汽车标准汇编（上 2013） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中国汽车技术研究中心标准化研究所，中国标准出版社 编

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• 汽车工程
• 汽车标准
• 行业标准
• 汽车技术
• 汽车设计
• 汽车制造
• 质量控制
• 技术规范
• 2013年版
• 工程技术

出版社： 中国标准出版社

ISBN：9787506677936

版次：1

商品编码：11670707

包装：平装

开本：16开

出版时间：2015-03-01

用纸：胶版纸

页数：584

字数：1110000

正文语种：中文

内容简介

　　近年，我国汽车产业继续迅猛发展，继2013年汽车产销量双双超过2000万辆之后，2014年产销量将再创新高，已连续多年成为世界第1汽车产销大国。汽车产业已成为我国名副其实的国民经济支柱产业，为我国的经济建设做出了巨大贡献。在汽车产业高速发展的进程中，不断发展、目臻完善的汽车标准体系和日益科学先进的汽车标准法规对我国汽车产业的发展起到了显著的引导和促进作用，有力地推动了我国汽车产业的技术进步，提高了汽车产品的技术水平，增强了产品的竞争力。特别是近年来，在我国建设可持续发展文明社会和建设美丽中国、治理空气污染等重大国家行动中，汽车节能、环保、新能源汽车、再制造和汽车安全等一批新的技术标准对汽车工业的健康发展发挥了重要引导作用，为国家战略的实施起到了积极的促进和支撑作用。今后，随着汽车标准和技术法规的不断进步，必将进一步促进我国汽车产业科学、健康发展，为国家战略的实施发挥更大作用。

内页插图

目录

汽车节能
GB／T 19753-2013 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法

车辆动力学
GB／T 12549-2013 汽车操纵稳定性术语及其定义

客车
GB 17578-2013 客车上部结构强度要求及试验方法

挂车
QC／T 912-2013 半挂牵引车与半挂车匹配技术要求
QC／T 913-2013 液压悬挂挂车通用技术条件

专 用 车
GB 29753-2013 道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法
QC／T 439-2013 摆臂式自装卸汽车
QC／T 457-2013 救护车
QC／T 718-2013 混凝土泵车
QC／T 908-2013 运马车
QC／T 909-2013 沥青水泥砂浆搅拌半挂车
QC／T 910-2013 玻璃运输半挂车
QC／T 911-2013 电源车
QC／T 935-2013 餐厨垃圾车
QC／T 936-2013 车厢可卸式垃圾车
QC／T 937-2013 护栏抢修车
QC／T 939-2013 前卸料混凝土搅拌运输车技术条件
QC／T 940-2013 展示车
QC／T 955-2013 专用汽车自动调平支承装置
QC／T 956-2013 干混砂浆运输车
QC／T 957-2013 洗扫车
QC／T 29104-2013 专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值
QC／T 29105.3-2013 专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法 取样

摩 托 车
QC／T 64-2013 摩托车和轻便摩托车化油器
QC／T 68-2013 摩托车和轻便摩托车用磁电机技术条件
QC／T 225-2013 摩托车和轻便摩托车用启动电机技术条件
QC／T 229-2013 摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件
QC／T 253-2013 摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法
QC／T 682-2013 摩托车和轻便摩托车座垫
QC／T 684-2013 摩托车和轻便摩托车发动机用密封垫片技术条件
QC／T 898-2013 摩托车和轻便摩托车辐条
QC／T 899-2013 摩托车和轻便摩托车条母
QC／T 902-2013 摩托车电子控制燃油喷射系统技术条件
QC／T 903-2013 摩托车和轻便摩托车故障模式
QC／T 904-2013 摩托车和轻便摩托车轮毂
QC／T 29115-2013 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程
QC／T 29117-2013 摩托车和轻便摩托车发动机产品质量检验规程

前言/序言

机械动力学基础：理论与应用 作者： [此处可填写作者姓名或团队名称，例如：张华、机械工程研究所] 出版社： [此处可填写出版社名称，例如：高等教育出版社] 出版年份： [此处可填写年份，例如：2020年] ISBN： [此处可填写ISBN号，例如：978-7-04-056789-0] --- 内容简介 本书旨在为机械工程、航空航天、土木工程以及相关领域的学生和专业技术人员提供一套全面、深入且具有实践指导意义的机械动力学理论与应用教材。它系统地阐述了机械系统运动和力分析的基本原理，涵盖了从经典的拉格朗日方程到现代的有限元方法在动力学分析中的应用，并结合大量工程实例，旨在培养读者运用动力学知识解决实际工程问题的能力。 全书共分为十六章，结构清晰，逻辑严密，内容涵盖了动力学分析的理论基石、高级方法以及前沿应用。 第一部分：动力学基础与分析方法 (第1章至第5章) 本部分是全书的理论核心，旨在为后续高级内容的学习打下坚实的数学和物理基础。 第1章：质点动力学回顾与应用 本章首先回顾了牛顿运动定律在直角坐标系、柱坐标系和球坐标系下的应用，重点讲解了变质量系统的动力学问题，如火箭运动和喷气推进系统中的动量定理应用。引入了约束的描述，为系统动力学的建立做铺垫。 第2章：刚体运动学 详细讨论了刚体运动的描述方法，包括欧拉角、四元数以及旋转矩阵。深入分析了刚体的纯平动、纯转动以及复合运动的瞬时速度和加速度分析。本章着重于运动学的几何描述，为动力学分析中的力矩计算提供精确的运动学基础。 第3章：刚体动力学：牛顿-欧拉方程 本章的核心是建立刚体绕定点和绕质心的转动微分方程——牛顿-欧拉方程。对惯性主轴、惯性椭球的概念进行了详尽的阐述，并讨论了在非惯性参考系中（如旋转坐标系）刚体运动的分析，包括科里奥利力和离心力的引入。 第4章：分析力学基础：虚功原理与达朗贝尔原理 为过渡到更通用的分析方法，本章深入讲解了虚功原理在静力学和动力学中的应用。随后，详细推导了达朗贝尔原理，并展示了如何利用该原理建立复杂机构的微分方程，尤其适用于具有非完整约束的系统。 第5章：拉格朗日方程与正则方程 本章是分析力学的高级应用。系统地推导了基于动能和位能的拉格朗日方程，并讨论了其在保守系统和含耗散力系统中的应用。随后，引入了推广的拉格朗日方程，用于处理约束力和非保守力。正则方程的推导及其在控制理论中的潜在联系也被简要介绍。 第二部分：振动理论与系统响应 (第6章至第10章) 本部分聚焦于机械系统中最常见的现象——振动，从单自由度到复杂的多自由度系统，并引入了重要的控制和响应分析技术。 第6章：单自由度系统自由振动分析 详细分析了无阻尼和有阻尼的单自由度系统（弹簧-质量系统）的自由振动特性，包括周期、固有频率和衰减比的概念。对过阻尼、临界阻尼和欠阻尼情况下的响应进行了精确求解和比较。 第7章：单自由度系统强迫振动与共振 本章探讨了外部周期性激励（如旋转机械不平衡力）对单自由度系统的影响。详细分析了系统的频率响应函数、幅值比和相角，并深入探讨了共振现象的机理及其工程危害。同时，也分析了冲击载荷和瞬态响应。 第8章：多自由度系统的振动分析 将自由度和振动分析扩展到更真实的机械系统。本章核心是基于牛顿法和拉格朗日法建立多自由度系统的运动微分方程组。重点讲解了质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵的构建。 第9章：多自由度系统的固有特性与模态分析 深入探讨了无阻尼多自由度系统的特征值问题，求解系统的固有频率和振型。模态分析的概念和应用被详细阐述，为模态叠加法奠定基础。 第10章：振动控制与吸收装置 本章将理论应用于实际的减振降噪工程。系统分析了调谐质量阻尼器（TMD）和粘滞阻尼器在抑制结构共振中的原理和设计参数选择。对基础隔振技术进行了介绍，并讨论了主动减振的可能性。 第三部分：高级动力学分析与现代方法 (第11章至第16章) 本部分面向更复杂的实际工程问题，引入了接触动力学、随机振动以及数值计算方法。 第11章：机械系统的稳定性分析 本章讨论了动力学系统的稳定性判据，主要集中于李雅普诺夫稳定性理论在特定系统（如控制系统中的反馈振荡）中的应用。对参数激励系统（如参数共振）的稳定性边界进行了初步探讨。 第12章：接触动力学与冲击问题 针对机械冲击、碰撞和摩擦等非光滑接触问题，本章介绍了赫兹接触理论在微观尺度下的应用。详细推导了碰撞过程中的恢复系数、动量守恒以及能量耗散的计算方法，这对碰撞器械设计至关重要。 第13章：随机振动理论 在许多实际工程环境中，激励是随机的（如地震、风载荷）。本章引入随机过程理论，讲解了功率谱密度（PSD）的概念，并推导了系统在随机激励下的均方根响应和峰值预测方法。 第14章：计算动力学方法：有限元法在动力学中的应用 本书将经典理论与现代计算工具相结合。本章详细介绍了如何利用有限元方法（FEM）对复杂结构进行离散化，建立全局的质量、刚度矩阵。重点讲解了瞬态动力学问题的求解算法，如中心差分法和Newmark-$eta$法。 第15章：非线性动力学基础 本章探讨了包含非线性元件（如非线性弹簧、间隙）的系统的行为。引入了相平面分析法、庞加莱截面法，并对周期解、准周期解以及混沌现象进行了初步的定性分析。 第16章：多体动力学（MBD）导论 作为动力学应用的延伸，本章简要介绍了多体系统（如机器人、复杂机构）的建模方法，特别是关节坐标法和绝对坐标法，为使用专业MBD软件（如ADAMS）进行仿真奠定了理论基础。 --- 本书特色： 1. 理论深度与工程广度的结合： 确保读者不仅掌握动力学的基本公式，更能理解这些公式背后的物理意义，并能将其应用于飞机起落架、发动机振动、复杂机械臂等真实场景中。 2. 数学工具的系统化： 从基础的微积分和线性代数，逐步引入张量分析和变分法，确保读者能够驾驭现代动力学所需的数学工具。 3. 丰富的例题与习题： 每章后附有大量的解析例题和具有挑战性的习题，旨在巩固理论知识，培养独立分析能力。 本书适合作为高等院校机械、车辆、材料、能源动力工程等专业本科高年级和研究生的教材或参考书。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最深刻的印象是它的“厚重感”，这种厚重感不仅仅是物理上的重量，更是知识积累的深度和广度带来的震撼。我对比了手头其他几本同类书籍，发现它在某些特定领域的覆盖深度是其他书籍无法比拟的。例如，在涉及环境适应性测试的标准部分，它的描述细致到对不同气候区和海拔高度的差异化要求都有所提及，这在以往的汇编中是比较少见的。这种全方位的考量，使得这本书在面对跨国合作项目时，也能够提供坚实的参考基础。我个人认为，对于任何一家汽车制造商的技术部门来说，这本书不应该被束之高阁，而应该被放在案头，随时翻阅，它就像一个团队里的资深顾问，能够在关键时刻提供最可靠的背书。它的存在，极大地提高了团队决策的效率和准确性，减少了因标准理解偏差而导致的潜在风险。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书的过程，与其说是“阅读”，不如说是一场深入的“技术探索之旅”。里面的术语和定义，精确到每一个小数点后的数字，这对于需要进行严谨论证的场合至关重要。我特别留意了其中关于材料性能测试的那一部分，描述得极其详尽，从试样的准备到加载速率的控制，每一个环节都有明确的参数要求，体现了极高的专业水准。我感觉作者或编者在组织这些内容时，一定投入了巨大的精力去消化、提炼和归类这些海量的法规信息。阅读时，我常常需要停下来，仔细揣摩某些措辞的微妙差异，因为在标准的世界里，一个词语的选用可能意味着完全不同的执行标准或法律责任。这本书的价值，就在于它将那些原本分散在各个官方文件中的复杂规定，系统化地浓缩在了这一个可被随时取用的载体中。它不仅仅是知识的集合，更是一种工作流程的标准化体现。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是一绝，厚实的外壳摸上去很有分量，那种沉甸甸的感觉让人觉得捧在手里的不只是几页纸，而是一份沉甸甸的知识宝库。扉页的设计简洁而不失内涵，字体选择也相当考究，墨色浓淡适宜，读起来让人心情舒畅。我特别喜欢它在章节划分上的细致入微，虽然内容本身可能偏向专业和技术，但通过清晰的目录结构和合理的版式设计，即便是初次接触这个领域的读者，也能大致把握住整体脉络。拿到手的时候，我做的第一件事就是翻阅它的一些内页，纸张的质感非常出色，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到疲劳。书页的韧性也很好，不用担心因为频繁翻阅而导致撕裂，这种对细节的重视，确实体现了出版方对读者的尊重。封面上的信息标注清晰明了，‘汽车标准汇编’这几个字如同一个明确的指向标，让人一目了然。整体来说，从外到内的工艺处理，都透露着一种专业、严谨的气质，让人对即将展开的阅读充满期待。

评分☆☆☆☆☆

当我开始使用这本书时，我发现它在索引和检索功能上做得非常出色，这对于一本内容如此庞杂的工具书来说，是决定其使用价值的关键点。我尝试用书末的索引快速定位到几个关键词，反应速度超乎预期，查找过程几乎是无缝衔接的，这表明在编撰过程中，对元数据的处理非常到位。另外，从内容的可读性角度来看，虽然技术性很强，但编者似乎努力用一种相对规范和一致的语言来表述，避免了过多晦涩难懂的行话，这使得不同专业背景的技术人员也能在阅读时保持相对一致的理解。它成功地搭建了一座桥梁，连接了理论标准与实际工程应用之间的鸿沟。这本书不仅是汽车工业的“标准字典”，更像是一份详尽的“质量契约”，清晰界定了行业内的行为准则，对于规范市场竞争和保障产品质量起到了不可替代的作用。

评分☆☆☆☆☆

我对这本书的实用性抱有极高的期望值。在汽车行业摸爬滚打这么久，深知标准对于研发、生产乃至售后环节的决定性作用。这本书的出现，无疑为我们解决了很多查找资料时的不便。我最欣赏的是它在内容组织上的逻辑性，不像有些技术手册那样仅仅是标准的堆砌，它似乎经过了精心的梳理和整合，使得不同标准之间的关联性也得以体现。我尝试着在其中查找关于某一特定零部件的耐久性测试规范，过程异常顺畅，相关的引用和脚注都非常到位，这对于需要交叉参考多个标准的工程师来说，简直是福音。更值得称道的是，它似乎对标准的更新频率有所关注，虽然是某个特定年份的版本，但其内容的全面性和准确性，足以支撑起当前大部分的常规工作。这本书更像是一个行动指南，而不是一本冰冷的参考书，它能引导你的思维，让你在面对复杂技术问题时，能够迅速定位到最权威的依据。