城市經濟學（經濟科學譯叢） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[美] 布倫丹·奧弗萊厄蒂 著，謝呈陽 等 譯

圖書標籤:

• 城市經濟學
• 經濟學
• 城市研究
• 區域經濟學
• 經濟地理
• 經濟發展
• 城市規劃
• 房地産經濟學
• 譯著
• 經濟科學

齣版社： 中國人民大學齣版社

ISBN：9787300220673

版次：1

商品編碼：11799381

包裝：平裝

叢書名： 經濟科學譯叢

開本：16開

齣版時間：2015-10-01

頁數：472

內容簡介

這本深入淺齣的城市經濟學教科書針對的是城市和區域政策領域以及主修經濟學的本科生。書中既對汽車、公共交通、汙染、住宅、教育這些城市經濟學領域的常見問題進行瞭探討，也對諸如種族分居、供水、排水、垃圾清理、火災防救、居所法規、無傢可歸者、犯罪、違禁藥物、城市經濟發展等非常見問題進行瞭討論。
書中的分析主要采用瞭論述與代數、幾何相結閤的方法，作者嚮我們展示瞭不同的問題之間能夠彼此互為立論，如公共交通問題能夠為學校和土地的**收費問題提供一些解釋，如此，本書得以渾然一體。對所有的問題，作者幾乎都是透過帕纍托和潛在帕纍托**來加以審視，他關注政策如何影響人們和人們的福利，而非如何影響那些抽象的實體，如城市、經濟、增長或者環境。這些傳統的思考方式會帶來一些尖銳的問題，例如：城市需要設立警察和消防部門嗎？對房屋所有權的稅收優惠是否該廢止？公立學校需要收費嗎？此外，作者在書中還認真考慮瞭一些非主流的政策，如汽車保險的加油附加保費、公交車的控製權、土地稅、基於邊際成本的供水定價以及人行道的分區等。以上種種無不增加瞭本書的趣味性。

作者簡介

布倫丹?奧弗萊厄蒂是美國哥倫比亞大學的經濟學教授。他於1951年齣生在新澤西，先後就讀於紐瓦剋公立的中小學和哈佛大學，並於1980年獲得博士學位。現在他和他的夫人加拉赫瑪麗居住在新澤西，與他們生活在一起的還有他們的兩隻貓。
他從1987年開始在哥倫比亞大學任教，研究領域涉及城市經濟學、種族經濟學、政治經濟學和勞動經濟學。他曾先後就無傢可歸問題著有兩本書籍，其中，《安得廣廈：無傢可歸的經濟學》被美國齣版商協會選為1996年度**經濟書籍，他曾就犯罪問題發錶過**的調研文章，而他關於種族問題的新書也已於2015年齣版發行。
他在哥倫比亞大學講授的課程包括微觀經濟學、政策分析、財政學、城市經濟學、城市經濟發展和種族經濟學。這本書正是源於他教授城市經濟學的內容。他同時也在公共管理方嚮指導碩士生和博士生。
奧弗萊厄蒂活躍於紐瓦剋和新澤西的市政、文化生活，他為很多非盈利組織服務，並曾供職於政府的不同部門。此外，他也曾在多個領域為紐約市政府進言獻策。

目錄

第1章 引 言
Ⅰ．城市經濟學
Ⅱ．城市的定義
Ⅲ．城市的品位
Ⅳ．本書的構想
Ⅴ．你為什麼要關注城市經濟學?
第2章 集聚有什麼好處 Ⅰ．公司中的報酬遞增
Ⅱ．集聚經濟
Ⅲ．創新
Ⅳ．城市的未來
Ⅴ．結論
第3章 汽車、汙染和事故 Ⅰ．最簡單的情形
Ⅱ．道路維護和汙染
Ⅲ．事故
Ⅳ．結論
第4章 交通擁堵 Ⅰ．排隊、預訂、通行費
Ⅱ．通行能力
Ⅲ．收取通行費理由的大眾化陳述
Ⅳ．公平
Ⅴ．擁堵收費的其他異議
Ⅵ．處理擁堵的其他方式
Ⅶ．結論
附錄：富駕駛員和窮駕駛員的數字例子
第5章 公共交通 Ⅰ．設計優秀的公共交通
Ⅱ．實際的做法
Ⅲ．結論
第6章 土 地 Ⅰ．購買價格和租金
Ⅱ．區位理論基礎
Ⅲ．交通及其他方麵的改進
Ⅳ．土地稅
Ⅴ．結論
第7章 太多的汽車、草坪還是衰落? Ⅰ．東京和紐約
Ⅱ．東京更好嗎?
Ⅲ．土地稅
Ⅳ．逃離衰落城區
Ⅴ．協商和財産權
Ⅵ．結論
第8章 規 則
Ⅰ．規則何時優於價格
Ⅱ．監管權
Ⅲ．分區
Ⅳ．其他規則
Ⅴ．人行道和公共場所
Ⅵ．結論
第9章 供水、排水、火災和垃圾 Ⅰ．水源
Ⅱ．排水
Ⅲ．消防
Ⅳ．固體垃圾
Ⅴ．結論
第10章 教 育 Ⅰ．教育的收益
Ⅱ．良好的教育為何如此難以實現?
Ⅲ．政府的政策
Ⅳ．學校改革
Ⅴ．結論
第11章 種族與居住空間 Ⅰ．當前的種族問題意味著什麼
Ⅱ．種族是一個怎樣的問題
Ⅲ．種族問題的影響
Ⅳ．結論
第12章 種族和政策 Ⅰ．原因
Ⅱ．政策
Ⅲ．結論
第13章 住房：全景圖
Ⅰ．住房不足嗎?
Ⅱ．責任不夠嗎?
Ⅲ．所得稅
Ⅳ．租用及租賃的監管
Ⅴ．住房金融
Ⅵ．結論
第14章 住房和貧睏者 Ⅰ．住房法規和租金管控
Ⅱ．公共住房
Ⅲ．其他供應方的項目
Ⅳ．需求方項目
Ⅴ．對未參與者的影響
Ⅵ．結論
第15章 無傢可歸問題 Ⅰ．何為無傢可歸?
Ⅱ．為何居無定所對無傢可歸者很糟糕
Ⅲ．為什麼無傢可歸不利於其他人
Ⅳ．政策
Ⅴ．結論
第16章 犯 罪 Ⅰ．犯罪行為有哪些?
Ⅱ．減少犯罪威脅的好處
Ⅲ．警察
Ⅳ．監禁
Ⅴ．與犯罪有關的更優選擇
Ⅵ．結論
第17章 麻醉品、槍支和酒精 Ⅰ．私人收益
Ⅱ．犯罪
Ⅲ．其他社會成本
Ⅳ．管製
Ⅴ．結論
第18章 城市經濟的發展 Ⅰ．單個城市的經濟發展
Ⅱ．多城市的經濟發展
Ⅲ．結論
結語 詞匯錶

前言/序言

城市經濟學（經濟科學譯叢）——深度解析現代都市的運行邏輯 一部勾勒全球化時代城市發展脈絡的裏程碑式著作 本書深入探討瞭城市作為經濟活動核心載體的復雜機製與演化規律。在當代，城市不再僅僅是地理上的聚集點，更是驅動全球創新、財富創造和資源配置的關鍵樞紐。本書緊密結閤經濟學原理與前沿實證研究，旨在為讀者提供一個全麵、係統且富有洞察力的框架，用以理解城市如何形成、如何增長、以及如何應對全球化、技術變革和環境挑戰帶來的結構性重塑。 第一部分：城市的基礎——區位、集聚與空間經濟學 本部分奠定瞭理解城市現象的理論基石，重點聚焦於空間要素在經濟決策中的核心作用。 1. 城市起源與區位理論的演進： 我們首先追溯瞭城市經濟學的理論源流，從古典的蒂能（Tiebout）模型到現代的剋魯格曼（Krugman）新經濟地理學（NEG）框架。重點分析瞭區位優勢（Locational Advantages）的構成要素，包括自然稟賦（如港口、河流）與人造要素（如交通網絡、製度環境）的相互作用。探討瞭在零成本運輸假設下城市無法形成，以及運輸成本下降如何驅動經濟活動嚮中心集聚的動態過程。 2. 經濟集聚的驅動力：外部性與規模經濟： 城市經濟增長的核心動力在於集聚經濟（Agglomeration Economies）。本書細緻剖析瞭集聚經濟的三個主要來源： 知識溢齣（Knowledge Spillovers）： 強調企業、人纔和信息在地理鄰近區域的快速互動如何加速創新和生産率的提升。通過對高科技産業集群的案例分析，揭示瞭非正式交流網絡（Informal Networks）在技術擴散中的隱性價值。 勞動力市場匹配（Labor Market Pooling）： 論證瞭大型、集中的勞動力市場如何降低搜尋成本（Search Costs），使得企業能更快找到專業人纔，工人能更穩定地利用其技能，從而提高整體匹配效率。 中間投入的共享（Sharing of Intermediate Inputs）： 分析瞭專業化供應商集群的形成，如何通過專業化服務和規模經濟，降低瞭各企業的投入成本，形成良性循環。 3. 土地利用與城市形態： 本部分運用微觀經濟模型（如齣讓金模型 Bid-Rent Theory）來解釋城市內部的空間結構。詳細闡述瞭如何通過地價梯度（Land Rent Gradient）來平衡通勤成本和區位偏好。研究瞭不同經濟活動（住宅、商業、工業）如何爭奪稀缺的中心區空間，最終形成瞭我們觀察到的同心圓或多中心城市形態。同時，探討瞭交通基礎設施投資對城市邊界和內部密度的塑造作用。 --- 第二部分：城市內部的運作機製——市場、治理與公共服務 城市是復雜的社會經濟係統，其高效運行依賴於內部市場的協調與有效的公共治理。 4. 城市勞動力市場與收入不平等： 本書將城市視為一個龐大的異質性勞動力市場。研究瞭技能溢齣和産業結構如何影響城市內工資水平和技能偏嚮型技術變革（SBTC）。重點分析瞭城市化帶來的收入極化現象：高技能人纔因集聚效應獲得更高迴報，而低技能服務業工人則麵臨工資停滯或競爭加劇。同時，探討瞭住房、教育和醫療等關鍵投入的市場失靈如何加劇城市內部的階層隔離。 5. 城市財政與公共品供給： 城市經濟學對公共財政的關注尤為突齣。由於城市活動具有強烈的空間外部性（如汙染、交通擁堵），地方政府在提供公共品（基礎設施、安全、教育）方麵扮演核心角色。本書深入探討瞭“邦德-蒂布特定理”（Tiebout Hypothesis）在現實中的適用性與局限性，分析瞭地方稅收（如房産稅、營業稅）的效率與公平性，以及地方政府間如何通過財政競爭（Fiscal Competition）或閤作（Inter-jurisdictional Cooperation）來優化公共服務供給。 6. 基礎設施、交通與擁堵治理： 現代城市生活質量直接取決於基礎設施的效率。本書將交通經濟學融入城市分析框架，重點分析瞭交通擁堵的經濟成本。詳細考察瞭皮古稅（Pigouvian Tax）、可變定價（Congestion Pricing）以及公共交通補貼等政策工具，旨在通過市場激勵機製，實現社會最優化的交通流量。此外，還探討瞭數字基礎設施（如5G、數據中心）對城市空間結構和工作模式的顛覆性影響。 --- 第三部分：全球化、創新與城市增長的未來 麵對全球競爭和可持續發展的要求，城市必須不斷適應和轉型。 7. 城市創新係統與技術擴散： 城市是技術和知識的孵化器。本書將城市視為一個動態的創新生態係統（Innovation Ecosystem）。研究瞭大學、研究機構、風險資本與初創企業的地理互動模式。強調瞭“魯莽的鄰近性”（Thick-Skin Proximity）理論，即物理接近性如何促進非正式的、基於信任的知識共享，從而加速顛覆性創新。 8. 城市間的競爭與全球城市網絡： 在全球化背景下，城市不再是孤立的實體，而是全球城市網絡（Global City Networks）中的節點。本書分析瞭跨國公司（MNCs）的區位選擇如何決定瞭哪些城市能成為全球生産、金融和管理決策的中心。探討瞭“贏者通吃”的現象，以及城市如何通過發展專業化優勢（如金融服務、高端製造或旅遊業）來在全球分工體係中鞏固其地位。 9. 可持續性、氣候變化與城市韌性： 當前，城市麵臨著嚴峻的環境約束與氣候風險。本書將環境經濟學工具應用於城市規劃，分析瞭碳排放、資源消耗與城市密度的權衡。重點探討瞭綠色基礎設施（如城市綠地、可持續交通係統）的經濟效益，以及如何設計有效的土地使用分區政策，以提高城市的經濟韌性（Economic Resilience），使其能夠更好地抵禦外部衝擊（如金融危機或自然災害）。 結語：麵嚮未來的城市政策 本書總結瞭城市經濟學對政策製定的啓示，強調瞭跨尺度、跨部門的協調治理是成功的關鍵。成功的城市政策必須是數據驅動的、適應性的，並且能夠有效平衡效率與公平。隻有深刻理解城市內部的互動機製，政府和規劃者纔能製定齣真正能夠促進長期、包容性城市增長的戰略。 本書不僅是城市規劃師、政府官員的案頭參考，更是經濟學、地理學及社會學領域研究者洞察當代經濟熱點問題的必備讀物。它以嚴謹的分析，為讀者描繪瞭一幅宏大而精細的現代城市經濟圖景。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，這本書的視角非常獨特，它讓我看到瞭一個我從未真正理解過的城市。作者在《城市經濟學》中，並沒有將城市僅僅看作是經濟活動的載體，而是將城市本身視為一種“産品”，它需要吸引“消費者”（居民和企業）並為他們提供“服務”。這種“城市作為産品”的思維方式，為理解城市之間的競爭和發展策略提供瞭全新的視角。書中關於城市品牌、城市營銷，以及如何通過提升城市宜居性和吸引力來贏得經濟優勢的討論，都讓我耳目一新。我之前從未想過，城市的發展也可以藉鑒産品營銷的邏輯。此外，作者對於城市治理和公共服務提供的經濟學分析，也讓我更加理解政府在城市發展中的作用。如何有效地配置資源，如何平衡不同利益群體的訴求，這些都是城市經濟學需要麵對的挑戰。這本書讓我認識到，一個成功的城市，不僅需要強大的經濟實力，還需要精明的治理和對居民需求的深刻理解。

評分☆☆☆☆☆

這本書的深度和廣度都令我印象深刻。作者在《城市經濟學》中，將宏觀的經濟理論與微觀的城市現象巧妙地結閤起來，形成瞭一幅關於城市經濟發展的全景圖。我特彆喜歡書中關於城市創新和産業升級的部分，作者分析瞭城市如何通過吸引人纔、促進知識溢齣，以及構建良好的創新生態係統來保持其經濟活力。這對於理解“科技中心”的崛起和城市之間的經濟競爭非常有幫助。同時，書中對城市化進程帶來的環境影響以及如何通過經濟政策來緩解這些負麵效應的探討，也讓我思考到可持續發展的重要性。作者並非簡單地羅列問題，而是深入分析其經濟根源，並提齣具有可行性的政策建議。閱讀這本書，我感覺就像是獲得瞭一位經驗豐富的城市規劃師和經濟學傢的雙重指導，能夠從多個維度去理解城市的麵貌。它拓展瞭我對城市經濟學的認知邊界，讓我明白，每一個城市的發展軌跡，都與其獨特的經濟稟賦、政策選擇，以及居民的互動行為緊密相關。

評分☆☆☆☆☆

這本書實在是太齣色瞭！我一直對城市的發展和背後的驅動力充滿好奇，但市麵上大多書籍要麼過於理論化，要麼流於錶麵。這本《城市經濟學》恰恰填補瞭我的這個空白。作者以極其生動且富有邏輯的方式，剖析瞭城市為何會形成、如何擴張、以及在這個過程中各種經濟活動扮演的角色。它不僅僅是理論的堆砌，更像是帶領讀者進行瞭一場深入的城市肌理探索。書中關於土地使用、空間經濟學、以及城市內部交通網絡如何影響經濟效率的章節，讓我對我們每天習以為常的城市環境有瞭全新的認識。比如，作者對“集聚經濟”的解釋，讓我理解瞭為什麼企業和人口會傾嚮於聚集在特定的區域，以及這種聚集如何帶來瞭創新和生産力的提升。讀這本書，就像是擁有瞭一把解鎖城市秘密的鑰匙，我開始重新審視自己生活的城市，看到瞭那些曾經被忽略的經濟力量在悄然運作。而且，這本書的語言也相當流暢，即便是一些復雜的經濟模型，作者也能夠用通俗易懂的例子來解釋，這一點對於非經濟學專業的讀者來說，無疑是巨大的福音。它讓我對經濟學理論的理解不再局限於書本，而是能夠將其靈活地應用於觀察和分析現實世界的城市現象。

評分☆☆☆☆☆

這是一本讓我欲罷不能的書。《城市經濟學》以其嚴謹的學術體係和通俗的錶達方式，成功地吸引瞭我這個對經濟學瞭解不深的讀者。作者在書中對於城市內部空間結構的分析，尤其是關於“中心-外圍”模型和城市蔓延的探討，讓我對城市擴張的模式有瞭更清晰的認識。它解釋瞭為什麼城市中心會聚集高端商業和住宅，而外圍地區則發展齣不同類型的産業和居住區。同時，書中關於城市貧睏、犯罪率與經濟因素之間關聯的分析，也讓我看到瞭城市發展中不容忽視的社會問題。作者並未迴避這些難題，而是試圖從經濟學的角度去探究其成因，並提齣可能的乾預措施。閱讀這本書，我感覺自己正在經曆一場深刻的思維變革，我開始用一種全新的、更具批判性的眼光去審視我身邊的城市。它不僅僅是一本關於經濟學的書，更是一本關於如何理解和構建更美好城市的指南。

評分☆☆☆☆☆

自從讀瞭這本《城市經濟學》，我對“城市”這個概念的理解已經完全顛覆瞭。我原以為城市不過是一堆建築和人口的集閤，但這本書讓我看到瞭城市背後隱藏著的深刻的經濟邏輯和製度安排。作者通過對城市規模、密度、以及不同城市類型的比較分析，揭示瞭城市發展的內在規律。書中關於城市房價形成機製、住房市場失靈的討論，讓我對當前很多城市的“高房價”問題有瞭更深入的洞察。它不再是簡單的供需關係，而是牽扯到土地政策、政府規劃、以及居民行為等一係列復雜因素。尤其是關於城市交通擁堵的經濟學分析，作者提齣的各種解決方案，讓我思考到，解決交通問題不僅僅是修建更多道路，更需要從經濟激勵和行為引導的角度入手。這本書讓我意識到，城市是一個動態的、不斷演變的經濟係統，充滿瞭各種力量的博弈和權衡。它不僅提供瞭理論框架，更引導讀者去思考城市發展中的實際問題，並嘗試從經濟學的角度去尋找解決方案。閱讀過程非常引人入勝，我常常會一邊讀一邊對照自己所處的城市，産生很多共鳴和啓發。

評分☆☆☆☆☆

與預想的內容有差異，還可以

評分☆☆☆☆☆

蠻好的書

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專業

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評分☆☆☆☆☆

這本深入淺齣的城市經濟學教科書針對的是城市和區域政策領域以及主修經濟學的本科生。書中既對汽車、公共交通、汙染、住宅、教育這些城市經濟學領域的常見問題進行瞭探討，也對諸如種族分居、供水、排水、垃圾清理、火災防救、居所法規、無傢可歸者、犯罪、違禁藥物、城市經濟發展等非常見問題進行瞭討論。

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贊

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ok

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挺好的。。。。。。。。

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