具体描述
●025 第二章 初阶驾驶技巧
●052 第三章 进阶驾驶技巧
●082 第四章 高阶驾驶技巧
●125 第五章 马记甜品
●166 第六章 BMW 3系DNA
●200 第七章 运动之王40年
内容简介
宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。长久以来，BMW集团一直在运动赛事中证明它的实力，荣获了无数次优选并创造多项新纪录。BMW互联驾驶的服务和应用程序，可助您轻松连接您心目中重要的一切。BMW互联驾驶的驾驶者辅助系统可以为您提供更佳的舒适性，以便您专享驾驶乐趣。本书向您详细介绍了BMW 3系及其驾驶技巧。 《汽车杂志》编辑部 著 《汽车杂志》编辑部，致力于提供全面、客观的汽车资讯。杂志创刊于1980年，凭借行业背景、专业的采编队伍和敏锐的市场触觉，致力于提供全面、客观的汽车资讯。《汽车杂志》在中国大陆的汽车类专业媒体中具备了强大的竞争优势，是中国汽车资讯传播领域的。用户评价
在我看来，《驾驶圣经》这本书，与其说是一本驾驶技术书籍，不如说是一本关于“人生态度”的寓言。它通过驾驶这个载体，深刻地探讨了责任、风险、判断、协调等人生中至关重要的主题。作者以其深厚的功底和细腻的笔触，将驾驶的每一个环节，都赋予了更深层次的意义，让我不仅仅是在学习如何开车，更是在学习如何更好地生活。 我印象最深刻的是书中关于“风险评估”的章节。它不仅仅是让你去了解交通规则，更是让你学会如何在复杂的交通环境中，去识别和评估潜在的风险。作者用大量生动的案例，让我们看到，那些看似不起眼的路况变化、其他车辆的细微举动，都可能隐藏着重大的安全隐患。这本书教会我的，不仅仅是如何避免事故，更是如何拥有一种“防患于未然”的智慧。 更让我感动的是，书中并没有将驾驶描绘成一件充满危险的事情，而是以一种平和、理性的态度，去引导读者认识到风险并学会管理风险。它让我明白，危险无处不在，但只要我们拥有正确的知识、技能和心态，我们就能有效地规避风险，确保安全。这种积极、乐观的态度，让我对驾驶充满了信心，也对生活充满了希望。
评分我一直认为，驾驶是一门需要天赋的艺术，而我，显然不属于那种天赋异禀的类型。因此，我对自己的驾驶技术一直不是很有信心，总是在一些小细节上犯错，比如倒车入库总是不够顺畅，或者在拥挤的道路上总是显得有些手忙脚乱。《驾驶圣经》的出现，简直就是一盏指路的明灯，为我驱散了驾驶的阴霾，让我重新找回了自信。它让我明白，很多看似难以掌握的技巧，其实都有其背后的规律和方法，只要找到正确的路径，每个人都能成为一名出色的驾驶者。 书中最让我受益匪浅的是它对于“细节”的极致追求。我过去开车，只关注大方向，对一些小动作并不在意。但这本书却将这些看似不起眼的小动作，比如手指如何放在方向盘上，脚腕如何配合油门刹车的深浅，甚至是如何利用身体的重心去辅助转向，都进行了详尽的讲解。它就像一位经验丰富的老师傅，手把手地教你每一个细微之处，让你明白，正是这些微小的差异，最终决定了你驾驶的品质。 更让我欣慰的是，作者并没有一味地强调“技术”，而是将“技巧”与“心态”紧密地结合在一起。书中关于“自信心培养”的章节，让我受益匪浅。它不是简单地告诉你“要自信”，而是通过一系列的方法，让你逐步建立起对自己驾驶能力的信任。比如，通过分解复杂的驾驶任务，设定小目标，并鼓励你去庆祝每一个小小的成功。当我按照书中的方法去实践时，我真的发现自己变得越来越从容，越来越自信。
评分这本书简直就是我驾驶生涯中的“启蒙之作”，彻底颠覆了我之前对驾驶的浅薄认知。我一直以为，驾驶就是熟练工种，开得多了自然就会了。但《驾驶圣经》让我意识到，真正的驾驶，是一门融合了技术、智慧、感知和责任的综合艺术。作者以一种极其精妙的方式，将驾驶过程中那些复杂而微妙的元素，一一拆解，并用最易于理解的语言重新组合，呈现给我。 我尤其欣赏书中对于“车感”的描述。它不仅仅是机械地操作车辆，更是要去“理解”车辆的语言。作者用生动的比喻，将车辆比作一位需要你用心去倾听和回应的伙伴。他详细地讲解了如何通过轮胎与地面的接触、悬挂系统的反馈、发动机的声音等，去感知车辆的动态，去判断路面的状况，从而做出最精准的判断和操作。这让我不再是将驾驶视为一种“任务”，而是将其看作一种与车辆的“互动”。 更让我惊喜的是，这本书并没有停留在技术层面，而是将驾驶与“生活哲学”巧妙地结合在一起。它让我意识到，驾驶过程中所体现出的专注、耐心、预判、责任感等品质，同样适用于生活的方方面面。这本书不仅仅是在教我如何开车，更是在用驾驶这个载体，去引导我如何成为一个更优秀的人。它让我开始反思自己的生活习惯，如何更好地与他人相处，如何承担更多的责任。
评分我一直以为自己是个“老司机”了，毕竟开了好几年车，也算熟门熟路。但自从接触了《驾驶圣经》，我才发现，之前的自己可能只是在“应付”驾驶，离真正的“驾驶者”还差得很远。这本书最让我眼前一亮的地方，在于它打破了我以往对驾驶的刻板印象，从一个全新的维度去审视和解读驾驶这件事。它没有上来就讲什么高深的理论，而是从最基本的“观察”开始，深入浅出地讲解了如何有效地利用视觉信息，不仅仅是看“眼前”，更是要看“远方”，看“周边”，甚至要“预知”下一步可能发生的事情。 书中关于“视野盲区”的分析，让我大吃一惊。我从来没想过，原来一个小小的后视镜，里面蕴含着如此多的学问。作者详细讲解了如何调整后视镜的角度，如何利用它们捕捉到我们肉眼看不到的区域，这对于变道、超车等操作来说，简直是保命的关键。而且，它还不仅仅局限于技术层面的指导，更重要的是，它在培养一种“驾驶思维”。那种时刻保持警惕、积极思考、主动规避风险的心态，这本书渗透得淋漓尽致。 我特别欣赏书中关于“情绪管理”的章节。我承认，有时候堵车或者遇到不守规矩的司机，我也会感到烦躁甚至愤怒。但这本书让我意识到，情绪的失控是驾驶最大的敌人之一。它教我如何在高压环境下保持冷静，如何不被外界干扰，专注于当下的驾驶任务。这不仅仅是一本驾驶技术书籍，更像是一本教人如何更好地与自己相处、如何在复杂环境中保持平和心态的生活指南。我发现，当我开始运用书中的方法调整自己的心态后，驾驶变得轻松愉快了许多，甚至连遇到的堵车都觉得没那么难以忍受了。
评分坦白说，我拿到《驾驶圣经》的时候，并没有抱太大的期望，毕竟市面上的驾驶类书籍汗牛充栋，大多内容雷同，要么过于理论化，要么过于浅显。然而，这本书却给我带来了巨大的惊喜，让我不得不重新审视我对驾驶的理解。它不是那种让你快速学会某项技能的书，而是让你开始“思考”驾驶的书。作者似乎拥有一种洞察一切的智慧，能够将驾驶过程中那些看似微不足道的细节，上升到影响整体安全和效率的关键点。 我印象最深刻的是书中关于“路感”的描述。我过去只知道通过身体感受车辆的颠簸，但作者却将“路感”上升到了一种可以被“解读”的层面。他详细地讲解了如何通过方向盘、刹车踏板、油门踏板传递过来的细微震动和反馈，去判断路面的状况，去感知车辆的动态。这就像是在学习一种新的语言，一种车辆与驾驶者之间的无声交流。掌握了这种语言，你就能在黑暗中也能“看到”路面的情况，在模糊的视野下也能做出准确的判断。 更让我觉得受益匪浅的是，书中不仅仅强调“如何做”，更强调“为什么这样做”。每一个操作，每一个建议，背后都有清晰的逻辑和原理支撑。这让我不再是盲目地模仿，而是真正地理解了其中的奥妙。比如，在讲解过弯技巧时，作者不仅仅告诉你以多快的速度入弯，如何打方向，更重要的是解释了离心力、重力、轮胎抓地力等物理原理是如何影响车辆过弯的，让我从根本上理解了这些操作的科学性。这种深入的剖析，让我对驾驶的理解不再停留在表面，而是真正触及到了事物的本质。
评分我不得不说，《驾驶圣经》是我读过的关于驾驶类书籍中，最独特、最深刻、也最让我受益的一本。它没有像其他书籍那样，上来就给你列一堆规则和技巧，而是以一种更具哲学高度和人文关怀的方式，引导读者去理解驾驶的本质。作者似乎拥有洞悉一切的智慧，能够将驾驶中那些看似微不足道的细节，升华为影响整体驾驶体验和安全的关键。 书中最让我印象深刻的是关于“专注”的论述。在如今这个信息爆炸、干扰无处不在的时代，保持专注显得尤为重要，而在驾驶中，专注更是关乎生命。作者不仅仅是告诉你“要专注”，而是深入剖析了如何训练你的专注力，如何排除外界的干扰，如何让你在大脑中只留下“驾驶”这一件事。他通过模拟各种干扰场景，并给出应对策略，让我仿佛经历了一场真正的“专注力训练”。 更让我觉得不可思议的是，这本书还探讨了“直觉”在驾驶中的作用。过去我总觉得直觉是不可靠的，但作者却认为，经过科学训练和丰富经验积累的直觉，是驾驶者最重要的“隐形武器”。他详细讲解了如何通过大量的实践和学习，去培养一种“下意识”的判断能力，让你能够在紧急情况下，无需经过复杂的思考，就能做出最正确的反应。这种将“科学”与“直觉”相结合的观点，让我对驾驶有了全新的认识。
评分这本书简直就是为我量身打造的，让我这个曾经对驾驶感到困惑和不安的人，找到了方向。我一直觉得，驾驶是一项需要天赋的技能，要么天生就会，要么就学得磕磕绊绊。但《驾驶圣经》彻底颠覆了我的想法。它告诉我，驾驶并非高不可攀，而是一种可以通过科学方法和正确引导来掌握的技能，而且，它还有着深厚的艺术性。作者用一种非常诗意但又极其务实的笔触，将驾驶的每一个环节都描绘得栩栩如生。 我尤其喜欢书中关于“节奏感”的讲解。过去我开车总是显得有些“生硬”，要么加速过猛，要么刹车太急，整体感觉很不协调。这本书让我理解了，真正的驾驶，是一种流畅的、有节奏感的运动。它就像是在进行一场精妙的舞蹈，每一个动作都与其他动作相衔接，每一个动作都顺应着音乐的节拍。作者通过对“油门”、“刹车”、“方向”之间微妙配合的细腻描绘，让我开始尝试去寻找那种“流动”的感觉。 让我惊喜的是，书中还探讨了“心流”在驾驶中的应用。这种“心流”状态，是指你在做一件事情时，全神贯注，心无旁骛，达到一种物我两忘的境界。作者在书中详细地分析了如何通过专注、清晰的目标、即时反馈等方式，帮助驾驶者进入这种高效、愉悦的驾驶状态。当我尝试去实践这些方法时，我发现自己开车的效率和乐趣都有了质的飞跃。原本枯燥的通勤变得充满挑战和乐趣，我甚至开始期待每次上路的机会。
评分这本书简直是我近期遇到的最令人惊喜的宝藏！一直以来，我对驾驶这件事情抱有一种既敬畏又渴望精进的态度。敬畏是因为它关乎安全，关乎对生命的责任；渴望精进是因为我总觉得，真正的驾驶不仅仅是将车辆从A点移动到B点，它蕴含着一种技巧、一种艺术，甚至是一种与车辆、与道路和谐共处的哲学。当我翻开《驾驶圣经》的扉页，我的预感就被证实了。它不是一本枯燥乏味的说明手册，也不是一本堆砌理论的学术著作，而更像是一位经验丰富的驾驶大师，坐在你身边，用最平实、最真诚的语言，娓娓道来他多年的驾驶心得和感悟。 从最基础的握方向盘的姿势，到如何精准地控制油门和刹车，这本书都给予了极其细致的指导。我过去常常以为，只要能将车开走就算合格，殊不知，很多细微的动作，比如手指在方向盘上的触感、手腕的轻微转动，竟然对车辆的操控产生如此大的影响。作者用生动的比喻，比如将方向盘比作“你与车辆的神经连接”，将油门刹车比作“你与路面的对话”，让我瞬间茅塞顿开。更让我印象深刻的是，书中关于“预判”的论述，这绝对是提升驾驶安全和效率的关键。它不仅仅是看到前方车辆，更是要推断出其他道路使用者可能采取的行动，并提前做出反应。这一点，书中通过大量的场景分析和案例讲解，让我仿佛身临其境，亲身体验了各种复杂路况下的决策过程。 我尤其喜欢书中关于“人车合一”的章节。过去我总觉得车只是一个工具，但读完这本书，我开始理解，当我们真正掌握了驾驶的精髓，车辆就会变成我们身体的延伸，我们能够感受到车辆的每一个细微的反馈，并与之默契配合。作者描述的那种人车之间流畅的互动，仿佛在跳一支无声的探戈，让我对驾驶产生了全新的认识。这本书不仅仅是教我怎么开，更是教我如何“感受”驾驶，如何与车辆建立更深层次的连接。
评分我必须承认，我之前对驾驶的态度，更多的是一种“不得不”的功利性，学车、考证、开车，只是为了出行方便。但《驾驶圣经》的出现，彻底改变了我对驾驶的认知，让我看到了驾驶背后更深层次的魅力和价值。这本书不是那种“速成指南”，它更像是一本“人生哲学”的载体，用驾驶这个载体，去诠释一种关于专注、责任、协调以及与世界互动的智慧。 书中关于“驾驶安全”的论述，远远超出了简单的交通规则讲解。作者深入剖析了事故发生的深层原因，不仅仅是技术层面的失误，更多的是心理、生理以及环境因素的综合作用。他用大量的案例，让我们看到，那些看似微不足道的疏忽，是如何最终酿成无法挽回的后果。这本书教会我的，不仅仅是如何避免事故，更是如何拥有一种“危机意识”，如何在看似安全的驾驶过程中，时刻保持警惕，未雨绸缪。 令我感动的是，书中并没有刻意去制造恐慌，而是以一种平和、理性、但又极具说服力的方式，去引导读者认识到安全的重要性。它让我明白，每一次握住方向盘，都是一次对生命的承诺。这种责任感，让我开始更加认真地对待驾驶，更加尊重道路上的每一个生命。我发现，当我开始以这种心态去驾驶时，我的行为也随之改变，变得更加谦逊、更加谨慎、更加体谅他人。
评分我一直是个对车辆操控不太敏感的人，总觉得汽车只是一个大号的玩具，只要能开动就行。但自从接触了《驾驶圣经》，我才真正领略到，驾驶原来可以如此精妙，如此富有乐趣。《驾驶圣经》并非一本冰冷的说明书，而更像是一位饱经风霜的老司机，用饱含情感的语言，向你传授他毕生的驾驶绝学。它让我从一个“机械操作者”，蜕变成了一个真正懂得“与车对话”的驾驶者。 书中关于“车辆动态”的分析，简直是让我大开眼界。我从来没有想过，原来一辆汽车在行驶过程中，竟然有如此多的“状态”和“反馈”。作者用生动的比喻，将车辆的转向、加速、制动等过程，描绘成一幅幅动态的画面，让我仿佛能够亲身感受到车辆在不同情境下的“情绪”和“需求”。这不仅仅是学习如何操控车辆，更是学习如何去“感受”车辆，如何与车辆建立一种默契。 让我特别欣喜的是，书中对于“新手”的友好度极高。它并没有使用太多专业术语，而是将复杂的概念用通俗易懂的语言解释清楚。而且，它还非常注重循序渐进，从最基础的握方向盘开始，一步步引导读者去掌握更高级的技巧。我发现，当我按照书中的方法去练习时，我遇到的困难越来越少，进步的速度也越来越快。那种从“战战兢兢”到“游刃有余”的转变，让我感到无比的欣慰和自信。
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