安全关键软件开发与审定：DO-178C标准实践指南 [Developing Safety-Critical Software: A Practical Guide for Aviation Software and DO-178C Compliance ] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

[美] Leanna Rierson（L. 里埃森） 著，崔晓峰 译

图书标签:

• 航空软件
• DO-178C
• 安全关键系统
• 软件开发
• 软件工程
• 软件质量
• 航空标准
• 嵌入式系统
• 可靠性工程
• 软件审定

出版社： 电子工业出版社

ISBN：9787121259920

版次：1

商品编码：11727629

包装：平装

丛书名： 国防电子信息技术丛书

外文名称：Developing Safety-Critical Software: A Practical Guide for Aviation Software and DO-178C Compliance

开

内容简介

本书作者是DO-178系列标准的直接制定者之一。书中详细介绍了如何基于最新版本的DO-178C标准进行高安全软件开发，既包括对标准的全面介绍，又包括依据该标准进行开发和审定的实用指南；既包含多年从事高安全软件研制、管理、审定工作的经验，又包含相关最新软件技术的深入讲解。主要内容有：在系统与安全性大视野中的软件；DO-178C标准的具体解释及如何有效使用；DO-178C相关的工具鉴定、基于模型的开发、面向对象技术、形式化方法；成功开发高安全软件及审定的实用建议；以及与高安全软件开发和验证相关的深入专题。

作者简介

崔晓峰，北京大学计算机软件与理论专业博士，英国约克大学访问学者。现为研究员，长期从事大型关键软件研发与工程化管理工作。主要研究方向包括软件体系结构、软件需求工程、软件过程改进等。

目录

第一部分 引言

第1章　引言和概览 2
1．1　安全关键软件的定义 2
1．2　安全性问题的重要性 2
1．3　本书目的和重要提示 4
1．4　本书概览 5

第二部分 安全关键软件开发的语境

第2章 系统语境中的软件 8
2．1　系统开发概览 8
2．2　系统需求 10
2．2．1　系统需求的重要性 10
2．2．2　系统需求的类型 10
2．2．3　良好需求的特性 10
2．2．4　系统需求考虑 11
2．2．5　需求假设 14
2．2．6　分配到软硬件项 14
2．3　系统需求确认与验证 14
2．3．1　需求确认 14
2．3．2　实现验证 15
2．3．3　确认与验证建议 15
2．4　系统工程师最佳实践 16
2．5　软件与系统的关系 18

第3章 系统安全性评估语境中的软件 20
3．1　航空器与系统安全性评估过程概览 20
3．1．1　安全性工作计划 20
3．1．2　功能危险评估 21
3．1．3　系统功能危险评估 22
3．1．4　初步航空器安全性评估 22
3．1．5　初步系统安全性评估 22
3．1．6　共同原因分析 23
3．1．7　航空器安全性评估和系统安全性评估 23
3．2　开发保证 24
3．2．1　开发保证级别 25
3．3　软件如何置入安全性过程 25
3．3．1　软件的独特性 25
3．3．2　软件开发保证 26
3．3．3　其他视点 27
3．3．4　在系统安全性过程关注软件的建议 28

第三部分 使用DO-178C开发安全关键软件

第4章 DO-178C及支持文件概览 31
4．1　DO-178历史 31
4．2　DO-178C和DO-278A核心文件 33
4．2．1　DO-278A与DO-178C的不同 37
4．2．2　DO-178C附件A目标表概览 38
4．3　DO-330：软件工具鉴定考虑 41
4．4　DO-178C技术补充 41
4．4．1　DO-331：基于模型的开发补充 42
4．4．2　DO-332：面向对象技术补充 42
4．4．3　DO-333：形式化方法补充 42
4．5　DO-248C：支持材料 43

第5章 软件策划 44
5．1　引言 44
5．2　一般策划建议 44
5．3　5个软件计划 46
5．3．1　软件合格审定计划 46
5．3．2　软件开发计划 48
5．3．3　软件验证计划 49
5．3．4　软件配置管理计划 51
5．3．5　软件质量保证计划 53
5．4　3个开发标准 54
5．4．1　软件需求标准 55
5．4．2　软件设计标准 55
5．4．3　软件编码标准 56
5．5　工具鉴定计划 57
5．6　其他计划 57
5．6．1　项目管理计划 57
5．6．2　需求管理计划 57
5．6．3　测试计划 57

第6章 软件需求 58
6．1　引言 58
6．2　定义需求 58
6．3　良好软件需求的重要性 59
6．3．1　原因1：需求是软件开发的基础 59
6．3．2　原因2：好的需求节省时间和金钱 60
6．3．3　原因3：好的需求对安全性至关重要 60
6．3．4　原因4：好的需求对满足客户需要是必需的 61
6．3．5　原因5：好的需求对测试很重要 61
6．4　软件需求工程师 61
6．5　软件需求开发概览 62
6．6　收集和分析软件需求的输入 63
6．6．1　需求收集活动 64
6．6．2　需求分析活动 64
6．7　编写软件需求 65
6．7．1　任务1：确定方法 65
6．7．2　任务2：确定软件需求文档版式 66
6．7．3　任务3：将软件需求划分为子系统和/或特征 66
6．7．4　任务4：确定需求优先级 67
6．7．5　一个简单迂回（不是一个任务）：要避免的斜坡 67
6．7．6　任务5：编档需求 68
6．7．7　任务6：提供系统需求的反馈 72
6．8　验证（评审）需求 73
6．8．1　同行评审推荐实践 74
6．9　管理需求 76
6．9．1　需求管理基础 76
6．9．2　需求管理工具 77
6．10 需求原型 78
6．11 可追踪性 79
6．11．1　可追踪性的重要性和好处 79
6．11．2　双向可追踪性 79
6．11．3　DO-178C和可追踪性 80
6．11．4　可追踪性挑战 81

第7章 软件设计 83
7．1　软件设计概览 83
7．1．1　软件体系结构 83
7．1．2　软件低层需求 83
7．1．3　设计打包 85
7．2　设计方法 85
7．2．1　基于结构的设计（传统） 85
7．2．2　面向对象的设计 86
7．3　良好设计的特性 86
7．4　设计验证 89

第8章 软件实现：编码与集成 91
8．1　引言 91
8．2　编码 91
8．2．1　DO-178C编码指南概览 91
8．2．2　安全关键软件中使用的语言 92
8．2．3　选择一种语言和编译器 94
8．2．4　编程的一般建议 95
8．2．5　代码相关的特别话题 102
8．3　验证源代码 103
8．4　开发集成 104
8．4．1　构建过程 104
8．4．2　加载过程 105
8．5　验证开发集成 105

第9章 软件验证 106
9．1　引言 106
9．2　验证的重要性 106
9．3　独立性与验证 107
9．4　评审 108
9．4．1　软件计划评审 108
9．4．2　软件需求、设计和代码评审 108
9．4．3　测试资料评审 108
9．4．4　其他资料项评审 108
9．5　分析 109
9．5．1　最坏情况执行时间分析 109
9．5．2　内存余量分析 110
9．5．3　链接和内存映像分析 110
9．5．4　加载分析 111
9．5．5　中断分析 111
9．5．6　数学分析 111
9．5．7　错误和警告分析 112
9．5．8　分区分析 112
9．6　软件测试 112
9．6．1　软件测试的目的 112
9．6．2　DO-178C软件测试指南概览 114
9．6．3　测试策略综述 115
9．6．4　测试策划 119
9．6．5　测试开发 120
9．6．6　测试执行 122
9．6．7　测试报告 124
9．6．8　测试可追踪性 124
9．6．9　回归测试 124
9．6．10易测试性 125
9．6．11验证过程中的自动化 125
9．7　验证的验证 126
9．7．1　测试规程评审 127
9．7．2　测试结果的评审 127
9．7．3　需求覆盖分析 127
9．7．4　结构覆盖分析 128
9．8　问题报告 134
9．9　验证过程建议 136

第10章 软件配置管理 140
10．1　引言 140
10．1．1　什么是软件配置管理 140
10．1．2　为何需要软件配置管理 140
10．1．3　谁负责实现软件配置管理 141
10．1．4　软件配置管理涉及什么 142
10．2　SCM活动 142
10．2．1　配置标识 142
10．2．2　基线 143
10．2．3　可追踪性 143
10．2．4　问题报告 143
10．2．5　变更控制和评审 146
10．2．6　配置状态记录 147
10．2．7　发布 147
10．2．8　归档和提取 148
10．2．9　资料控制类 148
10．2．10加载控制 149
10．2．11软件生命周期环境控制 150
10．3　特别SCM技能 150
10．4　SCM资料 151
10．4．1　SCM计划 151
10．4．2　问题报告 151
10．4．3　软件生命周期环境配置索引 151
10．4．4　软件配置索引 151
10．4．5　SCM记录 152
10．5　SCM陷阱 152
10．6　变更影响分析 154

第11章 软件质量保证 157
11．1　引言：软件质量和软件质量保证 157
11．1．1　定义软件质量 157
11．1．2　高质量软件的特性 157
11．1．3　软件质量保证 158
11．1．4　常见质量过程和产品问题的例子 159
11．2　有效和效SQA的特征 159
11．2．1　有效的SQA 159
11．2．2　效的SQA 160
11．3　SQA活动 161

第12章 合格审定联络 164
12．1　什么是合格审定联络 164
12．2　与合格审定机构的沟通 164
12．2．1　与合格审定机构协调的最佳实践 165
12．3　软件完成总结 167
12．4　介入阶段审核 168
12．4．1　SOI审核概览 168
12．4．2　软件作业辅助概览 169
12．4．3　使用软件作业辅助 171
12．4．4　对审核者的一般建议 171
12．4．5　对被审核者的一般建议 176
12．4．6　SOI评审细节 177
12．5　合格审定飞行测试之前的软件成熟度 184

第四部分 工具鉴定和DO-178C补充

第13章 DO-330和软件工具鉴定 186
13．1　引言 186
13．2　确定工具鉴定需要和级别（DO-178C的12．2节） 187
13．3　鉴定一个工具（DO-330概览） 190
13．3．1　DO-330的需要 190
13．3．2　DO-330工具鉴定过程 190
13．4　工具鉴定特别话题 197
13．4．1　FAA规定8110．49 197
13．4．2　工具确定性 197
13．4．3　额外的工具鉴定考虑 198
13．4．4　工具鉴定陷阱 199
13．4．5　DO-330和DO-178C补充 200
13．4．6　DO-330用于其他领域 200

第14章 DO-331和基于模型的开发与验证 201
14．1　引言 201
14．2　基于模型开发的潜在好处 202
14．3　基于模型开发的潜在风险 204
14．4　DO-331概览 206
14．5　合格审定机构对DO-331的认识 210

第15章 DO-332和面向对象技术及相关技术 211
15．1　面向对象技术介绍 211
15．2　OOT在航空中的使用 211
15．3　航空手册中的OOT 212
15．4　FAA资助的OOT和结构覆盖研究 212
15．5　DO-332概览 213
15．5．1　策划 213
15．5．2　开发 213
15．5．3　验证 213
15．5．4　脆弱性 214
15．5．5　类型安全 214
15．5．6　相关技术 214
15．5．7　常见问题 214
15．6　OOT建议 215
15．7　结论 215

第16章 DO-333和形式化方法 216
16．1　形式化方法介绍 216
16．2　什么是形式化方法 217
16．3　形式化方法的潜在好处 218
16．4　形式化方法的挑战 219
16．5　DO-333概览 220
16．5．1　DO-333的目的 220
16．5．2　DO-333与DO-178C的比较 220
16．6　其他资源 222

第五部分 特别专题

第17章 未覆盖代码（关、效和非激活代码） 224
17．1　引言 224
17．2　关和效代码 224
17．2．1　避免关和效代码的晚发现 225
17．2．2　评价关或效代码 225
17．3　非激活代码 227
17．3．1　策划 229
17．3．2　开发 229
17．3．3　验证 230

第18章 现场可加载软件 231
18．1　引言 231
18．2　什么是现场可加载软件 231
18．3　现场可加载软件的好处 231
18．4　现场可加载软件的挑战 232
18．5　开发和加载现场可加载软件 232
18．5．1　开发系统成为现场可加载的 232
18．5．2　开发现场可加载软件 233
18．5．3　加载现场可加载软件 233
18．5．4　修改现场可加载软件 234
18．6　总结 234

第19章 用户可修改软件 235
19．1　引言 235
19．2　什么是用户可修改软件 235
19．3　UMS例子 236
19．4　为UMS设计系统 236
19．5　修改和维护UMS 238

第20章 实时操作系统 240
20．1　引言 240
20．2　什么是RTOS 240
20．3　为什么使用RTOS 241
20．4　RTOS内核及其支持软件 241
20．4．1　RTOS内核 242
20．4．2　应用编程接口 242
20．4．3　主板支持包 243
20．4．4　设备驱动 243
20．4．5　支持库 244
20．5　安全关键系统中使用的RTOS的特性 244
20．5．1　确定性 244
20．5．2　可靠的性能 244
20．5．3　硬件兼容 244
20．5．4　环境兼容 244
20．5．5　容错 244
20．5．6　健康监控 245
20．5．7　可审定 245
20．5．8　可维护 245
20．5．9　可复用 246
20．6　安全关键系统中使用的RTOS的特征 246
20．6．1　多任务 246
20．6．2　有保证和确定性的可调度性 246
20．6．3　确定性的任务间通信 248
20．6．4　可靠的内存管理 248
20．6．5　中断处理 248
20．6．6　钩子函数 249
20．6．7　健壮性检查 249
20．6．8　文件系统 249
20．6．9　健壮分区 249
20．7　需考虑的RTOS问题 250
20．7．1　要考虑的技术问题 250
20．7．2　要考虑的合格审定问题 252
20．8　其他的RTOS相关话题 254
20．8．1　ARINC 653概览 254
20．8．2　工具支持 256
20．8．3　开源RTOS 256
20．8．4　多核处理器、虚拟化和虚拟机管理器 257
20．8．5　保密性 257
20．8．6　RTOS选择问题 257

第21章 软件分区 258
21．1　引言 258
21．1．1　分区：保护的一个子集 258
21．1．2　DO-178C和分区 258
21．1．3　健壮分区 259
21．2　共享内存（空间分区） 260
21．3　共享中央处理器（时间分区） 261
21．4　共享输入/输出 262
21．5　一些与分区相关的挑战 262
21．5．1　直接内存访问 262
21．5．2　高速缓存 263
21．5．3　中断 263
21．5．4　分区之间通信 263
21．6　分区的建议 264

第22章 配置数据 268
22．1　引言 268
22．2　术语和例子 268
22．3　DO-178C关于参数数据的指南总结 269
22．4　建议 270

第23章 航空数据 274
23．1　引言 274
23．2　DO-200A：航空数据处理标准 274
23．3　FAA咨询通告AC 20-153A 277
23．4　用于处理航空数据的工具 278
23．5　与航空数据相关的其他工业文件 278
23．5．1　DO-201A：航空信息标准 279
23．5．2　DO-236B：航空系统性能最低标准：区域导航要求的导航性能 279
23．5．3　DO-272C：机场地图信息的用户需求 279
23．5．4　DO-276A：地形和障碍数据的用户需求 279
23．5．5　DO-291B：地形、障碍和机场地图数据互换标准 279
23．5．6　ARINC 424：导航系统数据库标准 279
23．5．7　ARINC 816-1：机场地图数据库的嵌入式互换格式 280

第24章 软件复用 281
24．1　引言 281
24．2　设计可复用构件 282
24．3　复用先前开发的软件 285
24．3．1　为在民用航空产品中使用而评价PDS 285
24．3．2　复用未使用DO-178[ ]开发的PDS 289
24．3．3　COTS软件的额外考虑 290
24．4　产品服役历史 292
24．4．1　产品服役历史的定义 292
24．4．2　使用产品服役历史寻求置信度的困难 292
24．4．3　使用产品服役历史声明置信度时考虑的因素 292

第25章 逆向工程 294
25．1　引言 294
25．2　什么是逆向工程 294
25．3　逆向工程的例子 295
25．4　逆向工程时要考虑的问题 295
25．5　逆向工程的建议 296

第26章 外包和离岸外包软件生命周期活动 301
26．1　引言 301
26．2　外包的原因 302
26．3　外包的挑战和风险 302
26．4　克服挑战和风险的建议 305
26．5　总结 311

附录A 转换准则举例 312
附录B 实时操作系统关注点 318
附录C 为安全关键系统选择实时操作系统时考虑的问题 321
附录D 软件服役历史问题 324
缩略语 327
参考文献 332

精彩书摘

　　《安全关键软件开发与审定：DO-178C标准实践指南》：
　　6.1 引言
　　软件需求是DO—178C符合性和安全关键软件开发的基础。一个项目的成功和失败依赖于需求的质量。正如NancyLeveson写到的：
　　“涉及软件的绝大多数事故可以追溯到需求缺陷。更具体而言，所规约的和实现的软件行为的不完整性——就是说，关于被控系统的运行或者对计算机要求的运行的不完整或错误假设，以及未处理的被控系统状态和环境条件。尽管编码错误经常引起最多注意，但是它们对可靠性和其他质量的影响比对安全性的影响更大些。”
　　需求引导项目。作者经历或见证过的最混乱的项目是从糟糕的需求开始，并从那里开始失败。反之，作者见到的最好的项目是那些努力将需求做正确的项目。第2章中在讨论系统需求时，详细阐述了有效需求的一些基本要点。因此，如果你最近没阅读或复习过2.2节，建议这佯做一下。本章建立在2.2节概念的基础上，这里的重点是软件需求而不是系统需求。
　　本章讨论的许多问题也适用于系统需求，可以算是对第2章材料的补充。系统需求与软件需求之间的界限经常十分模糊。一般而言，软件需求是对经过确认的系统需求的精化，被软件设计者用来设计和实现软件。同时，软件需求标识出软件做什么，而不是系统做什么。在编写软件需求时，可能发现系统需求中的错误、不足、遗漏，这些应该编档在问题报告中，并由系统组解决。
　　本章说明良好需求的重要性，以及如何编写、验证和管理需求。此外，本章在最后讨沦原型和可追踪性这两个与需求开发紧密相关的话题。
　　6.2 定义需求
　　美国电气和电子工程师协会（IEEE）定义“需求”如下：
　　1）用户需要用于解决一个问题或达到一个目标的一个条件或能力。
　　2）一个系统或系统部件为了满足一个合同、标准、规格说明，或其他正式施加的文件，必须达到或具有的一个条件或能力。
　　……

前言/序言

飞越代码的严苛之道：安全驱动的软件工程探索 在现代科技飞速发展的时代，软件已渗透到我们生活的方方面面，尤其在那些对人类生命安全有着直接影响的领域，例如航空航天。当我们抬头仰望，看见翱翔于蓝天的飞机，其背后无数精密系统的稳定运行，离不开软件的精准控制。然而，这些软件并非普通的指令堆砌，它们是经过极致考验、容不得半点差池的“安全关键”系统。一旦出现故障，后果不堪设想。本书并非直接阐述某个特定标准的实践细节，而是将目光投向安全关键软件开发与审定的宏观世界，深入剖析其背后的工程哲学、核心原则以及贯穿始终的严谨思维。 为何安全如此重要？——从根本上理解风险与保障 安全关键软件的开发，其核心在于对风险的深刻认知与系统性的规避。这不仅仅是关于编写代码，更是关于建立一套完整的工程体系，用以确保软件在各种预期和非预期条件下都能保持安全。本书将引导读者从工程的源头思考：什么是“安全”？在软件领域，“安全”又意味着什么？我们将会探讨不同行业（如航空、医疗、核能等）对于安全的关键性要求，以及这些要求如何塑造了软件开发的独特流程。理解风险的本质，包括潜在的失效模式、故障的传播路径以及用户可能面临的危险，是构建安全软件的第一步。我们将剖析“安全”并非一个绝对概念，而是一个通过层层保障、不断迭代、持续验证来逼近的工程目标。 工程学的基石：严谨性、可追溯性与可验证性 安全关键软件开发与审定，其成功的基石在于三个相互关联的核心原则：严谨性、可追溯性与可验证性。 严谨性（Rigor）： 这意味着在软件开发的每一个环节都必须遵循最高标准。从需求定义、设计、编码、测试到部署和维护，都不能有丝毫的疏忽。我们将深入探讨如何在需求阶段就确保其清晰、完整、无歧义，以及如何通过严格的设计评审来捕捉潜在的设计缺陷。在编码阶段，我们将审视那些能够显著提升代码质量和安全性的编程实践，例如遵循编码规范、使用静态分析工具、进行单元测试等等。严谨性不仅仅是遵循流程，更是一种贯穿整个开发周期的工程文化。 可追溯性（Traceability）： 这是实现严谨性的重要手段。这意味着软件的每一个元素——无论是需求、设计文档、代码、测试用例，还是测试结果——都必须能够清晰地关联起来。需求是否被设计充分覆盖？设计是否被代码正确实现？代码是否通过了相应的测试？测试用例是否源于特定的需求？这种端到端的追溯能力，不仅有助于在开发过程中发现和纠正问题，更是后续审定过程中不可或缺的依据。我们将阐述建立和维护可追溯性的技术和管理方法，以及它在变更管理中的关键作用。 可验证性（Verifiability）： 软件的可验证性是指我们能够通过客观的证据来证明软件的正确性和安全性。这需要设计出能够被有效验证的需求、设计和代码，并且需要设计出能够证明这些元素正确性的测试方法。我们将探讨不同层次的验证活动，从静态验证（如代码审查、静态分析）到动态验证（如单元测试、集成测试、系统测试），以及如何根据软件的风险等级选择合适的验证技术和策略。本书将强调验证并非事后补救，而是贯穿整个开发生命周期的主动过程。 生命周期模型：流程的艺术与实践 安全关键软件的开发，需要一个精心设计的生命周期模型来指导。这个模型不仅仅是一个流程图，更是对整个开发过程的规范和约束。我们将探讨几种典型的软件开发模型（如瀑布模型、迭代模型等）在安全关键领域的适用性，并重点分析那些能够更好地支持严谨性、可追溯性和可验证性的模型。一个有效的生命周期模型，能够确保： 需求分析与管理： 如何从用户需求、安全需求、法规要求等多方面提取、梳理、定义和管理软件需求。需求的一致性、完整性和可测试性是后续一切工作的基础。 设计与架构： 如何将抽象的需求转化为具体的系统设计。我们将审视安全设计原则（如容错、隔离、冗余等）如何在软件架构中得以体现，以及如何通过详细设计来确保实现的精确性。 编码与实现： 在满足严谨性的前提下，如何高效且安全地编写代码。我们将讨论代码风格、命名规范、错误处理、资源管理等关键实践，以及如何通过工具辅助来提升代码质量。 测试与验证： 这是确保软件安全性的重中之重。我们将深入探讨各种测试技术的原理、方法和应用场景，包括功能测试、性能测试、安全性测试、故障注入测试等，并强调测试用例的设计原则以及测试结果的分析与报告。 配置管理与变更控制： 任何对软件的修改都必须经过严格的评审和控制。我们将解析配置管理的重要性，以及如何建立一个有效的变更控制流程，以防止意外引入新的缺陷。 文档与记录： 在安全关键领域，详尽且准确的文档是不可或缺的。从需求规格到设计文档，从测试报告到发布说明，每一个文档都承载着重要的信息，是审定和追溯的关键依据。 质量保证与审定：独立验证的价值 除了开发过程中的质量保障，独立于开发团队的质量保证（Quality Assurance, QA）和审定（Certification/Qualification）扮演着至关重要的角色。QA团队的职责在于监督开发过程是否遵循既定的标准和流程，而审定则是在最终发布前，由独立的第三方机构对软件的安全性进行评估和确认。本书将探讨： 质量保证体系的构建： 如何建立一套行之有效的QA体系，包括质量度量、审计、过程改进等。 审定的意义与挑战： 理解不同行业对软件审定的要求，以及审定过程的复杂性和严苛性。我们将讨论审定通常关注的关键领域，以及如何为审定做好充分的准备。 独立评审与验证： QA和审定过程中，独立于开发团队的评审和验证是如何进行的，以及它们如何为软件的安全背书。 软件工程文化的塑造：人与流程的融合 最终，安全关键软件的成功开发，不仅取决于技术和流程，更取决于工程师们的职业素养和团队协作。本书将探讨： 安全意识的培养： 如何在整个团队中树立强烈的安全意识，将安全视为首要考量。 知识与技能的传承： 如何通过培训、指导和经验分享，不断提升团队在安全关键软件开发方面的专业能力。 沟通与协作： 在复杂项目中，清晰、及时的沟通和高效的团队协作是保障项目成功的关键。 这本书并非旨在提供一个“秘籍”，而是希望为那些投身于安全关键软件开发领域的工程师、管理者以及所有关心软件安全的人们，提供一个宏观的视野和深刻的洞察。它将引导您从本质上理解安全的关键性，掌握构建安全软件的核心原则，熟悉保障软件安全的工程流程，并最终塑造一种以安全为导向的工程文化，共同为构建更安全、更可靠的数字世界贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

作为一名资深软件工程师，我一直在寻求能够提升我工程实践水平的资源，尤其是在对可靠性和安全性要求极高的领域。这本书的标题吸引了我，"DO-178C标准实践指南"几个字，立刻引起了我的注意。当我翻开书页，就被其内容所震撼。它不是那种泛泛而谈的概述，而是深入到每一个细节，比如代码审查的深度、测试覆盖率的量化标准、以及如何处理非确定性行为等，都给出了非常具体的指导。书中对于“安全策略”和“风险评估”的阐述，让我对如何从源头上消除潜在风险有了更深刻的理解。而且，它非常强调文档的重要性，以及如何建立一套完整、一致、可审计的文档体系，这对于通过审定至关重要。我尤其欣赏书中关于“验证与确认”的章节，它将复杂的测试理论与实际操作相结合，提供了多种有效的测试策略，并且解释了为何需要这些策略。总的来说，这本书对于任何想要在航空软件领域深耕的工程师来说，都是一本不可多得的宝藏，它能帮助我们建立起对安全关键软件开发的敬畏之心，以及掌握应对挑战的实际能力。

评分☆☆☆☆☆

读完这本书，我仿佛打开了一扇通往航空软件世界的大门。我原以为安全关键软件的开发会充斥着各种冰冷的术语和枯燥的流程，但这本书却用一种非常人性化的方式，将这些内容呈现在我面前。作者仿佛是一位经验丰富的导师，循循善诱地引导我理解DO-178C标准的精髓。书中对于“软件生命周期模型”的介绍，以及不同模型下的具体要求，让我对整个开发过程有了宏观的把握。我特别关注了关于“软件集成与测试”的部分，书中详细讲解了单元测试、集成测试、系统测试等各个层面的测试目标和方法，以及如何有效地进行故障注入测试，这些都是保证软件可靠性的关键。此外，书中还涉及了软件工具的资格认证，以及如何选择和使用经过认证的工具，这对于确保开发过程的合规性至关重要。这本书的语言清晰流畅，即使我不是航空领域的专业人士，也能轻松理解其中的内容。它让我看到了，在看似机械化的工程流程背后，蕴含着对生命安全的高度责任感和精益求精的工匠精神。

评分☆☆☆☆☆

这本书所提供的实践经验，对于那些希望在安全关键软件领域有所作为的开发者来说，无疑是宝贵的财富。我一直对DO-178C标准感到好奇，但往往在网上找到的信息零散且难以理解。这本书则系统地梳理了标准的内容，并提供了切实可行的操作方法。书中对于“可可读性”和“可维护性”的强调，以及如何通过编码规范和同行评审来提升代码质量，给我留下了深刻的印象。而且，书中还涉及了“软件配置管理”的详细流程，包括如何进行版本控制、基线管理以及变更控制，这些都是保证软件开发过程可控性的重要环节。我特别欣赏书中关于“测试覆盖率”的讨论，它不仅仅是数字上的要求，更是对软件可靠性的一种衡量。它让我明白了，为什么我们需要如此严苛的测试，以及如何有效地达到这些测试目标。这本书让我看到了，在追求极致的软件质量和安全性背后，需要的是一种持续的投入和高度的专注。它将理论与实践紧密结合，为我提供了清晰的路径，指引我如何在这个高度专业的领域中不断进步。

评分☆☆☆☆☆

这本书如同一盏明灯，照亮了安全关键软件开发那错综复杂的迷宫。我一直对航空领域抱有浓厚兴趣，也知道其中对软件的严苛要求，但具体如何操作，细节之处总是令人摸不着头脑。这本书的出现，恰好填补了我知识上的空白。它不仅仅是理论的堆砌，更像是经验的传承，将DO-178C标准中的条条框框，拆解成一个个可执行的步骤，并附带了大量实际案例，让我们这些初学者能够理解那些抽象的术语背后，究竟意味着什么。书中对各个开发阶段的注意事项，从需求定义到测试验证，都进行了详尽的阐述，让我对整个流程有了清晰的认识。特别是关于可追溯性的讨论，以及如何有效地管理配置，这些都是在实际项目中容易被忽视但又至关重要的环节。这本书提供的实践方法，让我明白，编写安全关键软件并非遥不可及，而是需要系统性的规划、严谨的执行以及持续的关注。它让我看到了，在追求极致安全性的背后，是一整套成熟而高效的工程体系。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的感受是，它不仅仅是一本关于标准的指南，更是一本关于“如何正确地思考”的书。在安全关键软件开发领域，任何微小的疏忽都可能导致灾难性的后果。这本书让我深刻地认识到，开发安全关键软件，需要一种“预防为主、持续改进”的思维模式。它详细阐述了如何进行软件安全性分析，如何识别和缓解潜在的危险，并且提供了具体的工具和技术来辅助这一过程。书中关于“设计保障活动”的论述，让我明白了在软件设计阶段就应该充分考虑安全性，而不是等到后期再进行补救。例如，书中提到的“安全需求导出”和“安全设计原则”，都为我们指明了方向。而且，这本书还强调了“变更管理”的重要性，以及如何在保证软件安全性的前提下，有效地处理软件的修改和升级。它教会我，在面对复杂的技术挑战时，要保持冷静，系统地分析问题，并采取最稳健的解决方案。这本书无疑提升了我作为一名软件开发者，在严谨性和责任感方面的认知。

评分☆☆☆☆☆

很有用

评分☆☆☆☆☆

京东购物，便捷放心。

评分☆☆☆☆☆

比较好的书，专业资料，学习备查都好

评分☆☆☆☆☆

书是不错，还没看完，继续学习。

评分☆☆☆☆☆

比较好的书，专业资料，学习备查都好

评分☆☆☆☆☆

书是不错，还没看完，继续学习。

评分☆☆☆☆☆

还可以！！！！！！！！！！！！！！！

评分☆☆☆☆☆

京东购物，便捷放心。

评分☆☆☆☆☆

专业书籍，留着慢慢看