新型奔驰汽车结构 原理与维修 汽车维修技术书籍 奔驰汽车维修检测排除维护改装教程 汽修工汽车维修技师

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店铺: 墨马图书旗舰店
出版社: 化学工业
ISBN:9787122312389
商品编码:27551167480

具体描述


  商品基本信息,请以下列介绍为准
商品名称:   新型奔驰汽车结构·原理与维修
作者:   瑞佩尔 主编
市场价:    128.00
ISBN号:   9787122312389
出版社:   化学工业出版社
商品类型:   图书

  其他参考信息(以实物为准)
  装帧:平装   开本: 16   语种:中文
  印刷时间:2018-04   版次:1   页数:

  编辑推荐


  内容简介
 本书内容讲解了奔驰新型M274/276/277/279发动机电控系统,底盘传动、行驶、制动以及转向控制系统,车身电器及电控系统,安全舒适系统及多媒体通信、车载网络及电源系统的组成、功能及原理。全书维修数据截止至2017年。全书主要讲解的内容有各总成机械结构,控制系统组成与技术特点,系统原理、功能描述,电控部件安装位置信息,各系统典型维修案例等。为确保数据准确可信,内容切实可用,全书以厂家技术资源为依托,以4S店及品牌专修店一线经验为参照进行编写。在编述风格上以图为主,文字说明相辅,使之直观易懂,简单明了。本书作为全面综合的品牌维修技术图书,除可供维修一线的广大技术人员使用以外,也可作为各汽车职院、技术培训机构辅助教材参考使用。
......

  目录

第1章 概述 001

1.1 奔驰汽车编码规则 001

1.1.1 车辆识别号VIN编码 001

1.1.2 车辆型号编码 002

1.1.3 车辆底盘编码 004

1.2 奔驰车型说明与总成配置 006

1.2.1 奔驰A级车(W168/W169) 006

1.2.2 奔驰B级运动旅行车(W245/W246) 008

1.2.3 奔驰C级车(W202/W203/W204) 008

1.2.4 奔驰CL级轿跑车(W215/W216) 015

1.2.5 奔驰CLA级轿车(W117) 016

1.2.6 奔驰CLK级轿车(W208/W209) 016

1.2.7 奔驰CLS级运动轿车(C218/C219) 018

1.2.8 奔驰E级车(W210/W211/W212/W213) 019

1.2.9 奔驰G级越野车(W463) 026

1.2.10 奔驰GL/GLS级SUV(X164/X166) 029

1.2.11 奔驰GLA级SUV(X156) 029

1.2.12 奔驰GLC级SUV(X253) 029

1.2.13 奔驰GLE级SUV(X292) 030

1.2.14 奔驰GLK级SUV(X204) 030

1.2.15 奔驰M级SUV(W163/W164/W166)031

1.2.16 奔驰R级旅行车(W251) 032

1.2.17 奔驰S级轿车(W220/W221/W222) 033

1.2.18 奔驰SL级敞篷跑车(R230) 036

1.2.19 奔驰SLK敞篷跑车(R171/R172) 036

1.2.20 奔驰SLR超级跑车(C199) 037

1.2.21 奔驰SLS超级跑车(C197) 037

第2章 发动机控制系统 038

2.1 M274新型L4汽油发动机 038

2.1.1 发动机电控系统功能 038

2.1.2 发动机电控系统部件位置 042

2.1.3 发动机部件控制 048

2.2 M276新型V6汽油发动机 057

2.2.1 发动机电控系统部件 057

2.2.2 发动机电控系统功能 060

2.2.3 发动机部件功能 062

2.3 M277/M279新型V12汽油发动机 074

2.3.1 发动机特性 074

2.3.2 发动机电控系统部件位置 076

2.4 发动机故障排除 078

2.4.1 发动机机械故障 078

2.4.2 发动机电气故障 079

2.4.3 发动机软件故障 080

第3章 传动系统 082

3.1 722.8无级变速器 082

3.1.1 变速器搭载车型 082

3.1.2 变速器部件位置 082

3.1.3 变速器液压系统部件 084

3.1.4 离合器与制动器部件 086

3.1.5 变速器转速控制 088

3.1.6 换挡锁 089

3.1.7 变速器控制原理 090

3.2 722.9七挡自动变速器 093

3.2.1 变速器部件位置 093

3.2.2 变速器动力传输 096

3.3 725.0九挡自动变速器 102

3.3.1 变速器技术数据 102

3.3.2 变速器功能 105

3.3.3 变速器部件位置 106

3.3.4 变速器动力传输 110

3.4 724.0七挡双离合变速器 117

3.4.1 变速器应用与功能 117

3.4.2 变速器部件位置 125

3.4.3 变速器控制单元 130

3.4.4 变速箱油冷却回路 132

3.4.5 双离合器变速箱动力传递 133

3.4.6 变速箱控制系统功能 138

3.4.7 驻车锁控制 140

3.5 六速手动变速器 142

3.5.1 变速器部件位置 142

3.5.2 711.6变速器概述 146

3.5.3 711.6变速器部件 152

3.5.4 变速器动力传递 152

3.6 分动器 156

3.6.1 分动器部件位置 156

3.6.2 分动器功能 156

3.6.3 轴间差速锁功能 161

3.6.4 低高换挡机构 163

3.7 自动调控四轮驱动 164

3.7.1 自动调控四轮驱动系统部件 164

3.7.2 4MATIC取力器功能 166

3.7.3 4MATIC后轴齿轮箱功能 167

3.8 传动系统故障排除 170

3.8.1 机械故障 170

3.8.2 电气故障 171

3.8.3 软件故障 172

第4章 底盘系统 173

4.1 电控空气悬架系统 173

4.1.1 系统功能 173

4.1.2 部件位置 176

4.1.3 故障排除 177

4.2 自适应减震系统 178

4.2.1 系统功能 178

4.2.2 系统部件 182

4.2.3 故障排除 183

4.3 电动差速锁系统 183

4.3.1 系统功能 183

4.3.2 系统部件 185

4.4 主动式侧倾稳定系统 187

4.4.1 系统功能 187

4.4.2 部件位置 189

4.4.3 故障排除 190

4.5 自适应制动器系统 191

4.5.1 系统功能 199

4.5.2 系统部件 199

4.5.3 故障排除 199

4.6 电动动力转向机构 202

4.6.1 系统功能 202

4.6.2 部件位置 203

4.6.3 故障排除 203

4.7 驻车辅助系统 205

4.7.1 系统功能 205

4.7.2 系统部件 209

4.8 驾驶辅助系统 210

4.8.1 系统功能 210

4.8.2 系统部件 214

4.8.3 故障排除 221

第5章 安全舒适系统 223

5.1 防盗与锁止系统 223

5.1.1 系统功能 223

5.1.2 系统部件 236

5.1.3 故障排除 241

5.2 辅助防护系统 242

5.2.1 系统功能 242

5.2.2 系统部件 254

5.2.3 故障排除 256

5.3 恒温控制系统 256

5.3.1 系统功能 256

5.3.2 系统部件 272

5.3.3 故障排除 275

5.4 辅助暖气系统 276

5.4.1 系统功能 276

5.4.2 系统部件 283

5.5 舒适加热系统 284

5.5.1 系统功能 284

5.5.2 系统部件 293

第6章 车身电气系统 296

6.1 电动车窗和天窗 296

6.1.1 系统功能 296

6.1.2 系统部件 310

6.1.3 故障排除 312

6.2 电动座椅 313

6.2.1 系统功能 313

6.2.2 系统部件 322

6.2.3 故障排除 326

6.3 电动后视镜 326

6.3.1 系统功能 326

6.3.2 系统部件 331

6.4 电动雨刮与洗涤器 333

6.4.1 系统功能 333

6.4.2 系统部件 340

6.4.3 故障排除 340

6.5 照明系统 341

6.5.1 车外照明 341

6.5.2 车内照明 348

6.5.3 故障排除 356

6.6 组合仪表 356

6.6.1 系统功能 356

6.6.2 系统部件 360

6.6.3 故障排除 362

第7章 车载网络与信息处理系统 363

7.1 整车网络 363

7.1.1 系统功能 363

7.1.2 系统部件 373

7.1.3 故障排除 379

7.2 信息处理系统 379

7.2.1 系统功能 379

7.2.2 系统部件 390

7.2.3 故障排除 396

 

 

  作者简介

 


《深度解析:现代汽车电气系统故障诊断与维修》 前言 汽车的电气系统,就好比车辆的神经中枢,其复杂性和重要性日益凸显。从启动发动机、控制灯光、点火系统,到动力传动、安全辅助,再到车载娱乐和通信,无一不依赖于精密的电气线路和电子元器件。随着汽车科技的飞速发展,尤其是新能源汽车的兴起,电气系统的集成度更高,智能化程度更深,故障诊断与维修也面临着前所未有的挑战。 本书旨在为汽车维修技术人员、汽车工程专业的学生以及对汽车电气系统感兴趣的爱好者提供一本全面、深入、实用的技术指南。我们并非专注于某一个特定品牌或某一种类型的车辆,而是着力于揭示现代汽车电气系统的普遍性原理、核心技术以及通用的故障诊断与维修方法。本书的编撰,拒绝浮光掠影,力求将晦涩的技术概念以清晰易懂的方式呈现,并结合大量的实际案例,让读者能够举一反三,融会贯通。 第一章:现代汽车电气系统的基本构成与工作原理 在深入探讨故障诊断之前,我们必须对现代汽车电气系统的基本框架有一个清晰的认识。本章将从宏观角度,为您梳理电气系统的脉络。 电源系统: 蓄电池: 详细介绍各类蓄电池(铅酸、AGM、EFB等)的结构、工作原理、性能参数(CCA、CCA、内阻等)以及日常维护与充放电管理。 发电机: 阐述发电机(交流发电机)的类型(定子、转子、整流器、调节器)、工作过程、电压调节原理以及常见故障表现。 电能管理系统: 探讨现代汽车中日益重要的电能管理单元(EMU)的作用,包括能量回收、负荷分配、智能充电策略等。 启动系统: 起动机: 剖析起动机的类型(直流串励、永磁同步)、结构(电枢、磁场、换向器、电刷)、工作原理以及启动继电器(电磁开关)的功能。 启动电路: 详细解析启动电路的组成,包括点火开关、安全开关(档位传感器、离合器踏板开关)、启动继电器和起动机本身,以及它们之间的电气连接和工作顺序。 点火系统(针对传统燃油车): 高能点火系统: 介绍分电器式点火系统、电子点火系统(EI)和缸内直喷(GDI)点火系统的工作原理,包括点火线圈、高压线、火花塞的作用和选择。 点火提前角控制: 探讨机械式、真空式、离心式和电子控制的点火提前角调节方式,以及传感器(如爆震传感器、曲轴位置传感器)在其中的作用。 照明与信号系统: 车灯系统: 涵盖前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯、雾灯、倒车灯等各类车灯的类型(卤素、氙气、LED)、工作原理、配线以及灯光控制模块(LCM)的功能。 指示灯与仪表: 讲解仪表盘指示灯(警告灯、提示灯)的含义、工作原理以及与车辆各系统之间的关联。 车载网络通信系统(CAN/LIN/FlexRay等): 总线通信原理: 深入浅出地解释车载总线通信(如CAN总线、LIN总线)的优势、工作方式(帧格式、仲裁机制)以及在现代汽车中的应用。 节点与控制器: 介绍车载电子控制单元(ECU)作为通信节点的作用,以及它们如何通过总线交换信息,实现整车功能的协同工作。 第二章:现代汽车电气故障的常见类型与发生原因 理解了基本原理,我们便能更有效地识别和分析故障。本章将聚焦于电气故障的常见表现形式及其深层原因。 线路故障: 短路: 详细分析正极对负极、正极对车身、负极对车身的短路现象,以及由此引发的保险丝熔断、线路发热、设备损坏等后果。 断路(开路): 讲解线路中断、接触不良、接插件松动等导致的断路故障,以及故障可能表现出的功能失效。 搭铁不良(接地不良): 阐述搭铁点腐蚀、松动、搭铁线断裂等问题,以及由此引起的电压不稳定、信号异常、功能间歇性失灵。 线束老化与磨损: 探讨线束绝缘层老化、龟裂、被挤压、磨损等原因造成的电气故障,尤其是在发动机舱和底盘等恶劣环境下。 元件故障: 传感器故障: 分析各类传感器(如氧传感器、节气门位置传感器、水温传感器、车速传感器、ABS轮速传感器等)的失效模式(开路、短路、信号漂移、信号失真),以及对发动机、变速箱、制动系统等的影响。 执行器故障: 讲解执行器(如喷油嘴、点火线圈、电磁阀、风扇电机、电动助力转向电机等)的常见故障(卡滞、短路、开路、响应迟缓),以及它们对车辆性能和安全的影响。 控制单元(ECU)故障: 探讨ECU内部集成电路损坏、软件故障、供电或接地问题等导致的ECU失灵,以及其对整车功能的毁灭性打击。 继电器与保险丝故障: 详细说明继电器触点烧蚀、线圈损坏、保险丝熔断等原因,以及它们在电路保护和开关功能中的作用。 电源类故障: 蓄电池性能下降: 分析蓄电池容量衰减、内阻增大、充电接收能力差等问题,以及由此导致的启动困难、用电设备功率不足、车内电器工作异常。 发电机故障: 讲解发电机不发电、发电电压过低或过高、充电指示灯常亮等故障,以及它们对蓄电池寿命和车载电子设备的影响。 通信与信号类故障: 总线通信中断或异常: 阐述CAN/LIN总线线路断路、短路、干扰,以及节点ECU故障等导致的通信故障,表现为多系统同时报警、功能失效、信息不匹配。 信号干扰: 分析电磁干扰(EMI)、射频干扰(RFI)等对敏感电子元件和信号传输的影响。 第三章:现代汽车电气故障的诊断思路与方法 掌握了故障的类型,接下来便是解决问题的核心——诊断。本章将为您提供一套系统性的诊断流程。 初步检查与信息收集: 客户访谈: 详细询问故障现象、发生时间、发生频率、外部条件(如天气、路况)等,获取关键线索。 目视检查: 检查发动机舱、底盘、车身各部位的线束、接插件、元件有无明显的损坏、腐蚀、松动、漏液等。 听音辨位: 结合车辆运行时的声音,判断故障可能存在的区域。 通用诊断仪器与工具的应用: 万用表(数字式): 详细介绍万用表在测量电压、电流、电阻、导通性等方面的应用,包括如何安全、准确地进行测量。 示波器: 讲解示波器在观察信号波形(如传感器信号、CAN总线信号)方面的强大功能,以及如何通过波形分析判断元件好坏和信号质量。 诊断仪(OBD-II扫描仪): 介绍OBD-II接口的作用,如何连接诊断仪读取故障码(DTC),以及理解故障码的含义和分类。 导线夹与测试探针: 讲解如何安全地连接测试线,避免损坏电路。 故障码(DTC)的分析与利用: 故障码的类型: 区分永久性故障码、冻结帧数据。 故障码的解读: 如何根据故障码指示的系统和参数,缩小故障范围。 故障码与实际故障的关联: 强调故障码并非万能,需要结合实际症状进行判断,避免“对号入座”。 线路故障的诊断: 断路诊断: 利用万用表测量线路的导通性,查找断点。 短路诊断: 通过测量电流、电压变化,以及使用短路检测仪来定位短路点。 搭铁不良诊断: 测量搭铁点的电压降,判断搭铁质量。 元件故障的诊断: 传感器信号验证: 利用万用表、示波器或诊断仪,监测传感器输出信号,与维修手册的正常值进行对比。 执行器功能测试: 通过诊断仪的激活功能,或直接供电/接地来测试执行器的响应。 ECU通讯诊断: 利用诊断仪检查ECU是否能被识别,以及CAN总线通讯是否正常。 系统性诊断流程: 由简到繁,由表及里: 从易于检查的外部部件开始,逐步深入到内部元件和控制单元。 排除法: 逐一排除可能的原因,最终定位故障。 参考维修手册: 强调利用汽车制造商提供的维修手册,获取详细的电路图、维修步骤、技术参数和故障排除指南。 第四章:现代汽车电气系统的维修技术与注意事项 在诊断出故障后,便是对其进行修复。本章将重点介绍电气维修的关键技术和需要注意的事项。 线束的维修: 接插件的清洁与修复: 讲解如何清洁氧化、腐蚀的接插件,修复松动或损坏的端子。 导线的连接: 介绍压接、焊接、热缩管连接等方式,以及选择合适的连接方法。 线束的包扎与固定: 强调规范的线束修复,应遵循原厂的包扎方式,防止二次磨损。 元件的更换: 原厂配件的重要性: 强调使用符合规格的原厂或认证配件,保证维修质量。 换装流程与匹配: 对于需要编程的ECU、传感器等,讲解更换后的匹配与设定过程。 焊接技术在汽车维修中的应用: 通用电子元件的焊接: 介绍晶体管、电阻、电容等元件的焊接技巧。 特殊场合的焊接: 如某些车载控制单元的维修,需要高度的专业性和精确性。 编程与参数化: ECU的编程与软件升级: 介绍如何使用专业诊断仪对ECU进行编程、软件升级,以解决软件缺陷或适配新功能。 传感器参数的校准: 针对某些传感器(如转向角传感器、刹车踏板传感器),讲解其安装后的校准过程。 安全注意事项: 断开电瓶负极: 强调在进行任何电气维修前,务必断开电瓶负极,防止短路和触电。 佩戴防护装备: 如绝缘手套、护目镜等。 避免火源: 在维修过程中,注意远离火源,防止易燃物着火。 接地保护: 对于敏感的电子元件,进行防静电处理。 第五章:常见电气系统故障的实战案例分析 理论结合实践,是掌握技术的最佳途径。本章将通过一系列典型的电气故障案例,展示如何运用本书所学的知识进行诊断和维修。 案例一:发动机无法启动,仪表盘指示灯异常 故障现象描述、初步检查、故障码读取与分析、诊断思路、最终故障点定位与维修过程。 案例二:车灯不亮或工作异常(如转向灯、刹车灯) 故障现象分析、电路图解析、故障排除步骤、元件检测方法。 案例三:ABS/ESP系统报警,制动性能下降 故障码分析、轮速传感器信号检测、线路检查、ABS控制单元诊断。 案例四:车内电器(如空调、音响)工作不稳定或间歇性失效 供电系统检查、搭铁检查、CAN总线通讯状态监控。 案例五:新能源汽车高压系统故障(如动力电池管理系统、充电系统) (本部分将仅作为案例分析,不深入讲解新能源汽车的详细原理,侧重于电气故障的通用诊断方法在新能源汽车上的应用) 安全注意事项、高压系统诊断仪的使用、故障码解读、高压连接器检查。 结语 汽车电气系统的世界日新月异,但万变不离其宗。本书所提供的,是理解和应对这些变化的基石。我们鼓励读者在实际工作中,勤于思考,勇于实践,不断学习新技术,掌握新技能。愿本书能成为您在汽车电气维修领域道路上的得力助手,助您成为一名更加出色的汽车维修技师。

用户评价

评分

我一直坚信,了解你的爱车,是更好地驾驭它的前提。抱着这样的信念,我翻遍了市面上不少汽车维修类书籍,但总觉得不够深入,或者年代久远。《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书,则完全颠覆了我对传统汽修书籍的认知。它不仅仅是一本“怎么修”的工具书,更是一本“为什么这样设计”的原理书。 书中对奔驰发动机的讲解,让我惊叹于其精密的机械设计和先进的制造工艺。它详细阐述了M276发动机的V6结构、双涡轮增压系统、缸内直喷技术以及可变气门正时技术是如何协同工作,以达到在提供强劲动力的同时,还能兼顾燃油经济性和排放标准的。书中配有大量精美的三维立体图,让我能够清晰地看到每一个部件的内部结构和工作原理。我之前一直对发动机工作时的“轰鸣”声感到好奇,但看了这本书,我能大致理解到,那是一种不同部件在高速运转时产生的协同作用,而并非单纯的“噪音”。 更让我惊喜的是,书中对底盘和悬挂系统的讲解,也同样深入透彻。它详细阐述了奔驰先进的悬挂系统设计,例如多连杆独立悬挂的工作原理,以及各个部件(如减震器、弹簧、稳定杆等)是如何协同工作,以提供卓越的操控性和舒适性。书中还提到了奔驰引以为傲的AIRMATIC空气悬挂系统,详细讲解了其工作原理,包括空气压缩机、空气弹簧、传感器和控制单元之间的联动,以及如何根据不同的驾驶模式和路况,自动调节车身高度和悬挂硬度。这一点对于我这种注重驾驶体验的车主来说,简直是太有价值了。 此外,书中对车辆的电子电气系统也进行了非常深入的介绍。我之前对汽车的电子系统总有一种“黑盒子”的感觉,但这本书用清晰的图解和通俗易懂的语言,解释了CAN总线通信、各种传感器的工作原理,以及ECU(电子控制单元)的作用。书中还举例说明了一些常见的电子故障,并提供了详细的排查步骤,这让我觉得,即使我不是专业的技师,也能对汽车的电子系统有一个基本的认识,并且在遇到问题时,能够更有信心去处理。例如,我之前遇到过雨刮器时好时坏的情况,这本书就提到了雨刮器控制模块的组成和可能出现的故障,以及如何进行初步的排查,这让我觉得非常有启发性。 这本书的语言风格也十分独特,它在保持专业性的同时,并没有让内容变得枯燥乏味。作者善于运用生动的比喻和形象的描述,将复杂的汽车技术变得易于理解,例如,将发动机的比作汽车的“心脏”,将变速箱比作“大脑”,这些形象的比喻,让我能够更加轻松地吸收知识。总而言之,这是一本集知识性、趣味性、实用性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者希望提升自身汽车知识储备的朋友,都绝对值得入手!

评分

作为一个对汽车领域充满好奇心,但又缺乏系统性专业知识的普通爱好者,我一直在寻找一本能够让我深入了解汽车内部世界的书籍。《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书,完全超出了我的预期。它的内容之详实、讲解之透彻,让我对奔驰汽车的精湛工艺有了全新的认识。书中关于发动机部分的讲解,让我对那些看似复杂的机械部件有了清晰的认知。例如,我一直很好奇,为什么奔驰的发动机能够如此平顺且动力强劲,这本书详细解释了其多连杆独立悬挂、电子气门控制、以及先进的燃油直喷技术是如何协同工作的。我尤其喜欢书中对于曲轴、活塞、连杆之间关系的图解,让我明白了这些部件如何将燃烧产生的热能转化为动能,进而驱动汽车前进。 而且,书中不仅仅是机械结构,对于电子控制系统也进行了深入的剖析。我之前对汽车上的各种传感器和控制单元感到非常困惑,但这本书用清晰的图表和通俗易懂的语言,解释了例如ABS、ESP、ASR等电子稳定系统的原理,以及它们是如何通过收集车轮速度、转向角度、加速度等信息,来实时调整制动和动力输出,从而保证行车安全的。这让我对现代汽车的智能化和安全性有了更深刻的体会。我曾经遇到过一次ABS灯常亮的故障,去了维修店,技师只是说是轮速传感器有问题,就直接更换了,花了不少钱,但事后想想,如果我能对照书中的信息,自己先判断一下,或许还能省下一些费用,或者至少能对维修过程有更清晰的认识。 本书最让我赞赏的一点是,它不仅讲解了理论,更提供了大量的实践指导。书中关于底盘和悬挂系统的维修步骤,都写得非常详细,例如如何更换减震器、如何检查转向系统、如何进行四轮定位等,都配有清晰的操作图解。这对于我这种喜欢自己动手进行一些基础维护的车主来说,简直是无价之宝。我之前想自己更换一次刹车片,但又担心操作不当,影响刹车性能,但有了这本书,我看到了关于刹车系统的详细拆解和安装步骤,包括刹车分泵的拆卸、刹车片的更换、以及刹车系统的排气等,感觉非常有信心去尝试。 这本书的语言风格也很有特点,它在保持专业性的同时,并没有让普通读者感到生涩难懂。作者善于运用比喻和类比,将复杂的机械原理形象化,例如将发动机的燃烧过程比作“心脏的每一次搏动”,将变速箱的换挡过程比作“乐章的每一次转折”,这些生动的描述,让我在阅读过程中充满了乐趣,也更容易记住知识点。而且,这本书的内容组织也非常合理,从整体到局部,从原理到实践,层层深入,逻辑严谨,让我能够系统地学习和掌握奔驰汽车的维修技术。总而言之,这是一本集知识性、实用性、易读性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者希望提升自身汽车维修技能的朋友们,都强烈推荐!

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当我第一次拿到《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书时,我就被它沉甸甸的重量和精美的装帧所吸引。我是一个对汽车充满热情,但又自知专业知识有限的普通车主,一直渴望能够更深入地了解我的爱车,并且在遇到一些小问题时,能够自己动手解决。《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书,简直就是为我量身定做的! 书中对奔驰发动机的讲解,是我最想深入了解的部分。它不仅仅是简单地罗列发动机的各种零件,而是深入到每一个零件的设计理念、材质选择以及工作原理。例如,书中详细讲解了M274发动机的缸内直喷技术,以及其如何通过精确控制喷油量和喷射时间,来提高燃烧效率,降低油耗和排放。书中配有大量高清晰度的剖视图和原理图,让我能够非常直观地理解气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等关键部件是如何协同工作的。我之前一直对发动机舱内各种管线感到困惑,但看了这本书,我能够大致区分出进气管、排气管、冷却液管、真空管等,并理解它们各自的作用。 更令我惊喜的是,书中对底盘和悬挂系统的讲解,也同样细致入微。它详细阐述了奔驰先进的悬挂系统设计,例如多连杆独立悬挂的工作原理,以及各个部件(如减震器、弹簧、稳定杆等)是如何协同工作,以提供卓越的操控性和舒适性。书中还提到了奔驰引以为傲的AIRMATIC空气悬挂系统,详细讲解了其工作原理,包括空气压缩机、空气弹簧、传感器和控制单元之间的联动,以及如何根据不同的驾驶模式和路况,自动调节车身高度和悬挂硬度。这一点对于我这种注重驾驶体验的车主来说,简直是太有价值了。 此外,书中关于车辆的电子电气系统也进行了非常深入的介绍。我之前对汽车的电子系统总有一种“黑盒子”的感觉,但这本书用清晰的图解和通俗易懂的语言,解释了CAN总线通信、各种传感器的工作原理,以及ECU(电子控制单元)的作用。书中还举例说明了一些常见的电子故障,并提供了详细的排查步骤,这让我觉得,即使我不是专业的技师,也能对汽车的电子系统有一个基本的认识,并且在遇到问题时,能够更有信心去处理。例如,我之前遇到过车窗升降偶尔失灵的情况,这本书就提到了车窗控制模块的组成和可能出现的故障,以及如何进行初步的排查,这让我觉得非常有启发性。 这本书的语言风格也十分独特,它在保持专业性的同时,并没有让内容变得枯燥乏味。作者善于运用生动的比喻和形象的描述,将复杂的汽车技术变得易于理解,例如,将发动机的比作汽车的“心脏”,将变速箱比作“大脑”,这些形象的比喻,让我能够更加轻松地吸收知识。总而言之,这是一本集知识性、趣味性、实用性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者希望提升自身汽车知识储备的朋友,都绝对值得入手!

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这本书绝对是我最近购买的性价比最高的一本书籍了,简直是为像我这样热爱折腾、追求极致体验的奔驰车主量身定做的。我一直对汽车的机械原理和电子控制系统充满好奇,尤其是我这台开了几年、让我又爱又恨的GLC。之前也看过一些汽车维修的书籍,但大多比较泛泛,或者年代久远,跟不上时代发展的步伐。当我拿到《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书后,我感觉自己就像挖到了宝藏。首先,书的装帧非常精美,纸张质量很好,印刷清晰,拿在手里就很有分量。最吸引我的是它的内容深度,不是那种浅尝辄止的科普,而是真正深入到技术层面。它详细讲解了奔驰汽车的各种核心结构,比如我一直想了解的M274发动机,书中不仅解释了它的缸内直喷、涡轮增压等技术,还详细描述了活塞、连杆、曲轴、凸轮轴等关键部件的配合关系和工作流程,甚至还对发动机的冷却系统、润滑系统进行了细致的剖析。这一点对我来说非常重要,因为我对发动机的每一次细微的异常响动都非常敏感,这本书让我能够更准确地判断问题所在。 更令我惊喜的是,它不仅仅停留在理论层面,而是将理论与实践紧密结合。书中关于底盘悬挂系统的讲解,我之前一直觉得是个模糊的概念,但这本书用大量的图示和详细的文字,把多连杆独立悬挂的工作原理、不同部件的作用都讲得明明白白。例如,书中对空气悬挂系统的详细介绍,包括其压缩机、储气罐、空气弹簧、传感器以及控制单元的工作流程,让我对GLC的舒适性和操控性有了更深层次的理解。而且,书中还针对很多常见的维修和保养项目,给出了非常实用的操作指南。比如,我一直想自己动手更换变速箱油,但又担心操作不当造成更大的损失。这本书里有专门章节详细讲解了7G-TRONIC变速箱的油液更换流程,包括需要准备的工具、放油口和注油口的位置、油液的规格以及更换后的检查步骤,我都看了好几遍,感觉自己已经可以尝试了。书中还提到了很多专业的诊断和维修设备,虽然我个人不一定能买得起,但了解这些设备的作用和原理,也让我对现代汽车维修技术有了更宏观的认识。 此外,书中还包含了许多关于汽车电子控制单元(ECU)的讲解,这对我来说是一个巨大的挑战,因为我一直觉得电子系统太复杂了。但这本书用相对易懂的方式,解释了ABS、ESP、发动机管理系统(EMS)等ECU的构成和功能,甚至还介绍了一些基础的故障代码(DTC)的读取和解读方法。这对于我这样的普通车主来说,简直是福音。我之前遇到过ESP亮灯的问题,去了维修店,技师只是大概说了一下,我就花了冤枉钱。这本书让我了解了ESP系统的工作原理,包括车轮速度传感器、转向角传感器、横摆角传感器等的作用,以及故障码可能代表的含义,这让我下次再遇到类似问题时,能够更清晰地与维修技师沟通,避免被忽悠。这本书的内容非常全面,从最基础的机械结构到最前沿的电子控制,几乎无所不包。而且,语言表达也很专业,但又不至于让人望而却步。总的来说,这是一本集理论性、实践性、全面性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者想要自己动手进行维修保养的车主来说,都是一本不可多得的宝典。

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作为一个对机械和电子技术都非常感兴趣的人,我一直在寻找一本能够让我深入了解现代汽车内部运作的书籍。《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书,简直就是我梦寐以求的宝藏!它不仅讲解了奔驰汽车的各种精密结构,更深入剖析了其背后的设计理念和工作原理。 书中对发动机部分的讲解,是我最先深入阅读的部分。它详细阐述了奔驰发动机的先进技术,例如缸内直喷、可变气门正时、涡轮增压等,并且用精美的三维插图,将这些复杂的技术直观地呈现在我面前。我之前一直对发动机工作时的“轰鸣”声感到好奇,但看了这本书,我能大致理解到,那是一种不同部件在高速运转时产生的协同作用,而并非单纯的“噪音”。书中还详细讲解了发动机的冷却系统、润滑系统以及排放控制系统,让我对发动机的整体运作有了全面的认识。 更让我惊喜的是,书中对底盘和悬挂系统的讲解,同样精彩纷呈。它详细阐述了奔驰先进的悬挂系统设计,例如多连杆独立悬挂的工作原理,以及各个部件(如减震器、弹簧、稳定杆等)是如何协同工作,以提供卓越的操控性和舒适性。书中还提到了奔驰引以为傲的AIRMATIC空气悬挂系统,详细讲解了其工作原理,包括空气压缩机、空气弹簧、传感器和控制单元之间的联动,以及如何根据不同的驾驶模式和路况,自动调节车身高度和悬挂硬度。这一点对于我这种注重驾驶体验的车主来说,简直是太有价值了。 此外,书中对车辆的电子电气系统也进行了非常深入的介绍。我之前对汽车的电子系统总有一种“黑盒子”的感觉,但这本书用清晰的图解和通俗易懂的语言,解释了CAN总线通信、各种传感器的工作原理,以及ECU(电子控制单元)的作用。书中还举例说明了一些常见的电子故障,并提供了详细的排查步骤,这让我觉得,即使我不是专业的技师,也能对汽车的电子系统有一个基本的认识,并且在遇到问题时,能够更有信心去处理。例如,我之前遇到过ABS灯亮起的情况,这本书就提到了ABS系统的组成和可能出现的故障,以及如何进行初步的排查,这让我觉得非常有启发性。 这本书的语言风格也十分独特,它在保持专业性的同时,并没有让内容变得枯燥乏味。作者善于运用生动的比喻和形象的描述,将复杂的汽车技术变得易于理解,例如,将发动机的比作汽车的“心脏”,将变速箱比作“大脑”,这些形象的比喻,让我能够更加轻松地吸收知识。总而言之,这是一本集知识性、趣味性、实用性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者希望提升自身汽车知识储备的朋友,都绝对值得入手!

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这本书的出现,简直是填补了我内心深处对于汽车技术探知的空白。我一直是个汽车爱好者,特别是对于奔驰品牌,更是有着一种情怀。然而,限于时间和精力,我从未接受过专业的汽修培训,对很多机械原理和电子技术都是一知半解。当我偶然间翻阅到《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书时,我感觉就像发现了一个新世界。这本书的内容深度和广度都让我感到震撼。它不仅仅是对奔驰汽车各个部件的简单介绍,而是深入到每一项技术的原理、结构、功能以及相互之间的配合关系。比如,书中对奔驰最新的MBUX智能互联系统的讲解,就非常细致,从硬件组成,到软件架构,再到用户交互逻辑,都进行了详细的阐述。这一点对于我这种非常看重汽车科技感的车主来说,简直太重要了。我之前一直想了解MBUX系统是如何实现语音控制、触控操作以及与手机的无缝连接的,这本书给了我满意的答案,甚至还提到了一些关于系统更新和故障排除的建议。 更令我惊喜的是,书中关于动力总成系统的讲解,特别是对最新一代的发动机和变速箱的技术剖析,都非常到位。例如,书中详细介绍了我的E级车(W213)所搭载的M274发动机,不仅仅是列出一些技术参数,而是深入分析了其电控燃油喷射技术、可变气门正时技术、涡轮增压技术等如何协同工作,以达到更高的燃油经济性和更低的排放。书中还配有大量的高清剖视图和原理图,让我能够非常直观地理解每一个部件的结构和功能。对于我之前一直困惑的发动机噪音问题,书中也给出了详尽的排查思路,从机油品质、火花塞状态到进排气系统的泄漏,都提供了详细的检查方法,让我对如何判断和解决这类问题有了一个清晰的认识。 另外,书中关于底盘与悬挂系统的介绍也让我印象深刻。我对奔驰引以为傲的AIRMATIC主动悬挂系统一直充满好奇,而这本书则详细解释了它的工作原理,包括传感器如何采集路面信息,减震器如何根据指令进行调节,以及空气弹簧如何实现车身高度的自动调整。书中还提到了如何对AIRMATIC系统进行基础的诊断和维护,例如如何检查空气管路的密封性,如何读取悬挂系统的故障码。这一点对我来说非常实用,因为我曾经遇到过AIRMATIC系统漏气导致车身高度不正常的情况,如果当时有这本书,我或许就能自己初步判断问题所在,而不用被维修店牵着鼻子走。 这本书的语言风格也非常独特,既有专业的技术术语,又不乏生动的比喻和形象的描述,使得复杂的机械原理变得易于理解。例如,在讲解ESP系统的工作原理时,作者用“刹车刹得恰到好处,方向盘转得稳稳当当”来形容ESP在紧急情况下的介入,这种生动的描述让我在脑海中形成了一个清晰的画面。而且,这本书的内容非常系统化,从整体结构到局部细节,层层递进,逻辑清晰,让我能够循序渐进地掌握奔驰汽车的维修技术。虽然我不是专业的汽修技师,但我相信,通过认真研读这本书,我能够对我的爱车有更深一层的了解,并且在遇到一些小问题时,能够更有信心去处理。这本书绝对是每一个奔驰车主,或者任何对汽车工程感兴趣的人,都应该拥有的宝贵财富。

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作为一名对汽车有着深厚感情的“老司机”,我一直在寻求一本能够让我对爱车有更深层次理解的书籍,而《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书,完全满足了我的期待。它不仅仅是一本简单的维修指南,更像是一部奔驰汽车的“百科全书”,让我能够从更宏观到更微观地了解这款车的每一个组成部分。 书中关于发动机的讲解,是我最感兴趣的部分之一。它详细阐述了奔驰发动机的设计理念,例如其独特的V型气缸布局、先进的涡轮增压技术以及高效的燃油直喷系统。书中配有大量的精美插图和剖视图,让我能够清晰地看到每一个部件的内部结构和工作原理。我尤其喜欢书中对于活塞、曲轴、连杆之间精密配合的描述,以及它们是如何将燃料燃烧产生的能量转化为驱动力。这本书让我明白,每一次踩下油门,背后都蕴含着如此精妙的机械设计和工程智慧。我之前一直对发动机舱内的异响感到担忧,但看完书中关于发动机各个部件的介绍,以及可能出现的故障分析,我感觉自己已经能够对一些小问题做出初步的判断了。 更让我感到惊喜的是,书中对于变速箱系统的讲解,也同样深入透彻。我一直对奔驰汽车平顺的换挡感受感到好奇,而这本书就详细解释了其先进的自动变速箱是如何工作的。它不仅介绍了多档位、液力变矩器、电控单元等核心组成部分,还深入剖析了换挡逻辑和控制策略,以及如何通过油压和电磁阀的精确控制,实现平顺且高效的换挡。书中还提到了如何对变速箱进行基础的检查和维护,例如检查变速箱油的液位和品质,以及如何通过诊断仪读取变速箱的故障码。这一点对于我来说非常实用,因为我一直担心变速箱的维护问题,但有了这本书,我感觉自己已经有了一个清晰的指导。 此外,书中对于车辆的电子电气系统也进行了详尽的介绍。我之前对汽车的电子系统总有一种“黑盒子”的感觉,但这本书用清晰的图解和通俗易懂的语言,解释了CAN总线通信、各种传感器的工作原理,以及ECU(电子控制单元)的作用。书中还举例说明了一些常见的电子故障,并提供了详细的排查步骤,这让我觉得,即使我不是专业的技师,也能对汽车的电子系统有一个基本的认识,并且在遇到问题时,能够更有信心去处理。例如,我之前遇到过导航系统偶尔失灵的情况,这本书就提到了导航系统的组成部分和可能出现的故障,以及如何进行初步的排查,这让我觉得非常有启发性。 这本书的语言风格也非常接地气,它在保持专业性的同时,并没有让内容变得枯燥乏味。作者善于运用生动的比喻和形象的描述,将复杂的汽车技术变得易于理解,例如,将发动机的比作汽车的“心脏”,将变速箱比作“大脑”,这些形象的比喻,让我能够更加轻松地吸收知识。总而言之,这是一本集知识性、趣味性、实用性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者希望提升自身汽车知识储备的朋友,都绝对值得入手!

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从一个完全不懂车到对汽车结构原理产生浓厚兴趣,我的人生中,有一本特别的书起到了至关重要的作用,那就是《新型奔驰汽车结构 原理与维修》。这本书,简直是我汽车世界里的“启蒙之书”。我一开始买这本书,纯粹是出于对奔驰品牌的好奇,觉得这款车的设计和性能都很吸引我,想了解它到底有什么特别之处。没想到,翻开书的第一页,我就被深深吸引住了。 书中对于发动机的讲解,可谓是面面俱到。它不仅详细介绍了奔驰发动机的基本结构,例如缸体、缸盖、活塞、曲轴、凸轮轴等核心部件,还深入剖析了它们的材质、加工工艺以及工作原理。我特别喜欢书中对于燃油喷射系统的讲解,它详细阐述了缸内直喷技术是如何通过高压将燃油雾化,并精确地喷射到燃烧室,从而提高燃烧效率,减少排放。书中还配有大量精美的三维立体图,让我能够清晰地看到每一个部件的内部结构和相互配合的关系,这种直观的感受,是我以前通过图片和文字所无法获得的。我之前对发动机工作时的“轰鸣”声一直觉得是神秘的,但看了这本书,我能大致理解到,那是一种不同部件在高速运转时产生的协同作用,而并非单纯的“噪音”。 更让我惊喜的是,书中关于底盘和悬挂系统的介绍,也同样精彩。我一直对奔驰汽车出色的操控性和舒适性赞叹不已,这本书就详细解释了其中的奥秘。例如,它深入讲解了多连杆独立悬挂系统的设计理念,以及各个连杆、衬套、减震器是如何协同工作,以实现车轮的精确控制和路面颠簸的有效吸收。书中还提到了奔驰先进的AIRMATIC空气悬挂系统,详细阐述了其工作原理,包括空气压缩机、空气弹簧、传感器和控制单元之间的联动,以及如何根据不同的驾驶模式和路况,自动调节车身高度和悬挂硬度,从而提供卓越的驾驶体验。这一点对于我这种注重驾驶感受的车主来说,简直是太有价值了。 而且,书中对于车辆的电子电气系统也进行了深入的讲解。我之前对汽车的电子控制系统总是感到一头雾水,但这本书用通俗易懂的语言,将复杂的电子原理变得清晰明了。它详细介绍了CAN总线通信技术,解释了各种传感器(如ABS传感器、雨刮传感器、光线传感器等)是如何将物理信号转化为电信号,并发送给ECU(电子控制单元)进行处理。书中还举例说明了一些常见的电子故障,并提供了详细的排查步骤,这让我觉得,即使我不是专业的技师,也能对汽车的电子系统有一个基本的认识,并且在遇到问题时,能够更有针对性地去处理。 这本书的语言风格也十分独特,作者在保持专业性的同时,并没有让内容变得枯燥乏味。他善于运用生动的比喻和形象的描述,将复杂的汽车技术变得易于理解,例如,将发动机的比作汽车的“心脏”,将变速箱比作“灵魂”,这些形象的比喻,让我能够更加轻松地吸收知识。总而言之,这是一本集知识性、趣味性、实用性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者希望提升自身汽车知识储备的朋友,都绝对值得入手!

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这本书简直是汽车维修爱好者的福音!我是一个对汽车有着浓厚兴趣的普通上班族,平时喜欢自己动手捣鼓一些小毛病,也希望能更深入地了解自己爱车的构造。当我在书店看到《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书时,简直眼前一亮。封面设计简洁大气,一看就充满了专业感。翻开目录,更是让我惊喜连连。从发动机、变速箱、底盘悬挂,到电子电器系统、空调系统,几乎涵盖了奔驰汽车的方方面面。更重要的是,书中不仅讲解了各系统的基本原理,还详细阐述了常见的故障现象、诊断方法以及具体的维修步骤。这对于我这种非专业人士来说,简直太有用了!以前遇到小问题,只能在网上零散地搜索信息,信息真伪难辨,而且往往不够系统。这本书就像一个宝库,将所有我需要的信息都整齐地呈现在眼前。而且,书中的插图非常丰富,讲解也通俗易懂,即使是一些比较复杂的机械原理,通过图文并茂的讲解,我也能理解个大概。例如,书中关于M276发动机的讲解,不仅详细介绍了其V6双涡轮增压的结构特点,还配有清晰的剖视图,让我对气缸、活塞、曲轴等核心部件的运作方式有了直观的认识。对于常见的漏油、抖动等问题,书中也提供了详细的排查思路和维修方案,并列举了可能需要的工具和零件。我特别喜欢书中关于电子电气系统故障排除的部分,之前我的C级车(W205)遇到过一个倒车雷达时好时坏的问题,跑了四儿子店,换了一个传感器就收费不少,但问题并没有彻底解决。这本书里专门讲到了倒车雷达系统的构成和常见故障,并给出了用诊断仪读取故障码、检查线路连接、甚至是单元本身故障的判断流程。虽然我还没有亲手去实践,但光是看到详细的步骤和可能的原因分析,就觉得非常有启发性,下次再遇到类似问题,我就能更有底气地去应对,甚至可能自己就能解决,省下一笔不菲的维修费用。这本书不仅适合我这样的业余爱好者,我相信对于专业的汽修工和技师来说,也是一本不可多得的参考资料。它能够帮助他们巩固基础知识,学习最新的维修技术,并且更好地应对日益复杂的汽车电子系统。总而言之,这是一本内容详实、讲解清晰、图文并茂的优秀汽修书籍,强烈推荐给所有对奔驰汽车维修感兴趣的朋友们!

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我是一个对机械运作原理有着天然好奇心的人,尤其是我那台用了几年的奔驰C级车,每次听到它不同寻常的声响,或者感受到细微的操控变化,我都会忍不住去思考它内部到底发生了什么。《新型奔驰汽车结构 原理与维修》这本书,恰好满足了我这种“探根究底”的欲望。这本书的优点在于,它不仅仅是一本单纯的维修手册,更像是一本深入浅出的汽车工程学教材,专门针对奔驰汽车进行了详尽的阐述。 首先,书中对于发动机部分的讲解,让我大开眼界。它不仅仅停留在“这是什么零件”的层面,而是深入到“为什么这样设计”、“这样设计有什么好处”的层面。例如,书中对奔驰M276发动机的介绍,详细讲解了其V6结构、双涡轮增压系统、缸内直喷技术以及可变气门正时技术是如何巧妙地结合,以达到在提供强劲动力的同时,还能兼顾燃油经济性和排放标准的。书中还配有大量精美的剖视图,让我能够清晰地看到每一个齿轮、每一个阀门、每一个油道是如何运作的,这种直观的理解,远胜于枯燥的文字描述。我之前一直对发动机舱内的各种管线感到头疼,但看完这本书,我能大致分辨出进气管、排气管、冷却液管、真空管等,并且理解它们各自的作用。 其次,书中对于车辆电子电气系统的讲解,让我摆脱了之前“黑盒子”的恐惧。以前,我总觉得汽车的电子系统太神秘了,一旦出现问题,就只能束手无策。但是,这本书详细讲解了CAN总线通信原理、各种传感器(如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等)的工作原理和故障判断方法,以及ECU(电子控制单元)是如何接收信号、处理信息并发出指令的。书中还举例说明了一些常见的电子故障,并提供了详细的排查流程,例如,之前我的车仪表盘上出现过一个警告灯,当时完全摸不着头脑,但对照书中关于特定警告灯含义的介绍,以及相关的检查步骤,我感觉自己已经能初步判断出可能的问题所在了。 更令人惊喜的是,书中还包含了大量的维修案例和故障排除经验。它不仅仅是理论知识的堆砌,而是将这些理论知识应用到实际的维修场景中。例如,对于常见的漏油问题,书中不仅分析了可能的原因(如油封老化、管路破损、螺丝松动等),还提供了具体的检查方法和修复步骤。甚至对于一些比较复杂的故障,比如变速箱换挡顿挫、空调不制冷等,书中都给出了系统性的排查思路和解决方案,并列举了可能需要的专用工具。这对于我这种喜欢自己动手解决问题的人来说,简直是太及时了。 这本书的语言风格也非常吸引人,它在保持专业性的同时,用一种娓娓道来的方式,将复杂的汽车技术展现在读者面前。作者善于运用类比和生活化的例子,让我在阅读过程中能够轻松理解,例如,将发动机比作汽车的“心脏”,将变速箱比作“大脑”,这些生动的比喻,让我对汽车的各个部件有了更形象的认识。总而言之,这是一本集理论深度、实践指导、易读性于一体的优秀图书,对于任何想要深入了解奔驰汽车、或者希望掌握汽车维修技能的朋友,都绝对值得拥有。

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