具体描述
内容简介
《骑行风尚（2013年10月号·总第11期）》封面人物为保剑锋。虽然他出道超过十年，出演过六十多部影视作品，但是你很难看到岁月在他身上留下什么痕迹。一直以来，他都能保持自己独有的睿智与独到……
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精彩书摘
现在国内玩速降的玩家越来越多，有很多没什么经验的车友也很想体验速降带来的刺激和快感。不过我建议要想玩速降一定要从XC和AM开始，打好基础，会对以后冲山有很多的帮助，如果直接上来就玩速降，难度和危险性都十分大，比如我们这次体验崇礼的赛道，大都选择的是AM车。在硬件上，并不是很建议用太便宜的车上山，因为无论是什么级别的越野路段，都是比较考验你的爱车的。所以建议初学者或者预算不是太充足的车友考虑买二手车，一般成色比较好的二手车在性能上都有比较好的表现。另外，卖二手车的车友一般都会有经验和你分享，没准还能教你几招呢。
关于冲山的地点，现在很多城市都有很多的选择，可以先找经常玩的朋友咨询以后再选择适合自己路线。以北京为例，老山、模式口、香山和八大处等地都有各种等级的山路可以选择，宽的、窄的、石子路还是林道应有尽有，最重要的还是要在“老鸟”的带领下进行越野。十分不建议一个人上山，人多相互有个照应，就算再有经验的“老鸟”也不敢保证每次上山都不会出任何问题。
经验对于玩自行车是非常重要的，但有时候经验也是把双刃剑，随着车龄的增长，玩的路线会越来越难，做的动作也会水涨船高，速度自然也越来越快，所以摔得也就越来越狠。反而，初学者由于对速度会比较控制，反倒不会发生比较严重的摔车。所以，无论“老鸟”还是“菜鸟”，任何时候只要骑车最好就戴上全套的护具，并且时刻让自己保持专注，切莫“轻敌”。受伤问题其实会-直伴随着骑车人的，很多人也都被伤病困扰过，我也不例外，比如去年我就把腿摔断了，回想起来完全是可以避免的，由于对自己技术和能力的自信才疏忽大意发生了事故。其实摔车对于玩越野的车友来说是非常平常的事情，受伤也在所难免，比较重要的其实是受伤后心理的恢复，这往往比生理的恢复困难得多，像我就是凭着对这项运动的热爱，受什么样的伤我也都心甘情愿，不离不弃。
我玩自行车已经有十几年了吧，应该可以算是个“老鸟”了，对于所有的车友我想说的是，首先一定要真心爱好骑车这件事，玩得高兴才是真的，其次才是去追求成绩。无论玩公路车、小轮车、攀爬车或是速降车，不要强迫自己为了实现一个什么功利的目标去玩车，只有能愉悦自我的单车生活才会是快乐的，当你老了的时候回忆自己年轻时候骑车的日子才会是充满幸福的。
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前言/序言
用户评价
现在国内玩速降的玩家越来越多，有很多没什么经验的车友也很想体验速降带来的刺激和快感。不过我建议要想玩速降一定要从XC和AM开始，打好基础，会对以后冲山有很多的帮助，如果直接上来就玩速降，难度和危险性都十分大，比如我们这次体验崇礼的赛道，大都选择的是AM车。
评分有深度的杂志，继续努力。
评分不错~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
评分在硬件上，并不是很建议用太便宜的车上山，因为无论是什么级别的越野路段，都是比较考验你的爱车的。所以建议初学者或者预算不是太充足的车友考虑买二手车，一般成色比较好的二手车在性能上都有比较好的表现。另外，卖二手车的车友一般都会有经验和你分享，没准还能教你几招呢。
评分爱骑行
评分现在国内玩速降的玩家越来越多，有很多没什么经验的车友也很想体验速降带来的刺激和快感。不过我建议要想玩速降一定要从XC和AM开始，打好基础，会对以后冲山有很多的帮助，如果直接上来就玩速降，难度和危险性都十分大，比如我们这次体验崇礼的赛道，大都选择的是AM车。
评分内容丰富，实用性强的书籍。
评分关于冲山的地点，现在很多城市都有很多的选择，可以先找经常玩的朋友咨询以后再选择适合自己路线。以北京为例，老山、模式口、香山和八大处等地都有各种等级的山路可以选择，宽的、窄的、石子路还是林道应有尽有，最重要的还是要在“老鸟”的带领下进行越野。十分不建议一个人上山，人多相互有个照应，就算再有经验的“老鸟”也不敢保证每次上山都不会出任何问题。
评分还凑合 没有单车志好看
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