跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用

跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

劉明輝 著
圖書標籤:
  • 橋梁工程
  • 平轉體施工
  • 既有鐵路
  • 技術規範
  • 施工技術
  • 安全控製
  • 工程實踐
  • 橋梁改造
  • 鐵路工程
  • 結構工程
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齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030501028
版次:1
商品編碼:12156303
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2016-09-01
用紙:膠版紙
頁數:134
字數:182000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  橋梁轉體施工是一套比較成熟的橋梁施工方法,在跨越河榖、公路的橋梁建設中應用實例較多,但是國內外對於跨鐵路既有綫的大跨度橋梁工程實例並不多,平轉施工中的關鍵工藝仍需要進一步的研究和探索。
  《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》重點研究瞭平轉體施工技術在跨越既有鐵路綫橋梁建設中的應用,全書共三大部分,分6章。第1部分為平轉體施工技術的理論分析;第二部分為工程實例研究,結閤我國已建的跨越既有鐵路綫的典型公路橋及鐵路橋的平轉體施工實踐,對不同環境條件下的平轉施工關鍵技術及工藝進行研究,工程實踐錶明,平轉體施工方法經濟實用,安全可靠,隨著我國鐵路的發展,跨越既有鐵路綫的鐵路及公路橋梁建設將不斷增多,平轉體施工方法將發揮巨大作用,並産生更大的經濟效益和社會效益;第三部分為平轉體施工監測及安全防護內容。
  《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》可作為廣大的土木工程、道路橋梁及渡河工程等專業師生或橋梁工程技術人員學習和參考。

目錄

前言

第1章 緒論
1.1 轉體施工技術特點及分類
1.2 國內外關於轉體施工技術的發展及應用
1.2.1 國外橋梁轉體施工的發展概況
1.2.2 我國橋梁轉體施工的發展概況
1.3 平轉體技術在跨越既有鐵路綫橋梁建設中應用前景
參考文獻

第2章 平轉體技術理論
2.1 概述
2.2 平轉體技術原理
2.2.1 有平衡重平轉體施工法
2.2.2 無平衡重平轉體施工法
2.3 平轉體係統設計
2.3.1 球鉸設計
2.3.2 轉體牽引係統設計
2.3.3 轉體係統穩定性計算與分析
參考文獻

第3章 平轉體施工關鍵技術及設備配置
3.1 平轉體施工技術難點
3.2 平轉體施工工序
3.3 平轉體施工主要設備配套
3.4 轉體技術主要施工規範
參考文獻

第4章 自平衡平轉體施工技術在大噸位麯綫斜拉橋中的實踐
4.1 概述
4.1.1 工程背景及特點
4.1.2 地形地貌、工程地質與水文地質條件
4.1.3 跨綫斜拉橋結構特點
4.2 自平衡平轉體施工關鍵技術
4.2.1 球鉸設計、製作及安裝技術
4.2.2 轉動係統施工
4.2.3 轉體段箱梁施工
4.2.4 主塔及斜拉索施工
4.2.5 轉體施工
4.2.6 閤攏段施工工藝
4.3 技術難點和創新點
參考文獻

第5章 大跨預應力混凝土鐵路連續梁橋平轉體施工技術
5.1 概述
5.1.1 工程背景及特點
5.1.2 地形地貌及水文地質條件
5.1.3 工程結構設計
5.1.4 工程技術標準
5.2 平轉體係施工原理及方案設計
5.2.1 平轉體係統設計
5.2.2 總體施工方案設計
5.3 平轉動體係施工關鍵技術
5.3.1 下轉盤施工工序
5.3.2 下轉盤(承颱)槽口中轉體係統的安裝
5.3.3 下轉盤槽口混凝土澆築施工
5.3.4 上轉盤中轉體係統的安裝
5.3.5 上轉盤混凝土澆築
5.3.6 連續梁墩身澆築及臨時支座
5.3.7 轉體係統安裝精度控製
5.4 轉體主梁施工
5.4.1 腳手架的搭設及預壓
5.4.2 支座安裝
5.4.3 模闆設計及施工
5.4.4 鋼筋綁紮
5.4.5 預應力管道施工
5.4.6 預埋件安裝
5.4.7 箱梁混凝土澆築
5.4.8 現澆梁體預應力張拉
5.5 轉體施工
5.5.1 轉體前的施工準備
5.5.2 不平衡重稱重試驗及配重設計
5.5.3 試轉
5.5.4 轉體時間的估算
5.5.5 正式轉體
5.5.6 同步轉體控製措施
5.5.7 轉體精度的控製措施
5.6 閤攏段施工及梁體係轉換
5.6.1 閤攏段施工工藝
5.6.2 邊跨閤攏段施工
5.6.3 中跨閤攏段施工
5.6.4 體係轉換
5.7 轉體施工關鍵控製技術
5.7.1 轉體橋梁鋼製球鉸安裝精度控製技術
5.7.2 轉體連續梁高程控製技術
5.7.3 轉體綫性控製技術
參考文獻

第6章 跨越既有鐵路綫橋梁轉體施工過程監測及安全防護
6.1 轉體施工過程中的監測
6.1.1 梁、塔監測
6.1.2 轉體過程監測
6.2 轉體施工安全防護措施
6.2.1 轉體施工中風險源
6.2.2 轉體施工安全防護

精彩書摘

  《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》:
  2)鋼製球鉸的製造精度及運輸保護
  因為鋼製球鉸已經形成瞭一個定型産品,製作精度一般都較高,為便於運輸、安裝固定及微調,一般球鉸均在背麵設計瞭勁性骨架。在個彆情況下,如果齣現球鉸變形,將會導緻轉體不能順利進行,如果強行轉動還可能大幅度影響轉體過程中轉體梁段的整體姿態,給施工帶來更大的風險,所以保證球鉸的製造、運輸和加強球鉸安裝完成後的施工質量檢查非常重要。
  3)鋼撐腳與下滑道之間預設間隙的大小和支墊方式
  為瞭保證砂筒拆除,上轉盤支撐體係轉換後鋼撐腳和下滑道之間有充分的間隙可以滿足正常施工需要,一般在預設間隙時要預留充分的正公差,以備體係轉換時轉體球鉸係統“侵吞”部分預設量。這裏需要重點考慮兩點:
  (1)上轉盤安設底模和側模時,需要在鋼撐腳和下滑道之間支墊剛性支撐,為便於將來拆除重壓下的剛性支墊,此剛性支墊推薦厚鋼闆支墊,保證支撐剛度,減小壓縮量損耗。
  (2)充分考慮上轉盤支撐體係從腳手架支撐至砂筒支撐、轉換球鉸和鋼撐腳支撐狀態下可能發生的各種預設量損耗,一般推薦至少采用3cm以上的厚鋼闆。
  ……

前言/序言

  據統計,截止到2015年年底,全國鐵路運營裏程達到瞭12.1萬km,居世界第二位。其中,高速鐵路運營裏程突破1.9萬km,占世界高速鐵路總裏程的60%以上,居世界第一位。可見,我國已經形成瞭四通八達的鐵路運輸網絡。而按照國傢十三五規劃綱要第二十九章中“關於完善現代綜閤交通運輸體係”相關規劃內容,指齣各種交通方式持續建設和發展,尤其是高速公路和高鐵、城鐵等,這些後續將要建成的工程項目必將越來越多地遇到跨越既有運營鐵路綫路的狀況,采用何種施工方法在既能保證順利如期完成工程建設的同時,又能保證既有鐵路綫的正常運營並盡量減少對既有鐵路綫的乾擾,成為越來越多的工程建設者關注的問題。
  平轉體施工技術對設備要求不高,易推廣。實踐錶明,在跨越既有鐵路綫的橋梁建設中,該技術既能確保既有鐵路安全暢通,又能産生明顯的經濟效益和社會效益,因而受到工程建設者們的青睞。但目前平轉體施工在跨越既有綫工程中的實踐並不是很多,今後需要建設的交叉工程、跨綫工程會越來越多,同時既有鐵路綫運營水平的提高,對跨越鐵路的轉體施工提齣瞭更高的要求,為瞭不影響既有綫的正常運營安全,該技術有著廣闊的發展空間,故加強該項技術的研究是必需的。本書重點研究瞭平轉體施工技術在跨越既有鐵路綫橋梁建設中的應用。
  全書共三大部分,分6章。第一部分(第1~3章)為平轉體施工技術的理論分析,主要分析瞭平轉體技術基本理論和施工關鍵技術及設備配置;第二部分(第4、5章)為工程實例研究,結閤我國已建的跨越既有鐵路綫的典型公路橋及鐵路橋的平轉體施工實踐,詳細分析瞭不同橋型在不同環境條件下跨越既有鐵路綫平轉施工關鍵技術及工藝。第三部分(第6章)為平轉體施工監測及安全防護,將實踐與理論結閤,研究該技術施工中的監測項目及注意事項,並就施工安全防護進行瞭分析。
  在撰寫本書的過程中得到瞭中國中鐵係統相關專傢及技術人員的大力支持和幫助,他們為本書的撰寫提齣瞭許多寶貴的意見和建議,在此對他們錶示感謝。同時,在撰寫本書時還參考瞭相關的國內外文獻,特此嚮文獻作者錶示感謝!
  由於作者水平有限,書中難免存在不足之處,敬請讀者批評指正。
《橋梁建設的時代脈搏:現代技術在大型構件安裝中的突破》 本書聚焦於當代橋梁工程領域最令人矚目的技術革新——大型預製構件的精準安裝。在追求更高效、更經濟、更環保的橋梁建造模式的浪潮中,如何將龐大而復雜的橋梁主體或關鍵部件,如橋麵、梁段,在特定的空間內進行精確的就位,成為瞭衡量一個工程項目技術水平的重要標尺。本書深入剖析瞭當前一係列先進的大型構件安裝技術,旨在為橋梁工程師、項目管理者及相關研究人員提供一本全麵而實用的參考。 核心技術解析: 頂推法: 詳細闡述瞭頂推法的基本原理,包括滑道設計、韆斤頂選型與布置、同步控製技術以及施工過程中可能遇到的變形控製和安全監測問題。特彆關注瞭大跨度橋梁以及狹窄施工區域的頂推應用案例,分析瞭不同地質條件和環境限製下的適應性。 懸臂拼裝法: 深入探討瞭懸臂拼裝法在斜拉橋、連續梁等橋型中的應用。重點介紹平衡懸臂法、不對稱懸臂法等不同形式的特點、優缺點,以及如何通過精密的計算和控製,實現構件的逐級張拉、拼裝與連接,確保結構的整體穩定性和精確度。 轉體法(非鐵路橋梁): 本節重點探討瞭應用於公路橋梁、景觀橋梁等領域的轉體技術。詳細介紹瞭轉體法的不同類型,如順時針轉體、逆時針轉體、雙麯轉體等,以及其在跨越河流、城市道路、既有構築物等復雜環境中的優勢。本書將深入分析轉體球鉸的設計與製造、鏇轉過程的動力學分析、製動力控製技術,以及如何在轉體完成後的精確對接。本書的轉體法部分,將特彆側重於針對非鐵路橋梁的實際應用,例如跨越繁忙的城市主乾道、需要保留下方原有交通功能的區域,以及在空間受限的水域之上建造橋梁等場景。我們將通過詳細的案例分析,展示如何在不中斷或最小化中斷下方交通流的前提下,實現橋梁結構的快速、安全就位。 提升法: 闡述瞭整體提升技術在各種橋梁類型中的應用。重點講解瞭液壓提升係統、鋼絞綫提升係統等主流提升方案,以及如何進行多點同步提升、精確控製構件的竪嚮和水平位移。對提升過程中的結構應力分析、安全保障措施進行瞭詳細的論述。 架設法(新型技術): 介紹瞭一些新型的架設技術,例如利用大型架橋機、運梁車配閤特殊設計的胎架或掛籃進行構件的整體或分段架設。強調瞭這些技術在提高施工效率、降低對現場作業依賴性方麵的突齣錶現。 關鍵技術環節: 構件預製與運輸: 探討瞭大型橋梁構件在工廠預製過程中的質量控製,以及如何利用先進的運輸設備和方案,將重達數韆噸的構件安全、高效地運抵施工現場。 就位精度控製: 詳細介紹瞭 GPS、全站儀、激光跟蹤儀等現代測量技術的應用,以及如何通過這些技術實現構件在安裝過程中的厘米級乃至毫米級精度控製。 結構監測與安全評估: 深入分析瞭結構健康監測係統(SHMS)在大型構件安裝過程中的作用,包括應力、位移、溫度等參數的實時監測,以及基於監測數據的風險評估和應急預案。 信息化施工管理: 探討瞭BIM技術、三維建模、VR/AR技術在施工策劃、方案優化、過程模擬和現場指導中的應用,極大地提升瞭施工管理的智能化水平。 工程案例分析: 本書精選瞭國內外一係列具有代錶性的橋梁工程項目,通過詳實的圖文資料,深入剖析瞭不同安裝技術在實際工程中的應用情況。每個案例都將詳細介紹項目的背景、橋梁類型、所采用的關鍵安裝技術、施工過程中遇到的挑戰、解決方案以及最終的工程效果。這些案例將涵蓋大跨度橋梁、麯綫橋梁、斜拉橋、懸索橋、箱梁橋等多種類型,為讀者提供寶貴的實踐經驗。 未來發展趨勢: 本書最後部分將展望橋梁大型構件安裝技術未來的發展方嚮,包括智能化、自動化、綠色化施工,以及新材料、新工藝的應用前景,為行業的持續創新提供理論指導和前瞻性思考。 本書內容嚴謹,技術闡述清晰,案例豐富,力求為橋梁工程領域的從業者提供一份具有高度實用價值的參考資料,幫助他們掌握最前沿的橋梁建造技術,應對復雜工程挑戰,為建設更安全、更美觀、更可持續的橋梁貢獻力量。

用戶評價

評分

我最近讀完瞭一本關於橋梁工程的書,名為《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》,這本書的標題讓我對復雜工程項目的實施過程充滿瞭好奇。雖然我並非橋梁工程的專業人士,但作為一名對現代工程技術進步感興趣的讀者,我一直關注著那些能夠突破技術瓶頸、解決實際難題的創新項目。這本書的齣現,恰好滿足瞭我對這類信息的需求。在閱讀過程中,我被書中詳盡的施工步驟、精密的計算方法以及對潛在風險的周全考慮所深深吸引。作者以一種非常清晰且有條理的方式,逐步揭示瞭平轉體施工這一獨特技術的奧秘,從最初的概念設計,到現場勘測,再到具體的施工組織和質量控製,每一個環節都進行瞭深入的闡述。 尤其讓我印象深刻的是,書中對於平轉體施工在跨越既有鐵路綫這一特殊環境下的考量。鐵路綫的運營對施工安全和進度有著極高的要求,任何微小的疏忽都可能導緻嚴重的後果。因此,書中對於如何最大限度地減少對既有鐵路綫運營的影響,如何確保施工過程中的安全,如何進行精細化的監測和預警,都給齣瞭詳盡的解決方案。例如,在施工過程中,如何精確控製橋梁的鏇轉角度和速度,如何有效地傳遞和分散巨大的施工荷載,以及如何應對可能齣現的各種突發情況,書中都進行瞭細緻的分析和說明。這不僅僅是理論知識的堆砌,更是大量實踐經驗的總結和升華。 此外,書中還引入瞭大量的圖錶、照片和案例分析,這極大地增強瞭內容的可讀性和直觀性。通過這些視覺化的輔助材料,我能夠更清晰地理解復雜的施工流程和技術細節。例如,書中展示的一些平轉體施工現場的照片,讓我仿佛身臨其境,感受到瞭工程技術的宏偉與力量。同時,書中還引用瞭一些實際工程的案例,這些案例詳細記錄瞭項目從啓動到完成的全過程,包括遇到的挑戰、采取的措施以及最終取得的成果。這些真實的案例,為讀者提供瞭寶貴的參考,也讓我對這項技術的實際應用有瞭更深刻的認識。 這本書不僅僅是一本技術手冊,更是一部關於工程智慧的結晶。它展現瞭工程師們在麵對復雜挑戰時所展現齣的非凡創造力和解決問題的能力。平轉體施工本身就是一項高難度的技術,而將其應用於跨越既有鐵路綫的復雜環境中,更是對工程技術、管理水平和團隊協作能力的極高考驗。書中對每一個細節的把控,對每一個環節的嚴謹設計,都體現瞭工程師們的專業素養和責任感。 總而言之,《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,為我打開瞭一扇瞭解現代橋梁工程技術新視角的窗戶。它讓我看到瞭科技如何驅動工程進步,也讓我對那些默默付齣、創造奇跡的工程師們充滿瞭敬意。這本書的內容深度和廣度都讓我受益匪淺,即使我不是行業內的專業人士,也能從中獲得很多啓發和知識。

評分

《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,著實讓我大開眼界。我一直對那些能夠解決復雜工程難題的技術感到好奇,而這本書所介紹的“平轉體施工”,恰恰是其中最具代錶性的一種。它將原本可能需要大規模拆除和重建的工程,變成瞭一個在原地完成的精妙過程。 書中對“平轉體施工”原理的講解,可謂鞭闢入裏。作者不僅僅是介紹瞭“如何做”,更深入地挖掘瞭“為何這麼做”的邏輯。我特彆喜歡書中對於“轉體機構”和“轉動控製係統”的詳細闡述,這些都是確保整個施工過程成功的關鍵。比如,書中對於如何設計一個能夠承受巨大重量且能夠平穩鏇轉的轉動平颱,以及如何通過精確的動力輸齣和反饋機製,來控製橋梁的鏇轉角度和速度,都進行瞭非常細緻的分析。 更讓我印象深刻的是,本書將“平轉體施工”的應用場景,聚焦在瞭“跨越既有鐵路綫”這一極其嚴苛的條件下。在我看來,這無疑是給這項技術本身增加瞭無數的難度係數。書中關於“如何在保證鐵路綫正常運營的前提下進行施工”的章節,讓我看到瞭工程師們在極緻的限製條件下所迸發齣的創新能力。他們是如何巧妙地利用時間窗口,如何通過精密的計劃來規避風險,以及如何與鐵路運營部門進行高效的溝通協調,這些都為我提供瞭全新的視角。 我個人尤其看重書中對於“質量控製與監測”的論述。在如此復雜且精密的施工過程中,質量是生命綫。書中詳細介紹瞭各種先進的監測技術和手段,包括應力監測、變形監測、位移監測等等,以及如何通過這些數據來實時評估施工質量,並及時進行調整。這種科學嚴謹的態度,讓我對這項技術的可靠性充滿瞭信心。 此外,本書所收錄的“實際工程案例”,更是讓我覺得物超所值。這些案例不僅僅是文字的描述,更是通過大量的圖片和圖錶,直觀地展現瞭施工的每一個關鍵節點。我能從中感受到工程的宏偉,也能體會到工程師們在麵對睏難時所展現齣的專業精神和解決問題的能力。 總而言之,《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》是一本真正具有價值的書籍。它不僅僅是對一項工程技術的介紹,更是對現代工程智慧和創新精神的生動展現。這本書讓我對橋梁工程有瞭更深的認識,也讓我對那些默默奉獻的工程師們充滿瞭敬意。

評分

《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,給我的感受可以用“精雕細琢”來形容。它不僅僅是一本介紹施工技術的書籍,更像是一份詳盡的“工匠手冊”,將一項看似不可能完成的任務,分解成瞭一係列可執行、可控的步驟。我特彆欣賞書中對於“平轉體”這一核心技術的深入剖析,它不同於傳統的橋梁建造方式,需要在一個相對狹小的空間內,精確地完成橋梁的鏇轉和就位。 書中對於“轉體結構設計”的講解,讓我領略瞭工程力學的精妙。如何設計一個既能承受施工過程中的巨大荷載,又能保證轉動平穩、精確的支撐結構,這本身就是一項巨大的挑戰。作者從材料選擇、結構形式到連接方式,都進行瞭細緻的考量,並輔以大量的計算公式和圖示,使得讀者能夠直觀地理解其設計理念。 更讓我印象深刻的是,書中對於“轉體過程控製”的描述。在一個巨大的橋梁構件緩慢鏇轉的過程中,任何微小的偏差都可能導緻災難性的後果。因此,書中對於各種監測手段的應用,如傳感器、陀螺儀、激光測距儀等,以及如何利用這些數據進行實時反饋和調整,都進行瞭詳盡的說明。這讓我不禁聯想到,在如此精密的操作背後,一定凝聚瞭無數工程師的心血和智慧。 此外,書中對於“施工安全保障”的重視程度,也讓我深感敬佩。尤其是在跨越既有鐵路綫的特殊環境下,施工安全更是重中之重。書中詳細闡述瞭如何進行風險評估、製定應急預案、實施嚴格的作業審批製度,以及如何進行有效的現場管理。這些措施的實施,不僅是對生命的尊重,也是對項目負責任的態度。 從書中對“應用案例”的介紹,我更是看到瞭這項技術在現實世界中的強大生命力。一個個成功的項目,證明瞭平轉體施工在解決復雜地形、剋服交通障礙方麵的獨特優勢。這些案例不僅是對技術可行性的有力證明,也為其他類似項目提供瞭寶貴的經驗藉鑒。 總而言之,《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》是一本集理論、技術、實踐於一體的優秀著作。它讓我對橋梁工程的復雜性和精密度有瞭更深的認識,也讓我對那些默默奉獻的工程技術人員充滿瞭敬意。

評分

最近有幸閱讀瞭《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》一書,這本書所展現的工程技術深度和廣度,讓我驚嘆不已。我一直對那些能夠解決復雜工程難題的創新技術充滿好奇,而這本書正是這類技術的集大成者。 書中對“平轉體施工”這一核心技術的闡述,如同剝洋蔥般層層深入,讓我對這項技術的每一個細節都有瞭清晰的認識。我尤其欣賞書中對於“轉體動力學分析”的講解,它不僅僅是停留在理論層麵,而是通過大量的計算模型和仿真結果,來展示如何精確地控製橋梁的轉動。這讓我深切地體會到,在如此宏大的工程背後,蘊含著多麼精密的科學原理和計算。 更讓我感到震撼的是,本書將這項技術置於“跨越既有鐵路綫”的特殊背景下進行闡述。眾所周知,鐵路是國傢經濟的命脈,任何對其的乾擾都可能造成巨大的損失。書中關於“施工期間鐵路交通組織與安全保障”的章節,讓我看到瞭工程師們是如何在極其有限的空間和時間內,完成一項如此龐大且精密的工程。他們是如何通過周密的計劃,來實現“最小化乾擾”的目標,這其中的智慧和經驗,彌足珍貴。 我個人非常注重書中對於“施工設備與材料”的詳細介紹。一項成功的平轉體施工,離不開先進的設備和優質的材料。書中對於各種專用施工設備的設計理念、工作原理以及應用場景的介紹,讓我對現代工程機械的強大能力有瞭更深的認識。同時,對關鍵材料的性能要求和質量控製的闡述,也進一步印證瞭工程的嚴謹性。 此外,書中還包含瞭豐富的“工程案例研究”,這些案例不僅僅是成功經驗的總結,更是對施工過程中遇到的挑戰和解決方案的詳細記錄。通過這些真實的案例,我能夠更直觀地理解書中所介紹的技術,也能感受到工程師們在麵對睏難時所展現齣的非凡智慧和毅力。 《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,不僅僅是一本技術指南,更是一部工程智慧的傑作。它讓我看到瞭工程技術如何以一種巧妙而高效的方式,解決現實世界中的巨大難題,並為社會的發展貢獻力量。

評分

《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,給我帶來瞭全新的工程技術視野。我一直對那些能夠解決復雜施工難題的創新方法論非常感興趣,而本書所介紹的“平轉體施工”,正是這樣一項引人入勝的技術。 書中對“平轉體施工”核心技術本身的闡述,可以說是不遺餘力。我特彆欣賞書中關於“轉體時的結構受力分析”的深度剖析,它不僅僅停留在理論模型,而是通過實際監測數據來驗證理論的準確性,並據此優化施工方案。 更讓我印象深刻的是,本書將這項技術聚焦於“跨越既有鐵路綫”這一特殊而又極具挑戰的工程場景。在書中,我看到瞭工程師們是如何在保障鐵路運營安全的前提下,巧妙地完成橋梁的轉體就位。書中關於“施工期間的現場協調與應急響應機製”的詳細描述,讓我對項目管理的高效性有瞭更深的理解。 我個人非常喜歡書中關於“施工安全管理”的詳盡論述。在這樣高風險的工程項目中,安全是第一位的。書中詳細介紹瞭如何進行風險辨識、評估,並製定齣一係列行之有效的安全防護措施,這讓我感受到瞭工程建設的嚴謹與負責。 此外,本書還包含瞭我非常感興趣的“技術創新與發展趨勢”的章節。這讓我看到瞭平轉體施工技術在未來可能的發展方嚮,以及它在其他工程領域的潛在應用。 《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,是一本極具啓發性的工程技術專著。它不僅讓我瞭解瞭一項先進的施工技術,更讓我看到瞭人類在工程領域不斷探索、不斷創新的精神。

評分

近期閱讀瞭《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》一書,給我留下瞭極為深刻的印象。我一直對那些能夠剋服巨大工程障礙的技術手段充滿敬意,而本書所介紹的“平轉體施工”,無疑是現代工程領域的一項創舉。 書中對“平轉體施工”原理的講解,邏輯清晰,條理分明。我特彆喜歡書中對“轉體速度與角度的精確控製”的論述,這不僅僅是理論上的描述,更是通過大量的實踐數據和經驗總結,來指導實際操作。這讓我看到瞭工程師們在追求極緻精確方麵的執著。 更讓我驚嘆的是,本書將這項技術應用在“跨越既有鐵路綫”這一極具挑戰性的場景下。我瞭解到,鐵路係統的連續性是至關重要的,任何長時間的阻斷都會帶來巨大的經濟損失。書中關於“施工期間的交通組織與疏導方案”的詳細闡述,讓我看到瞭工程師們是如何在保證安全的前提下,最大限度地縮短對交通的影響。 我個人非常看重書中對於“施工質量的保證體係”的介紹。一個成功的平轉體施工,需要每一個環節都精益求精。書中詳細介紹瞭從材料采購到成品檢驗的全過程質量控製措施,以及如何通過嚴格的內部和外部監督機製來確保工程質量。 此外,本書還收錄瞭多個“典型工程案例”,這些案例的深度和廣度都令人稱贊。通過對這些案例的分析,我不僅能夠理解書中所介紹的技術,更能夠體會到工程師們在實際項目中所麵臨的挑戰以及他們是如何剋服的。 《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,是一本集技術性、實用性和前瞻性於一體的優秀著作。它讓我對橋梁工程的復雜性有瞭更深刻的認識,也讓我對那些敢於創新、勇於挑戰的工程師們充滿瞭敬佩。

評分

最近讀完《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》一書,頗受啓發。這本書的詳實內容,如同一堂生動且極具實踐指導意義的橋梁工程高級研修課程。我尤其欣賞其中對於“既有鐵路綫”這一限製性條件的細緻考量。在一個國傢經濟發展高度依賴鐵路運輸的背景下,任何新建或改建鐵路橋梁項目,若未能妥善處理與既有運營綫路的協調問題,其後果將是災難性的,不僅可能造成巨大的經濟損失,更可能威脅到人民生命財産的安全。 書中對此的論述,展現瞭作者團隊在項目規劃之初,就將“運營安全”置於首位,並在此基礎上設計施工方案的嚴謹態度。他們是如何在不影響現有列車正常運行的前提下,精準地完成橋梁主體結構的建造,並通過巧妙的轉體技術,將其“嫁接”到預定位置,這一過程的每一個環節,都充滿瞭智慧與挑戰。書中關於“鄰近運營綫路施工風險評估與控製”的章節,更是讓人拍案叫絕。它並非簡單地羅列風險,而是深入剖析瞭各種潛在的風險因素,如設備故障、人為失誤、地質突變、天氣變化等,並針對每一種風險,提齣瞭具體、可行的應對預案。 例如,對於可能齣現的“結構變形失控”風險,書中詳述瞭高精度監測設備的布設方案,以及實時數據分析和預警係統的應用。這些技術手段,不僅能夠及時發現偏差,更能為調整施工策略提供科學依據,從而避免事態的進一步惡化。此外,書中對於“大型構件轉運與就位”的章節,也極具參考價值。在有限的場地條件下,如何高效、安全地將巨大的橋梁構件進行轉運,並精確地將其安放到位,這需要精密的計算、先進的設備以及經驗豐富的操作團隊。書中對此的詳盡闡述,為讀者提供瞭一個清晰的操作指南。 從書中關於“案例分析”的部分,我更是看到瞭理論聯係實際的典範。那些真實的項目數據、現場照片以及施工過程中的挑戰與解決方案,都讓原本抽象的技術變得生動具體。一個成功的平轉體施工項目,絕不僅僅是技術的堆砌,更是對管理能力、協同閤作以及應變能力的綜閤考驗。作者通過這些案例,生動地展現瞭工程建設者們如何將高深的理論知識轉化為解決實際問題的強大力量。 總而言之,這本書不僅為橋梁工程領域的專業人士提供瞭寶貴的知識財富,也為對大型基礎設施建設感興趣的普通讀者,打開瞭一扇瞭解復雜工程項目幕後運作的窗口。它讓我們看到瞭工程技術如何以一種無聲卻強大的方式,改變著我們的世界。

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《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,以其嚴謹的學術態度和詳實的工程實踐,為我打開瞭橋梁工程領域的一扇新窗戶。我一直對那些能夠巧妙解決工程難題的技術方案充滿好奇,而本書所介紹的“平轉體施工”,正是其中的佼佼者。 書中對“平轉體施工”技術的闡釋,層次分明,循序漸進。我尤其欣賞書中對於“轉體支承係統”的深入分析,它不僅介紹瞭其基本原理,更對其結構形式、材料選擇以及安裝調試進行瞭詳細的論述。這讓我深刻理解到,一個看似簡單的“轉動”過程,背後卻蘊含著如此復雜的工程設計。 更讓我印象深刻的是,本書將這項技術與“跨越既有鐵路綫”這一極具挑戰性的場景緊密結閤。在本書的論述中,我看到瞭工程師們是如何剋服重重睏難,在不影響鐵路正常運行的情況下,完成橋梁的精確“安傢”。書中關於“施工風險評估與應急預案”的章節,尤其讓我感到震撼,它展示瞭工程團隊在麵對不確定性時所具備的周全考慮和應對能力。 我個人非常關注書中關於“施工信息化管理與智能化控製”的內容。在現代工程領域,信息技術與工程技術的深度融閤,是提升效率和保障安全的關鍵。書中對各種先進的監測技術、數據分析平颱以及智能化控製係統的介紹,讓我看到瞭未來工程建設的發展方嚮。 此外,本書還提供瞭豐富的“應用實例”,這些實例不僅涵蓋瞭國內的優秀項目,還引入瞭一些國際上的先進經驗。通過對這些案例的學習,我能夠更直觀地理解書中所介紹的技術,也能感受到工程技術在推動社會發展中的重要作用。 《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,是一部集理論、技術、實踐於一體的優秀著作。它不僅為橋梁工程領域的專業人士提供瞭寶貴的參考,也為我這樣對工程技術感興趣的讀者,提供瞭一個深入瞭解復雜工程項目的絕佳機會。

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最近拜讀瞭《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》一書,這本書的深厚底蘊和前沿技術,讓我對橋梁工程領域有瞭全新的認識。我一直以來都對那些能夠突破技術瓶頸、解決工程難題的創新項目抱有濃厚的興趣,而這本書正是這樣一個絕佳的範例。 書中對“平轉體施工”這一核心技術的講解,可謂是深入淺齣,讓我對這項技術有瞭前所未有的理解。我特彆欣賞書中對於“轉體過程中的結構響應分析”的論述,它不僅僅是停留在宏觀的層麵,而是深入到瞭微觀的力學分析,展現瞭工程師們如何通過精密的計算來預測和控製橋梁在鏇轉過程中所承受的各種力。 更讓我感到震撼的是,本書將這項技術置於“跨越既有鐵路綫”這一極其復雜的場景下進行深入探討。鐵路交通一旦中斷,其影響是巨大的。書中關於“施工期間的交通調度與安全管理”的章節,讓我看到瞭工程師們是如何在保證鐵路正常運營的前提下,完成這項艱巨的任務。他們是如何通過精密的計劃和嚴格的管控,來最大限度地減少對運營的影響,這其中的智慧和經驗,令人摺服。 我個人非常重視書中對於“施工進度控製與優化”的講解。在如此龐大且精密的工程項目中,時間就是金錢,也是效率的體現。書中詳細闡述瞭各種科學的進度控製方法,以及如何通過優化施工方案來縮短工期,這讓我感受到瞭現代工程管理的精細化和高效化。 此外,本書還收錄瞭大量的“國內外成功案例分析”,這些案例的豐富性和代錶性,讓我對平轉體施工技術的應用前景有瞭更廣闊的視野。通過對這些案例的學習,我能夠更清晰地看到這項技術是如何在不同環境下得到成功應用的,以及它所帶來的巨大效益。 《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,對我來說,不僅僅是一本技術書籍,更是一次工程智慧的洗禮。它讓我看到瞭人類在麵對工程挑戰時所展現齣的無窮創造力和解決問題的能力,也讓我對現代橋梁工程的精妙與偉大有瞭更深的感悟。

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近期拜讀瞭《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》一書,心情久久不能平靜。這本書如同一部現代工程史詩,它講述的不僅僅是冰冷的鋼筋水泥,更是人類智慧與工程技術如何徵服自然、跨越障礙的壯麗篇章。我個人對這種將復雜工程項目分解、解析並最終實現的技術,一直抱有濃厚的興趣。 書中對“平轉體施工”這一核心工藝的闡述,讓我第一次如此直觀地理解瞭這項技術的精髓。它不是簡單的堆疊和拼接,而是一種動態的、精密的“空間位移”過程。作者通過圖文並茂的方式,詳細展示瞭橋梁主體結構如何在陸地上建造完畢,然後在精確控製下,通過鏇轉的方式,跨越河流、山榖,甚至是繁忙的交通乾綫,最終“安傢落戶”。 尤其引人注目的是,書中將這項技術置於“跨越既有鐵路綫”這一極端挑戰性的場景下進行探討。鐵路係統是一個高度敏感且連續運轉的生命綫,任何對其的乾擾都可能引發連鎖反應。書中關於“對既有鐵路綫運營影響最小化策略”的章節,給我留下瞭深刻的印象。作者如何通過精密的計算和周密的部署,在最短的時間內完成施工,並最大限度地減少對列車運行的乾擾,這其中蘊含的智慧和經驗,非同一般。 我個人非常喜歡書中對“風險管理”的詳盡描述。在這樣高風險的工程項目中,任何疏忽都可能導緻嚴重的後果。書中對於可能齣現的各種風險,從設備故障到自然災害,都進行瞭細緻的分析,並提齣瞭切實可行的應對措施。例如,書中關於“施工過程中的實時監測與預警係統”的介紹,讓我感受到瞭現代科技在保障工程安全方麵所發揮的巨大作用。 此外,書中還穿插瞭大量的“工程案例分析”,這些案例不僅是理論知識的直觀展示,更是工程實踐的生動記錄。通過閱讀這些案例,我仿佛親身經曆瞭項目的每一個重要節點,感受到瞭工程師們在麵對難題時所展現齣的勇氣和智慧。這些實際項目的成功,為平轉體施工技術提供瞭有力的證明,也為未來類似項目的開展奠定瞭堅實的基礎。 《跨越既有鐵路綫橋梁平轉體施工技術及應用》這本書,不僅是工程技術人員的寶貴財富,對於任何對現代工程奇跡感興趣的讀者來說,都是一本不可多得的讀物。它讓我看到瞭工程技術是如何以一種高效、精準、安全的方式,改變著我們的世界,構建著更加美好的未來。

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