具体描述
内容简介
《航机改型燃气轮机设计及试验技术》在简要介绍燃气轮机分类、国内外燃气轮机发展和应用概况、燃气轮机技术回顾和展望，以及航机改型（简称航改）燃气轮机设计的一般原则的基础上，重点论述了航机改型燃气轮机九大特征技术。叙述中既突出航改燃气轮机总体设计技术，又包含了航改燃气轮机系统、部件技术以及试车调试技术。本书取材新颖、实用，是一本航改燃气轮机工程专著。
本书可供高等院校航空、舰船、电力等动力专业的师生，以及相关专业的科研、生产、管理、使用部门的工程技术人员参考。
作者简介
中航工业动力所副所长、燃机型号总师、自然科学研究员。享受国务院政府特殊津贴，国防科技工业“511人才工程”学术技术带头人，中航工业首席技术专家。
目录
第1 章 概论..........................（ 1 ）
1. 1 燃气轮机分类............. （ 1 ）
1. 2 国内外燃气轮机发展概况......................（ 2 ）
1. 3 国内外地面燃气轮机的应用概况......... （ 9 ）
1. 4 燃气轮机技术回顾和展望......................（ 16 ）
1. 4. 1 燃气轮机技术回顾要点........... （ 16 ）
1. 4. 2 燃气轮机技术前景展望........... （ 20 ）
1. 5 航机改型燃气轮机设计的一般原则........… （ 21 ）
1. 5. 1 总体性能综合平衡.......................（ 21 ）
1. 5. 2 部件结构尽量继承.......................（ 22 ）
1. 5. 3 要尽量与航空母型机资源共享.........… （ 22 ）
第2 章 简单循环燃气轮机设计......................（ 23 ）
2. 1 航改单轴燃气发生器燃气轮机设计（双轴燃气轮机） ....… （ 30 ）
2. 1. 1 总体性能设计........................（ 31 ）
2. 1. 2 总体结构设计........................（ 47 ）
2. 1. 3 设计案例分析........................（ 47 ）
2. 2 双轴燃气发生器燃气轮机设计（三轴燃气轮机） .....… （ 74 ）
2. 2. 1 改型技术途径........................（ 74 ）
2. 2. 2 双轴燃气发生器工作原理......................（ 75 ）
2. 2. 3 主要性能参数选取.......................（ 76 ）
2. 2. 4 航改舰用燃机中、低工况总体性能参数的匹配和优化.....… （ 79 ）
2. 2. 5 起动参数的确定............ （ 89 ）
2. 3 典型案例分析............. （103）
2. 3. 1 ＬＭ1600 燃气轮机............ （103）
2. 3. 2 ＭＴ30 燃气轮机........................（113）
2. 3. 3 ＦＴ8 燃气轮机........................（121）
2. 3. 4 ＬＭ6000 双轴燃气轮机（合轴输出） ........… （126）
2. 3. 5 ＱＤ128 燃气轮机............ （133）
2. 3. 6 ＱＤ185 燃气轮机............ （136）
第3 章 先进循环燃气轮机设计......................（142）
3. 1 间冷循环燃气轮机设计........... （145）
3. 1. 1 总体性能设计........................（145）
3. 1. 2 设计案例分析........................（167）
3. 2 回热循环燃气轮机设计........... （192）
3. 2. 1 总体性能设计........................（193）
3. 2. 2 设计案例分析........................（199）
3. 3 间冷回热循环燃气轮机设计.......... （204）
3. 3. 1 总体性能设计........................（204）
3. 3. 2 设计案例分析........................（214）
3. 4 ＦＴ4000 湿空气涡轮循环燃气轮机设计.......… （226）
3. 4. 1 烧天然气ＨＡＴ 循环参考系统的设计和参数选择......… （227）
3. 4. 2 ＮＧＨＡＴ 燃气轮机参考系统......................（234）
3. 4. 3 水分回收和羽烟传播.......................（242）
3. 4. 4 ＨＡＴ 循环高输出功率的解释.......... （243）
3. 4. 5 结论..........................（245）
3. 5 加汽式燃气轮机设计.......................（245）
3. 5. 1 概念..........................（245）
3. 5. 2 性能分析.........................（246）
3. 5. 3 辅助系统.........................（247）
3. 5. 4 应用展望.........................（248）
第4 章 提高性能技术........................（250）
4. 1 湿空气涡轮技术........................（254）
4. 1. 1 国外湿空气涡轮技术的研究概况......... （256）
4. 1. 2 国内湿空气涡轮技术的研究进展......... （259）
4. 1. 3 湿空气涡轮的设计.......................（260）
4. 1. 4 湿空气涡轮循环在我国的应用前景........… （261）
4. 2 湿压缩技术.........................（262）
4. 2. 1 湿压缩循环的概念.......................（262）
4. 2. 2 湿压缩技术的发展.......................（264）
4. 2. 3 湿压缩循环的特点.......................（265）
4. 2. 4 喷水位置对湿压缩的影响......................（266）
4. 2. 5 湿压缩中对喷水的限制因素.......... （267）
4. 2. 6 存在的技术问题............ （267）
4. 2. 7 应用前景分析........................（268）
4. 3 蒸汽冷却技术............. （268）
4. 3. 1 国外蒸汽冷却技术的研究概况.........… （269）
4. 3. 2 国内蒸汽冷却技术的研究进展.........… （270）
4. 3. 3 蒸汽冷却技术的工业应用......................（270）
4. 3. 4 蒸汽冷却系统设计.......................（279）
4. 3. 5 蒸汽冷却叶片设计.......................（279）
第5 章 燃烧室设计技术............ （282）
5. 1 常规燃烧室设计技术.......................（284）
5. 1. 1 改烧液体燃料的燃烧技术......................（284）
5. 1. 2 改烧气体燃料的燃烧技术......................（292）
5. 2 干式低排放燃烧技术.......................（299）
5. 2. 1 概述..........................（299）
5. 2. 2 航改燃机ＤＬＮ 燃烧室........... （300）
5. 2. 3 干低排放燃烧室技术难点......................（306）
5. 3 湿低排放燃烧技术............ （314）
5. 3. 1 概述..........................（314）
5. 3. 2 湿低排放燃烧技术应用........... （317）
5. 4 催化燃烧技术............. （325）
5. 4. 1 概述..........................（325）
5. 4. 2 典型的催化燃烧室方案........... （326）
5. 4. 3 常用催化剂和制备.......................（330）
第6 章 动力涡轮设计技术.......................（333）
6. 1 动力涡轮导向器面积调整对燃机性能的影响......… （333）
6. 2 动力涡轮结构设计特点........... （334）
6. 3 ＱＤ128 燃气轮机动力涡轮的研制及应用.......… （336）
6. 3. 1 项目简介.........................（336）
6. 3. 2 主要科技创新........................（337）
6. 3. 3 动力涡轮结构设计.......................（339）
6. 4 ＱＤ185 燃机动力涡轮研制......................（344）
6. 4. 1 项目简介.........................（344）
6. 4. 2 动力涡轮性能设计.......................（345）
6. 4. 3 动力涡轮结构设计.......................（350）
6. 5 ＬＭ2500 系列动力涡轮........... （352）
6. 5. 1 ＬＭ2500 ＋动力涡轮.......................（352）
6. 5. 2 ＬＭ2500 ＋ Ｇ4 燃气轮机设计改进.........… （354）
6. 6 ＦＴ8 动力涡轮............. （354）
6. 6. 1 ＦＴ8 燃机动力涡轮总体结构.......... （355）
6. 6. 2 动力涡轮过渡段结构.......................（355）
6. 6. 3 转子支点布局及轴承密封......................（356）
6. 6. 4 盘轴连接结构........................（357）
6. 6. 5 动力涡轮选材........................（358）
第7 章 进排气装置设计............ （359）
7. 1 进气装置设计............. （359）
7. 1. 1 概述..........................（359）
7. 1. 2 燃气轮机进气系统数值模拟方法......... （367）
7. 1. 3 燃气轮机进气系统试验研究方法......... （368）
7. 1. 4 某燃机进气系统设计方案......................（373）
7. 1. 5 结论..........................（379）
7. 2 排气装置设计............. （379）
7. 2. 1 概述..........................（379）
7. 2. 2 国内外研究现状............ （380）
7. 2. 3 主要设计研究方法.......................（384）
7. 2. 4 排气装置的设计............ （385）
第8 章 燃气轮机系统设计.......................（392）
8. 1 空气系统.............. （392）
8. 1. 1 概述..........................（392）
8. 1. 2 组成及原理............. （392）
8. 1. 3 排气系统.........................（393）
8. 2 点火系统.............. （393）
8. 2. 1 概述..........................（393）
8. 2. 2 工作原理.........................（394）
8. 2. 3 ＱＤ11 燃气轮机点火系统应用.......... （394）
8. 3 起动系统.............. （395）
8. 3. 1 概述..........................（395）
8. 3. 2 组成..........................（396）
8. 3. 3 工作原理.........................（396）
8. 3. 4 ＱＤ128 燃气轮机起动系统应用.........… （396）
8. 4 燃料调节系统............. （398）
8. 4. 1 概述..........................（398）
8. 4. 2 主要部件及性能参数.......................（399）
8. 4. 3 ＱＤ128 燃气轮机燃料系统应用.........… （401）
8. 5 控制系统.............. （403）
8. 5. 1 概述..........................（403）
8. 5. 2 控制系统组成........................（403）
8. 5. 3 主要性能参数........................（404）
8. 5. 4 系统功能.........................（405）
8. 5. 5 控制规律.........................（418）
8. 5. 6 ＱＤ128 燃机控制器应用........... （430）
8. 5. 7 安全保护参数要求.......................（443）
第9 章 燃气轮机总体性能仿真......................（445）
9. 1 仿真概述.............. （445）
9. 1. 1 国外研究概况........................（445）
9. 1. 2 国内研究概况........................（447）
9. 2 燃气轮机工作机理与数学物理模型........… （447）
9. 2. 1 模块化建模方法............ （447）
9. 2. 2 燃气轮机现代仿真技术........... （449）
9. 2. 3 燃气轮机机热力过程描述......................（450）
9. 3 燃气轮机工作机理与数学物理模型........… （450）
9. 3. 1 燃气轮机数学模型.......................（450）
9. 3. 2 数学模型的建立............ （452）
9. 3. 3 基于部件特性的燃气轮机非线性数学模型.......… （456）
9. 4 燃气轮机过渡态工作过程......................（464）
9. 4. 1 燃气轮机过渡态数学模型......................（465）
9. 4. 2 容积法建模............. （468）
9. 4. 3 Ｍａｔｌａｂ／ Ｓｉｍｕｌｉｎｋ 软件平台简介......... （469）
9. 4. 4 Ｓｉｍｕｌｉｎｋ 环境下的过渡态模型.........… （470）
9. 4. 5 无迭代解法............. （478）
第10 章 燃气轮机试车调试技术......................（480）
10. 1 试车设备.........................（480）
10. 1. 1 试车台总体布置............ （480）
10. 1. 2 主体设备.........................（480）
10. 1. 3 辅助系统.........................（484）
10. 1. 4 土建工艺要求........................（487）
10. 1. 5 试车台的调台试验.......................（487）
10. 1. 6 试车台设备的维护和保养.......... （488）
10. 2 试车测试要求....…........ （489）
10. 2. 1 测试项目.........................（489）
10. 2. 2 测试精度的要求............ （489）
10. 2. 3 测量方式的要求............ （490）
10. 2. 4 测试系统寿命和环境适用性要求......... （492）
10. 2. 5 测试要求示例........................（492）
10. 3 燃机试车调试技术.......................（494）
10. 3. 1 调试试验.........................（494）
10. 3. 2 燃机性能试验........................（499）
10. 3. 3 耐久性／可靠性考核试验......................（503）
10. 4 先进循环燃机试车调试技术.........… （511）
10. 4. 1 台架和模型试验............ （512）
10. 4. 2 系统研制试验........................（514）
10. 4. 3 定型试验.........................（530）
附录1 燃气轮机技术方面英文名词及缩略语........ （536）
附录2 国外典型燃气轮机参数（ＧＡＳ ＴＵＲＢＩＮＥ ＷＯＲＬＤ， 2013） ... （539）
参考文献...........................（576）
用户评价
这本书的封面设计着实吸引了我，金属质感的深蓝色背景，上面用银色字体勾勒出“航机改型燃气轮机设计及试验技术”这几个字，旁边辅以几张模糊但充满力量感的燃气轮机部件示意图，整个画面透露出一种专业、严谨又不失前沿的科技感。我是一名航空爱好者，对各种先进的飞机引擎一直抱有极大的好奇心，尤其是那些能够进行深度改造和优化的动力系统。当我看到这本书的标题时，我立刻被它所吸引，脑海中浮现出无数个关于引擎如何被赋予新生、性能如何被再次挖掘的可能性。虽然我并非专业的燃气轮机工程师，但凭借我对航空工程的一些基础了解，我坚信这本书中一定蕴含着许多令人惊叹的知识和技术。我特别期待书中能够详细介绍在原有机型基础上进行改型时所面临的挑战，比如材料的更新换代、空气动力学的优化、燃烧效率的提升以及整体结构的稳定性等。我知道，对一款成熟的航机燃气轮机进行改型，绝非易事，它需要深厚的理论基础、丰富的实践经验以及对无数细节的精准把握。我希望书中能从设计理念出发，逐步深入到具体的工程实现，比如数值模拟、三维建模、性能预测等。同时，“试验技术”这部分也让我充满期待，毕竟理论的最终验证离不开严谨的试验。我希望书中能展示各种先进的试验设备和方法，例如高温高压测试、耐久性测试、振动噪声测试等，以及如何从海量数据中提取有价值的信息，并将其反馈到设计优化中。我甚至设想，书中可能会涉及一些具体的案例研究，讲述某个经典的航机燃气轮机是如何通过一系列的改型设计和严苛的试验，最终实现性能的飞跃，或者解决某个长期困扰工程界的难题。这本书就像一个通往航空动力心脏深处的神秘通道，等待着我去探索它的奥秘。
评分这本书的内容，从书名来看，似乎聚焦于一个非常具体且技术含量极高的领域——航机改型燃气轮机的设计与试验。作为一名对航空工业有着浓厚兴趣的普通读者，我无法完全深入到其技术细节，但我依然能感受到其背后所蕴含的巨大价值和复杂性。我猜想，这本书的读者群体应该非常精准，主要是航空发动机领域的工程师、研究人员、以及相关专业的学生。然而，即便如此，我依然对它产生了浓厚的兴趣，原因在于我对“改型”二字充满了好奇。这意味着这本书可能不仅仅是介绍燃气轮机本身的原理，更侧重于如何在已有的基础上进行创新和突破。这就像是一项“二次开发”或“性能再造”的工作，需要对原有的设计有深入的理解，并且具备超前的技术视野。我设想书中会详细阐述改型过程中所必须考虑的关键因素，例如，如何评估现有设计的瓶颈，哪些参数可以进行优化，以及通过哪些手段可以实现这些优化。这可能涉及到材料科学的进步，例如引入新的耐高温合金或复合材料，以承受更高的工作温度和压力；也可能涉及到空气动力学领域的创新，比如改进叶片形状，优化气流组织，以提高效率并降低燃油消耗；甚至可能触及到控制系统的智能化升级，使其能够更精准、更灵活地响应飞行需求。而“试验技术”部分，更是让我觉得这本书的实用性和前瞻性。我理解，任何一项技术革新，都离不开大量的试验验证。我期待书中能介绍各种先进的试验方法，包括但不限于地面台架试验、飞行试验等，以及在这些试验过程中，如何采集和分析数据，如何评估改型效果，如何发现潜在的风险。或许书中还会穿插一些著名的航机改型案例，从设计思路到试验结果，都进行详细的剖析，让读者能够直观地感受到改型技术的魅力与挑战。
评分我最近刚接触到一本名为《航机改型燃气轮机设计及试验技术》的书，尽管我并不是这个领域的专业人士，但书名本身就激起了我极大的求知欲。我是一名对科技发展和工程制造充满好奇的普通爱好者，尤其对航空领域那种将复杂技术化繁为简、将不可能变为可能的过程深深着迷。当我看到“航机改型”这几个字时，我的脑海里立刻闪现出许多画面：想象着一架原本性能不错的飞机，通过对其心脏——燃气轮机的深度改造，变得更加高效、强大，甚至能够适应全新的任务需求。这其中必然涉及无数精妙的设计和严谨的试验。我非常好奇，书中会如何阐述这种“改型”的理念和方法？是否会从航空发动机的基本原理出发，然后逐步深入到改型的具体层面？比如，如何评估现有发动机的潜力，哪些关键部件是改型的重点？是涡轮叶片、燃烧室，还是进气道和喷管？我对材料科学在其中的作用也特别感兴趣，我知道航发工作在极端的温度和压力下，轻质高强度、耐高温的材料是必不可少的。书中会不会介绍一些最新的材料技术，以及它们如何被应用到改型设计中？而“试验技术”这部分，更是让我觉得这本书具有极高的实践价值。我能够想象，设计再精妙，最终都要通过大量的试验来验证。书中会详细介绍哪些试验方法？是模拟各种工况的地面台架试验，还是更为复杂的飞行性能测试？如何通过试验数据来评估改型的效果，发现潜在的问题，并进行持续的优化？我甚至幻想，书中可能还会穿插一些经典的航机改型案例，比如某型发动机在特定任务需求下是如何被改进的，以及这些改进是如何通过科学的试验得以实现的。这本书对我来说，就像是一扇打开航空动力学奥秘的窗户，让我有机会窥探那些驱动现代航空器飞行的强大心脏是如何被不断锤炼和进化的。
评分这本书的题目《航机改型燃气轮机设计及试验技术》给我一种非常专业且极具深度的感觉。作为一名对航空技术充满好奇的业余爱好者，我一直都对驱动飞机飞行的核心——发动机——抱有极大的热情。我深知，燃气轮机是现代航空动力的基石，而“改型”则意味着对其进行升级和优化，以适应不断变化的航空需求，这本身就是一个极具挑战性的领域。我非常想知道，书中是如何系统地阐述“设计”这一部分的。我猜测，它会从燃气轮机的工作原理出发，逐步深入到改型的具体技术层面。例如，如何通过改进叶片的气动外形来提升效率，如何通过优化燃烧室的设计来提高燃烧效率并降低污染物排放，以及如何通过引入新型耐高温材料来增强发动机的推力和寿命。我非常期待书中能包含一些关于先进设计工具和仿真软件的介绍，比如计算流体动力学（CFD）以及有限元分析（FEA）在发动机设计中的应用，这些能够帮助我理解设计师是如何在虚拟环境中进行探索和优化的。而“试验技术”部分，则更是让我对这本书的价值充满了期待。我知道，任何一项发动机的改型，都离不开大量而严谨的试验来验证。我希望书中能详细介绍各种地面台架试验，包括高空模拟试验、耐久性试验，以及各种边界条件下的性能测试，并解释这些试验是如何进行的，以及如何从试验数据中提取有价值的信息。我甚至希望，书中能够穿插一些经典的航机发动机改型案例，通过对这些案例的设计思路、技术难点以及试验验证过程的深入剖析，让我能够更直观地理解，一个成功的航机改型项目是如何将理论设计与实践试验紧密结合，从而推动航空动力技术的不断进步。
评分这本书的标题《航机改型燃气轮机设计及试验技术》在我看来，是一本极具深度和专业性的著作。我是一名对工程技术，尤其是航空航天领域抱有强烈兴趣的业余爱好者。我深知燃气轮机是现代飞机的“心脏”，其性能直接决定了飞机的飞行能力。而“改型”二字，则意味着本书不仅仅是介绍基础理论，更是要探讨如何在此基础上进行创新和优化，以满足不断发展的航空需求。我非常想知道，书中会如何系统地阐述燃气轮机的改型过程。是会从发动机的工作原理和关键部件入手，然后逐步深入到改型的具体技术层面？例如，如何通过改进叶片气动设计来提高效率，如何通过优化燃烧室来降低燃油消耗和排放，又或者如何通过采用新型材料来提高发动机的推力和可靠性？我脑海中构思着，书中或许会涵盖一些非常前沿的设计理念和工程方法，比如计算流体动力学（CFD）在叶片优化中的应用，以及三维打印技术在复杂零件制造中的潜力。而“试验技术”这部分，更是让我对这本书的实践价值充满了期待。我知道，任何一项发动机的改进，都离不开大量的试验验证。书中是否会详细介绍各种地面台架试验，包括高温高压测试、耐久性测试、以及振动噪声测试等？又是否会涉及飞行试验，以及如何在实际飞行中评估改型效果？我甚至期待，书中能分享一些具体的案例研究，通过对某个经典航机发动机的改型历程进行深入剖析，来展示设计与试验技术如何相互促进，共同推动航空动力的进步。这本书对我而言，就像是一个宝藏，隐藏着关于如何让航空发动机变得更强、更高效的秘密，等待着我去挖掘。
评分《航机改型燃气轮机设计及试验技术》这本书的题目，让我瞬间联想到无数个关于科技进步和工程突破的场景。我是一名对航空工业有着浓厚兴趣的普通读者，虽然我并非专业工程师，但我一直以来都对那些能够驱动现代飞机在蓝天上自由翱翔的强大动力系统充满好奇。这本书的书名，精准地击中了我的兴趣点——“改型”和“试验”。我非常想知道，书中是如何阐述“改型”这一概念的。在我看来，对一款已经投入使用的航机燃气轮机进行改型，意味着要在现有基础上进行创新和优化，这无疑是一个充满挑战和智慧的过程。我期待书中能够详细解析，工程师们在进行发动机改型时，会从哪些方面入手？是针对提高推力、降低油耗、减少排放，还是为了适应新的任务需求？书中是否会深入探讨与改型相关的关键技术，比如空气动力学优化、燃烧室改进、材料科学的进步，以及先进的控制系统集成？我甚至想象，书中可能会提及一些关于先进设计理念和仿真技术的内容，例如如何利用复杂的计算机模型来预测和评估改型后的性能。而“试验技术”这个部分，更是让我对这本书的实用性和权威性充满了信心。我知道，任何一项技术创新，最终都必须通过严格的试验来验证其可行性和有效性。我迫切希望了解书中会介绍哪些具体的试验方法和设备，例如，在各种极端条件下进行的发动机性能测试，耐久性测试，以及可靠性评估。我甚至可以设想，书中或许会包含一些经典的航机发动机改型案例，通过对这些案例的设计思路、技术难点以及最终试验结果的深入剖析，让我能够更直观地感受到，航机燃气轮机是如何在不断的技术革新和严苛的试验检验中，实现性能的飞跃，从而推动整个航空工业向前发展。
评分这本书的标题《航机改型燃气轮机设计及试验技术》给我一种非常扎实、专业的感觉。我是一名机械工程专业的学生，在学习过程中，我对航空发动机这个领域一直都抱有极大的兴趣，尤其是那些能够突破现有技术瓶颈、实现性能飞跃的发动机。从书名来看，这本书聚焦于“改型”和“试验”这两个关键环节，这正是我在学习中感到好奇且希望深入了解的。我非常期待书中能够系统地介绍航机燃气轮机的改型流程。首先，对于“设计”部分，我希望能够看到书中是如何阐述从初步概念到详细设计的整个过程。这可能包括对现有发动机进行技术评估，识别其性能限制，以及提出具体的改进方案。我猜测书中会涉及很多空气动力学、热力学以及材料科学方面的知识，比如如何通过优化叶片形状来提高效率，如何通过改进燃烧室设计来降低油耗和排放，以及如何采用新型耐高温材料来提高发动机的推力和耐久性。我特别关注书中是否会介绍一些先进的设计工具和仿真技术，例如计算流体动力学（CFD）和有限元分析（FEA）在发动机设计中的应用。其次，对于“试验技术”部分，我更是充满了期待。我知道，任何一个新设计的最终验证都离不开严谨的试验。我希望书中能够详细介绍各种地面台架试验，包括高空模拟试验、耐久性试验、以及性能边界测试等，并且能够说明这些试验是如何进行的，以及如何通过试验数据来评估设计的优劣。此外，如果书中还能提及一些飞行试验的内容，那就更好了。我希望这本书能够帮助我理解，一个成功的航机改型项目，是如何将理论设计与实践试验相结合，从而不断推动航空动力的发展。
评分《航机改型燃气轮机设计及试验技术》这个书名，立刻在我脑海中激起了对精密工程和技术创新的联想。我是一名对科学技术，尤其是航空航天领域有着深厚兴趣的普通读者，我一直被那些能够将复杂技术融汇贯通，最终化为宏伟工程的成就所吸引。这本书的书名，点出了“改型”与“试验”这两个核心内容，这让我对它充满了好奇。我非常想知道，书中是如何深入探讨“改型”的设计理念的。我知道，对一款成熟的航机燃气轮机进行改型，并非易事，它涉及到对原有设计的深刻理解，以及对未来技术趋势的准确把握。书中是否会详细阐述改型过程中所需要考虑的关键因素，比如如何评估现有发动机的性能瓶颈，如何在不牺牲可靠性的前提下提升效率，以及如何通过材料科学、气动设计、燃烧技术等多方面的创新来实现目标？我甚至设想，书中可能会介绍一些先进的设计方法论，以及如何利用现代化的工程仿真工具来指导设计决策。而“试验技术”这个词，更是让我对这本书的实践意义和严谨性充满了期待。我深知，理论的最终验证离不开大量的试验。我希望书中能够详细介绍用于评估发动机改型效果的各种试验方法，例如，在极端温度和压力下进行的性能测试，长期的耐久性试验，以及噪音和振动等关键指标的测量。我甚至可以想象，书中可能会包含一些具体的航机发动机改型案例研究，通过对这些案例的设计思路、技术挑战以及最终试验结果的深入剖析，让我能够更清晰地认识到，航机燃气轮机的设计与试验技术是如何相互促进，共同推动航空动力学不断向前发展的。
评分我被《航机改型燃气轮机设计及试验技术》这个书名深深吸引了。作为一名对工程技术，特别是航空领域有着强烈好奇心的爱好者，我一直对那些能够让飞机飞得更高、更快、更远的动力系统感到着迷。这本书的书名，点出了“改型”和“试验”这两个核心要素，这让我联想到，它不仅仅是介绍基础的发动机原理，更侧重于如何在现有基础上进行创新和突破。我非常想知道，书中是如何描绘“改型”的过程的。从我的理解来看，对一款已经成熟的航机燃气轮机进行改型，绝非易事，它需要对发动机的每一个细节都有深刻的理解，并具备前瞻性的技术视野。书中是否会详细介绍改型过程中所需要考虑的关键技术，例如，如何通过优化气动性能来提高推力，如何通过改进燃烧系统来降低燃油消耗和排放，以及如何通过引入新型材料来提升发动机的可靠性和耐久性？我甚至设想，书中可能会涉及一些关于仿真技术和数值模拟的内容，比如如何利用先进的计算工具来预测改型后的性能表现。而“试验技术”这个词，更是让我对这本书的实践价值充满了期待。我深知，理论的实现离不开严谨的验证。我希望书中能够详细介绍各种用于验证发动机改型效果的试验方法，例如，地面台架上的性能测试、耐久性试验、以及高温高压环境下的模拟测试。我甚至可以想象，书中可能会穿插一些经典的航机发动机改型案例，通过对这些案例的设计思路、技术挑战以及试验结果的详细解读，让我能够更深刻地理解航机燃气轮机是如何在不断的技术革新和严苛的试验检验中，实现性能的飞跃，从而为现代航空技术的发展做出贡献。
评分当我第一眼看到《航机改型燃气轮机设计及试验技术》这个书名时，我的脑海中便勾勒出了一幅充满挑战与创新的画面。我是一名对工程技术，特别是航空动力学领域有着浓厚兴趣的普通读者，虽然我没有直接参与到发动机的设计与制造中，但我一直以来都对那些能够驱动庞大机翼在天空中翱翔的复杂机械装置充满了敬畏和好奇。这本书的书名，恰恰点出了我最为感兴趣的两个方面：“改型”和“试验”。我非常想知道，书中是如何阐释“改型”的。我知道，航空发动机的设计本身就是一个极其精密的系统工程，而对其进行“改型”，意味着要在原有基础上进行创新和优化，这必然会带来一系列全新的挑战。书中是否会详细讲解，当工程师们决定对一款已有的航机燃气轮机进行改型时，会从哪些方面入手？是针对性能提升，还是为了适应新的任务需求，亦或是为了满足更严格的环保法规？我期待书中能够深入探讨改型过程中所涉及到的具体技术，比如如何通过气动设计、材料科学、燃烧技术以及控制系统的升级来实现性能的飞跃。而“试验技术”这个词，更是让我感受到了这本书的务实性和严谨性。我知道，任何一项重大的技术改进，都必须经过反复而严苛的试验来验证。我迫切希望了解书中会介绍哪些先进的试验设备和方法，例如，在高温高压环境下进行的性能测试，模拟各种飞行状态下的耐久性测试，以及如何通过噪声和振动测试来评估发动机的平稳性。我甚至设想，书中可能会包含一些经典的航机改型案例，通过对这些案例的深入分析，让我能够更直观地理解设计与试验之间是如何紧密结合，共同推动航空发动机技术的不断进步。
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