包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車車身噪聲與振動控製 車身整體結構振動分析與控製技術書籍

包郵 汽車振動噪聲控製技術+汽車車身噪聲與振動控製 車身整體結構振動分析與控製技術書籍 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

高波剋治,龐劍 著
圖書標籤:
  • 汽車噪聲控製
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  • 車身振動
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  • 噪聲控製
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店鋪: 曠氏文豪圖書專營店
齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111572329
商品編碼:21679237628

具體描述

YL12308 9787111572329 9787111491071

汽車振動噪聲控製技術

 

定價:¥69.00作者:
  • 條碼書號:9787111572329
  • 上架日期:2017/12/7
  • 齣版日期:2017/12/1
  • 版       次:1-1
  • 齣 版 社:
  • 叢 書 名: 

內容簡介

在汽車的舒適性、特彆是振動噪聲相關的領域內,多數場閤需要具備基礎工程理論知識,一般來講,作為研究對象的車身構造、零部件,會涉及多個知識領域,常常需要進行邏輯、係統性的研究。以前難以解決的問題,在計算機技術的推動下,CAE、解析技術、測試技術等都取得瞭巨大的進步,並且還在不斷地發展當中。接下來要做的是**越汽車安靜性能,根據顧客的喜好、感受,來研究什麼樣的音質纔是所需要的,在更寬的範圍內開展研究。本書在以上背景的基礎上,旨在傳遞正確的技術信息,邀請瞭多位活躍在技術1綫的研究人員執筆。另外,對於每一個課題,在從根本上加以理解的基礎上,通過反復的解說,各章節之間雖然因為個人理解等原因而有所矛盾,但是通過大限度的調整,力求自由地闡述各人的觀點是本係列叢書的編輯主旨。


汽車車身噪聲與振動控製

《汽車車身噪聲與振動控製》全麵介紹瞭汽車車身噪聲與振動的基礎理論和實際應用,涉及車身整體結構、局部結構、聲學包裝、靈敏度、風噪、聲品質、異響和目標體係,如車身噪聲與振動的概況、車身整體結構的振動分析與控製、車身局部結構的振動與闆的聲輻射、聲學包裝的機理與應用、車身的振動靈敏度和聲學靈敏度、風噪産生的機理和控製方法、車身聲品質的評價和控製、車身異響的機理和控製方法,以及車身噪聲與振動的目標體係以及在産品開發中的應用。
前言 
1章 概述 
1節 車身結構與噪聲振動問題 
一、車身結構 
二、框架結構帶來的噪聲與振動問題 
三、闆結構帶來的噪聲與振動問題 
四、內飾結構及聲學處理 
五、附件帶來的噪聲振動問題 
第二節 結構聲與空氣聲嚮車內的傳遞 
一、汽車噪聲振動源的描述 
二、結構聲與空氣聲 
三、噪聲振動源嚮車身的傳遞 
第三節 車身噪聲振動控製的關鍵技術 
一、車身整體結構振動與控製 
二、車身局部結構振動與聲輻射 
三、車身聲學包裝控製 
四、車身靈敏度控製 
五、車身風噪控製 
六、關門聲品質控製 
七、車身異響控製 
第四節 車身開發過程中的噪聲振動控製 
一、車身的模態分布 
二、車身的NVH目標體係 
三、目標的執行 
第五節 本書的結構 
第二章 車身整體結構振動控製 
1節 概述 
一、車身整體剛度 
二、車身整體模態 
三、車身整體結構振動研究的內容 
第二節 車身的整體剛度 
一、車身的彎麯剛度 
二、車身的扭轉剛度 
第三節 車身整體剛度的控製 
一、車身的整體布局 
二、車身梁斷截麵與剛度分析 
三、連接頭的剛度 
四、結構膠和玻璃連接膠對整車剛度的影響 
五、梁和連接頭對車身整體剛度的貢獻分析 
第四節 車身整體模態識彆 
一、模態分析基礎 
二、車身模態振型和頻率 
三、車身模態測試 
四、車身模態計算 
第五節 車身整體模態控製 
一、車身模態分離與解耦 
二、車身模態規劃錶 
三、車身整體模態控製 
參考文獻 
第三章 車身局部振動與噪聲控製 
1節 車身局部結構帶來的噪聲振動問題 
一、車身局部結構的分類與模態 
二、局部模態帶來的噪聲振動問題 
三、局部模態的控製策略 
第二節 車身闆振動與聲輻射 
一、闆結構振動 
二、闆結構聲輻射 
第三節 車身的聲腔模態 
一、聲腔模態的定義與形式 
二、聲腔模態的理論分析與測量 
第四章 聲學包裝 
第五章 車身靈敏度分析與控製 
第六章 風噪及控製 
第七章 關門聲品質 
第八章 車身異響與控製 
1節 概述 
四、異響的機理 
五、異響的識彆與控製 
第二節 異響的原理及影響因素 
一、摩擦引起的尖叫異響 
二、碰撞引起的敲擊異響 
第三節 異響的CAE分析 
一、車身和車門的剛度、模態及變形分析 
二、子係統的模態分析 
三、車身異響靈敏度分析 
四、整車異響響應分析 
第四節 異響的主觀評價與測試分析 
一、異響的主觀識彆與評價 
二、異響的客觀測試與分析 
第五節 異響的控製 
一、整車開發過程的異響控製策略 
二、車身結構一體化設計與異響控製 
三、車身異響DMU檢查 
四、材料摩擦副的匹配 
五、製造過程的控製 
六、高裏程數的異響 
參考文獻 
第九章 車身噪聲與振動的目標體係 
1節 汽車噪聲振動的目標體係 
一、汽車開發的周期與目標體係 
二、影響目標製定的因素 
三、目標設定與分解的原則 
四、模態分離原則 
五、車身NVH目標體係 
第二節 整車級車身目標 
一、整車級車身目標的影響因素 
二、整車級車身振動目標 
三、整車級車身噪聲目標 
第三節 內飾車身的NVH目標 
一、內飾車身的NVH特徵 
二、內飾車身的振動目標 
三、內飾車身的噪聲目標 
第四節 白車身的NVH目標 
一、白車身的NVH特徵. 
二、白車身的振動目標 
三、白車身的噪聲目標 
第五節 車身零部件的NVH目標 
一、車身零部件的振動目標 
二、車身零部件的噪聲目標 
三、車門本體的噪聲振動目標 
第六節 車身NVH目標總匯 
一、整車級車身NVH目標 
二、內飾車身的NVH目標 
三、白車身的NVH目標 
四、車身零部件的NVH目標 
第七節 車身目標體係的執行 
一、目標設定與分解階段的控製 
二、裏程碑的目標檢查控製 
三、CAE與DMU的控製 
四、白車身NVH的控製 
五、內飾車身與整車的控製 
參考文獻 

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