具体描述
本书收录了作者于2003-2006年完成的五篇调研报告，涉及汽车、大飞机、柴油发动机、通信标准、VCD/DVD五个工业领域。书中记录了中国工业在一个特定发展阶段走向自主创新的轨迹，以及围绕着这个转变所发生的政策辩论。
用户评价
##“核心技术是买不来的”。 “竞争性企业的崛起，既是革命性的又是连续性的。革命性体现在新的组织形式上，连续性则体现在技术能力的源头上。” “自主创新必将从涓涓细流变成中国工业发展的洪流——由于中国工业走向自主创新是中国崛起和实现民族伟大复兴动力的一个重要组成部分，所以这个趋势是不可逆转的。” 看到结语（以上三段出处）的雄心就打了五分，作者用五个例子详细阐明了：技术能力是技术进步、工业发展和国家竞争优势的根本源泉。正如中国、日本和韩国三个国家汽车工业的不同命运所证明的：企业层次上的战略远见和国家层次上的政治决心对赶超国家的技术学习和能力发展具有决定性作用。
评分##兰小欢的《置身事内》指路而来，用市场换技术，差点没路了，核心技术国外资本并不会给中国，无论中国制造还是组装，都是最不需要技术的。八十年代放弃的自主创新几乎毁了中国的工业。而加入WTO伴随而来的是跨国资本的膨胀，拉长时间来看，十几年前能有这样的声音才有今天的聚变。贸易战以来更能感受到政府引导下的自主创新的政策导向了。希望再过几十年，我们会看到工业强国的那一天吧。
评分##兰小欢的《置身事内》指路而来，用市场换技术，差点没路了，核心技术国外资本并不会给中国，无论中国制造还是组装，都是最不需要技术的。八十年代放弃的自主创新几乎毁了中国的工业。而加入WTO伴随而来的是跨国资本的膨胀，拉长时间来看，十几年前能有这样的声音才有今天的聚变。贸易战以来更能感受到政府引导下的自主创新的政策导向了。希望再过几十年，我们会看到工业强国的那一天吧。
评分##兰小欢的《置身事内》指路而来，用市场换技术，差点没路了，核心技术国外资本并不会给中国，无论中国制造还是组装，都是最不需要技术的。八十年代放弃的自主创新几乎毁了中国的工业。而加入WTO伴随而来的是跨国资本的膨胀，拉长时间来看，十几年前能有这样的声音才有今天的聚变。贸易战以来更能感受到政府引导下的自主创新的政策导向了。希望再过几十年，我们会看到工业强国的那一天吧。
评分##为运10，SCDMA，DVD洗地洗成笑话
评分##中国工业筚路蓝缕以启山林的悲壮史诗；中国产业史详尽的、一手的比较案例研究；对发展经济学和产业创新政策的技术要素的动态拓展
评分##毕竟是近20年前的书了，有些观点不敢苟同，窃以为：路有千万条，市场和充分竞争是创新的唯一之道，超额利润是创新之源，国家意志是创新方向，只有带来产业链升级拉动就业增长才不是无水之源，政策扶持则是锦上添花。作者的整体设计，上游意识的观点那是信服的不得了，有识之士
评分##企业的目的是为股东创造价值，它们会从收益的角度理性衡量是否从事研发，技术积累和创新作为国家战略，需要国家的支持和推动，不能把丧失创新能力的责任让个别企业来背锅，文章里很多情绪化的批评简直狗屁不通。
评分读过《光变》再读这本书，观点和论证的过程可说再熟悉不过，《光变》中略有提及，但没有展开讲的部分历史细节也可以在这本书中找到答案，再序部分简述书中涉及产业的后续发展，良好地弥合了时间的鸿沟。路风教授的忧国情怀让人感佩不已，以独到的认知和扎实的研究，强力扭转国家产业政策。虽然从产业后续的发展来看，组织惯性比想象得大，并没有完全走在他设想的轨道上（设想也未必完美，总有优化的空间），但比彻底滑向深渊，从而被西方国家摁死在低端产业上，起到了莫大的功用。虽不在士大夫序列，毫不妨碍其以天下为己任，达成这样的成就，足慰平生。未必挽狂澜于既倒才是国士，能够有效防范和平演变的同样是国士，十几年前提出以“国内市场培育产业”、“技术要自己干出来”为代表的政策建议，一定程度上奠定了部分产业政策的基石而成为当下的共识。
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