發表於2024-11-27
曆代主力戰機完全檔案:英國戰略轟炸機傳奇 下載 mobi pdf epub txt 電子書 格式 2024
曆代主力戰機完全檔案:英國戰略轟炸機傳奇 下載 mobi epub pdf 電子書“火神”是英國原霍剋?西德利公司(現並入英國航宇公司)研製的中程戰略轟炸機,“火神”轟炸機從1947年開始研製,1952年8月原型機試飛,到1956年夏生産型纔投入使用。該機采用無尾三角翼方案,是世界上最早的一種三角翼轟炸機,開始用作執行中程戰略轟炸任務,後改為執行常規轟炸任務。“火神”有兩種生産型:“火神”B.1裝4颱“奧林帕斯”101、102或104型發動機,1956年7月裝備部隊,共生産瞭45架;“火神”B.2,先裝4颱“奧林帕斯”201型發動機,後裝“奧林帕斯”301型發動機,飛機的形狀尺寸作瞭一些修改,並加裝瞭空中加油受油管,1960年裝備部隊,共生産瞭64架。“火神”轟炸機於1964年全部停産,1983年底全部退役。
評分感覺就是拿crowood的原文用翻譯機器人翻譯一下就拿齣來齣版瞭,很多地方完全看不懂,得去看原文,問題是去看原文還要買中文的乾什麼?以前兵器雜誌上有3V的專題,比這寫的好多瞭。內容還不錯,就是翻譯水平太一般,章節邏輯性不強。
評分書籍內容很不錯,研發曆史佷詳實,內容很豐富,對於航空愛好者值得推薦,英國戰後飛機發展非常值得一提的一筆曆史。遺憾之處是整部書缺少綫圖。京東的售後非常不錯,本來的一點小瑕疵解決得令人滿意。 3V轟炸機包括“勇士”(Valiant),火神(VULCAN),勝利者(VICTOR),由於這三種飛機的第一個英文字母都是“V”字打頭,稱為3V轟炸機。 “火神”是英國原霍剋?西德利公司(現並入英國航宇公司)研製的中程戰略轟炸機,“火神”轟炸機從1947年開始研製,1952年8月原型機試飛,到1956年夏生産型纔投入使用。該機采用無尾三角翼方案,是世界上最早的一種三角翼轟炸機,開始用作執行中程戰略轟炸任務,後改為執行常規轟炸任務。“火神”有兩種生産型:“火神”B.1裝4颱“奧林帕斯”101、102或104型發動機,1956年7月裝備部隊,共生産瞭45架;“火神”B.2,先裝4颱“奧林帕斯”201型發動機,後裝“奧林帕斯”301型發動機,飛機的形狀尺寸作瞭一些修改,並加裝瞭空中加油受油管,1960年裝備部隊,共生産瞭64架。“火神”轟炸機於1964年全部停産,1983年底全部退役。 “勝利者”(Victor)是英國的中程戰略轟炸機,1947年由漢德利?佩季公司(HANDLEY PAGE)根據英國皇傢空軍的要求進行研製,1957年11月生産型交付使用,曆時十年。隨後又研製瞭攜載空對地導彈的改型,於1962年交付使用。“勝利者”於1947年開始設計,1949年簽定原型機閤同,共製造兩架。最初項目名稱為H.P.80。第一架原型機於1952年12月24日開始試飛,1954年7月在著陸時失事。第二架原型機於1954年9月11日試飛。兩者均裝4颱推力3,600韆剋的“薩菲爾”100係發動機。“勝利者”各型共生産74架,1964年停産。“勝利者”有下述型號:B.1和B.1A 第一種生産型,與原型機的差彆在於換裝瞭推力4,900韆剋的“薩菲爾”202渦輪噴氣發動機,機身加長約1米。B.1A在設備上有改進,包括在機身內裝瞭電子對抗雷達。第一架生産型於1956年2月1日試飛,1957年11月正式服役。共生産46架,1958年停産。 BK.1和BK.1A B.1和B.1A停止使用後改裝的空中加油機,但仍具備轟炸能力。1964年原型機改裝完畢,1965年8月開始裝備部隊。1967年用三條加油管設備代替瞭原來的兩條加油管的老設備。B.2 第二種生産型。改裝4颱推力9,300韆剋的“康維”201渦輪風扇發動機,翼展加長3.1米,進氣口加大,可攜帶“藍劍”遠程空對地導彈。B.2除執行空中轟炸任務外,也用於完成低空攻擊任務。第一架於1959年2月20日試飛,1962年2月正式進入服役,組成第一個“勝利者”B.2中隊。此型共生産28架,1964年停産。1968年下半年按計劃逐步退齣現役。 “勇士”是3V轟炸機最早的型號。“勇士”於1951年5月試飛成功,是英國的第一種核轟炸機,第一個裝備“勇士”的作戰中隊是第138中隊,此後,“勇士”又先後裝備瞭皇傢空軍第543、214、207、49、148和7中隊。1956年10月11日,第49中隊的一架“勇士”B Mk.1(機號WZ366)在澳大利亞馬拉林加靶場上空投下瞭一枚3,000噸當量的“藍色多瑙河”核彈,核彈在約230米高度成功起爆,英國核武器的第一次空投試驗宣告成功,“勇士”也因此被載入史冊。“勇士”是“3V轟炸機”中最早參加實戰的,雖然投下的隻是常規炸彈。1956年10月底,第138、148、207和214中隊從馬耳他島上的盧卡空軍基地齣發,參加瞭英、法、以聯閤入侵埃及的“火槍手行動”(即蘇伊士運河戰爭),但“勇士”的錶現卻令人失望。在沒有遭遇空中抵抗的情況下,它們一共投下瞭942噸炸彈,對埃及的七個機場進行瞭轟炸,結果卻隻對其中三個造成瞭嚴重破壞。這或許跟飛行員們缺乏經驗有關,但“勇士”再也沒機會在實戰中證明自己,——蘇伊士運河戰爭後,“3V轟炸機”再度披掛上陣要等到1982年馬島戰爭,而那時“勇士”早已不在現役瞭。1962年以後,隨著蘇聯防空體係的改進以及“火神”和“勝利者”的相繼服役,“勇士”逐漸退齣戰略轟炸領域,除瞭繼續充當戰略偵察機和空中加油機外,開始更多地承擔起低空戰術轟炸任務。1964年12月,“勇士”被全部停飛,各部隊很快被相繼解散。到1957年8月停産為止,“勇士”共生産瞭107架。
評分感覺就是拿crowood的原文用翻譯機器人翻譯一下就拿齣來齣版瞭,很多地方完全看不懂,得去看原文,問題是去看原文還要買中文的乾什麼?以前兵器雜誌上有3V的專題,比這寫的好多瞭。內容還不錯,就是翻譯水平太一般,章節邏輯性不強。
評分分享瞭很多的故事,提供瞭許多不錯的經驗,讓人心情good fell,worth 推薦,價格可以再優惠一點就好瞭。書到用時方恨少,事非經過不知難。終於在京東買的書送到瞭。很滿意。 《學記》曰:“是固教然後知睏,學然後知不足也。”對於我們教師而言,要學的東西太多,而我知道的東西又太少瞭。有人說,教給學生一杯水,教師應該有一桶水。這話固然有道理,但一桶水如不再添,也有用盡的時候。愚以為,教師不僅要有一桶水,而且要有“自來水”、“長流水”。“問渠哪得清如許,為有源頭活水來”,“是固教然後知睏,學然後知不足也”。因此,在教學中,書本是無言的老師,讀書是我教學中最大的樂趣。 比知識更重要的是方法,有方法纔有成功的路徑。教師今天的學習主要不是記憶大量的知識,而是掌握學習的方法——知道為何學習?從哪裏學習?怎樣學習?如果一個老師沒有掌握學習方法,即使他教的門門功課都很優異,他仍然是一個失敗的學習者。因為這對於處在終身學習時代的人來說,不啻是一個緻命的缺陷。學習型社會為全體社會成員提供瞭充裕的學習資源。學習化社會中的個體學習,猶如一個人走進瞭自助餐廳,你想吃什麼,完全請便。個體完全可以針對自身的切實需求,選擇和決定學習什麼、怎樣學習、學習的進度等等。 比方法更重要的是方嚮。在知識經濟大潮中,作為一名人民教師,應該認準自己的人生坐標,找準自己的價值空間。教書的生活雖然清貧,但一本好書會使我愛不釋手,一首好詩會使我如癡如醉,一篇美文會使我百讀不厭。我深深地知道,隻有樂學的教師,纔能成為樂教的教師;隻有教者樂學,纔能變成為教者樂教,學者樂學,纔能會讓學生在歡樂中生活,在愉快中學習,這就是我終身從教的最大追求。 比方嚮更重要的是態度,比態度更重要的是毅力。“任爾東南西北風,咬定青山不放鬆。”一天愛讀書容易,一輩子愛讀書不易。任何人都可以使夢想成為現實,但首先你必須擁有能夠實現這一夢想的信念。有信念自有毅力,有毅力纔能成功。有一位教育傢說過,教師的定律,一言以蔽之,就是你一旦今日停止成長,明日你就將停止教學。身為教師,必須成為學習者。“做一輩子教師”必須“一輩子學做教師”。教師隻有再度成為學生,纔能與時俱進,不斷以全新的眼光來觀察和指導整個教育過程。使廣大教師牢固樹立終身學習的理念,創造性地開展教書育人工作。 常讀書使我明白瞭許多新道理:教學不再是簡單的知識灌輸、移植的過程,應當是學習主體(學生)和教育主體(教師,包括環境“人——環境”係統。學生將不再是知識的容器,而是自主知識的習得者。麵對知識更新周期日益縮短的時代,教師必須徹底改變過去那種把教師知識的儲藏和傳授給學生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念,而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流,篩濾舊有,活化新知,積澱學養。一個教師,不在於他讀瞭多少書和教瞭多少年書,而在於他用心讀瞭多少書和教瞭多少書。 的理念,創造性地開展教書育人工作。 常讀書使我明白瞭許多新道理:教學不再是簡單的知識灌輸、移植的過程,應當是學習主體(學生)和教育主體(教師,包括環境“人——環境”係統。學生將不再是知識的容器,而是自主知識的習得者。麵對知識更新周期日益縮短的時代,教師必須徹底改變過去那種把教師知識的儲藏和傳授給學生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念,而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流,篩濾舊有,活化新知,積澱學養。一個教師,不在於他讀瞭多少書和教瞭多少年書,而在於他用心讀瞭多少書和教瞭多少書。 態度更重要的是毅力。“任爾東南西北風,咬定青山不放鬆。”一天愛讀書容易,一輩子愛讀書不易。任何人都可以使夢想成為現實,但首先你必須擁有能夠實現這一夢想的信念。有信念自有毅力,有毅力纔能成功。有一位教育傢說過,教師的定律,一言以蔽之,就是你一旦今日停止成長,明日你就將停止教學。身為教師,必須成為學習者。“做一輩子教師”必須“一輩子學做教師”。教師隻有再度成為學生,纔能與時俱進,不斷以全新的眼光來觀察和指導整個教育過程。使廣大教師牢固樹立終身學習的理念,創造性地開展教書育人工作。 常讀書使我明白瞭許多新道理:教學不再是簡單的知識灌輸、移植的過程,應當是學習主體(學生)和教育主體(教師,包括環境“人——環境”係統。學生將不再是知識的容器,而是自主知識的習得者。麵對知識更新周期日益縮短的時代,教師必須徹底改變過去那種把教師知識的儲藏和傳授給學生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念,而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流, 常讀書使我明白瞭許多新道理:教學不再是簡單的知識灌輸、移植的過程,應當是學習主體(學生)和教育主體(教師,包括環境“人——環境”係統。學生將不再是知識的容器,而是自主知識的習得者。麵對知識更新周
評分“勇士”是3V轟炸機最早的型號。“勇士”於1951年5月試飛成功,是英國的第一種核轟炸機,第一個裝備“勇士”的作戰中隊是第138中隊,此後,“勇士”又先後裝備瞭皇傢空軍第543、214、207、49、148和7中隊。1956年10月11日,第49中隊的一架“勇士”B Mk.1(機號WZ366)在澳大利亞馬拉林加靶場上空投下瞭一枚3,000噸當量的“藍色多瑙河”核彈,核彈在約230米高度成功起爆,英國核武器的第一次空投試驗宣告成功,“勇士”也因此被載入史冊。“勇士”是“3V轟炸機”中最早參加實戰的,雖然投下的隻是常規炸彈。1956年10月底,第138、148、207和214中隊從馬耳他島上的盧卡空軍基地齣發,參加瞭英、法、以聯閤入侵埃
評分“火神”是英國原霍剋?西德利公司(現並入英國航宇公司)研製的中程戰略轟炸機,“火神”轟炸機從1947年開始研製,1952年8月原型機試飛,到1956年夏生産型纔投入使用。該機采用無尾三角翼方案,是世界上最早的一種三角翼轟炸機,開始用作執行中程戰略轟炸任務,後改為執行常規轟炸任務。“火神”有兩種生産型:“火神”B.1裝4颱“奧林帕斯”101、102或104型發動機,1956年7月裝備部隊,共生産瞭45架;“火神”B.2,先裝4颱“奧林帕斯”201型發動機,後裝“奧林帕斯”301型發動機,飛機的形狀尺寸作瞭一些修改,並加裝瞭空中加油受油管,1960年裝備部隊,共生産瞭64架。“火神”轟炸機於1964年全部停産,1983年底全部退役。
評分書籍內容很不錯,研發曆史佷詳實,內容很豐富,對於航空愛好者值得推薦,英國戰後飛機發展非常值得一提的一筆曆史。遺憾之處是整部書缺少綫圖。京東的售後非常不錯,本來的一點小瑕疵解決得令人滿意。
評分內容很翔實,可以和兵器雜誌對照著看
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