书名:搭地铁游香港(第3版)/搭地铁系列
:39.80元
售价:29.9元,便宜9.9元,折扣75
作者:编者:墨刻编辑部
出版社:人民邮电
出版日期:2016-02-01
ISBN:9787115414038
字数:360千字
页码:141
版次:3
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.4kg
墨刻编辑部编著的《搭地铁游香港(第3版)》为*新版,将介绍香港*重要的7条地铁线路,包括发车时间、重要地铁站,并提供行程建议,比起旧版,本书新增了*多好吃好玩的店家、景点,且经过重新规划与编排,挑出每个地铁站周边吃喝玩乐必访去处。此外,本书还替读者规划了4天的地铁顺程,Step by Step即可畅游各大景点!
墨刻编辑部编著的《搭地铁游香港(第3版)》根据香港地铁规划出8条游览路线详加介绍,涵盖地铁营运方式、车票种类与票价、路线等注意事项,让读者到达后能马上进入状态。与上一版相比,本书新增了更多好吃好玩的店家、景点,且经过重新规划及编排,挑出每个地铁站周边吃喝玩乐必访去处,以拉线的方式搭配地图,以点对点的交通方式做旅游规划,让读者迅速掌握必玩去处。此外,还替读者规划了4天的地铁顺程,Stop by Stop即可畅游各大景点,流畅的路线安排及精选的景点建议,让读者节省行程规划的心力及时间,一书在手便能轻松悠闲地邀游。本书是读者到香港自助旅行的上佳指南。
香港地铁图
特别策划
香港地铁大解析
太平山山顶
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漫游享乐,近郊轻旅行!
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迪士尼站
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东铁线
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旅游资讯
香港旅游资讯
索引
说实话,我已经很久没有翻阅一本“纸质”的旅行指南了,现在大家都在手机上解决一切。但这本书的纸质版体验,远超我的预期。它的纸张质量很好,内页印刷清晰,尤其是一些线路图和区域平面图的缩放比例掌握得恰到好处,可以折叠展开,方便在地铁车厢里快速查阅,而不用费力地在小小的手机屏幕上放大缩小。更重要的是,在香港这样信号时常不太稳定的城市,当你在地下深处或者隧道里,手机完全没有网络的时候,一本实体的、信息量完整的指南,那种安全感是电子设备无法替代的。我甚至在书的空白处做了笔记,标记了上次错过的一些小细节,这种与书籍的互动感,是我使用App时完全体会不到的。它更像是一个陪伴你旅途的老友,而不是冷冰冰的工具。
评分这次我带它去考察了几个非核心旅游区,想看看它是否真的“名副其实”。结果令我非常惊喜。很多主流攻略书会集中在尖沙咀、中环这种人流最密集的地方,但真正有意思的小店和社区文化往往藏在那些“看起来很普通”的地铁站周边。这本书的价值就在于它挖掘了这些“隐藏的宝藏”。比如,它介绍了一个位于九龙半岛的旧区,通过特定的B出口步行五分钟,就能找到一家只卖特定传统糕点的老铺,而那家店在任何主流的点评网站上评分都不高,因为它太“在地化”了。这种深度挖掘,绝不是一般的观光指南能做到的。它更像是一本“生活地图”,告诉你如何用最便捷的交通工具,去体验香港最真实的生活节奏和市井烟火气。它不只是教你如何从A点到B点,而是告诉你A点和B点之间,隐藏了怎样有趣的故事线。
评分这本书的叙事风格,有一种独特的、让人感到放松的语调。它不像教科书那样严肃,也没有旅游杂志那种过度渲染的浮夸。它的语言是那种非常冷静、理性的,但同时又充满了对细节的关注。比如,在介绍特定区域的“注意事项”时,它不会只是简单地提醒“注意保管财物”,而是会具体到“在某个站点的自动取款机附近,请留意身后的人流方向”。这种对具体情境的描绘,让我感觉作者对香港的交通生态有着非常深入和长期的观察。它让我提前预设了可能会遇到的场景,从而能以更从容的心态去面对。这种基于实践经验的文字提炼,是任何大数据分析都无法取代的。它真正做到了“授人以渔”,让我相信,即使将来我不再带这本书,我也能凭借书中学到的逻辑,自己去探索香港的任何角落。
评分这本关于香港地铁游览的指南书,坦白说,是我近期在规划行程时发现的“救星”。我向来对自由行抱有极大的热情,但每次面对一个陌生的城市,尤其是像香港这样交通网络极其发达,又处处充满历史细节的地方,没有一本靠谱的“拐杖”,总觉得心里没底。这本书给我的第一印象是极其实用和聚焦。它没有把篇幅浪费在泛泛而谈的香港历史或美食推荐上,而是完全围绕着“如何高效利用地铁系统”这一核心展开。我特别欣赏它对不同线路的划分和解读,比如它对港岛线和荃湾线的交汇点如何换乘,以及一些不太为人注意的小站周边的隐藏景点是如何描述的。我记得我前次去东京自由行,带了一本攻略,结果发现很多介绍的店铺都倒闭了,信息滞后严重。这本关于香港的书,从装帧和排版上就能看出是针对经常更新的版本,这一点对于一个追求时效性的旅行者来说,至关重要。它仿佛是一个经验丰富的老香港人,耐心地坐在你旁边,告诉你哪部车厢最靠近出口,哪条线在周末会更拥挤,那种亲切感和专业度是单纯依靠网络搜索难以获得的。
评分我必须承认,我是个典型的“路痴”,对复杂的多层交通枢纽感到本能的恐惧。每次进入大型地铁站,看着那些眼花缭乱的指示牌,我就开始冒汗。这本书给我的最大慰藉,在于它将复杂的地铁网络“视觉化”和“流程化”了。它不仅仅是简单的地图叠加,而是真正做到了“手把手教学”。例如,针对从机场快线到市区核心区域的换乘,它详细绘制了步行路径的示意图,甚至连“上扶梯”和“下扶梯”的建议都考虑进去了。这对我这种对空间感不敏感的人来说,简直是福音。我过去常常因为找不到正确的出口,白白浪费了宝贵的半小时,只能在地面上迷茫地四处张望。这本书的结构设计,明显是站在一个初次到访者的角度,将每一个关键节点都拆解成了易于理解的小步骤。它把“搭地铁”从一个令人焦虑的任务,转化成了一种可以掌控的、甚至是有点小小的成就感的探索过程。
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