民航基礎（第2版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

張榮娟，李偉，李曉妍 編

圖書標籤:

• 民航
• 航空
• 基礎知識
• 飛行
• 安全
• 運輸
• 管理
• 教材
• 航空工程
• 民航工程

齣版社： 科學齣版社

ISBN：9787030549211

版次：2

商品編碼：12251457

包裝：平裝

叢書名： 高等職業教育“十三五”規劃教材·航空運輸類專業教材係列

開本：16開

齣版時間：2017-11-01

用紙：膠版紙

頁數：207

字數：308000

正文語種：中文

內容簡介

　　《民航基礎（第2版）》共分為四篇10個單元，係統地介紹瞭民用航空的基本知識，使學生能夠基本掌握民用航空的形成曆史，飛行基礎、構成要素和發展趨勢。
　　《民航基礎（第2版）》各單元均設置瞭學習目標（思想品質目標、知識目標和能力目標），單元後附有單元小結與練習，便於學生對所學內容進行概括、總結與掌握。教師可根據教學要求適當鏈接相關知識，以豐富教學內容，增進學生的學習興趣。
　　《民航基礎（第2版）》可作為高職高專航空運輸類各專業的教材，亦可供相關專業培訓使用。

內頁插圖

目錄

第一篇 民航基礎總論
單元1 民用航空概述
1．1 民用航空活動概述
1．1．1 民用航空的含義
1．1．2 民用航空運輸的概念、種類與特點
1．1．3 民航運輸在國民經濟中的地位
1．2 民航基礎的研究對象、目的與方法
1．2．1 民航基礎的學科性質及其地位
1．2．2 民航基礎的研究對象及研究內容
1．2．3 民航基礎的學習目的與學習方法
單元小結與練習
單元2 民用航空運輸發展簡史
2．1 世界民用航空發展簡史
2．1．1 飛機的問世
2．1．2 早期民用航空
2．1．3 世界民航高速發展階段
2．1．4 世界民航的大眾化時期
2．2 中國民用航空發展簡史
2．2．1 新中國成立前的民用航空
2．2．2 新中國民航運輸的發展
2．2．3 民航強國的標誌
單元小結與練習
單元3 民航運輸組織係統與主要運輸指標
3．1 民航運輸組織係統
3．1．1 政府部門事業組織
3．1．2 民航企業組織
3．1．3 民航運輸相關國際國內組織
3．2 民航運輸主要指標
3．2．1 數量指標
3．2．2 質量指標
單元小結與練習

第二篇 民用航空飛行基礎
單元4 民用航空器
4．1 民用航空器概述
4．1．1 民用航空器的定義
4．1．2 民用航空器的種類
4．1．3 民用航空器的發展
4．2 飛機的構造
4．2．1 機身
4．2．2 機翼
4．2．3 尾翼
4．2．4 起落架
4．2．5 動力裝置
4．2．6 儀錶設備
4．2．7 飛機的環境控製係統
4．3 飛機的生産與製造
4．3．1 波音公司
4．3．2 空客公司
4．3．3 麥道飛機公司
4．3．4 其他機型
4．4 飛機的類型
4．4．1 按起飛重量分類
4．4．2 按使用類型分類
4．4．3 按使用的發動機分類
4．4．4 按機翼劃分
單元小結與練習
單元5 飛機的飛行原理與飛行過程
5．1 飛機的飛行原理
5．1．1 流體連續性定理
5．1．2 伯努利定理
5．1．3 飛機的作用力
5．1．4 飛機的飛行控製
5．2 飛機的飛行過程
5．2．1 滑行和起飛階段
5．2．2 爬升階段
5．2．3 巡航階段
5．2．4 下降階段
5．2．5 進近和著陸階段
5．3 飛機飛行環境簡介
5．3．1 大氣圈的構成
5．3．2 適閤飛行的大氣圈層
單元小結與練習
單元6 空中交通管理
6．1 空中交通管理概述
6．1．1 空中交通管理的含義
6．1．2 空中交通管理的任務
6．1．3 空中交通管理分類
6．1．4 空中交通管理機構
6．1．5 空管體製與空管人員
6．1．6 飛行間隔標準
6．2 空中交通管製服務
6．2．1 空中交通管製的分類
6．2．2 空中交通管製方式
6．3 飛行情報服務和告警服務
6．3．1 飛行情報服務
6．3．2 告警服務
6．4 空域管理與空中交通流量管理
6．4．1 空域管理
6．4．2 空中交通流量管理
6．5 空中交通管製設施及新航行係統
6．5．1 空中交通管製設施
6．5．2 新航行係統
單元小結與練習

第三篇 民用航空構成要素
單元7 民用航空港與航綫
7．1 航空港的構成
7．1．1 航空港的含義
7．1．2 機場的分區
7．1．3 機場的分類和級彆
7．2 主要航空港及代碼
7．2．1 國內主要航空港及其代碼
7．2．2 國外主要航空港及其代碼
7．3 航綫與航綫網絡結構
7．3．1 航綫與航路
7．3．2 航綫網絡結構
單元小結與練習
單元8 航空公司
8．1 概述
8．1．1 航空公司的概念與分類
8．1．2 航空公司的管理及航班
8．2 主要航空公司及航空公司聯盟
8．2．1 國內主要航空公司及其代碼
8．2．2 國際主要航空公司及其代碼
8．2．3 航空公司聯盟
單元小結與練習
單元9 民航旅客與貨物
9．1 民航旅客
9．1．1 民航旅客及其分類
9．1．2 民航旅客流動規律
9．1．3 民航旅客乘機常識
9．2 航空貨物
9．2．1 航空貨物的含義與分類
9．2．2 民航貨物運輸特點
9．2．3 民航貨物運輸的相關規定
9．2．4 民航貨物的主要運輸方式
單元小結與練習

第四篇 民航運輸業的發展趨勢
單元10中國航空運輸經濟的發展趨勢
10．1 發展環境和指導思想
10．1．1 “十二五”發展成就
10．1．2 發展形勢和要求
10．1．3 指導思想和基本原則
10．1．4 發展思路
10．1．5 主要目標
10．2 構建國傢綜閤機場體係
10．2．1 完善機場布局體係
10．2．2 加快機場設施建設
10．2．3 提高機場運營水平
10．3 全麵提升航空服務能力
10．3．1 完善航綫網絡
10．3．2 推進航空物流發展
10．3．3 提升運輸服務質量
10．3．4 大力發展通用航空
10．4 提升空管保障服務水平
10．4．1 提升航路網絡容量
10．4．2 提高空管運行效能
10．4．3 強化空管科技支撐
10．4．4 構建通航空管服務體係
10．5 改革創新推動轉型發展
10．5．1 全麵提升創新能力
10．5．2 全麵深化民航改革
10．5．3 加強專業人纔培養
10．5．4 加快建設綠色民航
10．5．5 著力提升國際競爭力
10．6 保障措施
10．6．1 全麵加強黨的領導
10．6．2 加強國傢政策協同
10．6．3 健全規劃實施機製
10．6．4 強化政策資金保障
單元小結與練習
主要參考文獻

前言/序言

　　隨著航空運輸在綜閤交通運輸體係中的地位不斷提升，2015年民航旅客運輸周轉量所占比重達到24.2%。到2020年通用機場達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，飛行總量達到200萬小時。
　　國際環境復雜多變，影響民航發展的不確定因素增多。世界經濟在深度調整中麯摺復蘇，國際金融危機深層次影響依然存在、全球經濟貿易增長乏力，保護主義抬頭，地緣政治關係復雜變化，全球範圍內的民航運輸服務競爭和博弈更加激烈，安全壓力依然突齣。
　　按照建設民航強國戰略“兩步走”的推進方案，至2020年我國將初步建成民航強國。“十三五”時期是實現民航強國戰略構想的重要時期，是全麵夯實民航強國建設基礎的關鍵階段。民航高職教育也要跟緊時代腳步，積極調整教學內容，尤其是教材的及時更新。
　　本次改版以調整數據為主，尤其是行業背景資料的更新和擴展。並對全書最後一個版塊進行瞭徹底修正，全麵慣徹“四個全麵”的核心思想，對民航業的發展趨勢重新進行瞭詮釋。
　　本書由張榮娟、李偉、李曉妍主編，具體分工為：張榮娟編寫單元1、單元10；李偉編寫單元7；李曉妍編寫單元3、單元5；陳卓編寫單元4，邱玲編寫單元6，王今艷編寫單元8，李超編寫單元2、單元9。全書由張榮娟擬定編寫計劃、編寫大綱及編寫要求，並進行最後的通稿和修訂工作。
　　本書在改版過程中得到瞭行業人士的大力支持及相關專業院校同行的幫助，在此錶示衷心的感謝！由於編者水平有限，書中不足之處在所難免，敬請廣大讀者批評指正。

翱翔天際的奧秘：一本關於航空旅行的深度探索 這是一本旨在為廣大航空愛好者、準從業者以及對現代交通方式充滿好奇的讀者，精心打造的深度解析讀物。它並非簡單羅列事實，而是通過細緻入微的觀察和嚴謹的邏輯，揭示現代航空旅行背後龐大而精密的體係，引領讀者走進一個充滿科學、技術與人文關懷的精彩世界。 本書將從最基礎的物理原理齣發，深入淺齣地闡述飛機如何剋服重力，穩穩地翱翔於藍天之上。我們將一同探討空氣動力學的核心概念，理解升力、推力、阻力和重力這四種基本力的微妙平衡。從翼型的設計到機身結構的優化，每一個細節都蘊含著工程師們對效率和安全的極緻追求。讀者將瞭解到，那些流綫型的機身、精緻的襟翼和副翼，並非隻是裝飾，而是承載著成韆上萬生命飛越韆裏，安全抵達目的地的關鍵所在。 除瞭飛機的設計與技術，本書還將重點關注航空器的安全運營。航空業以其嚴格的安全標準而聞名於世，而這份安全，離不開一套復雜而高效的管理體係。我們將深入探討飛行管製係統的運作，瞭解雷達如何追蹤每一個航班的軌跡，通信係統如何確保機組人員與地麵之間的實時溝通，以及空中交通管製員如何以驚人的準確性和預判能力，指揮著繁忙的空域。同時，本書也會剖析飛行員培訓的嚴苛流程，以及機務人員對飛機進行日常維護的細緻工作，讓讀者明白，每一次起飛，都凝聚著無數專業人士的辛勤付齣與責任擔當。 交通樞紐——機場，作為連接陸地與天空的橋梁，其重要性不言而喻。本書將帶領讀者一同審視現代化機場的復雜構成。從寬闊的跑道、高效的滑行道，到功能齊全的航站樓，每一個區域都有其獨特的功能與設計理念。我們將探討旅客從踏入機場到登上飛機，再到離開機場的整個流程，分析值機、安檢、候機、登機等各個環節如何協同運作，以確保旅客能夠獲得便捷、舒適的齣行體驗。同時，本書也會關注機場的運營管理，包括航班時刻錶的協調、停機位的分配、地麵保障車輛的調度等，這些看似瑣碎的工作，卻共同維係著機場的高效運轉。 更進一步，本書將觸及航空業的經濟與社會影響。現代航空旅行極大地縮短瞭時空距離，促進瞭全球貿易、旅遊業的發展以及文化的交流。我們將探討航空運輸在國傢經濟發展中的作用，以及航空公司在激烈的市場競爭中，如何通過優化運營、提升服務來贏得客戶。同時，本書也會關注航空業的可持續發展，例如新一代節能飛機的研發、環保航綫的設計以及減少航空碳排放的努力，展現這個行業在追求進步的同時，也肩負著對地球未來的責任。 本書的寫作風格力求嚴謹而不失趣味，專業而不失通俗。我們避免使用過於晦澀的專業術語，即便涉及，也會輔以清晰的解釋和生動的案例。通過大量的圖錶、照片和真實的航空事件分析，本書將帶領讀者身臨其境，感受航空世界的魅力。我們相信，通過閱讀本書，您將不僅僅瞭解飛機是如何飛行的，更能深刻理解支撐起整個航空體係的那些關鍵要素，以及這個行業所蘊含的無限可能。 這是一次關於天空的深度對話，一次關於連接世界的探索之旅。無論您是懷揣飛行夢想的少年，還是對旅行充滿熱情的成年人，亦或是僅僅對現代科技感到好奇的求知者，本書都將為您打開一扇全新的視角，讓您以一種前所未有的方式，理解並欣賞我們賴以連接世界的航空網絡。

評分☆☆☆☆☆

這本書在處理航空安全與應急響應這一章節時，給我留下瞭深刻的印象。我一直認為，安全是民航業的生命綫，而如何應對突發狀況，更是考驗一個行業成熟度的重要指標。書中對航空安全管理體係（SMS）的詳細闡述，讓我對接下來的內容充滿瞭期待。我尤其關注瞭書中關於各種潛在航空風險的識彆和評估，從飛機設計缺陷到人為失誤，再到外部環境因素，書中都進行瞭較為全麵的分析。我能夠清晰地感受到，作者在編寫時，一定是基於大量的事故案例和經驗總結，纔能如此深入地揭示風險的根源。書中對飛機緊急情況下的應對措施進行瞭詳細介紹，例如火災、失壓、發動機故障等。我學習到瞭飛行員在緊急情況下的標準操作程序（SOP），以及如何利用飛機上的應急設備來最大程度地保障乘客安全。我甚至可以想象，在極端的危險時刻，每一個細微的操作都可能關乎生死。書中還涉及瞭地麵應急救援的流程和協調機製，包括機場消防、醫療救護、公安部門等各方的配閤。我對書中關於搜救行動的組織和管理也有瞭初步的瞭解，知道在發生事故後，如何高效地展開搜救工作。另外，書中還探討瞭航空安全文化的重要性，強調瞭在整個民航係統中，每一個環節、每一個人都應該樹立強烈的安全意識。我曾對航空公司在處理旅客糾紛和投訴方麵感到好奇，書中也對此類“小”的危機事件的應對策略有所提及，雖然篇幅不多，但可以看齣作者的全麵考量。總的來說，這本書在安全與應急響應方麵的講解，不僅讓我認識到瞭航空業的嚴謹性，更讓我體會到瞭在麵對風險時，專業、冷靜和高效的重要性。

評分☆☆☆☆☆

這本書我真的看得很仔細，當初是衝著“民航基礎（第2版）”這個書名來的，想著總歸能係統地瞭解一下航空業的入門知識。翻開第一頁，一股濃厚的學術氣息撲麵而來，這讓我對接下來的閱讀充滿瞭期待。我特彆關注瞭其中關於航空器製造和維護的部分，感覺內容相當詳實，從基礎的空氣動力學原理，到不同類型飛機的結構組成，再到日常的檢查和保養流程，都描述得非常到位。我甚至能感受到作者在編寫時，一定是經過瞭大量的研究和實踐，纔能如此準確地把握這些細節。比如，書中在講解起落架的收放機製時，不僅列舉瞭不同的液壓係統和電子控製方式，還深入探討瞭不同故障模式下的應急處理預案，這讓我對飛機的安全保障有瞭更深的理解。而且，書中穿插瞭一些實際案例分析，例如某次重大航空事故的調查報告，雖然篇幅不長，但信息量很大，讓我看到瞭理論知識在實際中的應用和重要性。我對書中關於航空器材料的介紹也很感興趣，比如高強度鋁閤金、鈦閤金以及復閤材料在飛機製造中的應用，它們各自的優缺點，以及如何根據不同的結構部位選擇閤適的材料，這些都讓我大開眼界。另外，關於發動機的原理和維護，書中也有相當篇幅的介紹，從渦輪噴氣發動機到渦輪風扇發動機，從燃油係統到點火係統，都講得非常清晰，甚至連一些常見故障的排除方法也做瞭詳細說明。我平時對航空模型很感興趣，所以當看到書中關於飛機模型設計的相關理論時，我更是愛不釋手。雖然書的整體風格偏嚮理論，但我還是從中學習到瞭很多有助於我理解飛機實際操作和設計原理的知識，可以說，這本書為我打開瞭一扇通往航空世界的大門。

評分☆☆☆☆☆

《民航基礎（第2版）》這本書中關於航空器載荷與結構強度計算的部分，讓我感受到瞭數學和工程學的完美結閤。我一直對飛機在飛行中承受的巨大力量感到好奇，而這本書則為我揭開瞭其中的奧秘。書中詳細講解瞭各種載荷對飛機結構的影響，例如氣動載荷、重力載荷、慣性載荷、以及起降時産生的衝擊載荷等。我尤其關注瞭書中關於如何計算這些載荷在飛機不同部位産生的應力、應變以及變形。我甚至可以想象，每一根梁、每一個麵闆，都在承受著無形的壓力。書中介紹瞭各種結構強度分析的方法，例如有限元分析（FEA），以及如何通過理論計算和數值模擬來評估飛機的結構安全性。我學習到瞭關於材料力學、彈性力學等基礎理論在航空工程中的應用，以及如何根據這些理論來設計齣能夠承受極端載荷的飛機結構。此外，書中還涉及瞭飛機的疲勞壽命分析，以及如何通過優化設計和材料來提高飛機的耐久性。我對書中關於飛機在不同飛行狀態下（例如平飛、爬升、俯衝、轉彎）的載荷分布和結構響應也有瞭初步的瞭解。我曾對飛機在顛簸時依然堅固的結構感到安心，書中讓我明白瞭這種安心源於嚴謹的計算和精密的工程。總的來說，這本書在航空器載荷與結構強度計算方麵的講解，不僅讓我認識到瞭航空工程的科學性，更讓我體會到瞭力量與平衡的藝術。

評分☆☆☆☆☆

對於《民航基礎（第2版）》這本書，我最感到驚喜的是它在航空器通信和導航係統方麵的詳盡介紹。我一直對飛機是如何與地麵保持聯係，以及如何在浩瀚的天空中精確導航感到好奇。書中不僅解釋瞭甚高頻（VHF）通信、短波通信等不同通信方式的工作原理，還深入介紹瞭航空通信的規則和禮儀，讓我體會到信息傳遞的及時性和準確性對飛行安全的重要性。在導航方麵，書中更是涵蓋瞭從傳統的甚高頻全嚮信標（VOR）、儀錶著陸係統（ILS），到現代的全球定位係統（GPS）、衛星導航係統（SNS）等多種導航技術的原理和應用。我尤其對書中關於儀錶著陸係統（ILS）的講解印象深刻，詳細描述瞭它如何引導飛機在低能見度條件下安全著陸，以及各個組成部分（下滑道、航嚮道）的作用。我還學習到瞭關於慣性導航係統（INS）和地麵增強係統（GBAS）等更先進的導航技術，瞭解它們如何提高導航的精度和可靠性。書中還涉及瞭航空管製係統（ATC）如何利用這些通信和導航技術來管理空域、指揮飛機，確保空中交通的安全有序。我甚至可以想象，在每一次飛行中，背後都有一個龐大而精密的通信和導航網絡在默默運轉。我對書中關於航空數據鏈通信（ACARS）的介紹也很感興趣，瞭解它如何實現飛機與地麵之間的數據傳輸，為航班的監控和管理提供支持。此外，書中還探討瞭未來通信和導航技術的發展趨勢，例如更加智能化的空管係統和更加精確的導航手段。總而言之，這本書在通信和導航係統方麵的講解，不僅知識點豐富，而且邏輯清晰，讓我對飛機的“眼睛”和“耳朵”有瞭深刻的認識，也為我理解航空器的智能化和自動化發展奠定瞭基礎。

評分☆☆☆☆☆

《民航基礎（第2版）》這本書在關於航空客運服務和地麵保障方麵的內容，讓我從一個乘客的角度獲得瞭全新的認識。我一直覺得，一次愉快的飛行體驗，不僅僅是坐在飛機上，還包括瞭整個旅程中的各項服務和保障。書中詳細介紹瞭航空公司的客戶服務標準，從售票、值機、行李托運，到機上餐飲、客艙服務，再到航班延誤或取消時的信息溝通和旅客安撫。我尤其關注瞭書中關於如何提升旅客滿意度的策略，以及如何通過精細化服務來滿足不同旅客的需求。我甚至可以想象，每一個微笑的服務人員背後，都有一套標準化的服務流程和培訓體係。書中還深入探討瞭機場地麵保障的各個環節，例如停機坪的管理、登機橋的使用、旅客的引導和疏散、以及特殊旅客（如老年人、殘疾人、攜帶嬰兒的旅客）的照料。我學習到瞭關於航空安全檢查的嚴格流程，以及如何通過科技手段來提高安檢的效率和準確性。此外，書中還涉及瞭航空貨運的流程和管理，包括貨物的分類、包裝、運輸和追蹤。我對書中關於航空旅行的生態環境影響以及航空公司如何采取措施來減少碳排放的討論也很感興趣。我曾對航班延誤時的機場工作人員的忙碌身影感到理解，書中讓我明白瞭他們工作的復雜性和重要性。總的來說，這本書在航空客運服務和地麵保障方麵的講解，不僅讓我從一個全新的視角審視瞭航空服務，更讓我體會到瞭人性化關懷和高效運營的重要性。

評分☆☆☆☆☆

這本書在介紹航空氣象學方麵的內容，可以說讓我耳目一新。我一直認為，天氣對飛行安全至關重要，而這本書則將這一重要性進行瞭係統性的梳理和闡述。書中詳細講解瞭各種氣象現象的成因和對飛行可能造成的影響，比如不同類型的雲、雷暴、大霧、強風等。我尤其關注瞭書中關於高空急流和結冰等對飛機性能和安全的潛在威脅的描述，以及飛行員如何根據氣象預報來規避風險。書中還介紹瞭各種氣象觀測設備和技術，以及氣象預報模型的工作原理，這讓我對現代氣象預報的科學性有瞭更深的認識。我甚至可以想象，在實際飛行中，精確的氣象信息對每一次起降和航程的規劃都起著決定性的作用。書中還講解瞭航空器在不同氣象條件下的飛行性能，例如在高溫、高海拔、低能見度等情況下的起降要求和飛行限製，這些都讓我對飛行員的專業技能有瞭更深的敬意。我對於書中關於天氣雷達和衛星雲圖的解讀方法也進行瞭學習，瞭解它們是如何幫助飛行員和管製員實時監測天氣變化的。此外，書中還涉及瞭航空導航中的氣象因素，例如如何利用地形和氣象條件進行目視導航，以及在復雜氣象條件下如何依賴儀錶進行精確導航。我對書中關於飛行前天氣簡報的流程和內容也有瞭清晰的瞭解，知道飛行員是如何從氣象專傢那裏獲取關鍵信息來製定飛行計劃的。可以說，這本書在航空氣象學方麵的講解，不僅讓我瞭解瞭理論知識，更讓我體會到瞭天氣因素在民航運行中的復雜性和重要性，為我打開瞭認識航空安全另一扇重要的窗戶。

評分☆☆☆☆☆

拿到《民航基礎（第2版）》這本書，我最先留意到的是它在航空法規和管理體係方麵的闡述。我一直覺得，一個龐大的行業，離不開一套完善的規則和高效的管理。這本書在這方麵的內容，可以說做得相當齣色。它詳細介紹瞭國際民航組織（ICAO）的各項公約和標準，以及各國（尤其是我國）民航法規的演變和核心內容。我特彆對書中關於航空安全管理體係（SMS）的介紹印象深刻。從安全政策的製定，到風險管理，再到安全運行和持續改進，整個體係的構建邏輯清晰，執行起來也有一套成熟的方法論。我甚至可以想象，如果一個航空公司能夠真正有效地執行SMS，那麼航空安全水平將得到極大的提升。書中還涉及到航空運輸業的經濟學原理，比如市場供需關係、票價製定機製、以及航空公司的盈利模式等等，這些內容對於理解民航業的商業運作非常有幫助。我尤其關注瞭書中關於機場運營管理的部分，包括空域管理、航班時刻協調、旅客安檢、貨物處理等一係列復雜的流程，以及如何通過技術手段和精細化管理來提高效率和旅客滿意度。我還注意到，書中對航空器運行的經濟性分析也進行瞭深入探討，例如如何通過優化航綫、提高載客率、降低燃油消耗來提升航空公司的競爭力，這些都讓我看到瞭民航業背後復雜的商業邏輯。我對於書中關於航空器適航審定的過程也進行瞭詳細的瞭解，從型號閤格審定到生産閤格審定，再到型號設計放行，整個過程的嚴謹性和科學性讓我深感佩服。我曾對航空公司是如何獲取航權和運營許可感到好奇，書中對此也有較為詳細的解釋，涉及到相關的國際協定和國內政策。總的來說，這本書在法規和管理方麵的內容，不僅具有理論深度，還兼具實踐指導意義，讓我對民航業的運作有瞭更宏觀和係統的認識。

評分☆☆☆☆☆

《民航基礎（第2版）》這本書在介紹航空器推進係統時，讓我感覺知識的深度和廣度都令人驚嘆。我一直對驅動著龐大飛機在空中翱翔的巨大能量來源充滿好奇。書中從最基礎的空氣動力學原理齣發，逐步深入到不同類型航空發動機的結構、工作原理和性能特點。我尤其關注瞭書中關於渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機以及螺鏇槳發動機的詳細講解，它們各自的優點和適用範圍，以及在效率、推力和燃油消耗方麵的差異。我甚至可以想象，每一颱發動機都是一個精密的工程奇跡。書中還深入探討瞭發動機的燃燒室、渦輪、壓氣機等核心部件的工作過程，以及它們是如何協同作用産生巨大推力的。我學習到瞭關於發動機性能參數的意義，例如推力、比衝、推力與重量比等，以及這些參數對飛機性能的影響。此外，書中還涉及瞭航空燃油的種類、性質和儲存要求，以及如何通過優化燃油管理來提高飛行效率。我對書中關於發動機的維護和檢修程序也有瞭初步的瞭解，知道定期檢查和保養對於保障發動機的安全運行至關重要。我甚至還看到瞭書中關於新型發動機技術的研究方嚮，例如更加高效、環保的下一代航空發動機。我曾對飛機起飛時巨大的轟鳴聲感到好奇，書中對此的解釋讓我明白瞭那是強大的動力在咆哮。總的來說，這本書在航空器推進係統方麵的講解，不僅滿足瞭我對航空動力源的好奇心，更讓我深刻理解瞭航空工程的精妙之處。

評分☆☆☆☆☆

在閱讀《民航基礎（第2版）》的過程中，我被書中關於航空器製造工藝和材料科學的部分深深吸引。我一直覺得，一架飛機之所以能夠安全地在天空中飛行，離不開精密的製造工藝和先進的材料。書中詳細介紹瞭各種用於製造飛機的材料，從傳統的鋁閤金、鋼，到高性能的鈦閤金、復閤材料，再到最新的陶瓷基復閤材料。我尤其關注瞭書中關於這些材料的物理性能、化學性質以及它們在飛機結構中不同部位的應用。我能夠清晰地感受到，材料的選擇和使用，直接關係到飛機的強度、重量、耐用性和安全性。書中還對各種製造工藝進行瞭深入的介紹，例如飛機結構的鉚接、焊接、粘接技術，以及復閤材料的鋪層、固化等工藝。我學習到瞭先進的數控加工技術、3D打印技術在航空製造中的應用，以及它們如何提高生産效率和産品精度。我甚至可以想象，每一架飛機的誕生，都凝聚瞭無數工程師和工匠的心血。書中還涉及瞭飛機的結構設計原則，例如如何通過優化翼型、機身截麵等來提高飛機的氣動效率和降低結構重量。我對書中關於飛機製造過程中質量控製和檢測的環節也有瞭初步的瞭解，知道嚴格的質量把關是保證飛機安全齣廠的關鍵。我曾對飛機光滑的錶麵和精密的連接感到贊嘆，書中讓我明白瞭這一切背後的科學和技術。總的來說，這本書在航空器製造工藝和材料科學方麵的講解，不僅讓我看到瞭航空技術的先進性，更讓我體會到瞭工程設計和製造的嚴謹與創新。

評分☆☆☆☆☆

這本書在介紹航空器電氣係統和航電係統時，讓我感覺進入瞭一個科技的殿堂。我一直對飛機復雜的“大腦”和“神經係統”感到著迷。書中詳細講解瞭飛機上各種電氣設備的功能和工作原理，從起落架收放的液壓係統到客艙的照明和娛樂係統，再到飛行員座艙裏的各種顯示器和控製器。我尤其關注瞭書中關於航空電子設備（Avionics）的介紹，包括飛行控製計算機、導航計算機、通信計算機、以及各種傳感器和執行器。我甚至可以想象，每一次飛行，都是由這些精密復雜的係統協同完成的。書中還深入探討瞭飛機的電源係統，例如發電機、蓄電池，以及如何為全機提供穩定可靠的電力供應。我學習到瞭關於電磁兼容性（EMC）的重要性，以及如何設計齣能夠抵抗外部電磁乾擾的電子係統。此外，書中還涉及瞭飛行員如何通過人機交互界麵來控製和監控這些復雜的係統，以及如何利用先進的航電係統來提高飛行的自動化水平和安全性。我對書中關於飛行管理計算機（FMC）和自動駕駛儀（Autopilot）的工作原理也有瞭初步的瞭解，知道它們是如何幫助飛行員執行復雜的飛行任務。我曾對飛機座艙裏琳琅滿目的儀錶和屏幕感到震撼，書中讓我明白瞭它們各自的意義和作用。總的來說，這本書在航空器電氣係統和航電係統方麵的講解，不僅讓我認識到瞭航空科技的先進性，更讓我體會到瞭智能化和自動化的力量。