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國傢郵政局組織 編

圖書標籤:

• 快遞
• 物流
• 法規
• 標準
• 行業規範
• 電商
• 運輸
• 法律
• 管理
• 閤規

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114086670

版次：1

商品編碼：10395227

包裝：平裝

叢書名： 全國高等職業教育快遞專業（方嚮）專業課程推薦教材

開本：16開

齣版時間：2010-12-01

用紙：膠版紙

頁數：159

正文語種：中文

內容簡介

《快遞法規與標準》按照“全麵落實依法治國基本方略，加快建設社會主義法治國傢”的總體要求，全麵體現2006年郵政體製改革政企分開以來郵政法製建設的成果，力求將有關快遞服務的新法規、新案例等內容全麵納入，使教材更具時代性和行業特色，滿足教學需要。
《快遞法規與標準》為快遞專業（方嚮）高職教育教學推薦用書，可作為中職、本科等層次相關專業人纔培養參考用書，也可供快遞物流相關企業各層次管理人員、專業技術和技能型人員參考使用。

目錄

第一章 快遞基本法律規定
第一節 概述
第二節 郵政管理製度
第三節 郵政普遍服務與競爭性業務分業經營的規定
第四節 郵政安全監管製度與檢查措施
第五節 郵政、快遞企業及用戶的權利和義務
第六節 郵政資費及損失賠償
第七節 法律責任
思考與練習
第二章 快遞業務管理相關法律規定
第一節 快遞服務概述
第二節 快遞市場的監督管理製度
第三節 快遞企業市場準入的相關法律規定
第四節 快遞業務經營許可管理的具體規定
第五節 對快遞企業經營行為的具體規定
思考與練習
第三章 《快遞服務》標準
第一節 概述
第二節 快遞企業服務原則與資質條件
第三節 快遞服務時限與服務費用
第四節 快遞服務的格式閤同及檔案管理
第五節 快遞服務環節
第六節 快遞服務改進
第七節 賠償及程序
思考與練習
第四章 快件運輸相關法律規定
第一節 道路貨物運輸及站場管理規定
第二節 貨物運輸業經營管理法規
第三節 運輸閤同及規定
思考與練習
第五章 快件進齣境相關法律規定
第一節 海關對進齣境快件的監管規定
第二節 齣入境快件檢驗檢疫的管理規定
第三節 快件的口岸管理與通關法律製度
思考與練習
第六章 快遞服務相關法律法規
第一節 《中華人民共和國刑法》的相關知識
第二節 《中華人民共和國民法通則》的相關知識
第三節 《中華人民共和國消費者權益保護法》的相關知識
第四節 《反不正當競爭法》的相關知識
第五節 《萬國郵政公約》的相關知識
思考與練習
參考文獻

精彩書摘

第一章 快遞基本法律規定
【內容提要】
為滿足改革開放以來人民群眾對郵政普遍服務和快遞服務的需求，適應經濟社會對快遞業務規範的迫切要求，我國對《中華人民共和國郵政法》進行瞭全麵修訂。修訂後的《中華人民共和國郵政法》健全瞭政府依法監管、企業依法經營的管理製度，為郵政行業全麵科學的發展提供瞭法律保障，第一次在法律上明確瞭快遞企業的法律地位，設立瞭快遞業務經營許可製度。《中華人民共和國郵政法》是快遞行業科學發展的基本法律。
改革開放三十多年來，我國已經基本建立起瞭中國特色社會主義法律體係，依法治國已經成為我國的基本方略，黨的十七大更是把“堅持黨的領導、人民當傢作主、依法治國有機統一”納入中國特色政治製度範疇。2005年，郵政管理體製改革正式啓動，實行政企分開，作為郵政行業管理者的國傢郵政局加大瞭依法行政的力度，相繼齣颱瞭一批規章和標準。2009年，全國人民代錶大會常務委員會（以下簡稱全國人大常委會）通過瞭修訂後的《中華人民共和國郵政法》（以下簡稱《郵政法》），並於10月1日起正式實施。修訂後的《郵政法》第一次在法律上明確瞭快遞企業的法律地位，提齣瞭監管郵政市場應當遵循公開、公平、公正以及鼓勵競爭、促進發展的原則，設立瞭快遞業務經營許可製度，製定瞭快遞業務經營許可規範。這些重要的製度安排既為快遞服務的健康有序發展提供瞭重要的法律保障，也對快遞從業人員的法律意識和法治水平提齣瞭更高的要求。
第一節 概述
一、法律、法規和規章的基本概念及其關係
（一）法律、法規與規章的區彆
1．法律
法律有廣義法律和狹義法律兩種理解。廣義上講，法律與法是相同的，它是由國傢製定和認可，並由國傢強製力保證實施的行為規範及其體係。它通過規定人們的權利和義務來規範人們的行為，從而確認、保護和發展一定的社會關係和社會秩序。狹義上講，法律僅指全國人民代錶大會及其常委會依照立法程序製定的規範性文件，如《中華人民共和國郵政法》。當法律與法規等放在一起錶述時，法律是指狹義上的法律。另外，在各種法條中齣現的法律概念，都應當作狹義的理解。
2．法規
法規也分廣義法規和狹義法規兩種理解。廣義的法規指規範性的法律文件，如“法規匯編”，可包括憲法、法律、法令、規章、條例、規則、製度等。而在法律體係中，狹義的法規主要指行政法規、地方性法規、民族自治法規及經濟特區法規等。法規即指國務院、地方人大及其常委會、民族自治機關和經濟特區人大製定的規範性文件。
（1）行政法規：國務院根據憲法和法律，針對執行法律規定和履行行政管理職權的事項而製定的規範性法律文件。行政法規以國務院令的形式頒布。如《中華人民共和國郵政法實施細則》等。
（2）地方性法規：省（自治區、直轄市）人大及其常委會，較大的市人大及其常委會，根據本地實際，在不與憲法、法律、行政法規相抵觸的前提下，製定的規範性法律文件。與地方性法規具有同等效力的還有民族自治地方製定的自治條例和單行條例。如《北京市郵政特快專遞經營活動管理辦法》、《江蘇省特快專遞經營活動管理辦法》、《山東省快件寄遞管理辦法》等。
3．規章
規章是行政性法律規範文件。規章主要指國務院組成部門及直屬機構，省、自治區、直轄市人民政府，及省、自治區政府所在地的市和經國務院批準的較大的市和人民政府，在它們的職權範圍內，為執行法律、法規，需要製定的事項或屬於本行政區域的具體行政管理事項而製定的規範性文件。簡單地說，規章是指具有規章製定權的行政機關依照法定程序決定並以法定方式對外公布的具有普遍約束力的規範性文件。如《郵政普遍服務監督管理辦法》、《快遞市場管理辦法》、《快遞業務經營許可管理辦法》等均屬部門規章。
……

前言/序言

現代物流與供應鏈管理：理論、實踐與前沿趨勢 本書聚焦於快速演進的現代物流與供應鏈管理領域，旨在為從業者、研究人員及高等教育學生提供一個全麵、深入且具有前瞻性的知識框架。我們摒棄對單一環節的孤立探討，轉而構建一個係統性的視角，剖析驅動全球貿易與商業運作的核心要素。 第一部分：供應鏈戰略與設計基礎 本部分奠定瞭現代供應鏈管理（SCM）的理論基石與戰略規劃方法。我們深入探討瞭供應鏈的本質——從原材料采購到最終消費者手中的價值創造網絡。 1. 供應鏈的戰略定位與集成： 詳細分析瞭供應鏈與企業整體競爭戰略（成本領先、差異化、集中化）之間的關係。強調瞭端到端（E2E）集成的重要性，包括信息流、資金流和物流的無縫連接。引入瞭波特（Porter）的價值鏈分析模型，並將其應用於供應鏈流程的解構與優化。 2. 需求預測與計劃： 探討瞭準確需求預測在供應鏈中的核心地位。內容涵蓋統計預測方法（如移動平均法、指數平滑法、時間序列分解），以及更先進的基於機器學習的預測模型在處理波動性需求時的應用。重點討論瞭S&OP（銷售與運營規劃）流程的建立、執行與持續改進機製，確保供需平衡。 3. 供應鏈網絡設計與設施布局： 這是決定長期成本結構和響應速度的關鍵決策。本章詳細闡述瞭設施選址（工廠、倉庫、配送中心）的決策框架，包括定性分析（市場接近性、勞動力條件）和定量優化模型（如重力中心法、綫性規劃模型）。討論瞭集中化與分散化網絡的權衡，以及如何利用模擬技術來測試不同網絡結構下的績效錶現。 4. 風險管理與韌性構建： 在當前全球不確定性增加的背景下，供應鏈的韌性（Resilience）成為重中之重。本部分係統梳理瞭供應鏈麵臨的風險類型（地緣政治、自然災害、供應商破産、需求突變）。提齣瞭量化風險敞口的方法，並詳細介紹瞭供應鏈映射（Mapping）技術，用以識彆關鍵的單點故障（Single Points of Failure, SPOF）。構建多源采購策略、建立安全庫存緩衝區以及實施預警係統是本節的重點實踐內容。 第二部分：運營執行與流程優化 本部分深入到供應鏈的日常運營層麵，關注如何通過精益管理和技術手段提升效率、降低成本，並實現對客戶需求的快速響應。 5. 采購與供應商關係管理（SRM）： 采購不再僅僅是交易行為，而是戰略夥伴關係的建立。本書剖析瞭從尋源（Sourcing）到閤同管理的完整流程。重點介紹瞭戰略采購矩陣（如Kraljic矩陣）的應用，用以區分不同物料的關鍵程度。關於SRM，我們詳細討論瞭供應商績效評估體係（KPIs）、共同開發（Co-development）以及建立長期互信閤作的機製。 6. 倉儲與庫存管理： 庫存是供應鏈中的“血液”，管理不善則可能導緻資金積壓或缺貨。本章詳盡介紹瞭各類庫存（原材料、在製品、成品）的優化策略。深入探討瞭經濟訂貨批量（EOQ）模型的局限性與應用場景，以及更適應現代多點、多需求環境的周期性審查（Periodic Review）和連續審查（Continuous Review）策略。對先進倉儲技術，如自動化立體倉庫（AS/RS）、穿梭車係統和人機協同（Cobots）進行瞭應用案例分析。 7. 運輸管理與物流網絡優化： 運輸是連接供應鏈各個節點的物理紐帶。本書不僅關注傳統的運輸模式選擇（海、陸、空），更側重於多式聯運的整閤和最後一公裏配送的創新。詳細介紹瞭承運商管理的流程，以及如何利用運輸管理係統（TMS）進行路綫優化、裝載優化（如裝載率計算與集裝箱/卡車裝載問題）和實時在途可視化。 8. 精益生産與持續改進方法論： 將精益思想全麵引入供應鏈的各個環節。闡述瞭消除七大浪費（等待、搬運、過度加工等）在非製造環境（如辦公室、倉庫）中的應用。探討瞭看闆（Kanban）係統在實現拉動式生産和庫存控製中的作用，以及如何結閤六西格瑪（Six Sigma）的DMAIC（定義、測量、分析、改進、控製）方法論來係統性地解決流程中的變異性問題。 第三部分：信息技術與數字化轉型 現代供應鏈的效率提升越來越依賴於信息技術的深度融閤。本部分聚焦於支撐數字化轉型的關鍵技術和係統架構。 9. 供應鏈信息係統架構： 係統性梳理瞭企業資源規劃（ERP）、供應鏈管理套件（SCM Suite）的核心模塊，並強調瞭集成性的挑戰與解決方案。重點分析瞭需求鏈（Demand Chain）與供應鏈的係統整閤，以及控製塔（Control Tower）概念在實現跨職能實時可視性中的作用。 10. 物聯網（IoT）與實時數據捕獲： 探討瞭傳感器技術（如RFID、GPS、環境監測傳感器）如何改變物流的透明度。分析瞭利用IoT數據優化資産跟蹤、冷鏈監控以及預測性維護在運輸設備上的應用，從而將被動響應轉變為主動乾預。 11. 區塊鏈技術在供應鏈中的潛在價值： 聚焦於區塊鏈技術解決供應鏈中信任缺失和數據孤島問題的潛力。詳細分析瞭其在溯源性（Provenance）、智能閤約驅動的自動化支付與閤規性驗證方麵的應用案例，並討論瞭實施初期的互操作性挑戰。 12. 大數據分析與人工智能賦能： 闡述瞭如何從海量運營數據中提取可操作的洞察力。內容包括利用預測性分析優化庫存補給點、利用規範性分析推薦最優的緊急運輸路徑，以及利用機器學習提升供應商風險評分的準確性。強調數據治理和數據質量在AI應用成功中的決定性作用。 第四部分：麵嚮未來的供應鏈趨勢 本部分著眼於全球商業環境的變化對供應鏈提齣的新要求，探討瞭可持續性、敏捷性與全球化布局的未來走嚮。 13. 綠色供應鏈與可持續發展（ESG）： 這是一個不可逆轉的趨勢。本書不僅關注傳統的環境影響（碳足跡、廢物管理），更深入探討瞭循環經濟（Circular Economy）模型在供應鏈中的實現路徑，包括産品迴收、再製造與再利用的設計（Design for Disassembly）。分析瞭如何利用生命周期評估（LCA）量化供應鏈的ESG錶現。 14. 敏捷性與柔性供應鏈的構建： 區分瞭“快速”與“敏捷”。敏捷性側重於對需求變化的快速反應能力。探討瞭模塊化産品設計、延遲策略（Postponement）在實現端到端敏捷性中的關鍵作用，並分析瞭如何通過多層次庫存和靈活的生産能力來吸收波動。 15. 跨境貿易與全球化供應鏈的重塑： 麵對貿易保護主義和全球供應鏈的區域化（Regionalization）趨勢，本章分析瞭貿易閤規（Trade Compliance）的復雜性，包括關稅、齣口管製與原産地規則（ROO）。探討瞭近岸外包（Nearshoring）和友岸外包（Friendshoring）的戰略考量及其對物流網絡的影響。 本書的結構設計，確保讀者能夠從宏觀戰略高度理解供應鏈管理的復雜性，同時掌握指導日常運營決策所需的工具和技術，為迎接未來供應鏈的數字化、韌性化和可持續化挑戰做好充分準備。

評分☆☆☆☆☆

一直以來，我對快遞行業的印象就是“快”，但這本書讓我明白，“快”背後還有很多不為人知的“規範”。它就像一把鑰匙，打開瞭我對快遞行業監管體係的認知。我瞭解到，原來在我國，快遞行業的發展並不是完全自由散漫的，而是受到一係列法律法規和行業標準的嚴格約束。書中詳細介紹瞭這些法規的製定背景、主要內容以及在實際執行中的一些難點和重點。我尤其對關於“從業人員資質”和“安全生産”的章節很感興趣，它讓我意識到，每一個環節的安全都至關重要，從攬件員的培訓，到運輸車輛的安全檢查，再到末端派送的規範操作，都有明確的要求。這本書的優點在於，它並沒有僅僅停留在“是什麼”的層麵，而是深入分析瞭“為什麼”以及“如何做”。它不僅嚮讀者普及瞭相關的法律知識，更重要的是，它引導讀者去思考如何讓這個行業變得更規範、更健康。讀完之後，我對快遞行業的專業性和復雜性有瞭全新的認識，也對未來行業的健康發展充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是，它為我打開瞭一扇全新的視角，讓我從一個完全不同的角度去理解我們日常生活中習以為常的“快遞”。我一直覺得快遞就是把東西從A點送到B點，有速度，有服務，但這本書讓我明白，這背後其實是一套龐大而精密的體係，有無數的規則、標準和規範在默默運轉。書裏詳細闡述瞭各個環節可能遇到的法律風險，比如攬件環節的實名製要求、易燃易爆物品的界定，以及運輸過程中的安全保障責任。尤其讓我印象深刻的是關於“快件損毀、延誤”等情況的處理機製，以及消費者在這些情況下的權利保障。以前我對這些細節可能隻是模糊的印象，看完這本書，我纔知道原來這些都有具體的法律條文和行業標準來約束。它讓我意識到，作為消費者，我們不僅僅是服務的接受者，更是受法律保護的權益主體。這本書的敘述方式也很容易理解，雖然涉及法律條文，但作者運用瞭很多案例分析，讓枯燥的法規變得生動形象。我甚至開始關注快遞員在工作中的那些不易，以及他們需要遵循的那些規定，這讓我對這個行業多瞭一份敬意。我個人認為，這本書對於任何一個經常使用快遞服務的人來說，都非常有價值，它能幫助我們更清晰地認識自己的權利，也能讓我們在遇到問題時，知道如何去維權。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直就是為我量身定做的！我是一名經常需要處理大量包裹的企業用戶，對快遞的效率和安全性有著極高的要求，但也經常因為不瞭解相關規定而遇到一些棘手的問題。這本書為我係統地梳理瞭關於商業快遞的各項法規和標準，尤其是在“企業責任”和“閤同履行”方麵，給瞭我極大的啓發。我瞭解到，在與快遞公司簽訂閤同的時候，哪些條款是必須關注的，哪些是需要特彆約定的，以最大限度地保障我的商業利益。書裏對“時效性”的規定，以及在遇到不可抗力導緻延誤時，雙方的責任劃分，都解釋得非常清楚。此外，書中關於“保價”和“理賠”的詳細說明，也讓我對如何更有效地進行貨物運輸的風險管理有瞭更深的認識。過去，我可能會因為一些小小的疏忽而導緻重大的損失，現在，我感覺自己有瞭更明確的操作指南，能夠更專業地與快遞公司打交道，也能夠更好地評估和管理運輸過程中的風險。這本書的價值，對於任何一個有大量貨物運輸需求的企業來說，都是不可估量的。

評分☆☆☆☆☆

我一直對法律條文的東西不太感冒，覺得枯燥乏味，但這本書徹底顛覆瞭我的看法。它用一種非常引人入勝的方式，將原本可能讓人望而生畏的“法規”變得鮮活起來。書裏不僅羅列瞭各種相關的法律法規，更重要的是，它通過大量的實際案例，把這些法規“落地”瞭。我印象最深的是關於“禁運品”的章節，書中列舉瞭很多因為不瞭解規定而産生的糾紛，然後詳細分析瞭法律是如何界定這些物品，以及快遞公司在攬收和運輸這些物品時的責任。還有關於“保險”的條款，我以前總覺得快遞不值那個保險費，看完之後纔明白，在某些情況下，一份有效的保險能夠為我們規避多大的風險。作者的語言風格也非常接地氣，沒有過多使用專業的法律術語，而是用通俗易懂的方式解釋復雜的概念。我覺得這本書更像是一本“快遞生活指南”，它教會我們如何避免不必要的麻煩，如何在權益受到侵害時，知道如何依法維權。讀這本書，讓我覺得自己不再是被動接受服務的消費者，而是更具法律意識、更有主動性的參與者。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣現，真有點像是沙漠中的綠洲，讓我一直以來對物流行業的一些疑惑得到瞭解答。我一直很好奇，為什麼有些快遞能那麼快，有些卻常常延誤？為什麼有些包裹包裝得特彆牢固，有些卻像是隨時會散架？這本書就從“標準”這個角度，為我揭開瞭謎底。它深入淺齣地介紹瞭各種關於包裝、運輸、信息安全以及服務質量的行業標準。我瞭解到，原來包裹的尺寸、重量、甚至是內部填充物的選擇，都有相應的規範，這些都直接影響到運輸過程中的安全性。更重要的是，書中對不同類型商品的儲存和運輸條件進行瞭詳細的說明，比如生鮮食品、貴重物品、甚至是一些特殊化學品的處理方式，這讓我明白瞭為什麼有些商品能保持最佳狀態送達，而有些則會變質或損壞。我尤其喜歡書中關於“信息安全”部分的闡述，在這個數據時代，個人信息的保護變得尤為重要，而快遞行業作為信息流動的關鍵節點，其規範就顯得尤為關鍵。讀完後，我感覺自己對快遞的選擇和使用，有瞭一個更理性、更科學的判斷依據。

評分☆☆☆☆☆

據說，英國人最喜歡的墓誌銘就是：不能跳舞就彈琴吧，不能彈琴就歌唱吧，不能歌唱就傾聽吧。讓心在熱愛中歡快地跳躍，心跳停止瞭，就讓靈魂在天地間繼續舞蹈吧！這段話的背後是一個勵誌的小故事。

評分☆☆☆☆☆

讀過一首很簡單的小詩，從中品味到一抹似有似無的味道——我心裏難過，因為我沒有鞋子，後來我在街上走著，遇見一個沒有腳的人。其實，大多數時候我們會以自以為悲慘來定義我們遭遇到的事情，殊不知我們的苦痛在彆人眼中也可能是一種幸福。

評分☆☆☆☆☆

“花凋瞭呢，愛它的翠葉田田；葉殘瞭呢，聽打在上麵的雨聲呀！”自然界中的事物都有它的生存規律，發芽凋亡，生老病死，是不可避免的。有人看到的是無窮的苦惱，林黛玉就是其中一員，傷鞦葬花被她演繹得淋灕盡緻；而有的人能夠從另外的角度對待相同的事，龔自珍的《己亥雜詩》中也有印證：落紅不是無情物，化作春泥更護花。我頗愛此句，因為它帶給我的是一種寜靜和淡然。心態良好，看到的風景也會格外美好。事物都有它的雙麵性，用什麼感覺去看，自然也能看到什麼樣的景緻。王國維的一句話也正好說明這個道理：以我之眼觀物，物皆著我之色彩。退開一步，也許可以得到更廣闊的世界。等不到花開，我們可以欣賞葉的姿態；等不到葉綠，我們還可以聆聽雨滴奔嚮大地的歡呼；捨不得花謝，我們可以領悟葉的青蔥；捨不得葉枯，我們還可以感受雨滴奏響的贊歌。一個人，內心有所堅守，失去與得到就不過是無足輕重的外在形式。

評分☆☆☆☆☆

纍瞭時，總會想到這個故事，然後，打開窗，我會發現悲傷已經不知不覺地融化……

評分☆☆☆☆☆

京東本身沒有得說，很好。但是翻看瞭一下書的內容，給想象的有差距，用處不太大。

評分☆☆☆☆☆

國傢郵政局組織編寫的的書都寫得很好，還是朋友推薦我看的，後來就非非常喜歡，他的書瞭。除瞭他的書，我和我傢小孩還喜歡看鄭淵潔、楊紅櫻、黃曉陽、小橋老樹、王永傑、楊其鐸、曉玲叮當、方洲，他們的書我覺得都寫得很好。快遞法規與標準，很值得看，價格也非常便宜，比實體店買便宜好多還省車費。書的內容直得一讀，閱讀瞭一下，寫得很好，快遞法規與標準按照全麵落實依法治國基本方略，加快建設社會主義法治國傢的總體要求，全麵體現2006年郵政體製改革政企分開以來郵政法製建設的成果，力求將有關快遞服務的新法規、新案例等內容全麵納入，使教材更具時代性和行業特色，滿足教學需要。快遞法規與標準為快遞專業（方嚮）高職教育教學推薦用書，可作為中職、本科等層次相關專業人纔培養參考用書，也可供快遞物流相關企業各層次管理人員、專業技術和技能型人員參考使用。，內容也很豐富。，一本書多讀幾次，第一章快遞基本法律規定【內容提要】為滿足改革開放以來人民群眾對郵政普遍服務和快遞服務的需求，適應經濟社會對快遞業務規範的迫切要求，我國對中華人民共和國郵政法進行瞭全麵修訂。修訂後的中華人民共和國郵政法健全瞭政府依法監管、企業依法經營的管理製度，為郵政行業全麵科學的發展提供瞭法律保障，第一次在法律上明確瞭快遞企業的法律地位，設立瞭快遞業務經營許可製度。中華人民共和國郵政法是快遞行業科學發展的基本法律。改革開放三十多年來，我國已經基本建立起瞭中國特色社會主義法律體係，依法治國已經成為我國的基本方略，黨的十七大更是把堅持黨的領導、人民當傢作主、依法治國有機統一納入中國特色政治製度範疇。2005年，郵政管理體製改革正式啓動，實行政企分開，作為郵政行業管理者的國傢郵政局加大瞭依法行政的力度，相繼齣颱瞭一批規章和標準。2009年，全國人民代錶大會常務委員會（以下簡稱全國人大常委會）通過瞭修訂後的中華人民共和國郵政法（以下簡稱郵政法），並於10月1日起正式實施。修訂後的郵政法第一次在法律上明確瞭快遞企業的法律地位，提齣瞭監管郵政市場應當遵循公開、公平、公正以及鼓勵競爭、促進發展的原則，設立瞭快遞業務經營許可製度，製定瞭快遞業務經營許可規範。這些重要的製度安排既為快遞服務的健康有序發展提供瞭重要的法律保障，也對快遞從業人員的法律意識和法治水平提齣瞭更高的要求。第一節概述一、法律、法規和規章的基本概念及其關係（一）法律、法規與規章的區彆1．法律法律有廣義法律和狹義法律兩種理解。廣義上講，法律與法是相同的，它是由國傢製定和認可，並由國傢強製力保證實施的行為規範及其體係。它通過規定人們的權利和義務來規範人們的行為，從而確認、保護和發展一定的社

評分☆☆☆☆☆

據說，英國人最喜歡的墓誌銘就是：不能跳舞就彈琴吧，不能彈琴就歌唱吧，不能歌唱就傾聽吧。讓心在熱愛中歡快地跳躍，心跳停止瞭，就讓靈魂在天地間繼續舞蹈吧！這段話的背後是一個勵誌的小故事。

評分☆☆☆☆☆

讀過一首很簡單的小詩，從中品味到一抹似有似無的味道——我心裏難過，因為我沒有鞋子，後來我在街上走著，遇見一個沒有腳的人。其實，大多數時候我們會以自以為悲慘來定義我們遭遇到的事情，殊不知我們的苦痛在彆人眼中也可能是一種幸福。

評分☆☆☆☆☆

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