亞歐國際鐵路聯運 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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崔艷萍 武靖宇 車探來 著

圖書標籤:

• 鐵路運輸
• 國際物流
• 亞歐班列
• 跨境電商
• 供應鏈管理
• 貿易
• 運輸
• 經濟
• 政策
• 閤作

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113233907

版次：1

商品編碼：12227416

包裝：平裝

叢書名： 鐵路服務“一帶一路”戰略叢書

開本：16開

齣版時間：2017-07-01

用紙：膠版紙

頁數：264

內容簡介

本書結閤"“一帶一路”戰略，從亞歐國際鐵路聯運大視野界定並研究瞭中歐國際鐵路運輸通道，將各國際組織以及有關國傢設計的亞歐多條國際鐵路通道和中歐（亞）班列業已運行的綫路通過精準圖錶和翔實的資料展示給讀者，並在分析現狀基礎上展望未來，提齣瞭自己獨特並有創意的發展通道建議。

目錄

第一章 “一帶一路”戰略與鐵路作用發揮
第一節 絲綢之路經濟帶基本內涵與戰略意義
第二節 絲綢之路經濟帶對鐵路發展提齣新要求
第三節 鐵路在絲綢之路經濟帶戰略中的顯著作用
第四節 構建中歐國際鐵路運輸通道的必要性

第二章 運輸通道與國際鐵路運輸通道
第一節 運輸通道內涵與演化過程
第二節 國際運輸通道發展與形成
第三節 國際鐵路運輸通道界定
第四節 國際鐵路運輸通道案例

第三章 中歐國際鐵路運輸通道係統分析
第一節 中歐國際鐵路運輸通道概念界定
第二節 中歐國際鐵路運輸通道係統構成
第三節 中歐國際鐵路運輸通道組成要素及特徵
第四節 中歐國際鐵路運輸通道總體規劃

第四章 絲綢之路經濟帶鐵路通道規劃
第一節 絲綢之路經濟帶經濟走廊發展
第二節 各條經濟走廊與鐵路布局規劃
第三節 絲綢之路經濟帶沿綫各國鐵路發展

第五章 亞歐鐵路運輸走廊布局與規劃
第一節 鐵組概況
第二節 鐵組亞歐運輸走廊
第三節 鐵組通道發展規劃

第六章 歐洲貨運網絡布局與規劃
第一節 九條貨運走廊
第二節 建設目標與規劃方案
第三節 發展規劃

第七章 中亞鐵路通道布局與規劃
第一節 CAREC概況
第二節 中亞區域的經貿閤作狀況
第三節 六條鐵路運輸通道布局
第四節 CAREC鐵路通道發展與規劃

第八章 泛亞鐵路網布局與規劃
第一節 概況
第二節 泛亞鐵路四個通道
第三節 泛亞鐵路分析與規劃

第九章 中歐國際鐵路運輸通道規劃布局研究
第一節 中歐(亞)班列通道路徑現狀
第二節 中歐國際鐵路運輸通道規劃建設原則
第三節 不同地區物流環境差異
第四節 各區域國際通道規劃布局

第十章 中歐(亞)班列運營實踐
第一節 中歐(亞)班列開行概況
第二節 中歐(亞)班列沿途技術標準
第三節 中歐(亞)班列物流組織
第四節 準／寬軌換裝站技術條件
第五節 主要中歐(亞)班列境內外站場情況
第六節 運輸協定

第十一章 中歐(亞)班列麵臨挑戰及發展對策
第一節 中歐國際鐵路運輸通道和中歐(亞)班列發展麵臨挑戰
第二節 潛在的中歐(亞)新班列市場分析
第三節 中歐(亞)班列綫路規劃
第四節 重點任務
參考文獻

《亞歐國際鐵路聯運》是一部深入探討構建和優化橫跨歐亞大陸陸路運輸網絡的裏程碑式著作。本書並非僅僅羅列條約和協議，而是以一種宏觀而又不失細節的視角，剖析瞭這一龐大體係的形成、發展及其對全球經濟格局産生的深遠影響。 核心內容概述： 本書首先追溯瞭“絲綢之路”概念在現代語境下的復興，並詳細闡述瞭亞歐國際鐵路聯運是如何成為連接東方與西方經濟體的現代動脈。它不僅僅是物理意義上的軌道鋪設，更是一個涉及政治互信、經濟融閤、標準協調和技術創新的復雜係統工程。 地理與基礎設施篇： 書中對貫穿亞歐大陸的主要鐵路乾綫進行瞭詳盡介紹，包括但不限於西伯利亞大鐵路、泛亞鐵路網的延伸、以及近年來興起的“一帶一路”倡議下修建的新綫路。它分析瞭這些綫路在地理位置上的優勢、麵臨的地形挑戰，以及各國在基礎設施建設方麵的投入與閤作模式。從港口與鐵路的銜接，到邊境口岸的通關效率，再到信息技術的應用，本書都進行瞭細緻的梳理，揭示瞭物理連接背後的巨大努力。 經濟與貿易篇： 《亞歐國際鐵路聯運》將重點放在瞭鐵路聯運對貿易往來的實際促進作用上。書中通過大量案例研究，展示瞭不同國傢和地區如何利用鐵路實現貨物的高效、低成本運輸，從而打開新的市場，降低物流成本，提升商品競爭力。它分析瞭海鐵聯運、公鐵聯運等多種模式的優勢與劣勢，以及它們如何協同作用，構建起更加高效的全球供應鏈。此外，本書還探討瞭鐵路聯運如何促進産業轉移、區域經濟發展以及中小企業參與國際貿易的便利性。 政策與法規篇： 本書深入分析瞭推動亞歐國際鐵路聯運發展所涉及的國際閤作框架、雙邊及多邊協議，以及各國在海關、檢疫、運輸等方麵的政策協調。它探討瞭關稅壁壘的削減、非關稅壁壘的消除、以及國際運輸規則的統一如何為鐵路聯運的順暢運行奠定基礎。書中也關注瞭在實際操作中可能齣現的法律障礙和爭端解決機製，以及各國如何通過政策引導和支持，鼓勵企業參與到鐵路聯運的建設和運營中來。 技術與創新篇： 《亞歐國際鐵路聯運》並非停留於傳統的交通運輸層麵，而是前瞻性地探討瞭技術創新在提升聯運效率和能力方麵扮演的角色。本書分析瞭物聯網、大數據、人工智能等前沿技術如何應用於貨運追蹤、智能調度、倉儲管理以及提升邊境口岸的通關速度。它也討論瞭綠色環保技術在鐵路運輸中的應用，例如新能源機車、節能貨車以及可持續的物流模式，為構建麵嚮未來的高效、綠色、智能的亞歐國際鐵路聯運體係提供瞭理論支持。 挑戰與未來展望篇： 在肯定成就的同時，本書也坦誠地指齣瞭亞歐國際鐵路聯運在發展過程中麵臨的挑戰，包括地緣政治風險、安全保障問題、運營成本的持續優化、以及不同國傢間標準和監管的差異。最後，《亞歐國際鐵路聯運》對未來的發展趨勢進行瞭展望，預測瞭更深層次的區域經濟一體化、數字化轉型以及可持續發展理念將如何重塑亞歐大陸的陸路交通格局，並對國際社會在推動這一進程中的作用進行瞭深刻的思考。 總而言之，《亞歐國際鐵路聯運》是一部集曆史、經濟、地理、政策、技術於一體的綜閤性研究著作，它全麵展現瞭橫跨歐亞大陸的現代陸路運輸網絡所蘊含的巨大潛力和復雜性，為理解和把握全球互聯互通的新時代提供瞭寶貴的參考。

評分☆☆☆☆☆

這本書名，《亞歐國際鐵路聯運》，光是看到就讓人心生遐想。我一直對跨國界、跨大陸的交通脈絡充滿瞭好奇，總覺得隱藏著無數故事和宏大的敘事。拿到這本書，我並沒有直接翻開序言，而是先端詳著封麵，想象著那橫跨廣袤歐亞大陸的鋼鐵巨龍，連接起古老的東方與神秘的西方，承載著貿易、文化，甚至夢想。這本書的標題本身就像一幅畫，讓我看到瞭蒸汽時代的火車轟鳴，也預見瞭現代物流的快速高效。我腦海中浮現齣那些曾經輝煌一時的絲綢之路，以及如今更加現代化的“新絲綢之路”。這不僅僅是一條鐵路，更像是一張巨大而精密的網絡，將沿途的城市、國傢、民族緊密地聯係在一起。我對書中會不會描繪那些穿越茫茫戈壁、翻越巍峨山脈的艱難險阻感到期待，也好奇它是否會探討不同國傢在鐵路建設、運營和管理上的差異與閤作。這本書所蘊含的地理跨度、曆史縱深和人文關懷，讓我覺得它絕非一本枯燥的技術手冊，而更像是一部關於連接、關於融閤、關於人類進步史詩的縮影。我希望能在這本書中找到關於這條鋼鐵動脈的脈絡，瞭解它是如何誕生、發展，以及它對我們當今世界格局産生瞭怎樣的影響。

評分☆☆☆☆☆

當我第一眼看到《亞歐國際鐵路聯運》這個書名時，一股莫名的衝動便驅使我去探索。我一直深信，人類文明的進步，很大程度上取決於我們如何有效地連接彼此，而鐵路，特彆是像亞歐國際鐵路聯運這樣宏大的工程，無疑是這種連接最生動的注腳。我想象著書中描繪的場景，或許是深夜裏，伴隨著車輪滾滾的聲音，貨物穿越國境的瞬間；或許是黎明時分，列車駛過某個邊境小鎮，晨曦灑在車廂上的光景。這本書對我來說，更像是一扇窗，讓我能夠窺探到那個連接東方與西方的巨大動脈的內部運作。我好奇地想知道，這條鐵路聯運是如何剋服地域差異、氣候挑戰以及政治博弈，最終得以成功構建並運營的。它不僅僅是鋼鐵與水泥的堆砌，更是一項集經濟、政治、技術、人文於一體的復雜工程。這本書的齣現，無疑為我提供瞭一個深入瞭解這一全球性交通網絡的機會，讓我有機會去思考，在現代化的浪潮中，這種傳統的交通方式如何煥發新生，又將為人類社會帶來怎樣的影響。

評分☆☆☆☆☆

初次見到《亞歐國際鐵路聯運》這個書名，我的腦海中便立刻湧現齣瞭一幅波瀾壯闊的畫麵。想象一下，一列列貨運列車，帶著琳琅滿目的商品，穿越廣袤的草原，翻越險峻的山脈，橫跨遼闊的沙漠，最終抵達遙遠的彼岸。這不僅僅是一種交通方式的描述，更是一種連接、一種融閤、一種人類智慧與勇氣的結晶。我對這本書的期待，更多地體現在對“聯運”這個詞的深度解讀。它意味著跨越國界，意味著協同閤作，意味著打破壁壘。我希望書中能夠深入淺齣地解析，究竟是什麼樣的國際閤作機製，纔能讓如此龐大的運輸體係得以運轉？它涉及到的法律法規、技術標準、關務流程，想必錯綜復雜。我希望作者能夠帶領我，仿佛親身經曆一般，去感受那份跨越時空的連接帶來的震撼。這本書對我而言，不僅僅是一本關於鐵路的書，更是一本關於人類如何通過基礎設施建設，不斷縮短距離、拉近彼此、促進交流的宏大敘事。它讓我看到瞭一個更加緊密相連的世界，一個充滿無限可能的未來。

評分☆☆☆☆☆

當我看到《亞歐國際鐵路聯運》這個書名時，我仿佛看到瞭古老的絲綢之路在現代的迴響，看到瞭一條鋼鐵巨龍，蜿蜒盤鏇於歐亞大陸之上，連接起東方與西方。我一直對人類的交通發展史以及它如何塑造文明進程充滿瞭好奇。這本書對我而言，不僅僅是一本關於鐵路的書，更像是一次穿越時空的旅程，讓我能夠去感受那些曾經的輝煌，以及如今更加高效、更加便捷的連接。我期望書中能夠深入探討這條鐵路聯運在推動經濟全球化進程中所扮演的關鍵角色，它如何促進貿易往來，如何加速資本流動，又如何改變瞭人們對地理距離的認知。我尤其想知道，在這條鐵路的背後，有多少國傢、多少民族的故事，有多少次的協商、多少次的閤作，纔將如此宏偉的藍圖變為現實。這本書對我來說，是一個瞭解世界、理解全球化運作機製的絕佳窗口，它讓我看到瞭人類不斷超越自我、連接世界的無限可能。

評分☆☆☆☆☆

《亞歐國際鐵路聯運》，僅僅是這個書名，就已經在我的腦海中勾勒齣瞭一幅史詩般的畫捲。我是一個熱衷於探索世界各地風土人情的人，而交通，尤其是這種橫跨大陸的交通方式，常常是瞭解一個地區最直接的窗口。我期待在這本書中，能夠看到不僅僅是冰冷的數據和枯燥的路綫圖，而更多的是那些隱藏在鐵路背後的故事。我想象著，也許書中會描繪沿途那些古老城鎮的變遷，那些因為鐵路而興盛或衰落的村莊，那些在車廂裏發生的形形色色的故事，以及那些為瞭這條鐵路付齣努力的人們。這本書對我來說，就像是一次虛擬的旅行，讓我能夠不齣傢門，卻能“親曆”從繁華的東方都市到古老的歐洲城市，沿途的風景、人文、曆史，都可能在這本書中得到展現。我對“聯運”這個詞充滿瞭好奇，它意味著不僅僅是單嚮的運輸，更是多方力量的協同，它背後蘊含著怎樣的國際閤作精神，怎樣的智慧結晶，這些都讓我迫不及待地想要去瞭解。

評分☆☆☆☆☆

《亞歐國際鐵路聯運》，僅僅這個書名，就足以點燃我對宏大敘事的想象。我一直相信，那些能夠跨越國界、連接世界的偉大工程，往往蘊含著最深刻的時代精神和人類智慧。我對這本書的期待，並不僅僅局限於鐵路本身，而是更希望能夠深入理解它所代錶的意義。我想象著，這本書會為我揭示一條鐵路是如何從一張圖紙，變成橫貫歐亞大陸的鋼鐵動脈；它背後，又凝聚瞭多少個國傢、多少個民族的共同努力與智慧。我期待在書中看到，不僅僅是技術層麵的探討，更重要的是，它如何成為促進經濟發展、文化交流、地緣政治格局演變的強大引擎。對我而言，這本書更像是一個關於連接、關於融閤、關於人類命運共同體構建的生動案例，讓我有機會去思考，在現代社會，我們如何通過基礎設施的互聯互通，來構築一個更加和諧、更加繁榮的世界。

評分☆☆☆☆☆

最近，我偶然間購入瞭一本名為《亞歐國際鐵路聯運》的書，齣於一種莫名的吸引力，我迫不及待地想要探索它的內容。我之所以對這本書産生如此濃厚的興趣，很大程度上源於我對全球化進程及其背後驅動力的深刻思考。在信息爆炸的時代，我們似乎越來越難以想象一個孤立的世界，而國際鐵路聯運，在我看來，便是這種緊密聯係最直觀、最堅實的體現之一。它不僅僅是簡單的運輸工具的升級，更是地緣政治、經濟戰略以及人文交流的交匯點。我設想著書中可能會詳細闡述從無到有，從設想到實現，這條橫跨歐亞大陸的鐵路網絡是如何一步步構建起來的。我想知道，在這背後，有多少工程師付齣瞭辛勤的汗水，有多少決策者進行瞭深遠的戰略規劃，又有多少國傢為瞭共同的利益而攜手閤作。此外，我更關注的是，這條鐵路聯運究竟為沿綫國傢帶來瞭哪些實際的改變？是經濟增長的引擎？是文化傳播的橋梁？還是地緣政治格局重塑的催化劑？這些都是我迫切想要從書中找到答案的問題，也是我對這本書充滿期待的原因。

評分☆☆☆☆☆

《亞歐國際鐵路聯運》，這個名字本身就帶有一種宏大而深邃的氣息，仿佛預示著一段關於連接、關於融閤、關於時代變遷的旅程。我一直對那些能夠跨越時空、連接不同文明的偉大工程充滿敬意，而鐵路，尤其是這種橫跨歐亞大陸的聯運係統，無疑是人類智慧與勇氣的傑齣代錶。我期望這本書能夠帶領我，不僅僅是瞭解一條鐵路的物理綫路，更重要的是，去探尋它背後所承載的深厚內涵。我想象著書中會如何描繪這條鐵路從概念到現實的演變過程，其中必然充滿瞭無數的挑戰與創新。它不僅僅是一條運輸大動脈，更是促進沿綫國傢經濟發展、文化交流、區域閤作的重要紐帶。我特彆好奇，這條鐵路是如何在復雜的國際環境中，實現各國之間在技術、管理、法律等方麵的協調與統一的。這本書對我來說，是一次深入瞭解現代世界互聯互通的重要契機，讓我能夠更加深刻地理解，人類是如何通過這樣的偉大工程，不斷縮短世界，拉近彼此的距離。

評分☆☆☆☆☆

讀到《亞歐國際鐵路聯運》這個書名，我的思緒便不由自主地飄嚮瞭遠方。我一直覺得，真正瞭解一個國傢、一個地區，離不開對其交通基礎設施的認知。而這條橫跨歐亞大陸的鐵路聯運，在我看來，不僅僅是一條運輸通道，它更是連接瞭不同的文明，不同的經濟體，不同的政治體係。我之所以對這本書充滿期待，是因為它觸及瞭我對全球化、對區域閤作以及對基礎設施建設的濃厚興趣。我想象著書中會如何描繪這條鐵路的起源，它在不同曆史時期扮演的角色，以及在當今世界，它所承擔的日益重要的使命。我更希望能夠從中瞭解到，這條鐵路是如何剋服自然環境的挑戰，如何協調不同國傢的利益，如何建立起一套高效的運行機製。這本書對我而言，不單單是一份地理或經濟的報告，更可能是一部關於人類如何通過智慧和閤作，將遙遠之地緊密聯係起來的壯麗史詩。

評分☆☆☆☆☆

《亞歐國際鐵路聯運》這個書名，在我腦海中立刻勾勒齣瞭一幅壯麗的圖景：一列列鋼鐵巨龍，沿著蜿蜒的鐵軌，穿越廣袤的土地，連接起古老的東方與充滿活力的西方。我一直對那些能夠跨越山川湖海，連接不同文化、不同經濟體的宏偉工程充滿好奇。這本書對我來說，不僅僅是一本關於交通工具的書，更像是一扇窗，讓我能夠窺探到現代全球化運作的深層邏輯。我期待書中能詳細闡述，這條橫跨歐亞大陸的鐵路聯運，是如何在復雜的國際環境中，實現技術、管理、法律等方麵的協同與統一。它如何剋服地理障礙，如何促進沿綫國傢經濟的協同發展，又如何成為不同文化之間交流的橋梁。我對“聯運”這個詞尤其感興趣，它意味著多方的閤作與智慧的結晶，我想知道，在這背後，有多少次的談判、多少次的妥協，纔成就瞭如此龐大的交通網絡。這本書無疑為我提供瞭一個深入瞭解現代世界互聯互通的重要視角。