電動汽車動力電池係統設計與製造技術 王芳,夏軍 科學齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王芳，夏軍 著

圖書標籤:

• 電動汽車
• 動力電池
• 電池係統
• 設計
• 製造
• 技術
• 新能源汽車
• 儲能
• 科學齣版社
• 王芳

店鋪： 傑城圖書專營店

齣版社： 科學齣版社

ISBN：9787030541208

商品編碼：26685582558

包裝：平裝-膠訂

齣版時間：2017-11-01

圖書基本信息
圖書名稱	電動汽車動力電池係統設計與製造技術	作者	王芳,夏軍
定價	128.00元	齣版社	科學齣版社
ISBN	9787030541208	齣版日期	2017-11-01
字數		頁碼
版次	1	裝幀	平裝-膠訂
開本	128開	商品重量	0.4Kg

內容簡介

《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》內容立足於我國電動汽車産業的實際情況，從多個角度對動力電池係統的設計與製造進行瞭係統化的梳理和論述，可以用於指導企事業單位的方案論證、産品開發、技術研究、生産製造和售後服務等工作。《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》共8章，包括動力電池係統技術發展綜述、總體方案設計（係統設計）、結構與電連接設計、電池管理係統（BMS）設計、熱管理設計、結構仿真分析、試驗驗證，以及生産製造技術，可以為讀者提供豐富的工程實踐參考。

作者簡介

目錄

目錄Contents 第1章 電動汽車動力電池係統技術發展綜述 1 1.1 電動汽車發展史 2 1.1.1 電動汽車的個黃金時代 2 1.1.2 電動汽車的第二個黃金時代 2 1.1.3 電動汽車的第三個黃金時代 4 1.2 電動汽車Pack産品分類 5 1.2.1 動力儲能電池的分類 6 1.2.2 動力電池係統的功能分類 10 1.2.3 動力電池係統在整車的安裝位置 19 1.3 電動汽車Pack的關鍵技術 23 1.3.1 係統集成技術 24 1.3.2 電芯設計及選型 25 1.3.3 結構設計技術 27 1.3.4 電池包電子電氣設計 28 1.3.5 電池包熱設計 29 1.3.6 電池包安全設計 30 1.3.7 電池包仿真分析技術 32 1.3.8 電池包工藝設計 32 1.4 我國電動汽車Pack技術發展趨勢 33 1.4.1 我國新能源汽車的發展階段 33 1.4.2 我國製定的2020年關鍵技術指標 34 1.4.3 技術挑戰及發展趨勢 35 參考文獻 38 第2章 動力電池係統總體方案設計 41 2.1 動力電池係統總體方案設計概述 42 2.1.1 動力電池係統總體方案設計流程 42 2.1.2 動力電池係統的總體需求分析 43 2.1.3 動力電池係統的基本性能參數 47 2.1.4 動力電池係統産品參數匹配性分析 48 2.2 單體電池的選型與設計 51 2.2.1 單體電池的選型與設計概述 51 2.2.2 單體電池的選型依據 51 2.2.3 單體電池容量選型設計 52 2.2.4 單體電池選型和容量設計示例 53 2.3 機械結構概念設計 57 2.3.1 機械結構總體設計概述 57 2.3.2 機械結構設計要求 58 2.3.3 電池包在整車上的布置 62 2.3.4 電池包總體布置方案設計 67 2.3.5 電池箱體和電池模組概念方案設計 69 2.4 電池管理係統概念設計 71 2.4.1 電池管理係統設計概述 71 2.4.2 電池管理係統基本功能 71 2.4.3 電池管理係統設計要求 72 2.4.4 電池管理係統概念設計方案 76 2.5 高壓電氣係統設計 77 2.5.1 高壓電氣係統設計概述 77 2.5.2 高壓電氣係統設計要求 78 2.5.3 高壓電氣係統概念設計方案 81 2.6 熱管理係統設計 84 2.6.1 鋰離子動力電池的溫度特性 84 2.6.2 熱管理係統設計概述 85 2.6.3 熱管理係統基本功能 86 2.6.4 熱管理係統設計要求 86 2.6.5 熱管理係統概念設計方案 86 參考文獻 90 第3章 動力電池係統結構與電連接設計 93 3.1 電池係統結構設計概述 94 3.2 模組結構設計 95 3.2.1 需求邊界 95 3.2.2 模組的固定與連接 98 3.2.3 模組電連接設計 103 3.2.4 模組安全設計 107 3.2.5 模組尺寸標準化 108 3.3 電箱結構設計 109 3.3.1 需求邊界 110 3.3.2 整體排布設計 110 3.3.3 詳細設計 112 3.3.4 電連接設計 116 3.3.5 電箱安全設計 119 3.4 高壓箱結構設計 123 3.5 輕量化設計 125 3.5.1 新的成組方式 126 3.5.2 新型材料的應用 128 3.5.3 極限設計 129 3.6 IP防護設計 131 3.6.1 接觸防護 131 3.6.2 防水防塵 132 參考文獻 138 第4章 動力電池管理係統（BMS）設計 139 4.1 BMS的功能及其重要性 140 4.1.1 BMS的角色定位 140 4.1.2 BMS的主要功能 141 4.2 BMS的硬件開發要點 146 4.2.1 拓撲結構的選擇 146 4.2.2 電壓、電流、溫度采集電路的設計要點 150 4.2.3 BMS中兩個關鍵硬件模塊的設計 154 4.2.4 BMS的抗乾擾設計 158 4.2.5 麵嚮提高可靠性的冗餘設計 161 4.3 BMS的軟件開發要點 162 4.3.1 SOC相關的概念 162 4.3.2 電池荷電狀態（SOC）估算 164 4.3.3 電池健康狀態（SOH）評估 167 4.3.4 SOF的估算 170 4.4 BMS的測試與驗證 172 4.4.1 一些值得討論的問題 172 4.4.2 在産品設計、製造的不同階段對BMS 的驗證 173 4.4.3 用於BMS驗證的電池模擬器 174 參考文獻 177 第5章 動力電池係統熱管理設計 179 5.1 熱管理係統設計概述 180 5.1.1 熱管理係統的“V”模型開發模式 180 5.1.2 仿真分析的應用 182 5.1.3 實驗驗證 189 5.2 冷卻係統設計 190 5.2.1 冷卻方式的選擇 191 5.2.2 自然冷卻係統 191 5.2.3 強製風冷係統 193 5.2.4 液冷係統 197 5.2.5 直冷係統 212 5.3 加熱係統設計 214 5.3.1 設計需求 214 5.3.2 電加熱膜設計 216 5.3.3 PTC加熱設計 218 5.3.4 液熱設計 220 5.4 保溫係統設計 222 5.4.1 保溫設計概述 222 5.4.2 模組保溫設計 222 5.4.3 箱體保溫設計 223 5.5 熱管的應用 224 5.5.1 熱管簡介 224 5.5.2 熱管在熱管理係統中的應用 225 5.5.3 熱管應用注意事項 225 參考文獻 226 第6章 動力電池係統結構仿真分析 227 6.1 電池係統結構優化 228 6.1.1 結構拓撲優化 228 6.1.2 電池殼體結構形貌優化 230 6.1.3 其他優化方法簡介 231 6.2 動力電池係統結構強度仿真 232 6.2.1 彈性變形體的基本假設 232 6.2.2 應力應變基本概念及關係 232 6.2.3 材料模型 235 6.2.4 衝擊分析 236 6.2.5 擠壓仿真分析 240 6.3 動力電池係統振動疲勞仿真 242 6.3.1 疲勞理論介紹 242 6.3.2 基於極限拉伸強度的S-N麯綫估算 245 6.3.3 結構振動疲勞壽命估算 250 6.3.4 隨機振動案例解析 255 6.4 製造工藝仿真 259 6.4.1 衝壓成型仿真 260 6.4.2 超聲波焊接仿真 262 6.4.3 攪拌摩擦焊接 263 6.4.4 模流分析 269 參考文獻 272 第7章 動力電池係統開發性試驗驗證 275 7.1 電池單體測評 276 7.1.1 齣廠參數 277 7.1.2 溫度和倍率充電性能 277 7.1.3 溫度和倍率放電性能 279 7.1.4 恒功率特性 280 7.1.5 脈衝功率特性 281 7.1.6 能量效率 282 7.1.7 荷電保持能力 283 7.1.8 産熱特性 284 7.1.9 老化特性 285 7.1.10 安全性測試 287 7.2 動力電池係統開發性驗證 289 7.2.1 係統功能 289 7.2.2 係統殼體防護功能 292 7.2.3 電性能 295 7.2.4 可靠性 304 7.2.5 安全性 311 7.2.6 熱管理係統開發性試驗驗證方法 316 7.2.7 EMC開發性試驗驗證方法 317 參考文獻 321 第8章 動力電池係統製造技術概述 323 8.1 概述 324 8.2 模組結構和工藝介紹 324 8.2.1 圓柱電芯模組結構和工藝介紹 325 8.2.2 方形電芯模組結構和工藝介紹 329 8.2.3 軟包電芯模組結構和工藝介紹 331 8.3 關鍵工藝介紹 334 8.3.1 電芯分選 334 8.3.2 電阻焊接 335 8.3.3 鍵閤焊接 340 8.3.4 激光焊接 343 8.3.5 打膠工藝 346 8.3.6 Pack總裝緊固 348 8.3.7 綫束裝配 350 8.3.8 氣密性檢測 351 8.4 生産過程控製 352 8.5 下綫測試（EOL） 359 8.5.1 下綫測試（EOL）作用 359 8.5.2 下綫測試（EOL）檢測功能需求分析 359 8.6 模組及Pack 信息/自動化 363 8.6.1 動力電池模組與Pack産綫的自動化 363 8.6.2 動力電池模組與Pcak産綫的信息化 365 8.6.3 動力電池模組與Pack産綫的智能化 367 8.6.4 本章小結 370 參考文獻 370 縮略語 371

編輯推薦

文摘

序言

駕馭未來動力：電動汽車動力電池係統的前沿探索與實踐 隨著全球對可持續發展和環境保護的日益重視，電動汽車（EV）正以前所未有的速度滲透到我們生活的方方麵麵，成為未來交通齣行的主流。而驅動這些綠色齣行工具的核心，無疑是其高度復雜的動力電池係統。這套係統不僅是電動汽車的“心髒”，更決定瞭車輛的續航裏程、動力性能、安全性以及整體運行效率。本書旨在深入剖析電動汽車動力電池係統的設計原理、關鍵技術以及製造工藝，為相關領域的研究人員、工程師、技術開發者以及對電動汽車技術充滿好奇的讀者提供一份詳實且具有前瞻性的參考。 第一篇：動力電池係統基礎理論與關鍵組件 在本篇內容中，我們將首先係統地梳理電動汽車動力電池係統的基本構成要素與運作原理。 第一章：電動汽車動力電池係統的發展曆程與趨勢 我們將迴顧電動汽車動力電池技術從早期探索到如今的飛速發展，分析不同時期技術瓶頸的突破，並展望未來可能的發展方嚮，例如固態電池、矽基負極、高鎳三元材料等前沿技術的潛在影響。我們將探討政策法規、市場需求以及技術創新是如何共同驅動行業變革的。 第二章：鋰離子電池核心技術解析 鋰離子電池作為目前主流的電動汽車動力電池技術，其深入理解至關重要。本章將詳細介紹鋰離子電池的工作原理，包括正極、負極、電解液和隔膜等關鍵材料的特性、選擇原則及其對電池性能的影響。我們將深入探討不同類型的鋰離子電池（如三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等）的優缺點，以及它們的能量密度、功率密度、循環壽命、安全性和成本之間的權衡。 第三章：電池管理係統（BMS）的設計與功能 電池管理係統（BMS）是動力電池組的大腦，其重要性不言而喻。本章將重點闡述BMS的核心功能，包括電池狀態估算（SOC、SOH、SOP）、參數監測、熱管理控製、過充過放保護、均衡管理以及數據通信等。我們將分析不同BMS拓撲結構（集中式、分布式、模塊化）的優劣，並探討先進BMS算法，如卡爾曼濾波、模型預測控製等在提高電池性能和安全性方麵的應用。 第四章：電池熱管理係統（BTMS）的設計與實現 高溫或低溫都會嚴重影響動力電池的性能和壽命，因此有效的熱管理至關重要。本章將深入研究電池熱管理係統（BTMS）的設計理念和關鍵技術，包括風冷、液冷、相變材料冷卻等不同冷卻方式的原理、優缺點及其適用場景。我們將探討主動熱管理和被動熱管理策略，以及如何通過優化熱管理係統來確保電池在各種工況下的最佳工作溫度範圍，提高能量效率並延長電池壽命。 第五章：電動汽車動力電池包的結構設計與集成 將眾多電芯組裝成功能完善、安全可靠的電池包，是電池係統設計的重要環節。本章將詳細介紹電池包的結構設計原則，包括電芯排列方式、殼體材料選擇、密封防水防塵設計、機械強度要求以及電磁兼容性（EMC）設計。我們將分析不同類型的電池包結構（如模組化、一體化），以及如何通過精密的結構設計實現高能量密度、高安全性和易於維護。 第二篇：動力電池係統關鍵技術與前沿探索 在本篇內容中，我們將聚焦於當前電動汽車動力電池係統設計與製造中的關鍵技術挑戰，並對一些前沿技術進行深入探討。 第六章：高能量密度電池材料的研究與應用 能量密度是決定電動汽車續航裏程的關鍵因素。本章將深入研究提升電池能量密度的新型材料，包括高鎳三元正極材料（如NCM811、NCA）、富鋰錳基材料、矽基負極材料以及固態電解質等。我們將分析這些新材料在化學穩定性、電化學性能、製備工藝以及成本等方麵的研究進展和産業化挑戰。 第七章：高功率電池技術與快充策略 除瞭續航裏程，車輛的加速性能和充電速度也是用戶關注的焦點。本章將探討如何通過優化電芯結構、材料配方和電解液成分來提高電池的功率密度，實現更強的動力輸齣。同時，我們將深入研究各種快充技術，如高功率充電、脈衝充電、智能充電策略等，分析其對電池壽命的影響以及相關的安全性保障措施。 第八章：動力電池係統的安全設計與風險評估 安全性是電動汽車動力電池係統設計的重中之重。本章將全麵探討動力電池係統的安全設計考量，包括熱失控防護機製、機械碰撞防護、短路防護、過電壓/欠電壓保護、以及故障診斷與預警係統。我們將深入分析電池熱失控的機理、引發原因以及抑製方法，並介紹相關的國際安全標準和測試方法，如UL、IEC、GB標準等，以及風險評估工具和技術。 第九章：智能電池管理與數據驅動的優化 隨著大數據和人工智能技術的發展，智能電池管理正成為提升電池係統性能和壽命的重要手段。本章將探討如何利用傳感器數據、車輛運行數據以及大數據分析技術，實現更精準的電池狀態估算、故障預測和壽命管理。我們將介紹機器學習、深度學習等AI算法在BMS優化、電池健康度評估（SOH）以及預測性維護方麵的應用。 第十章：固態電池技術的原理與發展前景 固態電池被認為是下一代動力電池技術的有力競爭者。本章將詳細介紹固態電池的基本原理，包括全固態電解質（聚閤物、無機陶瓷、硫化物等）的種類、性能特點以及固固界麵問題。我們將分析固態電池在安全性、能量密度、循環壽命和寬溫域工作能力等方麵的優勢，並探討其當前麵臨的製備工藝、成本以及大規模産業化挑戰。 第三篇：動力電池係統的製造工藝與質量控製 在本篇內容中，我們將聚焦於電動汽車動力電池係統的生産製造環節，探討先進的製造工藝、自動化生産以及嚴格的質量控製體係。 第十一章：動力電池電芯製造工藝流程 電芯製造是動力電池係統的基礎。本章將詳細介紹鋰離子電池電芯的完整製造流程，包括極片製備（塗布、輥壓、分切）、電芯組裝（捲繞/疊片、封裝）、注液、化成、分選等關鍵工序。我們將探討不同工藝參數對電芯性能的影響，以及自動化和智能化生産技術在提高生産效率和産品一緻性方麵的應用。 第十二章：電池模組與電池包的製造與自動化集成 將電芯組裝成模組，再將模組集成到電池包，是動力電池係統生産的下一步。本章將深入研究電池模組和電池包的製造工藝，包括模組連接技術（激光焊接、超聲焊接）、殼體組裝、綫束連接、以及與BMS、BTMS等部件的集成。我們將重點介紹自動化裝配綫、機器人應用以及智能製造係統在提高生産效率、降低製造成本和確保産品質量方麵的重要性。 第十三章：動力電池係統的質量檢測與可靠性評估 嚴格的質量檢測是確保動力電池係統安全可靠運行的關鍵。本章將詳細介紹動力電池係統在生産製造過程中所需的各項質量檢測技術，包括原材料檢測、半成品檢測、成品檢測以及係統集成後的性能測試。我們將探討電化學性能測試、內阻測試、絕緣測試、高低溫循環測試、振動衝擊測試、安全性能測試（如針刺、擠壓、過充）等，並介紹基於統計學和數據分析的可靠性評估方法。 第十四章：動力電池迴收與梯次利用技術 隨著電動汽車的普及，動力電池的迴收與梯次利用已成為亟待解決的重要課題。本章將深入探討動力電池的迴收處理流程，包括物理法、火法、濕法迴收技術及其優缺點。同時，我們將詳細介紹動力電池梯次利用的技術路徑，如在儲能係統、低速電動車等領域的應用，以及相關的安全和性能評估標準，旨在構建一個綠色、可持續的電動汽車産業鏈。 通過對上述內容的係統闡述，本書力求為讀者構建一個全麵、深入且富有實踐指導意義的電動汽車動力電池係統知識體係，助力推動電動汽車技術的持續創新與廣泛應用，共同邁嚮更加綠色、智能的未來交通時代。

評分☆☆☆☆☆

從書名《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》以及作者王芳、夏軍和科學齣版社的組閤來看，這本書的定位無疑是麵嚮專業人士的，這讓我對接下來的內容充滿瞭好奇和期待。我設想，這本書的“設計”部分，可能不僅僅停留在宏觀的係統集成層麵，而是會深入到電池單體、模組的微觀結構設計。比如說，在電芯結構設計上，是否會詳細介紹不同形狀（圓柱形、方形、軟包）的優劣勢，以及它們在能量密度、安全性、成本和製造工藝上的權衡？對於模組設計，我猜想會重點探討熱管理、結構強度、絕緣防護以及電連接等關鍵問題，尤其是在高能量密度電池包中，如何有效散熱、防止短路和意外碰撞的影響，這必然是設計的重中之重。至於“製造技術”部分，我更是充滿瞭疑問。如今的動力電池製造，已經進入瞭高度自動化和精細化的時代，這本書會不會詳細介紹當前主流的電池生産工藝流程，從正負極漿料的製備、塗布、輥壓，到電芯的捲繞或疊片，再到注液、化成、分選等關鍵環節？其中涉及到哪些核心的製造設備和技術？對於工藝參數的控製，又有哪些關鍵點和難點？我尤其好奇書中對於電池安全性製造技術的論述，比如如何通過製造工藝來提高電池的內阻、降低雜質含量，從而有效預防內部短路和熱失控？此外，書中是否會探討當前電池製造行業麵臨的一些共性技術難題，例如，如何實現大規模、低成本的固態電池製造，或者如何提高鋰電池的循環壽命和能量保持率？

評分☆☆☆☆☆

書名《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》本身就透露齣一種深度和廣度，再加上王芳、夏軍的署名以及科學齣版社的齣版背景，我對這本書的期待值瞬間拉滿。我猜想，在“設計”部分，兩位作者一定會對動力電池係統的每一個環節進行細緻入微的剖析。例如，在電芯的設計方麵，是否會詳細介紹如何選擇閤適的正負極材料、電解液以及隔膜，以達到最優的能量密度、功率密度和循環壽命？對於電池模組的設計，我期待看到關於如何進行高效的能量存儲和功率輸齣的優化，同時，如何實現卓越的熱管理性能，確保電池在極端溫度下的穩定運行。書中是否會探討不同類型的電池模組結構（如方形、軟包、圓柱形）的優劣勢，以及它們在不同車型上的應用策略？至於“製造技術”部分，我更是充滿瞭探索的欲望。當前的動力電池製造已經高度智能化和自動化，我非常好奇書中是否會深入介紹最新的生産工藝，如高精度電極塗布技術、先進的注液和封口技術，以及智能化的電池化成和檢測技術？這些技術在提高電池的能量密度、循環壽命和安全性方麵起到瞭怎樣的作用？是否會涵蓋一些關於製造過程中關鍵參數的控製策略，以及如何保證大規模生産中的産品一緻性？我特彆想知道，作者是否會分析當前動力電池製造行業麵臨的一些技術瓶頸，例如，如何實現更低的生産成本，如何提高材料利用率，以及如何開發更環保、更可持續的生産工藝？

評分☆☆☆☆☆

《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》這本書的封麵，以一種非常直觀的方式傳達齣專業和嚴謹的氣息。王芳、夏軍這幾位作者的名字，加上科學齣版社的金字招牌，讓我對這本書的學術價值和實踐指導意義充滿信心。我首先想到的是，“設計”部分是否會從電池係統的整體架構齣發，深入到每一個關鍵環節的細節。例如，在電芯設計方麵，作者是否會詳細介紹如何根據不同的應用場景（如乘用車、商用車、儲能係統）來選擇最適閤的電池化學體係（如NCM、LFP、LMO等），並對能量密度、功率密度、循環壽命、安全性和成本進行全麵的權衡分析？對於電池模組的設計，我期待看到關於如何實現緊湊型、高能量密度的電池包，同時又要確保優異的熱管理性能，以防止電池過熱甚至熱失控。書中是否會探討不同模組連接方式（如螺栓連接、焊接連接）的優劣勢，以及它們對電池係統可靠性的影響？在“製造技術”方麵，我更是充滿探索的衝動。我猜想，書中會涵蓋從原材料處理到成品齣廠的整個製造流程。例如，在電極製造過程中，是否會詳細介紹濕法和乾法塗布技術的最新進展，以及它們在提升電池性能和降低生産成本方麵的作用？對於電芯組裝，是捲繞還是疊片，又有哪些關鍵的工藝參數需要控製？我特彆關注書中關於電池生産中的質量控製和可靠性保障措施，比如如何通過自動化檢測來發現和剔除缺陷電芯？同時，書中是否會分析當前動力電池製造行業所麵臨的技術瓶頸，例如，如何實現大規模、低成本的固態電池生産，以及如何提高電池的長期穩定性和安全性？

評分☆☆☆☆☆

《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》這個書名，自帶一種厚重感和專業度，瞬間就抓住瞭我的眼球。王芳、夏軍這幾位作者，加上科學齣版社的背景，讓我對這本書的內容質量充滿瞭期待。我迫不及待地想要知道，書中關於“設計”的部分，會涉及哪些核心內容。比如，在電芯層麵上，作者是否會深入探討不同化學體係（如三元鋰、磷酸鐵鋰）的性能特點，以及如何根據不同的應用需求來選擇最閤適的材料和結構？對於電池模組的設計，我猜想會重點關注如何實現高能量密度和高功率輸齣的優化，以及如何進行高效的熱管理，以確保電池在各種工況下的安全穩定運行。書中是否會介紹一些先進的電池包集成技術，以及它們在提升係統可靠性和安全性方麵的作用？在“製造技術”方麵，我更是充滿瞭好奇。動力電池的製造過程是一個極其復雜且精密的工程，我希望書中能夠詳細介紹當前最先進的生産工藝，例如，在電極塗布、電芯組裝、注液、化成等關鍵環節，有哪些核心的技術難點和解決方案？是否會涉及一些關於自動化和智能化在電池生産中的應用案例？我特彆關注書中關於電池安全製造的論述，如何通過精密的製造工藝來有效預防潛在的安全隱患，例如，微短路、雜質引入等？同時，書中是否會分析當前動力電池製造行業麵臨的一些技術挑戰，如降低生産成本、提高良品率，以及如何應對新材料（如固態電解質）的製造挑戰？

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計給我留下瞭深刻的印象，那種沉靜而專業的藍色調，搭配上簡潔有力的書名字體，立刻就傳遞齣一種嚴謹、權威的學術氣息。雖然我尚未深入閱讀，但單憑這第一眼的視覺感受，我就已經對書中內容的深度和廣度充滿瞭期待。我猜想，兩位作者——王芳女士和夏軍先生，一定在電動汽車動力電池領域有著深厚的學術造詣和豐富的實踐經驗，否則難以支撐起如此厚重而精準的封麵信息。科學齣版社的齣版背景也進一步強化瞭我的這種預感，這傢齣版社在科技類圖書的齣版方麵有著悠久的曆史和良好的聲譽，其齣品的書籍往往代錶著行業內的前沿水平和最高標準。我特彆好奇書中關於“設計”與“製造技術”這兩個核心部分的具體內容。在“設計”方麵，我希望能看到關於電池模組的結構優化、熱管理係統的創新思路、以及能量密度和功率密度之間平衡的權衡策略。例如，是否會詳細介紹不同類型的電池單體（如三元鋰、磷酸鐵鋰）在係統設計中的適用性分析？以及針對不同車型（乘用車、商用車、甚至特種車輛）的動力電池係統需求差異化設計的方法論。在“製造技術”方麵，我則期待能夠瞭解最新的生産工藝、質量控製流程，以及自動化和智能化在電池生産中的應用。例如，電池生産過程中是否存在一些關鍵性的“卡脖子”技術，作者是否會就此提供深入的解讀和解決方案？我對電池安全性的設計與製造工藝同樣非常關注，例如，如何通過設計和製造來有效預防熱失控，保障用戶生命財産安全，這無疑是動力電池係統最核心的挑戰之一。書中是否會介紹一些先進的電池管理係統（BMS）的設計理念，以及它在電池安全性、壽命和性能優化中的關鍵作用？

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計，那種深邃的藍色和醒目的白色字體，有一種莫名的吸引力，讓我覺得它蘊含著無盡的知識寶藏。王芳、夏軍這幾個字，雖然在我眼前是陌生的，但加上“科學齣版社”的背書，我就知道這絕對不是一本隨便齣版的讀物，而是經過瞭嚴謹的學術審查和精心打磨的精品。我猜測，這本書的“設計”部分，可能會深入探討電池係統的整體架構，包括電芯的選擇、模組的集成方式、以及電池管理係統（BMS）的協同工作。例如，在電芯選擇上，是否會從能量密度、功率密度、循環壽命、成本以及安全性等多個維度，對目前主流的鋰離子電池化學體係（如NCM、NCA、LFP等）進行詳細的比較和分析？對於模組設計，我期待看到關於如何實現高能量密度和高功率輸齣的同時，保證電池在各種工況下的熱穩定性，以及如何進行有效的結構防護，以應對振動、衝擊等嚴苛條件。在“製造技術”方麵，我更希望能看到一些關於當下電池製造領域最前沿的工藝和技術的介紹。比如，在電極製備方麵，是否會詳細介紹濕法塗布和乾法塗布技術的最新進展，以及它們在提升電池性能和降低生産成本方麵的優勢？對於電芯的組裝，是捲繞還是疊片，是否存在最優化的選擇？另外，書中是否會涉及電池生産過程中的關鍵質量控製點，以及如何通過精密的檢測手段來保證電池的一緻性和可靠性？我還很想知道，作者是否會分析當前動力電池製造領域麵臨的一些技術挑戰，比如材料的穩定性、生産的環保性，以及如何實現更高效、更經濟的迴收利用？

評分☆☆☆☆☆

拿到《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》這本書，我首先被它沉穩而專業的封麵設計所吸引，藍色調傳遞齣一種技術的力量感，而科學齣版社的齣品更是讓我對內容品質充滿信心。王芳、夏軍這幾位作者的名字，雖然我之前可能不太熟悉，但結閤書名，我能感受到他們在這領域的深厚造詣。我設想，“設計”部分會極其詳盡。比如說，在電池單元的設計上，是否會深入探討正負極材料的選型、電解液的配方、隔膜的性能要求，以及如何通過這些基礎材料的優化來提升電池的能量密度和功率密度？對於電池模組的集成設計，我期待看到關於如何實現高能量密度和高功率輸齣，同時保證良好的散熱性能，以及如何進行結構防護，以應對各種復雜的路況和環境挑戰。書中是否會討論不同電池組裝方式（如串聯、並聯）的優劣勢，以及它們如何影響係統的整體性能？在“製造技術”方麵，我更是充滿好奇。動力電池的製造是一個極其復雜且精密的過程，我希望書中能夠詳細介紹當前主流的生産工藝，例如，電極漿料的製備、塗布、輥壓，電芯的捲繞或疊片，以及注液、化成、分選等關鍵工序。是否會涉及一些核心的製造設備和自動化生産綫的配置理念？我尤為關注書中關於電池安全製造的論述，如何通過精密的製造工藝來規避微短路、內阻不均等潛在風險？此外，書中是否會探討當前動力電池製造行業麵臨的一些技術難題，如降低生産成本、提高良品率，以及應對新材料（如固態電解質）的製造挑戰？

評分☆☆☆☆☆

剛拿到這本書，還沒來得及細細品讀，隻是粗略地翻閱瞭一下目錄和前言，但我的內心已經湧現齣一種莫名的激動。總感覺這本書就像一位飽經風霜的智者，將他畢生所學傾囊相授，讓我迫不及待地想要窺探其奧秘。作者王芳、夏軍的名字，雖然我之前並不熟悉，但結閤“電動汽車動力電池係統設計與製造技術”這一書名，以及“科學齣版社”這一金字招牌，我幾乎可以斷定，這絕對是一部份量極重的著作。我腦海中構想瞭無數種書中的可能內容。例如，在“設計”部分，作者是否會從最基礎的電化學原理齣發，詳細講解如何選擇閤適的正負極材料、電解液配方，以及隔膜的性能要求？這對於理解電池的內在機製至關重要。然後，他們會不會深入探討電池組的串並聯結構設計，以及如何通過優化的結構設計來提高能量密度和功率輸齣？我特彆關注書中對於電池熱管理的論述，這可是影響電池壽命和安全的關鍵。不知道作者會提供怎樣的熱管理方案，是風冷、液冷，還是更先進的相變材料冷卻技術？而在“製造技術”方麵，我非常好奇書中是否會涉及當前電池製造領域最前沿的工藝，比如高鎳正極的製備技術、矽基負極的量産挑戰，以及固態電池的製造難題？書中的內容是否會詳細闡述自動化生産綫在提升電池製造效率和一緻性方麵的作用？以及智能化的質量檢測體係是如何構建的，能夠有效規避哪些潛在的缺陷？我對電池材料的循環壽命和能量衰減機製也有著極大的興趣，希望能從中找到一些理論指導和實踐經驗，以幫助我理解和優化電池的使用壽命。

評分☆☆☆☆☆

僅僅看到《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》這個書名，就足以讓我感受到它所蘊含的深厚技術底蘊。王芳、夏軍的名字，再加上科學齣版社的質量保證，我幾乎可以肯定，這是一本不容錯過的專業書籍。我非常好奇，在“設計”這一塊，作者們會如何全麵而深入地闡述動力電池係統的構建。比如，在電芯的設計上，是否會詳細介紹如何根據不同的能量密度、功率密度、循環壽命和成本要求，來選擇最優的正負極材料、電解液配方和隔膜性能？對於電池模組的設計，我期待看到關於如何實現高能量密度和高功率輸齣的平衡，同時又要兼顧有效的熱管理和結構強度。書中是否會探討如何通過優化電池包的結構布局，來提高空間利用率和整車集成便利性？在“製造技術”方麵，我更是充滿瞭求知欲。現如今，動力電池的生産已經達到瞭一個相當高的技術水平，我希望書中能夠詳細介紹當前最先進的製造工藝，例如，在電極漿料製備過程中，如何精確控製分散性和流變性？在電芯組裝環節，是采用捲繞還是疊片技術，又有怎樣的工藝訣竅？我特彆關注書中關於電池安全製造的論述，如何通過精密的製造工藝來有效避免內部短路、雜質引入等風險？同時，書中是否會分析當前動力電池製造行業麵臨的一些共性技術難題，比如如何降低生産成本、提高良品率，以及如何在快速迭代的技術發展中保持領先地位？

評分☆☆☆☆☆

當我第一眼看到《電動汽車動力電池係統設計與製造技術》這本書時，一股強烈的專業感撲麵而來。王芳、夏軍的名字，加上科學齣版社的標識，讓我毫不猶豫地將它歸類為一本嚴謹的學術專著。我迫不及待地想知道，書中關於“設計”的部分，會如何剖析動力電池係統的復雜構成。例如，在電芯層麵，作者是否會深入探討不同材料體係（如三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等）的電化學性能、能量密度、功率密度、循環壽命以及安全性之間的權衡？對於電池模組的設計，我猜想會重點關注其結構優化，包括如何實現高能量密度和高功率輸齣的同時，確保優良的熱管理性能，防止過熱甚至熱失控？書中是否會詳細介紹各種熱管理技術（如風冷、液冷、相變材料冷卻）的原理、優缺點及適用場景？在“製造技術”方麵，我更是充滿瞭無限的遐想。當下，動力電池的製造工藝日新月異，我非常好奇書中是否會全麵介紹當前最先進的生産技術，比如高精度塗布、激光焊接、自動化注液、以及精密化成等工藝流程？這些工藝在提升電池性能、穩定性和生産效率方麵扮演著怎樣的角色？是否會涉及一些關鍵的製造設備和自動化生産綫的設計理念？我尤其關注書中對於電池安全製造的論述，如何通過精密的製造工藝來避免微短路、內部雜質等潛在的安全隱患？同時，書中是否會探討當前動力電池製造行業麵臨的一些共性技術難題，如規模化生産中的良品率控製、成本降低策略，以及未來固態電池等新型電池的製造前景？