改變歷史的50條鐵路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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比爾．勞斯 Bill Laws 著

图书标签:

• 铁路
• 历史
• 交通
• 工程
• 建筑
• 科技
• 文化
• 旅行
• 世界历史
• 基础设施

出版社： 積木文化股份有限公司

ISBN：9789864590766

商品编码：16092364

出版时间：2017-04-29

页数：224

内容简介

自鐵路誕生以來，它的軌道一路貫穿了人類的歷史，
跟著本書看鐵路如何推動交通工具變革，進而影響整個世界的發展。

超過250幅精緻繪圖、史實照片與藝術作品；
超過15萬字的生動論述與有趣故事；
從文化、經濟、政治等面向，認識鐵路所帶來的發展及影響；
50條鐵路依建造年份排序，由麥瑟提維鐵路開始，英法海底隧道鐵路結尾，條條精彩絕倫。

鐵路不僅僅是一種交通方式，更影響了人類過去200年來的歷史。鐵路的誕生促進工業發展和經濟成長，也創造了觀光旅遊業的奇蹟，甚至成為社會變革的推動者，並且運用在軍事及戰爭上。鐵路在二十世紀初達到了顛峰，然而隨著社會發展迅速，蒸汽鐵路招致污染、低效率等負面形象，道路的興建也使其逐漸邁向滅亡之路。直到1964年，流線型的新幹線滑入東京車站，高速鐵路又再次改變了歷史。讀者將在本書中跟隨鐵路駛入不同時代的興起與衰落，從文化、經濟發展、政治甚至軍事層面，了解鐵路帶給我們的巨大變化和影響。

作者简介

■作者簡介

比爾?勞斯Bill Laws
出身英國西威爾斯地區的自由作家，經歷包括記者、老師、酒保、園丁以及鄉村發展工作者，熱愛徒步與腳踏車旅行。寫作經歷超過四十年，曾為《華爾街日報》（The Wall Street Journal）、英國國家廣播公司（BBC）、《每日電報》（The Telegraph）、《衛報》（The Guardian）撰稿。曾著有《改變歷史的50種植物》。

■譯者簡介

古又羽
基於嚮往離群索居的小小浪漫，有計畫且幸運地進入翻譯這一行。熱愛旅遊和貓咪，還是個不折不扣的美食愛好者。

鄭羽哲／審定
台灣鐵道暨國土規劃學會理事

目录

前言

麥瑟提維鐵路MerthyrTydfilRailway
斯萬西—曼布爾斯鐵路SwanseaandMumblesRailway
斯托克頓—大令頓鐵路StocktonandDarlingtonRailway
利物浦—曼徹斯特鐵路LiverpoolandManchesterRailway
巴爾的摩—俄亥俄鐵路BaltimoreandOhioRailroad
南卡羅來納運河和鐵路公司SouthCarolinaCanalandRailRoadCompany
都柏林—國王鎮鐵路DublinandKingstownRailway
布魯塞爾—麥赫連鐵路BrusselstoMechelenRailway
紐倫堡—福爾特鐵路NurembergandFürthRailway
巴黎—勒佩克鐵路ParistoLePecqRailway
格蘭姜欣鐵路與倫敦—伯明罕鐵路GrandJunctionandLondontoBirminghamRailways
沙皇村鐵路TsarskoyeSeloRailway
卡馬圭—奴埃維塔斯鐵路FerrocarrildeCamagüeyaNuevitas
約克—北密德蘭鐵路YorkandNorthMidlandRailway
大西部鐵路GreatWesternRailway
列斯特—勒夫波羅鐵路LeicesterandLoughboroughRailway
雪非耳—阿什頓安德萊恩—曼徹斯特鐵路Sheffield,AshtonunderLyneandManchesterRailway
巴黎—阿弗赫鐵路ParistoLeHavreRailway
喬治城—普來桑斯鐵路GeorgetownandPlaisanceRailway
大印度半島鐵路GreatIndianPeninsulaRailway
森梅林格鐵路SemmeringRailway
巴拿馬鐵路PanamaRailway
克里米亞中部大鐵路GrandCrimeanCentralRailway
芝加哥—聖路易鐵路ChicagotoSt.LouisRailroad
漢尼拔—聖約瑟鐵路HannibaltoSt.JosephRailroad
大都會鐵路MetropolitanRailway
中央太平洋鐵路CentralPacificRailroad
查麥斯港鐵路PortChalmersRailway
加拿大太平洋鐵路CanadianPacificRailway
耶路撒冷—雅法鐵路JerusalemtoJaffaRailway
高地鐵路HighlandRailway
瓦爾泰利納鐵路ValtellinaRailway
開羅—開普敦鐵路CapetoCairoRailway
京張鐵路JingzhangRailway
大中央車站GrandCentralTerminal
西伯利亞鐵路Trans-SiberianRailway
協約國鐵路補給路線AlliedRailwaySupplyLines
卡谷力—奧古斯塔港鐵路KalgoorlietoPortAugustaRailway
雪梨城市鐵路SydneyCityRailway
柏林—漢堡鐵路BerlintoHamburgRailway
布拉格—倫敦利物浦街車站PraguetoLiverpoolStreetStation,London
南部鐵路SouthernRailway
奧斯威辛支線AuschwitzSpur
泰緬鐵路BurmatoSiamRailway
荷蘭鐵路網DutchRailways
東海道新幹線TokaidoShinkansen
舊金山灣區捷運系統BayAreaRapidTransit
泰爾依鐵道TalyllynRailway
巴黎—里昂鐵路ParistoLyonRailway
英法海底隧道連接鐵路ChannelTunnelRailLink

延伸閱讀
索引
圖片版權

好的，以下是一本关于古罗马军事战略的图书简介，字数约为1500字，力求详尽且自然流畅： --- 《钢铁之轭：奥古斯都时代罗马军团的战争艺术与帝国塑形》 内容提要： 本书深入剖析了公元前一世纪末至公元一世纪初，罗马共和国向元首制过渡时期，罗马军团（Legio）在亚欧非三大洲的军事部署、作战哲学以及由此塑造的罗马帝国版图。我们聚焦于“奥古斯都时代”这一关键节点——当屋大维最终统一内战的废墟，并以其无可争议的权威重塑了罗马的军事机器时，这些由步兵、骑兵和辅助部队构成的战斗实体，是如何从一支单纯的征服力量，蜕变为维护帝国长达两百年和平（Pax Romana）的基石。 第一部分：从内战到秩序——军团的重组与专业化 本书的第一部分追溯了罗马军事制度的深刻变革。马略改革的余波未平，奥古斯都面对的是一支忠诚于将领而非国家、充斥着退伍老兵的庞大军队。我们详细考察了奥古斯都如何系统性地将这些部队“国家化”：从退役金的财政保障、土地分配的规范化，到军团番号的固定与永久驻地（Casting）的设立。 重点章节将探讨“十二军团的诞生”，分析每个军团的起源故事——它们参与了哪场决定性的战役？它们被部署在何处？例如，我们剖析了第三奥古斯塔军团（Legio III Augusta）在北非的早期作用，以及第十合而为一军团（Legio X Fretensis）在征服犹太地过程中的残酷效率。通过分析军团徽章（Signa）和纪念碑文，读者将得以一窥这些单位的集体身份是如何被精心构建的。 第二部分：边界的哲学——“永久战线”的建立 罗马的扩张并未停止，但其方式发生了根本性转变。本书超越了单纯的战术描述，深入探讨了奥古斯都时代“边境”（Limes）的战略哲学。边境不再是模糊的接触线，而是被视为一种防御和控制的体系。 我们详细描绘了莱茵河与多瑙河沿岸的防御体系： 莱茵河的屏障： 研究了公元9年图托堡森林惨败（Clades Variana）对罗马战略的长期影响。这次灾难如何迫使罗马放弃对日耳曼尼亚腹地的深度控制，转而固守莱茵河天险，并设立了由第十八、第十九、第二十军团等驻防的“莱茵前线”。我们细致描述了那些最初的木制和土方要塞如何一步步被升级为坚固的石砌堡垒群，以及这些堡垒群之间的通信网络（道路系统）。 多瑙河的链条： 对巴尔干和潘诺尼亚地区的军事部署进行了详尽分析。这些地区是通往东方和意大利心脏地带的门户，部署的军团（如第十四雷电军团）承担着既要压制当地部落，又要威慑帕提亚帝国的双重任务。通过对考古发掘的军团营地平面图的解读，我们可以重建罗马军团的日常生活和战备状态。 第三部分：战争的艺术——战术的精进与适应性 尽管奥古斯都时代标志着大规模征服的放缓，但高强度的局部冲突从未间断。本部分侧重于分析罗马军团在实战中的战术运用，以及其对不同对手的适应性调整。 对阵“野蛮人”： 探讨了罗马步兵方阵（Testudo、Acies Triplex）在面对高卢人、日耳曼部落或达契亚人的分散和狂暴冲击时，如何通过严密的纪律和工程能力取胜。特别关注了罗马工兵（Fabri）在战场上的关键作用，他们不仅建造桥梁、围攻工事，也是战术部署中不可或缺的一部分。 东方战线的外交与军事博弈： 叙述了罗马与帕提亚帝国之间的复杂关系。本书不只关注军事行动（如卡雷之战的教训），更聚焦于奥古斯都如何通过外交手段（如公元前20年通过谈判换回战旗）来彰显军事力量的威慑力，这被视为一种更高层次的“不流血的战争艺术”。 辅助部队的崛起： 罗马的胜利不再仅仅依赖于公民军团。本书详细阐述了辅助部队（Auxilia）——骑兵、轻装步兵和特种部队（如射手）——在帝国军事体系中的重要性。这些非公民部队的加入如何增强了军团的灵活性，并为他们最终获得公民身份奠定了基础。 第四部分：帝国的镜子——军团与地方社会的融合 本书的最后一个核心观点是，军团不仅是征服的工具，也是罗马化（Romanization）的引擎。 当军团被永久性地安置在边境城镇时，他们不再是过客。本书考察了军团退役老兵如何成为新行省精英阶层的核心，他们带来的建筑技术、拉丁语和罗马法律如何渗透到当地文化中。例如，通过对莱茵河畔的科隆尼亚·克劳迪娅·阿格里皮嫩塞（Colonia Claudia Ara Agrippinensium，今科隆）的案例研究，展示了退役军人定居点如何从军事前哨迅速发展为繁荣的城市中心，成为连接罗马心脏与遥远边疆的文化纽带。 结论：历史的重量 《钢铁之轭》旨在提供一个宏大而细腻的视角，去理解奥古斯都时代的罗马军团是如何在其领导下，完成从内战的混乱到帝国秩序的构建这一历史性飞跃。它是一部关于组织、纪律、工程学和地缘政治的史诗，揭示了数百万士兵的汗水与鲜血如何浇筑出人类历史上最持久的政治实体之一。本书适合对古典军事史、罗马帝国制度变迁及边疆研究感兴趣的读者深入研读。 ---

评分☆☆☆☆☆

我必须说，《改變歷史的50條鐵路》这本书的选材和组织都非常出色。作者挑选的这50条铁路，涵盖了不同国家、不同时代、不同功能，展现了铁路发展的多样性和其对世界产生的广泛影响。最让我惊喜的是，书中并没有仅仅将目光局限于那些显赫一时的“世界奇迹”工程，而是也关注了一些在特定区域、特定时期发挥了巨大作用，但可能在国际舞台上不那么为人熟知的铁路。这种“拾遗补缺”的处理方式，让这本书的知识密度和信息量都非常高。例如，书中对一些连接内陆地区与港口的铁路的介绍，就揭示了它们如何打破地域限制，将内陆的资源输送到世界各地，从而促进了区域经济的腾飞。而且，作者在介绍每一条铁路时，都力求从多个角度进行分析，不仅讲述了建设的故事，还深入探讨了其社会、经济、政治、甚至文化影响。这本书让我感觉自己像是在跟随一位经验丰富的向导，穿越时空的隧道，亲身感受每一条铁路所承载的辉煌与沧桑。

评分☆☆☆☆☆

《改變歷史的50條鐵路》这本书，真的让我对“交通改变世界”这句话有了更深刻的理解。我一直以为铁路的主要作用就是运输，但这本书让我看到，它的意义远不止于此。比如，书中对一些连接了殖民地和宗主国的铁路的分析，就揭示了它们在资源掠夺和权力扩张中所扮演的关键角色。那些看似笔直延伸的铁轨，背后往往承载着复杂的政治博弈和经济利益。我又对书中关于“战争铁路”的讨论印象深刻，这些铁路在战争时期往往成为战略要地，其建设和摧毁都可能直接影响战局的走向。作者没有回避这些略显沉重和黑暗的历史，反而将其如实呈现，使得这本书的深度大大增加。同时，书中也介绍了一些具有里程碑意义的铁路，例如第一条电气化铁路，它不仅是一项技术革新，更是开启了全新的交通时代，为后来的城市化进程和工业发展奠定了基础。这本书就像一面镜子，照出了铁路发展过程中各种复杂而真实的面向，让我受益匪浅。

评分☆☆☆☆☆

我之前总觉得铁路的故事可能有些枯燥，毕竟无非就是关于轨道、火车和站台。但《改變歷史的50條鐵路》这本书完全颠覆了我的刻板印象。作者的叙事方式非常巧妙，他没有采取流水账式的编年体，而是将重点放在了“改变历史”这个核心上。每一条铁路的介绍，都围绕着它产生的“蝴蝶效应”展开。比如，书中对“横贯大陆铁路”的描绘，不仅仅是讲了工程的艰辛，更是深入分析了它如何促进了美国的西进运动，加速了资源的开发，并且在很大程度上塑造了美国作为一个统一国家的形象。又比如，作者还提到了那些原本默默无闻的矿产铁路，是如何因为稀有金属的发现而一夜暴富，进而改变了当地乃至全球的经济格局。最令我赞叹的是，书中还探讨了铁路在文化交流和传播方面的作用。一些偏远地区的铁路开通后，不仅带来了物质上的繁荣，更促进了信息的流通和思想的碰撞，甚至影响了当地的社会风俗和生活习惯。这种宏观与微观结合的视角，让我对铁路的认识提升到了一个新的高度。它不仅仅是一种交通工具，更是现代文明的载体，是人类探索未知、连接世界的强大力量。

评分☆☆☆☆☆

这本《改變歷史的50條鐵路》真是让我大开眼界！我一直对交通运输史略知一二，但这本书的深度和广度彻底刷新了我的认知。它不仅仅是罗列了几十条铁路的名字，更是将每一条铁路的诞生、发展，乃至它如何深刻地影响了人类社会的进程，都描绘得淋漓尽致。从最初蒸汽时代的传奇，到如今连接世界的现代化动脉，作者似乎有一种魔力，能够将冰冷的数据和史实，转化成引人入胜的故事。我特别着迷于书中关于早期铁路建设的描述，那些克服了无数技术难题、艰苦卓绝的工程壮举，读来让人热血沸腾。书中对那些被遗忘的铁路工人的赞颂，更是充满了人文关怀，让我深切感受到，每一条铁路的背后，都凝聚着无数普通人的血汗和智慧。更让我惊喜的是，作者并没有局限于西方视角，而是将目光投向了世界各地，那些在中国、印度、非洲等地的铁路故事，同样精彩纷呈，展现了不同文化背景下的铁路发展脉络。我感觉自己仿佛回到了那个波澜壮阔的时代，亲眼见证了这些钢铁巨龙如何蜿蜒盘踞，重塑了地理格局，改变了人们的生活方式，甚至影响了战争的走向。这本书绝对是我近期阅读过的最震撼、最有启发性的图书之一。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我拿到《改變歷史的50條鐵路》这本书的时候，并没有抱太大期待，觉得不过是又一本历史科普读物。然而，当我翻开第一页，就被作者那生动而富有张力的文字深深吸引了。他笔下的铁路，不再是僵硬的钢轨和轰鸣的列车，而是仿佛有了生命一般，在历史的长河中奔腾跳跃。书中对每一条铁路的背景介绍都极为详尽，从最初的构想、选址，到动工时的艰难险阻，再到通车后的辉煌成就，每一个细节都刻画得入木三分。我印象特别深刻的是关于“北极铁路”的章节，作者描绘了在极寒之地建设铁路所面临的极端挑战，以及这条铁路如何改变了当地原住民的生活方式，同时也为资源的开发和运输提供了可能。这种对细节的考究，以及对人性在极端环境下的展现，让我读得津津有味。而且，作者的文笔非常流畅，即便是一些复杂的工程技术问题，也能用通俗易懂的语言解释清楚，让像我这样的非专业读者也能轻松理解。这本书就像一本厚重的历史画卷，让我看到了人类在面对自然和技术挑战时所爆发出的惊人创造力和毅力。