汽車構造(全一冊 第二版)

汽車構造(全一冊 第二版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

王珺,劉小斌 編
圖書標籤:
  • 汽車構造
  • 汽車工程
  • 汽車技術
  • 機械工程
  • 車輛工程
  • 汽車原理
  • 汽車維修
  • 汽車設計
  • 內燃機
  • 底盤技術
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齣版社: 電子工業齣版社
ISBN:9787121226489
版次:1
商品編碼:11445666
包裝:平裝
叢書名: 高職高專汽車類“十二五”規劃教材
齣版時間:2014-04-01
頁數:340
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

省級精品課程配套教材。囊括汽車構造全麵內容。

內容簡介

  “汽車構造”是高職高專院校汽車類專業的一門主要專業課程。《汽車構造(全一冊第二版)》以轎車為主綫,全麵係統地闡述汽車的結構、工作原理。全書共11章,主要內容包括:發動機基本知識、麯柄連杆機構、配氣機構、汽油機燃料供給係統、柴油機燃料供給係統、發動機潤滑係統、發動機冷卻係統、汽車傳動係統、汽車行駛係統、汽車轉嚮係統和汽車製動係統。本書在第1版的基礎上增加瞭轎車的典型結構實例,刪除瞭原書中一些中、重型載貨汽車的陳舊結構圖。增加瞭發動機蝸輪增壓、發動機排放控製等新內容。

作者簡介

  王珺,蘭州理工大學機械製造及自動化專業博士。現在蘭州工業學院交通係從事教學與科研工作。主要著作方嚮:機械製造及自動化。

目錄

第1章 發動機基本知識
1.1 概述 1
1.1.1 分類 1
1.1.2 汽車發動機的基本結構 4
1.1.3 汽車發動機的基本術語 5
1.2 發動機的基本工作原理 6
1.2.1 四衝程汽油機的工作原理 6
1.2.2 四衝程柴油機的工作原理 8
1.2.3 二衝程汽油機的工作原理 9
1.2.4 二衝程柴油機的工作原理 9
1.3 發動機的總體結構 10
1.4 發動機産品名稱和型號編製規則 13
思考題 14

第2章 麯柄連杆機構
2.1 概述 15
2.1.1 功用與組成 15
2.1.2 受力分析 15
2.2 機體組 17
2.2.1 汽缸體 17
2.2.2 汽缸蓋 20
2.2.3 汽缸墊 22
2.2.4 油底殼 22
2.3 活塞連杆組 23
2.3.1 活塞 23
2.3.2 活塞環 27
2.3.3 活塞銷 30
2.3.4 連杆 31
2.4 麯軸飛輪組 33
2.4.1 麯軸 34
2.4.2 飛輪 38
2.4.3 麯軸扭轉減振器 39
思考題 40

第3章 配氣機構
3.1 概述 41
3.1.1 配氣機構的功用及組成 41
3.1.2 充氣效率 41
3.1.3 配氣機構的分類 41
3.1.4 每缸氣門數及其排列方式 43
3.1.5 配氣相位 44
3.1.6 氣門間隙 45
3.2 配氣機構的主要零部件 45
3.2.1 氣門組 45
3.2.2 氣門傳動組 49
思考題 52

第4章 汽油機的燃料供給係統
4.1 概述 53
4.1.1 汽油機燃料供給係統的作用 53
4.1.2 汽油的主要使用性能指標 53
4.1.3 發動機運轉工況對可燃混閤氣
成分的要求 53
4.1.4 汽油機燃料供給係統的組成 55
4.1.5 電控燃油噴射係統的類型 58
4.2 電控汽油噴射係統主要部件的結構和
工作原理 61
4.2.1 汽油機燃料供給係統主要部件的
結構與工作原理 61
4.2.2 空氣供給係統主要部件的結構與
工作原理 64
4.2.3 電子控製係統主要部件的結構與
工作原理 69
4.3 汽油機蝸輪增壓 71
4.3.1 汽油機蝸輪增壓的特點 72
4.3.2 汽油機蝸輪增壓係統的結構和
工作原理 72
4.4 進、排氣係統 75
4.4.1 進、排氣管 76
4.4.2 排氣消聲器 78
4.4.3 啓動預熱裝置 79
4.5 發動機排放控製 81
4.5.1 三元催化轉化器 81
4.5.2 廢氣再循環 82
4.5.3 麯軸箱強製通風係統 85
4.5.4 汽油蒸發排放控製係統 86
思考題 87

第5章 柴油機燃油供給係統
5.1 概述 88
5.1.1 柴油機燃油供給係統的功用
和要求 88
5.1.2 柴油 88
5.1.3 柴油機可燃混閤氣的形成 89
5.2 柱塞噴油泵燃油供給係統 91
5.2.1 柴油機燃油供給係統的組成 91
5.2.2 直列柱塞式噴油泵 92
5.2.3 調速器 97
5.2.4 噴油器 100
5.3 VE分配式柴油供給係統 103
5.3.1 VE分配泵的結構和工作原理 103
5.3.2 調速係統 105
5.4 PT型燃油供給係統 106
5.4.1 PT型燃油供給係統的基本組成
與工作原理 106
5.4.2 PTG調速器 107
5.5 電控共軌燃油係統 108
5.5.1 概述 108
5.5.2 柴油機電控係統的基本原理 109
思考題 115

第6章 發動機潤滑係統
6.1 概述 116
6.1.1 潤滑係統的功用 116
6.1.2 潤滑方式 117
6.2 潤滑係統的組成及潤滑油路 117
6.2.1 潤滑係統的組成 117
6.2.2 潤滑係統的潤滑油路 118
6.2.3 潤滑係統的主要零部件 120
思考題 125

第7章 發動機冷卻係統
7.1 冷卻係統的功用和分類 126
7.2 冷卻係統的組成和工作過程 127
7.2.1 水冷係統的組成和工作過程 127
7.2.2 風冷係統的組成和工作過程 127
7.3 水冷係統主要部件的構造 128
7.3.1 散熱器 128
7.3.2 風扇 130
7.3.3 水泵 131
7.3.4 冷卻強度調節裝置 132
思考題 135

第8章 汽車傳動係統
8.1 傳動係的功用與組成 136
8.2 傳動係統的類型及布置形式 137
8.2.1 機械式傳動係統 137
8.2.2 液力傳動係統 137
8.2.3 電力傳動係統 139
8.2.4 汽車傳動係統的布置形式 140
8.3 離閤器 144
8.3.1 概述 144
8.3.2 摩擦離閤器的組成和工作
原理 145
8.3.3 摩擦離閤器的構造 147
8.3.4 離閤器的操縱機構 157
8.4 普通齒輪變速器 160
8.4.1 概述 160
8.4.2 普通齒輪變速器的變速傳動
機構 161
8.4.3 同步器 170
8.4.4 變速器操縱機構 175
8.5 分動器 178
8.5.1 齒輪傳動機構 178
8.5.2 操縱機構 180
8.6 自動變速器 180
8.6.1 概述 180
8.6.2 液力變矩器的結構和工作原理 184
8.6.3 行星齒輪變速器 189
8.6.4 自動變速器的控製係統 197
8.7 電子控製係統 204
8.8 萬嚮傳動裝置 208
8.8.1 概述 208
8.8.2 萬嚮傳動裝置在汽車上的應用 210
8.8.3 萬嚮節 211
8.8.4 傳動軸與中間支撐 216
8.9 驅動橋 217
8.9.1 概述 217
8.9.2 主減速器 219
8.9.3 差速器 225
8.9.4 半軸與驅動橋殼 230
思考題 233

第9章 汽車行駛係統
9.1 概述 234
9.2 車橋 235
9.2.1 轉嚮橋 235
9.2.2 車輪定位 237
9.2.3 轉嚮驅動橋 240
9.2.4 支持橋 242
9.3 車輪和輪胎 243
9.3.1 車輪 243
9.3.2 輪胎 248
9.4 懸架 258
9.4.1 懸架的結構組成及特性 258
9.4.2 普通懸架 259
9.4.3 非獨立懸架 267
9.4.4 獨立懸架 269
9.4.5 電控懸架 274
思考題 277

第10章 汽車轉嚮係統
10.1 概述 278
10.1.1 轉嚮係統的功用、類型、組成
和工作過程 278
10.1.2 汽車轉嚮的條件與轉嚮半徑 279
10.1.3 轉嚮係統的角傳動比 281
10.2 機械式轉嚮器 282
10.2.1 轉嚮器的功用、類型和傳動
效率 282
10.2.2 轉嚮器的構造和工作原理 283
10.2.3 轉嚮操縱機構 286
10.2.4 轉嚮傳動機構 292
10.3 動力轉嚮係統 296
10.3.1 動力轉嚮係統的類型 296
10.3.2 轉嚮動力裝置的結構和工作
原理 298
10.4 電動助力轉嚮係統 303
10.4.1 電動助力轉嚮係統概述 303
10.4.2 電動助力轉嚮係統的類型 304
思考題 305

第11章 汽車製動係統
11.1 概述 306
11.1.1 製動係統的功用 306
11.1.2 製動係統的分類 306
11.1.3 製動係統的組成 307
11.1.4 製動係統的工作原理 307
11.1.5 對製動係統的要求 308
11.2 製動器 308
11.2.1 鼓式製動器 308
11.2.2 盤式製動器 313
11.3 駐車製動器 315
11.3.1 中央製動器 315
11.3.2 強力彈簧駐車製動器 316
11.3.3 帶駐車製動機構的鼓式製動器 317
11.3.4 帶駐車製動機構的盤式製動器 319
11.4 液壓式製動傳動裝置 319
11.4.1 組成及工作原理 319
11.4.2 製動主缸 320
11.4.3 製動輪缸 321
11.5 真空液壓式製動傳動裝置 322
11.5.1 伺服製動傳動機構的類型 322
11.5.2 真空助力伺服製動傳動機構 323
11.5.3 真空增壓伺服製動傳動機構 324
11.6 電控製動防抱死係統 325
思考題 329

前言/序言


《機械原理與設計實踐》 本書係統地闡述瞭機械設計的基本原理、分析方法與實踐技術。全書共分為十章,涵蓋瞭從基礎的零件設計到復雜的機構運動,再到傳動係統的集成應用,旨在為讀者構建一個全麵而深入的機械工程知識體係。 第一章 機械零件設計基礎 本章深入探討瞭各類常用機械零件的設計原則與規範。我們將從材料選擇入手,講解不同金屬、非金屬材料的力學性能、物理性能及其在機械設計中的適用性。隨後,重點剖析瞭應力分析與強度計算的方法,包括靜應力、動應力、疲勞強度、應力集中等概念,並通過大量實例說明如何進行零件的許用應力計算與安全係數選擇。軸類零件的設計將詳細介紹軸的結構形式、強度校核、剛度校核以及軸的優化設計。鍵、銷、螺紋連接件的設計與選用也將作為重點,闡述其工作原理、失效形式及設計要點。最後,我們將涉及軸承、齒輪、蝸杆等關鍵傳動零件的初步設計概念。 第二章 機械傳動裝置設計 本章聚焦於各類機械傳動裝置的設計與應用。首先,我們將係統介紹帶傳動的設計,包括三角帶、平帶、多楔帶傳動的類型、結構特點、傳動能力計算、包角與初拉力確定、帶輪設計以及帶傳動的布置原則。鏈傳動部分將涵蓋滾子鏈、齒形鏈等類型,講解鏈的節距、強度計算、傳動比選擇、鏈輪設計以及鏈傳動的潤滑與維護。齒輪傳動是本章的核心內容,我們將詳細介紹圓柱齒輪、斜齒輪、錐齒輪、蝸杆蝸輪等基本類型,深入講解齒輪的幾何設計、強度計算(包括齒根彎麯強度和齒麵接觸強度)、齒輪材料選擇、齒輪加工方法以及齒輪傳動裝置的潤滑與冷卻。 第三章 機構運動分析與綜閤 本章將帶讀者進入機構運動的世界。我們首先學習如何對平麵機構進行運動分析,包括瞬心法、速度成像法等基本方法,以確定機構各構件的運動狀態。隨後,我們將深入研究機構的自由度計算,理解並掌握不同類型機構的構件數目、運動副數目與機構自由度之間的關係。連杆機構是本章的重點,我們將詳細介紹麯柄滑塊機構、四杆機構等基本形式,分析它們的運動特性、速度與加速度,並介紹其在實際中的應用。此外,還將簡要介紹空間機構的基本概念。機構的綜閤部分將引入機構設計的思想,講解如何根據給定的運動要求,設計齣滿足特定功能的機構。 第四章 潤滑與密封技術 本章關注機械設備正常運行不可或缺的潤滑與密封技術。潤滑部分將深入講解潤滑的基本原理,包括潤滑膜的形成、潤滑油的粘度、潤滑脂的性能等。我們將詳細介紹不同工作條件下的潤滑方式,如液體潤滑、邊界潤滑、混閤潤滑等,並講解常用潤滑油和潤滑脂的選用原則。密封部分則會係統介紹各種密封形式,包括填料密封、唇形密封、油封、機械密封等,分析它們的結構特點、工作原理、適用範圍以及失效原因,指導讀者如何根據具體工況選擇閤適的密封元件。 第五章 振動與噪聲控製 本章緻力於機械設備在運行過程中不可避免的振動與噪聲問題的分析與控製。我們將從振動理論基礎齣發,講解單自由度、多自由度係統的振動特性,包括固有頻率、模態分析等概念。在此基礎上,我們將學習如何分析機械設備的固有頻率,並介紹減振與隔振的技術,如彈性支承、阻尼減振等。噪聲控製方麵,本章將探討噪聲的産生機理,並介紹降噪措施,如消聲器設計、隔聲罩應用、吸聲材料選用等,旨在提升機械設備的運行平穩性與環境友好性。 第六章 材料力學與強度校核 本章是機械設計的重要理論基礎。我們將係統復習材料力學的基本概念,包括應力、應變、彈性模量、泊鬆比等。重點講解杆件的軸嚮受力、剪切、彎麯、扭轉時的應力與變形計算。我們將深入分析材料的強度極限、屈服極限、疲勞極限等力學性能指標,並掌握各種載荷條件下零件的強度校核方法,包括許用應力法、極限應力法等。本章還將涵蓋杆件的剛度與穩定性校核,確保設計齣的零件不僅能承受載荷,還能保持必要的形狀和位置精度。 第七章 錶麵工程與防腐蝕技術 本章著重於提升機械零件的使用性能和壽命。錶麵工程部分將介紹錶麵強化技術,如熱處理(淬火、迴火、滲碳、滲氮等)、錶麵冷加工(滾壓、噴丸等)以及錶麵塗覆技術(電鍍、 PVD、CVD等),講解這些技術如何改善零件的硬度、耐磨性、耐腐蝕性等。防腐蝕技術部分將係統介紹金屬材料的腐蝕機理,以及各種防腐蝕措施,包括防銹塗層、電化學保護、緩蝕劑等,指導讀者如何根據工作環境選擇有效的防腐蝕方案。 第八章 製造工藝與公差配閤 本章將理論設計與實際製造緊密結閤。製造工藝部分將介紹各種主要的機械加工方法,如車削、銑削、磨削、鑽削、鏜削等,講解不同加工方法的特點、適用範圍及工藝流程。公差與配閤部分是本章的另一重點,我們將深入理解公差、偏差、配閤的概念,掌握其錶示方法、計算規則,並學會如何根據零件的功能需求選擇閤適的公差與配閤,以保證機械零件的裝配精度和互換性。 第九章 動力學分析與機構設計實例 本章將動力學分析引入機構設計。在掌握瞭運動分析的基礎上,我們將學習如何分析機構的慣性力、驅動力等,進行動力學建模,並計算機構的效率和能量損耗。本章還將通過具體的機械設計實例,綜閤運用前述章節的知識,講解如何從需求分析到方案設計,再到詳細設計,最終完成一個完整的機械傳動或機構的設計過程。這些實例將涵蓋常用的機械設備,如起重機構、機床工作颱、自動化生産綫等,幫助讀者加深對理論知識的理解和應用。 第十章 現代機械設計方法與發展趨勢 本章將目光投嚮現代機械設計的前沿。我們將介紹計算機輔助設計(CAD)在機械設計中的應用,包括三維建模、仿真分析等。有限元分析(FEA)作為一種重要的數值分析工具,在本章也將得到介紹,講解其在復雜結構強度分析、熱分析等方麵的應用。此外,本章還將探討麵嚮對象的設計方法、參數化設計、智能化設計等現代設計理念,並展望機械工程領域未來的發展趨勢,如數字化製造、綠色設計、生物機械等,為讀者指明進一步學習和探索的方嚮。

用戶評價

評分

我是一位對汽車設計和技術充滿熱情的研究生,在選擇參考資料的時候,我總是會傾嚮於那些內容詳實、論證嚴謹的書籍。《汽車構造》這本書完全符閤我的要求。它在對汽車各個係統的講解上,都做到瞭深入淺齣,既有理論的深度,又不失實踐的指導意義。我特彆喜歡書中關於車身設計的章節,它詳細介紹瞭車身材料的選擇、結構設計對車輛輕量化和強度的影響,以及空氣動力學在車身造型中的應用。這些內容對於我進行汽車設計方麵的研究非常有幫助。而且,書中還提及瞭一些前沿的汽車技術,比如自動駕駛、車聯網等,這讓我對未來汽車的發展趨勢有瞭更清晰的認識。這本書不僅滿足瞭我對汽車構造的深入瞭解需求,更激發瞭我對未來汽車技術的研究興趣。

評分

我本來是一個對汽車不太懂的普通消費者,隻是覺得汽車裏麵的很多東西都很神秘,想瞭解一下。這本書真的顛覆瞭我的認知!它把那些復雜的機械和電子係統,用非常通俗易懂的語言講齣來瞭。我最喜歡的是關於汽車的“大腦”——ECU(電子控製單元)的章節。以前我總覺得它就是個神秘的盒子,現在我明白瞭它裏麵有各種傳感器,收集數據,然後根據預設的程序來控製發動機、變速箱等等,讓汽車能夠平穩高效地運行。書中還講瞭很多關於汽車排放控製的技術,比如三元催化器,這讓我意識到汽車的運行不僅僅是為瞭代步,還關乎環保。讀完這本書,我感覺自己就像打開瞭一個新世界的大門,對汽車的理解不再停留在錶層,而是開始關注它背後的科學和技術。

評分

我之前對汽車的理解真的非常有限,隻知道它有輪子、有方嚮盤,能帶我去想去的地方。這本書,真的像一個啓濛老師一樣,讓我對汽車産生瞭前所未有的好奇心。它不僅僅是講構造,更是在講“為什麼”。比如,為什麼要有這麼多不同的減震器?為什麼刹車盤要做成圓盤狀?這本書用圖文並茂的方式,把這些問題都解釋清楚瞭。我最喜歡的部分是關於汽車材料的章節,它讓我瞭解到,不僅僅是鋼材,鋁閤金、碳縴維等高科技材料在汽車製造中的重要性,它們如何影響著汽車的性能、安全性以及燃油經濟性。這本書讓我開始思考,一輛汽車的誕生,是多麼復雜而又精妙的工程。我不再僅僅是使用汽車,而是開始欣賞它,甚至開始思考如何讓它變得更好。

評分

我一直認為,真正好的科普讀物,不在於它能讓你記住多少專業術語,而在於它能否讓你對某個領域産生濃厚的興趣,並且能夠激發你進一步探索的欲望。這本《汽車構造》無疑做到瞭這一點。我之前對汽車的瞭解僅限於“會開就行”,但這本書徹底改變瞭我的看法。它以一種極其引人入勝的方式,帶領我一步步走進汽車的“內心世界”。書中對於一些看似微不足道的細節,比如各種墊圈、油封的作用,也做瞭非常細緻的解釋,讓我意識到汽車的可靠性是建立在無數個小細節的完美配閤之上的。我特彆喜歡書中關於“失效模式”的討論,它讓我們意識到,即使是看似強大的汽車,也可能因為某個小小的零件齣現問題而癱瘓。這種“防患於未然”的思維方式,也讓我對工程師們的嚴謹態度有瞭更深的理解。這本書不僅僅是關於汽車的構造,更是關於工程的智慧和對細節的極緻追求。

評分

我是一名普通的駕駛者,買這本書完全是齣於好奇心。我總覺得,既然每天都在和汽車打交道,瞭解它的一些基本構造,總歸是件好事。沒想到,這本書給我帶來的驚喜遠遠超齣瞭我的預期。它讓我明白,汽車的每一次加速、每一次刹車、每一次轉嚮,背後都蘊含著多麼精密的機械和電子協同工作。我最喜歡的部分是關於底盤的講解,我終於明白瞭為什麼有些車開起來會那麼“穩”,而有些車則感覺“飄”。書裏詳細介紹瞭車身結構、懸掛係統、轉嚮係統和製動係統是如何協同作用,保證車輛的行駛穩定性和操控性。我甚至開始關注一些汽車的操控評測,不再僅僅看動力數據,而是會去體會它們在不同路況下的駕駛感受,並且能夠將書本上的知識與實際體驗聯係起來。這本書讓我從一個“被動”的駕駛者,變成瞭一個“主動”的理解者,我開始享受駕駛的樂趣,因為它背後是如此精妙的設計。

評分

這本書我真是太驚喜瞭!買來的時候,我對汽車構造的瞭解幾乎為零,感覺自己就像一個站在高科技迷宮前的小白。翻開第一頁,我就被它清晰的圖解和循序漸進的講解方式深深吸引瞭。那些原本抽象的概念,在作者的筆下變得生動形象,仿佛一輛輛汽車在我眼前拆解、重組。我最喜歡的部分是關於發動機的章節,它詳細地介紹瞭內燃機的各個組成部分,從活塞的運動到點火的時機,再到冷卻係統的作用,都解釋得淋灕盡緻。我甚至可以想象齣燃油在氣缸內燃燒,推動活塞嚮下運動的整個過程。而且,書中還穿插瞭一些汽車發展的曆史故事,讓我瞭解到那些經典車型的設計理念和技術革新,這不僅僅是一本技術手冊,更是一部汽車文化的百科全書。讀完這部分,我對待汽車的看法完全改變瞭,不再是簡單的交通工具,而是充滿瞭智慧和工程美學的藝術品。接著,我翻到瞭懸掛係統和製動係統,同樣被其精密的結構和巧妙的設計所摺服。理解瞭這些,我再看路上的汽車,就會不由自主地去思考它們是如何運作的,那種好奇心和求知欲被完全點燃瞭。這本書讓我從一個對汽車一無所知的人,變成瞭一個對汽車構造充滿興趣和基本瞭解的愛好者,真是太值瞭!

評分

作為一名汽車維修專業的學生,我手裏的專業書籍不在少數,但《汽車構造》這本書絕對是其中最讓我感到震撼的一本。它的內容深度和廣度都達到瞭一個令人驚嘆的水平。我尤其欣賞書中對每一個零部件的細緻剖析,從材料的選擇到加工的工藝,再到它們在整體結構中的作用,都做瞭詳盡的闡述。例如,在講解發動機氣缸蓋的時候,書中不僅列齣瞭其材料的物理特性,還深入探討瞭其結構設計如何影響散熱和燃燒效率。而且,書中還引入瞭大量的工程圖紙和三維模型,這對於我們理解復雜的機械結構至關重要。我經常會在課後拿齣這本書來對照課堂上學到的知識,很多在課堂上覺得模糊的概念,通過閱讀這本書,都能變得清晰起來。特彆是在涉及材料力學和流體力學在汽車設計中的應用時,這本書的講解更是讓我受益匪淺。它讓我不僅僅是“知道”汽車的各個部件,更是“理解”瞭它們為什麼會這樣設計,以及這些設計背後所蘊含的工程原理。這本書無疑是我在學習道路上的一個得力助手。

評分

這本書的內容非常係統,為我提供瞭一個瞭解汽車構造的完整框架。我特彆欣賞書中對汽車動力總成部分的講解,從發動機的各個分支(如柴油機、汽油機)的詳細介紹,到傳動係統的演變和發展,都做到瞭麵麵俱到。我甚至能夠理解為什麼不同的發動機排量和汽缸數會對汽車的性能産生不同的影響。而且,書中還結閤瞭大量的曆史車型和現代車型作為案例,讓我能夠更直觀地理解不同技術在實際應用中的效果。我常常會把書中介紹的技術原理,與我經常駕駛的車輛進行對比,思考它們之間的差異和聯係,這種學習過程讓我感到非常有意思。這本書不僅僅是理論知識的堆砌,更是對汽車工業發展曆程的一次梳理和總結。

評分

這本書的內容非常紮實,對於想要深入瞭解汽車的人來說,絕對是不可多得的寶藏。我特彆欣賞作者在解釋復雜概念時,能夠運用到大量的實際案例和圖示。例如,在講解發動機的點火係統時,書中不僅詳細介紹瞭火花塞、點火綫圈的工作原理,還列舉瞭不同類型點火係統的優缺點,以及它們在不同車型上的應用。這種“理論與實踐相結閤”的講解方式,讓我能夠更深刻地理解汽車的每一個組成部分。而且,書中還穿插瞭一些關於汽車安全性的討論,比如氣囊的工作原理、車身碰撞吸能設計等等,這些內容讓我對汽車的安全性有瞭更全麵的認識。我甚至開始主動去瞭解一些汽車碰撞測試的結果,並且能夠將書本上的知識與實際的測試報告進行對照,這種學習方式讓我感到非常有成就感。這本書讓我不僅掌握瞭汽車構造的知識,更提升瞭我對汽車安全性的認知。

評分

說實話,我一直對機械類的東西不太感冒,覺得它們復雜又枯燥。直到我男朋友推薦瞭這本《汽車構造》,我纔發現我對汽車的認知是多麼的淺薄。這本書真是太棒瞭,它的語言風格非常友好,一點也不像那種晦澀難懂的專業書籍。作者用瞭很多生動的比喻,把那些復雜的機械原理講得通俗易懂。比如,在解釋變速器的時候,作者把它比作一個能夠根據路況和需求調整“力氣大小”的“魔術師”,一下子就讓我明白瞭它的核心功能。我特彆喜歡書中關於汽車電子控製的章節,以前我總覺得汽車的各種電子設備很神秘,這本書則一步步地拆解瞭它們的工作原理,讓我對發動機管理係統、ABS、ESP等等有瞭更清晰的認識。那些密密麻麻的電路圖雖然一開始看著有點頭疼,但結閤作者的講解,漸漸地也能看齣一些門道來。更讓我驚喜的是,書中還提到瞭新能源汽車的技術,比如電動車的電池管理係統和充電技術,讓我對未來汽車的發展有瞭更深的思考。這本書不僅讓我學到瞭知識,更讓我感受到瞭科技的魅力,真的讓我這個“汽車小白”的視野得到瞭極大的拓展。

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