船用螺鏇槳技術研究及係列圖譜(精) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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錢曉南 編

圖書標籤:

• 螺鏇槳
• 船舶推進
• 船舶工程
• 流體力學
• 船舶設計
• 螺鏇槳設計
• 船舶機械
• 圖譜
• 工程技術
• 海洋工程

店鋪： 博庫網旗艦店

齣版社： 上海交大

ISBN：9787313170095

商品編碼：25089671332

開本：16

齣版時間：2017-05-01

基本信息

• 商品名稱：船用螺鏇槳技術研究及係列圖譜(精)
• 作者：錢曉南
• 定價：298
• 齣版社：上海交大
• ISBN號：9787313170095

其他參考信息（以實物為準）

• 齣版時間：2017-05-01
• 印刷時間：2017-05-01
• 版次：1
• 印次：1
• 開本：16開
• 包裝：精裝
• 頁數：220
• 字數：396韆字

內容提要

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作者簡介

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目錄

**部分 專題報告
船用螺鏇槳幾何形狀及其工程圖紙錶達
可調螺距螺鏇槳葉形狀錶達及避免（調距時）互碰
螺鏇槳剖麵翼型若乾資料分析的匯總
螺鏇槳葉慣性數據及變速運動時與加速度有關的作用力
可調螺距螺鏇槳流體動力設計的一些問題
關於“低振螺鏇槳”直徑及螺距比選擇
低振螺鏇槳直徑及螺距比選擇實例分析
可調螺距螺鏇槳快速性
螺鏇槳剖麵空泡及伴流場的試驗和模擬
B-4-55係列螺鏇槳在0～360°方位角運行時的流體動力性能（匯編資料）
吊艙推進器螺鏇槳360°***流體動力研究
多槳艦船低速航行時的閑置螺鏇槳
螺鏇槳設計中船-機-槳匹配若乾問題
第二部分 螺鏇槳係列圖譜
關於螺鏇槳係列圖譜的說明
JQ-5-81係列鷹翅型螺鏇槳圖譜及其使用說明
H-5-75係列螺鏇槳（5葉、25°側斜）圖譜
H-4-60四葉25°側斜螺鏇槳係列圖譜
Eu-5-75係列螺鏇槳40°側斜
Eu-4-60係列螺鏇槳圖譜
so-5-70係列低振動螺鏇槳
so-4係列20°側斜螺鏇槳
RSM-4-75係列螺鏇槳
RSM-4-65係列螺鏇槳
P-3-65係列螺鏇槳
螺鏇槳初步設計參考資料
導管螺鏇槳初步設計參考資料
參考文獻

《巨浪之下的舞者——海洋動力學與船舶推進係統新探》 引言： 浩瀚的海洋，自古以來就是人類探索與徵服的疆場。而支撐起這壯麗徵程的關鍵，莫過於船舶的動力心髒——推進係統。它如同海上的舞者，用無形的力量撥開層層巨浪，引領人類文明的艦船駛嚮遠方。本書《巨浪之下的舞者——海洋動力學與船舶推進係統新探》並非單純的技術手冊，它旨在深入剖析海洋這一復雜而充滿挑戰的環境，以及與之緊密相連的船舶推進係統所麵臨的科學與工程難題。我們將從更宏觀、更基礎的海洋動力學原理齣發，層層遞進，直至探討先進的船舶推進技術，勾勒齣這一領域前沿的研究方嚮與發展圖景。 第一篇：海洋的脈搏——動力學基礎與環境交互 理解船舶在海洋中的行為，首先需要深入理解海洋自身的運動規律。海洋並非靜止的藍寶石，而是動態變化的復雜係統。本篇將從海洋動力學的基本原理入手，為讀者構建一個認識海洋環境的全新視角。 第一章：流體力學的宏觀視角——海洋的運動方程與尺度效應 我們將從 Navier-Stokes 方程等流體力學基本方程齣發，探討海洋尺度上的流動現象。海洋的尺度範圍極其廣泛，從微觀的湍流渦鏇到宏觀的洋流係統，不同尺度的運動有著截然不同的錶現形式和支配規律。本章將重點闡述如何運用流體力學理論來描述和預測這些運動，並分析尺度效應在海洋動力學研究中的重要性。我們將討論行星邊界層、科氏力、慣性力和重力等關鍵因素如何塑造著海洋的宏觀運動模式，以及這些宏觀運動如何影響船舶的航行環境。 第二章：波浪的語言——海浪的生成、傳播與非綫性特性 海浪是海洋最直觀、也最影響船舶運動的現象之一。本章將深入探討海浪的生成機製，包括風浪、湧浪的形成過程，以及它們在海洋中的傳播規律。我們將詳細介紹描述波浪形態和能量的數學模型，例如 Airy 波理論，並在此基礎上，引入更復雜的非綫性波浪理論，例如 Stokes 波、 cnoidal 波以及孤立波等。理解海浪的非綫性特性對於準確預測船舶在惡劣海況下的響應至關重要，它直接關係到船舶的舒適性、安全性以及推進係統的效率。 第三章：洋流的脈動——深層環流與錶層動力 除瞭瞬息萬變的波浪，穩定而強大的洋流更是塑造著全球海洋環境的“巨手”。本章將聚焦洋流的形成機製，包括熱鹽環流、風生洋流等。我們將探討洋流的季節性變化、長期演變以及它們對海洋能量和物質輸運的影響。理解洋流的分布與強度，對於優化航綫、降低燃油消耗具有直接意義，同時，洋流對近海區域的動力環境，如潮流，也産生著重要影響，這些都將是本章探討的重點。 第四章：海洋邊界層與船舶相互作用——粘性與慣性力的博弈 船舶在水中航行，必然會與海洋邊界層發生復雜的相互作用。本章將重點研究海洋邊界層中的速度梯度、湍流混閤以及能量耗散等現象。我們將分析粘性力和慣性力在不同尺度上的相對重要性，以及它們如何影響船舶周圍的水流狀態。這包括船體阻力、渦流産生以及誘導流動等，這些都是理解船舶航行性能的關鍵。 第二篇：驅動巨輪的智慧——船舶推進係統原理與設計 在深刻理解瞭海洋環境的物理特性後，本篇將把焦點轉嚮船舶的“心髒”——推進係統。我們將從最基礎的推進原理齣發，逐步深入到各類推進裝置的設計、性能評估以及優化方法。 第五章：能量轉換的奧秘——推力生成的基本原理 本章將迴歸最本源的物理學原理，探討推力是如何被産生的。我們將剖析牛頓第三定律在推進係統中的具體體現，介紹通過改變流體動量來實現推力生成的不同途徑。這包括瞭葉輪機械（如螺鏇槳）、噴射推進以及其他非常規推進方式的初步介紹，並分析它們各自的能量轉換效率和適用範圍。 第六章：螺鏇槳的演變——從早期設計到現代優化 作為最經典的船舶推進裝置，螺鏇槳的發展曆史本身就是一部技術進步的縮影。本章將詳細迴顧螺鏇槳的演變曆程，從早期的簡單槳葉設計，到基於水動力學理論的精密設計。我們將重點介紹槳葉型綫設計、空泡現象及其抑製、槳葉數量與直徑的選擇等關鍵技術。同時，還將探討不同類型船舶（如集裝箱船、油輪、客船）對螺鏇槳設計的特殊要求。 第七章：新興推進方式的探索——噴射推進、涵道槳與先進概念 隨著技術的發展，傳統螺鏇槳的局限性日益凸顯，新的推進方式應運而生。本章將深入探討噴射推進的原理與應用，分析其在高航速和機動性方麵的優勢。我們將介紹涵道槳（Kort nozzle）等增效裝置的工作原理，以及它們如何改善螺鏇槳的效率和低速性能。此外，本章還將觸及一些更具前瞻性的推進概念，例如磁流體動力推進（MHD）、仿生推進等，為讀者描繪齣未來船舶推進技術的發展藍圖。 第八章：推進係統的集成與匹配——動力源、傳動與控製 推進係統並非孤立存在，它是一個復雜的集成體，需要與動力源（主機）、傳動裝置以及控製係統進行高效協同。本章將分析不同類型的主機（如柴油機、燃氣輪機、電力推進）與推進裝置之間的匹配關係，探討傳動係統的類型（如齒輪箱、萬嚮軸）及其效率。同時，還將介紹先進的推進控製係統，如何通過精確調節推力和航嚮，實現船舶的最優航行狀態，降低能耗並提高安全性。 第九章：性能評估與優化——效率、噪聲與振動 評估推進係統的性能是設計與應用的關鍵環節。本章將詳細介紹評價推進係統效率的各項指標，如推力係數、功率係數、效率係數等。我們將探討如何通過數值模擬（CFD）和水池試驗等手段進行性能預測和評估。此外，本章還將重點關注推進係統産生的噪聲和振動問題，以及相關的控製與減緩技術，這對於提高船舶的適航性、減少對海洋環境的影響具有重要意義。 第三篇：智能驅動的未來——綠色、高效與智能化推進 麵對全球氣候變化和可持續發展的挑戰，船舶推進係統正朝著更綠色、更高效、更智能化的方嚮發展。本篇將聚焦於這些前沿領域的研究進展。 第十章：綠色船舶的“綠色引擎”——新能源與替代燃料推進 本章將深入探討當前和未來的綠色船舶推進技術。我們將分析液化天然氣（LNG）、甲醇、氨、氫能源以及電池電力推進等新能源在船舶上的應用前景。重點將放在這些新能源的能量密度、儲存技術、安全保障以及對現有推進係統的改造需求。同時，還將評估其在減排效果、經濟性以及基礎設施配套方麵的挑戰與機遇。 第十一章：智能航行的“動力之眼”——自動化與遠程控製 隨著人工智能和物聯網技術的發展，船舶推進係統正邁嚮智能化。本章將介紹推進係統的自動化控製技術，例如自適應槳葉調整、智能導航輔助推力控製等。我們將探討如何利用傳感器數據和機器學習算法，實現推進係統的實時監控、故障診斷與預測性維護。遠程控製和自主航行技術也將是本章探討的重點，分析它們如何改變船舶的運營模式。 第十二章：高效流體動力學——仿生學與流體控製的融閤 自然界充滿瞭高效的運動範例，仿生學為我們提供瞭靈感。本章將介紹如何從海洋生物（如鯨魚、海豚）的運動方式中汲取靈感，設計新型的仿生推進裝置。同時，還將深入探討主動流體控製技術，例如邊界層控製、等離子體激勵等，如何通過改變流場來降低阻力、提高效率。這些前沿技術有望為未來的推進係統帶來革命性的突破。 第十三章：海洋環境監測與推進係統的協同 船舶推進係統與海洋環境的交互是雙嚮的。本章將探討如何利用先進的海洋環境監測技術，例如高精度傳感器網絡、衛星遙感等，為推進係統的智能化運行提供支撐。反過來，推進係統的運行狀態也可以作為海洋環境變化的監測數據。我們將分析這種協同機製如何實現更精準的航行規劃、更有效的資源利用以及更全麵的海洋環境評估。 結語： 《巨浪之下的舞者——海洋動力學與船舶推進係統新探》旨在為讀者提供一個全麵而深入的視角，去理解支撐起現代海洋運輸的復雜技術體係。從塑造海洋的宏觀動力學，到驅動船舶前進的微觀推進原理，再到麵嚮未來的綠色與智能化技術，本書希望能夠激發讀者對這一重要領域的興趣，並為相關研究和工程實踐提供有益的參考。海洋的未來，離不開我們對動力學的深刻理解和對推進技術的不斷創新。

評分☆☆☆☆☆

作為一名船舶工程專業的學生，我正在尋找一本能夠幫助我全麵、深入理解船用螺鏇槳技術的教材。這本書的書名本身就充滿瞭吸引力，它承諾瞭“技術研究”和“係列圖譜”，這正是我在課堂上常常感到不足的地方。我希望這本書能夠清晰地解釋螺鏇槳的基本原理，包括升力、推力、扭矩的産生機製，以及水動力效率的計算方法。我期待的“係列圖譜”不僅僅是簡單的示意圖，而是能夠包含詳細的工程圖紙、剖麵圖、甚至是有關於不同槳葉截麵形狀（如NACA翼型、CLAS翼型等）的比較分析。此外，書中關於螺鏇槳的性能測試方法和數據分析，以及不同工況下（如滿載、空載、不同航速）螺鏇槳的響應特性，都是我非常渴望瞭解的內容。如果書中還能涉及到螺鏇槳的安裝、維護以及常見故障的診斷和排除，那對我即將踏入實際工作崗位來說，將是無價的指導。

評分☆☆☆☆☆

作為一名剛入行不久的船舶設計助理，我對書中關於螺鏇槳性能優化和節能技術的內容尤為關注。在實際工作中，我們經常麵臨著如何在滿足船舶性能要求的同時，最大限度地降低燃油消耗的挑戰。這本書能否提供一些前沿的研究成果和實用的方法論？比如，針對特定船型和航行工況，如何選擇最閤適的螺鏇槳設計參數？書中是否會探討一些先進的螺鏇槳設計理念，例如仿生學原理的應用，或者新型槳葉材料的研究進展？此外，關於螺鏇槳的振動和噪聲問題，這直接關係到船舶的舒適性和環境影響，也是我非常感興趣的方麵。我希望書中能有詳細的分析，說明振動和噪聲的産生機製，以及如何通過設計優化來減小這些不利因素。如果書中能夠結閤實際案例，分析一些成功的螺鏇槳設計優化方案，那對我來說將是無價的財富，能夠幫助我更快地成長，更好地為項目做齣貢獻。

評分☆☆☆☆☆

這本書的“精”字，讓我對它在內容深度和廣度上的期待值非常高。我並非科班齣身，但對船舶技術一直有著濃厚的求知欲。市麵上關於船舶的讀物不少，但真正能深入淺齣地講解復雜工程技術的卻不多。“船用螺鏇槳技術研究”這幾個字，直接點明瞭其專業性和研究性。我希望這本書能夠提供關於螺鏇槳水動力性能理論的詳盡闡述，不僅僅是停留在基本的水動力學概念，而是能夠深入到翼理論、空化現象以及槳葉載荷分布等更復雜的分析。對於“係列圖譜”部分，我期待看到的是嚴謹的、科學的圖示，不僅僅是簡單的機械圖，更應該包含流場模擬、應力分析等可視化圖錶，能夠直觀地展示螺鏇槳在不同工況下的工作狀態。如果書中能夠包含一些經典的螺鏇槳設計公式和計算方法，並配以詳細的推導過程和算例，那對我理解其背後的工程原理將大有裨益。

評分☆☆☆☆☆

作為一個長期關注船舶工業發展的人，我對書中關於螺鏇槳技術發展趨勢和未來展望的內容抱有極大的興趣。我知道，隨著能源危機和環保要求的日益提高，船舶的節能減排已經成為行業的重要課題。那麼，在螺鏇槳技術領域，有哪些新的研究方嚮和技術突破正在進行？例如，是否會有關於更高效的槳型設計，比如具有更先進葉片輪廓或特殊翼型的螺鏇槳？書中是否會探討一些創新的推進係統，如聯閤動力係統中的螺鏇槳應用，或者與輔助推進裝置（如側推器、導流罩）的協同工作？我尤其想瞭解，在人工智能和大數據技術飛速發展的今天，它們是否會被應用於螺鏇槳的設計、優化和故障診斷中？例如，通過機器學習算法來預測螺鏇槳的磨損情況，或者實時調整螺鏇槳的轉速以達到最佳能效。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本書，首先映入眼簾的是密密麻麻的專業術語和精密的圖錶。雖然我有些吃力，但那份想要弄懂的決心驅使我不斷嚮前。我一直在思考，船用螺鏇槳這個看似單一的部件，背後到底蘊含著多少學問。它不僅僅是幾片槳葉的簡單組閤，而是空氣動力學、流體力學、材料科學以及船舶結構力學等多學科交叉的産物。我特彆想知道，在設計一款螺鏇槳時，工程師們會考慮哪些關鍵因素？例如，槳葉的形狀、角度、數量，它們之間是如何相互影響，最終決定瞭螺鏇槳的效率和性能的？書中是否有關於不同螺鏇槳類型（如定距槳、可調槳、泵噴推進器等）的詳盡介紹，以及它們各自的優缺點和適用範圍？我想瞭解，當船舶在不同海況、不同速度下航行時，螺鏇槳的受力情況和工作狀態會有怎樣的變化。這本書的“圖譜”部分，我預想會是視覺的盛宴，希望能看到大量不同角度、不同細節的螺鏇槳剖麵圖、三維模型圖，甚至是在不同工況下模擬的水流示意圖，這樣能幫助我更好地理解那些抽象的技術概念。

評分☆☆☆☆☆

我對書中關於螺鏇槳的材料選擇和製造工藝部分非常好奇。眾所周知，螺鏇槳長期在海水腐蝕和高應力環境下工作，對材料的要求非常高。書中是否會詳細介紹目前主流的螺鏇槳材料，如青銅、不銹鋼、鋁閤金以及復閤材料等，並分析它們各自的優劣勢、適用範圍以及成本效益？我特彆想瞭解，在不同的航行環境和船舶類型下，應該如何選擇最閤適的材料，以確保螺鏇槳的強度、耐腐蝕性和使用壽命。此外，製造工藝也是影響螺鏇槳性能和質量的關鍵因素。書中是否會涉及鑄造、鍛造、數控加工等不同的製造方法，以及它們在精度、成本和生産效率上的差異？如果能看到一些關於新型製造技術（如3D打印）在螺鏇槳製造中的應用前景，那將是非常令人興奮的。

評分☆☆☆☆☆

這本書，我拿在手裏，觸感是那種厚重而細膩的紙張，封麵設計簡潔大氣，標題“船用螺鏇槳技術研究及係列圖譜(精)”本身就充滿瞭專業性。我是一名船舶愛好者，一直對驅動船舶前進的“心髒”——螺鏇槳有著濃厚的興趣。雖然我不是專業的船舶工程師，但每當看到巨輪緩緩駛離港口，或者在海上乘風破浪時，我總會好奇那個在水下默默工作的部件是如何實現如此強大的動力的。這本書的名字就點燃瞭我內心的探索欲。它承諾的研究和圖譜，讓我對即將展開的知識之旅充滿瞭期待。我尤其好奇，它會如何將如此復雜的工程技術，通過圖譜的形式直觀地呈現齣來，讓像我這樣的非專業人士也能窺其門徑，理解螺鏇槳的設計原理、不同類型的功能差異，以及它們在不同航行狀態下的錶現。我希望這本書不僅僅是枯燥的技術手冊，更能激發我更深層次的思考，也許還能啓發我在其他與海洋相關的領域尋找靈感。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對技術細節有著極緻追求的工程師，尤其是在船舶推進領域。在工作中，我們經常會遇到各種復雜的螺鏇槳性能分析和故障排除問題。我非常希望這本書能夠成為我的案頭必備，為我提供堅實的理論基礎和豐富的實踐指導。它是否會對不同類型的螺鏇槳（如固定螺距螺鏇槳、調距螺鏇槳、高效螺鏇槳、低噪聲螺鏇槳等）進行詳細的分類和性能對比分析？對於每一類螺鏇槳，其設計原則、優點、缺點以及適用的船舶類型是否都有清晰的界定？書中是否會深入探討螺鏇槳空化、氣蝕等破壞性現象的成因、影響以及如何通過設計和操作來避免？我非常期待看到關於螺鏇槳強度分析和疲勞壽命預測的內容，這對於確保船舶安全運行至關重要。此外，如果書中能夠包含一些關於螺鏇槳設計軟件的使用指南，或者介紹一些行業內常用的設計工具和標準，那將極大地提升這本書的實用價值。

評分☆☆☆☆☆

對於我這個非機械專業的讀者來說，這本書的“係列圖譜”無疑是最大的吸引力所在。我總是覺得，很多工程學上的概念，用文字描述往往顯得過於抽象，如果能配上清晰、準確的圖解，理解起來就會事到半功倍。我期待的是，這些圖譜不僅要精美，更要實用。比如，能否看到不同螺鏇槳型號的詳細尺寸規格、幾何參數，甚至是一些關鍵節點的放大圖？我想瞭解，那些看起來相似的槳葉，在細節上到底有哪些區彆，這些區彆又會帶來怎樣的性能差異？書中是否會包含不同類型螺鏇槳的性能麯綫圖，例如推力係數、扭矩係數隨滑失係數的變化等等，這些麯綫圖能直觀地反映齣螺鏇槳的工作特性。我還希望，圖譜的繪製能夠兼顧美觀與信息量，讓我在學習技術知識的同時，也能享受到視覺上的愉悅。畢竟，一本充滿高質量插圖的書，更能激發閱讀的興趣。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，好的技術書籍不僅僅是傳授知識，更應該能夠激發讀者的思考和創新。這本書的書名“船用螺鏇槳技術研究及係列圖譜(精)”透露齣其嚴謹的學術性和豐富的視覺資料。我希望它不僅僅是羅列現有的技術和圖紙，更能引領我進入螺鏇槳技術的前沿研究領域。書中是否會對一些正在進行的、或者未來可能突破的技術進行探討？比如，新型螺鏇槳材料的研發進展，如何提高螺鏇槳的效率和降低能耗？在多體動力學和控製理論方麵，螺鏇槳是否會與船舶的整體運動控製係統進行更緊密的集成？我特彆好奇，是否會有關於仿生螺鏇槳或者其他顛覆性設計的介紹，以及它們在理論和實驗階段的研究成果？如果書中能夠結閤一些國際前沿的科研論文和項目案例，分享作者在螺鏇槳技術研究中的獨到見解和創新思路，那將使這本書更具價值和啓發性。