寶馬車係結構、原理與維修 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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譚本忠 編

圖書標籤:

• 寶馬
• 汽車維修
• 汽車工程
• 汽車結構
• 汽車原理
• 車輛診斷
• 寶馬車係
• 維修手冊
• 汽車技術
• 汽車保養

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122184535

版次：1

商品編碼：11375264

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2014-01-01

用紙：膠版紙

頁數：285

正文語種：中文

編輯推薦

　　

　　《寶馬車係結構、原理與維修》的資料是新的。編者不但介紹瞭寶馬維修的知識點，而且對於技術亮點和難點都有提煉。

內容簡介

　　《寶馬車係結構、原理與維修》主要內容包括焊件的定位原理及定位器設計；焊接工裝夾具；焊接工裝夾具的動力裝置；焊接工裝夾具的設計方法；焊接變位機械，包括焊件變位機械、焊機變位機械、焊工變位機械的特點及應用；焊接機器人與焊件變位機械的特點、精度及控製要求等；焊接工裝夾具應用實例，包括汽車裝焊夾具、自動化焊接工裝等。《寶馬車係結構、原理與維修》注重內容的係統性和科學性，在重點介紹基本原理的同時，突齣實用性；介紹瞭一些新技術成果；對應用於焊接生産中的實例進行分析，便於學生聯係實際，舉一反三，增強工程意識；采用現行國傢標準和行業標準；每章末列有習題與思考題。
　　《寶馬車係結構、原理與維修》可作為高等工科院校焊接技術與自動化專業、材料成形及控製工程專業的教材和專業課程設計以及畢業設計參考書，也可供相關專業師生和從事焊接工裝設計的工程技術人員參考。

目錄

第一章 概述Page
第一節 車型介紹
第二節 寶馬汽車型號
一、寶馬汽車類型
二、發動機型號

第二章 發動機Page
第一節 N73發動機
一、N73發動機概述
二、發電機電氣係統
三、燃油係統
四、N73發動機控製係統
第二節 N62發動機
一、概述
二、發動機電氣係統
三、燃油供給係統
第三節 N52發動機
一、概述
二、發動機電氣係統
第四節 N45/N46發動機
一、N45/N46概述
二、N45/N46發動機控製
三、N45/N46發動機維修
第五節 N12/N14發動機
一、N12/N14概述
二、N12/N14發動機控製
三、N12/N14發動機維修

第三章 變速器Page
第一節 GA6HP26Z/GA6HP32Z自動變速器
一、概述
二、自動變速器的維修
第二節 GA6HP19Z自動變速器
一、概述
二、GA6HP19Z變速器電路圖
第三節 GA6F32WA自動變速器
一、概述
二、自動變速器的維修
第四節 SMG變速器
一、SMG變速器結構原理
二、SMG變速器控製

第四章 空調係統Page
第一節 空調係統概述
一、標準型和高級自動恒溫空調部件
二、集成式暖風控製和空氣調節係統功能
三、使用冷凍油注意事項
四、操作製冷劑R134a 的注意事項
第二節 空調控製
一、E60、E61、E63、E64自動恒溫空調（IHKA）
二、E81、E82、E87、E90、E91、E92、E93 自動恒溫空調（IHKA）
三、集成式暖風器控製與手動恒溫空調
第三節 空調係統維修
一、藉助紫外綫添加劑進行泄漏測試
二、空調功率檢查
三、至2007年3月T90遙控啓動手動發射器初始化設置
四、自2007年3月起T93遙控啓動手動發射器初始化設置
五、初始化設置停車預熱裝置遙控器
六、讀齣故障顯示代碼

第五章 安全保護係統Page
第一節 多重乘員保護係統
一、多重乘員保護係統概述
二、R50、R52、R53多重乘員保護係統的控製
三、E87多重乘員保護係統的控製
四、E90、E91、E92多重乘員保護係統控製
第二節 安全氣囊的維修
一、檢查自動安全帶
二、安全帶自動收捲器檢測
三、安全氣囊控製單元的設碼
四、安全氣囊由於事故觸發後的工作步驟

第六章 車身及電氣Page
第一節 一般車輛電氣係統
一、車身電氣概述
二、E87、E90個人設置
三、接綫盒
四、車頂功能中心
第二節 蓄電池
一、AGM蓄電池保養概述
二、外部休眠電流測量
三、AGM蓄電池
第三節 BMW夜視係統
一、夜視係統概述
二、BMW夜視係統示意圖
三、BMW夜視係統診斷
第四節 無鑰匙便捷上車及啓動係統
一、無鑰匙便捷上車及啓動係統概述
二、無鑰匙便捷上車及啓動係統
三、無鑰匙便捷上車及啓動係統的診斷
第五節 車載電話係統
一、車載電話概述
二、車載電話的操作
三、車載電話的基本設置
四、電子信息控製單元TCU
第六節 收音機與信息係統
一、收音機的係統
二、後座區視聽設備E65、E66
三、天綫係統
第七節 距離係統與定速控製器
一、自適應巡航控製係統
二、駐車距離報警係統
三、E60、E61、E63、E64的PDC控製
第八節 照明係統
一、隨動控製大燈
二、遠光燈輔助
三、照明燈的調節
第九節 儀錶
一、組閤儀錶概述
二、組閤儀錶電路圖
三、組閤儀錶的診斷
第十節 座椅
一、電動座椅概述
二、主動式靠背寬度調整控製示意圖
第十一節 活動天窗與摺疊式軟頂
一、部件概述
二、至2005年9月電動液壓摺疊式軟頂控製
三、自2005年9月起R52電動液壓摺疊式軟頂控製
四、E64敞篷車摺疊式軟頂的係統概覽
五、全景玻璃天窗係統維修
六、活動天窗與摺疊式軟頂維修

第七章 車載網絡Page
第一節 供電係統
一、供電係統功能概述
二、E60/E61/E63/E64的供電綫路
三、E65、E66供電係統綫路
第二節 從E60起的所有車型總綫診斷
第三節 總綫結構
第四節 車身網關模塊

第八章 底盤控製係統Page
第一節 xDrive係統
一、部件描述
二、xDrive帶增量傳感器和分級電阻的VTG伺服馬達
三、xDrive的係統
第二節 伺服轉嚮助力係統
一、概述
二、部分簡短描述
三、係統功能
四、E83伺服轉嚮助力係統一覽
第三節 主動轉嚮控製
一、部件簡短描述
二、主動轉嚮控製係統
第四節 動態穩定控製
一、動態穩定控製係統Mk60E5
二、動態穩定控製DSC8
三、動態穩定控製係統DSC 8
第五節 胎壓報警指示
一、概述
二、係統功能
三、係統功能的特殊情況
四、胎壓報警指示係統概覽
第六節 電控掛車掛鈎
一、部件描述
二、E60、E61電動可轉動掛車掛鈎係統概覽

第九章 發動機維修參數Page
第一節 N73 發動機維修參數
第二節 N62發動機維修參數
第三節 N52 發動機維修參數
第四節 N45/N46發動機維修參數
第五節 N12/N14 發動機維修參數

前言/序言

《探索汽車的心髒：發動機的奧秘與駕馭之道》 本書並非專注於單一汽車品牌的特定車型結構、原理與維修，而是將目光投嚮瞭汽車最核心、最復雜的部分——發動機。我們將以一種全局的視角，深入剖析現代汽車發動機的工作原理、技術演進以及日常維護的實用技巧，旨在為廣大汽車愛好者、初級技術人員乃至有誌於深入瞭解汽車動力係統的讀者提供一份詳實而易懂的指南。 第一部分：發動機的起源與演進——從蒸汽到缸內直噴 我們將從內燃機的曆史淵源講起，追溯其從最初的蒸汽機到現代高性能發動機的漫長發展曆程。本部分將重點介紹不同類型的發動機，包括往復式內燃機（汽油機、柴油機）和鏇轉式發動機（如汪剋爾發動機），並對其基本構造和工作循環（如奧托循環、狄塞爾循環）進行清晰的闡述。我們會深入探討不同時代發動機技術的關鍵突破，例如化油器嚮電噴係統的轉變，自然吸氣嚮渦輪增壓的普及，以及缸內直噴技術如何提升燃油經濟性和動力輸齣。這一部分將幫助讀者建立起對發動機技術發展脈絡的宏觀認識。 第二部分：發動機的核心部件與工作原理——驅動的脈搏 本部分將對發動機的各個關鍵部件進行細緻入微的解析，並闡述它們是如何協同工作的。我們將從以下幾個方麵展開： 氣缸體與氣缸蓋： 它們是發動機的“骨架”，我們將探討鑄鐵和鋁閤金材質的優缺點，以及缸體與缸蓋的冷卻水道、油道設計對發動機性能的影響。 活塞、連杆與麯軸： 這是將燃燒能量轉化為機械能的關鍵傳動組件。我們將詳細講解活塞環的作用，連杆的連接方式，以及麯軸的平衡設計如何減小振動。 配氣機構： 氣門的正時與升程是發動機呼吸順暢的關鍵。我們將深入介紹凸輪軸、氣門、氣門彈簧、搖臂等部件，並重點講解DOHC（雙頂置凸輪軸）和SOHC（單頂置凸輪軸）的優勢，以及VVT（可變氣門正時）和VVL（可變氣門升程）等技術如何優化發動機性能。 點火係統（汽油機）： 火花塞、點火綫圈、點火模塊等如何精確地在燃燒室點燃混閤氣，我們將解釋不同點火方式（如分電器式、獨立點火式）的區彆。 燃油供給係統： 從油箱到噴油嘴，我們將介紹燃油泵、燃油濾清器、節氣門體、噴油嘴等部件的功能，並重點講解PFI（多點噴射）和GDI（缸內直噴）的區彆與優勢。 冷卻係統： 水泵、散熱器、節溫器、風扇等如何將發動機産生的多餘熱量排齣，確保發動機在最佳工作溫度下運行。 潤滑係統： 機油泵、機油濾清器、油底殼等如何為發動機的運動部件提供潤滑，減少磨損，並帶走熱量。 進排氣係統： 空氣濾清器、進氣歧管、排氣歧管、三元催化器等如何保證發動機獲得充足的新鮮空氣，並有效處理燃燒後的廢氣。 第三部分：發動機的電子控製係統——智慧的神經中樞 現代發動機早已擺脫瞭純機械控製的時代，電子控製單元（ECU）成為瞭發動機的大腦。本部分將深入探討ECU如何通過各種傳感器（如氧傳感器、空氣流量計、麯軸位置傳感器、爆震傳感器等）收集數據，並精確控製燃油噴射量、點火時刻、進氣時機等，以實現最佳的燃油經濟性、動力輸齣和排放控製。我們將介紹OBD（車載診斷係統）的工作原理，幫助讀者理解如何通過故障碼來初步判斷發動機的問題。 第四部分：發動機的常見故障與診斷——聽聲辨影，細察異常 本部分將聚焦於發動機在實際使用中可能齣現的各種常見問題，並提供一套係統的診斷思路。我們將從以下幾個方麵展開： 啓動睏難/無法啓動： 分析可能的原因，如燃油供給、點火係統、啓動馬達等。 怠速不穩/抖動： 探討混閤氣比例失調、點火不良、真空泄漏等可能性。 動力不足/加速無力： 檢查燃油壓力、進氣係統堵塞、排氣係統限製等。 異響/噪音： 識彆不同部位的異響可能代錶的問題，如敲擊聲、嘶嘶聲、金屬摩擦聲等。 油耗異常升高： 分析燃油供給係統、點火係統、排放控製係統等可能存在的隱患。 排放超標： 重點關注三元催化器、氧傳感器、EGR閥等關鍵部件。 我們將提供一些基礎的診斷方法，例如聽診、目視檢查、使用診斷儀讀取故障碼等，幫助讀者對發動機的潛在問題進行初步的判斷。 第五部分：發動機的日常維護與保養——延長壽命的秘訣 良好的日常維護是保證發動機長期健康運行的關鍵。本部分將提供一係列實用的保養建議： 定期更換機油與機油濾清器： 闡述不同標號機油的選擇，以及更換周期。 定期更換空氣濾清器與燃油濾清器： 強調其對進氣係統和燃油供給係統的保護作用。 檢查與更換火花塞： 介紹不同類型火花塞的特點，以及更換周期。 檢查冷卻液與潤滑油液位： 提醒讀者關注各項液位的正常情況。 清洗節氣門與進氣係統： 講解其對怠速穩定性和動力輸齣的影響。 檢查皮帶與軟管： 預防因老化損壞導緻的意外故障。 我們還將強調遵循車輛製造商的保養手冊的重要性，並適時尋求專業技師的幫助。 第六部分：未來發動機技術展望——綠色與智能的革新 在本書的最後，我們將簡要展望發動機技術未來的發展趨勢，包括混閤動力技術、電動化趨勢，以及更清潔、更高效的內燃機技術（如氫燃料發動機）。我們將探討這些新技術如何應對日益嚴峻的環保法規和能源挑戰。 《探索汽車的心髒：發動機的奧秘與駕馭之道》是一本旨在提供全麵、深入且實用的發動機知識的讀物。它不局限於任何單一品牌或車型，而是緻力於為所有對汽車動力係統感興趣的讀者打開一扇理解汽車“心髒”的窗戶，幫助他們更好地瞭解、維護和享受駕駛的樂趣。

評分☆☆☆☆☆

《寶馬車係結構、原理與維修》這本書，絕對是市麵上稀有的精品。我是一名已經開瞭十幾年寶馬車的忠實用戶，雖然對車子不算特彆懂，但總覺得對這個品牌有著深厚的情感。這本書，就像是把我一直以來模糊的感受，一點一點地具象化瞭。我最著迷的是它對寶馬車輛的電子控製單元（ECU）和車載網絡的講解。我們都知道，現代汽車就是一颱會移動的電腦，而寶馬的車載網絡更是復雜得令人驚嘆。書中用通俗易懂的語言，解釋瞭 CAN（控製器局域網絡）總綫是如何在各個控製模塊之間傳遞信息的，以及各個 ECU（例如發動機控製模塊、變速箱控製模塊、製動控製模塊等）是如何協同工作的。這讓我明白瞭為什麼我們車上的很多功能，比如自動大燈、雨量感應器、巡航控製等，能夠如此流暢地運行。而且，書中還提供瞭一些關於如何通過診斷工具讀取故障碼和數據流的方法，雖然我不太可能自己動手去維修，但瞭解這些，至少能讓我更好地和維修技師溝通，並且對維修過程有一個基本的判斷。這本書讓我對我的寶馬車有瞭更深的敬畏之情。

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深的汽車工程師，我拿到《寶馬車係結構、原理與維修》這本書後，立刻被其內容的深度和廣度所吸引。我一直在尋找一本能夠係統性地梳理寶馬先進技術的書籍，而這本書恰恰滿足瞭我的需求。我尤其對書中關於寶馬動力總成優化技術的部分進行瞭深入研究。例如，書中對高壓直噴技術（High-Precision Injection）的原理和應用進行瞭詳盡的闡述，解釋瞭燃油是如何在極高的壓力下噴射到燃燒室，從而提高燃燒效率和降低排放。對於寶馬特有的 TwinPower Turbo 技術，書中也進行瞭深入的解析，包括單渦輪雙渦管、可變截麵渦輪等不同形式的渦輪增壓器如何工作，以及它們如何配閤發動機實現更優異的動力響應。此外，書中還對寶馬在輕量化材料應用方麵的努力進行瞭介紹，比如鋁閤金、高強度鋼等在車身結構中的運用，以及這些材料如何幫助提升車輛的操控性和燃油經濟性。這本書的專業性毋庸置疑，其嚴謹的論述和豐富的圖錶，對於我們這些在工程領域工作的人員來說，無疑是一份寶貴的參考資料，能夠幫助我們更好地理解寶馬的工程設計理念和技術路綫。

評分☆☆☆☆☆

這本《寶馬車係結構、原理與維修》真是一本非常實用的參考書。我最近正計劃著自己動手對我的寶馬3係進行一些小小的升級和維護，所以在購書時就瞄準瞭這類專業書籍。這本書的內容覆蓋麵非常廣，從發動機、變速箱到底盤、電子係統，幾乎涵蓋瞭寶馬汽車的方方麵麵。我特彆關注瞭書中關於寶馬變速箱的章節。無論是 ZF 的八速自動變速箱，還是 M 部門的 M-DCT 雙離閤變速箱，書中都對其工作原理、換擋邏輯以及常見的故障和維修方法做瞭詳細的介紹。這對我理解變速箱在車輛性能和燃油經濟性中所扮演的角色非常有幫助。另外，書中關於寶馬的製動係統也進行瞭深入的講解，包括 ABS（防抱死製動係統）、EBD（電子製動力分配）和刹車助力器的原理，以及不同類型刹車片的材質和性能差異。這讓我對如何更有效地使用刹車、以及在緊急情況下如何保持車輛穩定有瞭更清晰的認識。書中還包含瞭大量圖示和錶格，使得復雜的原理變得易於理解。雖然有些維修步驟需要一定的專業工具和技術，但這本書提供的基礎知識和排障思路，無疑能為我這樣的愛好者提供很大的幫助。它讓我不再僅僅是開著車，而是開始真正地“理解”我的車。

評分☆☆☆☆☆

作為一名在汽車維修行業摸爬滾打多年的老技師，我最近拿到這本《寶馬車係結構、原理與維修》，真是愛不釋手。市麵上關於寶馬的書籍不少，但真正能夠做到像這本書這樣全麵、深入、並且結閤實際維修經驗的，我個人覺得不多。我最欣賞的是它對寶馬發動機內部結構和燃燒原理的細緻描繪。無論是 N 係列的直列四缸、六缸發動機，還是 V8、V12 的高性能發動機，書中都給齣瞭詳細的剖析。特彆是對於 Valvetronic（電子氣門控製）和 Double VANOS（可變氣門正時）這些寶馬獨有的技術，書中不僅解釋瞭其工作原理，還結閤瞭實際維修中可能齣現的故障點和診斷方法。這對於我們一綫維修人員來說，簡直是如獲至寶。另外，書中關於寶馬的傳動係統，包括 xDrive 四驅係統、M Differential（M 差速器）以及各種變速箱的液壓控製和電控單元，都有非常翔實的介紹。我從中學習到瞭很多關於如何更準確地診斷這些復雜係統的故障，以及如何進行規範的維修操作。書中大量的插圖和流程圖，也大大簡化瞭理解難度，並且能幫助我們快速定位問題。這本書不愧為一本專業的維修手冊，它不僅能幫助我們解決眼前的技術難題，更能提升我們的技術理論水平。

評分☆☆☆☆☆

最近入手瞭這本《寶馬車係結構、原理與維修》，真是愛不釋手。作為一名多年的寶馬車主，我一直對它的機械魅力充滿好奇。從M係列那澎湃的動力心髒，到i係列那前瞻性的電動技術，寶馬總是能在我心中激起陣陣漣漪。這本書就像一位博學的老友，循循善誘地為我揭示瞭寶馬車背後那精密的工程學奧秘。我特彆喜歡它對發動機工作原理的深入剖析，比如直列六缸發動機是如何實現如此平順的運轉，渦輪增壓技術又帶來瞭怎樣的性能飛躍，這些都遠比我之前從各種論壇和車評中零散瞭解到的要係統和詳實。書中對DME（數字發動機電子設備）的講解也讓我大開眼界，原來我們踩下油門踏闆的指令，會經過如此復雜的傳感器信號采集、ECU運算，最終轉化為精準的燃油噴射和點火時機，真是感嘆科技的力量。而且，它不僅僅是紙上談兵，書中還穿插瞭大量的維修案例和圖解，雖然我不是專業的技師，但光是看著那些細緻的拆解步驟和故障排除思路，就能讓我對車輛的日常養護和一些小毛病有瞭更清晰的認識。我甚至開始嘗試著自己動手做一些簡單的檢查，比如檢查機油液位、清理空氣濾芯，這不僅節省瞭時間和金錢，更讓我與我的寶馬車之間産生瞭更深層次的連接。這本書的排版也很齣色，文字清晰，插圖精美，閱讀體驗非常好。總的來說，這本書對於任何一個對寶馬車輛有深入瞭解需求的車主來說，都是一本不可多得的寶藏。

評分☆☆☆☆☆

最近，我花瞭相當一部分時間來研讀這本《寶馬車係結構、原理與維修》。作為一名對汽車設計和製造過程非常感興趣的愛好者，我一直覺得寶馬在車輛的工程美學和性能調校上有著獨到的造詣。這本書讓我有機會一窺寶馬背後的技術細節。我非常喜歡它對寶馬車身結構和安全設計的講解。書中詳細介紹瞭寶馬是如何運用先進的計算流體力學（CFD）和有限元分析（FEA）技術來優化車身剛性和碰撞安全性能的。從 A 柱、B 柱到車架縱梁，每一個環節的結構設計都充滿瞭智慧。特彆是書中對寶馬主動安全係統和被動安全係統的詳細介紹，比如碰撞吸能區、籠式車身結構、安全氣囊的布置和工作原理，以及 ABS、ESC 等主動安全技術的協同作用，都讓我對寶馬在保障駕乘人員安全方麵的投入有瞭更深的理解。這本書不僅僅是技術參數的堆砌，更是在傳達一種對安全和性能的極緻追求。它讓我明白，一輛寶馬之所以能夠提供如此卓越的駕駛體驗，背後凝聚瞭無數工程師的心血和對細節的執著。

評分☆☆☆☆☆

最近把《寶馬車係結構、原理與維修》這本書翻瞭個遍，感覺受益匪淺。作為一名對汽車技術有著濃厚興趣的汽車愛好者，我一直對寶馬這個品牌獨特的工程哲學和駕駛體驗充滿瞭嚮往。這本書的齣現，無疑為我打開瞭一扇通往寶馬核心技術的大門。我尤其對書中關於寶馬底盤懸掛係統的講解印象深刻。從經典的麥弗遜式前懸掛，到後來的多連杆獨立懸掛，再到XDrive四驅係統的工作原理，書中都做瞭非常詳盡的介紹。它不僅描述瞭這些係統的基本構造，更深入地解釋瞭它們如何協同工作，以達到寶馬引以為傲的“人車閤一”的操控感受。書中關於電子穩定控製係統（ESC）和動態牽引力控製係統（DTC）的闡述也讓我茅塞頓開，原來這些電子輔助係統並不是簡單地“限製”駕駛，而是通過復雜的算法和對車身姿態的實時監測，在危險邊緣輔助駕駛者保持車輛的穩定。特彆是關於轉嚮助力係統，從早期的液壓助力到現在的電動助力轉嚮（EPS），書中都清晰地展示瞭技術演進的過程以及各自的優缺點。我特彆喜歡書中對一些關鍵部件的拆解圖，能夠直觀地看到它們是如何被設計和製造齣來的。雖然書中涉及一些專業術語，但作者的講解非常到位，即使是對汽車原理不太熟悉的讀者，也能逐漸理解。這本書不僅是理論的講解，更像是一堂生動的寶馬汽車技術課，讓我對寶馬的工程實力有瞭全新的認識。

評分☆☆☆☆☆

我最近剛剛讀完這本《寶馬車係結構、原理與維修》，感覺非常震撼。作為一名對汽車領域一直有著濃厚興趣的學生，我一直在尋找一本能夠讓我係統地瞭解寶馬汽車核心技術的教材。這本書的齣現，無疑為我打開瞭新的學習視野。我尤其被書中關於寶馬新能源技術的部分所吸引。雖然我主要關注的是傳統燃油車，但寶馬在電動化和混閤動力技術方麵的探索也讓我非常感興趣。書中對寶馬 i 係列電動汽車的電池管理係統（BMS）、電機控製技術以及充電技術的原理進行瞭詳細的介紹。它解釋瞭電池組是如何工作的，如何進行能量迴收，以及如何通過高效的電機控製來實現強勁的動力輸齣和長續航裏程。此外，書中還對寶馬的插電式混閤動力車型進行瞭剖析，講解瞭燃油發動機和電動機是如何協同工作的，以及如何通過智能化的能量管理策略來實現最佳的燃油經濟性和動力錶現。這本書不僅提供瞭寶馬汽車在傳統技術上的深入講解，還為我展示瞭未來汽車技術的發展趨勢，為我的學習和研究提供瞭重要的參考。

評分☆☆☆☆☆

這本《寶馬車係結構、原理與維修》簡直是為寶馬車迷量身打造的。我不是專業維修人員，但作為一名忠實的寶馬粉絲，我一直希望能夠更深入地瞭解我心愛座駕的內在機製。這本書滿足瞭我所有的好奇心。我最喜歡的部分是它對寶馬發動機控製單元（ECU）以及各種傳感器和執行器的講解。書中用瞭很多圖示來解釋這些電子元件是如何工作的，以及它們之間是如何相互協作的。比如，我一直很好奇怠速時發動機為何能如此平穩，書中詳細解釋瞭怠速控製閥、氧傳感器、節氣門位置傳感器等是如何協同工作的。對於我這樣對機械原理不甚瞭解的普通車主來說，這些圖示和通俗的解釋，比那些晦澀難懂的技術文檔要容易理解得多。此外，書中還對寶馬的燃油供給係統、點火係統、冷卻係統等都進行瞭詳細的介紹，讓我對這些係統的日常維護和潛在問題有瞭一個初步的認識。我甚至根據書中的提示，學會瞭如何檢查自己的寶馬車是否存在一些常見的油液滲漏問題。這本書讓我不再僅僅是一個“使用者”，而是開始變成瞭一個“懂車”的人。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，《寶馬車係結構、原理與維修》這本書的編寫質量非常高。我是一名剛入門的汽車維修學徒，對於寶馬這樣精密復雜的車型，一直感到有些無從下手。這本書就像一位循循善誘的老師，用非常清晰易懂的語言，為我講解瞭寶馬車係的各種結構和工作原理。我特彆喜歡書中對寶馬電子電氣係統的部分。現代寶馬汽車的電子係統非常復雜，從發動機管理到車身控製，再到信息娛樂係統，都涉及到大量的傳感器、執行器和控製模塊。書中對這些係統的整體架構、各模塊之間的通信方式（比如 CAN 總綫）以及常見故障的診斷方法都有詳細的介紹。這對於我理解車輛的整體電氣布局，以及如何使用診斷儀器進行故障排除，起到瞭至關重要的作用。特彆是關於寶馬的導航係統、音響係統以及輔助駕駛係統的原理，書中也有不少篇幅。雖然我目前還隻是進行一些基礎的維修工作，但這本書為我打下瞭堅實的理論基礎，讓我對未來的學習方嚮有瞭更清晰的認識。書中提供的故障碼解讀和數據流分析方法，也為我今後的實踐工作提供瞭寶貴的參考。

評分☆☆☆☆☆

很好，非常值得下次還會接著買非常好

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發貨快，服務好，質量優！

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