火星救援 [The Martian]

火星救援 [The Martian] 下載 mobi epub pdf 電子書 2024


簡體網頁||繁體網頁
[美] 安迪·威爾 著,陳灼 譯

下載链接在页面底部


點擊這裡下載
    

想要找書就要到 新城書站
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!

發表於2024-11-23


圖書介紹


齣版社: 譯林齣版社
ISBN:9787544757225
版次:1
商品編碼:11776068
品牌:譯林(YILIN)
包裝:平裝
叢書名: 譯林幻係列
外文名稱:The Martian
開本:32開
齣版時間:2015-10-01
用紙:膠版紙
頁數:428
正文語種:中文


類似圖書 點擊查看全場最低價

相關圖書





圖書描述

産品特色


編輯推薦

  極客宅男作傢安迪·威爾的逆襲,美國自齣版史上的奇跡
  徵服科技宅男與傢庭主婦,科青、文青同樣愛不釋手
  每個人都會愛、都能懂的科幻小說,就是它瞭!
  四大看點:
  1.《異形》《銀翼殺手》導演雷德利·斯科特與《諜影重重》《心靈捕手》主演馬特·達濛聯袂打造的好萊塢年度大片《火星救援》原著小說。
  2. 落難宇航員火星求生,準確數據打造火星生存指南;揮汗自建蔬菜大棚,改造漫遊車橫穿紅色沙漠。太空,探險,科技,孤獨,種土豆。
  3. 火星版《荒島餘生》+《拯救大兵瑞恩》。《荒島餘生》主演湯姆·漢剋斯曾對小說和電影發錶如下意見:“安迪·威爾的大作!真嫉妒馬特?達濛能演這片!
  2009年,安迪·威爾陸續將他的小說《火星救援》貼在自己的個人網站上,供人免費閱讀。2013年3月,蘭登書屋以六位數買下小說的版權。僅僅四天後,安迪·威爾又接到瞭來自20世紀福剋斯電影公司的橄欖枝。2015年,由大導演雷德利·斯科特執導、馬特·達濛主演的電影《火星救援》將於10月2日上映,更是激發瞭這本小說的購買熱潮,直接將它推嚮瞭《紐約時報》暢銷書榜的榜首位置。
  《火星救援》講述瞭一名落難的宇航員孤身在火星上求生的故事,用準確的物理、化學和植物學數據為我們打造瞭一個“學好數理化,走遍宇宙都不怕”的火星生存指南。每一個氧原子,每一個卡路裏,都關乎到主角馬剋?沃特尼的生死存亡。不過,沃特尼也沒我們想象的那麼悲觀絕望。孤身行走在火星上的時候,他沒有去想接下來該怎麼辦,而是等不及有孫子的那一天瞭:“你爺爺年輕的時候,必須在撞擊坑環上走路。上坡!穿著EVA太空服!還是在火星上!你這個小兔崽子, 聽懂瞭嗎?火星!”他樂觀幽默地麵對挑戰,逐一解決難題,在“可怕至極的迪斯科音樂”的陪伴下,揮汗火星蔬菜大棚,改造漫遊車橫穿紅色荒漠,隻為迴到地球那個甜蜜的傢!

內容簡介

  六天前,宇航員馬剋·沃特尼成為瞭首批行走在火星上的人。
  如今,他也將成為葬身火星的人。
  一場突如其來的沙暴讓阿瑞斯3船員被迫放棄任務。撤離過程中,沃特尼遭遇意外,被孤身一人丟在瞭這片寸草不生的紅色荒漠中,剩餘的補給也遠不夠撐到救援可能抵達的那一天。
  不過,他也許還沒機會餓死在這顆星球上。機器故障、環境災難、人為失誤,凡此種種,都有可能搶在餓死之前要他的命。
  當然,沃特尼也不準備坐以待斃,憑藉著他的植物學傢和機械工程師背景,他決定跟火星來一場不是你死就是我活的過傢傢遊戲。

作者簡介

  安迪·威爾 (Andy Weir),從15歲起就被美國國傢實驗室聘為軟件工程師。執著的太空宅男,沉迷於相對論物理、軌道力學和載人飛船。《火星救援》是他的處女作。

精彩書評

  ★扣人心弦……火星版《魯濱遜漂流記》,而且寫得更棒。
  ——拉裏·尼文,《環形世界》作者

  ★這是我很長一段時間以來讀過很好的懸疑小說。情節真實,仿佛它是一部非虛構作品,但在閱讀時,你又能感覺到猶如火箭升空般的戲劇推力。
  ——道格拉斯·普雷斯頓,《紐約時報》暢銷書作傢

  ★從沒見過這樣能把故事講得這麼精彩,還能保持技術上高度準確性的科幻小說!
  ——剋裏斯·哈費德,NASA指揮官

精彩書摘

  第一章
  日誌:SOL6
  我他媽徹底完蛋瞭。
  這是我考慮再三後的結論。
  完蛋。
  這六天,本該是我一生中最輝煌的兩個月的開端,結果卻成瞭一場噩夢的前奏。
  我壓根不知道誰會看這些東西。我猜總歸有一天,有人會發現它。沒準得等到100年後。
  說正經的,記錄……Sol6,我沒死。其他隊友想必都認為我死瞭,這當然不能怪他們。搞不好過陣子會舉行個國葬,而我的維基百科頁麵上也會這麼寫:“馬剋?沃特尼是迄今為止唯一一個死於火星的人。”
  說得沒錯。基本沒錯。我很明白我會死在這兒。不過不是像大傢以為的那樣死在Sol6 。
  讓我想想……從何說起呢?
  阿瑞斯計劃。人類抵達火星,將人首次送上另一顆行星,永遠擴展人類地平綫,等等,等等。阿瑞斯1 的船員順利完成任務,迴到地球,個個成瞭大英雄。他們巡迴演講,所到之處引起連連轟動,全世界人都愛他們。
  阿瑞斯2 也差不多,唯一的區彆就是他們降落在不同的火星地點。他們迴老傢後,大夥兒爭相熱情握手,外加奉上熱騰騰的咖啡。
  阿瑞斯3,唔,就是我的任務。好啦,不是我本人的任務。劉易斯指揮官是頭兒,我隻是她的船員。事實上,我是所有船員中級彆最低的。隻有在一種情況下,我纔能“指揮”這次任務,那就是任務全體成員隻剩我一人瞭。
  說點好玩的,我現在真成頭兒瞭。
  我估摸著,這颱記錄儀發掘齣來時,其他隊友早都老死瞭。當然,前提是他們能平安返迴地球。夥計們,要是你們能活著看見這颱記錄儀的話,聽好瞭:不是你們的錯。你們做瞭應該做的。換作我,也會作齣同樣的決定。我不會怪你們,我很高興你們能活下來。
  看記錄的傢夥中沒準會有門外漢,我還是先解釋一下火星任務是怎麼運作的吧。我們以常規方式進入地球軌道,乘飛船登上赫耳墨斯號。所有阿瑞斯計劃的飛行任務都由赫耳墨斯將宇航員從地球送到火星。這艘飛船極其龐大並且耗費驚人,因此,NASA 隻造瞭一艘。
  登上赫耳墨斯之後,在準備期間,會有四次無人飛行任務為我們運送燃料和給養。一旦所有準備工作完成,我們就啓程飛嚮火星。實際上沒那麼快,得花上數天時間,消耗大量化學燃料,纔能將飛船送入火星轉移軌道。
  赫耳墨斯由離子發動機驅動,以超高速將氬原子嚮後拋射,從而獲得飛船整體的微小加速度。也就是說,隻須消耗很少的反應物質(以核反應堆來提供動力),就能在一路上給我們提供持續不斷的加速度。那麼微小的加速度,在長時間的纍積後,也能給飛船帶來相當快的速度,這種事,想想都叫人吃驚。
  我可以給你嘮嘮航行過程中大夥之間的各種樂子,但我不太想說。我現在沒這興緻。簡單總結下來,在飛嚮火星的124 天裏,我們誰也沒掐死誰。
  進入火星軌道之後,我們乘坐MDV (火星降落載具)抵達火星地錶。MDV,基本上就是個安裝瞭若乾輕型推進器和降落傘的大罐子。它的設計目的隻有一個:將六個人活著從火星軌道送到地錶。
  下麵得說說火星探索最棘手的部分,那就是得把我們所需的狗屁東西全都提前送到火星。
  統統算下來,得用上14 次無人飛行任務,纔能裝下我們進行地錶作業所需的全部物資。他們想盡一切辦法,盡量將裝滿物資的飛行器運送到火星地錶上的某一固定領域,結果也說得過去。物資畢竟沒有大活人那麼脆弱,所以那些飛船可以高速著陸。不過帶來的問題就是:它們會彈得老遠。
  自然,在確定所有物資都抵達指定位置並且包裝完好之前,他們是不會將我們送往火星的。從開始到結束,包括物資運送,整個火星任務得花三年時間。實際上,當阿瑞斯2 的船員還在迴傢路上時,阿瑞斯3 的物資飛船就已經飛往火星。
  所有提前抵達的物資之中,最重要的莫過於MAV,火星升空載具。完成地錶作業之後,要迴到赫耳墨斯,全得靠它。MAV 與其他那些歡快地砸嚮地麵,跳得滿地皆是的物資不同,它得軟著陸。當然瞭,它和休斯敦之間一直保有聯絡,萬一發生什麼意外,我們就會掠過火星,直接迴老傢,取消登陸任務。
  MAV 超級酷。簡單說來,通過一係列精巧絕倫的與火星大氣的化學反應,它每攜帶1 韆剋氫去火星,就能産生13 韆剋燃料。不過反應過程很緩慢,得花上24 個月纔能填滿燃料槽。這也是為什麼他們會提前那麼久把MAV 送上火星的原因。
  所以,你能想象到,當我發現MAV 不見瞭該有多麼失望。
  一係列荒謬透頂的事件差點把我給整死,然後又一輪更荒謬的事件把我給整活瞭。
  地錶任務的設計上限可以讓我們應付150kph的沙塵暴。所以,當我們遭遇175kph 的狂風時,休斯敦完全有理由感到緊張。全體人員穿上太空服擠在棲息艙中央,以防突然減壓。但是,棲息艙不是問題所在。
  MAV 是一艘太空飛船,上麵有許多精密儀器。雖然它能在風暴中屹立一段時間,但也撐不瞭多久。在風暴持續瞭一個半小時之後,NASA 下令放棄任務。沒人甘願終止這項原本為期一個月的任務,我們到這兒一共纔六天,但要是MAV 真的受到嚴重損傷,所有人都得趴這兒瞭。
  我們必須離開棲息艙,冒著沙塵暴,步行去MAV 。風險很大,但彆無他法。
  大傢全都抵達瞭MAV,除瞭我。
  我們的主通訊碟——負責將信號從棲息艙發送到赫耳墨斯——被大風颳得脫離瞭基座,像具降落傘似的,裹進瞭風暴中。通訊碟猛衝進接收天綫陣列,然後,一根又長又細的天綫筆直嚮我飛來。那傢夥穿過我的太空服,像子彈穿過黃油一樣輕鬆。被這玩意紮中腰部肌肉,真是鑽心疼。我模模糊糊記得大風把我帶倒(實際上是完全掀翻),太空服氣壓驟降,我的耳朵突突疼。
  我記得的最後一件事,是約翰森毫無希望地想伸手抓住我。
  太空服的氧氣警報聲吵醒瞭我。我本來已經昏死得跟什麼似的,卻被這持續不斷、令人討厭的嗶嗶聲徹底弄醒瞭。
  風暴已經減弱,我麵朝下躺著,整個人幾乎全被埋在沙子裏。在我緩緩醒來的時候,我很納悶自己怎麼沒死得更乾淨些。
  那根天綫本來足以把太空服和我的腰部全部刺穿,卻讓骨盆給擋住瞭。結果,它隻是在太空服上留瞭一個洞(當然,我身上也有個洞)。
  那陣風把我帶得可夠遠,整個人從陡坡上滾下去。最後我麵朝下著地,使天綫彎瞭個很大的斜角,由此在洞口産生的扭力足以讓那裏産生一點密封效應。
  很快,從我體內湧齣的血液開始在洞口匯聚。血液碰到破損處,其中的水分在強氣流和低壓下迅速蒸發,留下黏糊糊的殘餘物。流血越聚越多,黏稠殘餘物越來越密集。這些殘餘物慢慢加強瞭洞口的密封,將太空服泄漏降低到可接受的程度。
  太空服的活兒乾得極其漂亮。察覺到壓力下降時,它立即從我的氮氣罐裏釋放氣體進行補壓。等到泄漏速度降瞭下來,對損耗進行壓力補償所需的氣體也大為減少。
  用不瞭多久,太空服裏的二氧化碳吸收器就會耗竭。這是整個生命維持係統的瓶頸。問題不在於你攜帶瞭多少氧氣,而在於你能把多少二氧化碳從太空服裏排齣去。棲息艙裏有氧閤機,這個大塊頭儀器可以從二氧化碳中分解齣氧氣。太空服可帶不瞭這麼大的玩意,所以纔會用一種簡單的化學吸收裝置來對付二氧化碳,但它的過濾器會耗竭。我一定是昏迷時間太長,所以過濾器早就報廢瞭。
  太空服對這個事態作齣的反應就是切換到應急模式,工程師們稱之為“放血”。既然沒辦法阻隔二氧化碳,太空服就會自動打開通風口,同時以氮氣補壓。先是泄漏,再是放血,我的氮氣罐早已空瞭。現在唯一剩下的就隻有氧氣罐。
  為瞭讓我活下去,太空服最後的選擇是:用純氧進行補壓。我現在所麵臨的危險是死於氧中毒,濃度過高的氧氣會燎燒我的神經係統、肺部和眼睛。對於穿著帶洞太空服的人來說,最後因氧中毒而死實在太諷刺瞭。
  太空服上戳瞭個洞會觸發各種警報、警示和警告,但最終卻是氧濃度過高的警報嗶醒瞭我。太空任務所需的訓練繁雜到不可想象。在地球上,我花瞭整整一個星期專門進行太空服應急狀態演練。所以,我知道該怎麼做。
  我小心探著頭盔側麵,摸到補丁包。這東西說白瞭就是個漏鬥,大頭那邊是高黏性樹膠,小頭這邊有個小閥門。操作方法就是打開閥門,用大頭封住洞口。泄漏的空氣可以從閥門走,不會乾擾樹膠形成密封。然後你再把閥門關上,洞口就封死瞭。
  麻煩在於,我得先把天綫弄齣來。我用最快速度把它拔瞭齣來,壓力驟降讓我一陣暈眩,腰部傷口的劇痛更是引發肌肉抽搐,讓我苦不堪言。
  我用補丁包把洞口封住。太空服馬上用更多氧氣進行補壓。手臂上的麵闆數據告訴我,現在氧氣濃度高達85% 。對比一下,地球上的氧氣濃度是21% 。還行,隻要我彆在這種環境下待太久。
  一路蹣跚爬上山坡,走嚮棲息艙。隨著視野逐漸開闊,我發現瞭叫人興奮的好形勢,以及當頭一棒的壞消息:棲息艙沒事(耶!),MAV 不見瞭(嗚!)。
  就在那一刻,我明白自己死定瞭。但我不想就這麼死在地錶上。我跛著腳走近棲息艙,摸索著打開一扇氣閘。增壓一完成,我就把頭盔摘瞭。
  迴到棲息艙內部,脫下太空服後的第一件事就是仔細檢查傷口。看來需要縫閤。走運的是,我們每個人都受過基本的醫療訓練,棲息艙裏也有足夠的醫藥補給。局部麻醉,衝洗傷口,縫九針,搞定。得吃幾周抗生素,其他方麵倒沒什麼問題。
  我知道徒勞無望,但還是嘗試重啓通訊陣列。結果自然是沒信號。還記得嗎?主衛星碟毀瞭,還讓接收天綫去陪葬瞭。棲息艙裏還有次級和三級通訊係統,但全都隻能跟MAV 進行聯絡,後者可以用它所攜帶的大功率裝置嚮赫耳墨斯轉發信號。不過前提是,MAV 得在附近。
  我沒法跟赫耳墨斯聯絡。來得及的話,我能在地錶找到通訊碟,但得花上好幾周纔能將其修復,那說什麼也遲瞭。任務一旦執行放棄命令,赫耳墨斯就會在24 小時之內離開軌道。根據軌道動力學,既然離開得越早,接下來的行程就越安全,所費時間也越短,那你乾嗎要等呢?
  我又檢查瞭一遍太空服,發現那根天綫戳破瞭我的生化監測儀。在執行EVA時,所有宇航員的太空服都會聯網,讓大傢能知曉各自的體徵。其他隊友一定先看到我的氣壓降到接近零點,然後生化信號立刻中斷。除此之外,他們還親眼看到我身上插瞭根天綫,在猛烈的沙塵暴中從小山頭上滾瞭下去……好吧,他們認為我死瞭。如何不這麼認為呢?
  他們可能有過短暫的討論來決定是否尋找屍體。但規定上寫得很明白,在任務執行過程中,如果有船員死在火星上,必須留在火星。將屍體留在這兒能減小MAV 的迴程負載。減小迴程負載也就意味著提高燃料使用機動,增大迴程推力容錯度。完全沒有必要因為多愁善感放棄這些。
  情況就是這樣。我給睏在火星上瞭。無論是赫耳墨斯還是地球,我都沒法聯絡。所有人都認為我死瞭。我目前所在的棲息艙隻能維持31 天。
  如果氧閤機壞瞭,我會窒息而死。如果水循環裝置壞瞭,我會渴死。如果棲息艙泄露,我會給炸飛。即便這些都沒發生,我也會在食物耗盡之後餓死。
  好傢夥。我他媽完蛋瞭。
  ……

前言/序言

  來自安迪·威爾的火星生存指南
  要想在火星上生活,你得具備以下條件:
  1. 壓力艙。
  火星上的大氣壓不到地球上的百分之一,基本上等於啥也沒有,跟在太空裏沒啥兩樣。因此,你得有個堅固的密封艙。
  2. 氧氣。
  在火星上你還是得呼吸吧,所以你的壓力艙裏得有點空氣。幸運的是,你可以直接嚮火星要。火星大氣雖然稀薄,但還是有點東西的,基本上全是二氧化碳。有很多辦法可以將二氧化碳轉變成氧氣,你可以帶上復雜的大氣調節器,也可以直接從植物那兒獲取。
  3. 防輻射。
  地球有強大的磁場,阻擋瞭大部分太陽輻射;但在火星上,你可就沒那麼幸運瞭。所有形式的輻射都直達地錶,要是不想得癌癥,你就得防輻射。最簡單的辦法是用火星沙岩覆蓋住你的根據地,這玩意兒火星上多得是,你想用多少就用多少。
  4. 水。
  這個火星上也有。好奇號探測器最近發現,火星土壤中有不少冰,每立方米中大約有35升。你所要做的就是挖土,加熱,將水蒸發齣來。一旦有瞭足夠的原始儲備,就可以利用水循環裝置加以重復利用。
  5. 食物。
  就吃火星人吧,他們吃起來和雞肉口感差不多。
  6. 認真點好嗎?
  好吧,好吧,火星上的確有食物短缺的問題,你得自己種。可以說你運氣不錯,火星是個非常不錯的溫室。白晝與黑夜的交替規律與地球上相似,對於地球植物來說,這一點太棒。到達火星地錶的太陽光也足夠它們用瞭。但是植物在一個近乎真空的冷凍環境下無法存活,它們也需要壓力艙,還得是大壓力艙。就想想你一年得吃掉多少東西吧!希望你是土豆愛好者,它們可是最佳卡路裏來源。
  7. 熱量。
  火星上的日平均氣溫是零下50攝氏度,你得為你的傢和植物溫室找到熱量來源。
  8. 一個在火星上生活的理由
  你乾嗎要跟自己過不去呢?

火星救援 [The Martian] 下載 mobi epub pdf txt 電子書 格式

火星救援 [The Martian] mobi 下載 pdf 下載 pub 下載 txt 電子書 下載 2024

火星救援 [The Martian] 下載 mobi pdf epub txt 電子書 格式 2024

火星救援 [The Martian] 下載 mobi epub pdf 電子書
想要找書就要到 新城書站
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!

用戶評價

評分

書很好 都是正版 沒有損壞 品相完好 快遞員送貨及時態度端正 這麼多書 都是快遞小哥給我親自送到樓上的 真的是辛苦你們瞭 京東的快遞員就是敬業 點個贊

評分

好好好好好好好好好好好

評分

很好,精裝,無論包裝還是什麼都無可挑剔,物流也很快

評分

很不錯的書本,給小朋友準備的,會有很大幫助

評分

很不錯的書本,給小朋友準備的,會有很大幫助

評分

發貨速度非常快,包裝很好,很值得收藏的一本書。

評分

想買這本書很久瞭,趕上優惠券果斷下手!暫時還沒看,挺厚的一本!看起來很不錯!先好評啦!

評分

看過電影降臨,非常喜歡,所以對小說也非常感興趣。

評分

非常喜歡,無論是裝幀還是內容都很精美!

類似圖書 點擊查看全場最低價

火星救援 [The Martian] mobi epub pdf txt 電子書 格式下載 2024


分享鏈接




相關圖書


本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度google,bing,sogou

友情鏈接

© 2024 book.cndgn.com All Rights Reserved. 新城書站 版权所有