干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究*9787566117168 胡玉真 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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胡玉真 著

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• 航班调整
• 旅客恢复
• 干扰管理
• 航空运输
• 运营优化
• 应急响应
• 民航
• 排期优化
• 延误恢复
• 航空安全

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出版社： 哈尔滨工程大学出版社

ISBN：9787566117168

商品编码：29211904384

包装：平装-胶订

出版时间：2017-11-01

图书信息
书名：	干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究
作者：	胡玉真
ISBN：	9787566117168
出版社：	哈尔滨工程大学出版社
定价：	26.80元

其他信息（ 仅供参考，以实物为准）
开本：16开	装帧：平装-胶订
出版时间：2017-11-01	版次：1
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内容简介

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图书目录

目录 章绪论 1.1研究背景 1.2研究目的与意义 1.3主要内容与研究方法 第2章航班调整相关基础知识 2.1航班调整的基本网络模型 2.2飞机路径恢复 2.3旅客恢复 2.4机组恢复 2.5一体化恢复 2.6本章小结 第3章航空公运行控制中心应对不正常航班现状分析 3.1航班运行控制的机理分析 3.2不正常航班调整的业务流程及原则 3.3运行控制中心面临的航班调整相关问题 3.4本章小结 第4章单架飞机受短时间干扰后的航班调整问题研究 4.1相关术语定义 4.2问题描述 4.3数学模型 4.4性质分析 4.5算法 4.6案例分析 4.7本章小结 第5章多架飞机受干扰后的航班调整问题研究 5.1问题描述 5.2数学模型 5.3启发式算法 5.4算例分析 5.5本章小结 第6章考虑旅客安排的航班调整问题研究 6.1问题描述 6.2数学模型 6.3启发式算法 6.4算例分析 6.5本章小节 第7章总结及展望 7.1工作总结 7.2研究展望 附录 参考文献

文摘|序言

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作者介绍

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《现代交通管理与优化理论》 引言 在现代社会，交通系统已成为国民经济和社会发展的重要支撑。随着经济的飞速发展和城市化进程的加速，交通流量日益增长，交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题也日益凸显。如何有效管理和优化交通系统，提高其运行效率和服务水平，是当前亟待解决的重要课题。本书旨在深入探讨现代交通管理与优化的理论基础、关键技术与实践应用，为交通领域的学术研究和工程实践提供有益的参考。 第一章 交通系统的概述与发展趋势 本章首先对交通系统的基本概念、构成要素及其在现代社会中的作用进行阐述。我们将从宏观层面分析交通系统的复杂性，包括其基础设施、运营管理、出行者行为以及环境影响等多个维度。随后，深入探讨交通系统的发展历程，梳理不同历史时期交通发展的主要特征与驱动因素。 接着，本章将重点聚焦当前交通系统面临的核心挑战，如交通拥堵的成因与负面效应、交通安全问题、环境保护压力以及能源可持续性等。在此基础上，我们将展望未来交通发展的宏观趋势，包括但不限于： 智能化与信息化： 探讨物联网、大数据、人工智能等前沿技术在交通领域的应用前景，如智能交通信号控制、车路协同、自动驾驶、交通信息服务平台等。 绿色化与可持续发展： 分析新能源交通工具、绿色出行方式（如公共交通、慢行交通）、低碳交通廊道规划等在缓解环境压力方面的作用。 一体化与多模式融合： 强调不同交通方式（公路、铁路、航空、水运、轨道交通等）之间的协同发展，构建高效便捷的多式联运体系，以及城市交通与区域交通的衔接。 出行者导向与人性化服务： 关注提升出行者体验，提供更加便捷、舒适、安全的出行服务，以及对出行者行为的理解与引导。 韧性与适应性： 探讨如何构建能够应对突发事件（如自然灾害、疫情、重大事故）和环境变化的交通系统，提高其恢复能力和适应性。 通过对交通系统的全面梳理和发展趋势的深入剖析，本章为后续章节的理论探讨和技术研究奠定了坚实的基础，旨在帮助读者建立对现代交通系统全局性的认知。 第二章 交通流理论与建模 本章深入研究交通流的基本理论，这是理解和分析交通系统运行规律的核心。我们将从最基础的交通流参数——车头时距、车头间距、车速、车流密度、车流量——的定义与关系入手，揭示其内在的相互制约与演化规律。 随后，本章将重点介绍几种经典的交通流模型： 微观交通流模型： 元胞自动机模型： 阐述其离散化、并行演化的特点，以及如何模拟个体车辆的行为和交通流的涌现现象。 多车道模型： 讨论不同车道上的车辆相互影响，以及车道变换行为对整体交通流的影响。 基于个体行为的模型： 介绍如安全驱动模型、期望驱动模型等，这些模型更精细地刻画了驾驶员的驾驶策略和反应行为，是研究自动驾驶和车路协同的基础。 宏观交通流模型： Lighthill-Whitham-Richards (LWR) 模型： 介绍其基于守恒律的基本原理，以及如何描述交通波的传播。 Payne-Whitham (PW) 模型： 探讨其引入平均速度与密度关系的非线性特征，能够更准确地描述交通流的迟滞现象。 高阶模型： 介绍如基于动量守恒的模型，能够考虑加速度等因素，更精细地刻画交通流的动态特性。 中观交通流模型： 探讨介于微观和宏观之间的模型，如路段模型、区域模型，用于分析交通网络的局部或整体性能。 此外，本章还将讨论交通流建模中的关键挑战，包括： 参数校准与验证： 如何利用实际交通数据对模型进行校准，并评估模型的准确性和可靠性。 复杂交通现象的刻画： 如交通拥堵的形成与传播、排队现象、交通波的产生与演化、异常交通行为（如紧急刹车、变道失误）等。 多尺度建模： 如何将不同尺度的模型进行耦合，以实现更全面的交通系统仿真与分析。 通过对交通流理论和建模方法的系统梳理，本章旨在为读者提供理解交通系统动态行为、分析交通瓶颈、预测交通状况以及设计优化策略的强大工具。 第三章 交通网络分析与优化 本章将重点探讨交通网络的分析方法与优化策略，这是构建高效、可靠交通系统的关键。我们将首先介绍交通网络的基本概念，如节点（交叉口、站点）、链路（道路、轨道）、OD（Origin-Destination）对以及交通流的路径选择等。 随后，本章将深入探讨交通网络分析的核心内容： 路网拓扑分析： 分析路网的连通性、可达性、关键节点与瓶颈，以及不同网络结构对交通运行效率的影响。 交通分配模型： 用户均衡（UE）模型： 介绍Wardrop第一原则，即每个用户都会选择能够使自身行程时间最小化的路径，并探讨其求解算法，如Frank-Wolfe算法。 系统最优（SO）模型： 介绍Wardrop第二原则，即优化整个系统的总行程时间或总成本，并分析其与用户均衡模型的差异。 动态交通分配模型： 考虑交通流随时间的变化，以及路况反馈对路径选择的影响，这对实时交通管理至关重要。 交通信号控制优化： 离线优化： 介绍经典的信号配时优化方法，如Webster方法、康奈尔方法，以及基于启发式算法和数学规划的方法，用于确定固定周期下的最优绿信比和相位差。 在线自适应控制： 探讨如何利用实时交通信息（如线圈检测器、视频检测器、GPS数据）动态调整信号参数，以应对交通流的实时变化，如SCOOT、SCATS系统。 交叉口排队模型与延误分析： 引入排队论模型，分析交叉口的延误、排队长度等关键性能指标。 交通网络拥堵管理与缓解： 瓶颈识别与疏导： 如何通过网络分析确定拥堵点，并提出相应的疏导策略，如匝道控制、路径诱导。 需求管理： 探讨价格机制（如拥堵收费）、出行替代（如推广公共交通）等需求侧管理措施。 交通流协同与干预： 介绍基于车路协同的交通流干预技术，如车辆编队行驶、绿波带协调等。 多式联运与换乘优化： 分析不同交通方式之间的衔接问题，优化换乘节点设计，提升多式联运的效率与便捷性。 本章将结合实际案例，分析不同优化策略的应用效果，并探讨在复杂交通网络中进行优化所面临的挑战，如数据的实时性、模型的计算复杂度以及多目标的权衡等。 第四章 智能交通系统（ITS）的关键技术与应用 本章聚焦于智能交通系统（ITS）的核心技术及其在提升交通效率、安全和可持续性方面的广泛应用。我们将首先阐述ITS的定义、目标以及其在现代交通体系中的战略地位。 随后，本章将深入剖析ITS的关键技术领域： 交通信息采集与处理： 传感器技术： 介绍地感线圈、雷达、激光雷达、摄像头、GPS、手机信令等多种交通信息采集技术，及其优缺点。 数据融合与挖掘： 探讨如何整合来自不同源头的异构数据，利用大数据分析和人工智能技术提取有价值的交通信息，如交通状态估计、出行模式识别、事件检测。 通信技术： 介绍车对车（V2V）、车对基础设施（V2I）、车对网络（V2N）等车联网通信技术，以及5G、Wi-Fi等在ITS中的应用。 交通管理与控制技术： 智能信号控制系统： 详细介绍基于实时数据的自适应信号控制系统，以及其在缓解拥堵、减少延误方面的作用。 交通诱导与信息发布系统： 探讨如何利用可变信息标志、移动应用等向出行者提供实时路况、路径建议、停车信息等。 区域交通协调控制： 分析如何将相邻区域的信号系统进行联动，形成协调的绿波带，提高干线道路的通行效率。 匝道控制与高速公路管理： 介绍如何通过匝道控制来调节高速公路入口流量，防止拥堵蔓延。 车辆与出行者安全技术： 高级驾驶辅助系统（ADAS）： 介绍如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）等技术，以及它们在降低碰撞风险中的作用。 自动驾驶技术（AD）： 探讨自动驾驶技术的发展阶段（L0-L5）、关键技术（感知、决策、控制）以及其对未来交通的颠覆性影响。 交通安全监测与预警： 利用视频分析、大数据预测等技术，识别潜在的安全隐患，并及时发出预警。 交通服务与决策支持： 智能停车管理系统： 介绍如何通过实时车位信息发布、智能导航等方式，解决“停车难”问题。 出行信息服务平台： 整合多种交通方式信息，提供个性化、一站式的出行规划服务。 交通仿真与评估平台： 利用ITS数据和模型，对交通政策、工程项目进行仿真评估，为决策提供科学依据。 本章将结合大量实际案例，展示ITS技术如何在城市交通管理、道路安全提升、环境保护以及出行服务优化等方面发挥关键作用，并展望ITS未来的发展方向，如人工智能驱动的ITS、人机共驾系统等。 第五章 交通可持续性与绿色出行 本章将深入探讨交通系统的可持续发展问题，以及如何通过推广绿色出行方式来缓解交通对环境和社会带来的负面影响。我们将从宏观角度审视交通与环境、能源、社会公平之间的紧密联系。 交通环境影响评估与控制： 温室气体排放与气候变化： 分析传统燃油交通工具的碳排放对全球气候变化的影响，以及相关国际公约和政策。 空气污染物排放： 探讨氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等对城市空气质量的影响，以及相关治理技术和标准。 噪声污染： 分析交通噪声对居民生活和健康的危害，以及噪声控制措施。 土地利用与生态影响： 评估交通基础设施建设对土地资源的占用和生态环境的改变。 交通能源消耗与替代： 传统化石燃料的依赖： 分析当前交通系统对石油资源的依赖程度，以及能源安全问题。 新能源汽车技术： 详细介绍电动汽车（EV）、氢燃料电池汽车（FCV）等新能源汽车的发展现状、技术挑战（如续航里程、充电设施、电池技术）与前景。 可再生能源在交通领域的应用： 探讨太阳能、风能等在驱动交通系统中的潜力。 绿色出行方式的推广与实践： 公共交通优先： 强调发展高效、便捷、舒适的公共交通系统（如地铁、公交、有轨电车）的重要性，以及其在减少个体出行、降低拥堵和排放方面的作用。 慢行交通（步行与自行车）发展： 探讨如何通过优化城市空间布局、建设完善的步行和自行车道网络，鼓励绿色出行。 共享出行模式： 分析共享单车、共享汽车、拼车等新模式在提高交通资源利用效率、减少车辆保有量方面的贡献。 出行需求管理（Travel Demand Management, TDM）： 介绍多种TDM策略，包括拥堵收费、停车管理、弹性工作制、鼓励远程办公等，以主动引导和控制出行需求。 政策与法规在促进交通可持续性中的作用： 政府补贴与激励政策： 分析对新能源汽车、公共交通、自行车基础设施的补贴和税收优惠政策。 排放标准与限行政策： 探讨严格的排放标准、机动车限行、尾号限行等政策对减少污染的作用。 城市规划与土地利用： 强调TOD（Transit-Oriented Development）等紧凑型、混合功能的城市发展模式，以缩短出行距离，降低对汽车的依赖。 本章将通过对国内外成功案例的分析，展示如何通过综合性的策略，构建更加绿色、高效、包容的可持续交通系统，从而实现经济发展、环境保护和社会福祉的协调统一。 结论 《现代交通管理与优化理论》一书，通过对交通系统的多维度、深层次的探讨，旨在为读者提供一个全面而系统的认知框架。从交通流的基础理论到复杂的网络分析，从智能技术的应用到可持续发展的战略，本书力求理论与实践相结合，为交通领域的科研人员、工程师、管理者以及相关从业者提供宝贵的知识财富和实践指导。面对日益复杂的交通挑战，本书的研究成果和理论框架将有助于推动交通系统的持续改进与创新，最终为构建安全、高效、绿色、智慧的未来交通贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

我是一位对社会学和运营管理都颇感兴趣的读者，而《干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究》这个书名，恰好触及了我这两个领域的交汇点。每一次航班的延误或取消，都不仅仅是一个简单的技术问题，它背后牵扯着复杂的社会互动、信息传递以及个体心理。我非常好奇，当航班运行遇到“干扰”时，航空公司内部是如何进行跨部门协作的？决策者是如何在海量的信息中，迅速做出最优的调整方案？而“飞机旅客恢复研究”这个部分，更是让我看到了这本书的深度和广度。旅客在面对行程被打乱时，他们的情绪反应、信息获取渠道，以及他们对航空公司处理方式的满意度，都是值得深入研究的课题。我期待这本书能够提供一些社会学和心理学的视角，来解读旅客在突发事件中的行为模式，并探讨航空公司如何通过更人性化的沟通和服务，来提升旅客的整体体验，甚至将一次负面的经历转化为对品牌忠诚度的提升。这本书的出现，让我看到了一个将技术、管理与人文关怀相结合的研究方向，这对我来说具有极大的吸引力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题，一个“干扰”便将我带入了一个充满不确定性的场景，而“航班调整”和“飞机旅客恢复研究”则勾勒出了应对之道和人本关怀。作为一名对科技发展和社会运行机制有着浓厚兴趣的读者，我总是对那些隐藏在日常生活表面之下的复杂系统感到着迷。航班运行，无疑是现代社会高效运转的一个缩影，而“干扰”则是打破这种秩序的“黑天鹅”。我非常想知道，当这些“黑天鹅”出现时，航空业是如何构筑其“防火墙”的？那些精密的调度系统、智能的决策模型，以及背后无数专业人士的辛勤付出，是如何协同作用，将潜在的混乱降到最低？而“飞机旅客恢复研究”这个部分，更是触及了我在现实生活中常常感受到的痛点。航班延误不仅仅是时间上的损失，它还会引发一系列连锁反应，影响旅客的行程、心情，甚至对他们的工作和生活造成实质性的影响。这本书是否会深入探讨，航空公司在第一时间如何有效地与旅客沟通，如何提供个性化的解决方案，如何在最短的时间内“修复”旅客的出行计划，重建他们对航空公司的信任？我期待这本书能够以其专业的视角，为我揭示这个复杂而又至关重要的领域，让我能够更深刻地理解航空业在应对挑战时的智慧与担当。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就给我一种沉静而专业的氛围，淡淡的蓝色搭配略带深邃的灰色，标题“干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究”一行行稳稳地坐落在书页中央，没有过多的装饰，却透出一股严谨的气息。翻开扉页，胡玉真的名字静静地印在那里，一种对学术严谨的敬意油然而生。我作为一个普通的航空爱好者，一直对航班延误、取消这些突发情况感到好奇，也曾因此经历过焦急的等待和不便，这本书的出现，恰似一股清流，试图揭开这些“干扰”背后的复杂运作。我特别想了解，当机场上空突然被不确定的因素笼罩，当原本井然有序的航班时刻表被打乱，航空公司是如何在第一时间做出应对的？那些错综复杂的决策过程，是如何在压力下迅速进行的？更让我感兴趣的是，对于我们这些身处其中的旅客，当计划被打断，当行程受到影响，我们所经历的“恢复”过程，究竟包含了哪些不为人知的努力和考量？这本书似乎为我打开了一扇了解航空业幕后运作的窗口，让我得以窥探那些不为大众所熟知的专业知识和解决方案，从而对整个航空运行体系有更深刻的理解。我期待着这本书能够用清晰易懂的语言，为我剖析这些复杂的难题，让我明白，每一次航班的“正常”起降，背后都凝聚着多少智慧和汗水，以及在“异常”时刻，专业人士又是如何化解危机，尽力保障旅客的出行体验。

评分☆☆☆☆☆

当我第一眼看到“干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究”这个书名时，脑海中立刻浮现出无数个在机场焦急等待的画面，以及由此引发的各种情绪波动。这似乎是一个关于应对挑战、化解危机，并最终回归秩序的宏大叙事。我尤其好奇的是，“干扰”在航空业的语境下，究竟意味着什么？它可能来自哪些意想不到的因素？而“航班调整”又是如何在瞬息万变的情况下，由专业人士进行决策和实施的？这本书是否会为我剖析这些决策背后的逻辑，以及所需的专业知识和技术支持？更吸引我的是“飞机旅客恢复研究”这个部分。我一直认为，一个成熟的航空体系，不仅要保证飞机的安全和准点，更要关注旅客的体验。当航班出现问题时，如何才能有效地“恢复”旅客的信心和满意度？这是否意味着一套完善的危机公关和客户服务体系？我希望这本书能够提供一些深刻的见解和实际的案例，让我能够更全面地理解航空业在应对突发状况时的复杂性和专业性，以及其在保障旅客权益方面所做的努力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的题目“干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究”以一种直接而有力的方式，点出了航空业运行中的一个核心难题。作为一名对现代物流和交通系统运作模式有着浓厚兴趣的读者，我总是被那些能够应对复杂多变环境的系统所吸引。航班运行，无疑是现代社会中最具代表性的高科技、高效率的交通方式之一，而“干扰”则是其最主要的挑战。我非常期待在这本书中，能够了解到航空公司在面对各种突发状况时，是如何进行精密的“航班调整”的。这其中是否涉及先进的算法、实时的信息处理，以及多方利益的权衡？而“飞机旅客恢复研究”这个副标题，更是让我看到了作者对人文关怀的关注。当航班出现延误或取消，旅客的行程被打乱，他们需要的不仅仅是一个新的航班号，更是一种有效的沟通、周到的服务，以及对他们需求的理解。我希望这本书能够深入探讨，航空公司是如何在危机时刻，将旅客的体验放在首位，并采取有效措施，将负面影响降到最低，甚至将一次不愉快的经历转化为对航空公司服务的认可。这本书的出现，让我有机会深入了解航空业在应对挑战时的智慧与决心。

评分☆☆☆☆☆

从这本书的名字“干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究”来看，它应该是一本非常专业且具有实践意义的书籍。我不是航空领域的专业人士，但作为一个经常乘坐飞机的普通旅客，我深切体会到航班延误带来的不便。每次在机场焦急地等待，看着屏幕上不断跳动的“延误”字样，心中总会泛起许多疑问：航空公司为什么会做出这样的决定？他们是否有更好的方案？而“飞机旅客恢复研究”这个部分，更是让我觉得这本书不仅仅关注技术层面的问题，更将旅客的需求和体验放在了重要的位置。我好奇这本书会如何定义“恢复”？是仅仅指重新安排航班，还是包含了一整套的流程，例如信息告知、情绪安抚、后续服务等？我希望这本书能够以一种通俗易懂的方式，解释那些复杂的技术术语和运营策略，让我能够理解航空公司在面对突发情况时的艰难抉择。同时，我也希望能从中学习到一些应对航班延误的知识，比如在得知航班延误后，我应该如何有效地与航空公司沟通，如何了解自己的权利，如何最大程度地减少航班延误给我带来的损失。这本书的出现，让我觉得对航空业的认知不再停留在表面，而是有机会深入了解其运作的精髓。

评分☆☆☆☆☆

这本《干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究》的书名，就如同给我的思绪投下了一颗石子，激起了层层涟漪。我常常在想，当我们安然地坐在飞机上，享受着平稳的旅程时，背后究竟隐藏着多少不为人知的努力和挑战。尤其是当航班出现延误或取消的时候，那种突如其来的不确定性，以及随之而来的各种麻烦，都让我对航空公司的运营管理产生了深深的好奇。这本书的副标题“飞机旅客恢复研究”，更是点亮了我内心深处的一个关注点。我一直在思考，所谓的“恢复”，不仅仅是简单地为旅客重新安排一个航班，更重要的是如何在这个过程中，最大程度地减少对旅客的影响，如何通过有效的沟通和服务，安抚旅客的情绪，重建他们对航空公司的信任。这本书是否会详细阐述，航空公司在面对各种“干扰”时，是如何制定应急预案，如何进行实时的航班调度，如何平衡不同旅客的需求，又如何在事后进行有效的“恢复”工作？我期待这本书能够以一种严谨而不失趣味的方式，为我揭示这个充满挑战的领域，让我能够更全面地理解航空业的复杂性，以及其中蕴含的专业知识和人文关怀。

评分☆☆☆☆☆

我是一名经常需要出差的商务人士，航班的准点率对我来说至关重要，而“干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究”这个书名，无疑触动了我内心最敏感的神经。每一次因航班延误而错过的会议，每一次不得不重新安排行程的奔波，都让我对航空公司的运营效率和应变能力充满了好奇。这本书的出现，仿佛是我寻找答案的契机。我尤其想知道，当恶劣天气、机械故障、空域管制等各种“干扰”袭来时，航空公司内部是如何进行决策的？这种决策流程是否有一套标准化的预案，还是需要根据具体情况灵活应变？更让我好奇的是，在航班调整的过程中，如何平衡经济效益和旅客满意度？例如，在资源有限的情况下，航空公司如何选择优先保障哪些航班？而对于那些受到影响的旅客，这本书是否会深入探讨“恢复”的含义？不仅仅是提供一个新的航班，还包括如何有效地沟通信息，如何提供合理的补偿，如何快速将旅客送达目的地，从而将负面影响降到最低。我期待这本书能够提供一些切实可行的方法和策略，让我能够更好地理解航空公司在复杂情况下的运作逻辑，也希望它能为我提供一些在遇到航班延误时，如何更有效地维护自身权益的思路。

评分☆☆☆☆☆

这本书的厚度和装帧，首先就传递出一种扎实的学术气息，纸张的触感也相当不错，散发着淡淡的书墨香。当我的目光触及书名“干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究”，脑海中立刻涌现出无数次机场等候的画面，那种焦虑、无奈，以及有时也包含着对航空公司处理方式的不解。我一直觉得，航班延误和取消，不仅仅是简单的“时间表上的一个调整”，它背后牵扯着无数的利益链条，涉及复杂的调度系统、人员安排、信息发布，甚至旅客的情绪管理。这本书的题目直击核心，它似乎在试图解答一个我长久以来都非常关心的问题：当“干扰”不可避免地发生时，航空公司的决策机制是如何运转的？是如何在最短的时间内，将损失和不便降到最低？而且，“飞机旅客恢复研究”这个副标题更是让我眼前一亮，这不仅仅是技术层面的调度，更包含着对人的关注。当航班被取消，旅客面临改签、退票，甚至滞留，他们需要的不仅仅是一个新的航班号，更是一种理解、一种支持。这本书是否会探讨如何更好地安抚旅客情绪，如何提供更人性化的服务，如何在突发事件中重建旅客的信任？我非常期待它能够从理论层面，结合实际案例，为我揭示这些问题的解决方案，让我能更全面地理解航空业在面对挑战时的韧性和专业性，也让我自己能够更理性地看待和应对这类突发情况。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计很简洁，但标题“干扰情况下的航班调整及飞机旅客恢复研究”却给我一种强烈的使命感和责任感。作为一名对现代科技在社会运行中扮演角色的观察者，我一直对航空业这样高度复杂和精密的系统充满敬意。航班的准点运行，是无数要素协同作用的结果，而一旦出现“干扰”，整个系统就可能面临巨大的挑战。我特别想知道，在这本书中，作者是如何定义“干扰”的？它可能涵盖哪些范围？而针对这些干扰，航空公司又有哪些行之有效的“调整”策略？这些策略在理论上是如何构建的？是否有一些先进的算法和模型在其中发挥作用？更让我感兴趣的是“飞机旅客恢复研究”这一部分。我常常在想，当航班延误，旅客的行程被打破时，航空公司如何才能真正地“恢复”他们的出行体验？这是否意味着不仅要解决航班问题，还要关注旅客的实际需求，例如餐饮、住宿，甚至是精神上的安抚？我期待这本书能够为我揭示这些问题的答案，让我能够更深入地理解航空业在应对不确定性时的智慧和能力，也让我看到，在每一次看似普通的航班背后，都隐藏着如此复杂而又充满人文关怀的研究和实践。