董涛说车

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董涛 著
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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122132932
版次:1
商品编码:10974283
包装:平装
开本:16开
出版时间:2012-05-01
页数:190

具体描述

编辑推荐

从现实生活需要和车友们普遍关心的实际问题出发,以简炼的语言,介绍选车、购车、开车、用车、养车过程中的常见问题,为车友答疑解惑,从新车、二手车选购到行车安全以及如何省油,有问必答。

内容简介

《董涛说车》针对广大车友们日常选车、购车、开车、用车、养车过程中普遍关心的实际问题,并结合作者的博客中车友们提问较多的内容,以问答形式给出了详细的解答和说明。内容实用,通俗易懂。

作者简介

董涛:湖北省广播电视总台楚天交通广播《董涛说车》节目主持人。在湖北广播大楼出入15个年头。期间干过广告策划、首席记者、维权主持、新闻主播。目前是楚天交通广播《董涛说车》节目主持人,也是国内首家电台直播系统呼叫中心创始人和负责人。《董涛说车》节目坚持以车型对比为话题,让听众通过热线电话和互动留言等形式在节目中发问,每次都像“车轮战”,回答了数万个问题,也从听众和网友那里得到无数信息,总结提炼成书,进一步奉献给广大读者。

目录

第1说 汽车文化略谈
世界汽车之最
汽车品牌知多少
汽车安全的发展历程
汽车展会常识

第2说 汽车知识扫盲
那些英文简写是什么意思?
那些汽车名词是什么意思?
选车最应看重的关键部件
汽车安全知多少
轮胎无小事
揭开DSG(双离合自动变速器)的面纱

第3说 如何挑选新车
你喜欢什么样的车身颜色
你喜欢什么样的内饰颜色
买新车还是淘旧车
选欧美车还是亚洲车
买轿车还是SUV
选三厢还是两厢
选手动挡还是自动挡
27款主流女士中意车型
17款最新亮相热门车型点评
提车验车小贴士

第4说 维修保养有说 法
大话机油
浅谈汽油
悉数汽车美容改装误区
汽车打蜡讲究多
常见故障简明判断与排除
跨接启动技术要领
更换轮胎技术要领
出行前的常规车况自查

第5说 你真的会开车吗
当新手遇上新车
鲜为人知的自动挡驾驶误区
车友最容易闯入的省油误区
容易被多数人忽略的行车安全大忌
山路驾驶技术要点
编队出游基本常识
遇障遇险自救攻略

第6说 让你成为二手车的内行
二手车选购技巧
二手车出售常识
二手车估价常识
二手车出售流程

附录 车友问答实录
附录一:10万元以下选车
附录二:10万元以上选车
附录三:豪华车选购
附录四:维护保养探讨

前言/序言

汽车改变生活,汽车改变生活,这对于至今还没有,“迎娶”过一辆汽车回家的人来说,是需要想象的。
过去要花很长时间才能到达很近的目的地,有车后花很短的时间就能去很远;过去买房都争取在单位附近,有车后连郊区的楼盘也开始关注;过去通常在家里或者楼下吃饭,有车以后哪有好吃的都留着心,城里城外、荒郊野岭都无所谓,把胃口越搞越高……还一扭头神采飞扬地对同车人说,这叫扩大了生活半径,提高了出行效率!随着汽车进入家庭的比例越来越大,人们走的路远了,眼界更加开阔了。就拿自驾游来说吧!自驾游越来越热,小区里一到节日空车位就多起来。自驾游,没有导游规定集合时间和游玩线路,一切由我做主,自由自在,把内心长久的束缚有效地释放了一下。难怪不少热衷于自驾游的人都把这种旅行方式直接称为“自游”。
不同的人买汽车有不同的用途,有人当工具,有人当玩具,有人当道具。
拿车当工具的人,不太在意身边人的汽车品牌,只关注自己汽车的性能是否稳定、功能是否实用、费用是否合算。他们一旦买车,至少要用到保修期过后才会考虑换车。
拿车当玩具的人,前提必须是个有钱人。这些人只关注技术数据,不太在乎财务数据。他们或者换车频繁,喜欢玩在别人前面;或者酷爱收藏,喜欢留守经典。
拿车当道具的人,别问,一定是个虚荣的家伙。这帮人买的车往往并不适合自己,因为他们不懂技术数据;他们希望通过汽车表露财富,可见他们多半也并没有足够硬朗的财产支持。
汽车,结结实实地把我们的生活改变了一下!
楚天交通广播:董涛
寰宇探秘:失落文明的追寻与未来图景的描摹 引言:在时间的长河中回溯,向未知的前沿探索 本书并非聚焦于当代工业的脉动,亦非探讨现行交通工具的机械原理,而是带领读者进行一场跨越时空的宏大叙事。我们将剥离现代生活的喧嚣,潜入历史的深处,探寻那些早已湮没在时间尘埃中的辉煌文明,同时也将目光投向遥远的未来,构想人类文明可能抵达的彼岸。这是一次对“进步”概念的深刻反思,一次对人类智慧潜能的极限激发。 第一部分:失落的黄金时代——重构远古智慧的碎片 我们从历史的迷雾中启程,聚焦于那些被主流史学忽略或低估的古代文明。这些文明在科技、哲学、乃至社会组织结构上,展现出令人惊叹的成熟度,其成就远超我们基于现有考古发现所能想象的范围。 第一章:亚特兰蒂斯的回响与地质灾难的印记 本章将深入剖析围绕亚特兰蒂斯等传说中古老高智慧文明的各种假说。我们不满足于神话的描述,而是结合地质学、深海考古学和古气候学的最新研究成果,试图重建一个可能存在的、拥有高度发达能源利用技术和精密工程能力的社会形态。我们将详细探讨他们可能掌握的“零点能”或“地热能”的初级应用形式,以及这些技术如何支撑起一个与自然和谐共存、却又因无法抵御剧烈的地壳变动而瞬间覆灭的文明。重点在于分析遗留下来的奇异石阵、复杂的地下水利系统等,这些无声的遗迹如何诉说着一个关于失衡与毁灭的故事。 第二章:古埃及与美索不达米亚的隐秘工程 跳出对金字塔和神庙的常规解读,本部分着重分析这些巨型建筑群背后的精密计算与天文学知识的融合。我们探究那些被认为是“神授”的知识体系,究竟是以何种严谨的科学方法论为基础构建起来的。通过对一些难以解释的石材切割痕迹和未被破译的象形文字片段进行交叉比对,我们尝试描绘一个早期科学共同体的运作模式,揭示他们如何利用对星象的精确预测来进行大规模的社会动员和工程建设。例如,关于尼罗河定期泛滥的精准预测机制,可能远比我们想象的要复杂得多,涉及对全球洋流和气候带的长期监测。 第三章:东方神秘的炼金术与物质转化之谜 转向东方,我们将审视中国古代的道家思想与炼丹术,并非将其视为迷信,而是将其视为早期化学和生命科学的雏形。书中将详尽梳理历代典籍中关于“点金石”、“长生药”的记载,并尝试从现代物理学的角度去解读这些物质转化的描述。我们探究古代匠人如何在没有现代精密仪器的条件下,通过对火候、压力和特定矿物组合的反复试验,无意中触及了某些基础的元素周期律和晶体结构变化规律。这不仅是化学史的研究,更是对人类直觉和经验积累在科学探索初期作用的赞颂。 第二部分:未来视界——人类文明的迭代与新范式 在对过去的深度挖掘之后,我们将目光转向尚未到来的时代。这并非科幻的臆想,而是基于当前科技发展轨迹、社会结构演变和生态危机紧迫性所做出的理性推演。 第四章:去中心化的社会结构与信息生态的重塑 探讨在量子计算和生物芯片技术全面普及后,传统意义上的“国家”和“权威机构”将如何被更具韧性和灵活性的去中心化网络所取代。我们将构建一个模型,展示社群自治如何通过实时数据反馈和共识机制来管理资源分配、解决冲突,从而实现更高的社会效率和公平性。重点分析这种新形态社会对个体创造力和自由意志的影响,是解放还是另一种形式的束缚。 第五章:生物工程与物种边界的消融 本书将详细阐述基因编辑技术(如CRISPR的更高级迭代)在未来十年内可能带来的革命性影响。我们不仅讨论疾病的根除,更将探讨人类对自身生理和心智能力的“主动进化”——例如,如何通过神经接口技术增强认知带宽,如何通过合成生物学来优化人体对极端环境的适应性。我们将在伦理的十字路口停驻,审视“何以为人”这一古老命题在技术干预下的新定义。 第六章:星际生存的准备:从地球资源依赖到多行星文明的过渡 面对地球资源的有限性,人类向外太空扩张是必然趋势。本章将侧重于“软科学”的挑战,而非单纯的火箭技术。我们将分析如何在火星或系外行星上,建立一个能够自我维持的、能够独立于地球供应链的生态系统。这包括在极端低重力环境下的人类社会学研究、封闭循环农业系统的优化,以及如何在缺乏地球磁场保护的情况下,进行有效的生物和心理防护。构建一个“备份文明”所需的知识体系、伦理框架和法律基础,将是本章的核心议题。 结论:连续性与飞跃的辩证统一 全书的最终落脚点在于,无论我们是仰望古老的星图,还是凝视遥远的未来,人类文明的本质始终在于对“秩序”与“超越”的永恒追求。过去的辉煌并非终点,而是未来创新的基石。我们应以更谦逊的态度审视历史的教训,以更开放的心态迎接技术的挑战,最终实现一次真正意义上的文明迭代,而非简单的重复。本书旨在激发读者超越现有的知识壁垒,以一种历史的纵深感和未来的开阔性,重新审视我们所处的时代和我们所能达成的潜能。

用户评价

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这本书的视角非常独特,它没有刻意去讨好任何一个汽车阵营,保持了一种近乎残酷的客观与坦诚。我阅读的时候,经常被作者那种直言不讳的风格所震撼。如果一款车存在设计上的硬伤或者营销上的过度包装,他绝不含糊其辞,而是会用非常具体的例子来佐证自己的观点,逻辑链条严密得让人找不出反驳的余地。这种“不留情面”的批评,反而让我更加信服他所推荐或赞扬的部分。特别是他对新能源汽车技术路线的分析,既看到了其环保和效率的优势,也毫不避讳地指出了当前电池技术和基础设施建设中的诸多痛点。这种平衡、成熟的视角,对于正在迷茫于未来汽车发展方向的普通消费者来说,无疑是一剂清醒剂。它教导我们,评判一辆车,需要用更全面的“雷达”去扫描,而不是被单一的宣传口号所迷惑。

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这本书的排版和结构安排,也体现了作者的匠心独运。它并非按照品牌首字母或者车型级别来简单罗列,而是构建了一套独特的知识体系,引导读者从宏观的工业背景逐步深入到微观的机械构造,最后回归到人与车的交互哲学。章节之间的过渡自然流畅,逻辑跳跃性很小,使得即便是对某些冷门车型,也能迅速进入作者构建的语境。我尤其欣赏他对于“用户体验”的定义,这远超乎了简单的内饰豪华程度,而是涵盖了启动时的声音、换挡的触感、长途驾驶的疲劳度等一系列感官综合体验。这本书的价值在于,它拓宽了我们讨论汽车的维度,让我们意识到,汽车不仅仅是代步工具,更是一门融合了美学、工程学、经济学和时代精神的复杂艺术品。它激发了我的好奇心,促使我去挖掘身边每一辆车背后隐藏的更深层次的故事。

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说实话,我原本以为这又是一本充斥着行业术语和冷冰冰数据的车评集锦,但《董涛说车》完全颠覆了我的预期。作者的叙事方式带着一股子老派绅士的优雅和睿智,他聊起汽车历史和设计演变时,那种情怀是溢于言表的。我最欣赏的是他如何将汽车工业的变迁与社会文化思潮巧妙地结合起来。比如,他对上世纪六七十年代美式肌肉车兴衰的描述,不仅仅是发动机排量的对比,更触及了那个时代美国人对自由和个性的追求。文字的节奏感把握得极好,时而激昂,仿佛引擎在咆哮;时而沉静,如同设计师在绘图板前苦思冥想。阅读的过程,就像是跟着一位经验丰富的老友,在一家堆满稀有老爷车的私人车库里闲聊,他会告诉你每一辆车背后的故事,谁是它的竞争对手,以及它对后世产生了怎样的不可磨灭的影响。这种历史的厚重感和人文关怀,让这本书的价值远超一般的技术手册。

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这本《董涛说车》简直是汽车爱好者们的一份饕餮盛宴,从翻开第一页开始,就被作者那种近乎偏执的专业精神深深吸引住了。他不仅仅是在介绍车辆的参数和性能,更像是在讲述每一台机器背后的灵魂和设计哲学。我特别喜欢他对底盘调校和悬挂系统的深入剖析,那些原本晦涩难懂的工程术语,经过他的润色和生动的比喻,变得清晰易懂,仿佛我真的能感受到轮胎与路面接触时的细微震动和反馈。尤其是在对比不同品牌和年代车型时,董涛那种基于长期驾驶经验和数据积累的独到见解,让人不得不佩服。他很少使用空泛的赞美,而是用精准的词汇去描摹驾驶体验的层次感——从初段的轻快到中段的推背,再到高速度下的稳定性,每一个细节都被拆解得淋漓尽致。读完关于某款经典德系轿车的章节,我立刻就有种想去试驾的冲动,因为书里已经帮我预演了那种人车合一的畅快感。这本书绝对不是那种快餐式的汽车导购,它要求读者投入时间去品味,去思考,它重塑了我对“好车”的定义,不再局限于价格标签,而是回归到工程艺术的本质。

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拿起《董涛说车》,你感受到的不是一份冰冷的说明书,而是一部充满激情与思考的个人宣言。作者的文风极其个人化,带着一种强烈的代入感,仿佛他每写下一个词,都亲身经历过那种驾驶的场景。他对于不同驾驶模式下的车辆动态表现的描述,简直是教科书级别的——空气动力学对高速过弯的细微影响,转向比设定对驾驶者心理预期的塑造,这些复杂概念被他用生动的比喻和个人体验串联起来。更让我惊喜的是,书中穿插的一些关于汽车维修和保养的“秘诀”,不是那种网上流传的伪科学,而是基于多年实战经验的总结,实用性极强。我甚至觉得,这本书更像是一本高级驾驶技艺的入门指南,它不仅告诉你“车是什么”,更重要的是教你“如何真正地去驾驭它,去感受它”。读完之后,我对自己开的车都有了一种全新的敬畏感和亲近感。

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买新B车还是淘B旧车

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正版全新的图书非常喜欢

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拿车当玩具的人G,前提必须是个有钱人。G这些人只关注技术数据,不太在乎财务数据。他们或者换车频繁,喜欢玩在别人前面;或者I酷爱收藏I,喜欢留守经典。

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