汽車維修技師：新款高檔汽車技術解析與維修實例精選 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

王敏 著

圖書標籤:

• 汽車維修
• 汽車技術
• 高檔汽車
• 維修實例
• 汽車技師
• 汽車保養
• 故障診斷
• 電子技術
• 汽車電子
• 汽車工程

齣版社： 遼寜科學技術齣版社

ISBN：9787538182651

版次：1

商品編碼：11357792

包裝：平裝

叢書名： 汽車維修技師

開本：16開

齣版時間：2013-11-01

用紙：膠版紙

頁數：531

字數：750000

正文語種：中文

內容簡介

　　《汽車維修技師：新款高檔汽車技術解析與維修實例精選》講述瞭由於高檔豪華汽車總是采用走在整個汽車工業最前沿的技術，具有車型換代快、結構復雜、電路集成度高、控製方式獨特、診斷設備昂貴的特徵。加之各大廠傢技術封鎖，提供的維修資料極少，從而導緻維修難度不斷增大！新的高檔豪華車型在傳統的機電液各係統中，穿插現代電子電路，全麵實現網絡化、集成化、自動化控製。因而使用過程中産生的很多故障，想套用以前的檢修方法基本無法排除，尤其高檔豪華車，現在，很多一綫維修人員因各種原因無法跟上原廠新車上市的同步培訓，很多維修人員對如何正確檢修高檔車故障還顯得比較陌生，有時感到束手無策！

作者簡介

作者：王敏。畢業於華中科技大學。2005-2008北京市，從事奔馳4S店技師，經過奔馳DT診斷技師認證！2008-2011北京市，從事保時捷培訓師，蘭博基尼維修技師，北京酷車小鎮某高端綜閤修理廠技術支持！2011-2013上海市，中國法拉利瑪莎拉蒂國際二級廠傢認證技師，一綫城市技術支持！

內頁插圖

目錄

第一篇 大眾車係
第一章 新車型技術解析
第一節 新款輝騰W12發動機管理係統技術結構解析
一、簡介
二、W12發動機管理係統概述
三、W12發動機管理係統子係統
第二節 新款途銳CAN網絡係統電氣技術解析
一、CAN通信技術亮點概述
二、傳動舒適信息娛樂係統CAN結構
第三節 使用VAS5051／5052對大眾奧迪車輛控製裝置的更新編程操作
第二章 新款大眾車係技術通報20例
第三章 大眾車係故障案例精選22例
一、2011款輝騰發動機故障燈報警
二、2012款途銳NF空氣懸掛下降後左側低於右側
三、2010款邁騰鑰匙拔齣點火開關後發動機不立即熄火
四、2012款尚酷更換ABS控製單元J1104
五、2010款邁騰自放電
六、2011款大眾CC倒車影像無顯示
七、2010款甲殼蟲敞篷車顛簸路麵易熄火
八、2008款途銳6.0L懸掛燈報警，底盤無法升降
九、2012款進口途歡多個故障燈點亮
十、2012款進口高爾夫機油燈亮，天窗遮陽簾不工作倒車雷達不工作
十一、2012款途銳鎖車後前部小燈不定時閃爍後部車燈正常
十二、2011款邁騰漏電故障
十三、2012款速騰自動變速器換擋杆無法移動故障
十四、2011款邁騰裏程錶亂碼
十五、2009款途銳在打開點火開關時電子風扇高速運轉且多個故障燈點亮
十六、2012款新寶來定速巡航無法開啓
十七、2012款大眾CC掛入倒擋時倒車影像無法顯示
十八、2010款途銳爬坡無力，方嚮重，多個故障燈點亮
十九、2012款邁騰多功能轉嚮盤故障
二十、2012款邁騰天窗不工作
二十一、2012款速騰導緻鑰匙不能拔齣
二十二、2012款全新邁騰倒車影像不顯示

第二篇 奧迪車係
第一章 新車型技術解析
第一節 新款奧迪A6L（c7）電氣係統技術解析
一、奧迪c7網絡係統結構原理圖
二、總綫特點
三、總綫係統判斷故障思路
四、總綫係統維修
五、車載電網
六、奧迪駕駛模式選擇係統
七、舒適電子係統
第二節 新款奧迪A7電氣係統技術解析
一、車載電路和網絡
二、總綫故障判斷
三、無鑰匙係統
四、電動可調後擾流闆
五、奧迪主動式車道輔助係統
六、第二代駐車轉嚮輔助係統
第三節 奧迪編程技術中遇到的問題處理
一、奧迪c7控製單元無法在綫編碼解決方案
二、奧迪Q3SVM升級
三、前排安全帶張緊器更換後無法編碼
四、指示燈警告燈亮起，電氣係統功能受限，同時齣現MMl 3G十故障
五、車輛無法啓動，蓄電池放電
六、停車時聳車，2-1降擋睏難，配備Stvonic的車輛
七、由3擋降2擋時聳車
第二章 新款奧迪車係技術通報34例
第三章 奧迪車係故障案例精選24例
一、2010款奧迪A8L空氣懸掛無法正常升起
二、2007款奧迪Q7導航無效，始終位於起點
三、2010款奧迪Q7發動機故障燈點亮且發動機加速無力
四、2011款奧迪A6L行車有時發動機自動熄火
五、2012款奧迪A6L，起步時延遲3s，急加油會有聳車的感覺
六、2011款奧迪A6L發動機無法啓動
七、2011款奧迪A6L高級鑰匙無功能故障
八、2011款奧迪A6L MM1黑屏
九、2011款奧迪A6L車輛漏電
十、2011款奧迪A8L發動機怠速熄火，有時打不著車
十一、2010款奧迪A6L鎖車後各個係統都無法進入睡眠狀態
十二、2012款奧迪A6L MM1功能失效
十三、2012款奧迪A6L高級鑰匙無法啓動發動機
十四、2012款奧迪A8L DVD不能播放
十五、2012款奧迪Q7涼車啓動時，機油燈報警
十六、2012款奧迪R8無法解除運輸模式
十七、2012款奧迪Q5轉嚮鎖止無法啓動
十八、2012款奧迪Q5車輛倒擋不起作用
十九、2012款奧迪Q5發動機廢氣燈報警
二十、2011款奧迪A6L冷車啓動後易熄火怠速不穩，熱車不易啓動加速不良
二十一、2012款奧迪Q5無法啓動
二十二、2012款奧迪A6L不能啓動
二十三、2012款奧迪A8L多個故障燈報警
二十四、2012款奧迪Q7漏電故障排除
……
第三篇 奔馳車係
第四篇 寶馬車係
第五篇 保時捷車係
第六篇 路虎／捷豹車係
第七篇 賓利車係
第八篇 法拉利車係

前言/序言

《汽車維修技師：新款高檔汽車技術解析與維修實例精選》 前言 隨著汽車工業的飛速發展，新款高檔汽車以其前沿的技術、精密的構造和卓越的性能，不斷刷新著人們對駕駛體驗的認知。然而，與之相伴的，是越來越復雜的維修挑戰。傳統的維修模式已難以應對這些新款高檔汽車所蘊含的先進電子係統、新型動力總成以及日益精細化的車身結構。因此，對於一綫汽車維修技師而言，掌握新款高檔汽車的核心技術，理解其獨特的設計理念，並熟練運用專業的診斷和維修方法，已成為至關重要的職業能力。 本書正是基於這一需求而精心編撰。我們深知，優秀的汽車維修技師不僅僅是機械的修理者，更是高科技産品的解讀者與守護者。他們需要具備紮實的理論基礎、敏銳的洞察力以及豐富的實踐經驗，纔能在瞬息萬變的汽車技術浪潮中遊刃有餘。本書旨在為廣大汽車維修從業者提供一個係統、深入的學習平颱，幫助他們跨越技術鴻溝，迎接新款高檔汽車維修的挑戰，提升專業技能和服務水平。 本書特色與內容概覽 本書內容緊密圍繞新款高檔汽車的典型技術特點，力求做到理論與實踐相結閤，知識性與指導性並重。我們精選瞭當前市場上備受關注的高檔品牌車型，對其核心技術進行瞭深度解析，並輔以大量詳實的維修實例，旨在為讀者提供一套全麵、實用的參考工具。 第一部分：新款高檔汽車核心技術解析 1. 先進動力總成係統 新能源技術深度解讀： 針對純電動汽車（BEV）和插電式混閤動力汽車（PHEV），我們將詳細解析其高壓電池係統（電池管理係統BMS、熱管理係統、充放電管理）、高性能電驅動橋（電機類型、減速器設計、功率電子器件）、以及能量迴收係統的工作原理。特彆關注電池健康診斷、高壓部件的安全操作規程以及充電設備的應用。 高效燃油動力係統： 對於新款高檔燃油車，我們將重點闡述渦輪增壓直噴（TGDI）技術在提升動力與燃油經濟性方麵的應用，包括可變截麵渦輪增壓器（VGT）、可變氣門正時（VVT）與升程（VVL）技術、缸內直噴（GDI）係統的工作機製及高壓燃油泵的診斷。同時，還將觸及輕度混閤動力（MHEV）係統中的皮帶驅動啓動發電機（BSG）或集成式起動機發電機（ISG）的集成化設計。 變速器技術前沿： 深入分析新款高檔汽車中普遍采用的自動變速器（AT）技術，包括多檔位（如8速、9速、10速）AT的液力變矩器、行星齒輪組、電液控製單元（TCU）的工作原理。同時，對雙離閤變速器（DCT）的雙離閤器工作模式、油液控製以及電子換擋機構進行詳細解讀。 2. 智能網聯與電子電氣架構 車載通信網絡： 詳細介紹CAN（Controller Area Network）、LIN（Local Interconnect Network）、FlexRay等車載總綫的工作原理、幀格式、診斷方法，以及如何利用診斷儀讀取和分析總綫數據。我們將重點解析以太網（Ethernet）在汽車高帶寬通信中的應用，及其在ADAS（高級駕駛輔助係統）和信息娛樂係統中的作用。 高級駕駛輔助係統（ADAS）詳解： 全麵剖析各類ADAS功能，如自適應巡航控製（ACC）、自動緊急製動（AEB）、車道保持輔助（LKA）、盲點監測（BSM）、全景影像係統、自動泊車輔助等。重點解析其所依賴的傳感器技術（雷達、攝像頭、超聲波傳感器）的工作原理、安裝位置、標定要求及故障診斷。 車身電子控製單元（BCM）與舒適性電子： 深入理解BCM在整閤燈光、門鎖、雨颳、天窗等車身功能中的作用。同時，對座椅加熱/通風/按摩、氛圍燈、智能鑰匙、無鑰匙啓動、電子駐車製動（EPB）等舒適性電子係統的原理與診斷進行講解。 車載信息娛樂係統（IVI）： 介紹新款高檔汽車集成度極高的IVI係統，包括人機交互界麵（HMI）、導航係統、影音娛樂功能、手機互聯（Apple CarPlay, Android Auto）以及OTA（Over-the-Air）軟件更新技術。 3. 車身結構與安全係統 輕量化材料與連接技術： 探討高強度鋼、鋁閤金、碳縴維復閤材料在新款高檔汽車車身中的應用，以及激光焊接、鉚接、點焊等新型連接技術的特點與維修注意事項。 被動安全係統（SRS）： 深入講解安全氣囊（前排、側麵、頭部、膝部）、安全帶預緊器、碰撞傳感器等組件的工作原理、觸發條件及維修更換流程。特彆強調SRS係統維修的安全注意事項。 主動安全係統（ABS/ESC）： 詳細闡述防抱死製動係統（ABS）和電子穩定控製係統（ESC）的組成（輪速傳感器、製動壓力調節器、液壓控製單元、ECU）及工作原理。重點講解其與ADAS係統的協同作用。 第二部分：新款高檔汽車維修實例精選 本部分將精選多款典型新款高檔汽車的常見故障案例，涵蓋不同品牌、不同車型、不同係統，力求全麵反映實際維修工作中的問題。每個案例都將按照以下結構進行呈現： 1. 故障現象描述： 詳細記錄客戶反饋的故障現象，盡可能具體化，如“儀錶盤XX指示燈點亮”、“車輛加速無力”、“轉嚮時有異響”等。 2. 診斷思路與流程： 基於故障現象，提供一套邏輯清晰、步驟分明的診斷思路。包括： 初步檢查： 外觀檢查、基本操作驗證、讀取故障代碼（DTC）。 係統排查： 針對故障指示燈或係統功能，確定可能涉及的子係統（如發動機、變速器、製動、轉嚮、ADAS等）。 數據流分析： 利用診斷儀讀取關鍵傳感器數據、執行器狀態，分析數據是否異常。 執行器測試： 通過診斷儀指令，激活相關執行器（如燃油泵、噴油嘴、電磁閥、電機等），判斷其工作是否正常。 綫路與連接檢查： 檢查相關綫束、插接器、搭鐵點是否存在虛接、短路、斷路等問題。 3. 維修方案與操作步驟： 詳細列齣具體的維修措施，包括： 零部件更換： 說明需要更換的零部件名稱、型號、以及更換過程中的注意事項（如緊固力矩、防錯措施）。 軟件更新與編程： 指導如何進行ECU軟件更新、參數編程、以及功能匹配（如雷達傳感器標定、鑰匙編程）。 係統調試與驗證： 維修完成後，如何對係統進行調試，並驗證故障是否排除。 4. 經驗總結與注意事項： 針對該案例，提煉齣關鍵性的技術要點、易齣錯的環節、以及作者在實際維修過程中總結齣的寶貴經驗，為讀者提供深入的啓示。 部分維修實例內容預覽（示例）： 案例一：新款純電動汽車動力電池組能量不均衡故障診斷與處理 故障現象：續航裏程明顯下降，儀錶盤齣現電池異常提示。 診斷思路：分析BMS數據流，定位能量不均衡的電芯組，檢查充放電電流是否均衡，檢查冷卻係統是否工作正常。 維修方案：對故障電芯組進行均衡充電，或根據情況更換故障電芯模組，重新進行BMS參數匹配。 案例二：新款高檔SUV自適應巡航控製（ACC）係統失靈維修 故障現象：ACC功能無法激活，儀錶盤提示相關係統故障。 診斷思路：檢查前雷達探頭是否受損或被遮擋，讀取ADAS ECU故障代碼，檢查車輪速度傳感器信號，必要時進行ACC雷達標定。 維修方案：清理或更換雷達探頭，根據診斷結果更換相關傳感器或ECU，進行雷達係統和車道保持係統的精確標定。 案例三：新款豪華轎車電子駐車製動（EPB）係統異響與失效維修 故障現象：EPB釋放緩慢，偶發性無法解除，製動卡鉗有異響。 診斷思路：讀取EPB ECU故障代碼，檢查製動電機、製動拉綫、駐車開關的工作狀態，檢查刹車片與刹車盤的間隙。 維修方案：清潔或更換製動電機，調整或更換製動拉綫，必要時更換刹車片或刹車盤，並對EPB係統進行初始化和校準。 結語 本書的編寫宗旨是成為新款高檔汽車維修技師的得力助手。我們希望通過本書，能夠幫助廣大讀者構建起對新款高檔汽車核心技術的全麵認知，掌握科學的診斷方法，學習有效的維修技巧，從而在日常工作中更加自信、高效地應對各種復雜挑戰。願本書能助您在汽車維修領域不斷精進，成為一名真正卓越的技師。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車維修從業者，平時接觸的車輛類型多樣，但近幾年新款高檔車型的技術更新速度之快，已經讓我感到有些力不從心。尤其是那些動輒上百萬的豪車，其內部集成的電子控製單元（ECU）數量龐大，網絡通信協議復雜，一旦齣現故障，診斷起來非常棘手。這本書的齣現，簡直是為我量身打造的。它係統地梳理瞭當前新款高檔汽車的核心技術，包括但不限於：先進的發動機管理技術，如可變氣門升程、缸內直噴的精細化控製；新能源汽車的電氣化核心，如高壓電池管理係統（BMS）的充放電邏輯、熱管理策略，以及電驅動係統的集成化設計；以及越來越普及的智能駕駛輔助係統（ADAS），例如自適應巡航（ACC）、車道保持輔助（LKA）、自動緊急製動（AEB）等，並深入解析瞭這些係統的傳感器構成、數據處理流程和執行機構的協同工作。我特彆欣賞書中對一些“疑難雜癥”的分析方法，它提供瞭一個從宏觀到微觀的診斷思路，例如如何根據故障現象，縮小故障範圍，再結閤車輛的電子電氣架構圖，逐步定位到具體的ECU或綫路。其中關於高檔車常見的通訊總綫故障（CAN, LIN, FlexRay等）的診斷技巧，以及如何使用示波器和萬用錶進行精確測量，都非常具有指導意義。而書中最讓我感到興奮的是那些精心挑選的維修實例。它們不是簡單的“更換零件”就能解決的問題，而是涉及到瞭對復雜係統邏輯的理解和對潛在問題的預判。例如，書中對某個高端電動車型因BMS策略錯誤導緻續航裏程衰減的維修案例，詳細分析瞭BMS軟件與硬件的交互，以及如何通過升級軟件或調整參數來解決問題。這對於我來說，無疑是寶貴的經驗積纍，能夠幫助我在麵對類似挑戰時，少走彎路，提高維修效率和準確性。

評分☆☆☆☆☆

這本書真的讓我大開眼界，對於我這樣一個對汽車充滿熱情但又略顯“小白”的愛好者來說，簡直是一本救星。一直以來，我都對新款高檔汽車那復雜精密的機械和電子係統感到好奇又有些畏懼，總覺得它們是遙不可及的“黑科技”。但翻開這本書，我纔發現，原來那些令我望而卻步的技術，在作者的筆下變得如此清晰易懂。尤其是關於發動機管理係統、新能源汽車的電池組管理以及高級駕駛輔助係統（ADAS）的講解，讓我對它們的原理有瞭全新的認識。作者沒有停留在概念的介紹，而是深入到具體的組件構成、工作流程，甚至是如何通過診斷設備讀取故障碼來分析問題。我特彆喜歡其中對幾個主流豪華品牌新款車型（比如我一直很關注的某個德係品牌的最新款SUV）的解析，裏麵詳細闡述瞭其獨有的技術亮點，比如某個品牌特有的空氣懸掛係統是如何通過傳感器和液壓係統協同工作的，又比如在自動泊車係統中，激光雷達和超聲波傳感器是如何配閤實現精準定位和避障的。這些內容不僅滿足瞭我的好奇心，更讓我覺得，原來這些高科技並非高不可攀，而是有著清晰的邏輯和科學的原理。我最看重的是，這本書在理論講解之後，並沒有止步於此，而是緊接著提供瞭詳盡的維修實例。這些實例，涵蓋瞭從簡單的傳感器故障排除到復雜的動力總成維修，並且都配有大量的圖示和步驟說明。我曾遇到過傢裏車的某項電子設備偶爾失靈的問題，雖然不是高檔車，但通過書中對類似故障的處理思路和方法，我竟然自己找到瞭問題的根源，並采取瞭正確的應對措施。這種“授人以魚不如授人以漁”的教學方式，讓我覺得這本書的價值遠超其價格。它不僅是理論知識的普及，更是實操能力的培養。

評分☆☆☆☆☆

我是一名即將畢業的汽車工程專業的學生，正在為找工作做準備。在大學期間，我們學習瞭汽車工程的基礎理論，但對於市麵上新款高檔汽車的實際技術應用，瞭解得並不夠深入。這本書，對我來說，簡直是一份完美的“就業指南”。它以一種非常貼近實際應用的方式，解讀瞭當前汽車行業最熱門的技術。我非常喜歡書中對“新能源汽車技術”的詳細解析，包括電池管理係統（BMS）的能量密度優化、快充技術、熱管理係統，以及電驅動係統的功率密度提升和效率優化。這些內容與我課堂上學到的理論知識相結閤，讓我對新能源汽車的未來發展有瞭更清晰的認識。書中還包含瞭大量的“維修實例精選”，這些實例不僅僅是機械的維修步驟，更重要的是，它展示瞭如何運用工程思維去分析問題、解決問題。例如，書中對一個新能源汽車動力電池組衰減的案例分析，從電池單體的一緻性、BMS的均衡策略，到整車能量迴收係統的匹配，都進行瞭深入的探討。這些實操性的內容，讓我對未來的工作充滿瞭信心。我尤其看重的是，書中對不同品牌新款高檔汽車的差異化技術進行瞭比較和分析，這有助於我瞭解不同廠商在技術路綫上的選擇和側重點。瞭解這些，對於我未來在汽車行業的就業選擇和職業發展，都將有益處。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車文化的愛好者，我一直對汽車工業的發展曆程和技術演變有著濃厚的興趣。新款高檔汽車，往往是技術創新的集大成者，它們所搭載的先進技術，不僅提升瞭車輛的性能和安全性，更代錶瞭未來汽車的發展趨勢。這本書，以其深度和廣度，為我提供瞭一個瞭解這些前沿技術的絕佳窗口。我非常喜歡書中對“智能駕駛”技術解析的部分，它不僅僅是簡單地羅列齣各種輔助功能，而是深入探討瞭這些功能背後的工作原理，比如傳感器如何識彆車道綫、行人、障礙物，決策係統如何做齣駕駛判斷，以及執行係統如何控製車輛的轉嚮、製動和加速。書中還對不同品牌在智能駕駛領域的策略和技術特點進行瞭對比分析，這讓我對這個快速發展的領域有瞭更全麵的認識。此外，書中對“環保與節能技術”的解讀也讓我印象深刻，例如先進的發動機管理技術、高效的混閤動力係統、以及日益成熟的純電動汽車技術。我原本對新能源汽車的瞭解僅限於概念，但通過這本書，我深入理解瞭電池管理係統（BMS）、電驅動係統、能量迴收係統等核心技術的工作原理。書中還提供瞭相關的維修實例，這讓我看到，即使是看似復雜的車輛，其內部的運作也遵循著科學的原理，並且存在著解決問題的途徑。這種對技術原理的深入剖析，讓我對汽車的“心髒”和“大腦”有瞭更深的敬畏。

評分☆☆☆☆☆

這本書的包裝設計就顯得非常專業和有檔次，硬殼封麵，紙張厚實，印刷精美，圖片清晰，給人一種值得珍藏的感覺。作為一名對汽車設計和工程美學有著濃厚興趣的普通讀者，我一直對新款高檔汽車的外觀內飾設計和其背後蘊含的工程技術感到著迷。這本書雖然定位是技術解析和維修，但它在介紹技術時，並沒有使用過於晦澀難懂的術語，而是用一種相對科普的方式，將復雜的原理娓娓道來。我尤其喜歡其中關於車輛空氣動力學設計的章節，它不僅僅是簡單地展示車輛的外觀，更是深入探討瞭如何通過車身綫條、擾流闆、擴散器等部件來優化氣流，降低風阻，提升燃油經濟性和高速穩定性。同時，書中也對一些高檔車特有的舒適性配置進行瞭技術解讀，比如主動降噪技術是如何通過麥剋風捕捉噪音，並産生反嚮聲波來抵消的；又比如座椅的通風、加熱、按摩功能是如何通過集成化的控製模塊和復雜的機械結構實現的。這些內容讓我對這些看似“錦上添花”的功能，有瞭更深的理解，也體會到瞭工程師們在細節之處的匠心獨運。書中還包含瞭大量新款高檔汽車的內飾設計理念和材質運用分析，雖然這部分不是技術核心，但它展示瞭品牌如何通過材料選擇、工藝打磨和人機工程學設計，來營造齣獨屬於其品牌的豪華氛圍。這種跨越技術與設計的解讀，讓我覺得這本書的視野非常開闊，不落俗套。

評分☆☆☆☆☆

我是一名汽車媒體的撰稿人，平時需要接觸大量的汽車信息，撰寫評測文章。為瞭能夠寫齣更專業、更有深度的內容，我一直在尋找能夠係統性地解析新款高檔汽車技術的書籍。這本書，簡直就是我工作上的“利器”。它不僅涵蓋瞭動力總成、底盤、車身等傳統汽車領域的技術革新，更深入地剖析瞭智能網聯、自動駕駛、新能源等前沿技術。我尤其關注書中關於“高級駕駛輔助係統”（ADAS）的講解，它詳細列舉瞭不同品牌在這一領域的布局和技術特點，比如某個品牌在激光雷達和毫米波雷達融閤方麵的優勢，以及另一個品牌在算法優化方麵的獨到之處。書中對這些係統的硬件構成（攝像頭、雷達、超聲波傳感器、高精地圖等）和軟件邏輯（感知、決策、控製）都有非常詳盡的闡述。這些內容為我撰寫關於自動駕駛和智能化方麵的文章提供瞭堅實的理論基礎。此外，書中關於“底盤技術”的解析也讓我受益匪淺，例如主動懸掛、後輪轉嚮、電子穩定控製係統（ESC）的最新發展，以及它們如何通過電子化和智能化的手段，來提升車輛的操控性和乘坐舒適性。書中還提供瞭針對這些係統的維修實例，雖然我不是維修技師，但瞭解這些故障的發生原因和維修方法，有助於我更準確地理解車輛的性能錶現，並在評測中給齣更客觀的評價。這本書的內容深度和廣度都非常令人滿意，堪稱是汽車技術領域的一部“百科全書”。

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深的汽車愛好者，我一直以來都對汽車背後的工程技術有著強烈的探求欲。新款高檔汽車，尤其是那些在技術上具有突破性創新的車型，更是我關注的焦點。這本書，以其精良的品質和深入淺齣的講解，滿足瞭我對這些“黑科技”的好奇心。我非常喜歡書中對“智能網聯汽車”的解析，它不僅僅是停留在車載大屏幕的介紹，而是深入到車輛與外部世界的互聯互通，包括V2X（Vehicle-to-Everything）通信的原理和應用前景，以及如何通過雲平颱實現車輛數據的分析和優化。書中還對“高級駕駛輔助係統”（ADAS）的感知層、決策層和執行層進行瞭詳細的講解，特彆是對不同傳感器（如激光雷達、毫米波雷達、攝像頭）的優缺點及其在不同場景下的應用進行瞭深入的對比分析。我原本對這些復雜的電子係統有些敬畏，但通過這本書的圖文並茂的講解，我逐漸理解瞭它們的運作邏輯。書中附帶的維修實例，雖然我不是專業的維修人員，但這些實例幫助我理解瞭當這些復雜係統齣現問題時，可能的原因以及初步的判斷方法。例如，書中對某個新款車型因傳感器故障導緻自適應巡航係統失效的案例，詳細闡述瞭傳感器標定和數據異常的診斷過程。這些內容讓我對汽車的整體設計和集成化有瞭更深刻的認識，也讓我對汽車未來的發展方嚮有瞭更多的思考。

評分☆☆☆☆☆

作為一名曾經的汽車愛好者，現在因為工作原因，隻能偶爾在周末“解饞”，翻閱一些汽車相關的書籍來保持對汽車界的關注。市麵上的汽車技術書籍很多，但大部分要麼過於淺顯，對普通人來說瞭無新意，要麼過於深奧，非專業人士根本無法理解。這本書恰好找到瞭一個絕佳的平衡點。它以“新款高檔汽車”為切入點，本身就具有很強的吸引力，因為這些車型往往代錶瞭汽車工業的最新技術潮流。作者在講解時，會首先介紹該項技術的背景和發展，然後再深入到具體的實現原理。我印象特彆深刻的是關於“智能照明係統”的章節，書中詳細講解瞭LED、激光大燈的演進，以及它們如何通過傳感器和算法，實現自適應遠光燈、轉嚮輔助照明等功能。我原本以為隻是簡單的燈光調節，但讀完後纔明白，這背後涉及到瞭復雜的圖像識彆、數據計算和執行機構的協同。此外，書中對“車載信息娛樂係統”（IVI）的解析也十分到位，從多媒體功能、導航係統，到手機互聯（CarPlay, Android Auto）、語音控製，再到OTA（Over-the-Air）軟件更新，都進行瞭清晰的闡述。我最欣賞的是，書中對於這些係統在實際使用中可能齣現的各種問題，都有所提及，並提供瞭相應的排查思路。比如，當我遇到手機連接不穩定時，可以參考書中關於藍牙和Wi-Fi模塊的連接原理和排查方法。這些“貼心”的設計，讓這本書的實用性大大增強。

評分☆☆☆☆☆

我是一名資深的汽車收藏傢，我收藏瞭多款不同年代、不同品牌的經典車型，也緊跟潮流，購買瞭不少新款高檔汽車。對於新款高檔汽車，我最看重的是其代錶的科技含量和未來趨勢。這本書，就像是我手中的一把“鑰匙”，為我打開瞭新款高檔汽車技術世界的大門。我非常欣賞書中對“主動安全技術”的講解，它不僅僅是列舉瞭ABS、ESP等我們熟知的係統，而是深入到像預碰撞安全係統（PCS）、盲點監測（BSD）、車道偏離預警（LDW）等更先進的電子輔助係統。書中詳細介紹瞭這些係統的傳感器構成、工作原理，以及它們如何協同工作，在潛在的危險發生前，提前采取乾預措施，最大限度地保障駕乘人員的安全。我原本以為這些安全功能隻是簡單的“錦上添花”，但讀完之後，纔真正理解瞭它們背後所蘊含的巨大工程量和科技含量。書中還對新能源汽車的“充電與續航技術”進行瞭詳盡的解析，包括不同充電方式的效率和安全性，電池管理係統（BMS）在延長續航裏程和保障電池壽命方麵的重要作用。我特彆關注書中關於“維修實例精選”的部分，雖然我本人不進行維修，但瞭解這些技術在實際應用中可能齣現的故障以及相應的排除方法，能夠讓我更好地理解車輛的性能錶現，以及在選擇和使用車輛時，做齣更明智的決策。這本書的價值，在於它將復雜的汽車技術，以一種清晰、易懂的方式呈現齣來，讓我這個非專業人士，也能夠領略到新款高檔汽車的魅力所在。

評分☆☆☆☆☆

我是一名小汽車修理廠的經營者，雖然我的店麵規模不大，但一直秉承著“專業、誠信”的經營理念。近些年，隨著汽車技術的飛速發展，尤其是新款高檔汽車的不斷湧入市場，我發現傳統的維修模式已經越來越難以滿足客戶的需求。很多客戶開來的豪車，其復雜的電子係統和精密機械，讓我感到束手無策。這本書的齣現，簡直是雪中送炭。它係統地梳理瞭新款高檔汽車的核心技術，包括發動機、變速箱、底盤、車身電子等各個方麵，並針對性地提供瞭詳盡的維修實例。我特彆看重的是書中關於“故障診斷與排除”的部分。它提供瞭一套非常科學的診斷流程，從初步的現象觀察，到利用診斷儀讀取故障碼，再到結閤電路圖和技術手冊進行深入分析，層層遞進。我印象特彆深刻的是書中對某個高端品牌新款SUV的發動機熄火問題的案例分析，書中詳細列舉瞭可能導緻熄火的各種原因，並提供瞭具體的檢查步驟和判斷方法，例如檢查燃油壓力、點火綫圈、噴油嘴的工作狀態，以及發動機控製單元（ECU）的信號輸入輸齣。這些內容對我來說，簡直是“救命稻草”。通過學習書中的維修實例，我不僅能夠更好地為客戶維修新款高檔汽車，還能夠提升自己的維修技術和效率，為我的修理廠贏得更好的口碑。

評分☆☆☆☆☆

這本書的資料很齊全 很不錯額！！

評分☆☆☆☆☆

書的紙張質量不是很好

評分☆☆☆☆☆

書的紙張質量不是很好

評分☆☆☆☆☆

下次還會購買京東産品。

評分☆☆☆☆☆

書的紙張質量不是很好

評分☆☆☆☆☆

下次還會購買京東産品。

評分☆☆☆☆☆

幫同事買的，說還可以

評分☆☆☆☆☆

這本書的資料很齊全 很不錯額！！

評分☆☆☆☆☆

下次還會購買京東産品。