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編輯推薦

用色彩描繪汽車機械魅力
用故事講述汽車經典傳奇
用知識滿足汽車愛好渴求
用一本書見證汽車130年精彩曆程

內容簡介

本書以時間年代為序，用大量精彩圖片和講故事的方式，介紹130多年來汽車發展曆程以及汽車技術進步和汽車造型演化過程。書中收集瞭1000多款世界車型的構造圖和外觀圖，近100個汽車品牌的傳奇故事，30多位汽車先驅的創業經曆等。全書總計1400多張圖片，就像是一座世界汽車博物館，使讀者從中獲得豐富的汽車知識並體驗奇妙的愛車樂趣。
本書以高清彩圖為主，以通俗文字為輔，適閤各個年齡的汽車愛好者閱讀使用。

作者簡介

陳新亞，《汽車知識》雜誌總編輯，長期從事汽車雜誌編輯和汽車測評工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難。已在我社齣版各類汽車圖書30餘種，並與2012年獲機械工業齣版社60周年“有影響力作者”稱號，所著圖書《汽車為什麼會跑：圖解汽車構造與原理》被評為“2011年全國十大科普圖書”“2010年度中國書刊發行協會全行業暢銷書” “2012-2013年度中國書刊發行協會全行業暢銷書”。

內頁插圖

目錄

前言
1900年以前 蹣跚起步 2
汽車簡曆（1900年以前） 4
蒸汽車輛齣現 4
蒸汽汽車（1900年以前） 6
內燃機之父：尼古拉斯?奧托 7
戈特利布?戴姆勒 8
卡爾?奔馳 10
第一次自駕遊 11
四輪汽車誕生（1900年以前） 12
“麵對麵”與“背靠背”座椅設計 13
紅旗法與吵人的喇叭 14
“公路機器”專利權案 15
阿曼德?標緻 16
標緻汽車標誌演變 17
1900年以前的標緻汽車 18
1900年以前的汽車 20
路易斯?雷諾 22
雷諾汽車標誌演變 23
法國總統座駕：潘哈德（Panhard） 24
亞當?歐寶 26
歐寶汽車標誌演變 27
菲亞特創始人：喬瓦尼?阿涅利 28
菲亞特汽車標誌演變 29
1900 —1909年 車輪滾滾 30
汽車簡曆 （1900 —1909） 32
首起冠名案例 32
法國達拉剋（Darracq） 34
美國刺箭（Pierce—Arrow） 35
美國帕卡德（Packard） 36
法國德迪恩-布頓（De Dion-Bouton） 37
美國奧茲莫比爾 38
蘭塞姆?奧茲 39
奧茲莫比爾標誌演變 39
豪華汽車（1900—1909） 40
美國豪車之父：亨利?利蘭 42
凱迪拉剋標誌演變 43
托馬斯（Thomas）飛行者（Flyer） 44
1908年紐約到巴黎穿越賽 45
查爾斯?斯圖爾特?勞斯 46
亨利?萊斯 46
“飛天女神”與美女秘書 47
勞斯萊斯標誌演變 47
銀色幽靈從眼前一晃而過 48
誰是銀靈 49
蒸汽汽車（1900—1909） 50
電動汽車（1896—1902） 52
賽車（1900—1909） 54
世爵汽車標誌 55
賽車（1900—1909） 56
為什麼早期賽車都有兩個座位 57
賽車（1900—1909） 58
“英國綠”來曆 59
大衛?彆剋 命運不濟 60
彆剋標誌演變 61
賽車先鋒維琴佐?藍旗亞 62
藍旗亞標誌演變 63
亨利?福特和T型車 64
福特標誌演變 67
斯柯達從自行車起傢 68
斯柯達標誌演變 69
1910—1919年 英纔輩齣 70
汽車簡曆（1910—1919） 72
賽車（1910—1919） 72
阿斯頓?馬丁傳奇 75
技術大師埃托雷?布加迪 76
布加迪是哪國的 77
豪華汽車（1910—1919） 78
100年前的混閤動力 81
一起事故引起的革新 81
豪華汽車（1910—1919） 82
道奇兄弟為人作嫁衣 84
道奇標誌演變 85
平民汽車（1910—1919） 86
雪佛蘭三兄弟共闖天下 88
雪佛蘭汽車標誌演變 89
1920—1929年 極速前進 90
汽車簡曆（1920—1929） 92
安德?雪鐵龍 92
雪鐵龍標誌演變 93
布加迪35型（1924—1927） 94
賽車（1920—1929） 96
賽車狂人沃特?賓利 98
賓利汽車標誌 98
賽車（1920—1929） 100
沃爾特?剋萊斯勒 102
剋萊斯勒標誌演變 103
豪華汽車（1920—1929） 104
平民汽車（1920—1929） 108
寶馬坎坷路 110
寶馬標誌演變 111
敞篷汽車（1920—1929） 112
偉大的閤並 114
梅賽德斯-奔馳標誌 115
威廉?邁巴赫 116
1930—1939年 動力為王 118
汽車簡曆（1930—1939） 120
布加迪41型 120
凱迪拉剋V16 122
捷豹之父：威廉?萊昂斯 124
捷豹標誌演變 125
大奬賽賽車（1930—1939） 126
賽車（1930—1939） 128
汽車聯盟“銀箭”（1934—1937） 130
梅賽德斯-奔馳770 132
770型防彈車 133
豪華汽車（1930—1939） 134
流綫形汽車（1930—1939） 142
把手伸齣車窗外，就能感受到空氣阻力 143
跑車（1930—1939） 144
高性能車（1930—1939） 148
敞篷汽車（1930—1939） 150
平民汽車（1930—1939） 152
前臉造型（1930—1939） 156
工業設計天纔：費迪南德?保時捷 158
保時捷標誌 161
1940—1949年 戰爭洗禮 162
汽車簡曆（1940—1949） 164
吉普傳奇 164
吉普名字的來曆 165
戰爭中的吉普 166
四輪驅動，可以讓汽車去更偏僻的地方 167
兩棲車輛（1940—1949） 168
跑車之王：恩佐?法拉利 170
“騰馬”傳奇 171
法拉利賽車隊標誌 171
法拉利AAC 815型（1940） 172
高性能車（1940—1949） 174
賽車（1940—1949） 176
高性能車（1940—1949） 178
豪華汽車（1940—1949） 180
流綫形車身（1940—1949） 182
保時捷品牌跑車創始人：費利?保時捷 184
第一輛叫保時捷的汽車：356 185
小型車（1940—1949） 186
“CV”是什麼意思 186
莫裏斯汽車標誌 187
小型車（1940—1949） 188
MG汽車標誌 189
1950—1959年 賽車瘋狂 190
汽車簡曆（1950—1959） 192
賽車（1950—1959） 192
梅賽德斯-奔馳300SLR 196
賽車（1950—1959） 198
庫伯是誰 201
跑車（1950—1959） 202
阿斯頓?馬丁DB2/4 204
跑車（1950—1959） 206
前臉造型（1950—1959） 210
概念車之父：哈利?厄爾 212
汽車尾鰭 214
豪華汽車（1950—1959） 216
新中國汽車起步 218
中國汽車之父：饒斌 219
越野汽車（1950—1959） 220
雪鐵龍DS19（1955—1968） 222
平民汽車（1950—1959） 224
阿萊剋?伊西戈尼斯 226
小型汽車（1950—1959） 228
微型汽車（1950—1959） 230
1960—1969年 跑車時代 232
汽車簡曆 （1960—1969） 234
捷豹E型（1961） 234
法拉利250GTO（1962） 236
車身上的“孔洞”有什麼作用 237
AC 眼鏡蛇（1962） 238
豐田2000GT（1967） 240
跑車（1960—1969） 242
阿斯頓?馬丁標誌 243
保時捷911之父：亞曆山大?保時捷 244
第一代保時捷911（1964—1973） 245
跑車（1960—1969） 246
車壇猛牛：費魯西奧?蘭博基尼 252
蘭博基尼標誌來曆 253
福特野馬第1代（1964—1973） 254
野馬標誌來曆 254
眼鏡蛇標誌來曆 255
賽車（1960—1969） 256
“德通納”是什麼 257
賽車（1960—1969） 258
F1賽車（1960—1969） 260
耐力賽車（1960—1969） 262
阿爾法?羅密歐標誌 263
豪華汽車（1960—1969） 264
林肯汽車標誌 266
轉子發動機汽車（1960—1969） 268
安全帶的發明 270
沃爾沃汽車標誌 271
平民汽車（1960—1969） 272
本田宗一郎 276
1970—1979年 直綫潮流 278
汽車簡曆（1970—1979） 280
賽車（1970—1979） 280
藍旗亞 斯特拉托斯 286
高性能汽車（1970—1979） 288
路特斯汽車標誌 291
瑪莎拉蒂汽車標誌 293
超級跑車（1970—1979） 296
跑車（1970—1979） 298
雙門車型（1970—1979） 302
四門轎車（1970—1979） 304
沃剋斯豪爾標誌 304
薩博汽車標誌 305
豪華汽車（1970—1979） 306
Landaulette車身形式 307
越野汽車（1970—1979） 308
掀背汽車（1970—1979） 310
微型汽車（1970—1979） 312
1980—1989年 奇葩爭艷 314
汽車簡曆（1980—1989） 316
賽車（1980—1989） 316
四環沉浮 奧迪汽車曆史 320
奧迪標誌演變 321
跑車（1980—1989） 324
奇葩車（1980—1989） 326
轎車（1980—1989） 328
掀背轎車（1980—1989） 330
越野汽車（1980—1989） 332
1990—1999年 閤縱連橫 334
汽車簡曆（1990—1999） 336
賽車（1990—1999） 336
超級跑車（1990—1999） 338
運動轎車（1990—1999） 340
敞篷跑車（1990—1999） 342
馬自達汽車標誌 343
豪華轎車（1990—1999） 344
越野汽車（1990—1999） 346
2000—2009年 經典復興 348
汽車簡曆（2000—2009） 350
豪華轎車（2000—2009） 350
跑車（2000—2009） 354
越野汽車（2000—2009） 358
SUV汽車（2000—2009） 360
2010年以後 奔嚮未來 362
汽車簡曆（2010年以後） 364
豪華汽車（2010年以後） 364
純電動和混閤動力汽車（2010年以後） 366
概念汽車（2010年以後） 368
超級跑車極速排行榜 370
技術圖解 372
發動機原理 372
名詞術語 374

前言/序言

一種機械動物的成長曆程
我喜歡汽車，尤其喜歡經典汽車。本書就是講述世界著名經典汽車故事的百科全書。其實經典汽車（Classic Car）與我們常說的老爺車還是有所區彆的。經典汽車一般是指在曆史上較為著名的汽車，但它今天不一定還存在於世；而老爺車則是指生産時間較早且仍存在於世的汽車，它在曆史上是否著名無關緊要。
關於經典汽車及老爺車的定義一直很混亂，不同國傢、不同俱樂部對經典的定義和分類都有所不同。國內就有老爺車、古典車、古董車、經典車等稱呼，我們在這兒就不添亂瞭，都統一稱它們為經典汽車（Classic Car）或經典車。
為什麼那麼多人喜歡經典汽車？因為從它身上可以欣賞到傳統汽車文化、技術和藝術，可以讓我們穿越迴到過去，能夠認識汽車造型演變過程，可以欣賞汽車進化傳奇故事，從而可以對現代汽車有更深刻的認識和理解。
現代汽車都是由經典汽車演化而來的。經典汽車與現代汽車相比，就像是繁體字與簡體字的關係。簡體字是由繁體字簡化而來的，雖然簡體字用起來更方便和簡明，但繁體字看起來更有文化和內涵，難怪書法作品都是繁體字。
昔日的汽車業要比現在更熱鬧有趣，不僅汽車製造商遠比現在多，而且特立獨行的奇葩汽車也多，名留青史的汽車天纔更多，現在名牌汽車名稱幾乎都是這些傳奇人物的姓。另外，由於早期汽車笨重而龐大且安全技術有限，20世紀的賽車場也比現在的場麵更驚險、更
刺激。這些有意思的汽車故事都收納於本書中。
閱讀本書就像是在欣賞汽車曆史戲劇，近1000款經典汽車在劇中分彆扮演不同角色，它們共同為我們上演一部精彩的傳奇故事，嚮我們講述汽車這種機械動物的成長曆程，讓我們在欣賞中開闊眼界、增長知識。
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