“火神”是英国原霍克?西德利公司(现并入英国航宇公司)研制的中程战略轰炸机,“火神”轰炸机从1947年开始研制,1952年8月原型机试飞,到1956年夏生产型才投入使用。该机采用无尾三角翼方案,是世界上最早的一种三角翼轰炸机,开始用作执行中程战略轰炸任务,后改为执行常规轰炸任务。“火神”有两种生产型:“火神”B.1装4台“奥林帕斯”101、102或104型发动机,1956年7月装备部队,共生产了45架;“火神”B.2,先装4台“奥林帕斯”201型发动机,后装“奥林帕斯”301型发动机,飞机的形状尺寸作了一些修改,并加装了空中加油受油管,1960年装备部队,共生产了64架。“火神”轰炸机于1964年全部停产,1983年底全部退役。
评分分享了很多的故事,提供了许多不错的经验,让人心情good fell,worth 推荐,价格可以再优惠一点就好了。书到用时方恨少,事非经过不知难。终于在京东买的书送到了。很满意。 《学记》曰:“是固教然后知困,学然后知不足也。”对于我们教师而言,要学的东西太多,而我知道的东西又太少了。有人说,教给学生一杯水,教师应该有一桶水。这话固然有道理,但一桶水如不再添,也有用尽的时候。愚以为,教师不仅要有一桶水,而且要有“自来水”、“长流水”。“问渠哪得清如许,为有源头活水来”,“是固教然后知困,学然后知不足也”。因此,在教学中,书本是无言的老师,读书是我教学中最大的乐趣。 比知识更重要的是方法,有方法才有成功的路径。教师今天的学习主要不是记忆大量的知识,而是掌握学习的方法——知道为何学习?从哪里学习?怎样学习?如果一个老师没有掌握学习方法,即使他教的门门功课都很优异,他仍然是一个失败的学习者。因为这对于处在终身学习时代的人来说,不啻是一个致命的缺陷。学习型社会为全体社会成员提供了充裕的学习资源。学习化社会中的个体学习,犹如一个人走进了自助餐厅,你想吃什么,完全请便。个体完全可以针对自身的切实需求,选择和决定学习什么、怎样学习、学习的进度等等。 比方法更重要的是方向。在知识经济大潮中,作为一名人民教师,应该认准自己的人生坐标,找准自己的价值空间。教书的生活虽然清贫,但一本好书会使我爱不释手,一首好诗会使我如痴如醉,一篇美文会使我百读不厌。我深深地知道,只有乐学的教师,才能成为乐教的教师;只有教者乐学,才能变成为教者乐教,学者乐学,才能会让学生在欢乐中生活,在愉快中学习,这就是我终身从教的最大追求。 比方向更重要的是态度,比态度更重要的是毅力。“任尔东南西北风,咬定青山不放松。”一天爱读书容易,一辈子爱读书不易。任何人都可以使梦想成为现实,但首先你必须拥有能够实现这一梦想的信念。有信念自有毅力,有毅力才能成功。有一位教育家说过,教师的定律,一言以蔽之,就是你一旦今日停止成长,明日你就将停止教学。身为教师,必须成为学习者。“做一辈子教师”必须“一辈子学做教师”。教师只有再度成为学生,才能与时俱进,不断以全新的眼光来观察和指导整个教育过程。使广大教师牢固树立终身学习的理念,创造性地开展教书育人工作。 常读书使我明白了许多新道理:教学不再是简单的知识灌输、移植的过程,应当是学习主体(学生)和教育主体(教师,包括环境“人——环境”系统。学生将不再是知识的容器,而是自主知识的习得者。面对知识更新周期日益缩短的时代,教师必须彻底改变过去那种把教师知识的储藏和传授给学生的知识比为“一桶水”与“一杯水”的陈旧观念,而要努力使自己的大脑知识储量成为一条生生不息的河流,筛滤旧有,活化新知,积淀学养。一个教师,不在于他读了多少书和教了多少年书,而在于他用心读了多少书和教了多少书。 的理念,创造性地开展教书育人工作。 常读书使我明白了许多新道理:教学不再是简单的知识灌输、移植的过程,应当是学习主体(学生)和教育主体(教师,包括环境“人——环境”系统。学生将不再是知识的容器,而是自主知识的习得者。面对知识更新周期日益缩短的时代,教师必须彻底改变过去那种把教师知识的储藏和传授给学生的知识比为“一桶水”与“一杯水”的陈旧观念,而要努力使自己的大脑知识储量成为一条生生不息的河流,筛滤旧有,活化新知,积淀学养。一个教师,不在于他读了多少书和教了多少年书,而在于他用心读了多少书和教了多少书。 态度更重要的是毅力。“任尔东南西北风,咬定青山不放松。”一天爱读书容易,一辈子爱读书不易。任何人都可以使梦想成为现实,但首先你必须拥有能够实现这一梦想的信念。有信念自有毅力,有毅力才能成功。有一位教育家说过,教师的定律,一言以蔽之,就是你一旦今日停止成长,明日你就将停止教学。身为教师,必须成为学习者。“做一辈子教师”必须“一辈子学做教师”。教师只有再度成为学生,才能与时俱进,不断以全新的眼光来观察和指导整个教育过程。使广大教师牢固树立终身学习的理念,创造性地开展教书育人工作。 常读书使我明白了许多新道理:教学不再是简单的知识灌输、移植的过程,应当是学习主体(学生)和教育主体(教师,包括环境“人——环境”系统。学生将不再是知识的容器,而是自主知识的习得者。面对知识更新周期日益缩短的时代,教师必须彻底改变过去那种把教师知识的储藏和传授给学生的知识比为“一桶水”与“一杯水”的陈旧观念,而要努力使自己的大脑知识储量成为一条生生不息的河流, 常读书使我明白了许多新道理:教学不再是简单的知识灌输、移植的过程,应当是学习主体(学生)和教育主体(教师,包括环境“人——环境”系统。学生将不再是知识的容器,而是自主知识的习得者。面对知识更新周
评分“勇士”是3V轰炸机最早的型号。“勇士”于1951年5月试飞成功,是英国的第一种核轰炸机,第一个装备“勇士”的作战中队是第138中队,此后,“勇士”又先后装备了皇家空军第543、214、207、49、148和7中队。1956年10月11日,第49中队的一架“勇士”B Mk.1(机号WZ366)在澳大利亚马拉林加靶场上空投下了一枚3,000吨当量的“蓝色多瑙河”核弹,核弹在约230米高度成功起爆,英国核武器的第一次空投试验宣告成功,“勇士”也因此被载入史册。“勇士”是“3V轰炸机”中最早参加实战的,虽然投下的只是常规炸弹。1956年10月底,第138、148、207和214中队从马耳他岛上的卢卡空军基地出发,参加了英、法、以联合入侵埃及的“火枪手行动”(即苏伊士运河战争),但“勇士”的表现却令人失望。在没有遭遇空中抵抗的情况下,它们一共投下了942吨炸弹,对埃及的七个机场进行了轰炸,结果却只对其中三个造成了严重破坏。这或许跟飞行员们缺乏经验有关,但“勇士”再也没机会在实战中证明自己,——苏伊士运河战争后,“3V轰炸机”再度披挂上阵要等到1982年马岛战争,而那时“勇士”早已不在现役了。1962年以后,随着苏联防空体系的改进以及“火神”和“胜利者”的相继服役,“勇士”逐渐退出战略轰炸领域,除了继续充当战略侦察机和空中加油机外,开始更多地承担起低空战术轰炸任务。1964年12月,“勇士”被全部停飞,各部队很快被相继解散。到1957年8月停产为止,“勇士”共生产了107架。
评分书籍内容很不错,研发历史佷详实,内容很丰富,对于航空爱好者值得推荐,英国战后飞机发展非常值得一提的一笔历史。遗憾之处是整部书缺少线图。京东的售后非常不错,本来的一点小瑕疵解决得令人满意。
评分内容很翔实,可以和兵器杂志对照着看
评分感觉就是拿crowood的原文用翻译机器人翻译一下就拿出来出版了,很多地方完全看不懂,得去看原文,问题是去看原文还要买中文的干什么?以前兵器杂志上有3V的专题,比这写的好多了。内容还不错,就是翻译水平太一般,章节逻辑性不强。
评分“火神”是英国原霍克?西德利公司(现并入英国航宇公司)研制的中程战略轰炸机,“火神”轰炸机从1947年开始研制,1952年8月原型机试飞,到1956年夏生产型才投入使用。该机采用无尾三角翼方案,是世界上最早的一种三角翼轰炸机,开始用作执行中程战略轰炸任务,后改为执行常规轰炸任务。“火神”有两种生产型:“火神”B.1装4台“奥林帕斯”101、102或104型发动机,1956年7月装备部队,共生产了45架;“火神”B.2,先装4台“奥林帕斯”201型发动机,后装“奥林帕斯”301型发动机,飞机的形状尺寸作了一些修改,并加装了空中加油受油管,1960年装备部队,共生产了64架。“火神”轰炸机于1964年全部停产,1983年底全部退役。
评分内容很翔实,可以和兵器杂志对照着看
评分“火神”是英国原霍克?西德利公司(现并入英国航宇公司)研制的中程战略轰炸机,“火神”轰炸机从1947年开始研制,1952年8月原型机试飞,到1956年夏生产型才投入使用。该机采用无尾三角翼方案,是世界上最早的一种三角翼轰炸机,开始用作执行中程战略轰炸任务,后改为执行常规轰炸任务。“火神”有两种生产型:“火神”B.1装4台“奥林帕斯”101、102或104型发动机,1956年7月装备部队,共生产了45架;“火神”B.2,先装4台“奥林帕斯”201型发动机,后装“奥林帕斯”301型发动机,飞机的形状尺寸作了一些修改,并加装了空中加油受油管,1960年装备部队,共生产了64架。“火神”轰炸机于1964年全部停产,1983年底全部退役。
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