動力電池技術與應用（第2版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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鬍信國 等 著

圖書標籤:

• 動力電池
• 新能源汽車
• 電池技術
• 儲能
• 電化學
• 材料科學
• 汽車工程
• 電源技術
• 鋰離子電池
• 電池管理係統

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122155818

版次：2

商品編碼：11157548

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2013-01-01

用紙：膠版紙

頁數：354

字數：638000

正文語種：中文

內容簡介

隨著石油資源麵臨的枯竭，我國新能源汽車呈現加速發展的態勢，政策扶持力度也不斷加大，新能源汽車已經成為未來汽車發展的重要方嚮。新能源汽車包括電動汽車（EV）、混閤電動汽車（HEV）、燃料電動汽車（FCV）等。目前，新能源汽車開發的大瓶頸就是車載動力電池。
《動力電池技術與應用（第2版）》為推動我國車載動力電池的商業化進程，著重介紹瞭各種動力電池的原理、製造技術及其應用，包括動力鉛酸蓄電池、動力堿性蓄電池、動力鋰離子蓄電池、動力金屬-空氣電池、燃料電池等。與第一版相比，《動力電池技術與應用（第2版）》新增鉛-碳電池、動力鉛酸蓄電池清潔化生産技術、動力鋰離子電池正負極材料和製造工藝新進展，並且增加超級電容器等全新內容。本書充分反映瞭國內外動力電池研發的新成果。
《動力電池技術與應用（第2版）》可供從事車用電池研究、開發、生産、銷售和使用人員參考，也可供相關領域如新能源汽車、電動汽車行業人員參考，還可供大專院校師生作為教學參考書使用。

內頁插圖

目錄

第1章 動力電池概論
1.1 動力電池的發展曆史
1.1.1 引言
1.1.2 動力電池的研發曆史
1.2 動力電池的類型與性能比較
1.3 動力電池的市場
1.3.1 電動自行車
1.3.2 混閤電動汽車和純電動汽車
1.3.3 動力電池的要求
參考文獻

第2章 動力鉛酸蓄電池
2.1 概述
2.2 動力鉛酸蓄電池的闆柵閤金
2.2.1 概述
2.2.2 闆柵閤金對正極闆性能的影響
2.2.3 闆柵閤金對負極闆性能的影響
2.2.4 闆柵材料的選擇
2.2.5 鉛閤金闆柵
2.2.6 輕型闆柵
2.2.7 闆柵的設計
2.2.8 正極闆柵／活性物質界麵結構和性能
2.3 動力鉛酸蓄電池的活性物質
2.3.1 正極活性物質二氧化鉛
2.3.2 負極活性物質海綿狀金屬鉛
2.4 動力鉛酸蓄電池的電解液
2.4.1 硫酸電解液
2.4.2 硫酸的電導率
2.4.3 硫酸的冰點
2.4.4 電解液分層
2.4.5 硫酸電解液的固定化
2.4.6 電解液水損失
2.4.7 電解液配方對高倍率VRLA蓄電池放電性能的影響
2.5 動力鉛酸蓄電池的隔闆
2.5.1 隔闆的作用和要求
2.5.2 VRLA蓄電池的吸液式超細玻璃縴維隔闆
2.5.3 AGM隔闆的性能
2.5.4 采用管式正極闆的電池隔闆
2.5.5 不同使用情況下的電池隔闆
2.5.6 VRLA蓄電池隔闆的研究進展
2.6 動力鉛酸蓄電池的製造工藝
2.6.1 工藝流程
2.6.2 闆柵製造
2.6.3 鉛粉製造
2.6.4 鉛膏的配製（和膏）
2.6.5 塗闆
2.6.6 固化和乾燥
2.6.7 極闆化成
2.6.8 電池的裝配
2.7 動力鉛酸蓄電池生産的一緻性
2.7.1 生極闆的一緻性
2.7.2 化成極闆的一緻性
2.7.3 電池電解液的一緻性
2.7.4 安全閥的一緻性
2.7.5 電池組裝的一緻性
2.8 動力鉛酸蓄電池的性能與檢測
2.8.1 電壓
2.8.2 充電特性
2.8.3 放電特性
2.8.4 電池內阻
2.8.5 VRLA蓄電池的荷電保持能力與自放電
2.8.6 VRLA蓄電池的早期容量損失與深循環
2.9 捲繞式VRLA蓄電池
2.10 雙極性陶瓷隔膜VRLA蓄電池
2.11 泡沫石墨VRLA蓄電池
2.12 超級電池和Pb-C電池
2.12.1 超級電池的開發背景
2.12.2 超級電池和Pb-C電池的工作原理
2.12.3 碳材料的作用機理
2.12.4 超級電池和Pb-C電池的製造技術
2.12.5 超級電池和Pb-C電池高倍率部分荷電狀態下的循環性能
2.13 動力鉛酸蓄電池的應用
2.13.1 電動自行車
2.13.2 電動牽引車
2.13.3 電動汽車和混閤電動汽車
2.13.4 低速電動汽車
……

第3章 動力堿性蓄電池
第4章 動力鋰離子蓄電池
第5章 動力金屬-空氣電池
第6章 燃料電池
第7章 超級電容器

前言/序言

　　自《動力電池技術與應用》第一版齣版以來，受到讀者的歡迎和較好評價，我們深錶感謝。由於石油資源的日益緊缺和對地球環境保護的日益重視，世界各國包括我國都把新能源汽車作為本國的新興戰略産業來發展，近三年來純電動汽車和混閤動力汽車有瞭很大進展，技術進步顯著。我國相應齣颱瞭《節能與新能源汽車産業發展規劃》（2011～2020年）和《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》，對我國新能源汽車發展路徑之爭有瞭清晰的結論，《節能與新能源汽車産業發展規劃》（2011～2020年）明確瞭我國新能源汽車發展路綫，以純電動汽車（純電驅動）作為主要戰略取嚮，近期以混閤動力汽車為重點，大力推廣普及節能汽車。使我國新能源汽車走上循序漸進、健康發展的道路。普遍的共識是要先發展混閤動力汽車，再發展純電動汽車，最終的解決方案是燃料電池汽車。
　　然而發展新能源汽車，需要突破動力電池、電機和電控三大核心技術，特彆是動力電池更是核心中的核心。《節能與新能源汽車産業發展規劃》（2011～2020年）把突破電池瓶頸作為未來十年的研發重點，要突破動力電池核心技術，提高電池性能和壽命，降低成本。根據《節能與新能源汽車産業發展規劃》（2011～2020年）精神，以及近三年來動力電池技術的巨大進步，實際應用的逐漸擴大，為編者提供瞭豐富資料，深感對第一版應做較大的補充和修改，以適應動力電池深入發展的需求。
　　……

《新能源汽車産業發展報告（2023）》 內容簡介： 本書全麵梳理瞭2023年度全球新能源汽車産業的發展脈絡，深入剖析瞭技術創新、市場格局、政策導嚮以及未來發展趨勢。報告以翔實的數據和深入的分析，為讀者勾勒齣新能源汽車産業波瀾壯闊的畫捲。 第一章：全球新能源汽車市場迴顧與展望 本章首先對2023年全球新能源汽車市場規模、銷量、增長率以及不同區域（如中國、歐洲、北美、亞洲其他地區）的市場錶現進行瞭詳細迴顧。重點分析瞭純電動汽車（BEV）、插電式混閤動力汽車（PHEV）和燃料電池汽車（FCEV）的市場滲透率變化，以及各細分市場（如乘用車、商用車）的發展特點。 隨後，報告對2024年及未來幾年的全球新能源汽車市場進行瞭展望，預測瞭整體銷量增長趨勢，並探討瞭可能影響市場發展的關鍵因素，包括宏觀經濟環境、消費者偏好變化、新技術導入以及地緣政治等。 第二章：關鍵技術創新與突破 本章聚焦新能源汽車核心技術的最新進展，重點關注以下幾個方麵： 電池技術： 詳細介紹瞭當前主流的電池技術，包括三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等在能量密度、循環壽命、安全性、成本控製等方麵的最新突破。同時，對固態電池、鈉離子電池等下一代電池技術的研究進展、潛在優勢和商業化前景進行瞭深入探討。分析瞭電解液、隔膜、正負極材料等關鍵電池組件的技術革新。 電驅動係統： 闡述瞭電機、電控（MCU）以及集成電驅動總成（E-axle）的技術演進。介紹瞭高功率密度電機、SiC（碳化矽）功率器件在電控中的應用，以及集成化、模塊化設計帶來的效率提升和成本降低。 充電基礎設施： 梳理瞭快充、超充、無綫充電、V2G（車輛到電網）等充電技術的發展現狀。分析瞭充電樁的普及率、技術標準、互聯互通以及充電運營模式的創新。 智能化與網聯化： 探討瞭智能座艙、自動駕駛輔助係統（ADAS）、高精地圖、OTA（空中下載）升級等與新能源汽車深度融閤的技術。分析瞭5G、車聯網（V2X）在提升駕駛體驗、安全性和能源效率方麵的作用。 第三章：主要國傢和地區産業政策與發展戰略 本章深入分析瞭全球主要新能源汽車産業發展國傢和地區的政策動嚮。 中國： 詳細解讀瞭中國在雙積分政策、補貼政策調整、充電基礎設施建設規劃、關鍵核心技術攻關等方麵的新舉措。分析瞭中國在推動新能源汽車産業從“政策驅動”嚮“市場驅動”轉變過程中所麵臨的機遇與挑戰。 歐洲： 介紹瞭歐盟及其成員國在碳排放法規、購車補貼、充電網絡建設、電池迴收利用等方麵推齣的最新政策。分析瞭歐洲在推廣零排放汽車方麵所采取的強有力措施。 北美（以美國為主）： 梳理瞭美國在《通脹削減法案》（IRA）等政策刺激下，新能源汽車生産、供應鏈以及本土化方麵的最新進展。關注瞭充電基礎設施建設和技術標準方麵的發展。 其他地區（如日韓、東南亞）： 簡要介紹瞭一些重點國傢在新能源汽車産業發展方麵的戰略和政策導嚮。 第四章：産業鏈分析與供應鏈韌性 本章對新能源汽車的完整産業鏈進行瞭細緻的梳理和分析，包括上遊的礦産資源（如鋰、鈷、鎳）、中遊的電池生産、電機電控製造、整車製造，以及下遊的銷售、服務和迴收利用環節。 重點探討瞭當前全球新能源汽車供應鏈麵臨的挑戰，如關鍵礦産資源的供應穩定、地區性生産集中帶來的風險、以及地緣政治對供應鏈安全的影響。報告提齣瞭提升供應鏈韌性和安全性的策略，包括多元化采購、本土化生産、技術創新降低對特定資源的依賴以及加強國際閤作等。 第五章：市場競爭格局與企業動態 本章深入剖析瞭2023年新能源汽車市場的競爭態勢。 市場領導者與新興力量： 分析瞭傳統汽車製造商在新能源轉型方麵的進展，以及造車新勢力在産品創新、市場營銷和用戶體驗方麵的策略。 細分市場競爭： 探討瞭不同價格區間、不同車型（如SUV、轎車、MPV）的市場競爭格局。 技術路綫的博弈： 分析瞭不同技術路綫（如純電、插混、增程）在市場上的接受度和未來發展潛力。 企業戰略與閤作： 梳理瞭主要汽車企業的戰略布局，包括産品規劃、産能擴張、技術研發以及跨界閤作（如與科技公司、能源公司閤作）等。 第六章：新能源汽車商業模式與用戶洞察 本章關注新能源汽車的商業模式創新以及用戶行為變化。 銷售模式： 探討瞭直營模式、代理模式、綫上銷售等不同銷售渠道的優劣勢。 能源服務： 分析瞭換電模式、電池租賃、V2G服務等新興商業模式的潛力。 用戶消費行為： 針對不同年齡、收入、地域的用戶群體，分析瞭其購買新能源汽車的動機、關注點（如續航裏程、充電便利性、價格、品牌）、以及使用習慣。 售後服務與用戶體驗： 探討瞭新能源汽車售後服務體係的建設、用戶滿意度以及品牌忠誠度的培養。 第七章：挑戰與機遇：邁嚮可持續發展 本章總結瞭新能源汽車産業在發展過程中麵臨的主要挑戰，如電池迴收與梯次利用、基礎設施建設的平衡性、電網負荷管理、以及二手車保值率等問題。 同時，報告也展望瞭新能源汽車産業可持續發展的巨大機遇，包括推動能源結構轉型、改善空氣質量、創造新的就業機會、以及促進綠色經濟發展等。 第八章：未來發展趨勢預測 本章基於前期的分析，對新能源汽車産業的未來發展趨勢進行瞭預測： 技術融閤深化： 預測電池技術將持續突破，電驅動係統效率進一步提升，智能化和網聯化將成為標配，甚至可能齣現全新的動力形式。 市場格局重塑： 預計市場競爭將更加激烈，技術和品牌將成為核心競爭力，跨界融閤將更加普遍。 政策支持的演變： 預測各國政策將從補貼轉嚮更注重技術創新、基礎設施建設和産業鏈協同。 用戶體驗升級： 聚焦更便捷的充電、更智能的駕駛、更個性化的服務，以及全生命周期的環保考量。 全球協同與區域特色： 展望全球産業鏈的閤作將更加緊密，同時各區域也將形成獨特的産業發展特色。 本書力求為政策製定者、行業研究者、企業經營者以及廣大汽車愛好者提供一個全麵、客觀、前瞻性的視角，共同理解和把握新能源汽車産業的未來方嚮。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我起初對這本書的期待值並沒有那麼高，總覺得技術類書籍要麼過於枯燥，要麼就是翻譯腔很重，讀起來很費勁。但當我真正翻開它，纔發現我的擔憂完全是多餘的。這本書的語言錶達非常流暢自然，雖然是技術類的書籍，但行文風格卻一點也不死闆。作者善於使用生動形象的比喻來解釋復雜的概念，比如在講解能量密度時，他就把電池比作一個儲水罐，容量越大，就能儲存越多的“能量水”，這個比喻立刻讓我豁然開朗。而且，書中很多地方都穿插瞭作者的個人觀點和思考，這使得閱讀過程不那麼像是在枯燥地學習知識，而更像是在和一位經驗豐富的專傢進行一次深入的交流。他會時不時地拋齣一些引人深思的問題，引導讀者去思考技術背後的邏輯和價值。例如，在討論固態電池的優缺點時，作者並沒有簡單地羅列，而是深入分析瞭固態電解質的離子電導率、界麵穩定性以及大規模生産的挑戰，並對未來技術路綫提齣瞭獨到的見解。此外，書中還提到瞭很多關於電池在不同應用場景下的具體需求和考量，例如電動汽車、儲能係統、便攜式電子設備等，這讓我意識到動力電池技術並非是孤立存在的，而是與具體的應用場景緊密相連，需要根據不同的需求進行定製化開發。這本書的價值不僅在於它提供瞭多少技術細節，更在於它教會瞭我如何去思考和分析一個技術問題。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我最大的啓發在於它所展現的“係統性”思維。動力電池技術並非單一的技術，而是一個涉及材料、化學、物理、機械、電子、控製等多學科交叉的復雜係統。作者在書中並非孤立地介紹某個技術點，而是始終將它置於整個動力電池係統的框架下進行分析。比如，在講解電池材料的選擇時，作者會同時考慮到材料的電化學性能、成本、加工性、安全性和環境友好性，以及這些材料如何與其他組件協同工作。在介紹電池管理係統（BMS）時，作者也詳細分析瞭BMS如何與熱管理係統、電池包結構以及整車控製係統進行聯動，從而實現對電池的全麵優化。這種係統性的分析讓我受益匪淺，我開始從一個更廣闊的視角來審視動力電池技術，理解技術之間的相互影響和製約。書中對於電池性能的評估，也並非隻關注單一的指標，而是綜閤考慮能量密度、功率密度、循環壽命、安全性、成本以及環境影響等多個維度，並對不同技術路綫的優劣勢進行瞭多角度的權衡。這讓我意識到，任何一項技術的發展，都需要綜閤考慮多方麵的因素，纔能最終走嚮成功。這本書不僅僅是知識的傳遞，更是思維方式的引導，它教會瞭我如何用一種更全麵、更係統的眼光去看待復雜的技術問題。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計著實讓人眼前一亮，封麵采用瞭一種啞光的質感，摸上去非常舒服，色彩搭配也非常沉穩大氣，沒有花哨的圖案，隻有書名和作者的名字清晰可見，透露齣一種專業和嚴謹的氣息。翻開書頁，紙張的質量也是上乘，厚實且有韌性，印刷清晰，字體大小適中，閱讀起來不會覺得費眼。內容方麵，我本來是抱著學習的態度來閱讀的，因為我對新能源汽車的動力電池技術一直非常感興趣，但又擔心專業性太強，會難以理解。然而，這本書的編寫風格卻齣乎我的意料。作者在講解復雜的理論知識時，並沒有生硬地堆砌專業術語，而是采用瞭大量的圖錶、插圖和實際案例，將抽象的概念具象化，使得我這個非專業人士也能大緻理解其中的原理。比如，在講解電池的化學反應機理時，作者就配上瞭詳細的反應式和微觀結構示意圖，甚至還模擬瞭實際充放電過程中的離子遷移路徑，這讓我對電池內部的動態過程有瞭更直觀的認識。更讓我驚喜的是，書中還穿插瞭一些行業內的發展趨勢和未來展望，這不僅讓我瞭解瞭當前的技術水平，也為我描繪瞭行業未來的發展藍圖，讓我對這個領域充滿瞭好奇和期待。雖然我還沒有完全讀完，但僅憑前幾章的內容，我就覺得這本書的價值遠超我的預期，它不僅是一本技術書籍，更像是一位循循善誘的老師，引導我一步步深入瞭解動力電池的奧秘。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，這本書的編排方式極具人性化。它沒有采用那種一本正經地按照章節順序，一頁一頁枯燥地讀下去的方式，而是通過大量豐富的圖文結閤，讓閱讀過程變得輕鬆有趣。每一章的開頭，作者都會用一個簡短的引言或者一個有趣的現象來吸引讀者的注意力，然後纔逐步深入到具體的技術內容。書中大量的插圖、示意圖、流程圖以及錶格，都極大地提高瞭信息傳達的效率。例如，在講解電池的循環壽命時，作者就用瞭一張生動的麯綫圖來展示電池在不同充放電倍率下的容量衰減情況，並配以詳細的文字說明，讓我一眼就能明白其中的關聯。而且，書中很多地方都引用瞭最新的研究成果和專利技術，這說明作者的研究非常前沿，緊跟行業發展的步伐。即使是一些非常專業的技術名詞，作者也都會在第一次齣現時給予清晰的解釋，或者在附錄中提供專業的術語錶，這一點對於初學者來說非常友好。我尤其欣賞作者在講解某個技術點時，會將其置於整個動力電池技術體係中進行分析，讓我能夠從宏觀和微觀兩個層麵來理解這個技術點的重要性及其與其他部分的關係。總而言之，這本書的閱讀體驗非常好，它不僅內容翔實，而且編排精巧，是一本真正做到“懂讀者”的書。

評分☆☆☆☆☆

這本書在內容上非常具有前瞻性，它不僅僅是對當前動力電池技術的梳理，更是對未來發展趨勢的深刻洞察。作者在書中不僅詳細介紹瞭現有主流的動力電池技術，如三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等，還對下一代動力電池技術，如固態電池、鋰硫電池、金屬空氣電池等進行瞭深入的探討。對於這些新興技術，書中不僅分析瞭其潛在的優勢和技術難點，還對它們的商業化前景和可能帶來的影響進行瞭預測。我尤其對書中關於電池迴收與梯次利用的章節印象深刻。作者詳細分析瞭當前電池迴收的現狀和挑戰，並對未來迴收技術的發展方嚮進行瞭展望，例如利用濕法冶金、火法冶金等技術實現高效率、低成本的金屬迴收。這讓我意識到，動力電池的生命周期管理，已經成為行業發展中不可忽視的重要環節。書中還對動力電池的標準化、智能化以及與能源互聯網的融閤等議題進行瞭探討，這讓我對動力電池技術的未來發展有瞭更宏觀的認識。這本書讓我不僅僅停留在對技術的瞭解，更能對其背後蘊含的商業邏輯和發展機遇産生思考。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我最大的感受就是它的“乾貨”實在太多瞭！作者並沒有過多地賣弄華麗的辭藻或者灌輸一些空洞的理論，而是將大量的研究成果、實驗數據和工程實踐經驗凝練其中。在講解電池設計和製造方麵，書中提供瞭非常詳細的技術路綫和關鍵環節的介紹，例如極片製備、電芯組裝、化成和分容等工藝流程。我特彆關注瞭關於電池安全性的章節，作者從材料選擇、結構設計、工藝控製到係統集成等多個維度，詳細分析瞭影響電池安全性的各種因素，並提齣瞭相應的解決方案。這對於我來說，是極其寶貴的知識。書中還分享瞭一些實際應用中的挑戰和解決方案，比如電池在極端溫度下的性能衰減、快充技術帶來的熱失控風險以及電池迴收利用的難題等等。作者並沒有迴避這些問題，而是積極地探討現有技術和未來可能的突破方嚮。我從中看到瞭行業發展的真實麵貌，也對動力電池技術的成熟度和發展潛力有瞭更深刻的認識。這本書的學習過程，就像是在進行一次深入的行業調研，每一個章節都像是一個專題報告，充滿瞭專業性和前瞻性。即便是在閱讀過程中遇到一些晦澀難懂的技術細節，作者也會通過舉例說明或者引用相關的研究論文來幫助讀者理解，這種嚴謹的學術態度和精益求精的工匠精神，讓我對作者本人也充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

從我個人的閱讀體驗來說，這本書的結構安排非常閤理，邏輯性很強。它並非一股腦地將所有知識點拋齣來，而是按照循序漸進的思路，從基礎理論到具體應用，再到未來的發展方嚮，層層遞進，讓讀者能夠有條不紊地吸收信息。開篇部分，作者著重介紹瞭動力電池的基本概念、分類以及在新能源汽車中扮演的重要角色，這為後續內容的展開打下瞭堅實的基礎。隨後，書中深入探討瞭不同類型動力電池（如鋰離子電池、固態電池等）的工作原理、關鍵材料、性能參數和製造工藝。我尤其欣賞作者在描述材料特性時，不僅列齣瞭各種化學成分和物理性質，還詳細解釋瞭這些特性對電池性能（如能量密度、功率密度、循環壽命、安全性和成本）的影響。舉個例子，在講解正負極材料時，作者就花瞭很大的篇幅去闡述不同晶體結構、粒徑和錶麵形貌如何影響鋰離子的嵌入/脫齣動力學以及材料的穩定性。此外，書中對電池管理係統（BMS）的講解也非常詳盡，包括其功能、組成、算法和發展趨勢。作者通過大量的圖示和公式，清晰地闡述瞭BMS在電池安全、性能優化和壽命延長方麵的作用，這讓我深刻體會到BMS的重要性，也理解瞭為什麼動力電池係統需要如此精密的控製。總的來說，這本書的知識體係完整，內容翔實，對於想要係統學習動力電池技術的讀者來說，無疑是一本極具參考價值的著作。

評分☆☆☆☆☆

我可以說，這本書是我近年來讀過的最“接地氣”的專業書籍之一。它在講解高深的技術原理時，並沒有脫離實際應用，而是始終將技術與市場需求、行業發展緊密聯係起來。作者在書中詳細分析瞭動力電池在不同應用場景下的具體要求，例如在電動汽車領域，對能量密度、功率密度、安全性、壽命和成本都有著極高的要求；而在儲能領域，則更側重於長壽命、高可靠性和低成本。書中還對不同技術路綫在不同應用場景下的優劣勢進行瞭詳細的對比分析，例如，磷酸鐵鋰電池因其齣色的安全性和長壽命，在儲能領域得到瞭廣泛應用，而三元鋰電池則因其高能量密度，在電動汽車領域占據主導地位。此外，書中還介紹瞭動力電池的成本構成、市場現狀以及未來發展趨勢，這讓我對動力電池産業的商業生態有瞭更清晰的認識。作者在書中也分享瞭一些關於如何選擇和評估動力電池技術的觀點，這對於我這樣的企業決策者來說，是非常有價值的參考。總而言之，這本書不僅是一本技術教科書，更是一本關於動力電池産業的商業指南，它幫助我從技術和市場的雙重維度來理解動力電池。

評分☆☆☆☆☆

對於我這個在汽車行業工作瞭多年的技術人員來說，能夠讀到一本如此係統、全麵且深入講解動力電池技術的書籍，簡直是一種幸運。這本書的內容覆蓋麵極廣，從最基礎的電池材料學、電化學原理，到復雜的電池設計、製造工藝，再到電池管理係統（BMS）、熱管理係統以及電池的迴收與梯次利用，幾乎涵蓋瞭動力電池技術應用的每一個環節。作者在講解過程中，並沒有停留在錶麵，而是深入到每一個細節，例如在介紹鋰離子電池的電解液時，他就詳細分析瞭溶劑、鋰鹽、添加劑等組分的作用機理，以及它們對電池性能和安全性的影響。對於一些前沿的技術，比如下一代動力電池技術（如鋰硫電池、金屬空氣電池等）的潛在優勢和麵臨的挑戰，書中也進行瞭展望和探討。這讓我對行業的未來發展方嚮有瞭更清晰的認識。更難得的是，書中還結閤瞭大量的實際工程案例和行業標準，這使得書中的內容具有很強的實踐指導意義。例如，在講解電池設計時，書中就引用瞭一些實際的電池包結構設計圖，並分析瞭不同結構設計對電池性能、安全性和成本的影響。這對於我這樣的工程師來說，無疑是極其寶貴的參考資料。這本書讓我對動力電池技術的理解又上瞭一個颱階，也為我今後的工作提供瞭很多新的思路和方法。

評分☆☆☆☆☆

這本書的論述嚴謹而深入，充滿瞭學術的嚴謹性和科學的探索精神。作者在講解每一個技術細節時，都引用瞭大量的權威文獻和研究數據作為支撐，使得書中的觀點具有很強的說服力。我特彆喜歡書中對一些爭議性技術問題的分析，作者並沒有采取簡單地站隊或者迴避的態度，而是通過列舉正反兩方麵的證據，深入分析不同觀點的閤理性，並最終給齣瞭自己的判斷。例如，在討論固態電池的未來前景時，作者就詳細分析瞭其技術優勢和當前麵臨的瓶頸，並對不同路綫（如氧化物、硫化物、聚閤物固態電解質）的研發進展和商業化前景進行瞭客觀評估。這種實事求是的態度，讓我對書中提供的信息更加信賴。此外，書中還包含瞭一些作者在實際研發過程中遇到的挑戰和解決方案的分享，這使得書中的內容更加貼近實際，也更具啓發性。例如，在講解電池的內阻問題時，作者就分享瞭如何通過優化電極結構、改進電解液配方以及提升材料純度來降低內阻的實際經驗。這種將理論與實踐相結閤的敘述方式，使得這本書在學術價值和應用價值上都得到瞭很好的體現。對於我這樣希望在動力電池領域有所建樹的科研人員來說，這本書無疑是一本不可多得的參考寶典。

評分☆☆☆☆☆

《動力電池技術與應用（第2版）》為推動我國車載動力電池的商業化進程，著重介紹瞭各種動力電池的原理、製造技術及其應用，包括動力鉛酸蓄電池、動力堿性蓄電池、動力鋰離子蓄電池、動力金屬-空氣電池、燃料電池等。與第一版相比，《動力電池技術與應用（第2版）》新增鉛-碳電池、動力鉛酸蓄電池清潔化生産技術、動力鋰離子電池正負極材料和製造工藝新進展，並且增加超級電容器等全新內容。本書充分反映瞭國內外動力電池研發的最新成果。

評分☆☆☆☆☆

習慣性

評分☆☆☆☆☆

書多看點 沒得錯哈哈

評分☆☆☆☆☆

還不錯，內容較全，比較 基本

評分☆☆☆☆☆

習慣性

評分☆☆☆☆☆

書看著質量還是可以吧，內容待定

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知識麵全，專業性強。

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