发表于2024-11-27
18世纪70年代初期,为了挽救濒临破产的东印度公司,英国当局通过了《茶叶法案》,给予东印度公司到北美殖民地销售积压茶叶的专利权,免缴高额的进口关税,并明令禁止殖民地贩卖“私茶”。这对于北美殖民地人民的商业利益是极大的损害,因此直接导致了“波士顿倾茶事件”的发生。英国议会中的鹰派呼吁采取惩罚性报复措施,此举引起了殖民地人民的反抗。1774年夏末,当地的造反派已经将自己武装起来,独立战争势不可挡……
本书从一个全新视角讲述了美国独立战争的起源,作者细致研究了源自英国和美国的一手资料,以公正的笔调再现了美国独立战争爆发前三年(1772-1775)里英国当局与北美侨民的尖锐矛盾,并分析了英国政治、经济届的zhiming人士,诸如本杰明·富兰克林、约翰·汉考克和托马斯·哈钦森等人在这一时期所扮演的角色。
尼克.邦克,英国记者、作家,曾就读于剑桥大学国王学院和哥伦比亚大学,并在《利物浦回声报》和《金融时报》担任过记者,后来成为了投资银行家,主要供职于香港和上海的汇丰银行。在其从事新闻和金融职业生涯中,尼克曾广泛地游历中国、印度、前苏联和美国。目前,定居在英格兰林肯郡。著有《逃离巴比伦》等。
1.角度新颖,前所未有。在以往关于美国独立战争的研究中,多侧重于研究这一历史事件的过程以及对于美国革命的意义,多是从美国的角度来阐释,而很少有人会将研究角度对准英国,对准波士顿倾茶事件的引发缘由。本书则填补了这个空白点,让读者能对这段历史有一个公平公正的认识。
2.很多史料是从英国和美国的档案馆获得,是DI一次引用,因此有很多历史的新发现。
3.本书于2015年8月首次出版后,广受读者好评,现美亚五星评价比例达73%,无三星以下评论。
4.本书曾荣获2015年度的乔治.华盛顿奖,以及2015年的曼哈顿弗朗萨斯客栈博物图书奖 ,并入围2015年普利策历史奖。
本书对美国独立革命前的三年时间,进行了深思熟虑的探究,更难得的是,作者把故事的视角延展到当时的全球范围。
——《泰晤士报》
对直接导致了“莱克星顿枪声”的这三年,尼克.邦克进行了全面而有说服力的摹写。
——《华尔街日报》
邦克的叙事详实而吸引人,充满着人文主义和不偏不倚。从波士顿的港口到伦敦城里的沙龙,一个复杂和史诗般的故事,在他充满激情的讲述中,展现在读者面前。
——《星期日电讯报》
邦克证明了这一点——即使是大家都熟悉的事件,通过紧密的论证和深入的研究,也能使其焕发出新的光芒。
——《外交事务》
序言
1、世界上ZUI好的guojia
2、旧政权
DIYI部分 投机帝国
DIYI章 猛虎之口
第二章 “这黑色的丑闻”:葛斯比事件
第三章 破产年代
第四章 诺斯勋爵的苦恼
第五章 无知与坏政策
第二部分 运送茶叶
第六章 东印度公司的危机
第七章 辉格党、西印度商人和托马斯?哈钦森
第八章 马萨诸塞州的黎明
第九章 波士顿倾茶事件:序曲
第十章 波士顿倾茶事件:高潮
第三部分 急转直下
第十一章 寒冬里的内阁
第十二章 “波士顿必须被摧毁”
第十三章 革命开始
第十四章 阿卡狄亚的选举
第十五章 美国的武装备战
第十六章 致命的邮件
后记 死去的贵族
致谢
他们在狂风暴雨中抵达了中国的海岸。时值八月,季风使天空变得湛蓝,虽然他们快速穿越了苏门答腊群岛,但一路上仍旧险象环生。雷暴的运动速度比他们更快,好像在追逐着加尔各答号,一路上对这艘船紧追不舍。大雨浸透了甲板,雷声犹如大炮轰鸣,震耳欲聋。
这是一艘新船,刚从泰晤士河畔的工厂里制造出来,船长是一位名叫威廉?汤姆森的年轻人,这是他DIYI次大权在握。通过折线形迂回前进,加尔各答号沿着越南的海岸线进入了中国南海的正中央。这是当时ZUI安全的路线,即便这样,仍有许多潜在的危险:环状的珊瑚礁、浅滩和暗礁,尝到它们苦头的英国船只的残骸就躺在它们下方海底的泥沙中。每一个黄昏的日落时分,汤姆森都凝视着地平线,寻找古铜色的云朵,这是他weiyi知道的台风将至的预兆。
终于,在1771年8月20日午后不久,汤姆森透过雨幕看到一列礁石,看起来就像一排参差不齐的牙齿。澎湃的海浪从船的东面涌来,使船体像只肥猪一样摇摆起来, 波涛中出现了一座岛屿,接着又出现了另一座紧挨着中国大陆的岛屿。他找到了一个早年航海中在该地区见过的地标,并看向他的航海图: 海岸以南60英里就是澳门港了。距他们离开英格兰已经过去了七个月: 这并不是这个季节ZUI快的航行,因为中途发生了事故,甲板上的水手死了,他们不得不停在爪洼岛进行休整。即便如此,汤姆森还是把他的船安全带到了广州,寻求茶叶、瓷器和利润。
这是令人疯狂的一年,东方贸易正处于繁荣的dingfeng,而这样的繁荣已经持续了近10年,并将在一件近乎灾难性的事件中宣告结束。三十艘商船从欧洲到中国进行长途运输,其中三分之二来自英国,像汤姆森一样打着东印度公司的旗号。在交易旺季的所有船只中,汤姆森的船恐怕是ZUI繁忙的。在第二年的春天,当加尔各答号返回伦敦时,在一队带回九千吨茶叶的欧洲舰队中,她装载了ZUI多的货物。为什么他们要驾船远航,费尽周折地带回数量如此巨大的茶叶呢?因为对英国人来说,茶叶绝不仅仅是一种日常早餐桌上的普通饮料。
相反,茶叶已经获得了一种更为尊贵的地位,成了一种值得雄心勃勃的强者为之奋斗的奖励。茶叶是少数的大宗商品之一,像今天的原油和铜一样具有广泛的用途,其用途远超它在日常生活中的实用性。茶叶的贸易跨越半球,带动各种各样的齿轮转动起来。茶叶是投机买卖的对象,是guojia就业和税收的源泉,而其本身也可以作为一种货币。正如把握现代世界经济的脉搏,我们只需密切注意基础金属和石油价格的起伏。
在18世纪70年代,同样的道理也适用于茶叶、烟草和糖。英国议会的埃德蒙?伯克强调了这一观点。他宣称, “在我们如此庞大的商业圈里,茶叶可能是ZUI重要的货品 ,”而汤姆森船长完全赞同他的观点。在他的职业生涯和航海的冒险经历中,我们能看到当时亚洲英国企业所有典型特征的缩影,不仅有其经历的艰辛和它带来的罪恶,同时也能看到它具有的优点——专业技能和勇气,以及ZUI重要的,它的经济动机。
加尔各答号在1770年底离开了泰晤士河畔的船坞,在朴茨茅斯休整了一段时间。在那里,英格兰还近在眼前,皇家海军征召了汤姆森的一部分船员。谣言盛传英国与西班牙的战争迫在眉睫,这源于福克兰群岛的争端。在朴茨茅斯,一艘军舰放下一只小船靠近了加尔各答号,强征了11名水手为英王服务。几个月后,当加尔各答号航行到南大西洋上时,一些船员吵嚷起来,拒绝履行职责。虽然船上很快恢复了秩序,几名水手遭到了鞭打,其余闹事者被罚一次又一次地拆解旧麻绳和清洗甲板,但直到航行结束,加尔各答号一直笼罩在令人焦躁、一触即发的紧张气氛中。
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评分书很好,很喜欢这段历史。
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