具体描述
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| 商品编号:155421 定价:￥25.00 一口价:￥22.50 折扣:90%折 立即节省:￥2.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本书主要适于道路桥梁与渡河工程专业以及土木工程专业道路、桥梁、岩土与隧道等方向的本科生使用，还可作为相关专业的选修课教材，亦可供研究生参考。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *章 绪论 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用户评价
作为一名致力于提升教学质量的大学教师，我一直在寻找能够引领学生深入理解水力学、并且能有效培养其工程实践能力的优秀教材。当我看到这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》时，就被其“规划教材”的定位和“第二版”的更新力度所吸引。我仔细翻阅了教材的目录和部分章节，对其编排的逻辑性和内容的深度都给予高度评价。教材在基础理论的讲解上，力求深入浅出，例如在讲解“流体粘度”时，它不仅给出了牛顿粘性定律的定义，还通过不同流体在管道中流动的速度分布图，直观地展示了粘性力的作用，这对于学生理解和记忆非常有利。在高等应用部分，教材的特色尤为突出。它将水力学知识与交通工程的各个子领域紧密结合，例如在“管流”章节，它详细分析了输水管道系统的水头损失计算、管网优化以及水击的防护措施，这些内容对于交通工程专业学生理解桥梁、涵洞、地下管网等设施的设计原理至关重要。书中还对“明渠流”的各种非均匀流和非恒定流现象进行了详细的阐述，并结合实际工程案例，讲解了如何进行相应的计算和分析，这对于培养学生解决复杂工程问题的能力非常有帮助。此外，教材的习题设计也十分合理，既有巩固基础的计算题，也有启发思考的应用题，能够有效检验学生的学习成果。我尤其欣赏教材在理论讲解中穿插的“工程实例”和“技术述评”等内容，这些能够帮助学生了解学科的发展动态，培养其工程思维。总体而言，这是一本内容扎实、体系完善、紧密结合工程实际的优秀教材，非常适合作为高等学校交通运输与工程类专业的规划教材。
评分刚拿到这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》，翻了几页就被它厚重的分量和严谨的排版所吸引。作为一名即将步入大三的交通工程专业的学生，我对水力学这门课程一直抱有复杂的情感：它既是理解许多交通基础设施（如桥梁、涵洞、排水系统）设计原理的基础，又是许多同学心中的“拦路虎”。之前接触的教材，虽然内容也算详尽，但在某些概念的阐释上总感觉隔靴搔痒，不够直观，导致学习起来颇为费力，需要反复查阅其他资料才能勉强理解。然而，这本新版的教材，从目录的编排就能看出其用心之处。它系统地梳理了水力学的基本概念，从流体的性质、静力学入手，逐步深入到动量方程、能量方程，再到实际应用中的明渠流、管流计算，逻辑性非常强。尤其值得一提的是，书中在讲解一些抽象的理论时，穿插了大量的图示和案例分析，例如在讲解伯努利方程时，不仅仅是给出了公式，还用清晰的示意图展示了流体在不同截面下的速度和压强变化，并且联系了实际的管道输水模型，让原本枯燥的公式变得生动起来。我特别期待它在“明渠流”部分的讲解，因为这部分内容直接关系到我们未来在道路排水设计、河道整治等方面的应用，希望能有更深入、更贴近实际的案例指导。此外，教材的语言风格也比较接地气，避免了过于晦涩难懂的专业术语堆砌，使得初学者也能较快地进入学习状态。虽然我还没有深入研读完，但仅凭前期的翻阅，已经对这本教材抱有极大的信心，相信它能够成为我学习水力学道路上的得力助手，帮助我打下坚实的基础。
评分这本书简直是为我量身定做的！作为一个在某知名交通大学的在读研究生，我一直在寻找一本能够深化我对水力学理解，并且兼顾理论深度与工程实践的教材。我的导师推荐了这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》，拿到手后，我被它丰富的章节内容和精细的学术探讨所折服。它并没有停留在基础的原理讲解，而是更进一步地探讨了一些前沿的、与交通工程紧密相关的应用问题。例如，在介绍“明渠流”时，它不仅详细阐述了各种明渠流类型及其计算方法，还特别提到了其在城市防洪、水土保持等领域的应用，甚至涉及到一些模型试验和数值模拟的初步介绍，这对于正在进行相关研究的我来说，无疑是雪中送炭。而且，书中对“水击”现象的分析也相当深入，这对于管道工程的设计和安全运行至关重要，我之前在一些工业水力学书籍中才看到过如此详细的论述，没想到在这本交通类的水力学教材中也能找到。更让我惊喜的是，它还专门辟出章节讨论“紊流”的性质和相关计算，这部分内容往往是很多教材一带而过的，但对于准确计算工程中的水流阻力、能量损失等方面至关重要。我非常欣赏教材中对公式推导的严谨性，以及在推导过程中对物理过程的清晰描绘，这使得我在理解这些复杂公式时，不再感到迷茫。这本书无疑将成为我深入研究交通水力学领域的宝贵参考资料，我迫不及待地想深入学习其中的每一个细节，并将所学知识应用于我的科研实践中。
评分我是一名刚刚毕业，即将进入一家大型交通规划设计研究院工作的应届毕业生。在校期间，水力学一直是我学习的重点和难点之一。我用了不少精力去理解和掌握它，而这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》是我在准备实习和工作面试过程中，专门找来研读的。这本书给我最大的感受就是它的“全面性”和“前沿性”。它几乎涵盖了交通运输与工程领域所有可能涉及到的水力学知识点，从最基础的流体性质到复杂的非牛顿流体、多相流（虽然在交通领域可能应用较少，但作为知识储备也是有益的），几乎无所不包。我尤其关注它在“水力学在交通工程中的应用”这一部分的讲解。书中列举了大量的案例，比如高速公路排水系统的设计、城市内涝的风险评估、隧道排水方案的优化等等，这些都非常贴合我们即将面临的工作内容。它不仅仅是告诉我们公式，而是通过分析实际工程中的问题，引导我们如何运用所学的理论去解决问题。比如，在讲解“明渠流”时，书中不仅仅提供了计算公式，还详细分析了不同地形、降雨强度下，排水沟的过流能力以及可能出现的冲刷和淤积问题，并给出了相应的工程建议。这比我之前接触的教材，在解决实际问题的导向上更加明确。我还注意到书中对“水动力学模拟”和“数值计算方法”的介绍，这对于我未来从事更复杂的交通水力学计算和方案优化工作，无疑是宝贵的知识储备。这本书让我对水力学这门学科在交通工程中的实际意义有了更深刻的认识，也增强了我应对未来工作的信心。
评分我是一名对工程技术发展趋势充满好奇的科技爱好者，虽然我并非专业学生，但一直对水力学在现代工程中的应用非常感兴趣。因此，我选择了这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》进行深入了解。这本书的编写非常精炼，它在保持学术严谨性的同时，也展现了水力学在交通运输领域的广阔应用前景。我被书中对“流体流动特性”的细致分析所吸引，特别是关于“紊流”的章节，它不仅讲解了紊流的统计特性，还介绍了如何利用相关的理论来预测和控制水流的阻力，这对于理解高速水流在交通基础设施中的行为至关重要。书中对于“明渠流”的讲解也十分深入，它不仅仅停留在基础的计算，还讨论了明渠流的不均匀性和非恒定性，以及如何利用数学模型来模拟这些复杂现象。这让我对城市排水系统、河流治理等工程有了更深的认识。此外，书中还提到了“水流与环境”的相互作用，例如水流对生态环境的影响，以及如何通过工程设计来减少负面影响，这让我看到了水力学在可持续发展中的重要作用。我非常欣赏书中对“水力学模型试验”的介绍，它让我了解到科学家们是如何通过物理模型来研究复杂的水流问题，这是一种非常直观且有效的科学研究方法。我还对书中关于“水动力学模拟”的讨论很感兴趣，它代表了水力学研究的未来方向，能够帮助我们更精确地预测和控制水流行为。总的来说，这本书让我看到了水力学这门学科的科学魅力和工程价值，它不仅是一本教科书，更是一扇了解现代交通工程技术发展的重要窗口。
评分作为一名长期从事水工结构设计的研究人员，我对水力学这门学科的理解和应用有着近乎苛刻的要求。我最近有幸拜读了这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》，并对其在理论深度和工程应用方面的结合给予了高度评价。这本书在基础理论的阐述上，既有对经典理论的严谨复述，又融入了新的研究成果和工程实践的最新发展。例如，在“明渠非均匀流”的章节中，它不仅详细讲解了各种非均匀流的类型及其计算方法，还对一些复杂地形条件下的明渠流计算进行了深入探讨，并引用了最新的研究数据和案例，这对于我们进行更精细化的水工结构设计非常有指导意义。我尤其欣赏书中对“水力学模型试验”和“数值模拟”的介绍。它详细阐述了模型试验的相似准则，以及如何通过数值模拟方法来预测和分析复杂水流行为，这对于我们解决一些理论计算难以解决的工程问题，提供了有效的手段。书中还重点分析了“水流与结构物之间的相互作用”，例如水流对桥梁、码头等交通基础设施的冲刷、磨损以及动力响应问题，这些都是我们在实际设计中必须高度关注的。教材的章节安排也十分合理，逻辑清晰，层层递进，从基础理论到具体应用，再到先进的计算方法，形成了一个完整的知识体系。我还会重点研究书中关于“紊流边界层理论”和“空化现象”的讲解，这些内容对于理解水流中的一些复杂现象，以及保障水工结构的安全运行具有重要的理论和实践意义。总的来说，这是一本高水平、高价值的水力学教材，它不仅能为学生打下坚实的基础，也能为相关领域的研究人员提供有益的参考。
评分我是一名对水利工程领域充满好奇心的本科生，虽然我的专业不是直接的水利专业，但因为选修了相关的课程，所以需要一本能够系统入门的教材。在同学们的推荐下，我选择了这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》。不得不说，这本书的编写质量远超我的预期。它的开篇就用非常生动的语言解释了“流体”的定义，以及流体与固体、气体的主要区别，让我这种初学者也能迅速抓住重点。在讲解“流体静力学”时，书中用了大量与日常生活相关的例子，比如水坝的压力分布、船只的浮力等等，这些例子让我能够直观地理解抽象的压力公式和阿基米德原理。我尤其喜欢它在讲解“流体动力学”时，对“质量守恒”、“动量守恒”和“能量守恒”这三大基本定律的阐述。它不是简单地给出公式，而是通过图文并茂的方式，解释了这些定律在水流中的具体体现。比如，在讲解“伯努利方程”时，它用了一个喷雾器和飞机机翼的例子，清晰地说明了流速与压强之间的反比关系，这个例子我之前在物理课上只模糊地听过，现在终于有了更深入的理解。这本书的另一个亮点在于它的习题设计，习题的难度梯度比较合理，从基础的概念题到需要综合运用公式的计算题，循序渐进，非常有助于巩固所学知识。我之前学习很多理工科课程，都会遇到习题过于偏难或者过于简单的问题，而这本书的习题设置感觉恰到好处。我相信通过反复练习这些习题，我一定能掌握水力学的基本原理，并能运用到未来的学习和生活中。
评分在我的学习生涯中，我接触过不少理工科的教材，但很少有一本能像这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》一样，让我感受到知识的“力量”和“实用性”。我是一名即将毕业前往基层交通部门工作的学生，我深知水力学知识在实际工程中的重要性，但之前接触的教材总感觉有些“高高在上”，离实际工程总隔着一层。而这本教材，恰恰弥补了这一点。它没有空泛的理论，而是将每一个知识点都与实际的交通工程问题紧密相连。例如，在讲解“水流阻力”时，书中就用到了道路排水沟、涵洞的糙率计算作为例子，这让我能够立刻理解为什么我们要学习这些理论。在讲解“明渠流”时，书中详细分析了不同降雨强度下，道路旁沟的过流能力，以及可能发生的倒灌、漫溢等问题，并给出了相应的防护措施。这些内容，对于我们未来在基层工作中进行道路排水设施的设计和维护，具有极强的指导意义。我还注意到书中对“水力学计算软件”的应用进行了介绍，这让我了解到在现代工程中，数值计算已经成为解决复杂水力学问题的重要手段。我非常期待学习书中关于“局部水头损失”和“水击”的内容，因为这些直接关系到工程的安全和经济性。这本书的语言风格也很直白，没有过多的修饰，直击要点，这对于我这种需要快速掌握实用技能的学生来说，是非常友好的。我坚信，通过学习这本教材，我一定能更好地理解和应用水力学知识，为今后的工作打下坚实的基础。
评分作为一名从事交通工程领域多年的一线工程师，我一直认为掌握扎实的水力学基础对于解决实际工程问题至关重要。近年来，随着交通基础设施的不断发展，对排水、防洪、水土保持等方面的要求也越来越高。我偶然发现了这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》，抱着学习新知识、更新理论体系的想法，我深入地阅读了其中的部分章节。这本书的实用性给我留下了深刻的印象。它在讲解基础理论的同时，非常注重与交通工程实际应用的结合。例如，在“明渠流”章节，书中详细分析了不同类型道路排水沟的流量计算、流速控制以及过水断面设计等问题，这些内容直接来源于我们日常工作中遇到的实际工程挑战。我特别欣赏它在“水流阻力”章节中，对各种管道和渠道的糙率系数选择、水头损失计算的详细论述，这对于精确估算输水系统的能耗和管径设计至关重要。书中还提到了“非恒定流”的概念，并简要介绍了其在洪水演进、水库溃坝等场景下的应用，这对于我们进行风险评估和应急预案的制定具有重要的参考价值。而且，教材的语言风格比较专业严谨，但又不失清晰，很多概念的阐释都非常到位，让我这个老工程师也受益匪浅。我还会重点研究书中关于“局部水头损失”和“水力最优断面”等内容，这些细节的掌握能够显著提升工程设计的效率和经济性。总的来说，这是一本非常优秀的教材，它不仅适合学生学习，对于我们这些在职工程师来说，也是一本极具参考价值的工具书。
评分我是一名对工程原理充满探索欲的跨专业学生，虽然我的主修专业并非交通工程，但出于个人兴趣，我选修了该领域的几门课程，其中包括这本《水力学-高等学校交通运输与工程类专业规划教材(第二版)》。坦白说，在接触这本书之前，我对水力学的理解仅停留在一些非常基础的物理概念上，感觉它离我的专业学习比较遥远。然而，这本书的编写方式却让我眼前一亮。它并没有将水力学作为一个孤立的学科来讲解，而是从一开始就将其置于交通运输与工程的大背景下。例如，在介绍“流体静力学”时，书中就立刻联系到了水坝、桥墩等交通基础设施所承受的静水压力问题，以及浮力在船舶设计中的应用。在讲解“流体动力学”时，它也紧密结合了管道输水、渠道过流等与交通工程密切相关的场景。让我感到特别惊喜的是，书中在讲解一些较为抽象的概念，比如“能量方程”和“动量方程”时，并没有直接给出一堆复杂的公式，而是通过一系列精心设计的图示和类比，将流体的运动过程和能量转换进行了形象的展示。这使得我即使不是交通专业的学生，也能相对容易地理解这些核心原理。而且，本书的语言风格也比较友好，没有过多地使用生僻的专业术语，即使偶尔遇到，也会在后面进行解释，这对于跨专业的学习者来说非常友好。我特别期待阅读关于“紊流”和“模型相似理论”的部分，因为我听说这两个概念对于理解和分析实际工程中的水流行为至关重要。总之，这本书成功地激发了我对水力学这门学科的兴趣，并且让我看到了它在工程领域广泛而重要的应用价值。
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