民国学术文化名著：中西交通史 下载 mobi epub pdf 电子书 2025

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要说到二千年来的中西交通，可以先将中国的文化作一个鸟瞰。先秦以前，中国所有的文化孕育发长，略告完成。……秦汉以后，整个的中国同外族发生关系，尤其是印度的文化，同中国发生了不可解开的关系。……从元以后，西方--或者更确实一点说是欧洲--的文化逐渐向东方传布。……到了元朝，中西交通之盛，为以前所未有，西方欧洲诸国的人士聚集子和林以及大都者为数不少。……突厥人中途兴起，中西交通的路途，也因之而一时中断。……明以后，因为西洋航海术的发达，中西的交通又复活了。……鸦片一战，中国再不能闭关自守了，变动之急剧，直到现在，未有了日。

内容简介

《民国学术文化名著：中西交通史》凡十章，每章一个题目，于每一个题目中提示事迹的梗概。书末附《中西交通大事年表摘要》予以补充，将中国同欧洲诸国在政治文化方面初步的交通情形，作一鸟瞰的叙述。从先秦以前中国文化的孕育发展到鸦片战争为本书的结末，中间经历了秦汉以后印度佛教思想的传人中国，元以后欧洲文化的逐渐向东方传布，元朝的中西交通之盛，因突厥人兴起的中西交通一时中断以及明以后中西交通的复活，其目的为读者能于中西交通初步的史实作一个大概的了解。

内页插图

目录

总序
小引
叙论
第一章 中国民族西来说
第二章 古代中西交通梗概
第三章 景教与也里可温教
第四章 元代之西征
第五章 马哥·孛罗诸人之东来
第六章 十五世纪以后中西交通之复兴
第七章 明清之际之天主教士与西学
第八章 十八世纪之中国与欧洲
第九章 十三洋行
第十章 鸦片战争与中西交通之大开
附中西交通大事年表摘要
中文名词索引
西文名词索引

精彩书摘

可是明清之际，在建筑方面，采用西洋方式最为勇猛和伟大的还要推官家。乾隆时几次南巡，到一处都要点缀园林，那时扬州的澄碧堂即是仿十三洋行中的碧堂而作，徐履安作水竹居，也就是今日的喷水池；而其时规模最伟大，建筑最宏丽的自然要数乾隆所建的圆明园和长春园了。圆明园风景佳绝，清初西洋教士在中国供职的，寄信归国称此为万园之园（JardindeJardins），其富丽可想而知。园中四十景最为著名。四十景中有水木明瑟一景，即是仿西洋的喷水池而做的。此外园中各处应用西洋装潢如西洋桥，西洋门，西洋栏杆，西洋槅扇的也很不少。但西洋建筑最多而又最伟大的，第一还要推长春园。长春园是清高宗仿圣祖归政故典，预修此园，以备乾隆六十年寿登八十五以后优游之地，因为是几暇朅来游憩之地，所以修建的也特别精好。其中专仿西洋式的建筑计有谐奇趣、蓄水楼、花园、养雀笼、方外观、竹亭、海晏堂、远瀛观、大水法、观水法、线法山、湖东线法画，共计十二处。大都白石雕刻，瑰奇伟丽。咸丰十年（1860年）英法联军入京，付之一炬，至今只远瀛观、谐奇趣等处，尚微有痕迹可睹。据说那一些西洋建筑，大都是模仿法国路易王朝的作风，由当时的耶稣教士如蒋友仁（Benoit）为之设计；以后几百年，中国就没有见过这种伟大的西洋建筑了，建筑而外，明清之际的中国磁器，也时时可以见出西洋的影响来。磁器上采取西洋图案，或仿西洋式制作的不少。北平故宫博物院有一室，专庋乾隆时所造的珐琅器具，内中图案竞十有七八是西洋风。那时对于西洋化的汲取，已很可观。不过醉心西洋事物的大都是皇帝贵胄等等的一个特殊阶级，而未及于平民；所以不能根深蒂固发扬光大。
……

前言/序言

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　　景初二年(公元238年)六月，邪马台女王国派遣赴魏使节难升米大夫一行，至带方郡，请求允许去魏都求见天子“朝献”。魏明帝立命盛礼接见，并效法汉光武帝赐奴国王金印故事，诏封邪马台女王卑弥呼为“亲魏倭王”，假授金印紫绶，并赠送削铜如泥的铁剑（对还处于青铜时代的日本，一柄铁剑自然是稀世珍宝）还有能照出人影儿的铜镜（在当时的日本人眼里简直是神奇，简直崇拜到极点了）。日本人于是把他们命名为草剃剑、八咫镜和八坂琼曲玉（简称“剑、镜、玺”）被合称为所谓“三种神器”，两千年来一直被当作日本皇室的信物，为民众所膜拜。这可见倭人对汉文化的崇拜，甚至后来有个大名秋月家，自称是汉灵帝之后，而受到尊重。

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原句为 ：

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　　公元618年唐帝国建立，取代隋国。公元630年，倭国派出第一次遣唐使，试图与唐建立外交关系。可是由于日本对大陆领土的垂涎古来有之，借口帮助百济，日本大肆出兵入侵朝鲜。公元663年，唐倭海军于朝鲜半岛白江口进行了有史以来的第一次会战，结果唐军大胜，结束了新罗与百济间的长期纠纷，同时使倭国受到严重打击，据说还永远失去了恢复在朝鲜的殖民地“任那”的机会。倭国失败的直接后果是，停止了对朝鲜半岛的扩张，大约在千余年之内，未曾向朝鲜半岛用兵。自白江口战后，唐日双方使节往返频繁。 十年间双方使团往返十次。（小日本果然欺软怕硬，不管教是不行的。）公元894年，日本派出第十一次遣唐使，即停止了遣唐使的派遣。从前期第一次遣唐使的派出至后期第十一次遣唐使的停止，中间经历近二百六十余年，在唐日两国之间进行外交、文化和经济联系的重要形式的遣唐使，终于结束了。

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