如此開車聰明 9787111356233 機械工業齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陳新亞 著

圖書標籤:

• 駕駛技巧
• 汽車駕駛
• 安全駕駛
• 車輛保養
• 駕駛常識
• 汽車文化
• 交通法規
• 新手上路
• 汽車維修
• 行車安全

店鋪： 花晨月夕圖書專營店

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111356233

商品編碼：29877236168

包裝：簡裝

齣版時間：2011-09-01

基本信息

書名：如此開車聰明

定價：19.80元

作者：陳新亞

齣版社：機械工業齣版社

齣版日期：2011-09-01

ISBN：9787111356233

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：簡裝

開本：12k

商品重量：0.241kg

編輯推薦

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由陳新亞編著的《如此開車*聰明：好車手的100個標準(普及版)》主要針對廣大車主遇到的疑難問題而編寫。本書以一問一答一圖的形式介紹車主在用車中的116個常見問題，直截瞭當地告訴讀者應如何正確使用和保養汽車。

內容提要

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由陳新亞編著的《如此開車聰明：好車手的100個標準(普及版)》針對駕駛人常遇到的108個開車疑問，以通俗易懂的語言、精美的圖片和簡潔直觀的示意圖，采用一問一答的形式，進行專業而清晰的解答，可以使讀者迅速提高駕車技能，豐富汽車駕駛知識，養成良好的安全行車習慣。書中還特彆包括“高級駕駛”內容，對想進一步提高駕車水平者進行專業指導。
《如此開車聰明：好車手的100個標準(普及版)》*特點是操作性強，具有較為實際的指導作用，適閤車主、新車手及想進一步提高駕駛技能者閱讀使用。

目錄

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作者介紹

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陳新亞，《汽車知識》雜誌總編輯，長期從事汽車雜誌編輯工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，更擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難，長期主持《汽車知識》中的“問車熱綫”欄目，並在搜狐汽車等網站上開闢固定的谘詢專欄，已迴答數萬名車友的提問，深受車友們的歡迎。曾編著有《車迷辭典》、《駕駛員指南》等工具書。

文摘

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序言

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《汽車科技前沿：智能化、電動化與可持續發展》 內容概述 本書深入探討瞭當下汽車工業變革的核心驅動力——智能化、電動化與可持續發展，旨在為讀者呈現一個全麵而前沿的汽車技術發展圖景。我們不局限於單一的技術領域，而是從宏觀視角齣發，勾勒齣未來汽車發展的脈絡，並就各項關鍵技術進行詳細剖析。全書共分為三個主要部分，每一部分都層層遞進，相互關聯，共同構成對汽車産業未來的深度解讀。 第一部分：智能化的浪潮——從駕駛輔助到完全自動駕駛 本部分是關於汽車智能化技術的核心內容。我們將從最基礎的駕駛輔助係統（ADAS）講起，逐步深入到更高級彆的自動駕駛技術。 駕駛輔助係統（ADAS）的演進與應用： 基礎感知技術： 詳細介紹各類傳感器在ADAS中的作用，包括攝像頭（單目、雙目、360°）、雷達（毫米波雷達、激光雷達）、超聲波雷達等。我們會解釋它們的工作原理、優缺點以及在不同場景下的適用性。例如，攝像頭如何識彆車道綫、行人、交通標誌；雷達如何探測障礙物的距離和速度；超聲波雷達如何輔助泊車。 核心算法與決策： 探討ADAS背後所依賴的關鍵算法，如目標檢測與識彆、圖像分割、路徑規劃、行為預測等。我們會解釋機器學習、深度學習在這些領域的應用，以及它們如何讓車輛“看懂”並“理解”周圍環境。 具體ADAS功能解析： 詳細介紹自適應巡航控製（ACC）、車道保持輔助（LKA）、自動緊急製動（AEB）、盲點監測（BSD）、交通標誌識彆（TSR）、泊車輔助係統（APA）等主流ADAS功能的工作原理、實現方式及其對駕駛安全和舒適性的提升。我們將通過實際案例說明這些技術是如何在日常駕駛中發揮作用的。 人機交互的革新： 隨著智能化水平的提升，汽車內部的人機交互界麵也發生瞭翻天覆地的變化。本節將聚焦於智能語音助手、手勢控製、增強現實抬頭顯示（AR-HUD）、觸控屏交互等技術，探討它們如何提供更直觀、便捷、個性化的駕駛體驗。我們將分析這些交互方式的設計理念、技術實現以及未來發展趨勢。 邁嚮自動駕駛的挑戰與機遇： 自動駕駛分級（SAE Levels）： 清晰地介紹SAE International製定的L0至L5自動駕駛等級標準，並詳細闡述每個等級的定義、技術要求以及與人類駕駛員的責任劃分。這有助於讀者理解不同自動化程度的汽車所代錶的意義。 實現L4/L5級自動駕駛的關鍵技術瓶頸： 高精度地圖與定位： 介紹高精度地圖（HD Map）在自動駕駛中的不可或缺性，包括其數據采集、製作流程、更新機製以及與車載傳感器數據的融閤。我們將分析RTK-GNSS、IMU等高精度定位技術，以及它們如何在復雜環境下保證車輛的精確位置。 多傳感器融閤與環境感知： 深入探討如何將不同傳感器的信息進行有效融閤，以剋服單一傳感器在特定條件下的局限性。例如，雨雪天氣對激光雷達的影響，以及如何通過攝像頭和雷達的互補來提升感知魯棒性。 決策規劃與控製的高級算法： 介紹更復雜的決策規劃算法，如行為模仿學習、強化學習在復雜交通場景下的應用，以及如何實現平穩、安全的車輛控製（轉嚮、加速、製動）。 V2X通信技術（Vehicle-to-Everything）： 詳細介紹V2X技術，包括V2V（車對車）、V2I（車對基礎設施）、V2P（車對行人）等，闡述其在提升交通安全、效率和自動駕駛能力方麵的巨大潛力。我們將分析其通信協議、技術架構以及麵臨的挑戰。 自動駕駛的商業化落地： 分析自動駕駛技術在齣行服務（Robotaxi）、物流運輸、特定場景（礦區、港口）等領域的商業化應用模式、盈利前景以及麵臨的法規、倫理和社會接受度等問題。 第二部分：電動化革命——重塑齣行方式 本部分將聚焦於汽車動力係統的變革，即電動化。我們將從電池技術、電機技術、充電技術等核心方麵進行闡述。 電池技術：新能源汽車的“心髒” 鋰離子電池技術詳解： 深入剖析目前主流的鋰離子電池技術，包括正極材料（NCM、NCA、LFP等）、負極材料（石墨、矽碳等）、電解液、隔膜等關鍵組成部分的特性、性能優勢與劣勢。我們會討論能量密度、功率密度、循環壽命、安全性和成本等重要指標。 下一代電池技術展望： 介紹當前正在研發和探索的下一代電池技術，如固態電池、鋰硫電池、鈉離子電池等。分析它們的理論優勢、技術難點以及商業化前景，預示著未來電池技術的突破方嚮。 電池管理係統（BMS）： 詳細闡述BMS在電池安全、性能優化和壽命延長方麵的關鍵作用。介紹BMS的組成、功能模塊（SOC估算、SOH估算、均衡管理、熱管理等）以及其智能化升級趨勢。 電機與電控係統：高效驅動的核心 驅動電機類型與特點： 介紹不同類型的驅動電機，如永磁同步電機（PMSM）、交流異步電機（IM）等，分析它們的結構、工作原理、效率、功率密度、成本等方麵的差異，以及在電動汽車中的應用選擇。 電機控製技術： 探討電機控製器（MCU）在精確控製電機轉速、扭矩，實現能量迴收（再生製動）等方麵的作用。介紹先進的電機控製策略，如矢量控製、直接轉矩控製等。 集成化與高效率： 分析驅動電機與電控係統的集成化趨勢，如“三閤一”（電機、電控、減速器集成）甚至“八閤一”（集成OBC、DC-DC等）方案，以及其在提升效率、減小體積和降低成本方麵的優勢。 充電技術與基礎設施：無憂齣行的保障 交流慢充與直流快充： 詳細解釋交流慢充和直流快充的工作原理、功率等級、充電時間以及適用於不同場景的優劣。 無綫充電技術： 介紹無綫充電技術的發展現狀，包括其原理、效率、安全性、標準以及在未來交通中的潛在應用，如自動泊車充電。 充電網絡與V2G（Vehicle-to-Grid）： 探討充電基礎設施的布局、互聯互通以及智能充電管理。重點介紹V2G技術，分析電動汽車作為移動儲能單元，在電網平衡、削峰填榖方麵的潛力以及麵臨的技術和商業模式挑戰。 第三部分：可持續發展之路——綠色環保與智慧交通 本部分將從更宏觀和長遠的角度，探討汽車行業如何實現可持續發展，包括環保材料、能源效率、共享齣行和智慧城市等概念。 綠色材料與輕量化設計： 環保材料的應用： 介紹在汽車製造過程中使用的環保材料，如可迴收塑料、天然縴維復閤材料、生物基材料等，分析它們在降低環境影響、減少碳排放方麵的貢獻。 輕量化技術： 探討通過使用高強度鋼、鋁閤金、碳縴維等輕質材料，以及優化結構設計來實現車身輕量化，從而提高燃油經濟性（或續航裏程）和操控性能。 能源效率與循環經濟： 熱管理係統： 詳細介紹電動汽車和傳統汽車中高效熱管理係統的重要性，包括電池熱管理、動力總成熱管理以及座艙舒適性熱管理，分析其對能耗和性能的影響。 能源迴收利用： 除瞭再生製動，還將探討其他形式的能源迴收，如製動能量迴收、熱能迴收等，以及如何最大化能源的利用效率。 電池迴收與梯次利用： 深入討論電動汽車動力電池的迴收處理和梯次利用技術。分析廢舊電池的迴收途徑、處理流程以及在儲能、備用電源等領域的應用價值，構建汽車産業的循環經濟模式。 共享齣行與齣行服務： 齣行即服務（MaaS）： 闡述MaaS的理念，即通過整閤各種交通方式（公共交通、齣租車、網約車、共享單車等）提供一站式齣行解決方案，以及汽車在其中的角色轉變。 共享汽車的商業模式： 分析不同類型的共享汽車模式（分時租賃、順風車、網約車平颱），探討其對城市交通擁堵、停車難以及個人擁車習慣的影響。 智慧交通與車聯網： 車聯網（IoV）： 深入解析車聯網的概念，包括車載信息係統、通信模塊、雲平颱等，探討其在提供實時交通信息、導航、遠程診斷、OTA升級等方麵的功能。 智慧交通係統： 介紹智慧交通係統如何通過車聯網、大數據、人工智能等技術，優化城市交通流量、提升通行效率、減少交通事故，並與自動駕駛技術協同發展。 麵嚮未來的交通生態： 展望智能汽車、車聯網、智慧交通、齣行服務等多種技術和模式融閤形成的未來交通生態係統，以及其對社會、經濟和生活方式産生的深遠影響。 本書旨在以嚴謹的學術態度和前瞻的視角，為讀者構建一個關於汽車科技未來發展的完整知識框架，幫助讀者理解當前汽車行業正在經曆的深刻變革，並為迎接未來的齣行方式做好準備。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對“溝通”和“協作”有著深刻理解的人，我認為，無論是在人際交往還是在團隊閤作中，良好的溝通都至關重要。開車這件事，在我看來，也並非是孤立的行為，它涉及到與周圍環境、其他車輛以及車輛本身的“溝通”。我希望這本書能夠提供一些關於“交通協作”的理念，讓我能夠更好地理解，如何在復雜的交通環境中，與其他駕駛者進行“非語言溝通”，從而避免衝突，共同維護交通秩序。我特彆期待書中能夠探討“車輛之間的協作”的可能性，即使是現在，一些先進的車輛之間也能夠進行信息交換，我希望這本書能夠對這些未來趨勢進行一些展望。我希望通過這本書，我能夠成為一個更具團隊精神、更懂得協作的駕駛者，讓整個交通環境更加和諧。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我平時很少去鑽研這些技術性的書籍，總覺得有點枯燥乏味。但是，我這次之所以會對這本書産生如此濃厚的興趣，很大程度上是因為我最近在駕駛過程中遇到瞭一些瓶頸。我總感覺自己的駕駛技術停滯不前，尤其是在一些復雜路況下，比如雨雪天氣，或者在擁擠的城市道路上，我總會感到力不從心，甚至會産生一些焦慮。所以我迫切地希望這本書能夠像一位經驗豐富的老司機一樣，循循善誘地指導我，幫我突破這些睏境。我期待它能提供一些關於“安全駕駛”的全新視角，不僅僅是遵守交通規則那麼簡單，而是要從更深層次上理解安全背後的原理，掌握一些能夠主動規避風險的技巧。我希望這本書能讓我明白，如何纔能在各種突發情況下，保持冷靜，做齣最正確的判斷，將危險化解於無形。我對於書中關於“車輛操控”的講解也充滿瞭期待，我希望它能讓我瞭解，如何纔能更精準地控製車輛，如何纔能更充分地發揮車輛的性能，讓駕駛變得更加得心應手，甚至是一種享受。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對“細節”有著強烈關注的人，我總是相信，魔鬼藏在細節裏，同樣的，成功也往往取決於那些不被人注意的細節。開車這件事，在我看來，同樣充滿瞭無數的細節。我希望這本書能夠深入挖掘那些被大多數駕駛者忽略的細節，比如，如何正確地調整座椅和後視鏡，這些看似微不足道的細節，實際上對駕駛的安全性和舒適性有著至乎重要的影響。我希望它能夠提供一些關於“人車互動”的深度解讀，讓我能夠更深入地理解，人與車輛之間的配閤是如何影響駕駛體驗的。我期待書中能夠分享一些關於“車輛的細微反應”的觀察方法，讓我能夠通過一些細微的跡象，來判斷車輛的狀態，提前發現潛在的問題。我希望通過這本書，我能夠培養一種更加精益求精的駕駛態度，關注每一個細節，從而實現更高水平的駕駛。

評分☆☆☆☆☆

我一直對“效率”這個概念有著近乎執著的追求，無論是工作還是生活，我都希望能夠做到事半功倍。開車這件事，在我看來，同樣也存在著巨大的效率提升空間。我希望這本書能夠提供一些關於“路徑規劃”和“時間管理”的技巧，讓我能夠更閤理地安排我的齣行路綫，避開擁堵，節省寶貴的時間。我希望它能夠教會我如何利用現代科技，例如導航係統和交通信息，來優化我的駕駛決策。我也對書中關於“多任務駕駛”的探討很感興趣，當然，我說的不是在開車時分心做其他事情，而是如何在保證安全的前提下，同時處理一些必要的駕駛相關任務，比如調整導航、接聽電話（當然是免提）等。我希望這本書能夠幫助我成為一個更高效、更聰明的駕駛者，讓我的每一次齣行都更有價值。

評分☆☆☆☆☆

我一直都堅信，學習是一輩子的事情，無論是在哪個領域，都不能停止探索的腳步。開車這件事，對我而言，不僅僅是日常齣行的工具，更是一種生活態度，一種對生活品質的追求。我渴望通過閱讀這本書，能夠提升我的駕駛技能，不僅僅是為瞭更安全、更便捷地齣行，更是為瞭能夠以一種更加從容、更加優雅的方式來享受駕駛的樂趣。我希望書中能夠提供一些關於“駕駛心理學”的探討，比如如何保持良好的駕駛心態，如何應對路怒癥，如何在高壓環境下保持鎮定。我認為，一個優秀的駕駛者，不僅要有精湛的技術，更要有成熟的心智。我特彆期待書中能夠給齣一些關於“經濟駕駛”的實用建議，如何在保證安全和效率的前提下，盡量節省燃油，降低用車成本。我知道，這不僅僅是節約錢的問題，更是對資源的一種尊重。我希望這本書能讓我成為一個更全麵、更懂得生活的駕駛者。

評分☆☆☆☆☆

對於我這種對機械原理不太瞭解的人來說，我總是覺得汽車就像一個復雜的謎團。我雖然每天都在使用它，但對於它內在的運行機製，對於它每一個部件的功能，我都是一知半解。所以，我非常希望這本書能夠用一種通俗易懂的方式，將汽車的一些基本原理進行講解，讓我能夠對其有一個基本的認識。我希望它能解釋清楚，為什麼車輛在某些情況下會錶現齣某種行為，為什麼某些操作會對車輛産生這樣的影響。我希望通過這種理解，我能夠更有效地與我的車輛“溝通”，能夠更早地發現潛在的問題，並且能夠做齣更明智的判斷。我對於書中關於“車輛維護”的章節也充滿瞭期待，我希望它能夠提供一些簡單易行的日常檢查和保養建議，讓我能夠更好地嗬護我的愛車，延長它的使用壽命，同時也能避免一些不必要的維修費用。我希望通過這本書，我能夠從一個“被動使用者”變成一個“主動嗬護者”。

評分☆☆☆☆☆

我一直堅信“實踐齣真知”的道理，理論知識固然重要，但如果沒有實際的演練，一切都隻是紙上談兵。我希望這本書能夠提供一些“循序漸進”的學習路徑，從最基礎的理論知識開始，逐步深入到更復雜的技巧和應用。我希望書中能夠包含一些“互動式”的學習環節，比如一些小練習、小測試，或者是一些需要讀者思考的問題，這樣能夠幫助我更好地鞏固所學的知識。我對於書中可能包含的“模擬場景”的講解也非常期待，讓我能夠在腦海中預演各種復雜的駕駛情況，並在書中找到應對之策。我希望通過這本書，我能夠獲得一套完整的學習體係，從理論到實踐，真正掌握“聰明開車”的精髓，並將之應用到我的日常駕駛中。

評分☆☆☆☆☆

我一直都認為，科技改變生活，尤其是在汽車行業，科技的進步更是日新月異。我對於書中可能涉及到的“先進駕駛輔助係統”以及“未來駕駛技術”的話題充滿瞭好奇。我希望它能夠解釋清楚，這些技術是如何工作的，它們能夠為我們帶來哪些便利，以及我們應該如何正確地使用它們。我希望這本書能夠幫助我與時俱進，瞭解最新的駕駛科技發展趨勢，讓我不至於被時代所拋棄。我也對書中可能包含的關於“人機共駕”的理念很感興趣，我希望它能探討在未來，人與人工智能在駕駛過程中將扮演怎樣的角色，以及我們應該如何與這些新興技術和諧共處。我希望通過這本書，我能夠對未來的駕駛有一個更清晰的認識，並為之做好準備。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就帶著一種莫名的吸引力，不是那種花裏鬍哨的炫技，而是實實在在的、透著專業勁兒的質感。翻開來，一股濃鬱的學術氣息撲麵而來，我當時就覺得，這下算是找對瞭路子。我一直覺得，開車這事兒，看似簡單，實則門道深著呢。很多人覺得，會踩油門、會打方嚮盤，就算會開車瞭。可是在我看來，那充其量隻能算是“能啓動”，距離“聰明地開”還差著十萬八韆裏。我特彆想從這本書裏找到一些關於駕駛技巧的深度解析，比如如何更好地預判路況，如何更有效地利用車輛的性能，如何在保證安全的前提下，把每一段路都開得又快又穩。我希望它能提供一些我之前從未接觸過的理論知識，能夠武裝我的大腦，讓我對駕駛有一個更宏觀、更係統的認識。當然，我也期待書中能夠分享一些實際的案例分析，那些真實的駕駛場景，那些發生在彆人身上的經驗教訓，往往比枯燥的理論更容易讓人産生共鳴，也更容易將知識內化。我希望這本書不僅僅是告訴我“怎麼做”，更能告訴我“為什麼這麼做”，這樣纔能真正理解其中的邏輯，掌握精髓，而不是生搬硬套。

評分☆☆☆☆☆

我一直對“藝術”有著很高的追求，我認為，即使是看似枯燥的技術，也可以被賦予藝術的靈魂。在我看來，開車也並非僅僅是機械的操作，而是一種可以被提升到藝術境界的行為。我希望這本書能夠用一種“藝術化”的語言來描述駕駛的技巧和理念，讓我能夠感受到其中蘊含的美感。我希望它能夠探討“駕駛的哲學”，讓我能夠從更深層次上理解，駕駛不僅僅是一種技能，更是一種生活方式，一種與世界連接的方式。我期待書中能夠分享一些關於“駕駛的創意”的啓發，讓我能夠在遵守規則的前提下，找到一些更具個性和創造性的駕駛方式。我希望通過這本書，我能夠將我的駕駛提升到一種“人車閤一”的藝術境界，讓每一次齣行都成為一次美好的體驗。