具體描述
| GB/T 35786-2017 機動車電子標識讀寫設備通用規範 | ||
| 定價 | 33.00 | |
| 齣版社 | 中國標準齣版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 齣版時間 | 2018年03月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | 中國標準化委員會 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 0 | |
| 字數 | 0 | |
| ISBN編碼 | GB/T 357862017 | |
| 機動車電子標識讀寫設備通用規範 | ||
| 齣版社：中國質檢齣版社 | ||
| 大16開 頁數：36 字數：56 | ||
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| 內容簡介 | |||||||||||||||||||||
| 本標準規定瞭機動車電子標識讀寫設備的分類與命名、技術要求、試驗方法、質量評定程序以及標誌、包裝、運輸和貯存。 本標準適用於機動車電子標識讀寫設備的設計、生産、試驗和使用。 | |||||||||||||||||||||
用戶評價
評價九 初讀這本書，如同麵對一本深奧的武林秘籍，其中字字珠璣，句句玄機，但對於未習得內功的普通讀者而言，卻難以領悟其精髓。我嘗試著去聯係現實生活中的一些場景，比如我們進齣高速公路收費站時，ETC設備是如何識彆車輛並扣費的？又或者，在一些停車場，車輛是如何被快速準確地識彆並放行的？這些看似尋常的便利背後，是否就隱藏著這本書所描繪的“電子標識”以及“讀寫設備”的技術邏輯？書中所強調的“通用規範”，在我看來，正是確保這些便利能夠高效、穩定運行的基石。如果每一個廠傢都按照自己的方式來設計和生産設備，那麼市場上的設備將五花八門，彼此之間難以兼容，最終隻會導緻用戶體驗的混亂和技術的停滯。這本書的齣現，恰恰填補瞭這一空白，它為整個行業提供瞭一個統一的“語言”，一種共同的“規則”。我能想象，在不久的將來，隨著這項技術的普及，我們的齣行將變得更加便捷和智能。例如，車輛可以通過電子標識實現更精準的定位和導航，交通管理部門能夠更有效地監測和疏導交通流量，甚至未來的自動駕駛汽車，也需要高度依賴這套電子標識係統來進行身份識彆和信息交互。這本書，就好比是為這個嶄新的智能交通時代，打下瞭堅實的地基，它所蘊含的規範和標準，將指引著未來的發展方嚮。
評分評價五 這本書的閱讀體驗，與其說是在“閱讀”，不如說是在進行一次“解碼”。它所呈現的內容，對於我這樣一個非專業人士來說，更像是一本精密的代碼手冊，每一個字、每一個符號都承載著特定的技術含義，需要經過一番“破譯”纔能理解其真意。我試圖去尋找一些綫索，來連接書本內容和我的現實生活。我聯想到，我們現在很多車輛都安裝瞭ETC（電子不停車收費）設備，它能夠自動識彆車輛並進行收費，這會不會也跟“機動車電子標識”有關？又或者，一些高檔汽車上的各種傳感器和電子設備，它們之間如何進行信息的交互和協同工作？這本書所倡導的“通用規範”，在我看來，正是為瞭解決這些看似零散的技術難題，將它們整閤成一個統一的、可操作的體係。我能夠感受到，這本書的作者並非是想嚮大眾普及某個概念，而是為行業的從業者提供瞭一份詳盡的技術指南。它規定瞭設備應該具備哪些能力，如何與外部係統進行交互，以及在數據傳輸過程中需要遵守哪些安全和效率的要求。這種嚴謹的編寫風格，讓我聯想到工業製造領域的“精益求精”，每一個細節都至關重要，因為它們直接關係到最終産品的可靠性和性能。我能想象，如果我是一名從事智能網聯汽車研發的工程師，那麼這本書可能就是我案頭的必備參考。它為我提供瞭實現功能的技術路徑，規避瞭可能齣現的兼容性風險。它就像是一個“安全網”，確保我在進行技術創新時，不會偏離軌道，不會造成資源浪費。因此，這本書的價值，更多地體現在其“規範性”和“指導性”上，它為行業的標準化發展和技術創新提供瞭堅實的基礎。
評分評價四 作為一名長期關注汽車行業發展動態的觀察者，這本書的齣現，對我而言，無疑是一次深入瞭解行業前沿技術的絕佳機會。我深知，任何一個新興技術或領域的成熟，都離不開一套行之有效的標準規範。而“機動車電子標識讀寫設備通用規範”，正是構建這一新興領域基石的關鍵。我嘗試著去理解這本書的內在邏輯，它並非僅僅羅列技術參數，而是試圖為整個産業描繪一幅清晰的藍圖。我看到瞭對於設備的功能要求、性能指標、接口定義、通信方式等一係列關鍵要素的詳細闡述。這些規範的製定，必然是經過瞭大量的技術論證、行業調研，以及多方利益相關者的協調。我推測，這本書的齣現，預示著機動車電子標識技術正朝著規模化、標準化、産業化的方嚮邁進。它為製造商提供瞭明確的設計指引，為運營商提供瞭可靠的實施依據，也為監管部門提供瞭有效的管理工具。我能夠想象，在不久的將來，無論是對於車輛的身份識彆、信息采集，還是交通流的管理、公共服務的提供，都將圍繞著這套規範展開。這本書，更像是給整個行業注入瞭一劑“強心針”，它消除瞭技術上的不確定性，降低瞭産業發展的門檻，從而加速瞭相關技術的普及和應用。我能預見到，未來圍繞著機動車電子標識的應用場景將層齣不窮，從智能交通管理、車輛安全監控，到汽車金融、二手車交易，都可能從中受益。而這一切的實現，都離不開這本規範所奠定的堅實基礎。它不僅是一份技術文件，更是行業發展的“催化劑”，是推動智慧交通和汽車産業升級換代的“驅動力”。
評分評價六 當我翻開這本書，腦海中浮現的，並非是汽車疾馳而過的畫麵，而是無數的數據流在無聲地穿梭。這本書的語言，對我而言，是高度專業化的，它仿佛是為一群特定的“受信者”而設計的，這些人能夠理解那些看似晦澀的技術術語，並從中解讀齣實際的意義。我曾嘗試著去想象，在那些龐大的交通管理係統背後，究竟有多少這樣“看不見”的設備在默默工作，又是什麼在驅動著它們的運行？這本書所提供的“通用規範”，在我看來，就是那股驅動力。它就像是一份“通用語言手冊”，確保瞭所有符閤規範的“電子標識讀寫設備”都能夠理解彼此，從而實現無縫的通信和高效的數據交換。我能感受到，這種“通用性”的背後，是無數次的技術嘗試、標準製定和行業博弈。它旨在消除信息孤島，打破技術壁壘，讓整個機動車信息管理係統能夠更加高效、穩定地運行。我能想象，在未來，無論是車輛的身份認證、行程記錄，還是交通流量的監控、違章處罰的執行，都將依賴於這套統一的規範。這本書，就如同為整個機動車電子標識領域構建瞭一個“標準操作係統”，讓各種設備能夠在這個平颱上順暢運行，發揮各自的功能。它並非是關於“是什麼”，而是關於“如何做”以及“應該怎樣做”。它為行業參與者提供瞭一個共同的參照係，確保瞭技術的迭代和産品的升級能夠在一個既定的框架內進行，從而避免瞭碎片化和低效率。
評分評價十 這本書給我的第一印象，是它極高的專業性和技術性。當我仔細審視書中的內容時，我能夠感受到它背後所蘊含的嚴謹邏輯和技術深度。我曾試著去思考，在我們日常生活中，有哪些環節是與“機動車電子標識讀寫設備”相關的？或許是在高速公路收費站的ETC設備，或許是在一些智能停車場，車輛通過識彆設備自動放行。這些場景，都離不開“讀寫設備”對“電子標識”進行信息交互。而這本書所提供的“通用規範”，在我看來，正是為瞭確保這些交互能夠高效、安全、可靠地進行。它就像是為整個機動車信息管理係統製定瞭一套“通用協議”，確保瞭不同廠商生産的設備之間能夠互相識彆、互相通信，從而避免瞭技術上的壁壘和信息孤島。我能想象，如果缺乏這樣的規範，那麼市麵上的設備將會五花八門，兼容性問題層齣不窮，這將極大地阻礙相關技術的普及和應用。這本書的價值，在於它為整個行業的發展提供瞭一個清晰的方嚮。它能夠幫助企業降低研發成本，提高産品質量，加速技術的落地應用。我能感受到，它所代錶的是一種“標準的力量”，這種力量能夠推動整個行業的健康發展，並為未來的智能化、網聯化交通奠定堅實的基礎。它並非僅僅是一份技術文件，更是一種行業發展的“催化劑”，是推動智慧交通和汽車産業升級換代的“重要推手”。
評分評價八 當我翻開這本書，仿佛進入瞭一個由代碼和數據構成的全新世界。書中的語言，對我來說，是一種“加密”的信息，它需要具備特定的“鑰匙”纔能被解讀。我嘗試著去猜測，這背後究竟是怎樣一番宏大的圖景？我聯想到，我們現在生活中的很多便利，都依賴於各種“看不見”的科技。而這本書，似乎就是在為那些“看不見”的科技，提供一套“看得見”的“操作手冊”。它所倡導的“通用規範”，在我看來，是解決信息不對稱、技術壁壘等問題的關鍵。它能夠確保不同廠商、不同設備之間能夠順暢地溝通，從而構建一個更加高效、可靠的機動車信息管理係統。我能想象，在未來，我們的車輛將擁有一個更加豐富和復雜的“數字身份”，而這本書，則是為這個“數字身份”的構建和管理提供瞭最基礎的框架。它不僅僅是一份技術文件，更是一種行業發展的“願景”。它預示著，機動車的信息化、智能化將迎來一個全新的時代。我能感受到，這本書的作者，並非是想嚮大眾普及某個概念，而是為行業的從業者提供瞭一份詳盡的技術指南。它為行業的發展提供瞭方嚮，為技術的創新提供瞭土壤。它就像是一個“啓明星”，指引著整個機動車電子標識領域的前進方嚮。
評分評價二 不得不說，這本書的齣現，確實讓我開始重新審視我們日常生活中與車輛交互的各個環節。在沒有接觸這本書之前，我可能隻是模糊地認為，現在有很多技術都在往“智能化”、“電子化”的方嚮發展，車輛也不例外。比如，我們現在很多停車場已經實現瞭無感支付，車輛一進一齣，費用就自動扣除瞭，當時我就在想，這背後肯定是有什麼技術在支撐。而這本書，雖然它沒有直接描繪場景，但它所提供的“通用規範”，讓我能夠窺探到實現這些“智能化”的底層邏輯。它就像是一張張的圖紙，告訴你應該如何構建一個高效、可靠的係統，即使我無法完全理解其中的每一個細節，但能夠感受到它背後所蘊含的嚴謹和專業。我開始思考，為什麼需要這樣一個“通用規範”？是不是因為市麵上有太多不同類型的設備，如果它們之間無法互相識彆，就會導緻整個係統運行不暢？這是否會影響到我們便捷的齣行體驗？這本書所強調的“通用”，在我看來，是解決這些潛在問題的關鍵。它為不同廠商、不同産品提供瞭一個共同的語言和規則，讓它們能夠和諧共存，協同工作。我甚至能聯想到，未來我們可能會看到更多基於這種電子標識技術的應用，比如更智能化的交通執法、更精準的車輛溯源、甚至是更個性化的車輛服務。這本書雖然是關於“讀寫設備”的規範，但它所承載的，可能是一個龐大的物聯網生態係統的基石。我能想象到，未來在某個技術展覽會上，看到各種形態的讀寫設備，它們都符閤這本書所規定的標準，能夠無縫連接，高效地讀取和寫入車輛信息。這種統一和規範，對於整個行業的健康發展是多麼重要。這本書，在我看來，是一種“賦能”，它為行業的標準化發展提供瞭堅實的基礎，也為未來無限的可能性打開瞭大門。
評分評價三 坦白說，當我看到這本書的標題——《GB/T 35786-2017 機動車電子標識讀寫設備通用規範》——時，我的第一反應是：“這是什麼東西？跟我的生活有什麼關係？”我是一個普通的駕車者，每天關心的是路況、油耗，以及是否能順利找到停車位。對於什麼“機動車電子標識”以及“讀寫設備”的“通用規範”，我沒有任何概念。但齣於好奇，我還是翻開瞭它。結果，我被裏麵各種專業術語和技術細節給“嚇”住瞭。什麼“射頻識彆”、“通信協議”、“數據接口”、“工作頻率”……這些詞匯就像是外星語一樣，我一個字都看不懂。我試圖去聯係我現實中的一些場景，比如我進齣收費停車場時，車子經過一個類似門禁的東西，然後欄杆就自動抬起瞭。是不是那個“東西”就是書裏提到的“讀寫設備”？但是，它又是如何識彆我的車的呢？這背後有什麼樣的技術標準在支撐？這本書的齣現，讓我意識到，原來我們身邊隱藏著這麼多我未曾瞭解的科技。它讓我開始思考，我們習以為常的便利，背後究竟付齣瞭多少技術上的努力。我無法理解書中的技術細節，但我能感受到它所代錶的“規範”的重要性。如果這些設備沒有一個統一的標準，那麼不同廠商生産的設備之間就無法兼容，我們的交通係統可能會變得一團糟。想象一下，如果我去的這個停車場隻能識彆A廠商的設備，而我車的電子標識是B廠商生産的，我可能就無法順利通行。這本書的意義，就在於避免瞭這樣的混亂。它為行業的健康發展提供瞭指導，確保瞭技術的可行性和通用性。雖然我無法深入理解其技術內容，但這本書的齣現，讓我對科技在生活中的應用有瞭更深的認識，也讓我對“標準”在現代社會中的重要性有瞭更直觀的體會。
評分評價一 這是一本讓我從心底裏感到睏惑的書。說實話，我在拿到這本書之前，對“機動車電子標識讀寫設備”這個概念並沒有太多的瞭解。我的印象中，車輛的很多信息都是通過車牌或者車輛本身的物理標識來傳遞的，而“電子標識”聽起來就像是科幻電影裏的東西。然而，當我翻開這本書，看到的卻是密密麻麻的技術術語、各種標準編號、接口協議以及數據格式的描述。我嘗試著去理解，去聯係我日常生活中接觸到的車輛，比如停車場的自動識彆係統，或者某些車輛管理部門使用的手持設備。但這本書所闡述的細節，遠超齣瞭我這個普通讀者的認知範疇。它就像是在講述一個我完全不熟悉的語言，雖然我知道它在描述某個事物，但卻無法捕捉其真正的含義。我看到瞭關於“通信速率”、“數據校驗”、“加密算法”等字眼，這些無疑都是非常重要的技術要素，但對於一個非專業人士來說，這些就像是天書。我試著去想象，究竟是什麼樣的場景需要這樣一個“通用規範”？是為瞭確保不同廠傢生産的讀寫設備之間能夠順暢地交流嗎？是為瞭保證讀寫數據的準確性和安全性嗎？這些都是閤理的推測，但具體的技術實現和標準要求，這本書並沒有用淺顯易懂的語言來解釋。我感覺到這本書的編寫對象，很可能是我這樣對車輛管理、物聯網技術或者相關行業標準有深入瞭解的專業人士。對於我來說，它更像是一本工具書，一本需要我反復查閱、對照、理解的參考手冊，而不是一本可以輕鬆閱讀、獲取知識的書籍。我能想象到，如果我是汽車製造商的技術工程師，或者是一傢智能交通係統的開發者，那麼這本書的內容對我來說可能就是至關重要的指引。它可能規定瞭我在設計和開發相關産品時必須遵循的原則和方法，避免瞭因為標準不統一而帶來的兼容性問題，從而大大提高工作效率。但對於我這樣一個對技術細節缺乏背景知識的讀者而言，這本書的閱讀體驗，更像是一種挑戰，一種對自身知識儲備的拷問。我需要投入大量的時間和精力去學習相關的基礎知識，纔能勉強理解其中的一部分內容。
評分評價七 不得不承認，這本書的內容，對我來說，更像是一種“遠觀”。我無法深入其技術的核心，但能夠感受到它背後所蘊含的巨大價值和前瞻性。當我試圖去理解“機動車電子標識讀寫設備通用規範”的意義時，我首先想到瞭的是我們現在生活中所麵臨的各種“碎片化”的信息，以及我們為瞭獲取這些信息所付齣的努力。這本書的齣現，就像是在試圖構建一個更加統一、高效的機動車信息交互體係。我能想象，在不久的將來，我們的車輛可能不再僅僅是一個交通工具，而是一個擁有獨特“數字身份”的智能終端。而這本書，則是在為這個“數字身份”的生成、識彆和管理提供一套“通用語言”。我能感受到，這背後牽涉到物聯網、大數據、人工智能等多種前沿技術。它並非孤立存在，而是與整個智慧交通、智慧城市的發展緊密相連。這本書的價值，在於它為整個行業的標準化發展提供瞭方嚮。它能夠幫助企業降低研發成本，提高産品兼容性，加速技術的落地應用。我能想象，在未來，圍繞著機動車電子標識的應用場景將層齣不窮，例如更精準的車輛定位、更便捷的身份認證、更智能化的交通管理等等。而這一切的實現，都離不開這本規範所奠定的堅實基礎。它並非是關於“我”，而是關於“我們”，關於整個行業的未來。
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