具体描述
内容简介
《船舶与海洋平台结构》共分11章，分别介绍海洋钢质船舶与海洋平台的类型、受力、结构形式、构件布置情况以及与结构设计有关的知识。内容以海洋运输船舶结构、自升式平台、半潜式平台、桩基式平台等结构为主，并对浮式生产储油卸油船（FPSO）的结构特点作了简要介绍。书中附有大量的平面图、立体图以及典型实际船舶、海洋平台产品图纸。全书图文并茂，通俗易懂。每章后面附有复习思考题，引导读者学习消化教材的内容。《船舶与海洋平台结构》为江苏省普通高等学校精品建设教材，可作为普通高等院校船舶与海洋工程专业的教材，也可供有关船舶工作者参考。
目录
第一章 船舶与海洋平台类型及结构的一般知识第一节 船舶与海洋平台的类型
第二节 作用在船体与海洋平台上的外力及强度概念
第三节 船体结构的形式
复习思考题
第二章 外板和甲板板
第一节 外板
第二节 甲板板
复习思考题
第三章 船底结构
第一节 单底结构
第二节 横骨架式双层底结构
第三节 纵骨架式双层底结构
第四节 散货船和油船船底结构特点
复习思考题
第四章 舷侧结构
第一节 横骨架式舷侧结构
第二节 纵骨架式舷侧结构
第三节 油船、散货船和集装箱船舷侧结构特点
复习思考题
第五章 甲板结构
第一节 横骨架式甲板结构
第二节 纵骨架式甲板结构
第三节 货舱口结构和舱口悬臂梁
第四节 支柱
第五节 油船和散货船甲板结构特点
复习思考题
第六章 舱壁结构
第一节 概述
第二节 平面舱壁
第三节 槽形舱壁和轻舱壁
复习思考题
第七章 首尾端结构
第一节 概述
第二节 首端结构
第三节 尾端结构
第四节 首尾柱及尾轴架
复习思考题
第八章 上层建筑和机舱棚结构
第一节 概述
第二节 上层建筑结构及端部加强
第三节 甲板室结构
第四节 机舱棚结构
复习思考题
第九章 船体上的其他结构
第一节 基座结构
第二节 轴隧结构
第三节 舷墙、挡浪板和护舷材
第四节 舭龙骨
第五节 桅柱下的加强结构
第六节 货物的通道、装卸和约束装置
第七节 液化气船的液柜
复习思考题
第十章 海洋平台结构
第一节 自升式平台
第二节 半潜式平台
第三节 桩基式平台
复习思考题
第十一章 FPSO的结构特点
第一节 FPSO船型和布置的特点
第二节 FPSO的受力特点和疲劳强度
第三节 FPSO的结构特点
复习思考题
附录
附录I
附图1 27000t散货船中剖面图
附图2 159000t油船横剖面图
附图3 1200TEU集装箱船横剖面图
附图4 万吨级杂货船中剖面图
附图5 8000DWT滚装船中剖面图
附图6 19000t化学品船横剖面图
附图7 17500t多用途船中剖面图
附图8 4200m3液化石油气船中剖面图
附图9 800t内河自航驳中剖面图
附图10 FPSO中横剖面图
附录Ⅱ 常用英中名词术语对照
附录Ⅲ 常用中英名词术语对照
参考文献
精彩书摘
第一章 船舶与海洋平台类型及结构的一般知识第一节 船舶与海洋平台的类型
船舶是人们从事水上运输和水上作业的主要工具。随着科学技术的进步和经济生产的不断发展，人们对船舶的要求越来越高，船舶吨位越来越大，船舶的种类繁多。按航行区域可分为远洋船、近海船、沿海船和内河船；按航行状态可分为排水型船、滑行艇、水翼艇、气垫船和潜水船；按推进方式可分为风帆船、明轮船、螺旋桨船、喷水推进船和空气螺旋桨推进船；按动力装置可分为蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电动船和核动力船；按行驶方式可分为机动船和非机动船；按建造材料可分为木船、钢船、铝合金船、钢筋水泥船和玻璃钢船等。
但通常是按船舶的用途来分类，大致可以分为如下几类：
运输船——包括客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、冷藏船、运木船、散货船和油船、液化气体船等。
工程船一包括挖泥船、起重船、敷设船、打捞救生船、打桩船、破冰船、浮船坞和海洋开发船、钻井船、钻井平台、浮式生产储油船(noating Production Storage and Offloading，FPSO)等。
渔业船——包括网渔船、钓渔船、渔业指导船、渔业调查船、渔业加工船、捕鲸船等。
港口服务船——包括交通艇、拖船、领航船、消防船、检疫艇、海关艇、供应船、污物处理船和助航工作船等。
前言/序言
本教材第一版系根据1978年一1980年全国高等学校船舶类专业统编教材会议通过的“船体结构”大纲编写的，分别于1986年和1994年两次修订再版。为进一步适应造船及海洋平台发展和对人才培养的需要，力求使教材的内容能反映船舶与海洋平台新船型、新结构、新规范、新标准，能反映船舶与海洋平台结构最新发展现状，现再次修订编写出版。此次编写被列为江苏省普通高等学校精品建设教材。本次修订编写中，主要总结了近几年来作者的教学实践及船舶与海洋平台结构的发展情况，在保持原教材基本结构体系的基础上，按新标准、新规范修改了部分内容，删去了原教材中水面战斗舰艇结构特点和潜艇结构部分，增加了海洋平台结构的内容，并将书名更改为“船舶与海洋平台结构”；对原附录Ⅱ“常用英中名词术语对照”词汇作了适当补充，并增添了附录Ⅲ“常用中英名词术语对照”；对原附录I中的图形进行了更换，每章后面增加了复习思考题。全书取材于近年来国内建造的船舶与海洋平台，包括散货船、油船、集装箱船、滚装船、液化气船、自升式平台、半潜式平台、桩基式平台、浮式生产储油卸油船（FPSO）等。
通过本教材的学习，使读者能掌握典型船舶和海洋平台结构的必要知识，熟悉船体和海洋平台的局部结构以及受力情况概念和对结构的具体要求。本教材配有较多的平面图和立体图，内容叙述通俗易懂，便于自学。学习过程中应辅以阅读典型的船舶产品图纸和参观实船、海洋平台结构，以求更好地联系实际。
本教材有关船体结构的内容和要求按中国船级社（CCS）2006《钢质海船入级规范》为主要依据编写。
本次修订编写由江苏科技大学王自力教授主审，谢祚水教授参加了修订工作，多次审阅并提出了许多宝贵意见，同时得到众多同行的热情帮助，刘海燕、王炬成承担了全部制图工作，王庆丰提供了有关资料，并帮助做了大量的工作，赵洪江审阅了附录Ⅱ“常用英中名词术语对照”及附录Ⅲ“常用中英名词术语对照”，在此一并表示衷心感谢。
本教材第一章至第九章及第十一章和附录由杨永祥编写，第十章由尹群编写，由杨永祥统稿。限于水平和精力，书中的疏漏和错误之处在所难免，欢迎使用本教材的兄弟院校师生及广大读者批评指正。
用户评价
我期待的海洋工程书籍，应该能带我领略一下巨型浮式结构在深海中的宏伟景象，哪怕是概念设计阶段的草图或案例分析也行。然而，这本《船舶与海洋平台结构》似乎完全跳过了那些引人入胜的“视觉盛宴”，直接钻进了冰冷的数字和复杂的应力云图里。我翻了半天，想找点关于新型复合材料在深海耐腐蚀应用上的案例，或者新一代深水钻井平台布置方案的讨论，但几乎没有找到这些内容。书里大部分篇幅都在探讨传统的钢结构在特定载荷工况下的细微差异，比如不同焊缝的疲劳裂纹扩展速率，或者船体分段的应力释放过程。那种宏观的、面向工程实践的直观感受被高度抽象的力学语言所取代。举个例子，书中对一个浮式储油生产平台（FPSO）的讨论，着重分析的不是其运营的经济性或海试的流程，而是其系泊塔的屈曲分析在不同水深下的保守系数取值。这种“去情境化”的纯理论探讨，对于希望建立对海洋工程整体印象的读者来说，无疑是枯燥且脱节的。它更像是一本聚焦于结构静力学和动力学特定分支的教科书，而非涵盖整个行业前沿的概览。
评分阅读这本书的体验，简直就像是直接被扔进了一间堆满了专业仪器和图纸的实验室里，所有人都用缩写和行话交流，让我这个门外汉只能站在门口观察。我原以为会读到关于全球能源格局下，海上风电基础结构升级换代的趋势分析，或者下一代自升式平台设计中如何优化打桩过程的经验总结。但这本书的内容似乎锁定在了更加经典和稳定的结构力学范畴内。书中对“砰击载荷”的分析，用的是非常传统的数值方法，并且着重于验证经典理论模型在特定边界条件下的适用性。我试着去理解其中关于构件屈曲的章节，它详尽地列举了数百种不同截面形式在轴向受压时的临界荷载计算公式，并配以大量的表格和校准曲线。这种深度挖掘单一主题的做法，对于某个需要解决具体“屈曲问题”的工程师来说是无价之宝，但对于我这种希望了解“整个结构系统如何协同工作”的读者而言，信息密度过高，且缺乏必要的背景铺垫。这本书的结构极其严谨，但也因此显得有些刻板和教条化，几乎没有留给结构工程师在设计哲学或创新思维上的发挥空间。
评分这本书的语言风格异常沉稳，充满了德式或俄式工程文献的严谨感——每一个论断都建立在清晰的数学逻辑之上，鲜有修饰或文学化的表达。我一直在寻找关于“智能化”或“数字化”在海洋结构管理中应用的内容，比如利用传感器网络进行结构健康监测（SHM）的数据解析，或者基于人工智能算法的预见性维护模型。但这本书似乎完全停留在上一个时代的技术框架内。它对流固耦合问题（FSI）的讨论，更多依赖于经典的莫里森方程和频域分析方法，而对近些年发展起来的基于计算流体动力学（CFD）的高精度模拟及其与结构有限元模型的集成，似乎着墨不多。这使得整本书读起来，虽然在基础理论上无懈可击，却缺少了一种面向未来的前瞻性。对于希望了解海洋工程如何拥抱工业4.0的读者来说，这本书提供的知识框架显得有些过时，它更像是一个扎实的基础，但需要读者自己去“嫁接”现代化的技术工具和管理理念，才能使其焕发生机。
评分这本《船舶与海洋平台结构》显然是一本面向专业人士的深度著作，从目录和简介来看，它聚焦于海洋工程领域中最核心、最基础的结构设计与分析问题。对于一个刚接触这个领域的新手来说，它无疑是一座高耸的知识壁垒。我尝试去翻阅其中的章节，那些关于疲劳寿命预测、系泊系统动力响应，以及极端环境载荷计算的描述，几乎让我感到无所适从。书中对有限元分析在海洋结构物抗震设计中的应用进行了详尽的数学推导，每一个公式的展开都要求读者对材料力学、结构动力学有非常扎实的背景知识。我特别留意到关于波浪诱导应力集中效应的章节，作者似乎花费了大量篇幅去论证不同截面形式在周期性水动力作用下的局部塑性变形机理，这对于从事具体设计工作的人员来说或许是金玉良言，但对我而言，它更像是一本高级的参考手册，而非入门指南。书中对于非线性分析方法的介绍，例如对材料弹塑性模型的选择和参数校准过程的细致描述，也显示出其极高的学术深度，使得即便是具备一定工程基础的读者，也需要花费大量时间消化吸收。整体来看，这本书的定位清晰——服务于海洋工程结构的高级研究者和资深工程师，其内容深度和专业性令人敬畏，但也意味着它与普通爱好者的阅读体验相去甚远。
评分我花了些时间翻阅《船舶与海洋平台结构》的后半部分，希望能找到一些关于维护、检测或退役处理的实际操作指南。毕竟，海洋结构物的使用寿命动辄几十年，如何保障其长期服役的安全性和经济性是至关重要的议题。然而，这本书的重点似乎完全停留在“设计和分析”的阶段。例如，在讨论到平台甲板结构时，它详细分析了起重设备运行轨迹对主梁应力的动态影响，精确到了小数点后几位的计算。但对于如何在实际服役中，使用超声波或磁粉探伤技术来检测这些关键焊缝的初始缺陷，以及如何制定预防性腐蚀控制策略，书中几乎没有提及。这种“只管生，不管养”的叙事角度，让我感到它在工程实践的全生命周期管理视角上有所欠缺。如果这本书能增加一些关于无损检测技术在海洋结构评估中的应用案例，或者探讨一下如何将“可维护性”纳入初始设计指标，那么它的实用价值会大大提升。目前的呈现方式，更像是一部高度浓缩的、面向考试的高级计算指南。
评分代人买的，应该还不错吧
评分还算可以吧，就是能容比较肤浅，入门学学还是很不错的。
评分书的质量还可以，但快递不算快
评分什么书都买，准备在办公室开个图书馆
评分京东快递速度超快~正版书~
评分内容通熟易懂，适合我的需要
评分好不容易买到的 别的地方没货
评分船舶与海洋平台结构在书店看上了这本书一直想买可惜太贵又不打折，回家决定上京东看看，果然有折扣。毫不犹豫的买下了，京东速度果然非常快的，从配货到送货也很具体，快递非常好，很快收到书了。书的包装非常好，没有拆开过，非常新，可以说无论自己阅读家人阅读，收藏还是送人都特别有面子的说，特别精美各种十分美好虽然看着书本看着相对简单，但也不遑多让，塑封都很完整封面和封底的设计、绘图都十分好画让我觉得十分细腻具有收藏价值。书的封套非常精致推荐大家购买。打开书本，书装帧精美，纸张很干净，文字排版看起来非常舒服非常的惊喜，让人看得欲罢不能，每每捧起这本书的时候似乎能够感觉到作者毫无保留的把作品呈现在我面前。作业深入浅出的写作手法能让本人犹如身临其境一般，好似一杯美式咖啡，看似快餐，其实值得回味无论男女老少，第一印象最重要。从你留给别人的第一印象中，就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼，颇有风度。多读书，可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过知识就是力量。不错，多读书，增长了课外知识，可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进，不断地成长。从书中，你往往可以发现自己身上的不足之处，使你不断地改正错误，摆正自己前进的方向。所以，书也是我们的良师益友。多读书，可以让你变聪明，变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明，你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样，你又向你自己的人生道路上迈出了一步。多读书，也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲，一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动，使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。读书能陶冶人的情操，给人知识和智慧。所以，我们应该多读书，为我们以后的人生道路打下好的、扎实的基础！读书养性，读书可以陶冶自己的性情，使自己温文尔雅，具有书卷气读书破万卷，下笔如有神，多读书可以提高写作能力，写文章就才思敏捷旧书不厌百回读，熟读深思子自知，读书可以提高理解能力，只要熟读深思，你就可以知道其中的道理了读书可以使自己的知识得到积累，君子学以聚之。总之，爱好读书是好事。让我们都来读书吧。其实读书有很多好处,就等有心人去慢慢发现.最大的好处是可以让你有属于自己的本领靠自己生存。最后在好评一下京东客服服务态度好，送货相当快,包装仔细！这个也值得赞美下希望京东这样保持下去，越做越好
评分速度快，是正品，价格和dangdang差不多，还会再买
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