普通高等教育规划教材·综合交通枢纽规划：理论与方法 [Theory and Methods of Comprehensive Traffic Hub Plan] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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何世伟 著

图书标签:

• 交通规划
• 综合交通枢纽
• 规划设计
• 高等教育
• 教材
• 理论研究
• 方法
• 城市交通
• 交通工程
• 规划教材

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114098567

版次：1

商品编码：11101755

包装：平装

外文名称：Theory and Methods of Comprehensive Traffic Hub Plan

开本：16开

出版时间：2012-09-01

用纸：胶版纸

页数：356

字数：554000

正文语种：

内容简介

　　 《普通高等教育规划教材·综合交通枢纽规划：理论与方法》主要介绍综合交通枢纽规划的基本理论和方法。《普通高等教育规划教材·综合交通枢纽规划：理论与方法》分四篇。第一篇交通枢纽规划概述，内容包括：交通枢纽的概念与特性，交通枢纽规划；第二篇交通枢纽规划的基本原理，内容包括：枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求，交通枢纽规划的前期准备和综合调查，社会经济与土地利用分析预测，枢纽交通需求预测，交通枢纽规划方法（包括交通枢纽选址、线网规划、交通组织设计），枢纽交通影响分析，枢纽规划方案的综合评价；第三篇交通枢纽规划，内容包括：铁路枢纽规划、港口枢纽规划、公路主枢纽规划、机场枢纽规划和城市交通枢纽规划；第四篇综合枢纽规划，内容包括：综合枢纽规划概述、航空与高速铁路综合枢纽规划、港口与铁路综合枢纽规划。
　　 《普通高等教育规划教材·综合交通枢纽规划：理论与方法》可作为交通运输专业的高年级本科生、研究生教材，并可供从事交通运输规划工作的交通规划与管理部门、规划设计研究院、相关科研部门、咨询公司、公共利益组织以及其他相关机构的人员参考。

内页插图

目录

第一篇 交通枢纽规划概述
第1章 交通枢纽的概念与特性
1.1 交通枢纽的概念
1.2 交通枢纽的分类
1.3 综合交通枢纽的构成
1.3.1 交通枢纽的构成
1.3.2 枢纽设备
1.3.3 枢纽的协调
1.4 综合交通枢纽的功能与特性
1.4.1 综合交通枢纽的基本功能
1.4.2 综合交通枢纽的特性
1.5 综合交通枢纽的形成与发展
1.5.1 枢纽的形成与推动因素
1.5.2 枢纽的发展与形态
复习思考题
第2章 交通枢纽规划
2.1 区域与城市规划理论发展对枢纽规划的影响
2.1.1 分散与集中的土地利用模式导致不同类型的枢纽
2.1.2 功能分区的思想对枢纽场站的分类产生重要影响,不同性质交通流分离促进了枢纽规划设计的改进
2.1.3 网络连接方式的改变有助于枢纽的分级建设与管理
2.1.4 TOD模式和城市与区域规划的相互影响
2.1.5 立体交通使综合交通枢纽立体化空间发展具备更大的设计空间
2.1.6 大区域城市、经济带（区）城市群、网络城市的规划使枢纽的规划设计从原有的单独枢纽的独立规划设计向枢纽群的统一规划设计发展
2.1.7 低碳化与可持续发展的区域与城市规划的影响
2.2 交通规划理论发展对枢纽规划的影响
2.3 综合运输系统理论对枢纽规划的影响
2.4 枢纽规划的意义
2.4.1 支持经济社会可持续发展
2.4.2 降低运输成本，提高运输效益
2.4.3 服务公众便捷安全出行
2.4.4 促进综合运输系统的发展
2.4.5 保障国家安全
2.4.6 服务可持续发展
2.4.7 实现土地资源综合利用、降低投资、保护自然环境
2.4.8 引导枢纽地区的交通治理工作，改进枢纽地区的交通规划
复习思考题
本章参考文献

第二篇 交通枢纽规划的基本原理
第1章 枢纽规划的原则、程序、内容、形式及要求
1.1 枢纽规划的原则
1.2 枢纽规划的程序
1.2.1 背景研究
1.2.2 方法确定
1.2.3 交通需求预测
1.2.4 方案规划
1.2.5 规划要点
1.2.6 方案评估
1.3 枢纽规划报告的主要内容及报告图表
复习思考题
本章参考文献
第2章 交通枢纽规划的前期准备和综合调查
2.1 基础资料的收集整理与分析
2.1.1 交通调查内容
2.1.2 交通调查方法
……

第三篇 交通枢纽规划
第四篇 综合枢纽规划

精彩书摘

第1章 交通枢纽的概念与特性
1.1交通枢纽的概念 枢纽，《辞海》的解释为“比喻冲要的地点，事物的关键之处”。以此类推，交通枢纽（或称运输枢纽）自然是交通的“冲要地点”和“关键之处”。交通枢纽，一般地处路网各大通道或线路的交叉点，是运输过程和为实现运输所拥有的设备的综合体，是交通运输网的重要组成部分，也是路网客流、物流和车流的重要集散中心。它不仅是关系到运输全局的重要运输组织和生产基地，保证路网畅通、实施运输宏观调控的关注焦点，一般又是交通运输网中各种交通方式相互联系、相互配合的重要环节和支持所在地区经济和社会发展的重要基础设施、产运销联系纽带、客流乘降与中转换乘中心。交通枢纽包含运送过程（客货运输）、技术设备（车站、港口、线路、仓库等）、监督及管理手段等重要内容，在运输系统中具有特殊重要的地位和作用。
综合交通枢纽，特指在两种或两种以上干线运输方式衔接地区办理长途、短途及城市客货运输的各种技术设备的综合体。关于综合交通枢纽的定义很多，比较有代表性的是将综合交通枢纽定义为：国家统一运输体系的组成部分，是由若干种运输（不少于两种干线运输）方式所连接的固定设备（构筑物）和活动设备（载运工具、装卸工具等）组成的统一体，共同完成货物及旅客运输的中转与地方作业。
交通枢纽的定义很多，一般而言有狭义与广义之分。狭义的交通枢纽非常强调枢纽的形式特征及功能，如某一交通方式的枢纽有两个突出的特点，其一是两条以上线路的交叉点，其二是多种设备的综合体。对于综合交通枢纽，两条以上线路的交叉点可以看作两种或两种以上的多种交通方式的交叉点，如一条铁路与一条公路或者一条铁路与一个港口等，这就使综合交通枢纽的范围大大扩充。广义的交通枢纽还包括枢纽的定位、经济社会作用等，如国家级综合交通枢纽是国家综合运输体系和国家基础设施的组成部分，城市综合交通枢纽是重要的市政设施及建筑，使其能更好地与国家或城市层面的规划和建设统筹。
1.2交通枢纽的分类
交通枢纽根据不同的标准可以进行不同的分类。
……

《城市脉络：交通枢纽的规划理论与实践》 本书旨在深入探讨城市交通枢纽的规划理论，并结合丰富的实践案例，呈现一套系统而全面的交通枢纽规划方法论。作为城市发展不可或缺的关键节点，交通枢纽不仅是人流、物流的集散地，更是城市功能复合、空间拓展、经济增长的重要引擎。本书将从宏观战略到微观设计，层层剖析，为读者勾勒出一幅科学、高效、可持续的交通枢纽规划蓝图。 第一部分：交通枢纽的战略定位与理论基础 本部分将首先阐述交通枢纽在现代城市体系中的战略地位。我们将分析不同类型城市对交通枢纽的功能需求差异，以及交通枢纽如何与城市总体规划、土地利用规划、产业布局规划等形成协同效应。随后，本书将系统梳理交通枢纽规划的核心理论，包括枢纽经济学理论、网络理论、空间组织理论、可持续发展理论等，为后续的规划实践提供坚实的理论支撑。我们将探讨枢纽发展的驱动因素、演变规律，以及如何通过科学的理论指导，避免规划的盲目性和短期性。 第二部分：综合交通枢纽的规划要素与技术方法 这一部分将聚焦于综合交通枢纽的构成要素与具体的规划技术。我们将从交通基础设施的层面，详细介绍不同交通方式（包括轨道交通、公路客运、城市公交、出租车、慢行交通等）在枢纽内的衔接方式、换乘设计、空间布局原则。针对客运枢纽，我们将深入研究客流组织、换乘流线设计、候车区设置、信息服务系统等关键环节，确保旅客换乘的便捷性和舒适性。对于货运枢纽，则会侧重于物流流线、仓储布局、多式联运组织、环保技术等方面的规划。 此外，本书还将详细阐述交通枢纽的配套服务设施规划，例如商业服务、办公空间、文化娱乐、停车设施、绿地景观等，以及这些配套设施如何与交通功能有机融合，提升枢纽的综合价值和城市活力。在技术方法层面，本书将介绍现代交通规划中常用的数据采集与分析技术（如出行调查、大数据分析、仿真模拟），以及GIS（地理信息系统）、BIM（建筑信息模型）等先进工具在枢纽规划中的应用，帮助规划师更精准地进行需求预测、空间优化和方案评估。 第三部分：交通枢纽的综合评估与可持续发展 交通枢纽的规划并非一蹴而就，其效果需要经过科学的评估来检验和反馈。本部分将重点介绍交通枢纽的评估体系，包括经济效益评估（如投资回报、就业带动）、社会效益评估（如交通效率提升、居民出行便利性、公共服务均等化）、环境效益评估（如节能减排、噪声控制）以及运营效率评估等。我们将探讨如何构建全面的评估指标，并运用量化与定性相结合的方法，对枢纽的规划方案进行可行性分析和效果预测。 在可持续发展的视角下，本书将强调交通枢纽在环境保护、资源节约、社会包容性等方面的规划考量。我们将探讨绿色交通理念在枢纽设计中的体现，如推广新能源交通工具、建设自行车道和步行系统、优化景观绿化等。同时，我们还将关注枢纽开发对周边社区的影响，提出如何实现枢纽与城市社区的和谐共生，保障弱势群体的出行权益，促进区域均衡发展。 第四部分：典型交通枢纽规划案例分析 理论的生命力在于实践。本部分将精选国内外具有代表性的综合交通枢纽规划案例，进行深入的剖析。这些案例将涵盖不同规模、不同功能、不同发展阶段的枢纽，例如大型综合客运枢纽、区域性货运枢纽、城市副中心交通节点等。通过对这些案例的分析，我们将详细介绍其规划背景、设计理念、技术难点、解决方案以及建成后的运行效果。读者将能够从中学习到成功的经验，也能借鉴失败的教训，从而更好地理解和应用本书所介绍的规划理论与方法。每个案例的分析都将紧密结合理论，展示理论如何指导实践，实践又如何丰富理论。 结语 《城市脉络：交通枢纽的规划理论与实践》是一本集理论深度、方法系统性、案例指导性于一体的交通枢纽规划专著。本书不仅适用于高等院校相关专业的学生和研究人员，也为城市规划师、交通工程师、城市管理者以及所有关心城市发展和交通建设的读者提供了一份宝贵的参考。我们希望通过本书的出版，能够为推动我国城市交通枢纽的科学规划和可持续发展贡献一份力量，共同织就更加高效、便捷、宜居的城市未来。

评分☆☆☆☆☆

我是一名从事交通咨询工作的年轻学者，我一直认为，理论与方法是支撑任何一个工程领域不断进步的基石。在综合交通枢纽规划这个交叉性极强的领域，尤其需要扎实的理论基础和系统的方法论指导。这本书的价值在于，它没有停留在对各种交通方式的简单罗列，而是深入探讨了枢纽的本质属性，即其作为多模式客流、货流、信息流汇聚与转换的节点功能。书中对枢纽等级划分、功能区划、空间布局组织等进行了详尽的理论推导和方法论梳理，这对于我理解不同类型枢纽的规划差异化非常有帮助。我尤其赞赏书中关于枢纽运营管理和可持续发展方面的探讨，这往往是我们在传统规划教材中容易忽视的部分。书中不仅关注了枢纽建设的“硬件”，更深入思考了枢纽运营的“软件”以及其对城市长期发展的影响，这使得本书的研究视角更加全面和深入。

评分☆☆☆☆☆

我是一名城市规划领域的资深教授，在多年的教学和研究工作中，我接触过不少关于交通规划的教材。我始终认为，一本优秀的教材，不仅要传授知识，更重要的是要培养学生的思维方式和解决问题的能力。这本书在理论体系构建上非常出色，它清晰地阐释了综合交通枢纽的演进历程、核心功能以及在城市空间结构中的战略地位。书中对枢纽规划的各个环节，从宏观的政策导向到微观的空间细化，都进行了系统性的梳理，并且提供了一套相对完整的规划方法论。我特别欣赏书中对枢纽与城市发展的互动关系，以及枢纽如何支撑城市功能提升和区域一体化发展的论述，这符合当前城市规划发展的大趋势。此外，书中对可持续交通理念在枢纽规划中的融入，以及对绿色交通、智慧交通技术应用的探讨，也体现了其前瞻性和时代性。

评分☆☆☆☆☆

我是一名交通工程的本科生，在学习过程中，我们接触到了各种交通工程的理论和技术，但对于综合交通枢纽这样宏大而复杂的系统工程，往往感到有些力不从心。这本书在体系上非常完整，从基础概念出发，逐步深入到核心的规划技术。我最看重的是书中对于各种规划方法的详细介绍，例如如何进行枢纽的选址分析，如何进行交通流的预测与模拟，如何进行换乘流线的优化设计等。书中提供的流程和模型，对我来说非常有指导意义，让我知道在实际项目设计中，应该如何一步步去思考和解决问题。我还会参考书中提供的案例研究，虽然有时候案例中的数据和技术细节我还需要进一步学习，但通过案例，我能更好地理解抽象的理论是如何在现实世界中得到应用的。这本书为我打下了坚实的专业基础，让我对未来的学习和工作充满了信心。

评分☆☆☆☆☆

我是一名曾经参与过一些交通规划项目的基层规划人员，在实际工作中，我们经常面临着理论与实践脱节的问题。很多时候，我们能够理解一些规划的原则，但具体到如何落地，如何解决实际中的复杂矛盾，就显得有些捉襟见肘。这本书的价值在于，它不仅提供了系统的理论框架，更重要的是，它详细阐述了综合交通枢纽规划的各项具体方法和技术手段。例如，书中关于枢纽的选址分析模型、客流预测方法、空间布局优化技术、以及换乘通道设计规范等，都非常具有操作性。我还会经常翻阅书中的案例研究，从中学习其他地区在类似项目中的经验教训，这对于我今后的工作非常有借鉴意义。这本书让我在理论学习和实践操作之间找到了一个很好的结合点。

评分☆☆☆☆☆

我是一名即将毕业的城市交通规划工程师，在实际工作中，经常会遇到需要对现有交通枢纽进行评估和优化，或是为新建枢纽提供规划建议的情况。虽然我具备一定的专业知识，但在面对复杂的、多层级的枢纽规划项目时，总会感觉有些理论上的不足，特别是在如何将宏观的规划理念转化为具体可操作的技术方案方面。这本书的出现，可以说是及时雨。我尤其欣赏书中对于“综合”这一概念的深刻解读。它不仅仅是不同交通方式的简单汇集，而是要实现信息流、人流、物流的最高效协同。书中对于如何进行枢纽的客流分析、需求预测，以及在此基础上如何进行功能布局、流线设计，都提供了非常系统的方法论。其中关于枢纽内部的换乘空间设计，如何最大化减少步行距离，如何优化换乘指引，都给了我很多启发。我特别关注到书中对于“TOD”模式在交通枢纽规划中的应用，以及如何通过枢纽的建设带动周边区域的城市更新和经济发展，这正是目前我们在实际项目中所追求的目标。

评分☆☆☆☆☆

我是一名对城市研究充满热情的社会学者，我一直认为，交通枢纽不仅仅是物理空间上的汇集点，更是社会互动、文化交流和信息传播的载体。这本书虽然是以规划技术为核心，但它并没有忽略枢纽的社会属性。书中对枢纽如何服务于不同人群的出行需求，如何促进社区的融合与发展，以及如何成为城市公共空间的重要组成部分等方面，都有一定的触及。我特别欣赏书中对于枢纽建设如何考虑无障碍设计、人性化服务以及提升城市形象的论述，这体现了规划中对人的关怀。虽然这本书的专业性很强，但我通过阅读，能够感受到规划师们在设计枢纽时所蕴含的社会责任感和对城市美好未来的追求。

评分☆☆☆☆☆

我是一名城市轨道交通的设计师，在我们实际工作中，经常需要与公路、航空、水路等多种交通方式衔接，因此，对综合交通枢纽的规划和设计有深入的了解至关重要。这本书恰恰弥补了我在多模式衔接和综合性协调方面的知识盲点。书中关于不同交通方式的接入方式、换乘节点设计、空间流线组织等方面的内容，为我提供了宝贵的参考。我尤其关注书中对于枢纽内部各交通方式之间的“零距离换乘”和“无缝衔接”的实现路径的探讨，这直接关系到枢纽的运行效率和乘客的出行体验。书中提供的各种技术标准和设计原则，也为我们在具体项目设计中提供了明确的依据。读完这本书，我感觉对综合交通枢纽的整体认知更加全面和深刻。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简洁大气，烫金的字体在墨绿色的封面上显得格外醒目，初次拿到手就有一种厚重且专业的感觉。我是一名城市规划专业的研究生，在选择综合交通枢纽规划相关的教材时，犹豫了很久。市面上这类书籍确实不少，有的侧重理论，有的则偏向案例分析，能够真正做到理论与实践相结合，并且系统阐述规划方法论的，却难得一见。当我翻开这本书时，首先吸引我的是其清晰的章节划分和逻辑严谨的结构。从综合交通枢纽的定义、功能定位，到其在城市发展中的作用，再到具体的规划流程、技术方法，每一个环节都衔接得非常自然，没有生硬的跳跃感。书中对各种交通方式的换乘效率、空间布局、服务设施配置等都进行了详尽的阐述，并且穿插了大量的图表和示意图，这对于理解复杂的规划概念非常有帮助。例如，在关于枢纽节点选择的部分，书中不仅列举了常用的选址原则，还详细分析了不同原则下的优劣势，以及如何结合当地的实际情况进行权衡。这比我之前看过的其他一些教材，仅仅列出原则而缺乏深入的分析要实在得多。

评分☆☆☆☆☆

我是一位对城市发展和交通问题有着浓厚兴趣的普通市民，虽然我的专业并非规划领域，但我一直关注着我们城市的发展动向，尤其是近年来，各种大型交通枢纽的建设，如雨后春笋般涌现，极大地改变了城市的面貌和市民的出行方式。我常常在想，这些庞大而复杂的建筑，是如何被构思出来的？它们背后的规划逻辑是什么？当我偶然看到这本书时，我被它的书名深深吸引。虽然我可能无法完全理解书中所有的专业术语和技术细节，但我通过阅读，能够感受到规划师们在设计这些交通枢纽时所付出的努力和思考。书中关于枢纽的选址、功能划分、与城市空间的融合等方面的描述，让我对“枢纽”不再仅仅是一个交通设施的概念，而是城市发展的一个重要节点和引擎有了更深的认识。我特别喜欢书中通过一些实际案例的介绍，让我能够看到理论是如何落地，如何解决实际问题的。

评分☆☆☆☆☆

我是一名交通运输管理专业的学生，我们专业更侧重于交通系统的运行、管理和政策制定。在学习综合交通枢纽规划时，我曾以为这部分内容会比较偏向工程技术，但这本书的出现，让我对综合交通枢纽有了更宏观的认识。书中关于枢纽的战略定位、对城市经济社会发展的支撑作用、以及枢纽的综合效益评估等方面的论述，都让我受益匪浅。我特别喜欢书中对枢纽如何作为城市区域发展的“引擎”和“极核”的分析，以及如何通过枢纽的建设引导城市空间结构优化和功能集聚。书中对枢纽运营管理和市场化运作模式的探讨，也为我今后从事交通运输管理工作提供了重要的理论支持。

评分☆☆☆☆☆

书的质量不错，价格也还可以。

评分☆☆☆☆☆

买的专业书，很实用，很喜欢

评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

还行，正版，就是物流速度有点慢

评分☆☆☆☆☆

书的质量不错，价格也还可以。

评分☆☆☆☆☆

综合交通枢纽规划：理论与方法，书很好，很实用

评分☆☆☆☆☆

好 不错

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书的质量不错，价格也还可以。

评分☆☆☆☆☆

还行，正版，就是物流速度有点慢