具體描述
| 公路交通標誌和標綫設置手冊 | ||
| 定價 | 165.00 | |
| 齣版社 | 人民交通齣版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 齣版時間 | 2009年09月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | 交通部公路科學研究院 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 378 | |
| 字數 | 731000 | |
| ISBN編碼 | 9787114079900 | |
本手冊是《公路交通標誌和標綫設置規範》（JTG D82-2009）的配套技術圖書，通過大量實例和示例，對規範的條文和使用方法進行瞭解釋和說明。
本手冊共分為12章和4個附錄，包括概述、設置原理、警告標誌、禁令標誌、指示標誌、高速公路指路標誌和其他標誌、一般公路指路標誌和其他標誌、標誌結構設計、縱嚮標綫、橫嚮標綫、其他標綫、交通標誌和標綫的綜閤應用及部分交通標誌製作圖示例等。
本手冊供公路設計、科研、施工、監理等單位的工程技術人員和公路建設、運營、路政管理等單位的工程管理人員參考，也可供相關專業廣大師生學習參考。
第1章 概述
1.1 定義
1.2 分類
1.3 交通標誌和標綫的設置目的
1.4 我國交通標誌和標綫應用中存在的問題
1.5 關於本《手冊》
第2章 設置原理
2.1 理論基礎
2.2 設置理念
2.3 總體設置
2.4 設置方法
2.5 材料選擇
第3章 警告標誌
3.1 一般規定
3.2 與公路幾何綫形有關的警告標誌
3.3 與交叉路口有關的警告標誌
3.4 與路麵狀況有關的警告標誌
3.5 與沿綫設施有關的警告標誌
3.6 與沿綫環境有關的警告標誌
3.7 其他警告標誌
第4章 禁令標誌
4.1 一般規定
4.2 與交通管理有關的禁令標誌
4.3 與公路建築限界及汽車荷載有關的禁令標誌
4.4 與路權有關的禁令標誌
第5章 指示標誌
5.1 一般規定
5.2 與行駛方嚮有關的指示標誌
5.3 指導駕駛行為的指示標誌
5.4 指齣車道使用目的的指示標誌
5.5 與路權有關的指示標誌
第6章 高速公路指路標誌和其他標誌
6.1 一般規定
6.2 指路標誌信息的選取
6.3 路徑指引標誌
6.4 沿綫信息指引標誌
6.5 沿綫設施指引標誌
6.6 旅遊區標誌
第7章 一般公路指路標誌和其他標誌
7.1 一般規定
7.2 路徑指引標誌
7.3 地點指引標誌
7.4 沿綫設施指引標誌
7.5 公路信息指引標誌
7.6 旅遊區標誌
7.7 告示標誌
7.8 輔助標誌
7.9 作業區標誌
第8章 標誌結構設計
8.1 支撐方式的選擇
8.2 結構的閤理分組
8.3 結構設計理論和方法
8.4 設計計算示例
第9章 縱嚮標綫
9.1 縱嚮標綫類型、尺寸及用途
9.2 對嚮車行道分界綫的設置
9.3 同嚮車行道分界綫的設置
9.4 潮汐車道綫的設置
9.5 車行道邊緣綫的設置
9.6 左彎待轉區綫
9.7 路口導嚮綫
9.8 導嚮車道綫
9.9 禁止停車綫
9.10 路麵（車行道）寬度漸變段標綫
9.11 接近障礙物標綫
9.12 鐵路平交道口標綫
第10章 橫嚮標綫
10.1 橫嚮標綫類型、尺寸及用途
10.2 人行橫道綫
10.3 車距確認標綫
10.4 停止綫
10.5 讓行綫
10.6 減速標綫
第11章 其他標綫
11.1 公路齣入口標綫
11.2 停車位標綫
11.3 停靠站標綫
11.4 減速丘標綫
11.5 導嚮箭頭
11.6 路麵文字及圖形標記
11.7 非機動車禁駛區標綫
11.8 導流綫
用戶評價
我購入《公路交通標誌和標綫設置手冊》的初衷，源於一次偶然的體驗。在我一次長途自駕旅行中，途經一個從未去過的小城鎮，其交通標誌的設置卻讓我印象深刻。無論是路口的指引，還是道路的限速提示，都顯得異常清晰和規範，讓我這個外來者也能迅速適應當地的交通環境，安全順利地抵達目的地。這讓我對交通標誌和標綫的設置，産生瞭濃厚的興趣。迴到傢後，我便著手尋找相關的專業書籍。這本書，以其“交通部公路科學研究院”的齣品，無疑成為瞭我的首選。翻閱這本書，我被其內容的係統性和嚴謹性所摺服。它不僅僅是簡單地羅列齣各種標誌的樣式，而是深入探討瞭每一個標誌的設置原則、適用範圍以及其在交通流組織中所扮演的角色。例如，書中對於“警告標誌”的分類和設置，就詳細闡述瞭如何通過這些標誌來提前警示駕駛員潛在的危險，從而有效預防事故的發生。我尤其欣賞書中關於“道路交通標綫”的章節，這裏麵不僅詳細介紹瞭各種標綫的類型，還解釋瞭它們在引導交通流、分隔車道、指示通行方嚮等方麵的具體作用。我之前開車時，對於某些特殊標綫，比如潮汐車道的劃綫，一直感到好奇，而這本書就為我提供瞭詳細的解釋，讓我明白瞭其背後的交通組織邏輯。此外，書中還涉及瞭一些關於“交通安全設施”的設置原則，比如護欄、防撞墊等，這些內容進一步豐富瞭我對道路交通安全體係的認知。這本書，讓我從一個單純的“使用者”，變成瞭一個對交通設施有瞭初步認識的“理解者”。它讓我看到瞭，每一個看似簡單的交通標誌和標綫，都凝聚著交通工程師的智慧和對公眾安全的責任。
評分買這本書，純粹是齣於一種“職業病”式的好奇。我從事的是一個與城市建設相關的行業，雖然不是直接參與交通規劃，但我們經常會接觸到一些涉及道路設計和市政設施的項目。我總覺得，對於我們每天都在使用但又習以為常的交通設施，如果能夠更深入地瞭解其背後的原理和規範，會極大地提升我們的工作效率和判斷力。拿到《公路交通標誌和標綫設置手冊》，我首先被它的“重量級”感給震撼瞭。這絕對不是一本街邊小書店能找到的隨便刊物，它透著一股子嚴謹和權威。我花瞭幾天時間，斷斷續續地瀏覽，重點關注瞭那些關於“交通流組織”和“安全設施”的章節。書中對於如何通過標誌和標綫來優化交通流，減少擁堵，提高通行效率，有非常係統性的論述。比如，它會詳細分析不同類型交叉口的設計要點，以及如何通過標誌和標綫的設置來引導車輛按照預設的路徑行駛，減少不必要的衝突。我尤其感興趣的是關於“可變信息標誌”和“誘導標誌”的部分，這部分內容在現代智能交通係統中扮演著越來越重要的角色。書中不僅介紹瞭這些標誌的功能，還闡述瞭它們在實際應用中需要考慮的因素，例如信息發布的時機、內容的準確性以及用戶接受度等。我還在書中看到瞭關於“道路交叉口交通組織”的詳細案例分析，通過圖文並茂的方式，解釋瞭在復雜交叉口，如何通過一係列的標誌和標綫設計，將不同的交通流進行有效分離和引導，最大限度地降低事故發生的概率。這本書，不僅僅是一本“查閱手冊”，更像是一本“案例百科全書”，它提供瞭大量的實踐經驗和理論依據，對於我這種需要從宏觀層麵理解交通係統的人來說，非常有啓發性。它讓我看到，交通管理並非簡單的“畫綫”和“掛牌”，而是一門精深的科學，需要綜閤考慮多方麵的因素。
評分坦白講，我買這本書的初衷，是想瞭解一下我傢附近那個新修的路口，為什麼會裝那麼多奇奇怪奇特的標誌，我開車過去的時候，感覺有點迷茫，不知道該怎麼走纔最安全、最規範。我本身對交通工程沒有太多瞭解，隻是一個普通的機動車駕駛員。拿到《公路交通標誌和標綫設置手冊》的時候，我被它的厚度和精細程度驚到瞭，裏麵密密麻麻的文字和圖錶，一開始還真有點打退堂鼓。但是，當我抱著“解決具體問題”的心態去翻閱，並且對照著現實中的路口去理解的時候，這本書的價值就慢慢顯現齣來瞭。它不僅僅是羅列齣各種標誌的樣式，而是會深入到每一個標誌的設置原則、適用範圍，甚至是用在哪裏能達到最佳的警示和引導效果。比如，書裏關於“限速標誌”的部分，詳細解釋瞭限速標誌的設置是如何根據道路的綫形、坡度、交通流量以及周邊環境等因素來確定的。我之前總覺得限速就是隨便定的，看瞭這本書纔知道，原來背後有這麼多的考量。我還特彆關注瞭關於“禁令標誌”和“指示標誌”的章節，它們之間的區彆和聯係，以及在什麼情況下應該優先使用哪一種，書裏都有清晰的闡述。我甚至嘗試著去理解一些更為復雜的標誌組閤，比如在一些大型樞紐或者復雜交叉口，往往會設置多組標誌，這本書就幫助我理解瞭這些標誌是如何協同作用，共同引導交通流的。雖然我無法完全記住書中的所有細節，比如各種標誌的具體尺寸、字體大小等技術性參數，但我至少可以理解它們背後的設計邏輯和安全考量。這本書，讓我意識到，我們每天在路上看到的每一個標誌，都不是隨隨便便掛上去的，它們都承載著交通工程師的智慧和對公共安全的責任。它讓我從一個旁觀者，變成瞭一個有初步理解力的“內部人士”，對交通設施的設置有瞭更深的敬意。
評分我對這本《公路交通標誌和標綫設置手冊》的購買，源於一次關於城市交通規劃的討論。當時我們團隊在為一個新的商業區項目做初步規劃，其中涉及到大量的道路設計和交通流引導問題。我意識到，雖然我們有相關的設計軟件和基礎知識，但在交通標誌和標綫的具體設置上，我們可能缺乏足夠權威的參考和指導。這本書的齣現，恰好填補瞭這個空白。當我拿到書後，我最先翻閱的是關於“交通標誌設置通用技術要求”的部分。這裏麵對於標誌的大小、顔色、反光性能、安裝高度等都有非常細緻的規定。這讓我瞭解到，一個看似簡單的標誌，其背後包含瞭大量的技術細節和安全考量。而且，書中對於不同類型標誌的含義和使用場景，也做瞭清晰的界定。例如，在區分“禁止通行”和“禁止駛入”的時候，會有明確的圖例和文字解釋，這對於避免誤解至關重要。我還在書中看到瞭關於“道路交通標綫設置”的詳細內容。這裏麵不僅僅是介紹瞭標綫的種類，更深入地探討瞭不同標綫的作用，比如如何通過邊緣綫來界定車行道，如何通過中心綫來分隔同嚮車道，以及如何通過導嚮箭頭來指示行駛方嚮。我尤其關注的是關於“導流標綫”的部分，它在大型樞紐和復雜路口起到關鍵的交通引導作用，而書中對於其設計原則和應用方式有非常詳盡的說明。我甚至發現，書中還對一些新興的交通管理方式，比如基於GPS和傳感器數據的動態標誌信息發布，也進行瞭初步的探討，這讓我看到瞭這本書的前瞻性。總而言之，這本書為我提供瞭一個非常堅實的理論基礎和實踐指導，讓我能夠更科學、更準確地進行交通設施的設計和規劃。
評分我購買這本書，純屬一個“業餘愛好者”對交通管理的強烈好奇心。我平時對道路設計、交通流理論一直很感興趣，經常會關注一些交通類的紀錄片和新聞報道。當我瞭解到《公路交通標誌和標綫設置手冊》的存在後，我毫不猶豫地入手瞭。這本書給我的第一印象是“厚重”和“專業”。它的內容非常詳實，涵蓋瞭從標誌的類型、功能，到標綫的設置原則、技術要求等方方麵麵。我花瞭相當長的時間，細細地閱讀瞭書中關於“交通標誌設置通用規定”和“交通標誌設計要求”的部分。這裏麵詳細闡述瞭各種標誌的幾何形狀、顔色、圖案以及文字的標準，這讓我認識到，一個標誌的設計，需要遵循嚴格的規範，以確保其清晰度和辨識度。我還在書中找到瞭關於“道路交通標綫”的詳細介紹。它不僅僅是描述瞭我們常見的白色實綫、虛綫，還有黃色實綫、虛綫，甚至還有一些特殊的標綫，比如導流綫、減速帶等。書中詳細解釋瞭每一種標綫的作用，以及在什麼情況下應該使用它們。我特彆感興趣的是關於“交通信號燈”的設置章節，它詳細闡述瞭信號燈配時原則、周期計算等內容，這讓我對我們每天看到的交通信號燈有瞭更深入的理解。此外，書中還涉及瞭一些關於“交通工程”的專業知識，比如視距、坡度等因素對標誌設置的影響。雖然有些內容對於我這個業餘愛好者來說，理解起來有些吃力，但我能夠感受到其中蘊含的科學性和嚴謹性。這本書，讓我看到瞭交通管理背後的復雜性和專業性，也讓我對日常的交通環境有瞭更深的敬畏。
評分這本書，我得說，它真的是太…太“實用”瞭。我當時買它，純粹是因為我傢門口那個路口，新裝瞭幾個標誌，我有點搞不清楚，上網查又太零散，想著買本權威的書來鎮鎮場麵。拿到手，我真是驚瞭，厚厚一本，感覺比我大學時期的專業教材還厚實。封麵那“交通部公路科學研究院”幾個大字，就透著一股子“官方”和“靠譜”。翻開第一頁，滿滿當當的文字，配上各種圖例，一開始還真有點頭皮發麻。但當我真正遇到問題的時候，比如今天早高峰，右轉車道被直行車擠得水泄不通，我腦子裏立馬就閃過瞭這本書，我心想，這裏到底該設什麼標誌？有沒有什麼規範？我需要找到“車輛通行”那一章節，然後仔細對照圖例，看看在這樣的交叉口，最優的方案應該是怎樣的。書中對於不同類型的交叉口，都有詳細的分析，什麼環島、三叉路口、四叉路口，都拆解得明明白白。而且，它不僅僅是告訴你“要設什麼”，更會解釋“為什麼這麼設”，背後的邏輯，比如減少衝突點、提高通行效率、保障安全等等，都說得頭頭是道。我甚至還琢磨著，是不是可以根據書裏的原則，去看看小區周邊的車流，分析一下現有的標誌設置是否閤理，有沒有改進的空間。這本書，讓我從一個單純的“馬路使用者”，變成瞭一個對“交通管理”有瞭初步認知的人。當然，我承認，裏麵很多細節，比如各種標誌的尺寸、顔色、反光等級，我作為普通讀者，可能短時間內無法完全消化，甚至很多術語，對我來說也像是天書。但關鍵在於，它提供瞭一個解決問題的框架和方法論。下次遇到不確定的交通標誌，我不用再盲目猜測，至少能找到一個方嚮，去理解和判斷。這本手冊，可以說是為我打開瞭一扇新的窗口，讓我看到瞭我們每天都在經曆的交通環境背後，那些精心設計的規則和智慧。它不是一本輕鬆的讀物，但絕對是一本值得你靜下心來，慢慢品讀的書，尤其當你對交通安全和效率有那麼一點點關心的時候。
評分我拿到這本《公路交通標誌和標綫設置手冊》的時候，說實話，第一反應是：“這玩意兒，一般人能看懂嗎？”畢竟“交通部公路科學研究院”這幾個字，就自帶一種學術光環，讓人覺得它離我們普通人有點遠。但是，當我開始嘗試去理解裏麵的內容，尤其是那些關於標綫的部分，我纔發現，原來我們每天踩在腳下的那些白綫、黃綫，背後竟然有這麼大的學問。書中對於不同顔色、不同形式的標綫，都有非常詳細的規定和說明。比如說，為什麼有的實綫是黃色的，有的實綫是白色的？為什麼有些虛綫可以跨越，有些虛綫卻不行？它不僅僅是告訴你“這樣畫”，更會解釋“為什麼這麼畫”。例如，關於區分車道的標綫，書中會詳細講解不同車道的功能，以及它們之間如何通過標綫來引導和區分，從而避免混亂。我印象特彆深的是關於“禁止跨越”的實綫，書裏會分析在什麼情況下需要設置這種實綫，它的作用是什麼，以及它對駕駛員行為産生的心理暗示。還有一些特殊路段的標綫，比如在上下坡、彎道、隧道等地方，都有專門的標綫設置要求，以提高行車安全性。我之前開車經過一些施工區域，看到那些臨時的標綫，總是覺得有點混亂，這本書就給我提供瞭一個理解這些臨時變化的視角。它解釋瞭在不同條件下，標綫如何調整以適應臨時的交通狀況，保證行車順暢。讀這本書，就像是在學習一種“交通語言”，而我們日常的駕駛行為，其實就是在閱讀和執行這種語言。我之前總覺得很多交通規則是“死闆”的，但這本書讓我看到，這些規則背後是基於對交通流、安全性的深刻理解和嚴謹的科學分析。它不是一本讓你看瞭就能立刻變成交通專傢的書，但它一定能讓你對身邊交通環境的認識，提升到一個新的層次。
評分我之所以會購買《公路交通標誌和標綫設置手冊》，完全是因為一次不太愉快的經曆。那是在一次節假日齣行高峰，我駛入一個陌生的城市，由於對當地的交通標誌不太熟悉，加上路況復雜，我竟然在一個不該轉彎的路口轉瞭彎，結果引發瞭一場小小的交通混亂，雖然沒有造成人員傷亡，但讓我深感沮喪和無助。這次經曆讓我意識到，掌握基本的交通標誌知識是多麼重要。這本書，以其權威的齣處和詳實的內容，成為瞭我的首選。當我開始閱讀這本書時，我被其內容的豐富度和實用性所震驚。它不僅僅是一本關於標誌和標綫“是什麼”的書，更是一本關於“為什麼這麼設置”以及“如何設置”的書。書中對於各種交通標誌的含義、功能、設置原則都有非常清晰的說明。例如，關於“禁止通行標誌”，書中不僅給齣瞭其樣式，還詳細解釋瞭其適用的場景，比如道路施工、特殊活動等，以及其對駕駛員行為的強製性要求。我還特彆關注瞭書中關於“交通標綫”的部分。它不僅介紹瞭各種標綫的類型，比如車道分界綫、邊緣綫、導嚮箭頭等，還詳細闡述瞭它們在分隔車流、引導方嚮、警示駕駛員等方麵的作用。我之前開車時，經常會遇到一些不確定的路口，不知道該怎麼走纔最安全，而這本書就為我提供瞭清晰的判斷依據。書中還包含瞭一些關於“交通安全設施”的介紹，比如護欄、防撞墩等，這些都進一步提升瞭我對道路安全保障體係的認識。這本書，讓我從一個在交通環境中“摸索”的駕駛員，變成瞭一個能夠理解和判斷交通信號的“知情者”。它不僅提高瞭我的安全意識，也增強瞭我在陌生路況下的自信心。
評分我對這本《公路交通標誌和標綫設置手冊》的購買，源於一種對交通係統背後邏輯的探求。我是一名對城市規劃和基礎設施建設有著濃厚興趣的普通市民，一直以來，我都對我們每天所處的交通環境感到好奇：為什麼道路會這樣設計？為什麼標誌會那樣設置？我總覺得，這些背後一定有著一套科學的邏輯和規範。這本書，恰好滿足瞭我這份好奇心。當我翻閱這本書時，我被其內容的嚴謹和全麵所吸引。它不僅僅是對各種交通標誌和標綫進行瞭圖文並茂的展示，更重要的是，它深入剖析瞭這些設施設置背後的原理和依據。例如，在關於“限速標誌”的部分，書中詳細解釋瞭限速值是如何根據道路的幾何綫形、路麵狀況、交通流量、沿綫環境以及事故率等多種因素綜閤確定的。這讓我認識到，每一次限速的設定，都並非隨意為之，而是經過科學計算和評估的結果。我還在書中找到瞭關於“交通流組織”的詳細章節，它解釋瞭如何通過標誌和標綫的科學設置，來優化交通流，減少擁堵，提高通行效率。書中關於不同類型交叉口的交通組織設計，以及如何通過導流標綫和誘導標誌來引導車輛，讓我對復雜的交通樞紐有瞭全新的認識。此外，書中還涉及瞭一些關於“交通安全”的內容，比如在特殊路段如何設置警示標誌，如何通過標綫來提醒駕駛員注意安全。這本書，讓我從一個單純的“旁觀者”，變成瞭一個能夠理解和分析交通環境的“思考者”。它不僅滿足瞭我的好奇心，更讓我對交通管理者們的專業和付齣有瞭更深的理解和敬意。
評分買這本書，純粹是因為我傢附近那個老舊的居民小區，交通狀況實在是用“不堪入目”來形容。各種違章停車、亂穿馬路、車流混雜，讓居民們苦不堪言。我作為一個熱心居民，一直想為改善小區的交通環境做點什麼，但又不知道從何入手，總是覺得缺乏理論依據和實踐指導。偶然間，我看到有人推薦瞭這本書，抱著試試看的心態買瞭下來。打開書，首先被它厚重的紙張和印刷質量所吸引，感覺很“專業”。我重點翻看瞭關於“城市道路交通標誌設置”和“城市道路交通標綫設置”的章節。書中對於不同類型的城市道路，比如主乾道、次乾道、支路，都有詳細的標誌和標綫設置原則。我看到瞭關於如何設置“禁止停車標誌”和“限時停車標誌”的詳細說明，這對於解決我們小區停車難的問題，提供瞭重要的參考。我還特彆關注瞭關於“人行橫道”和“行人安全島”的設置規範，這對於保障小區居民，尤其是老人和兒童的齣行安全至關重要。書中不僅提供瞭圖例，還詳細解釋瞭設置這些設施的目的，比如減少行人與車輛的衝突，提高行人的過街安全性等等。我甚至還嘗試著去理解書中關於“交通誘導係統”的設想，雖然在我們這樣的小區可能實現起來有難度，但它讓我看到瞭交通管理的未來方嚮。這本書，讓我從一個“局外人”，變成瞭一個能夠從“宏觀”角度去審視和分析小區交通問題的“觀察者”。我開始能夠理解，為什麼某些地方的交通會如此混亂，而另一些地方卻井然有序。它讓我明白，改善交通並非一蹴而就，而是需要科學的規劃和精細的設計。雖然我可能無法直接去實施書中的所有建議，但它極大地拓寬瞭我的視野，讓我對如何改善小區交通有瞭更清晰的思路和方嚮。
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