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評分在進行城市交通規劃時,城市軌道交通以其安全、運量大、運行速度快、準點性好等優點而成為優先考慮采用的公共交通方式。但是城市軌道交通也存在:車站的不可移動性、運行路綫的固定性,不如其他城市公共交通工具的靈活和機動等特點,因此,城市規劃中,在解決市民齣行和市內交通形式的選擇方麵,一種公認的認識是:城市公共交通網應當采取“城市軌道交通的發展與其他交通方式共同構建成高效率的城市綜閤交通體係”,也就是以城市軌道交通為骨乾,其他交通方式輔助配套,纔能實現快速、高效的城市公共交通體係。這是城市規劃的重要內容之一。此外包括城市軌道交通建設在內的城市建設和改造,都必須符閤和服從城市的總體規劃。
評分城市軌道交通綫網規劃方案的實施,有時往往需要經曆一個漫長的過程,甚至需要十幾年、幾十年的時間,在實施過程中可能會發現或産生新的問題,或者會因城市總體規劃修整而發生新的變動,這些都會導緻對原先審定的規劃方案修改、調整。也就是說,軌道交通綫網規劃還有一個反饋和修改的過程。因此,完整的軌道綫網規劃是一個需要不斷反饋、不斷調整、不斷完善的連續過程。
評分很好
評分一如既往的好,總的來說很滿意
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評分不錯
評分在進行城市交通規劃時,城市軌道交通以其安全、運量大、運行速度快、準點性好等優點而成為優先考慮采用的公共交通方式。但是城市軌道交通也存在:車站的不可移動性、運行路綫的固定性,不如其他城市公共交通工具的靈活和機動等特點,因此,城市規劃中,在解決市民齣行和市內交通形式的選擇方麵,一種公認的認識是:城市公共交通網應當采取“城市軌道交通的發展與其他交通方式共同構建成高效率的城市綜閤交通體係”,也就是以城市軌道交通為骨乾,其他交通方式輔助配套,纔能實現快速、高效的城市公共交通體係。這是城市規劃的重要內容之一。此外包括城市軌道交通建設在內的城市建設和改造,都必須符閤和服從城市的總體規劃。
評分不錯
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