普通高等教育规划教材:隧道工程

普通高等教育规划教材:隧道工程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

王成 著
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114078668
版次:1
商品编码:10670529
包装:平装
开本:16开
出版时间:2009-08-01
页数:341
正文语种:中文

具体描述

内容简介

《隧道工程》以公路隧道为主要研究对象,针对目前我国隧道工程建设和使用情况,介绍了隧道的总体设计、隧道围岩分级与围岩压力、隧道结构的构造、隧道结构的计算、基于新奥法的隧道喷锚支护原理、隧道的基本施工方法、隧道的通风与照明设计、隧道工程质量检测和隧道的常见病害与防治等。《隧道工程》由浅入深,联系实际,反映了隧道建设新进展。每章后附有思考题,供学习时使用。
《隧道工程》可作为高等院校土木工程专业隧道工程课程的教材,亦可供相关专业的工程技术人员参考。

内页插图

目录

第一章 绪论
第一节 现代隧道发展概况
第二节 现代隧道发展的特点
第三节 隧道的分类
思考题

第二章 隧道的勘察
第一节 隧道勘察的主要方法
第二节 隧道的工程地质勘察
第三节 隧道的水文勘察
第四节 隧道建筑环境评价
思考题

第三章 隧道总体设计
第一节 隧道选址
第二节 隧道的几何设计
第三节 衬砌内轮廓线及几何尺寸拟定
第四节 道路隧道勘测设计文件的内容和组成
思考题

第四章 隧道围岩工程性质、分级与围岩压力
第一节 概述
第二节 隧道围岩的工程性质
第三节 隧道围岩分级及其应用
第四节 围岩压力的确定
第五节 影响围岩稳定性的因素
思考题

第五章 隧道结构构造
第一节 洞身衬砌与洞门构造
第二节 辅助坑道
第三节 明洞
第四节 隧道的防水与排水
第五节 隧道内装结构
思考题

第六章 隧道结构计算
第一节 概述
第二节 隧道结构上的荷载类型及其组合
第三节 半衬砌的计算
第四节 曲墙式衬砌计算
第五节 直墙式衬砌计算
第六节 衬砌截面强度验算
第七节 单元刚度矩阵
第八节 结构刚度方程
思考题

第七章 隧道的喷锚支护
第一节 隧道支护理论的发展
第二节 喷锚支护的特点
第三节 喷锚支护的力学作用
第四节 支护与围岩共同作用的力学原理
第五节 喷锚支护施工原则
思考题

第八章 隧道施工方法
第一节 概述
第二节 新奥地利隧道施工法
第三节 新奥法施工的掘进技术
第四节 新奥法的支护技术
第五节 出渣运输
第六节 不良地质条件下隧道施工
第七节 其他隧道施工方法
思考题

第九章 隧道通风与照明
第一节 概述
第二节 隧道中的气候环境与卫生标准
第三节 隧道通风方式
第四节 需风量计算
第五节 通风机的选择
第六节 隧道通风设计
第七节 照明基础
第八节 隧道照明的标准和要求
第九节 隧道照明灯具选择与布置
第十节 隧道照明控制与节能
思考题

第十章 隧道工程质量检测
第一节 概述
第二节 超前支护与预加固围岩施工质量检测
第三节 开挖质量检测
第四节 初期支护施工质量检测
思考题

第十一章 隧道常见病害与防治
第一节 概述
第二节 隧道的水害及其防治
第三节 隧道衬砌裂损及其防治
第四节 隧道冻害及其防治
第五节 隧道衬砌腐蚀及其防治
思考题
附录隧道结构计算例题
参考文献

精彩书摘

五、环境保护措施的探讨
根据预测以及评价的结果,要探讨适应工程各阶段保护环境的措施,具体地并要制订出来。
1.水资源的保护措施
(1)浅埋隧道施工,为防止开挖施工引起地表水漏失和地层下陷,可结合地下水位涨落及水力坡度的变化情况,对地面下沉与掘进及衬砌衔接的关系的观测,可采取超前支护方法,实施预注浆,对洞身围岩加固。(2)当隧道穿过与地表水连通的破碎带,为防止突发性的泥石漏人或漏失地表水,可根据探水孔流出的水量、水压变化,采取洞内超前帷幕注浆,以加固破碎带和封堵水路。
(3)如预计隧道会与地下径流相遇,应及早采取拦堵截等保水措施,以减少水源高程损失。如一旦形成水资源经隧道漏失,可利用地形、地质等有利条件设置蓄水池,将未经污染的水流经沟、槽或专设管路提升,引入蓄水池供给用户。
2.对污水的防治措施
(1)对隧道的涌水量大的处所,设截水管由衬砌背后引出并导人蓄水池,避免与洞内施工污水汇合外排,可减少污水处理量,并可充分利用水资源充实施工用水。
(2)利用洞外自然沟壑地形,设置污水处理设施。对地形条件十分困难的地区,采用平流斜板一级处理池。经处理后的水质要符合接纳水体相应的排防标准,并注意排防过程不应选在田地、坡脚以免产生水毁现象。
(3)尽量选用毒性小污染少的注浆材料,尽量减少配制浆液过程的洒漏和注浆过程浆液漏失,对进入排水系统中的有害物质作净化处理,避免浆液流入地面水系和人畜用水水源。
3.对粉尘污染的防治措施
(1)施工中改进爆破方法,采用松动爆破、无声振动等技术。炮眼钻孔严禁干孔施钻。
(2)散装水泥、石灰采用密闭罐运输,存放。
(3)搅拌场、弃渣设隔尘隔声的隔离设施。
(4)绿化洞口附近的荒山、荒地充分利用植被的天然吸尘作用。
4.对有害气体的防治措施
隧道内车辆运营的有害气体都是经由隧道通过通风排放口排出,由隧道通风排放口排出的有害气体扩散后的落地浓度应符合排放标准,否则应作处理设计。

前言/序言

  随着交通建设的高速发展,我国公路隧道不断增加,当前建设重点已向西部地区转移,高速公路网的建设面临着大量的隧道工程。在此之际,西部地区高校教材编写委员会于2000年7月召开了会议,审定了《隧道工程》编写大纲及编写原则,以适应高校土木工程专业隧道工程课程的教学需要。
  本书是在2000年后出版的几本教材基础上,紧密结合2004年发布的《公路隧道设计规范》和即将发布的新版《公路隧道施工技术规范》(报批稿),以及新时期我国交通建设情况和西部山区隧道工程建设编写而成,以适应西部地区土木工程专业本科生培养需求。考虑到新世纪出现的教学信息量大而学时数少的矛盾,开展了课程教学内容的整合与改革。2005年《隧道工程》立项建设校级精品课程,2007年批准为重庆市级精品建设课程。教材在原有基本内容基础上,增加了近年隧道工程建设成就,以及新技术、新材料和新设备的应用,也注意了新时期提出的在工程建设和使用中的节能减排问题。此外,考虑到我国规划的“7918”高速公路网建设接近尾声,已经建成了大量公路隧道,并相继投入运营使用,发现许多隧道在运营期间出现程度不同的病害,需要检测和加固维护等,本书增加了相应的章节内容,适应目前我国公路隧道的安全运营需要。
  通过本课程的学习,使读者掌握有关公路隧道的勘察、设计和构造原理以及计算理论和计算方法,熟悉有关施工方面知识,了解隧道运营期间的病害检测技术和加固维护技术。在学完这门课程后对公路隧道工程各个方面知识有比较全面、系统、深入的了解,具备从事隧道工程的设计、施工、管理的基本知识和能力,具有初步研究开发的能力以及解决各类围岩隧道中遇到的较复杂问题的初步能力。

《隧道工程》 《隧道工程》教材,以普通高等教育的教学需求为出发点,全面系统地介绍了隧道工程的理论基础、设计方法、施工技术、养护管理及安全保障等核心内容。本书旨在为土木工程、交通运输工程、地下工程等相关专业的本科生提供扎实的专业知识和实践指导,培养具备隧道工程领域综合素养的工程师。 第一章 绪论 本章首先阐述了隧道在现代交通、城市发展和资源开发中的重要作用,回顾了隧道工程技术的发展历程,从早期的人工挖掘到现代化的机械施工,展示了技术进步的巨大飞跃。接着,详细介绍了隧道工程的基本概念、分类及其工程特点,包括岩土介质的复杂性、地下环境的特殊性以及工程对精度和安全性的高要求。最后,梳理了隧道工程的主要学科分支和研究领域,为后续章节的学习奠定理论基础,并指明了隧道工程未来发展趋势,如智能化、绿色化和深层化等,强调了持续学习和创新对于解决复杂工程问题的必要性。 第二章 岩石力学与隧道围岩变形 本章深入探讨了隧道工程中的关键基础——岩石力学。首先,详细介绍了岩石的力学性质,包括单轴抗压强度、抗拉强度、弹性模量、泊松比等,并阐述了这些性质如何影响岩体的整体稳定性和围岩的响应。其次,深入分析了岩石的变形机理,解释了在围岩应力作用下,岩体的弹性变形、塑性变形和破坏过程。重点介绍了围岩在隧道开挖后产生的应力重分布现象,以及由此引发的围岩变形和失稳的可能性。此外,本章还讨论了不同地质条件下围岩的分类方法,例如根据岩体结构面、完整性和岩性进行划分,并介绍了岩体强度指标的确定方法,为后续的稳定性分析提供依据。最后,阐述了围岩变形的监测方法和评价标准,强调了及时掌握围岩变形状态对于指导施工和确保安全的重要性。 第三章 地下水与隧道水文地质 本章聚焦于隧道工程中不可忽视的因素——地下水。首先,详细介绍了地下水的形成、赋存状态和运动规律,包括地下水补给、排泄、流速和流向等基本概念。其次,深入分析了地下水对隧道工程的影响,包括地下水压力对围岩稳定性的作用,地下水渗流对隧道结构耐久性的潜在危害,以及开挖过程中可能遇到的涌水、突泥等突发情况。重点阐述了隧道穿越含水层时可能产生的各种水文地质问题,如溃坝效应、地下水位下降等,并分析了这些问题对周边环境可能造成的长远影响。最后,详细介绍了隧道工程中的水文地质勘察方法,包括钻孔、抽水试验、测井等,以及相应的地下水预测和评价技术,为隧道的设计与施工提供必要的水文地质信息。 第四章 隧道选线与总体设计 本章侧重于隧道工程的规划与初步设计阶段。首先,阐述了隧道选线的原则和方法,包括经济性、技术可行性、环境影响、地质条件、社会效益等多方面因素的综合考量,介绍了不同选线方案的优劣分析。其次,详细介绍了隧道总体设计的关键内容,包括隧道断面形式的选择(圆形、马蹄形等)、尺寸的确定、衬砌结构的布置等。重点讨论了不同断面形式在承载能力、施工便利性和空间利用率方面的差异。最后,阐述了隧道总平面布置和纵断面设计的要求,包括直线、曲线、坡度等参数的确定,以及如何结合地形地貌和交通需求进行优化设计。本章强调了选线与总体设计是决定隧道工程成败的关键环节,需要充分的勘察和科学的论证。 第五章 隧道支护与衬砌 本章深入研究隧道工程的关键技术——支护与衬砌。首先,详细介绍了隧道支护的类型、功能和作用机理,包括初期支护(如喷射混凝土、锚杆、钢拱架等)在维持开挖面稳定、控制围岩变形方面的作用。其次,系统阐述了隧道衬砌的作用,包括承受围岩压力、防水、隔声、美化隧道空间等,介绍了不同衬砌材料(如钢筋混凝土、砖石等)的性能特点和适用范围。重点讨论了衬砌结构的受力分析方法,包括静力分析和动力分析,以及如何根据围岩等级和设计荷载选择合适的衬砌形式和参数。最后,阐述了支护和衬砌施工的技术要点和质量控制措施,确保支护结构的有效性和衬砌结构的耐久性。 第六章 隧道施工方法 本章全面介绍了隧道工程的多种施工方法。首先,详细阐述了钻爆法施工,包括爆破设计、药剂选择、装药、起爆、出渣等工艺流程,以及如何优化爆破参数以控制振动和提高效率。其次,重点介绍了隧道掘进机(TBM)法施工,包括TBM的类型、工作原理、掘进流程、衬砌安装等,强调了TBM法在提高施工速度、降低对围岩扰动方面的优势。此外,还介绍了其他施工方法,如新奥法(NATM)在软弱围岩隧道中的应用,以及盾构法在地铁、水下隧道等特殊环境中的应用。最后,讨论了不同施工方法在不同地质条件、工程规模和环境要求下的适用性选择,以及相应的施工组织和安全管理措施。 第七章 隧道附属工程 本章关注隧道主体结构以外的附属工程。首先,详细介绍了隧道通风系统的设计与施工,包括通风方式的选择(自然通风、机械通风)、通风设备、风道布置等,以及如何确保隧道内空气质量和人员安全。其次,阐述了隧道照明系统的设计与安装,包括照明标准、灯具选择、配电系统等,以满足行车和安全需求。接着,介绍了隧道排水系统的作用和设计,包括集水井、排水沟、泵站等,以有效排除隧道内的积水。此外,还包括了隧道交通安全设施(如标志、标线、护栏等)、消防系统、监控系统等的布置与要求。本章强调了附属工程的完善性对于保障隧道正常运行和使用功能至关重要。 第八章 隧道工程的监测与反馈控制 本章强调了隧道工程中的实时监控与动态调整。首先,详细介绍了隧道工程监测的必要性与目的,包括控制围岩变形、验证设计假设、指导施工、保障安全等。其次,阐述了各种隧道监测技术,包括围岩位移监测(如测斜仪、全站仪)、支护结构应力监测(如压力盒、应变片)、地下水监测、地质雷达探测等。重点介绍了新奥法(NATM)中的反馈控制原理,即根据实时监测数据调整施工参数和支护措施。最后,讨论了监测数据的采集、处理、分析方法,以及如何通过监测结果与设计模型进行对比,及时发现潜在问题并采取纠正措施。本章强调了“监测先行、反馈控制”的理念在现代隧道工程中的核心地位。 第九章 隧道病害防治与修复 本章聚焦于隧道投入使用后可能出现的病害及其防治措施。首先,详细分析了隧道常见的病害类型,如衬砌裂缝、渗漏水、酥化剥落、变形超限等,并分析了其产生的原因,包括设计不当、施工质量问题、环境因素变化等。其次,系统介绍了各种隧道病害的诊断方法,包括目视检查、仪器检测、探伤等。最后,详细阐述了针对不同病害的防治与修复技术,如裂缝注浆、防水堵漏、衬砌加固、结构修复等,并介绍了相应的工艺流程和材料选择。本章旨在为保障隧道的长期安全运营提供技术支撑。 第十章 隧道工程安全管理 本章将安全放在首位,系统阐述了隧道工程中的安全管理体系。首先,强调了隧道工程固有的风险,包括高风险作业、复杂地质环境、地下空间限制等。其次,详细介绍了隧道施工过程中的主要安全风险源,如爆破安全、机械伤害、高处坠落、坍塌、透水涌泥等。接着,阐述了全过程的安全管理措施,包括安全技术交底、危险源辨识与风险评估、安全防护措施的落实、应急预案的制定与演练等。最后,讨论了安全培训、安全检查、安全事故调查与处理等制度,旨在构建安全可靠的隧道工程建设环境。 附录 附录可能包含常用的隧道工程规范、标准、设计计算表格、常见地质图例等,为读者提供实用参考。 《隧道工程》教材力求理论联系实际,内容翔实,图文并茂,并结合了近年来隧道工程领域的新技术、新工艺和新理念,旨在为培养具备创新能力和实践能力的隧道工程人才贡献力量。

用户评价

评分

在材料科学的应用方面,这本书给予了我全新的认识。我之前一直认为隧道工程使用的材料无非是混凝土和钢筋,但这本书拓展了我的视野。它详细介绍了各种高性能混凝土的配比设计,例如早强混凝土、抗裂混凝土、防水混凝土等,并解释了它们在隧道施工中的具体应用场景,比如在寒冷地区需要使用早强混凝土以加快施工进度,在地下水位高的地区则需要使用防水混凝土以保证隧道的耐久性。更让我惊叹的是,书中还深入探讨了新型材料在隧道工程中的应用,比如高分子复合材料、纤维增强聚塑材料等,以及它们在减轻结构自重、提高抗腐蚀性能、增强结构韧性等方面的优势。我记得有一段详细描述了如何根据岩体性质和开挖方式来选择合适的衬砌材料,包括不同类型的衬砌结构(如钢筋混凝土衬砌、钢支架衬砌、砌体衬砌等)的力学性能和经济性比较。书中还提到了对衬砌材料耐久性的评估方法,包括对混凝土的碳化、冻融、化学侵蚀等问题的分析,这对于保证隧道的长期安全运营至关重要。

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拿到这本《普通高等教育规划教材:隧道工程》的时候,我内心是既期待又忐忑的。期待是因为我一直对地下工程有着浓厚的兴趣,隧道更是其中最令人着迷的一部分,它连接了被山峦阻隔的区域,打破了自然的界限,为人类的出行和发展提供了便利。忐忑则源于我对教材的刻板印象,总觉得它们枯燥乏味,充斥着晦涩难懂的公式和理论。然而,当我翻开第一页,一种前所未有的阅读体验便开始了。这本书的语言并非生硬死板,而是充满了引导性和启发性。开篇就从一个宏大的视角切入,讲述了隧道工程在人类历史上的演变,从最初简陋的挖掘到如今高科技的施工方式,其背后凝聚了多少智慧和汗水,令人不禁肃然起敬。作者并非简单罗列事实,而是深入浅出地分析了不同时期技术革新的驱动因素,以及这些革新如何影响了隧道工程的安全性、经济性和效率。我尤其对其中关于古罗马水道隧道和现代地铁隧道的对比分析印象深刻,前者以惊人的毅力完成,后者则依赖于先进的机械设备和精密的计算。这种历史的纵深感,让我对这项工程有了更全面的认识,不再仅仅局限于技术层面,而是将其置于人类文明发展的宏大叙事中去理解。这本书不仅仅是关于“如何挖隧道”,更是在探讨“为什么而挖隧道”,以及“如何更好地为人类服务”。

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这本书在探讨隧道工程的风险管理与安全控制时,其严谨的态度和全面的视角让我受益匪浅。它不仅仅是简单地列举风险,而是深入剖析了风险产生的根源,并提出了系统的风险应对策略。作者首先从隧道施工的各个环节入手,识别了可能存在的安全风险,例如地质灾害、设备故障、人为失误、火灾爆炸等等。接着,书中详细介绍了如何通过风险评估、风险分级、以及制定详细的应急预案来防范和应对这些风险。我印象最深刻的是,书中关于“红线思维”的强调,它告诫我们,在隧道工程中,任何时候都不能放松对安全的警惕,必须将安全放在首位。书中还特别提到了新技术在安全管理中的应用,例如BIM技术在施工过程中的可视化管理、无人机在现场巡检中的应用、以及物联网技术在设备状态监测中的作用等等。这些内容让我意识到,现代隧道工程的安全管理,已经不再是简单的经验主义,而是科技与管理的深度融合。

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在隧道穿越特殊地段的章节,作者展现了其丰富的工程经验和解决复杂问题的智慧。书中详细介绍了如何处理隧道穿越断层、溶洞、地下水丰富地层、以及地震活跃区等特殊地段。例如,在处理穿越断层地段时,作者不仅分析了断层的特点及其对隧道的影响,还介绍了如何通过注浆加固、设置特殊支护结构等措施来提高隧道的稳定性。对于穿越地下水丰富地层,书中则详细讲解了注浆堵水、截水、排水等综合措施的应用,并强调了对地下水位的实时监测和控制的重要性。我记得有一段关于穿越溶洞地段的分析,作者详细阐述了如何通过物探手段准确查明溶洞的范围和性质,并根据溶洞的特点采取不同的处理方案,例如回填、注浆、或改变隧道走向等。这些章节的案例分析,让我深刻体会到,隧道工程并非是千篇一律的,而是需要根据具体的地质条件和工程环境,采取灵活多样的解决方案。

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关于隧道工程的经济性分析,这本书给我带来了全新的思考角度。它不仅仅关注施工成本,而是将整个隧道项目的生命周期都纳入考量。作者首先介绍了各种影响隧道工程造价的因素,包括地质条件、施工方法、材料选择、工期要求等等,并详细分析了这些因素对成本的影响。接着,书中重点探讨了如何通过优化设计和施工方案来降低工程造价,例如选择经济合理的施工方法,合理安排工期,以及采用新技术降低材料消耗等。我特别欣赏书中关于隧道全寿命周期成本分析的介绍,它强调了在项目初期就需要考虑隧道的运营维护成本、以及其对社会经济效益的影响,从而做出更具前瞻性的决策。书中还列举了一些具体的案例,说明了如何通过精细化的成本控制,使得隧道项目在保证质量和安全的前提下,实现最优的经济效益。

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本书在讲述隧道衬砌设计与施工时,其系统性让我印象深刻。它不仅仅是停留在材料和结构层面,而是将整个衬砌体系作为一个整体来考量。首先,从衬砌的功能出发,分析了其承受荷载、防止围岩变形、保证通行能力等作用。然后,详细介绍了不同类型的衬砌结构,如刚性衬砌、柔性衬砌、组合衬砌等,并分析了它们在受力特点、适用范围、施工工艺等方面的差异。我特别喜欢书中关于衬砌接缝设计的讨论,它强调了接缝是衬砌结构的薄弱环节,需要精心设计和施工,以保证衬砌的整体性和密闭性。书中还对衬砌的耐久性进行了深入的探讨,包括如何考虑衬砌的长期变形、混凝土的徐变与收缩、以及外部环境对衬砌的影响等。通过对这些细节的深入剖析,我才真正理解了,一个看似简单的隧道内壁,其背后蕴含着多少精密的计算和周密的考量。

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这本书在讲解隧道工程的各项技术时,其逻辑清晰度堪称典范。作者没有一股脑地抛出所有的知识点,而是循序渐进,层层递进。例如,在介绍隧道支护的时候,它并不是直接给出了各种支护形式的图解和参数,而是先从隧道开挖后围岩的变形和失稳机理讲起。这让我明白了为什么需要支护,以及支护所要解决的核心问题是什么。接着,才引出了不同的支护类型,比如锚杆、喷射混凝土、钢架等等。并且,在介绍每一种支护方式时,作者还会详细分析其适用范围、工作原理、优缺点,以及在实际施工中需要注意的关键点。我特别喜欢书中对于不同地质条件下支护选择的讨论,它提供了许多实际工程案例,通过对比分析,让我能够直观地理解在软弱围岩、断层破碎带、高地应力等复杂地质环境中,应该如何选择最合适的支护方案。书中还强调了监测的重要性,它不仅仅是记录数据,更是动态反馈,指导支护的调整和优化。这种“知其然,更知其所以然”的讲解方式,让我不仅记住了知识,更理解了知识背后的原理和应用。

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书中关于隧道变形与稳定性分析的部分,是我认为最考验读者逻辑思维能力的部分,但作者却处理得相当得体。它并没有回避复杂的理论推导,而是用一种循序渐进的方式,将深奥的力学概念化繁为简。作者首先从基本的应力应变关系讲起,然后逐步引入围岩的力学模型,如弹塑性模型、粘弹性模型等。接着,详细讲解了如何通过数值模拟方法,例如有限元法,来分析隧道开挖后的应力分布、变形规律以及潜在的失稳模式。我印象特别深刻的是,书中通过几个经典的隧道失稳案例,来反证理论分析的重要性。例如,在分析一个由于围岩自重过大而导致的隧道坍塌案例时,作者详细展示了如何通过数值模拟预测变形量,并据此调整支护方案,从而避免了类似事故的发生。书中还强调了现场监测数据与理论分析的结合,认为这是保证隧道稳定性的关键。

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这本书在讲解隧道施工方法时,其层次感和对比性给我留下了深刻的印象。它并非只介绍一种主流的施工方法,而是将各种方法一一呈现,并对其进行详尽的分析。比如,对于开挖方法,书中详细介绍了钻爆法、掘进机法(TBM)、盾构法等,并逐一分析了它们各自的适用范围、工艺流程、技术特点、优缺点以及经济效益。我尤其对关于TBM和盾构法的介绍感到兴奋,这些代表着现代隧道工程最先进技术的设备,书中不仅展示了它们的工作原理,还通过大量的图文资料,让我仿佛身临其境,看到了这些庞然大物如何在大地深处掘进。同时,书中还对不同施工方法的风险评估和安全控制进行了深入的探讨,例如钻爆法可能带来的震动和噪声问题,TBM法可能遇到的设备故障和岩层突变等。这种多角度的分析,让我对隧道施工的复杂性和挑战有了更深刻的认识。

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关于通风与照明系统,这本书的讲解细致入微,让我意识到这两个看似简单的系统,在隧道工程中扮演着多么关键的角色。作者首先阐述了隧道内空气污染物的来源,例如施工过程中的粉尘、有害气体,以及运营阶段的汽车尾气等,然后详细介绍了不同类型的通风方式,包括自然通风、机械通风、混合通风,并分析了它们的优缺点以及适用的条件。书中还详细讲解了通风系统的设计原则,包括风量计算、风道布置、风机选型等,并结合实际工程案例,说明了如何通过优化通风设计来保证隧道内空气质量,保障施工人员和运营车辆的安全。在照明方面,书本不仅介绍了隧道照明的分类(如工作照明、应急照明、疏散照明等),还强调了照明设计的重要性,包括照度要求、均匀度、眩光控制等,并详细讲解了如何根据隧道的功能和使用环境来选择合适的照明设备和布置方式。读到这里,我才真正理解了,为什么有些隧道内感觉明亮舒适,而有些则让人感到压抑和不适。

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