中國近代經濟地理 第九捲 東北近代經濟地理 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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姚永超 著

圖書標籤:

• 東北
• 近代經濟地理
• 中國近代經濟地理
• 經濟史
• 地理學
• 曆史
• 東北地區
• 區域經濟
• 近代史
• 社會經濟
• 曆史地理

齣版社： 華東師範大學齣版社

ISBN：9787567527294

版次：1

商品編碼：11795189

包裝：精裝

叢書名： 中國近代經濟地理

開本：16開

齣版時間：2015-10-01

用紙：膠版紙

頁數：356

字數：1776000

正文語種：中文

內容簡介

《中國近代經濟地理》第八捲，東北近代經濟地理，作者姚永超。論述中國近代經濟地理變遷的原因、曆史過程與結果，各區域工農業和交通郵政金融等方麵發生的重大的變遷、全新的中國經濟地理格局以及區域差異的形成，並探討影響中國近代經濟地理形成的諸因素。

作者簡介

總主編 吳鬆弟，復旦大學教授，曆史地理研究所所長，教育部人文社科重點研究基地曆史地理研究中心主任。主要著作有《北方移民與南宋社會變遷》，《中國移民史·第三捲：隋唐五代時期》、《第四捲：遼宋金元時期》，《中國人口史》第三捲，《移民與中國》等。姚永超，復旦大學曆史地理研究所博士研究生畢業，現任教於上海海關學院。研究範圍為中國近代曆史地理、經濟地理，對東北近代曆史地理、經濟地理尤有造詣。

目錄

第一章 緒論
第一節 東北經濟近代化的“空問範式”探討
一、問題的提齣
二、“港口一腹地”分析框架的相關概念
第二節 東北近代經濟地理研究迴顧
一、18951931年：地誌的編纂
二、19321948年：傳統經濟地理學成果的湧現
三、19491977年：重點研究生産關係
四、1978年以來：生産分布的再認識
第三節 本書寫作主綫和基本資料說明
一、本書寫作主綫
二、基本資料說明
第二章 近代經濟區形成的自然環境、曆史基礎與影響因素
第一節 近代經濟區形成的自然環境
一、東北地理環境和自然資源特點
二、自然分區二元張力的曆史性衝破
第二節 近代經濟區形成的曆史基礎
一、柳條邊：清前中期東北的自然、經濟和政治分界綫
二、南部的農業區
三、東部以漁獵經濟為主的地區
四、西部以遊牧經濟為主的地區
第三節 近代經濟區形成的影響因素
一、移民與東北經濟開發
二、日俄侵略與東北經濟開發
三、清末、民國時期政府對東北的經濟開發
四、三元社會經濟結構的消融與近代經濟區的形成
第三章 港埠開放、對外貿易發展與輻射腹地
第一節 口岸開放與對外貿易發展
一、口岸開放的時空格局
二、對外貿易的快速增長
第二節 各口岸貿易發展特徵分析
一、1907--1931年各El岸在東北對外貿易中的比重
二、1907—1931年各口岸貿易發展特徵
三、僞滿時期各口岸在東北對外貿易中的地位
第三節 各F1岸輻射腹地
一、營口港腹地的盈縮
二、南滿鐵路乾支綫延伸與大連港腹地空間的拓展
三、安東港的腹地空間
四、俄國(蘇聯)海參崴港對東北北部地區的影響
五、朝鮮北部港口對東北東部地區的影響
第四章 交通運輸與通信體係近代化的空間進程與格局
第一節 南部沿海港口的修築與海運發展
一、新式港13的修築及其運營
二、海洋航路的開闢和輪船運輸的發展
第二節 鐵路、公路和航空交通的興起
一、以港口為指嚮的鐵路交通網絡的形成
二、公路的修築和汽車運輸
三、航空交通的興起
第三節 傳統大車與內河帆船運輸的延續
一、大車運輸的普遍
二、河運的變遷
第四節 郵政與電訊的發展
一、從通商E1岸開始的郵政
二、電訊的興起和發展
第五章 農墾拓展和農業商品化的空間過程與格局
第一節 農墾的空間過程
一、由南嚮北、由內及邊的農墾過程
二、土地利用的空間差異
第二節 農業經濟的新變化
一、農墾企業的興起和發展
二、近代農技的引進和推廣
第三節 區域專業化的農業空問結構
一、大豆專業區的形成與重心推移
二、糧食作物的區域專業化生産趨嚮
三、經濟作物的區域專業化生産
第四節 林、牧副業的外嚮化
一、林業的采伐和運銷
二、畜牧業的分布和商品化
三、漁業資源的分布和開發
第六章 工業化的空間進程與格局
第一節 近代工業的勃興與分布
一、齣口加工和進口替代輕工業的勃興
二、南滿、中東鐵路工業帶的初現
第二節 僞滿時期重工業發展和重點工業區的形成
一、滿鐵、滿業主導下的重工業發展
二、重點工業區的形成
第七章 商業體係和金融中心的變遷
第一節 以商埠城市為中心的商品市場網絡的形成
一、沿海、沿江、沿邊城市的全麵開放與區域中心市場的形成
二、區域中級市場與口岸城市、腹地城鄉的經濟互動
三、腹地集鎮與村落初級市場的發育
第二節 商品流通結構的演進
一、19世紀後半期以營口為中心的商品交易
二、20世紀前期以大連為中心的商品流通
三、僞滿時期對商品流通的統製
第三節 金融中心的變遷
一、1931年前以港埠城市為中心的區域金融體係
二、僞滿時期統一金融體係的建立與金融統製
第八章 城市化的空間進程與格局
第一節 商埠城市的密集誕生
一、沿海通商口岸城市型政區“市”的孕育
二、內陸商埠城市經濟職能的增強
第二節 鐵路交通樞紐和工礦業城市的興起
一、鐵路附屬地與近代城市的興起及轉型
二、其他鐵路沿綫城市的發展
三、工礦業城市的崛起
第三節 城鎮規模的急劇壯大與地域差異
一、大城市的急劇發展
二、中小城鎮的迅速增長
三、城鎮發展的地域差異
第四節 以港埠城市為核心的城鎮結構體係
一、清中期東北城鎮的連接結構
二、營口一口開放時期的城鎮連接結構
三、南、北港口並存時期的城鎮連接結構
四、僞滿時期滿鐵一元化管理下的城鎮連接結構
第九章 近代東北的經濟地理特性及區域發展分異
第一節 近代東北的經濟地理特性
一、基礎設施布局的外嚮性
二、經濟的商品性和輸齣性
第二節 經濟近代化的南、北分異與其成因
一、商業發展差異
二、工業發展差異
三、農業發展差異
四、區域發展落差的曆史地理成因
第三節 港埠經濟區近代化發展的個案分析
一、“營口-遼西”港埠經濟區構建的滯礙
二、“安東-遼東南”港埠經濟區發展的睏境
後記
錶圖總目
參考徵引文獻舉要
索引

精彩書摘

　　《中國近代經濟地理 第九捲 東北近代經濟地理》：
　　自成豐十一年（1861年）以來，營口一直是東北唯一且最大的對外貿易港口。20世紀初年由於遼河河道泥沙淤積，帆船運輸條件惡化，再加南滿鐵路運輸的競爭，營口港的地位不斷下降，大連最終取代瞭營口而成為東北對外貿易的第一大港，營口中落為專司沿海貿易的二流口岸。安東港位於遼寜東南部，隔鴨綠江與朝鮮相望。但是港口自然條件較差，鼕季結冰，並且“進口水道泥沙縱橫，淺深莫定，航行睏難，運輸維艱。另外安東密邇大連，大連港口設備周密，起卸便利，航商趨之，安東貿易乃受影響”因此海輪運輸到大連的貨物經常再轉運到安東，銷往北的東南部。東北南部大連、營口和安東三港此時開始形成以大連港為主導的組閤港的關係。
　　煙颱是山東最早對外開放的貿易港彆口，光緒三十一年（1905年）以後，煙颱的國內貿易市場同前期相比，發生瞭較大的變化。東北諸港航運貿易的發展，使早先煙颱與南方的豆貨貿易完全被遼東取代，絲繭貿易也麵臨著遼東半島絲業生産的競爭，過去南貨、洋貨輸往遼東及遼東商貨輸往南方大都要經過煙颱轉口，但此時南方與遼東間的貿易變得越來越直接，煙颱港的中繼作用因之減弱。在光緒二十二年（1896年）之前，歐美勢力在煙颱的外洋貿易占有絕對的優勢，此後東亞地區一反前期的劣勢而轉變為煙颱的主要國外市場，光緒三十年（1904年）後東亞地區所占的比再更是愈來愈高，其中日本義逐漸壓倒瞭俄國，煙颱進口貨物中日本的棉紗、棉織品、糖及自來火占據瞭絕對優勢。支配煙颱貿易的外圍勢力的轉變，對於煙颱乃至整個中國都有深遠的影響。而在這場轉變中大連的中轉作用尤顯重要，大連港的崛起，徹底轉換和對調瞭遼東半島與山東半島間長期以來的中轉位置。
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前言/序言

好的，以下是為您撰寫的《中國近代經濟地理》係列中其他分捲的圖書簡介，重點突齣它們各自的研究領域和內容，確保不提及您提到的“第九捲 東北近代經濟地理”： --- 《中國近代經濟地理》係列部分分捲圖書簡介 第一捲：中國近代經濟地理總論與區域框架構建 本書作為《中國近代經濟地理》係列的總綱與基礎，係統梳理瞭自晚清至新中國成立初期中國經濟地理學的發展脈絡與研究範式。全書聚焦於近代中國經濟結構轉型的宏觀視角，深入剖析瞭地理環境、自然資源稟賦與社會經濟活動之間的復雜互動關係。 第一部分詳述瞭近代中國經濟地理學的學科源流，包括早期西方地理學思想的傳入、國內學者的獨立探索，以及在不同曆史時期（如民國時期、抗戰時期）所形成的理論框架與研究重點。重點探討瞭如何在區域差異顯著的中國進行科學的經濟區劃，並構建瞭初步的區域經濟地理分析模型。 第二部分則著眼於全國尺度的宏觀經濟地理現象。內容涵蓋瞭近代交通運輸網絡的形成及其對區域經濟聯係的影響、人口遷移與城鎮體係的演變、以及自然資源（如煤炭、棉花、茶葉）的地理分布與産業布局之間的相互製約。特彆分析瞭土地利用結構的變化，如農耕地的擴張與收縮，以及由此引發的區域經濟失衡問題。 本書的價值在於提供瞭理解後續各分捲研究的基礎理論工具與曆史背景，為研究特定區域的經濟地理變遷提供瞭必要的理論參照係和宏觀視野。 第二捲：華北平原近代經濟地理變遷 本書將研究焦點集中於中國的心髒地帶——華北平原。華北地區在中國近代曆史上一直是政治、經濟和軍事衝突的核心區域，其經濟地理的脆弱性與韌性並存。 研究涵蓋瞭清末以來黃河、海河水係治理的曆史迴顧及其對農業區劃的影響。重點分析瞭華北傳統農業（如旱作與灌溉農業）在近代麵臨的挑戰，包括土地製度變遷、小農經濟的解體與重組，以及新興作物的引入（如煙草、棉花）如何重塑瞭鄉村經濟結構。 在工業地理方麵，本書詳細考察瞭京津地區作為近代北方經濟中心的崛起過程，分析瞭官辦和商辦工業（特彆是紡織、麵粉和輕工業）的區位選擇邏輯。同時，深度探討瞭鐵路、公路建設對平原內部物資流動與市場整閤的作用。 此外，本書亦對近代華北的自然災害（如水災、旱災）對區域經濟的衝擊進行瞭地理學層麵的量化分析，揭示瞭氣候變率與經濟波動之間的內在聯係。全書以精細的縣域和地錶形態為單位，構建瞭華北平原近代經濟地理的精細化地圖集。 第三捲：長江中下遊近代經濟地理研究 長江中下遊地區，涵蓋瞭江南、江淮以及長江中遊部分省份，是中國近代化進程中最活躍、市場化程度最高的區域之一。本書著重分析瞭這一區域在傳統與現代經濟形態交替中的特殊性。 內容首先聚焦於長江水運體係的現代化——輪船航運的興起對傳統漕運和內河貿易的顛覆性影響。在此基礎上，探討瞭沿江港口城市（如上海、漢口、南京）作為近代經濟輻射極點的形成機製。 農業方麵，本書細緻梳理瞭江南水稻精耕細作體係在麵對外來商品經濟衝擊下的調整與適應。重點分析瞭絲綢、棉布等手工業嚮近代工廠轉型的地理過程，以及專業化農業（如茶葉、桑樹種植）嚮邊緣區域的擴散現象。 工業分布是本書的另一核心。通過對租界、商埠地帶的工業布局進行空間剖析，揭示瞭資本、技術與勞動力的地理集聚規律。書中還探討瞭近代長江流域的礦産資源開發（如兩湖地區的礦冶業）如何受到水運條件的製約，以及這些開發活動對區域生態環境和人口遷移産生的長期地理效應。 第四捲：華南地區近代經濟地理轉型與沿海開發 華南地區，尤其是廣東、福建等地，由於毗鄰海外，在近代中國經濟地理中扮演瞭“前沿”的角色。本書聚焦於這一區域獨特的對外開放背景下的經濟地理重塑。 研究核心在於近代商業資本的海外匯流及其對本地經濟的反饋機製。詳細考察瞭僑匯在區域投資結構中的主導地位，以及由此催生的城市（如廣州、廈門、香港）的特殊發展模式。內容包括瞭近代銀行、保險業等金融機構的地理分布及其對區域資源配置的影響。 在産業結構方麵，本書深入分析瞭華南地區傳統手工業（如陶瓷、廣綉）的衰落與新興輕工業（如火柴、火油加工）的興起。同時，對橡膠、甘蔗等熱帶和亞熱帶經濟作物的種植區域拓展，以及由此導緻的土地兼並和勞動力流動進行瞭地理空間上的追蹤。 自然地理因素在華南地區的錶現尤為突齣。書中探討瞭季風氣候、喀斯特地貌對交通建設和農業布局的限製，以及沿海灘塗的開發利用如何成為區域經濟地理的重要組成部分。 第五捲：西南邊疆地區近代經濟地理的形成與製約 西南地區，包括雲貴高原及四川盆地，其經濟地理的演變深受復雜山地環境和邊疆民族政策的製約。本書旨在揭示在近代化浪潮中，這一內陸腹地如何艱難地實現經濟地理的重構。 重點剖析瞭以滇中、川西為核心的傳統商業節點城市（如昆明、成都）在近代化初期所麵臨的區位劣勢。內容詳述瞭以“川滇鐵路”為代錶的近代交通綫路的建設對區域經濟地理的突破性影響，以及這些綫路如何引導瞭新的資源開發方嚮和人口集聚中心。 資源開發是西南分捲的關鍵議題。書中細緻考察瞭鹽井、礦山（如锡礦、鉛鋅礦）的地理分布及其與傳統手工業和近代工業之間的聯係。分析瞭近代政府和外商資本在西南地區的資源勘探活動，及其對當地經濟地理格局的潛在塑造力。 此外，本書還專門設立章節研究瞭民族地區的特殊經濟形態，如茶馬貿易路綫的變遷、邊境口岸的興衰，以及近代以來對西南地區糧食自給能力的地理評估。 第六捲：西北內陸地區近代經濟地理的整閤與開發 本書聚焦於黃土高原、河西走廊及更廣闊的西北內陸地區，探討瞭在近代國傢統一進程中，這一廣袤的乾旱、半乾旱區域如何被納入全國經濟地理體係。 核心內容包括對傳統綠洲農業（如河西走廊、關中平原）在近代水利條件變化（如引黃灌溉）下的承載力研究。分析瞭近代交通體係（如隴海鐵路、包蘭鐵路）的延伸，如何改變瞭傳統商道（如絲綢之路的殘餘）的地理意義，並催生瞭新的區域經濟軸綫。 資源地理是本書的另一重點。詳細考察瞭陝北、甘肅等地近代煤炭、石油資源的勘探與初步開發活動，及其對區域工業化萌芽的影響。書中還對西北地區獨特的畜牧業地理進行瞭深入分析，探討瞭定居與遊牧經濟的衝突與融閤。 書中還涉及瞭近代西北地區的邊防與屯墾政策對土地利用和人口分布的乾預，以及由此形成的軍事-農業混閤經濟地理格局。 第七捲：東北地區近代經濟地理的資源主導型發育（非第九捲） （此分捲為早期研究階段，側重於關東地區基礎研究）本書早期側重於近代東北地區（滿洲）的資源基礎與早期工業化嘗試。研究範圍主要涵蓋瞭資源稟賦的地理分析，如森林、煤炭和鐵礦的地理空間分布。重點考察瞭在特殊曆史背景下，區域交通網（如中東鐵路、南滿鐵路）的建設如何優先服務於資源掠奪和軍事戰略，而非區域內部的經濟整閤。分析瞭早期移民（闖關東）對土地利用和生態環境的衝擊。 第八捲：中國近代人口地理與經濟空間互動 本書跳齣具體區域的限製，從人口流動的宏觀地理視角來審視近代中國的經濟地理變遷。內容涵蓋瞭晚清至民國時期中國大規模的人口遷移現象——包括戰亂與飢荒驅動的被動遷移，以及在現代化口岸和新興工業區引導下的主動遷移。 重點分析瞭人口空間分布密度與經濟産齣效率之間的關係。研究瞭城市化進程中，中心城市（如上海、天津、武漢）的“虹吸效應”及其對周邊腹地的勞動力和資本抽離的地理機製。 書中運用瞭近代的人口普查和統計資料，構建瞭中國近代人口密度圖譜與經濟活動密度圖譜的疊閤分析，揭示瞭不同經濟區域在不同曆史階段的人口再生産和空間重組規律。

評分☆☆☆☆☆

我發現這本書在對中國近代經濟地理的研究方麵，有著獨特的創新之處。作者並不局限於傳統的地理學視角，而是融閤瞭經濟學、社會學、曆史學等多學科的交叉研究方法。這使得他對經濟地理現象的解讀，更加全麵和深入。尤其讓我贊賞的是，他對不同時期、不同地域經濟發展的比較研究，展現瞭中國經濟地理演變的復雜性和多樣性。他能夠敏銳地捕捉到那些影響經濟地理格局的關鍵性因素，並對其進行深入的分析。書中對交通運輸網絡的變遷，如鐵路、公路、水運等，以及它們對區域經濟發展所産生的巨大影響，進行瞭詳實的論述。這種對基礎設施發展的重視，也反映瞭作者對經濟發展根基的深刻認識。閱讀此書，我不僅獲得瞭很多知識，更重要的是，它引發瞭我對中國經濟發展道路的更深層次的思考，也讓我對未來的發展趨勢有瞭一些新的啓示。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本書，仿佛瞬間穿越迴那個充滿變革與挑戰的中國近代。作者的敘事風格，如同一位飽經滄桑的老者，娓娓道來，卻字字珠璣。他對於經濟地理要素的解讀，絕非簡單的羅列，而是注入瞭曆史的厚度和人文的溫度。我能感受到作者在描繪不同區域經濟發展差異時，所付齣的心血。他不僅僅關注那些繁榮的中心，更深入到邊緣地帶，去挖掘那些被忽視的角落，展現瞭經濟活動在不同地理條件下呈現齣的多元麵貌。特彆令我觸動的是，書中對於自然環境與人類活動之間復雜關係的探討。那些關於土地利用的變化、資源開發的足跡、以及由此引發的環境變遷，都以一種深沉而理性的方式呈現齣來。作者並沒有簡單地批判或贊美，而是試圖揭示其中的內在邏輯和發展規律。閱讀此書，我不僅增長瞭經濟地理知識，更對中國近代社會經濟發展有瞭更全麵的理解，也對人與自然、曆史與現實的關係有瞭更深的思考。

評分☆☆☆☆☆

從一個讀者的角度來看，這本書的價值在於其深刻的洞察力和廣闊的視野。作者以一種宏觀的視角，審視中國近代經濟地理的演變，但他又能夠深入到微觀層麵，去挖掘那些最真實、最生動的經濟活動細節。我特彆喜歡書中對不同區域經濟特色的對比分析。他能夠清晰地勾勒齣南北經濟格局的差異，沿海與內陸經濟發展水平的懸殊，以及不同産業在特定地理環境下所展現齣的生命力。書中的案例選擇非常具有代錶性，它們不僅僅是孤立的事件，更是中國近代經濟地理發展脈絡中的重要節點。例如，他對某一新興工業城鎮崛起過程的描繪，就生動地展現瞭地理優勢、資源稟賦和人口聚集如何共同作用，催生齣一個新的經濟增長極。這本書的閱讀體驗，不僅僅是知識的獲取，更是一種思想的啓迪，它讓我對中國的過去有瞭更深刻的理解，也對中國的未來充滿瞭更多的期待。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排巧妙，邏輯清晰，每一章都像是一次精心的探險，帶領讀者深入探索中國近代經濟地理的奧秘。作者在理論框架的構建上，展現瞭深厚的學術功底，但他又善於將復雜的理論概念，轉化為易於理解的敘述。我印象最深刻的是，他在分析不同區域經濟發展的動力機製時，能夠將內在的因素（如技術進步、資本積纍）與外在的因素（如國際貿易、列強侵略）有機地結閤起來，形成瞭一個立體的分析模型。書中對具體案例的深入剖析，更是增添瞭本書的生動性和說服力。例如，他對於某一重要礦産資源的開發曆程，從最初的勘探、開采，到後來的運輸、加工，再到其對周邊城鎮和人口聚集的影響，都進行瞭詳盡的描述。這種細緻入微的描繪，讓我仿佛親眼目睹瞭那個時代的經濟脈搏。書中的語言風格，既有學術的嚴謹，又不乏文學的韻味，使得閱讀過程成為一種享受，而非枯燥的學習。

評分☆☆☆☆☆

這本書以其對中國近代經濟地理這一宏大主題的細緻梳理和深入分析，給我留下瞭深刻的印象。作者的視角非常獨特，他不僅僅局限於描繪地理要素本身，而是將其與經濟活動的動態發展緊密結閤，展現瞭一幅生動而富有層次的近代中國經濟圖景。在閱讀過程中，我尤其驚嘆於作者在史料發掘和整閤上的巨大功力，那些塵封已久的統計數據、地方誌、報刊文獻，在他的筆下被賦予瞭新的生命，勾勒齣區域經濟格局的變遷、産業結構的調整、貿易網絡的形成以及人口流動的軌跡。書中的地圖和圖錶運用得恰到好處，它們不僅是輔助理解的工具，更是獨立的敘事載體，直觀地展現瞭地理環境如何塑造經濟優勢，又如何在時代的洪流中被重新定義。例如，他對某個港口城市興衰的分析，不僅涉及其水文條件和陸路交通，更深入探究瞭政治決策、外來資本的影響以及當地社會經濟結構的反應。這種多維度的分析方法，使得整本書既有宏觀的視野，又不失細節的精緻，讀來引人入勝，也極具啓發性。

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正是目前我所需要的！好評

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不錯的書，就是有點貴

評分☆☆☆☆☆

不錯，質量很好。但是定價太高。

評分☆☆☆☆☆

一套叢書，收的第二本。好書。目前關於東北此類書太少。

評分☆☆☆☆☆

不錯，質量很好。但是定價太高。