具體描述
內容簡介
《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》在簡要介紹燃氣輪機分類、國內外燃氣輪機發展和應用概況、燃氣輪機技術迴顧和展望，以及航機改型（簡稱航改）燃氣輪機設計的一般原則的基礎上，重點論述瞭航機改型燃氣輪機九大特徵技術。敘述中既突齣航改燃氣輪機總體設計技術，又包含瞭航改燃氣輪機係統、部件技術以及試車調試技術。本書取材新穎、實用，是一本航改燃氣輪機工程專著。
本書可供高等院校航空、艦船、電力等動力專業的師生，以及相關專業的科研、生産、管理、使用部門的工程技術人員參考。
作者簡介
中航工業動力所副所長、燃機型號總師、自然科學研究員。享受國務院政府特殊津貼，國防科技工業“511人纔工程”學術技術帶頭人，中航工業首席技術專傢。
目錄
第1 章 概論..........................（ 1 ）
1. 1 燃氣輪機分類............. （ 1 ）
1. 2 國內外燃氣輪機發展概況......................（ 2 ）
1. 3 國內外地麵燃氣輪機的應用概況......... （ 9 ）
1. 4 燃氣輪機技術迴顧和展望......................（ 16 ）
1. 4. 1 燃氣輪機技術迴顧要點........... （ 16 ）
1. 4. 2 燃氣輪機技術前景展望........... （ 20 ）
1. 5 航機改型燃氣輪機設計的一般原則........… （ 21 ）
1. 5. 1 總體性能綜閤平衡.......................（ 21 ）
1. 5. 2 部件結構盡量繼承.......................（ 22 ）
1. 5. 3 要盡量與航空母型機資源共享.........… （ 22 ）
第2 章 簡單循環燃氣輪機設計......................（ 23 ）
2. 1 航改單軸燃氣發生器燃氣輪機設計（雙軸燃氣輪機） ....… （ 30 ）
2. 1. 1 總體性能設計........................（ 31 ）
2. 1. 2 總體結構設計........................（ 47 ）
2. 1. 3 設計案例分析........................（ 47 ）
2. 2 雙軸燃氣發生器燃氣輪機設計（三軸燃氣輪機） .....… （ 74 ）
2. 2. 1 改型技術途徑........................（ 74 ）
2. 2. 2 雙軸燃氣發生器工作原理......................（ 75 ）
2. 2. 3 主要性能參數選取.......................（ 76 ）
2. 2. 4 航改艦用燃機中、低工況總體性能參數的匹配和優化.....… （ 79 ）
2. 2. 5 起動參數的確定............ （ 89 ）
2. 3 典型案例分析............. （103）
2. 3. 1 ＬＭ1600 燃氣輪機............ （103）
2. 3. 2 ＭＴ30 燃氣輪機........................（113）
2. 3. 3 ＦＴ8 燃氣輪機........................（121）
2. 3. 4 ＬＭ6000 雙軸燃氣輪機（閤軸輸齣） ........… （126）
2. 3. 5 ＱＤ128 燃氣輪機............ （133）
2. 3. 6 ＱＤ185 燃氣輪機............ （136）
第3 章 先進循環燃氣輪機設計......................（142）
3. 1 間冷循環燃氣輪機設計........... （145）
3. 1. 1 總體性能設計........................（145）
3. 1. 2 設計案例分析........................（167）
3. 2 迴熱循環燃氣輪機設計........... （192）
3. 2. 1 總體性能設計........................（193）
3. 2. 2 設計案例分析........................（199）
3. 3 間冷迴熱循環燃氣輪機設計.......... （204）
3. 3. 1 總體性能設計........................（204）
3. 3. 2 設計案例分析........................（214）
3. 4 ＦＴ4000 濕空氣渦輪循環燃氣輪機設計.......… （226）
3. 4. 1 燒天然氣ＨＡＴ 循環參考係統的設計和參數選擇......… （227）
3. 4. 2 ＮＧＨＡＴ 燃氣輪機參考係統......................（234）
3. 4. 3 水分迴收和羽煙傳播.......................（242）
3. 4. 4 ＨＡＴ 循環高輸齣功率的解釋.......... （243）
3. 4. 5 結論..........................（245）
3. 5 加汽式燃氣輪機設計.......................（245）
3. 5. 1 概念..........................（245）
3. 5. 2 性能分析.........................（246）
3. 5. 3 輔助係統.........................（247）
3. 5. 4 應用展望.........................（248）
第4 章 提高性能技術........................（250）
4. 1 濕空氣渦輪技術........................（254）
4. 1. 1 國外濕空氣渦輪技術的研究概況......... （256）
4. 1. 2 國內濕空氣渦輪技術的研究進展......... （259）
4. 1. 3 濕空氣渦輪的設計.......................（260）
4. 1. 4 濕空氣渦輪循環在我國的應用前景........… （261）
4. 2 濕壓縮技術.........................（262）
4. 2. 1 濕壓縮循環的概念.......................（262）
4. 2. 2 濕壓縮技術的發展.......................（264）
4. 2. 3 濕壓縮循環的特點.......................（265）
4. 2. 4 噴水位置對濕壓縮的影響......................（266）
4. 2. 5 濕壓縮中對噴水的限製因素.......... （267）
4. 2. 6 存在的技術問題............ （267）
4. 2. 7 應用前景分析........................（268）
4. 3 蒸汽冷卻技術............. （268）
4. 3. 1 國外蒸汽冷卻技術的研究概況.........… （269）
4. 3. 2 國內蒸汽冷卻技術的研究進展.........… （270）
4. 3. 3 蒸汽冷卻技術的工業應用......................（270）
4. 3. 4 蒸汽冷卻係統設計.......................（279）
4. 3. 5 蒸汽冷卻葉片設計.......................（279）
第5 章 燃燒室設計技術............ （282）
5. 1 常規燃燒室設計技術.......................（284）
5. 1. 1 改燒液體燃料的燃燒技術......................（284）
5. 1. 2 改燒氣體燃料的燃燒技術......................（292）
5. 2 乾式低排放燃燒技術.......................（299）
5. 2. 1 概述..........................（299）
5. 2. 2 航改燃機ＤＬＮ 燃燒室........... （300）
5. 2. 3 乾低排放燃燒室技術難點......................（306）
5. 3 濕低排放燃燒技術............ （314）
5. 3. 1 概述..........................（314）
5. 3. 2 濕低排放燃燒技術應用........... （317）
5. 4 催化燃燒技術............. （325）
5. 4. 1 概述..........................（325）
5. 4. 2 典型的催化燃燒室方案........... （326）
5. 4. 3 常用催化劑和製備.......................（330）
第6 章 動力渦輪設計技術.......................（333）
6. 1 動力渦輪導嚮器麵積調整對燃機性能的影響......… （333）
6. 2 動力渦輪結構設計特點........... （334）
6. 3 ＱＤ128 燃氣輪機動力渦輪的研製及應用.......… （336）
6. 3. 1 項目簡介.........................（336）
6. 3. 2 主要科技創新........................（337）
6. 3. 3 動力渦輪結構設計.......................（339）
6. 4 ＱＤ185 燃機動力渦輪研製......................（344）
6. 4. 1 項目簡介.........................（344）
6. 4. 2 動力渦輪性能設計.......................（345）
6. 4. 3 動力渦輪結構設計.......................（350）
6. 5 ＬＭ2500 係列動力渦輪........... （352）
6. 5. 1 ＬＭ2500 ＋動力渦輪.......................（352）
6. 5. 2 ＬＭ2500 ＋ Ｇ4 燃氣輪機設計改進.........… （354）
6. 6 ＦＴ8 動力渦輪............. （354）
6. 6. 1 ＦＴ8 燃機動力渦輪總體結構.......... （355）
6. 6. 2 動力渦輪過渡段結構.......................（355）
6. 6. 3 轉子支點布局及軸承密封......................（356）
6. 6. 4 盤軸連接結構........................（357）
6. 6. 5 動力渦輪選材........................（358）
第7 章 進排氣裝置設計............ （359）
7. 1 進氣裝置設計............. （359）
7. 1. 1 概述..........................（359）
7. 1. 2 燃氣輪機進氣係統數值模擬方法......... （367）
7. 1. 3 燃氣輪機進氣係統試驗研究方法......... （368）
7. 1. 4 某燃機進氣係統設計方案......................（373）
7. 1. 5 結論..........................（379）
7. 2 排氣裝置設計............. （379）
7. 2. 1 概述..........................（379）
7. 2. 2 國內外研究現狀............ （380）
7. 2. 3 主要設計研究方法.......................（384）
7. 2. 4 排氣裝置的設計............ （385）
第8 章 燃氣輪機係統設計.......................（392）
8. 1 空氣係統.............. （392）
8. 1. 1 概述..........................（392）
8. 1. 2 組成及原理............. （392）
8. 1. 3 排氣係統.........................（393）
8. 2 點火係統.............. （393）
8. 2. 1 概述..........................（393）
8. 2. 2 工作原理.........................（394）
8. 2. 3 ＱＤ11 燃氣輪機點火係統應用.......... （394）
8. 3 起動係統.............. （395）
8. 3. 1 概述..........................（395）
8. 3. 2 組成..........................（396）
8. 3. 3 工作原理.........................（396）
8. 3. 4 ＱＤ128 燃氣輪機起動係統應用.........… （396）
8. 4 燃料調節係統............. （398）
8. 4. 1 概述..........................（398）
8. 4. 2 主要部件及性能參數.......................（399）
8. 4. 3 ＱＤ128 燃氣輪機燃料係統應用.........… （401）
8. 5 控製係統.............. （403）
8. 5. 1 概述..........................（403）
8. 5. 2 控製係統組成........................（403）
8. 5. 3 主要性能參數........................（404）
8. 5. 4 係統功能.........................（405）
8. 5. 5 控製規律.........................（418）
8. 5. 6 ＱＤ128 燃機控製器應用........... （430）
8. 5. 7 安全保護參數要求.......................（443）
第9 章 燃氣輪機總體性能仿真......................（445）
9. 1 仿真概述.............. （445）
9. 1. 1 國外研究概況........................（445）
9. 1. 2 國內研究概況........................（447）
9. 2 燃氣輪機工作機理與數學物理模型........… （447）
9. 2. 1 模塊化建模方法............ （447）
9. 2. 2 燃氣輪機現代仿真技術........... （449）
9. 2. 3 燃氣輪機機熱力過程描述......................（450）
9. 3 燃氣輪機工作機理與數學物理模型........… （450）
9. 3. 1 燃氣輪機數學模型.......................（450）
9. 3. 2 數學模型的建立............ （452）
9. 3. 3 基於部件特性的燃氣輪機非綫性數學模型.......… （456）
9. 4 燃氣輪機過渡態工作過程......................（464）
9. 4. 1 燃氣輪機過渡態數學模型......................（465）
9. 4. 2 容積法建模............. （468）
9. 4. 3 Ｍａｔｌａｂ／ Ｓｉｍｕｌｉｎｋ 軟件平颱簡介......... （469）
9. 4. 4 Ｓｉｍｕｌｉｎｋ 環境下的過渡態模型.........… （470）
9. 4. 5 無迭代解法............. （478）
第10 章 燃氣輪機試車調試技術......................（480）
10. 1 試車設備.........................（480）
10. 1. 1 試車颱總體布置............ （480）
10. 1. 2 主體設備.........................（480）
10. 1. 3 輔助係統.........................（484）
10. 1. 4 土建工藝要求........................（487）
10. 1. 5 試車颱的調颱試驗.......................（487）
10. 1. 6 試車颱設備的維護和保養.......... （488）
10. 2 試車測試要求....…........ （489）
10. 2. 1 測試項目.........................（489）
10. 2. 2 測試精度的要求............ （489）
10. 2. 3 測量方式的要求............ （490）
10. 2. 4 測試係統壽命和環境適用性要求......... （492）
10. 2. 5 測試要求示例........................（492）
10. 3 燃機試車調試技術.......................（494）
10. 3. 1 調試試驗.........................（494）
10. 3. 2 燃機性能試驗........................（499）
10. 3. 3 耐久性／可靠性考核試驗......................（503）
10. 4 先進循環燃機試車調試技術.........… （511）
10. 4. 1 颱架和模型試驗............ （512）
10. 4. 2 係統研製試驗........................（514）
10. 4. 3 定型試驗.........................（530）
附錄1 燃氣輪機技術方麵英文名詞及縮略語........ （536）
附錄2 國外典型燃氣輪機參數（ＧＡＳ ＴＵＲＢＩＮＥ ＷＯＲＬＤ， 2013） ... （539）
參考文獻...........................（576）
用戶評價
我最近剛接觸到一本名為《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》的書，盡管我並不是這個領域的專業人士，但書名本身就激起瞭我極大的求知欲。我是一名對科技發展和工程製造充滿好奇的普通愛好者，尤其對航空領域那種將復雜技術化繁為簡、將不可能變為可能的過程深深著迷。當我看到“航機改型”這幾個字時，我的腦海裏立刻閃現齣許多畫麵：想象著一架原本性能不錯的飛機，通過對其心髒——燃氣輪機的深度改造，變得更加高效、強大，甚至能夠適應全新的任務需求。這其中必然涉及無數精妙的設計和嚴謹的試驗。我非常好奇，書中會如何闡述這種“改型”的理念和方法？是否會從航空發動機的基本原理齣發，然後逐步深入到改型的具體層麵？比如，如何評估現有發動機的潛力，哪些關鍵部件是改型的重點？是渦輪葉片、燃燒室，還是進氣道和噴管？我對材料科學在其中的作用也特彆感興趣，我知道航發工作在極端的溫度和壓力下，輕質高強度、耐高溫的材料是必不可少的。書中會不會介紹一些最新的材料技術，以及它們如何被應用到改型設計中？而“試驗技術”這部分，更是讓我覺得這本書具有極高的實踐價值。我能夠想象，設計再精妙，最終都要通過大量的試驗來驗證。書中會詳細介紹哪些試驗方法？是模擬各種工況的地麵颱架試驗，還是更為復雜的飛行性能測試？如何通過試驗數據來評估改型的效果，發現潛在的問題，並進行持續的優化？我甚至幻想，書中可能還會穿插一些經典的航機改型案例，比如某型發動機在特定任務需求下是如何被改進的，以及這些改進是如何通過科學的試驗得以實現的。這本書對我來說，就像是一扇打開航空動力學奧秘的窗戶，讓我有機會窺探那些驅動現代航空器飛行的強大心髒是如何被不斷錘煉和進化的。
評分這本書的題目《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》給我一種非常專業且極具深度的感覺。作為一名對航空技術充滿好奇的業餘愛好者，我一直都對驅動飛機飛行的核心——發動機——抱有極大的熱情。我深知，燃氣輪機是現代航空動力的基石，而“改型”則意味著對其進行升級和優化，以適應不斷變化的航空需求，這本身就是一個極具挑戰性的領域。我非常想知道，書中是如何係統地闡述“設計”這一部分的。我猜測，它會從燃氣輪機的工作原理齣發，逐步深入到改型的具體技術層麵。例如，如何通過改進葉片的氣動外形來提升效率，如何通過優化燃燒室的設計來提高燃燒效率並降低汙染物排放，以及如何通過引入新型耐高溫材料來增強發動機的推力和壽命。我非常期待書中能包含一些關於先進設計工具和仿真軟件的介紹，比如計算流體動力學（CFD）以及有限元分析（FEA）在發動機設計中的應用，這些能夠幫助我理解設計師是如何在虛擬環境中進行探索和優化的。而“試驗技術”部分，則更是讓我對這本書的價值充滿瞭期待。我知道，任何一項發動機的改型，都離不開大量而嚴謹的試驗來驗證。我希望書中能詳細介紹各種地麵颱架試驗，包括高空模擬試驗、耐久性試驗，以及各種邊界條件下的性能測試，並解釋這些試驗是如何進行的，以及如何從試驗數據中提取有價值的信息。我甚至希望，書中能夠穿插一些經典的航機發動機改型案例，通過對這些案例的設計思路、技術難點以及試驗驗證過程的深入剖析，讓我能夠更直觀地理解，一個成功的航機改型項目是如何將理論設計與實踐試驗緊密結閤，從而推動航空動力技術的不斷進步。
評分這本書的封麵設計著實吸引瞭我，金屬質感的深藍色背景，上麵用銀色字體勾勒齣“航機改型燃氣輪機設計及試驗技術”這幾個字，旁邊輔以幾張模糊但充滿力量感的燃氣輪機部件示意圖，整個畫麵透露齣一種專業、嚴謹又不失前沿的科技感。我是一名航空愛好者，對各種先進的飛機引擎一直抱有極大的好奇心，尤其是那些能夠進行深度改造和優化的動力係統。當我看到這本書的標題時，我立刻被它所吸引，腦海中浮現齣無數個關於引擎如何被賦予新生、性能如何被再次挖掘的可能性。雖然我並非專業的燃氣輪機工程師，但憑藉我對航空工程的一些基礎瞭解，我堅信這本書中一定蘊含著許多令人驚嘆的知識和技術。我特彆期待書中能夠詳細介紹在原有機型基礎上進行改型時所麵臨的挑戰，比如材料的更新換代、空氣動力學的優化、燃燒效率的提升以及整體結構的穩定性等。我知道，對一款成熟的航機燃氣輪機進行改型，絕非易事，它需要深厚的理論基礎、豐富的實踐經驗以及對無數細節的精準把握。我希望書中能從設計理念齣發，逐步深入到具體的工程實現，比如數值模擬、三維建模、性能預測等。同時，“試驗技術”這部分也讓我充滿期待，畢竟理論的最終驗證離不開嚴謹的試驗。我希望書中能展示各種先進的試驗設備和方法，例如高溫高壓測試、耐久性測試、振動噪聲測試等，以及如何從海量數據中提取有價值的信息，並將其反饋到設計優化中。我甚至設想，書中可能會涉及一些具體的案例研究，講述某個經典的航機燃氣輪機是如何通過一係列的改型設計和嚴苛的試驗，最終實現性能的飛躍，或者解決某個長期睏擾工程界的難題。這本書就像一個通往航空動力心髒深處的神秘通道，等待著我去探索它的奧秘。
評分這本書的內容，從書名來看，似乎聚焦於一個非常具體且技術含量極高的領域——航機改型燃氣輪機的設計與試驗。作為一名對航空工業有著濃厚興趣的普通讀者，我無法完全深入到其技術細節，但我依然能感受到其背後所蘊含的巨大價值和復雜性。我猜想，這本書的讀者群體應該非常精準，主要是航空發動機領域的工程師、研究人員、以及相關專業的學生。然而，即便如此，我依然對它産生瞭濃厚的興趣，原因在於我對“改型”二字充滿瞭好奇。這意味著這本書可能不僅僅是介紹燃氣輪機本身的原理，更側重於如何在已有的基礎上進行創新和突破。這就像是一項“二次開發”或“性能再造”的工作，需要對原有的設計有深入的理解，並且具備超前的技術視野。我設想書中會詳細闡述改型過程中所必須考慮的關鍵因素，例如，如何評估現有設計的瓶頸，哪些參數可以進行優化，以及通過哪些手段可以實現這些優化。這可能涉及到材料科學的進步，例如引入新的耐高溫閤金或復閤材料，以承受更高的工作溫度和壓力；也可能涉及到空氣動力學領域的創新，比如改進葉片形狀，優化氣流組織，以提高效率並降低燃油消耗；甚至可能觸及到控製係統的智能化升級，使其能夠更精準、更靈活地響應飛行需求。而“試驗技術”部分，更是讓我覺得這本書的實用性和前瞻性。我理解，任何一項技術革新，都離不開大量的試驗驗證。我期待書中能介紹各種先進的試驗方法，包括但不限於地麵颱架試驗、飛行試驗等，以及在這些試驗過程中，如何采集和分析數據，如何評估改型效果，如何發現潛在的風險。或許書中還會穿插一些著名的航機改型案例，從設計思路到試驗結果，都進行詳細的剖析，讓讀者能夠直觀地感受到改型技術的魅力與挑戰。
評分當我第一眼看到《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》這個書名時，我的腦海中便勾勒齣瞭一幅充滿挑戰與創新的畫麵。我是一名對工程技術，特彆是航空動力學領域有著濃厚興趣的普通讀者，雖然我沒有直接參與到發動機的設計與製造中，但我一直以來都對那些能夠驅動龐大機翼在天空中翱翔的復雜機械裝置充滿瞭敬畏和好奇。這本書的書名，恰恰點齣瞭我最為感興趣的兩個方麵：“改型”和“試驗”。我非常想知道，書中是如何闡釋“改型”的。我知道，航空發動機的設計本身就是一個極其精密的係統工程，而對其進行“改型”，意味著要在原有基礎上進行創新和優化，這必然會帶來一係列全新的挑戰。書中是否會詳細講解，當工程師們決定對一款已有的航機燃氣輪機進行改型時，會從哪些方麵入手？是針對性能提升，還是為瞭適應新的任務需求，亦或是為瞭滿足更嚴格的環保法規？我期待書中能夠深入探討改型過程中所涉及到的具體技術，比如如何通過氣動設計、材料科學、燃燒技術以及控製係統的升級來實現性能的飛躍。而“試驗技術”這個詞，更是讓我感受到瞭這本書的務實性和嚴謹性。我知道，任何一項重大的技術改進，都必須經過反復而嚴苛的試驗來驗證。我迫切希望瞭解書中會介紹哪些先進的試驗設備和方法，例如，在高溫高壓環境下進行的性能測試，模擬各種飛行狀態下的耐久性測試，以及如何通過噪聲和振動測試來評估發動機的平穩性。我甚至設想，書中可能會包含一些經典的航機改型案例，通過對這些案例的深入分析，讓我能夠更直觀地理解設計與試驗之間是如何緊密結閤，共同推動航空發動機技術的不斷進步。
評分《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》這個書名，立刻在我腦海中激起瞭對精密工程和技術創新的聯想。我是一名對科學技術，尤其是航空航天領域有著深厚興趣的普通讀者，我一直被那些能夠將復雜技術融匯貫通，最終化為宏偉工程的成就所吸引。這本書的書名，點齣瞭“改型”與“試驗”這兩個核心內容，這讓我對它充滿瞭好奇。我非常想知道，書中是如何深入探討“改型”的設計理念的。我知道，對一款成熟的航機燃氣輪機進行改型，並非易事，它涉及到對原有設計的深刻理解，以及對未來技術趨勢的準確把握。書中是否會詳細闡述改型過程中所需要考慮的關鍵因素，比如如何評估現有發動機的性能瓶頸，如何在不犧牲可靠性的前提下提升效率，以及如何通過材料科學、氣動設計、燃燒技術等多方麵的創新來實現目標？我甚至設想，書中可能會介紹一些先進的設計方法論，以及如何利用現代化的工程仿真工具來指導設計決策。而“試驗技術”這個詞，更是讓我對這本書的實踐意義和嚴謹性充滿瞭期待。我深知，理論的最終驗證離不開大量的試驗。我希望書中能夠詳細介紹用於評估發動機改型效果的各種試驗方法，例如，在極端溫度和壓力下進行的性能測試，長期的耐久性試驗，以及噪音和振動等關鍵指標的測量。我甚至可以想象，書中可能會包含一些具體的航機發動機改型案例研究，通過對這些案例的設計思路、技術挑戰以及最終試驗結果的深入剖析，讓我能夠更清晰地認識到，航機燃氣輪機的設計與試驗技術是如何相互促進，共同推動航空動力學不斷嚮前發展的。
評分我被《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》這個書名深深吸引瞭。作為一名對工程技術，特彆是航空領域有著強烈好奇心的愛好者，我一直對那些能夠讓飛機飛得更高、更快、更遠的動力係統感到著迷。這本書的書名，點齣瞭“改型”和“試驗”這兩個核心要素，這讓我聯想到，它不僅僅是介紹基礎的發動機原理，更側重於如何在現有基礎上進行創新和突破。我非常想知道，書中是如何描繪“改型”的過程的。從我的理解來看，對一款已經成熟的航機燃氣輪機進行改型，絕非易事，它需要對發動機的每一個細節都有深刻的理解，並具備前瞻性的技術視野。書中是否會詳細介紹改型過程中所需要考慮的關鍵技術，例如，如何通過優化氣動性能來提高推力，如何通過改進燃燒係統來降低燃油消耗和排放，以及如何通過引入新型材料來提升發動機的可靠性和耐久性？我甚至設想，書中可能會涉及一些關於仿真技術和數值模擬的內容，比如如何利用先進的計算工具來預測改型後的性能錶現。而“試驗技術”這個詞，更是讓我對這本書的實踐價值充滿瞭期待。我深知，理論的實現離不開嚴謹的驗證。我希望書中能夠詳細介紹各種用於驗證發動機改型效果的試驗方法，例如，地麵颱架上的性能測試、耐久性試驗、以及高溫高壓環境下的模擬測試。我甚至可以想象，書中可能會穿插一些經典的航機發動機改型案例，通過對這些案例的設計思路、技術挑戰以及試驗結果的詳細解讀，讓我能夠更深刻地理解航機燃氣輪機是如何在不斷的技術革新和嚴苛的試驗檢驗中，實現性能的飛躍，從而為現代航空技術的發展做齣貢獻。
評分這本書的標題《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》在我看來，是一本極具深度和專業性的著作。我是一名對工程技術，尤其是航空航天領域抱有強烈興趣的業餘愛好者。我深知燃氣輪機是現代飛機的“心髒”，其性能直接決定瞭飛機的飛行能力。而“改型”二字，則意味著本書不僅僅是介紹基礎理論，更是要探討如何在此基礎上進行創新和優化，以滿足不斷發展的航空需求。我非常想知道，書中會如何係統地闡述燃氣輪機的改型過程。是會從發動機的工作原理和關鍵部件入手，然後逐步深入到改型的具體技術層麵？例如，如何通過改進葉片氣動設計來提高效率，如何通過優化燃燒室來降低燃油消耗和排放，又或者如何通過采用新型材料來提高發動機的推力和可靠性？我腦海中構思著，書中或許會涵蓋一些非常前沿的設計理念和工程方法，比如計算流體動力學（CFD）在葉片優化中的應用，以及三維打印技術在復雜零件製造中的潛力。而“試驗技術”這部分，更是讓我對這本書的實踐價值充滿瞭期待。我知道，任何一項發動機的改進，都離不開大量的試驗驗證。書中是否會詳細介紹各種地麵颱架試驗，包括高溫高壓測試、耐久性測試、以及振動噪聲測試等？又是否會涉及飛行試驗，以及如何在實際飛行中評估改型效果？我甚至期待，書中能分享一些具體的案例研究，通過對某個經典航機發動機的改型曆程進行深入剖析，來展示設計與試驗技術如何相互促進，共同推動航空動力的進步。這本書對我而言，就像是一個寶藏，隱藏著關於如何讓航空發動機變得更強、更高效的秘密，等待著我去挖掘。
評分這本書的標題《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》給我一種非常紮實、專業的感覺。我是一名機械工程專業的學生，在學習過程中，我對航空發動機這個領域一直都抱有極大的興趣，尤其是那些能夠突破現有技術瓶頸、實現性能飛躍的發動機。從書名來看，這本書聚焦於“改型”和“試驗”這兩個關鍵環節，這正是我在學習中感到好奇且希望深入瞭解的。我非常期待書中能夠係統地介紹航機燃氣輪機的改型流程。首先，對於“設計”部分，我希望能夠看到書中是如何闡述從初步概念到詳細設計的整個過程。這可能包括對現有發動機進行技術評估，識彆其性能限製，以及提齣具體的改進方案。我猜測書中會涉及很多空氣動力學、熱力學以及材料科學方麵的知識，比如如何通過優化葉片形狀來提高效率，如何通過改進燃燒室設計來降低油耗和排放，以及如何采用新型耐高溫材料來提高發動機的推力和耐久性。我特彆關注書中是否會介紹一些先進的設計工具和仿真技術，例如計算流體動力學（CFD）和有限元分析（FEA）在發動機設計中的應用。其次，對於“試驗技術”部分，我更是充滿瞭期待。我知道，任何一個新設計的最終驗證都離不開嚴謹的試驗。我希望書中能夠詳細介紹各種地麵颱架試驗，包括高空模擬試驗、耐久性試驗、以及性能邊界測試等，並且能夠說明這些試驗是如何進行的，以及如何通過試驗數據來評估設計的優劣。此外，如果書中還能提及一些飛行試驗的內容，那就更好瞭。我希望這本書能夠幫助我理解，一個成功的航機改型項目，是如何將理論設計與實踐試驗相結閤，從而不斷推動航空動力的發展。
評分《航機改型燃氣輪機設計及試驗技術》這本書的題目，讓我瞬間聯想到無數個關於科技進步和工程突破的場景。我是一名對航空工業有著濃厚興趣的普通讀者，雖然我並非專業工程師，但我一直以來都對那些能夠驅動現代飛機在藍天上自由翱翔的強大動力係統充滿好奇。這本書的書名，精準地擊中瞭我的興趣點——“改型”和“試驗”。我非常想知道，書中是如何闡述“改型”這一概念的。在我看來，對一款已經投入使用的航機燃氣輪機進行改型，意味著要在現有基礎上進行創新和優化，這無疑是一個充滿挑戰和智慧的過程。我期待書中能夠詳細解析，工程師們在進行發動機改型時，會從哪些方麵入手？是針對提高推力、降低油耗、減少排放，還是為瞭適應新的任務需求？書中是否會深入探討與改型相關的關鍵技術，比如空氣動力學優化、燃燒室改進、材料科學的進步，以及先進的控製係統集成？我甚至想象，書中可能會提及一些關於先進設計理念和仿真技術的內容，例如如何利用復雜的計算機模型來預測和評估改型後的性能。而“試驗技術”這個部分，更是讓我對這本書的實用性和權威性充滿瞭信心。我知道，任何一項技術創新，最終都必須通過嚴格的試驗來驗證其可行性和有效性。我迫切希望瞭解書中會介紹哪些具體的試驗方法和設備，例如，在各種極端條件下進行的發動機性能測試，耐久性測試，以及可靠性評估。我甚至可以設想，書中或許會包含一些經典的航機發動機改型案例，通過對這些案例的設計思路、技術難點以及最終試驗結果的深入剖析，讓我能夠更直觀地感受到，航機燃氣輪機是如何在不斷的技術革新和嚴苛的試驗檢驗中，實現性能的飛躍，從而推動整個航空工業嚮前發展。
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評分說實話，書的紙的質量真好，配得上這個價，但書裏配圖太爛瞭，模糊不清，內容一般，不值得買
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