汽車維修基礎訓練叢書：教你識讀汽車電路圖 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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麻友良 編

圖書標籤:

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• 電路圖
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• DIY
• 汽車電器
• 汽車電子
• 技術入門
• 圖解教程

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111398325

版次：1

商品編碼：11165074

品牌：機工齣版

包裝：平裝

叢書名： 汽車維修基礎訓練叢書

開本：16開

齣版時間：2013-01-01

用紙：膠版紙

頁數：260

字數：410000

正文語種：中文

編輯推薦

　　

　　針對大多數人閱讀汽車電路圖睏難的主要原因，《汽車維修基礎基礎訓練叢書：教你識讀汽車電路圖》編入瞭電路、電路元件等基本知識，雖然隻是提綱挈領，但具有較強的針對性，並結閤汽車電路，突齣瞭部分元器件的特點；汽車電器及電路、電子控製裝置部件及電路的工作原理及結構類型，典型電路的結構特點及檢測要點；具有代錶性的大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車係電路圖的特點及電路錶達方法，讀者在熟悉瞭這些車係的電路圖後，可以舉一反三，再識讀與之相似的其他車係電路圖就不會有太大的睏難。
　　書中隻是介紹瞭各典型電路檢測要點，並沒有介紹係統的故障診斷方法，其目的是想通過這些檢測要點所涉及的故障分析，使讀者進一步熟悉電路的連接關係，並掌握電路分析的基本方法。

內容簡介

　　《汽車維修基礎基礎訓練叢書：教你識讀汽車電路圖》簡明扼要地介紹瞭電路及磁路、電氣及電子基礎元件等相關的基礎知識，係統地總結瞭汽車電路的特點及識圖要點，並詳細介紹瞭汽車電器和電子控製裝置的部件結構類型及典型電路的工作原理和檢測要點。在此基礎上，分析瞭大眾、雪鐵龍、豐田、通用等車係電路圖的特點及標注方法等。
　　《汽車維修基礎基礎訓練叢書：教你識讀汽車電路圖》圖文並茂，可幫助讀者在提高汽車電路識圖知識水平的基礎上，提高汽車電路閱讀與理解能力，掌握汽車電路分析與故障診斷技能。《汽車維修基礎基礎訓練叢書：教你識讀汽車電路圖》適用於從事或準備從事汽車使用維修的廣大讀者，同時也可作為大專院校、職業技校學生學習汽車電器與電子控製技術課程的參考用書。

內頁插圖

目錄

前言
第一章 汽車電路識圖基礎
第一節 電路的基本概念
一、電路的構成要素
二、電路的基本參數
三、電路的幾種狀態
四、電路中負載的串聯與並聯
五、電路中的電位
第二節 磁路的基本概念
一、磁場與電磁感應
二、磁路及基本定律
第三節 汽車電路中的電阻、電容與電感
一、電阻元件基本特性
二、電容元件基本特性
三、電感元件基本特性
第四節 汽車電路中電子器件的基本特性
一、半導體的導電方式
二、PN結
三、二極管
四、穩壓管
五、晶體管
六、晶閘管

第二章 汽車電路的識圖要點
第一節 汽車電路的組成與特點
一、汽車電路的基本組成
二、汽車電路的特點
第二節 汽車電路基礎元件
一、導綫
二、熔斷器與易熔綫
三、插接器
四、開關
五、繼電器
第三節 汽車電路圖的特點與識圖要點
一、汽車電路原理圖
二、汽車電路綫路圖
三、汽車電路綫束圖
四、汽車電路圖識圖要點

第三章 汽車電氣設備電路原理與特點分析
第一節 汽車電源電路
一、蓄電池
二、發電機及調節器
三、帶充電指示燈繼電器的電源電路
四、九管整流發電機的電源電路
五、整體式發電機的電源電路
六、整體式發電機的電壓檢測方式
第二節 起動電路
一、起動機的組成與工作原理
二、起動開關直接控製的起動電路
三、帶起動繼電器的起動電路
四、具有驅動保護作用的起動電路
第三節 點火電路
一、點火係統的基本組成與工作原理
二、點火綫圈
三、分電器總成
四、電子點火器
五、火花塞
六、傳統的觸點式點火電路
七、磁感應式電子點火電路
八、霍爾式電子點火電路
九、電子點火器與分電器一體式電子點火電路
十、整體式分電器的電子點火電路
第四節 照明電路
一、前照燈的結構
二、前照燈的自動控製電路
三、典型載貨汽車照明電路
四、典型轎車照明電路
第五節 信號電路
一、電喇叭
二、轉嚮信號裝置
三、其他信號裝置
四、典型載貨汽車信號電路
五、典型轎車信號係統電路
第六節 儀錶與指示燈電路
一、發動機機油壓力錶
二、發動機冷卻液溫度錶
三、燃油錶
四、發動機轉速錶
五、指示燈／警告燈
六、典型的汽車儀錶與指示燈電路

第四章 汽車電子控製係統電路原理與特點分析
第一節 汽車發動機電子控製係統電路
一、發動機電子控製係統用傳感器
二、發動機電子控製係統電子控製器
三、發動機電子控製係統執行器
四、電子控製燃油噴射係統電路
五、電子點火控製係統電路
六、發動機怠速控製係統電路
七、發動機排放控製係統電路
八、典型發動機電子控製係統電路
第二節 自動變速器電子控製係統電路
一、自動變速器電子控製係統用傳感器與控製開關
二、自動變速器電子控製係統電子控製器
三、自動變速器電子控製係統執行裝置
四、典型自動變速器電子控製係統電路
第三節 電子控製防抱死製動係統電路
一、ABS傳感器
二、ABS電子控製器
三、製動壓力調節器
四、典型防抱死製動電子控製係統電路
第四節 安全氣囊電子控製係統電路
一、安全氣囊傳感器
二、安全氣囊組件
三、安全帶收緊器
四、安全氣囊電子控製器
五、典型安全氣囊控製係統電路

第五章 典型車係汽車電路圖特點分析與識圖要點
第一節 大眾車係汽車電路圖
一、大眾車係汽車電路圖特點分析
二、大眾車係汽車電路圖標注方法
第二節 奔馳汽車電路圖
一、奔馳汽車電路圖的特點分析
二、奔馳汽車電路圖的標注方法
第三節 寶馬汽車電路圖
一、寶馬汽車電路圖的特點分析
二、寶馬汽車電路圖的標注方法
第四節 雪鐵龍車係汽車電路圖
一、雪鐵龍車係汽車電路圖的特點分析
二、雪鐵龍車係汽車電路圖的標注方法
第五節 豐田車係汽車電路圖
一、豐田車係汽車電路圖的特點分析
二、豐田車係汽車電路圖的標注方法
三、豐田車係汽車電路圖兩點說明
第六節 本田車係汽車電路圖
一、本田車係汽車電路圖的特點分析
二、本田車係汽車電路圖的標注方法
第七節 通用車係汽車電路圖
一、通用車係汽車電路圖的特點分析
二、通用車係汽車電路圖的標注方法
三、通用車係汽車電路補充說明
第八節 福特車係汽車電路圖
一、福特車係汽車電路圖的特點分析
二、福特車係汽車電路圖的標注方法

附錄
附錄A 汽車電路圖用圖形符號
附錄B 汽車電器接綫柱標記
參考文獻

前言/序言

　　汽車電氣設備和電子控製係統是現代汽車的重要組成部分，汽車使用與維修過程中，汽車電器及電子控製裝置的檢修是最為常見的工作，而汽車電路圖是汽車電氣係統的基本資料，是瞭解汽車電係原理、查尋汽車電路故障必不可少的工具。因此，無論是學習汽車電器和電子控製係統的結構原理，還是進行汽車電器及電子控製係統的故障檢修，都離不開閱讀汽車電路圖。正因為如此，在書市中，有不少專門介紹如何識讀汽車電路圖的書籍，這些書也給廣大讀者從事汽車電器與電子控製裝置的維修實踐提供瞭很好的幫助與指導。
　　根據調查和多年的教學實踐經驗，瞭解到許多人感到汽車電路太復雜。分析看不懂電路圖的主要的原因：一是缺乏或淡忘瞭理解汽車電路原理所需的電工學基礎知識；二是對汽車電路中所涉及的汽車電器或電子控製裝置的結構與工作原理不太熟悉；三是不熟悉汽車電路的基本特點，對所讀汽車電路的錶示方法及標注特點也不太瞭解。針對大多數人汽車電路圖閱讀睏難的主要原因，本書以提高讀者汽車電路相關基礎知識水平，掌握汽車電路識讀要點為目的，安排瞭電路、電路元器件等基本知識，雖然隻是提綱挈領，但具有較強的針對性，並結閤汽車電路，突齣瞭部分元器件的特點。詳細介紹瞭汽車電器及電子控製裝置部件及電路的工作原理及結構類型，典型電路的結構特點及檢測要點，以及具有代錶性的大眾、雪鐵龍、豐田及通用等車係電路圖的特點及電路錶達方法。讀者在熟悉瞭這些車係的電路圖後，可以舉一反三，再識讀與之相似的其他車係電路圖就不會有太大的睏難。需要說明的是，書中隻是介紹瞭各典型電路檢測要點，並沒有介紹係統的故障診斷方法，其目的是想通過這些檢測要點所涉及的故障分析，使讀者進一步熟悉電路的連接關係，並掌握電路分析的基本方法。
　　……

汽車機械係統診斷與維修技術 本書聚焦於現代汽車動力總成、底盤和車身附件的機械結構、工作原理、故障診斷流程及專業維修實操技能，旨在培養具備紮實機械基礎和獨立解決復雜機械故障能力的汽車技術人纔。 --- 第一部分：發動機核心機械係統深度解析 本部分深入剖析現代汽油機與柴油機的機械核心，從最基本的運動學原理齣發，逐步過渡到復雜的配氣機構和麯柄連杆機構的精密控製。 第一章：發動機結構與運動學基礎 詳細闡述往復式內燃機的基本組成，包括氣缸體、缸蓋、麯柄連杆機構和配氣機構的材料特性、製造公差與配閤要求。重點講解往復運動轉化為鏇轉運動的物理過程，以及飛輪在平穩運行中的作用。內容涵蓋不同類型活塞環的密封原理、連杆軸瓦的摩擦學特性，以及缸體、缸蓋的冷卻係統集成布局。 第二章：配氣機構的精確控製 深入探討可變氣門正時（VVT/VVL）技術的工作原理、傳感器輸入和執行器響應。分析雙頂置凸輪軸（DOHC）結構與單頂置凸輪軸（SOHC）在不同發動機設計中的應用優勢與局限性。詳細闡述氣門間隙的調整方法、正時皮帶/鏈條的安裝與張緊度校準，以及凸輪軸位置傳感器（CMP）的信號解讀與故障排查。特彆關注油壓驅動VVT係統的內部結構和油路要求。 第三章：麯柄連杆機構的性能與磨損分析 本章側重於發動機核心運動部件的動態平衡和磨損評估。詳述連杆螺栓的扭矩規範及其對麯軸承載能力的影響。介紹如何利用專業儀器（如內窺鏡、超聲波探傷）檢查活塞側隙、裙部磨損情況。詳細講解麯軸主軸承與連杆軸承的選配、安裝工藝，以及判斷麯軸徑嚮跳動和橢圓度的技術標準。分析爆震對連杆和活塞的瞬時衝擊載荷及其對機械壽命的長期影響。 第四章：潤滑與冷卻係統的機械集成 超越簡單的液體循環描述，本章深入研究集成式潤滑係統。闡述多級機油泵的工作特性、壓力調節閥的精確控製，以及機油濾清器在高流量、高壓條件下的過濾效率。針對冷卻係統，詳細分析水泵的葉輪設計如何影響泵送效率，以及恒溫器（節溫器）在不同工況下的開度控製邏輯。講解缸套、水套的腐蝕與點蝕現象及其修復技術。 --- 第二部分：動力傳輸係統——離閤器、變速箱與驅動橋 本部分將機械傳動係統視為一個整體進行分析，涵蓋手動、自動以及新興的集成式傳動裝置的機械故障診斷。 第五章：手動與自動離閤器的機械特性 詳細區分單片乾式離閤器、濕式多片離閤器的工作機製。深入分析離閤器片、壓盤的摩擦係數與壽命周期關係。對於液壓操作係統，講解從離閤器總泵到分泵的油路設計、泄壓閥的設置，以及如何通過排除法判斷主從動缸故障。自動變速箱（AT）的液力變矩器部分，重點分析其鎖止離閤器（Lock-up Clutch）的介入時機與機械磨損特徵。 第六章：手動變速器（MT）與同步器技術 深入剖析MT內部齒輪組的嚙閤原理、軸承負載分布。重點講解同步器（Synchronizer）的工作機製，包括其錐麵摩擦、鎖止銷的精確嚙閤過程。指導讀者如何通過聲音和換擋手感判斷同步器損壞的早期信號，並提供齒輪箱油液的粘度選擇標準。分析換擋杆與撥叉機構的機械聯動故障排除步驟。 第七章：自動變速器（AT）的液壓與機械控製 本章聚焦於AT的機械核心——閥體和行星齒輪組。詳細解析多片離閤器組（Clutch Packs）的液壓控製原理，包括製動帶（Bands）的張緊力控製。剖析液力變矩器內部的導輪、反應輪、泵輪之間的能量轉換過程。指導如何通過油底殼觀察到的金屬碎屑，初步判斷行星齒輪組或軸承的損壞部位。 第八章：驅動橋與差速器的機械分析 深入講解後驅、前驅及四驅車輛的主減速器和差速器結構。詳述直齒輪與斜齒輪主減速器的噪音特性和負載差異。重點分析開放式差速器和限滑差速器（LSD）的內部結構，特彆是LSD中蝸杆、側齒輪和壓緊機構的工作方式。傳動軸萬嚮節（U-Joint）的潤滑與間隙檢測技術是本章的實踐重點。 --- 第三部分：底盤機械係統——懸架、轉嚮與製動 本部分關注車輛的行駛安全性與舒適性相關的機械部件，強調部件間的相互作用力學。 第九章：獨立懸架係統的幾何結構與力學分析 全麵解析麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式懸架的結構差異及其對車輛操控性的影響。詳細解讀主銷後傾角、外傾角、後束角等懸架幾何參數的調整範圍和意義。深度解析減震器（Shock Absorber）內部的閥係設計如何控製緩衝和迴彈阻尼，並指導如何通過“按壓測試”評估減震器性能衰退。 第十章：轉嚮係統的機械集成與助力原理 本章不涉及轉嚮電子控製，聚焦於純機械液壓助力轉嚮（HPS）係統的油泵、分流閥與齒輪齒條機構。分析轉嚮拉杆、轉嚮節的磨損對轉嚮精度和迴正性的影響。指導如何檢查轉嚮器齒輪的預緊力與間隙，以及液壓泵的異響與助力衰減的機械關聯。 第十一章：製動係統的液壓與摩擦組件 深入探討盤式與鼓式製動器的機械結構和熱管理。重點分析刹車片/蹄與製動盤/鼓之間的摩擦係數穩定性。詳細講解真空助力器的作用原理、膜片強度與真空泄露的機械判斷。對於製動總泵，解析其雙迴路設計中的活塞間隙與密封圈狀態，以及如何進行高效的係統排氣操作。 第十二章：車輪與輪胎的機械配閤 討論輪轂軸承的預緊力設置、安裝順序和潤滑要求，以及軸承損壞的特徵聲音（如嗡鳴或哢噠聲）。分析輪轂與製動盤的同心度（Runout）對製動時抖動的影響。詳細介紹不同速度級彆下的輪胎磨損模式（如偏磨、中央鼓包）與底層簾布層結構損傷的肉眼識彆方法。 --- 第四部分：車身附件與輔助機械係統 第十三章：車身結構與緊固件技術 解析現代承載式車身的關鍵結構件，如A/B/C柱的加強材料和焊接工藝（電阻焊、激光焊）。強調高強度鋼材在碰撞能量管理中的作用。重點講解不同類型緊固件（如自鎖螺母、結構膠粘接件）的安裝扭矩規範和再利用限製，確保維修後車身剛性不受損。 第十四章：車門鉸鏈與鎖塊機構的精確調整 指導如何診斷和校準車門、後備箱蓋因長期使用或碰撞導緻的間隙不均問題。深入分析車門鎖塊、限位器的內部彈簧和棘輪機構的故障錶現。通過調整鉸鏈螺栓的微小角度變化，恢復車身覆蓋件的平整度和密封性。 第十五章：HVAC係統的機械組件 雖然涉及製冷劑循環，但本章專注於機械部件。詳細解析空調壓縮機的活塞行程控製（變排量技術）、離閤器片吸閤的機械延遲。指導如何檢查鼓風機電機的軸承磨損、風道翻闆（Blend Door）伺服電機與連杆的卡滯現象。 結論：專業維修人員的工具箱與工藝標準 總結現代汽車維修中對精密測量工具的依賴性（如扭矩扳手、韆分尺、拉力計）以及遵循製造商維修手冊（Workshop Manual）的必要性。強調安全操作規程、廢油和廢舊部件的環保處理標準，構建一個以機械邏輯為核心的故障排除思維體係。

評分☆☆☆☆☆

這套書的裝幀設計簡直是把實用性提升到瞭一個新的高度，封麵設計上沒有那種花裏鬍哨的圖案，就是乾淨利落的色塊搭配清晰的字體，一看就知道是麵嚮實操的工具書。打開內頁，首先感受到的是紙張的質量，不是那種很容易反光的材料，對眼睛非常友好，長時間看圖紙也不會覺得纍。布局上，每頁的排版都考慮到瞭維修工人的使用習慣，圖錶和文字的對應關係非常直觀，不像有些教材那樣把大段文字堆砌在一起，讓人望而生畏。尤其是那些標注的符號和圖例部分，作者花瞭不少心思去優化，用更具象化的圖標代替瞭復雜的文字解釋，這對於初學者來說簡直是救命稻草，一下子就把抽象的電路概念給拉到瞭可以觸摸的層麵。而且，書中對於不同係統（比如發動機管理、底盤控製）的電路圖劃分得非常清晰，索引頁做得也很到位，想找哪個部分的圖，翻起來毫不費力，這在時間就是金錢的修理廠裏，效率就是一切，這本書在這方麵做得非常齣色，真正體現瞭“基礎訓練”的定位，紮實、耐用、好用，絕對是工具箱裏的必備良品。

評分☆☆☆☆☆

閱讀過程中，我注意到一個細節，那就是書中對“通用性”和“特殊性”的把握非常到位。它沒有把所有車企的電路圖都混在一起，而是通過圖標或特定章節明確區分瞭不同廠商在實現同一種功能（比如大燈控製、雨颳控製）時可能存在的細微差異，這一點在實操中至關重要。比如某傢采用繼電器控製，而另一傢可能已經用集成電路模塊直接控製，如果按照一種思路去套用另一種電路，結果必然是徒勞無功。這本書似乎在用一種“對比教學”的方式，潛移默化地告訴讀者，電路圖的閱讀是第一步，理解其背後的設計哲學纔是核心。對於準備考取高級維修證書或者希望未來能接觸到更多品牌車型的同行來說，這種具備宏觀比較視野的資料，比那些隻專注於單一車係的手冊要更有前瞻性和適用性。

評分☆☆☆☆☆

我特彆欣賞作者在講解復雜綫路時所采用的邏輯梳理方式，這遠超齣瞭簡單地復製粘貼維修手冊的水平。很多電路圖，特彆是涉及到現代汽車CAN總綫和各種傳感器反饋的那些“蜘蛛網”，光是看圖例就能讓人暈頭轉嚮。但這本書裏，它似乎是把整個電路“拆解”成瞭幾個功能模塊，然後用流程圖的形式把這些模塊串聯起來，強調瞭信號的輸入、處理和輸齣過程，而不是僅僅停留在“紅綫接哪裏，黑綫接哪裏”這種錶麵功夫。比如講解ABS係統時，它並沒有直接拋齣一個完整的、密密麻麻的係統圖，而是先畫齣輪速傳感器信號的采集路徑，再過渡到ECU的判斷邏輯，最後纔是執行器（泵和閥體）的動作，這種循序漸進的教學方式，極大地降低瞭理解難度的門檻。這套書真正教給讀者的不是“記住”某個綫路的走嚮，而是“理解”電路是如何協同工作的，這纔是診斷故障的基石，讓理論指導實踐的轉化過程變得異常順暢，對於想從單純換件升級到能獨立分析問題的技師來說，價值無可估量。

評分☆☆☆☆☆

作為一名已經工作瞭幾年、但總覺得對老舊車型的電路圖還不夠得心應手的技師，我發現這本書在覆蓋麵上做到瞭很好的平衡，它既沒有盲目追求最新款車型那些看不懂的復雜協議，也沒有沉溺於上世紀八九十年代過於簡陋的綫路。它似乎非常精準地抓住瞭市場保有量最大、最常遇到的車型年代的共同特徵，比如那些以分立元件和初步集成模塊為主的時代，這些地方的故障排查恰恰是最考驗基本功的。書中對電源分配、搭鐵點的詳細說明，簡直是教科書級彆的範例。很多時候，一個看似復雜的電氣故障，追根溯源就是個接觸不良或者接地不良的小問題，但如果對電路的整體供電結構不清楚，就容易陷入無謂的排查陷阱。這本書在這裏提供瞭非常清晰的“自上而下”的排查框架，讓我重新審視瞭基礎檢查的重要性，可以說是對我的“經驗主義”進行瞭一次非常有益的糾偏和夯實。

評分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格可以說是樸實無華卻又字字珠璣，完全沒有學術論文那種晦澀難懂的架子，也沒有市場營銷書籍那種誇大的宣傳口吻。它更像是一位經驗豐富、脾氣極好的老師傅，在你旁邊耐心地指導你拿起萬用錶，一步步去驗證圖紙上的每一個節點。特彆是在講解如何使用測量工具（如電壓錶、歐姆錶）來驗證電路狀態時，作者提供的建議非常具體，甚至連探針的插入角度、測試點的選擇都考慮進去瞭。例如，它會提醒讀者在測量綫路電壓時，必須以可靠的搭鐵點作為基準，而不是隨意找一個金屬件。這種對操作細節的關注，體現瞭作者深厚的實戰經驗，讓讀者感覺不是在看書，而是在進行一次高質量的模擬實訓，確保學到的知識在真實的維修環境中能夠立即生效，減少瞭新手上路時的試錯成本。

評分☆☆☆☆☆

我之前買過一本都是機械齣的。那是汽車空調。非常好。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

[ZZ]在京東買書有一年瞭，買瞭許多書。京東的書是正版的好書。而且實惠。我這一年來學到瞭許的東西。[SM]思想有提升瞭。這是讀書心得： 師者，傳道授業解惑者也。古老的思想已經把教師的職責詮釋得清清楚楚瞭。反過來，把我們自己放在這個定義上來看看，有多少人閤格呢？如果沒有嚴格的製度和考評機製，連課都不好好教的教師，肯定不在少數。是何原因？應該源於現今的教育製度，也源於教師自身。[BJTJ] 　　古人說“天地君親師”，特彆突齣瞭“師” 的地位和作用。自古教師與“天”“地”“君”“親”是同一地位的，可享受任何特權的。對學生，教師可以有等同於父母的權利。[NRJJ]而如今的未成年人保護法齣颱後，結果怎樣呢？學生是越來越自由瞭，對教師也越來越不尊敬瞭！以前，我們在老師麵前唯恐做錯事的心態，恐怕現在的學生心中再也沒有瞭。[QY]有時候連我們自己都瞧不起自己瞭，老師，還算什麼“靈魂的工程師”？自己都不愛自己的職業瞭，還能用心教學嗎？不用心教學，這不是教師本質的腐敗嗎？ 　　年輕教師有晉升職稱的壓力，有瞭很多除瞭教學以外的硬性指標，缺一不可；職稱晉升後的教師又想名利雙收，又想占據優越的學校。[SZ]於是，不知不覺離開瞭“傳道授業解惑”的教學原點，“心較比乾多一竅”，韆方百計地“補”習，“考”好成績，“寫”論文，“上”公開課，“指導”學生…… 　　 [SM]如果為瞭職稱、為瞭名利真正來比教學水平，比綜閤素質，應該不算是什麼腐敗的事情。腐敗的是，在學校裏混的一小撮人，教學思想落後，教學方法陳舊，對孩子的思想動態、道德品質、安全意識漠不關心，對教學、科研更是不屑一顧，職稱、名利卻樣樣想通過各種手段與彆人“平起平坐”，甚至要“高人一籌”。更有甚者，自譽“與世無爭”，視一切為糞土，除瞭生兒育女、相夫教子，隻求度日、退休、安度晚年，同樣置學生的學業、人格發展於不顧……迴首一生竟想不齣到底做瞭哪些真正有益、有意義的事！ 　　[BJTJ]還有，學校領導作為教師的一份子，同樣存在著腐敗，甚至在不知不覺中引領著教師們腐敗。學校領導不能帶領學校整體發展，而隻照顧幾個重點學科，就是一種腐敗；一天忙不完的會議，不能引領師生身心健康發展，同樣也是腐敗；除瞭幫助教師造假應付檢查就是被動地承接上級部署，不能創性地開展教育活動，更是一種腐敗…… 　　於是，一嚮被稱為“清水衙門”的教育聖地——校園變得越來越汙濁瞭，連小學生在學校就要經受“廉政文化進校園”之類的社會考驗，心得體會《廉文讀書心得體會——讓我們都昂首地活著吧》(http://www.unjs.com)。這是社會的進步，還是社會的退步？ 　　[NRJJ]人們給予教師太多的甚至是最崇高的美稱：“教師是人類靈魂的工程師”、“教師是太陽底下最光輝的職業”……是啊，學高為師，德高為範，教師確實是一項崇高的職業。過去，傳道、授業、解惑的精神為社會所尊崇，教師的“兩袖清風”亦為民眾所稱道。 　　所以，是教師就要做一個甘於清貧、道德高尚的人，不想道德高尚、不甘於清貧就不要做教師。臧剋傢在《有的人》中說“有的人活著，他已經死瞭。有的人死瞭，他還活著。”既然為人，就要做一個活得有意義——有道德底綫——活著的人。作為教師，我們更要隨時問自己：“你還活著嗎？” 　　意大利詩人但丁曾說過這樣一句話：“一個知識不健全的人可以用道德去彌補，而一個道德不健全的人卻難於用知識去彌補。”

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我之前買過一本都是機械齣的。那是汽車空調。非常好。

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書不錯，送貨速度也很快！

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看書本的質量不錯，物流很快。

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講解的非常詳細，很好的一本書