船舶动力100年

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《机电设备》编辑部 编
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出版社: 湖北科学技术出版社
ISBN:9787535290014
版次:1
商品编码:12093522
包装:精装
开本:16开
出版时间:2016-08-01
用纸:胶版纸
页数:184
字数:174000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  船舶动力技术是衡量船舶总体性能的关键指标,其涉及到船舶设计的各个方面,如线型设计、船舶推进、结构优化、设备选型等,也涉及到总体、结构、轮机、电气和舾装等各个专业。船舶动力技术的发展是绿色船舶设计的核心。《船舶动力100年》从柴油机船时代开始的船用动力装置发展为图书编辑脉络,图文并茂向读者讲述了各项创新的前期准备、项目启动、研发过程及成果预见的过程。旨在为业界人士提供切实有效的技术解决方案,推动当前船舶动力技术的提高。从多种船舶推进方式等着手,系统介绍了船舶动力发展的百年进程。目前国内该领域尚无如此篇幅的巨作,对了解船舶动力技术发展和创新有*高的参考价值。

目录

第一章 引言

第二章 船用柴油机
2.1 发展历史
2.2 船用柴油机的基本原理
2.2.1 基本概念和名称
2.2.2 柴油机的基本组成
2.2.3 柴油机分类
2.2.4 四冲程与二冲程柴油机
2.2.5 热力学基础

第三章 燃气轮机
3.1 发展历史
3.2 燃气轮机的特点
3.2.1 燃气轮机的组成部件
3.2.2 燃气轮机的循环过程
3.2.3 功率和能效
3.3 叶片结构设计
3.4 问题和发展趋势
3.5 船用推进装置的完善

第四章 核能动力装置
4.1 发展历史
4.2 “ENTERPRISE”号

第五章 电力推进装置
5.1 发展历史
5.2 船舶电力推进系统的工作原理
5.3 船舶电力推进系统的组成
5.4 船舶电力推进系统的新技术和新发展

第六章 LNG动力技术
6.1 LNG动力船系统构成与技术现状
6.1.1 LNG储存技术
6.1.2 LNG燃料系统技术
6.2 国内外主要相关单位
6.2.1 瓦锡兰
6.2.2 MAN
6.2.3 罗尔斯·罗伊斯
6.2.4 三菱重工及川崎重工
6.2.5 卡特彼勒
6.3 LNG动力船前景及建议

第七章 其他推进方式
7.1 不依赖外部空气的发动机
7.1.1 碳酸氢钠锅炉和蒸汽机
7.1.2 在水下行驶的封闭循环柴油机
7.1.3 热气发动机(斯特林发动机)
7.1.4 沃尔特驱动器
7.2 喷水推进
7.3 POD一一推进装置新概念
7.4 混合推进形式

第八章 附件一一国内外主要厂家发展情况介绍
8.1 曼恩柴油机及透平公司
8.1.1 发展历程
8.1.2 创新技术
8.1.3 产品及市场情况
8.1.4 专利许可合作厂商
8.2 瓦锡兰
8.2.1 发展历程
8.2.2 创新技术
8.2.3 产品及市场情况
8.2.4 合资公司及专利许可单位
8.3 罗尔斯.罗伊斯动力系统公司
8.3.1 MTU
8.3.2 罗润公司

精彩书摘

  《船舶动力100年》:
  曲轴最重要的功能是承受和传递连杆传动力,传递扭矩到飞轮和输出轴,接受用于质量平衡的平衡锤,并驱动操纵机构和辅助推进装置。
  在船用柴油机范围内使用组合式曲轴、半组合式曲轴、自由锻曲轴、模锻和部分模锻曲轴。低速二冲程柴油机几乎只采用半组合式曲轴,中速柴油机偏向于采用自由锻曲轴。曲轴按每一曲柄安装轴承。V型发动机在一个曲柄颈上配有两个连杆,其中轴颈必须具有相应的长度。确定曲柄布置顺序时要注意点火顺序必须尽可能均匀,要注意质量平衡,还要注意扭转振动。
  曲轴承受气体压力、惯性力和振动负荷。曲轴的设计主要是必须保证有足够的抗弯和抗扭强度,有足够的承载能力,并保证轴承支承部位的润滑。弯曲应力由气体压力和惯性力引起,应力峰值主要出现在止点位置附近。发火压力在曲柄的过渡圆角处引起压应力。惯性力在换气的止点上引起拉应力。由曲轴传递的脉动扭矩和扭转振动使曲轴产生扭转应力。与由扭转振动引起的扭转交变应力相比,由切向力波动引起的扭转应力多半较小。
  作为材料,用调质钢(例如用CK45V钢)制造小的非高负荷轴,用34CrNiMo6V钢制造较高负荷柴油机的曲轴,用42CrMo4V钢制造高速大功率柴油机的曲轴,例如用51CrMoV4钢制造高负荷现代船用柴油机的曲轴。船用柴油机的曲轴一般不淬火,表面抛光到最高0.14 μm的表面精度。
  为平衡惯性力和轴承支承部位卸载所需要的平衡锤要么锻接或焊接,要么用膨胀螺栓连接。
  ……
《潮起潮落:百年航海动力技术变革史》 一百年,对于浩瀚的海洋而言,不过是短暂的浪花,但对于人类征服海洋的脚步,却是划时代的篇章。从蒸汽机的轰鸣,到内燃机的咆哮,再到新能源的探索,《潮起潮落:百年航海动力技术变革史》将带领读者穿越时空的洪流,深入探究近一个世纪以来,驱动着人类探索、贸易和战争的船舶动力技术所经历的翻天覆地的变革。 本书并非一本单纯的技术手册,而是通过生动的故事、详实的史料和对行业巨擘的访谈,勾勒出一幅波澜壮阔的航海动力发展图景。我们将从最初的蒸汽时代出发,追溯那粗犷而强大的机器如何将人类的航行能力提升至前所未有的高度。那些冒着滚滚浓烟的巨轮,它们不仅仅是钢铁的集合,更是人类智慧与勇气的结晶,它们承载着梦想,也连接着世界。本书将细致解析蒸汽机在不同时期、不同类型船舶上的演进,从早期的往复式发动机,到高效的复合式和锅炉技术,深入剖析其技术特点、优势以及局限性。 随后,我们将迎来内燃机的时代。柴油机的出现,以其更高的效率、更小的体积和更强的适应性,迅速取代了蒸汽机的主导地位。本书将深入剖析不同类型内燃机(如低速柴油机、中速柴油机、高速柴油机)的设计理念、技术突破以及它们在船舶动力领域扮演的关键角色。从货轮到客轮,从军舰到渔船,内燃机以其强大的生命力,在激烈的市场竞争中不断优化和发展。我们还将探讨内燃机在燃油经济性、排放控制以及可靠性方面的持续改进,以及它们如何在一次次技术革新中保持领先地位。 然而,技术的进步从未停歇。随着全球对环境保护意识的提高,以及能源结构的转型,船舶动力技术正迎来新的挑战与机遇。本书将目光投向当下和未来,深入探讨新能源在航海领域的应用。从液化天然气(LNG)作为过渡燃料的广泛应用,到电动船舶的悄然兴起,再到氢能、氨能等前沿技术的探索,我们将详细解读这些新兴动力系统的技术原理、应用前景以及它们所面临的挑战。本书还将关注绿色航运的趋势,包括减排技术、节能设计以及智能化管理在船舶动力领域的融合发展。 《潮起潮落》并非仅仅是技术参数的堆砌,它更关注技术背后的故事。我们将走进那些塑造了航海动力历史的工程师、科学家和企业家的世界,了解他们的创新思维、不懈努力以及在技术发展道路上遇到的种种困难与抉择。从某位传奇工程师对新型涡轮增压技术的构想,到一家造船厂如何克服重重困难实现首艘柴油动力巨轮的诞生,再到国际海事组织如何制定新的环保法规推动绿色动力的发展,这些鲜活的案例将使读者更深刻地理解技术变革的驱动力与影响力。 本书还将从宏观视角审视船舶动力技术对全球经济、地缘政治以及社会发展的影响。动力技术的每一次飞跃,都伴随着贸易航线的拓展、全球化进程的加速,以及军事力量的重塑。本书将探讨技术进步如何影响了全球供应链的构建,如何推动了海上运输效率的提升,又如何在维护国家安全和海上权益方面发挥了至关重要的作用。 《潮起潮落:百年航海动力技术变革史》是一部献给所有对海洋、对技术、对人类探索精神充满好奇的读者的作品。它将为您揭示驱动着我们探索世界的动力之源,让您看到技术的演进如何塑造了人类与海洋的关系,并展望未来航海动力技术的新蓝图。无论您是船舶工程领域的专业人士,还是对历史变迁和科技发展感兴趣的爱好者,本书都将为您带来一场思想的盛宴,让您在浩瀚的海洋动力历史中,感受科技的脉搏,洞悉未来的航向。

用户评价

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《船舶动力100年》,这本书简直把我带入了一个波澜壮阔的海上传奇!我一直对大海充满敬畏,而船舶,作为人类征服海洋的伟大工具,更是让我着迷。拿到这本书,我第一眼就被它那充满历史厚重感的书名吸引住了。翻开扉页,我仿佛置身于一个尘封已久的造船厂,空气中弥漫着金属与海水的混合气息。作者以一种极其生动的方式,描绘了过去一个世纪里,船舶动力系统如何从最初简陋的蒸汽机,一步步演变成如今高效、环保的现代化动力心脏。我能感受到作者在字里行间倾注的热情,他不仅仅是在讲述技术的发展,更是在讲述人类智慧的进步,以及海洋运输对世界经济和文化交流的深远影响。 从最早的明轮船,到后来的螺旋桨推进,再到柴油机、燃气轮机,乃至如今备受瞩目的新能源动力,这本书几乎囊括了所有重要的里程碑。我尤其喜欢作者对蒸汽机时代那些庞大而笨重的机器的描述,仿佛能听到它们轰鸣的声响,感受到那股原始而强大的力量。书中对于不同动力系统的原理、结构、优缺点都有详尽的阐述,虽然我并非专业人士,但在作者通俗易懂的讲解下,我竟然也能理解那些复杂的工程概念。例如,书中对内燃机的工作原理进行了细致的剖析,从进气、压缩、做功到排气,每一个环节都描绘得栩栩如生,让我对柴油机那精密的机械结构有了全新的认识。

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《船舶动力100年》这本书,让我对“动力”这个词有了全新的、更加宏大的理解。它不再仅仅是驱动机器运转的机械力,更是人类智慧、工业发展和社会进步的象征。我一直觉得,海洋是神秘而又充满力量的,而支撑着人类探索海洋的,正是那些不断进化的船舶动力系统。作者在这本书中,以一种极为引人入胜的方式,为我揭示了这个百年来的演变历程。 从蒸汽时代庞大而笨重的机器,到柴油机时代的效率革命,再到如今对新能源和环保的极致追求,书中对每一种动力技术的演变都进行了细致而深入的描绘。我能够感受到作者对每一个技术细节的考究,以及对历史背景的深刻理解。例如,书中对二战时期动力技术发展的加速,以及冷战时期国际合作与竞争对技术进步的影响的阐述,都让我对技术发展的非线性过程有了新的认识。

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读《船舶动力100年》,就像在穿越时空,亲身见证了海洋运输的每一次变革。《船舶动力100年》这本书,给我最直观的感受就是,它是一本既有广度又有深度的书。作者并没有局限于某一种特定的动力类型,而是将过去一个世纪以来,几乎所有主流的船舶动力技术都进行了梳理和介绍。从早期粗犷的蒸汽机,到后来精密复杂的柴油机,再到如今日新月异的新能源动力,书中几乎涵盖了所有重要的发展节点。 令我印象深刻的是,作者在讲述技术细节的同时,也穿插了大量生动的故事和有趣的细节。例如,书中提到了在蒸汽机时代,船员需要如何操作那些庞大的锅炉和发动机,那种体力劳动强度和技术要求,如今看来是难以想象的。还有,书中对一些早期柴油机的故障率和维修难度的描述,也让我对如今船舶动力的可靠性有了更深的认识。这些细节让阅读体验更加丰富,也让我对那些默默奉献的造船工人和工程师们充满了敬意。

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《船舶动力100年》这本书,简直是一部活生生的船舶动力发展史,让我深深着迷。我一直以来对海洋和船舶都抱有浓厚的兴趣,而这本书则将我带入了一个更加专业、也更加令人兴奋的领域。作者的叙述方式非常独特,他能够将那些看似枯燥的技术细节,描绘得生动形象,让我仿佛置身于那个波澜壮阔的时代,亲眼见证着每一次技术革新。 从早期蒸汽机那粗犷的轰鸣,到柴油机那高效而稳定的运转,再到如今对清洁能源的探索,书中对每一种动力系统的演变都进行了详尽的阐述。我能够感受到作者对每一个历史节点、每一次技术突破的细致梳理。例如,书中对内燃机技术在船舶上的广泛应用,以及其所带来的效率和经济性的巨大提升的描述,都让我印象深刻。同时,书中也强调了技术发展并非一蹴而就,而是充满了无数次的尝试、失败与改进。

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《船舶动力100年》这本书,不仅仅是一本关于技术发展史的著作,更是一部关于人类与海洋互动、创新与进步的史诗。作者的叙述风格非常独特,时而严谨考究,时而又充满诗意。他能够将枯燥的技术参数转化为引人入胜的故事,让我沉浸其中,欲罢不能。我特别欣赏他对那些早期船舶动力先驱们的描写,他们敢于想象,勇于实践,用自己的智慧和毅力,一点点推动了人类文明的进步。 书中对于一些标志性船型的动力系统演变,描述得尤为精彩。比如,书中对大型集装箱船、超级油轮、以及破冰船等特种船舶动力系统的介绍,让我大开眼界。我了解到,不同类型的船舶,由于其航行环境和载运需求的不同,对动力系统的要求也截然不同。例如,集装箱船需要持续稳定的动力输出以保证航行速度,而破冰船则需要瞬间爆发的强大扭矩来克服冰层阻力。作者通过具体的案例分析,让这些技术细节更加鲜活、易于理解。

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《船舶动力100年》这本书,简直是一场关于海洋技术进步的盛宴!我一直对那些庞大的钢铁巨兽在海面上驰骋感到着迷,而这本书则为我揭示了它们跳动的心脏——动力系统——是如何一步步演化至今的。作者的笔触细腻而生动,他能够将复杂的工程原理,用通俗易懂的语言娓娓道来,让我这个非专业人士也能津津有味地读下去。 从早期的蒸汽机,我能想象出那些轰鸣的机器和忙碌的船员;到后来的柴油机,我感受到了效率和可靠性的飞跃;再到如今的新能源动力,我看到了对绿色航行的美好憧憬。《船舶动力100年》不仅描绘了技术的进步,更展现了人类在征服海洋、连接世界过程中的智慧和勇气。书中对每一次重大技术突破的背景、过程和影响的阐述,都让我对船舶工业的发展有了更深刻的理解。

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读完《船舶动力100年》,我才真正意识到,每一次技术革新,都伴随着无数工程师的心血与汗水,以及对安全、效率和经济性的不懈追求。书中不仅仅停留在技术层面,更是将这些技术置于历史的大背景下进行审视。作者巧妙地将船舶动力的发展与两次世界大战、全球经济的起伏、以及环保意识的觉醒联系起来。我能看到,在战争时期,对更大马力、更快速度的需求如何推动了动力技术的飞跃;在和平年代,对货运效率和成本控制的考量又如何催生了更经济、更可靠的动力系统。 尤其让我印象深刻的是,书中对环保型动力技术的部分着墨颇多。从早期对燃煤造成的污染的忽视,到如今对低排放、零排放技术的孜孜以求,《船舶动力100年》清晰地勾勒出了行业发展的时代脉络。我了解到,液化天然气(LNG)动力、电池动力、甚至氢能源动力,都在逐步走向现实,它们不仅是对环境负责任的表现,更是船舶工业未来发展的必然趋势。作者对这些前沿技术的介绍,让我对未来的海洋运输充满了期待,仿佛看到了更加清洁、更加宁静的蓝色星球。

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《船舶动力100年》这本书,让我彻底刷新了对“动力”的认知。我原本以为,船舶动力只是冰冷的机器运作,但这本书让我看到了其中蕴含的无限智慧与人类对海洋探索的执着。作者的叙述方式极其老练,他能够将那些复杂的工程技术,转化成一段段引人入胜的故事,让我仿佛置身于历史的洪流之中。 从早期笨重的蒸汽机,到后来更加精密和高效的柴油机,再到如今探索环保和可持续的未来动力,书中清晰地勾勒出了船舶动力技术的一个世纪的辉煌历程。我尤其被书中对不同类型船舶的动力需求所做的分析所吸引,例如,大型集装箱船对效率和续航能力的需求,与需要瞬间爆发强大扭矩的破冰船,对动力系统的设计思路截然不同。这种对比让我深刻理解了技术应用的灵活性和多样性。

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《船舶动力100年》这本书,不仅仅是一本技术手册,它更像是一部波澜壮阔的海洋史诗,讲述了人类如何利用不断进化的动力技术,将世界变得更加紧密。我一直对船舶在漫长的航行中如何保持动力感到好奇,而这本书则为我揭开了神秘的面纱。作者以一种极其引人入胜的方式,带领读者回顾了过去一个世纪里,船舶动力系统所经历的惊人变革。 从最初的蒸汽机,到后来更为高效的柴油机,再到如今备受关注的新能源动力,书中对每一种动力系统的演变都进行了细致的描绘。我能够感受到作者在字里行间流露出的对船舶工业的热情,他不仅仅是在陈述事实,更是在讲述技术背后蕴含的人类智慧和创新精神。书中对一些关键技术的突破,例如高压注油技术、涡轮增压技术等的介绍,让我对船舶动力系统的精密度有了更深的认识。

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《船舶动力100年》这本书,让我对“动力”这个概念有了全新的理解。它不仅仅是驱动船舶前进的机器,更是人类智慧、工业文明与海洋探索精神的载体。我一直认为,技术的发展是单调乏味的,但这本书彻底颠覆了我的看法。作者以一种极其富有感染力的方式,讲述了过去一百年间,船舶动力系统如何从最初的蹒跚起步,一路披荆斩棘,最终成为现代海洋运输的坚实基石。 书中对不同时期动力技术的演变,有着详尽的描述。例如,从蒸汽机时代对煤炭的依赖,到柴油机时代的效率提升,再到如今对环保和可持续发展的追求,每一个阶段都伴随着技术的革新和观念的转变。我尤其欣赏作者对新能源动力部分的介绍,他不仅仅是简单罗列技术名称,而是深入剖析了各种新能源动力系统的原理、优势以及面临的挑战。读到关于LNG动力、电池动力和氢能源动力的部分,我仿佛看到了船舶工业的未来蓝图,充满了无限可能。

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