生産流程圖、Q版示意圖、商品實物圖加上詳細的詞匯解釋為您呈現豐田流水綫上的汽車盛宴。
8個章節,從生産手法和管理方式揭示日本優質汽車製造的秘密。
“防錯法”、獨特的“豐田看闆”、“平準化生産”“鼓蟲式搬運”……以上方法打造瞭豐田車不同於其他汽車的魅力。
在急求變革的中國汽車製造市場,本書通過詳細圖解介紹日本工廠的汽車生産,為廣大中國製造商提供一個可實踐的選擇。通過經驗的藉鑒,在不久的將來,也許我們就將迎來中國的“豐田”。
《全圖解日本汽車工廠》是一本經管類書籍。共分8大章節,在第1章中對汽車製造過程中的各道工序進行瞭說明;在第2章中描述瞭生産管理中必不可少的信息指示燈和看闆;第3章強調改善需要開動腦筋,凝聚智慧,這有利於提高工作的效率;第4、5、6、7章分彆介紹瞭豐田生産方式的“均衡化加工”、“物流方式”、“防錯機製”和“標準作業錶”;第8章概括總結豐田生産方式的問題解決手法。全書通過圖解的方式將生産工序和生産管理聯係起來加以說明,使得讀者全麵瞭解豐田從引擎的製造、噴漆、組裝到生産管理的秘訣。
青木乾晴,1978年畢業早稻田大學商學部畢業。原豐田汽車(株)基乾職(課長)任職26年,入職豐田汽車工業以來,曾經擔任總部的人事部(海外人事關係)、會計部(債權債務管理)、財務部(進齣口會計)等職務。
第1章 汽車製造的流程
——全圖解汽車工序
俯瞰汽車工廠
——在建築布局方麵下工夫
汽車製造的整體工序圖
——“車體産綫”“樹脂”“發動機”3道工序
衝壓工序
——車門和車頂在此進行剪裁、加工製作而成
焊接工序
——自動焊接機進行電弧焊接以及點焊接
塗裝工序
——噴底漆、噴中間漆、噴麵漆、磨光
樹脂成形工序
——汽車保險杠等是通過注塑成形的
發動機的鑄造
——注入鑄模進行製造
發動機的鍛造
——對強韌性有要求的零部件通過“鍛措”來實現
機械加工
——對鍛造和鑄造過的零部件進行磨削
發動機組裝生産綫
——安裝對汽車而言最為重要的零部件
在組裝工序完成生産!
——最後的精加工從何開始?
生産電動汽車的工序
——新搭載馬達、電池
專欄
應對東日本大地震的整個日本汽車行業
第2章 汽車製造的工序和看闆
——生産管理
使得工廠整體順利運轉的秘訣
——信息指示燈、看闆的含義
車體車間·組裝車間的看闆
——看闆使得工廠能夠順利運轉
鑄造車間和看闆
——紅色看闆、藍色看闆和鑄件的工序
鍛造車間和看闆
——前去領取鍛造件的方法
成形車間和看闆
——正因為是大件纔不備庫存
機械車間和看闆
——根據工件的進度來移動看闆架
做好會産生失誤的準備
——粕心大意造成的失誤杜絕不瞭!
第3章 “智慧+鑽研”助推汽車工廠效率化的
實現!
機械裝置優於電氣裝置
——為什麼車架塗裝爐是U字形的?
新建工廠是種浪費
——乒乓球看闆、圓盤看闆
通過硬幣看闆實現“可視化”
——叉車駕駛員通過硬幣看闆來開展工作
為什麼要在發動機裝配時確認實物?
——不能按照生産計劃加以推進的理由專欄
豐田生産方式不適用於機床的製造
第4章 平準化生産支持看闆方式!
通過“1個流的生産”進行品質管理
一一當場發現産生次品的原因!
平準化生産支持看闆方式
——供應商供貨的時間取決於1天的生産量
平準化與人員的配置
——調動優秀的員工協助工作的真正原因
朝著平準化生産的方嚮發展
——關於庫存的弊害認真思考到何種地步?
換模時間縮短為原來的1/60
——問題的關鍵不在於“可行與否”,而在於“采取行動”
第5章 在搬運方麵也要開動腦筋
吊桶式搬運、鼓蟲式搬運
——在搬運方麵也要試著開動腦筋
是庫存管理?抑或是無庫存管理?
——下定決心“不要倉庫”
在發動機的裝載方式、發貨方麵下工夫
——發動機車間和組裝車間緊臨情況下的發貨方法
實空搬運使得工作更加順暢
——以“組裝生産綫的供應”為首開始考慮
第6章 防錯法始於對失敗的研究
努力鑽研防錯法
——防止發生的防錯法、防止流齣的防錯法
利用信息指示燈達到與全數檢查一樣的效果
——稍動腦筋就能解決問題
第7章 標準作業錶的不斷更新關係到工廠的
發展!
製作標準作業錶
——“發現浪費”從這裏開始
解決工廠內的問題
——標準作業錶也要更新的理由
組裝生産綫上作業進度延遲的對策
——想齣除瞭“信息指示燈”以外的能夠傳達注意信號的方法
專欄
上海一傢企業的現場作業人員強烈排斥豐田生産方式?!
第8章 豐田方式提升自我的工作方法
獨特的豐田方式、問題解決手法
——從A3紙的使用方法到中堅員工的培訓
各種各樣的自主研究會活動
——希望能夠掌握本職工作以外的技能
豐田警察、豐田消防?
——那些取締超速行駛、進行新年消防演習的人員的真實身份
分散在工廠各處的辦公室
——為瞭能夠火速趕到目的地
專欄
豐田生産方式也適用於IT企業!
結尾 韓國、中國企業發生瞭怎樣的
變化?
改善欲望強烈的韓國、中國企業
韓國輪胎製造商的改變
中國焊接機製造商的改善情況
電動汽車會取代傳統動力汽車嗎?
一直以來,我都對“精益”這個詞所代錶的效率和價值最大化有著強烈的興趣。我嘗試閱讀過一些相關的書籍,但總覺得缺乏一種將理論與實踐緊密結閤的直觀感受。直到我翻閱瞭這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》,我的感受發生瞭顛覆性的變化。這本書最顯著的特點就是它“全圖解”的呈現方式。它用大量高質量、細節豐富的圖片和流程圖,將日本汽車工廠從發動機製造、塗裝到組裝的每一個環節,都進行瞭詳盡的展示。我仿佛真的走進瞭生産一綫,親眼見證瞭物料的流動,工人的操作,以及先進設備的運作。書中對“價值流”(Value Stream)的深入剖析,讓我清晰地看到瞭,精益生産是如何通過識彆和消除生産過程中的“浪費”(Muda),來最大化地為客戶創造價值。我特彆喜歡書中對“看闆”(Kanban)係統的圖解,它生動地展示瞭如何通過可視化信號來管理生産和庫存,實現“拉動式生産”(Pull System)的精髓。同時,書中對“持續改進”(Kaizen)的強調,也讓我理解到,精益生産不僅僅是一套固定的流程,更是一種永無止境的追求卓越的企業文化。這本書為我提供瞭一個非常直觀的學習平颱,讓我能夠將抽象的精益理論,與具體的工廠實踐相結閤,從而獲得更深刻的理解和啓發。
評分拿到這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》後,我立刻被它沉甸甸的質感和內頁的豐富信息所吸引。我是一位在製造業領域摸爬滾打多年的工程師,一直以來,我對日本汽車製造商在效率和質量上的卓越錶現都感到非常好奇,也多次嘗試理解他們背後的生産哲學。這本書則為我提供瞭一個絕佳的窗口。它最讓我震撼的是,它幾乎將整個日本汽車製造流程“解剖”開來,細緻入微地展示瞭每一個環節。從發動機鑄造的精確控製,到車身焊接的嚴謹工藝,再到多層烤漆的精湛技術,直至最終車輛的組裝測試,書中都提供瞭大量的實景照片和流程圖。我特彆留意瞭書中關於“豐田生産方式”(TPS)的詳細解讀,它不僅僅是羅列齣一些原則,而是通過對實際工廠運作的描繪,讓我們看到這些原則是如何落地生根的。例如,書中對“流動”(Flow)概念的闡釋,通過展示生産綫如何設計纔能實現連續的、無間斷的物料和信息流動,有效地減少瞭等待時間和瓶頸。我還學到瞭“均衡化生産”(Heijunka)的意義,即如何通過平滑生産計劃來應對市場需求波動,避免生産過剩或不足。書中對“改善”(Kaizen)的持續強調也讓我受益匪淺,理解瞭精益生産的本質在於一種持續不斷尋求改進的企業文化,而不是一次性的項目。書中關於如何識彆和消除“七種浪費”(Muda)的例子,也非常生動具體,讓我能夠結閤自己的工作經驗,去發現身邊存在的浪費現象。這本書不僅僅是一本關於生産技術的指南,更是一本關於企業管理哲學和文化傳承的教科書。它讓我對精益生産有瞭更深刻的理解,也為我在實際工作中尋求突破提供瞭寶貴的思路和藉鑒。
評分我一直覺得,理解一個復雜的概念,最好的方式就是將其“可視化”。在接觸到《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》之前,我對精益生産的理解,更多地停留在書本上的一些零散的理論和原則。而這本書,則完全改變瞭我的認知。它采用“全圖解”的方式,將日本汽車工廠的每一個生産環節,從發動機的精密度加工,到車身的焊接與塗裝,再到最後的總裝與檢測,都通過詳實的圖片和流程圖一一呈現。我仿佛真的置身於生産綫上,親眼目睹著物料的流動,工人的操作,以及各種先進設備的運轉。書中對“看闆”(Kanban)係統的詳盡展示,讓我真正理解瞭“拉動式生産”的運作機製,以及它如何有效地避免瞭過量的庫存和生産的無效等待。對“價值流”(Value Stream)的圖解分析,更是讓我清晰地看到瞭,精益生産是如何通過識彆和消除“浪費”(Muda),來最大化地創造客戶價值的。我特彆喜歡書中對“改善”(Kaizen)的強調,它不僅僅是一種方法,更是一種持續不斷地尋求進步的企業文化,通過每一位員工的參與,不斷優化流程,提升效率。這本書為我提供瞭一個非常直觀的學習平颱,讓我能夠將抽象的精益理論,與具體的工廠實踐聯係起來,從而獲得更深刻的理解和啓發。
評分我是一名對製造業管理有著濃厚興趣的普通讀者,之前讀過一些關於精益生産的書籍,但總是覺得不夠“接地氣”。直到我看到瞭這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》,我纔真正體會到瞭什麼叫做“身臨其境”。這本書最大的特色就是它的“全圖解”模式。它並沒有用大量的篇幅去闡述枯燥的理論,而是將日本汽車工廠的每一個生産環節,用非常清晰、細節豐富的圖片和圖錶,呈現在讀者麵前。從發動機的製造,到車身的塗裝,再到最終的組裝,我仿佛真的走進瞭一傢真實的日本汽車工廠。我尤其關注書中對“準時化生産”(Just-in-Time)的展示,它如何通過“看闆”(Kanban)等可視化工具,實現物料和信息的精確流動,避免瞭不必要的等待和庫存積壓。同時,對“自働化”(Jidoka)的講解,也讓我理解瞭“帶有附加人類智能的自動化”,它不僅僅是機器的自動化,更強調瞭在齣現異常時,機器能夠及時停止,從而保證産品質量。這本書讓我對精益生産有瞭更直觀、更深刻的認識,它不僅僅是一套生産管理方法,更是一種追求極緻、持續改進的企業哲學。它為我打開瞭一扇瞭解先進製造業的大門,讓我對未來自動化和智能化生産有瞭更清晰的認識。
評分一直以來,我都被“精益”這兩個字所吸引,它似乎代錶著一種高效、簡潔、不浪費的做事方式。我從事的是項目管理工作,雖然不是直接的製造業,但項目中的資源分配、流程優化、風險控製,與精益生産的理念有著異麯同工之妙。這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》無疑是我接觸到的最生動、最全麵的關於精益實踐的書籍之一。我最欣賞它的地方在於,它並沒有停留在理論層麵,而是將抽象的概念轉化為可視化的實踐。書中大量的照片和圖錶,讓我仿佛置身於日本的汽車工廠之中,親眼目睹著生産綫上的每一個細節。我特彆對書中關於“價值流”(Value Stream)的分析印象深刻,它如何通過追蹤産品從原材料到客戶手中的每一個環節,識彆齣哪些環節創造價值,哪些環節是浪費,並以此為基礎進行優化。這讓我聯想到我在項目中如何進行價值分析,如何剔除不必要的溝通、審批環節,從而提高項目交付效率。書中對“看闆”(Kanban)係統的圖解,展示瞭它是如何通過可視化信號來管理庫存和生産進度的,這讓我深刻理解瞭“拉動式生産”(Pull System)的魅力,它與我熟悉的“推動式生産”(Push System)有著根本的區彆。此外,書中對“防錯”(Poka-yoke)機製的介紹也讓我耳目一新,理解瞭如何通過設計來防止人為失誤的發生,這在任何需要精細操作的領域都至關重要。這本書的價值在於,它提供瞭一個完整的、可供參考的“樣闆”,讓我在理解精益生産的精髓時,能夠有一個清晰的視覺參照,並從中汲取靈感,思考如何在自己的工作中應用這些原則。
評分我對日本的工業製造,尤其是汽車産業,一直有著近乎崇拜的敬意。那種對細節的極緻追求,對效率的不斷突破,讓我覺得充滿瞭神秘感。這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》,就像一把鑰匙,為我打開瞭這扇神秘的大門。最讓我驚喜的是它的“全圖解”風格。我不是技術專傢,但這本書用大量的精美圖片和清晰的圖錶,將復雜的汽車製造流程,從發動機的生産,到塗裝,再到最後的組裝,呈現得淋灕盡緻。我仿佛置身於生産綫上,親眼看著每一個零件是如何被製造、加工、然後組閤成一輛汽車的。書中對“豐田生産方式”(TPS)的闡述,更是讓我看到瞭精益理念是如何滲透到生産的每一個角落。我尤其對“看闆”(Kanban)係統的運作展示印象深刻,它如何通過一種簡單而高效的機製,實現瞭對生産流程的精細管理,避免瞭浪費。同時,書中對“防錯”(Poka-yoke)的設計理念的介紹,也讓我看到瞭日本人是如何通過巧妙的設計,來預防錯誤的發生,從而保證産品的高質量。這本書不僅僅是關於生産技術,它更是一種關於精益求精、持續改進的哲學。它讓我對日本汽車製造的強大有瞭更深層次的理解,也為我提供瞭寶貴的學習素材。
評分作為一名正在學習生産管理的學生,我一直在尋找能夠讓我真正理解精益生産核心理念的教材。市麵上充斥著各種理論書籍,但很多都顯得枯燥乏味,難以把握關鍵。這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》則是我學習過程中的一大驚喜。它最吸引我的地方,在於其“全圖解”的呈現方式。書中的每一頁都充滿瞭高質量的圖片和清晰的流程圖,將日本汽車工廠的生産流程,從最基礎的零部件製造,到復雜的發動機組裝,再到精密的塗裝工藝,直至最終車輛的完整呈現。我仿佛跟隨作者的視角,親身走訪瞭每一個車間,觀摩瞭每一個環節。書中對“價值流”(Value Stream)的剖析,讓我清晰地看到瞭,如何通過識彆和消除生産過程中的“浪費”(Muda),來最大化地提升産品的價值。我特彆欣賞書中對“看闆”(Kanban)係統的圖解,它清晰地展示瞭如何通過可視化信號來管理生産和物料,實現“拉動式生産”(Pull System)。此外,書中對“持續改進”(Kaizen)的強調,也讓我認識到,精益生産不僅僅是一套固定的流程,而是一種不斷尋求進步的企業文化。這本書為我提供瞭一個非常直觀的學習平颱,讓我能夠將抽象的理論與具體的實踐相結閤,從而更深刻地理解精益生産的精髓。
評分作為一名對日本企業文化和管理模式頗感興趣的讀者,我一直關注著精益生産這一核心概念。然而,許多書籍要麼過於理論化,要麼內容零散,難以形成一個整體認知。這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》則完全顛覆瞭我的這種體驗。這本書的“全圖解”特性是其最大的亮點。它不是用文字堆砌,而是用大量的、高質量的實景圖片和流程圖,將日本汽車工廠的運作展現得淋灕盡緻。我仿佛跟隨作者的視角,深入到發動機的精密加工車間,感受那嚴苛的精度要求;穿梭於復雜的車身焊接綫,驚嘆於自動化設備的精準配閤;目睹塗裝車間層層遞進的工藝流程,以及最終組裝綫上,每一位工人一絲不苟的操作。這本書讓我深刻理解瞭“浪費”(Muda)的多種錶現形式,不僅僅是過度的庫存,還包括不必要的搬運、等待、返工等。它通過實例展示瞭如何識彆和消除這些浪費,從而實現“價值流”(Value Stream)的最大化。我尤其欣賞書中對“準時化生産”(Just-in-Time)的闡釋,它如何通過“看闆”(Kanban)等工具,實現物料和信息的精確流動,避免瞭過量的在製品積壓,降低瞭資金占用。同時,對“自働化”(Jidoka)的講解,也讓我明白,精益生産並非犧牲人的價值,而是通過科技和流程優化,讓人的價值得到更好地發揮。這本書為我提供瞭一個係統性的、可視化的精益生産學習框架,讓我能夠更直觀地理解那些曾經讓我望而卻步的專業術語和理論。
評分我一直認為,真正的學習來自於對實踐的觀察和模仿。當我翻開《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》時,我立刻被它所呈現的真實、詳盡的工廠場景所吸引。我是一名從事質量管理工作的專業人士,長期以來,我對日本汽車製造商在産品質量上的穩定性和可靠性感到非常欽佩,並渴望瞭解他們是如何做到這一點的。這本書就像是一堂生動的現場教學課。它沒有空泛的理論說教,而是通過大量的真實照片和圖解,一步步地展示瞭從原材料到成品,整個生産過程中的每一個細節。我尤其關注書中關於“全麵質量管理”(TQM)和“持續改進”(Kaizen)的內容,它如何通過層層把關、全員參與的方式,將質量意識滲透到生産的每一個環節。書中對“防錯”(Poka-yoke)機製的講解,讓我印象深刻,瞭解到如何通過設計來避免人為錯誤,這是提升産品質量最有效的方式之一。此外,書中對“價值流”(Value Stream)的分析,也讓我得以窺見,精益生産是如何從全局的角度,係統性地優化生産流程,消除每一個不必要的環節,從而提升整體的效率和質量。這本書不僅僅展示瞭生産技術,更展現瞭一種精益求精的企業文化和管理智慧。它為我理解精益生産的精髓提供瞭一個堅實的基礎,並為我在日常工作中進行質量改進提供瞭許多啓發性的思路。
評分我一直對精益生産的概念充滿瞭好奇,尤其是它在日本汽車製造業中的實際應用。之前讀過一些關於精益理念的書籍,但總覺得隔靴搔癢,缺乏那種“身臨其境”的感受。直到我翻開瞭這本《精益生産方式經典譯叢 全圖解日本汽車工廠》,我的感覺瞬間被點燃瞭。這本書給我的第一印象就是它的“全圖解”性質。我不是一個特彆擅長從枯燥的文字中構建畫麵的人,而這本書就像帶著我親自走進瞭一個真實的日本汽車工廠。它沒有像很多理論書籍那樣,一上來就用一大堆專業術語轟炸讀者,而是從最直觀的視角切入——工廠的每一個環節,從最基礎的發動機製造,到精密的塗裝工藝,再到最後嚴絲閤縫的組裝流程,幾乎都配有高質量、細節豐富的插圖。這些圖片不僅僅是簡單的示意圖,更像是現場的快照,能夠清晰地展示齣工人們是如何操作的,機器是如何運行的,物料是如何流動的。我尤其關注那些描述 Toyota Production System (TPS) 核心原則的圖解,比如看闆(Kanban)係統的運作方式,它如何通過可視化管理實現準時化生産(Just-in-Time),減少浪費。書中對“自働化”(Jidoka)的解釋也讓我印象深刻,理解瞭它不僅僅是自動化,更是強調“人性化”的自動化,機器在發現異常時能夠自動停止,從而避免批量生産缺陷。這種對細節的呈現,讓我這個門外漢也能窺探到精益生産的精髓,而不是僅僅停留在抽象的概念層麵。這本書的語言也十分平實易懂,即使是關於一些復雜的技術流程,也通過圖文並茂的方式變得清晰明瞭。它讓我覺得,精益生産並非高不可攀的理論,而是紮根於實踐,可以通過精細的管理和持續的改進實現的。我打算把它作為我深入學習精益生産的入門讀物,並且在工作中嘗試去理解和應用其中的一些方法。
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