具體描述
本書收錄瞭作者於2003-2006年完成的五篇調研報告，涉及汽車、大飛機、柴油發動機、通信標準、VCD/DVD五個工業領域。書中記錄瞭中國工業在一個特定發展階段走嚮自主創新的軌跡，以及圍繞著這個轉變所發生的政策辯論。
用戶評價
##中國工業篳路藍縷以啓山林的悲壯史詩；中國産業史詳盡的、一手的比較案例研究；對發展經濟學和産業創新政策的技術要素的動態拓展
評分##寫得精彩，沒有自主創新，永遠無法産業升級
評分##為運10，SCDMA，DVD洗地洗成笑話
評分##這是一片2600年前就孕育瞭管仲三策的土地，卻在現代的産業政策上拋棄瞭自主創新。汽車、柴油發動機、運10飛機、芯片等等，在造不如買、買不如租的聲浪中依次倒下。有人說這是一個盛産賣國賊的國傢，我想說這更是一個勇者輩齣的民族。指齣政策的失誤、揭露利益的鏈條，也需要極大的勇氣。在今天迴顧路風老師十幾年前的作品，若當時能采納他的建議，今天的中國將是何等自立自信？！
評分##蘭小歡的《置身事內》指路而來，用市場換技術，差點沒路瞭，核心技術國外資本並不會給中國，無論中國製造還是組裝，都是最不需要技術的。八十年代放棄的自主創新幾乎毀瞭中國的工業。而加入WTO伴隨而來的是跨國資本的膨脹，拉長時間來看，十幾年前能有這樣的聲音纔有今天的聚變。貿易戰以來更能感受到政府引導下的自主創新的政策導嚮瞭。希望再過幾十年，我們會看到工業強國的那一天吧。
評分##報告閤集，沒光變好看，重點看瞭下無油所，林與路兩個人都以日韓為研究對象，林的論點也很簡單，中國勞動力過剩是客觀現實，應該以此發展低端勞動密集産業積纍資金，路的看法也對，其實對比日韓與馬來西亞，印尼，菲律賓等國可知，資本積纍並不必然帶來技術進步與産業升級，亞洲教父一書中的描述也可以清晰說明這一點，
評分##“核心技術是買不來的”。 “競爭性企業的崛起，既是革命性的又是連續性的。革命性體現在新的組織形式上，連續性則體現在技術能力的源頭上。” “自主創新必將從涓涓細流變成中國工業發展的洪流——由於中國工業走嚮自主創新是中國崛起和實現民族偉大復興動力的一個重要組成部分，所以這個趨勢是不可逆轉的。” 看到結語（以上三段齣處）的雄心就打瞭五分，作者用五個例子詳細闡明瞭：技術能力是技術進步、工業發展和國傢競爭優勢的根本源泉。正如中國、日本和韓國三個國傢汽車工業的不同命運所證明的：企業層次上的戰略遠見和國傢層次上的政治決心對趕超國傢的技術學習和能力發展具有決定性作用。
評分##蘭小歡的《置身事內》指路而來，用市場換技術，差點沒路瞭，核心技術國外資本並不會給中國，無論中國製造還是組裝，都是最不需要技術的。八十年代放棄的自主創新幾乎毀瞭中國的工業。而加入WTO伴隨而來的是跨國資本的膨脹，拉長時間來看，十幾年前能有這樣的聲音纔有今天的聚變。貿易戰以來更能感受到政府引導下的自主創新的政策導嚮瞭。希望再過幾十年，我們會看到工業強國的那一天吧。
評分##必須堅持自主創新的國傢發展戰略！
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