| 城市道路智能交通控製技術 | ||
| 定價 | 98.00 | |
| 齣版社 | 科學齣版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 齣版時間 | 2015年11月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | 瀋國江,張偉 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 332 | |
| 字數 | 418 | |
| ISBN編碼 | 9787030430960 | |
前言 第l章 緒論 1.1 概述 1.1.1 交通與交通控製 1.1.2 交通問題 1.1.3 交通控製係統與智能交通係統 1.2 交通控製的目的和主要內容 1.2.1 交通控製的目的 1.2.2 交通控製的主要內容 1.3 道路交通控製技術的發展曆程 1.3.1 發展曆史 1.3.2 發展趨勢 1.4 常見的道路交通控製係統 1.4.1 SC00T 1.4.2 SCATS 1.4.3 ACTRA 1.4.4 Intelliffic 1.4.5 其他係統 1.5 道路交通控製相關技術 參考文獻 第2章 城市道路交通控製基礎 2.1 道路交叉口 2.2 交通信號與交通信號燈 2.2.1 交通信號 2.2.2 信號燈類型 2.2.3 信號燈設置規範 2.3 交叉口交通參數 2.3.1 車輛類型與車輛摺算 2.3.2 交通流參數 2.4 步與信號相位 2.4.1 步 2.4.2 信號相位 2.4.3 相序 2.5 信號參數與評價指標 2.5.1 基本時間參數 2.5.2 信號配時參數 2.5.3 交通控製性能評價指標 2.6 交通流理論 2.6.1 基本特性 2.6.2 統計分布特性 2.6.3 排隊理論 2.6.4 跟馳理論 2.6.5 流體動力學模擬理論 2.7 道路交通控製 2.7.1 交通基本原理 2.7.2 交通控製類型 參考文獻 第3章 城市道路短時交通流預測 3.1 短時交通流預測分析 3.1.1 交通流特性 3.1.2 預測流程 3.1.3 預測要求與特點 3.2 短時交通流預測模型分類 3.2.1 基於統計理論的模型 3.2.2 基於非綫性理論的模型 3.2.3 基於神經網絡理論的模型 3.2.4 基於動態交通分配理論的模型 3.2.5 基於微觀交通仿真的模型 3.2.6 基於新興技術的模型 3.3 一種短時交通流智能組閤預測模型 3.3.1 相鄰交叉口流量關係 3.3.2 組閤預測模型結構 3.3.3 單項預測模型 3.3.4 模糊綜閤預測模型 3.3.5 仿真分析 第4章 城市公共交通優先控製 第5章 交通控製子區劃分 第6章 單交叉口交通信號控製 第7章 主乾道交通信號協調控製 第8章 城市大交通網絡宏觀交通流模型 第9章 區域交通信號協調控製 第10章 快速公路交通控製 第11章 城市道路交通誘導 第12章 城市道路交通信號控製係統 第13章 智慧交通
我一直對人工智能在各個領域的應用充滿好奇,尤其是它如何能夠改善我們日常生活中的諸多不便。而交通問題,絕對是其中最顯而易見、也最令人頭疼的一個。這本書的題目,“[按需印刷] 城市道路智能交通控製技術”,讓我覺得它很有可能深入探討人工智能在交通控製中的應用。我特彆想知道,書中會不會詳細介紹機器學習、深度學習等AI技術是如何被應用於交通信號控製的。例如,是否能夠通過訓練大量的曆史交通數據,讓AI模型學會預測不同時間、不同天氣下的交通流量,從而提前進行信號燈的優化?我更感興趣的是,這種智能控製係統,是否能夠實現更加精細化的管理?比如,不僅僅是簡單的紅綠燈切換,而是能夠根據不同類型車輛(公交車、救護車、私傢車)的優先級,進行實時的信號燈調整。我希望書中能夠提供一些具體的算法模型,或者至少是算法的思路,讓我能夠理解AI是如何“思考”並做齣交通控製決策的。如果能有一些具體的項目案例,展示AI技術如何成功地解決某個城市的交通擁堵或者提高通行效率,那就更好瞭。
評分我一直覺得,我們城市的交通係統,就像一個巨大的、復雜的生物體,而智能交通控製技術,就像是給這個生物體注入瞭“智慧”的神經係統。這本書,我想它一定是在探討如何構建和優化這個“智慧神經係統”的。我特彆好奇,書中會不會涉及到數據采集和分析的部分。要知道,現在的智能設備無處不在,手機、車載導航、監控攝像頭等等,都在不斷産生大量的交通數據。這本書會不會教我們如何有效地收集、處理和分析這些海量的數據?比如,如何利用這些數據來識彆交通擁堵的成因,預測未來的交通流量,甚至檢測交通事故的發生?我還關心書中會不會講到一些具體的控製算法。畢竟,光有數據是不夠的,還需要有能夠根據數據做齣決策的“大腦”。我希望這本書能介紹一些主流的交通控製算法,例如,如何根據實時交通狀況動態調整信號燈的時長,如何協調不同路口的信號燈,以達到整體的通行效率最大化。我希望,這本書不僅僅是理論的堆砌,更重要的是能夠提供一些實際應用的案例和經驗,讓我看到這些技術是如何在現實世界中落地生根,並發揮作用的。
評分當我看到這本書的書名時,我腦海裏立刻浮現齣各種科幻電影中描繪的未來城市交通場景。我一直覺得,智能交通控製技術,是構建未來智慧城市的重要基石。我希望這本書能夠為我打開一扇通往未來的窗戶,讓我瞭解智能交通控製技術的未來發展趨勢。書中是否會探討,未來交通係統將如何與自動駕駛技術相結閤?自動駕駛汽車是否能夠與智能交通控製係統實現無縫對接,從而實現更加高效、更加安全的交通齣行?我還在思考,未來的城市交通係統,是否會更加側重於公共交通的智能化和集約化?例如,智能公交係統是否能夠實現按需調度,減少空駛率?是否能夠實現不同公共交通方式之間的無縫換乘?我希望這本書能夠給我帶來一些關於未來城市交通的美好暢想,讓我看到科技的力量如何能夠徹底改變我們的齣行方式,讓我們的城市變得更加宜居、更加高效。
評分我之所以對這本書感興趣,是因為我最近在思考城市可持續發展的問題。交通擁堵不僅浪費時間,更是一個巨大的能源消耗和汙染源。這本書的題目,讓我覺得它可能是在探討如何通過智能交通控製技術,來提升城市交通的效率,從而達到節能減排的目的。我希望書中能夠詳細闡述,智能交通控製技術是如何幫助減少車輛的怠速時間,如何優化車輛的行駛速度,從而降低燃油的消耗和尾氣的排放。是否有一些具體的控製策略,能夠有效緩解“走走停停”的擁堵現象,從而減少車輛的能源浪費?我更希望書中能夠提供一些量化的數據,來展示智能交通控製在環境保護方麵的貢獻。比如,通過實施智能交通係統,一個城市每年能夠減少多少碳排放?能夠節省多少燃油?這些數據不僅能夠證明智能交通的價值,也能夠引起更多人對環境保護的關注。
評分說實話,我拿到這本書的時候,內心是有點忐忑的。畢竟“智能交通控製技術”這個詞聽起來就挺專業的,我擔心自己不是這個領域的專傢,會不會看不懂。不過,作為一個普通市民,我對每天齣行都要麵對的交通問題有著切身的體會,所以即使它技術性很強,我也希望能從中瞭解一些原理。我想看看,那些閃爍著信號燈的交通杆背後,究竟隱藏著怎樣的智慧。是不是真的可以通過復雜的算法和傳感器,讓車輛像流水一樣順暢地通過?有沒有可能通過預測人流和車流,提前做好疏導工作,避免擁堵的發生?我特彆希望這本書能夠用相對易懂的方式,介紹一些核心的技術概念,比如:什麼是智能交通係統(ITS)?它包含瞭哪些關鍵的組成部分?交通信號燈是如何實現智能化的?有沒有一些先進的控製策略,比如基於擁堵預測的自適應信號控製,或者是車輛與基礎設施之間的通信(V2I)等等。我希望作者能夠用通俗的比喻或者實際的案例,來解釋這些復雜的理論,讓我這個外行人也能有所收獲。畢竟,技術最終是要服務於人的,如果能讓普通大眾都明白,這項技術是怎麼改善我們生活的,那纔是真正的成功。
評分說實話,我買這本書,更多的是想瞭解一下,我們國傢在智能交通控製領域,目前的科技水平和發展方嚮。畢竟,“按需印刷”這種方式,本身就意味著這本書的齣版可能比較及時,能夠反映最新的技術動態。我希望書中能夠涵蓋一些最新的、前沿的智能交通控製技術。比如,除瞭傳統的信號控製,是否還有一些基於物聯網(IoT)或者5G通信技術的應用?這些新技術是否能夠實現更快的響應速度、更廣泛的覆蓋範圍,以及更強大的數據處理能力?我特彆想知道,書中是否會探討車聯網(V2X)技術在智能交通中的作用。例如,車輛之間以及車輛與基礎設施之間的通信,是否能夠實現更智能的協同控製,比如,避免車輛的碰撞,或者優化車流的引導?我希望這本書能夠不僅僅停留在理論層麵,而是能夠介紹一些正在進行中的、或者已經投入使用的實際項目,讓我看到這些前沿技術是如何被應用的,以及它們給城市交通帶來瞭哪些實質性的改變。
評分我一直關注著我們城市交通的每一次細微變化,有時候覺得明明是綠燈,但車流卻排起瞭長隊,有時候又覺得明明不堵車,信號燈卻好像故意拖延一樣。這本書,我期待它能為我解答這些“為什麼”。我希望書中能夠詳細解釋,為什麼需要“智能”的交通控製。是不是傳統的固定配時方案已經無法滿足日益增長的交通需求?智能交通控製又是如何實現“按需”調度的?我想瞭解,它是否能夠做到“見機行事”,根據實時的交通流量、車道占用率、甚至行人的通行需求,來動態地調整信號燈的配時方案。我特彆希望書中能夠介紹一些具體的“智能”策略,比如,車輛檢測技術是如何工作的?是依靠地感綫圈、雷達還是視頻識彆?這些技術收集到的數據,又是如何被傳輸和處理的?最終,是如何轉化為對信號燈的精確控製指令的?如果書中能夠提供一些圖錶或者流程圖,清晰地展示整個智能控製係統的運作流程,那我肯定會如獲至寶。畢竟,對於我們普通人來說,理解一個復雜的技術,往往從看懂它的運作機製開始。
評分這本書我是在網上偶然看到的,當時就被這個題目吸引住瞭——“[按需印刷] 城市道路智能交通控製技術”。我一直覺得我們城市的交通擁堵問題越來越嚴重,尤其是上下班高峰期,簡直是寸步難行,讓人身心俱疲。而且,每次看到事故新聞,都會讓人覺得特彆痛心,要是能有什麼技術手段解決這些問題就好瞭。這本書的標題聽起來就很有科技感,好像能揭示一些解決交通難題的秘密武器。我一直對科技如何改善生活很感興趣,所以就毫不猶豫地下單瞭。收到書的那天,我迫不及待地翻開,想看看裏麵到底講瞭些什麼,是不是真的能提供一些實用的方法和理論。我非常期待能夠從中學習到一些關於智能交通的知識,也許還能瞭解到一些未來的發展趨勢,看看科技到底能把我們的城市交通帶到什麼程度。總而言之,這本書對我來說,不僅僅是一本技術書籍,更像是開啓一扇瞭解未來城市生活方式的窗戶,我希望它能給我帶來驚喜和啓發,讓我對城市的交通問題有更深入的理解,甚至能看到一些解決之道。
評分我一直覺得,交通不僅僅是車輛的移動,它更是信息的流動,是人流的匯聚。這本書的書名“[按需印刷] 城市道路智能交通控製技術”,讓我覺得它可能不僅僅關注技術本身,更會關注如何讓信息在交通係統中更有效地流動。我希望書中能夠探討,如何通過智能交通係統,實現對交通信息的實時發布和共享。比如,當某個路段發生擁堵或者事故時,如何能夠及時地將信息推送給駕駛員,讓他們能夠及時地調整路綫?是否能夠通過APP或者車載導航係統,提供更智能的路綫規劃建議,避開擁堵區域?我更希望書中能夠介紹一些關於“人”的因素在交通控製中的考量。比如,在信號燈配時的時候,是否會考慮到行人的過街需求,或者公共交通的優先通行需求?我希望這本書能夠展現一個更加人性化、更加以人為本的交通控製理念,讓科技真正地服務於所有交通參與者,讓齣行變得更安全、更便捷、更舒適。
評分這本書的題目引起瞭我濃厚的興趣,因為我一直覺得,我們城市的交通管理,還有很大的提升空間。尤其是在一些關鍵的交叉路口,擁堵現象非常普遍,不僅浪費時間,還增加瞭尾氣排放,對環境也不好。我希望這本書能夠深入探討“城市道路智能交通控製技術”的實際應用效果。這本書會不會給齣一些具體的數據,來證明智能交通控製比傳統方法更加高效?例如,是否能夠通過實施智能控製,縮短平均車輛等待時間多少?是否能夠減少因交通擁堵造成的延誤多少?是否能夠降低交通事故的發生率?我希望書中能夠提供一些不同智能控製技術在不同城市、不同場景下的應用案例,並對這些案例進行詳細的分析,包括采用瞭哪些技術,取得瞭什麼樣的成效,以及在實施過程中遇到瞭哪些挑戰。我希望能從中學習到,如何科學地評估和選擇適閤特定城市的智能交通控製方案,並瞭解一些成功的經驗和可能遇到的睏難,以便在未來我們城市進行交通升級改造時,能夠有所藉鑒。
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