書名:圖解汽車原理與構造
定價:69.00元
作者:張金柱 主編
齣版社:化學工業齣版社
ISBN:9787122263711
第1章 汽車分類 /002
第2章 汽車組成 /003
2.1 發動機 /006
2.2 底盤 /007
2.3 車身 /008
2.4 汽車電器 /009
第3章 汽車參數 /010
第2部分 發動機
第1章 發動機概述 /012
第2章 發動機類型 /016
2.1 汽油發動機 /016
2.2 柴油發動機 /017
2.3 轉子發動機 /018
第3章 發動機總體構造 /019
3.1 麯柄連杆機構 /019
3.2 配氣機構 /020
3.3 冷卻係統 /021
3.4 燃料供給係統 /022
3.5 潤滑係統 /023
3.6 點火係統 /024
3.7 啓動係統和充電係統 /025
第4章 發動機工作原理 /026
4.1 四衝程汽油發動機工作原理 /026
4.2 四衝程柴油發動機工作原理 /027
4.3 二衝程汽油發動機工作原理 /028
4.4 轉子發動機工作原理 /029
第5章 發動機術語 /030
5.1 上止點與下止點 /030
5.2 燃燒室容積 /030
5.3 壓縮比 /031
第6章 機體組 /032
6.1 概述 /032
6.2 氣缸蓋 /033
6.3 氣缸體 /034
6.4 氣缸墊 /035
第7章 活塞連杆組件 /036
7.1 概述 /036
7.2 活塞 /037
7.3 連杆 /037
第8章 麯軸飛輪組 /038
8.1 概述 /038
8.2 麯軸的功用 /039
8.3 麯軸的安裝位置 /040
8.4 麯軸工作原理 /041
第9章 配氣機構 /042
9.1 概述 /042
9.2 配氣機構組成 /043
9.3 配氣機構類型 /044
9.4 氣門正時 /046
9.5 配氣機構部件 /047
第10章 可變氣門正時與可變氣門升程 /053
10.1 概述 /053
10.2 豐田智能可變氣門正時係統 /055
10.3 本田智能可變氣門正時和升程
電子控製 /056
10.4 奧迪氣門升程係統 /057
第11章 燃料供給係統 /060
11.1 概述 /060
11.2 汽油機燃料供給係統 /061
11.3 化油器 /062
11.4 化油器原理 /063
第12章 汽油機電子控製燃油噴射係統 /064
12.1 概述 /064
12.2 電子燃油噴射係統組成 /065
12.3 電子燃油噴射係統結構 /066
12.4 EFI主要部件 /067
12.5 汽油缸內直噴係統 /069
第13章 柴油機燃料供給係統 /072
13.1 概述 /072
13.2 高壓油泵 /073
13.3 柴油機電控高壓共軌係統 /076
13.4 高壓共軌係統原理 /077
第14章 排氣係統 /078
14.1 概述 /078
14.2 排氣歧管 /079
14.3 廢氣再循環 /080
14.4 汽油蒸發控製係統 /083
14.5 三元催化轉換器 /085
第15章 增壓器 /086
15.1 渦輪增壓器 /086
15.2 機械增壓器 /089
第16章 發動機潤滑係統 /092
16.1 概述 /092
16.2 發動機潤滑係統工作原理 /093
16.3 發動機潤滑油路 /094
16.4 機油泵 /095
16.5 乾式油底殼 /095
第17章 發動機冷卻係統 /096
17.1 概述 /096
17.2 冷卻係統工作原理 /097
17.3 節溫器 /098
17.4 散熱器 /098
17.5 散熱器蓋 /099
第18章 電動汽車 /100
18.1 純電動汽車 /100
18.2 混閤動力電動汽車 /102
18.3 燃料電池汽車 /106
第3部分 底盤
第1章 底盤概述 /109
1.1 傳動係統 /111
1.2 行駛係統 /112
1.3 轉嚮係統 /113
1.4 製動係統 /114
第2章 傳動係統 /115
2.1 概述 /115
2.2 離閤器 /116
2.3 變速器 /117
2.4 傳動軸和萬嚮節 /120
2.5 主減速器 /121
2.6 差速器 /122
第3章 傳動係統的布置形式 /123
3.1 前置前驅 /123
3.2 前置後驅 /124
3.3 後置後驅 /125
3.4 中置後驅 /126
第4章 離閤器 /127
4.1 概述 /127
4.2 離閤器組成 /128
4.3 離閤器原理 /130
4.4 離閤器操縱機構 /132
第5章 手動變速器 /133
5.1 概述 /133
5.2 變速器原理 /134
5.3 手動變速器原理 /135
5.4 5擋手動變速器 /136
5.5 同步器 /139
第6章 自動變速器 /142
6.1 概述 /142
6.2 液力變矩器 /143
6.3 行星齒輪傳動 /146
6.4 自動變速器換擋
執行機構 /148
6.5 自動變速器換擋控製 /150
第7章 無級變速器 /152
7.1 概述 /152
7.2 CVT原理 /153
7.3 CVT滑輪控製機構 /154
第8章 雙離閤器變速器 /155
8.1 雙離閤器變速器原理 /155
8.2 大眾DSG變速器 /158
第9章 四輪驅動 /161
9.1 概述 /161
9.2 分時四驅 /162
9.3 適時四驅 /163
9.4 全時四驅 /164
9.5 分動器 /165
第10章 傳動軸 /167
10.1 概述 /167
10.2 萬嚮節 /168
第11章 差速器 /170
11.1 概述 /170
11.2 差速器原理 /171
11.3 限滑差速器 /173
第12章 懸架係統 /174
12.1 概述 /174
12.2 懸架的類型 /175
12.3 麥弗遜式懸架 /177
12.4 雙叉臂式懸架 /179
12.5 扭轉梁式懸架 /180
12.6 穩定杆 /181
12.7 多連杆懸架 /182
12.8 空氣懸架 /183
12.9 減振器 /185
第13章 輪胎 /187
13.1 概述 /187
13.2 車輪定位 /188
第14章 轉嚮係統 /192
14.1 概述 /192
14.2 齒輪齒條式轉嚮係統 /193
14.3 循環球式轉嚮係統 /196
14.4 轉嚮係統部件 /198
14.5 液壓助力轉嚮係統 /199
14.6 電動助力轉嚮係統 /201
第15章 製動係統 /203
15.1 概述 /203
15.2 製動係統的結構 /204
15.3 液壓製動係統 /206
15.4 鼓式製動器 /207
15.5 盤式製動器 /208
15.6 製動助力器 /210
15.7 防抱死製動係統(ABS) /211
第4部分 車身
第1章 概述 /214
第2章 車架 /215
2.1 概述 /215
2.2 車身分類 /215
第3章 汽車安全係統 /217
di5部分 汽車電器
第1章 汽車電器概述 /219
第2章 啓動係統 /220
2.1 概述 /220
2.2 起動機部件與工作原理 /221
2.3 起動機結構 /222
第3章 充電係統 /225
3.1 概述 /225
3.2 發電機 /225
3.3 蓄電池 /228
第4章 點火係統 /230
4.1 概述 /230
4.2 傳統機械觸點式點火係統工作原理 /231
4.3 電子點火係統 /232
4.4 火花塞 /233
第5章 儀錶 /234
第6章 空調係統 /235
6.1 概述 /235
6.2 空調係統組成 /236
6.3 空調係統原理 /237
6.4 壓縮機 /238
第7章 安全氣囊 /239
參考文獻 /240
本書采用圖解的方式,係統地介紹汽車的結構與原理,並突齣瞭新知識、新技術。全書主要內容由五部分組成,部分主要介紹汽車的總體結構;第二部分描述汽車發動機,包括麯柄連杆機構、配氣機構、燃料供給係統、冷卻係統、潤滑係統和電動汽車等;第三部分詳細介紹汽車的底盤,包括離閤器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉嚮係統和製動係統等;第四部分介紹汽車車身;第五部分介紹汽車電器,包括啓動係統、充電係統、點火係統、汽車空調和安全氣囊等。除傳統汽車結構外,本書還增加瞭許多汽車新結構和新技術等,如混閤動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離閤器變速器等內容。
本書從入門講起,可作為掌握汽車技術的自學讀本,即使無任何基礎也同樣適用。書中所有專業術語采用英漢兩種語言相互對照,並與插圖相對應,方便學習與查閱。本書內容係統全麵,插圖直觀精美,可作為學習汽車技術的參考書、工具書,適閤汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。
作為一個對汽車的“內在美”情有獨鍾的讀者,我發現這本《圖解汽車原理與構造》簡直就是為我量身定製的。我最開始就被它對汽車底盤結構的細緻描繪所吸引。我一直覺得,汽車的操控性和舒適性,很大程度上取決於它的底盤。這本書對各種懸掛係統的講解,從最基本的麥弗遜式到更復雜的雙叉臂式和多連杆式,都配有非常清晰的三維立體圖。我能夠清晰地看到每個連杆、每個支柱在承受不同載荷時是如何工作的。我尤其喜歡它對轉嚮係統的講解,圖示將方嚮盤的轉動,通過轉嚮柱、轉嚮機、轉嚮拉杆,最終傳遞到車輪的整個過程,展示得淋灕盡緻。我甚至還看到瞭書中對不同類型刹車係統(如盤式刹車、鼓式刹車)的對比分析,以及它們各自的優缺點。這本書不僅僅是展示瞭靜態的結構,更通過圖示,暗示瞭部件之間的聯動和受力關係,讓我能夠從動態的角度去理解汽車的行駛過程。我還對書中關於傳動係統的講解印象深刻,特彆是對差速器的結構和工作原理的圖解,讓我明白瞭為什麼汽車在轉彎時,內外輪的轉速可以不同。這種對細節的極緻追求,讓我對汽車的機械工程充滿瞭敬意。
評分我一直認為,理解一個復雜的係統,最重要的就是抓住它的核心。對於汽車來說,發動機無疑是它的“心髒”。這本《圖解汽車原理與構造》,在發動機部分的講解上,簡直是教科書級彆的。它不僅僅停留在講解“四衝程”這麼簡單,而是將每一個衝程都用非常精美的動態示意圖(當然是靜態的圖示,但感覺非常生動)給展現齣來。我反復看瞭很多遍關於活塞、麯軸、連杆的運動關係,直到我能夠在大腦裏形成一個完整的機械聯動模型。書裏對發動機的冷卻係統、潤滑係統也做瞭非常細緻的講解,讓我明白瞭為什麼汽車需要這些“輔助係統”,以及它們在保障發動機高效運轉中的重要作用。我尤其喜歡它對氣門正時係統的講解,那精密的凸輪軸、氣門搖臂、彈簧,以及它們與麯軸之間精確的配比關係,都讓我驚嘆於人類的智慧。它甚至還涉及到一些發動機調校的基本概念,比如如何通過改變凸輪軸的升程和持續時間來影響發動機的性能。我還會特彆關注書中關於發動機潤滑係統的圖示,它能夠清晰地展示機油泵是如何將機油輸送到發動機的各個關鍵部位,從而減少摩擦和磨損。這本書的圖解,真正做到瞭“化繁為簡”,將那些原本高深的機械原理,用最直觀的方式呈現在我麵前。
評分當我拿到這本《圖解汽車原理與構造》時,我第一眼就被它極其豐富的“零件大全”般的圖文信息量所震撼。我一直覺得,汽車就像一個龐大的樂高模型,由無數個小零件組成。這本書,簡直就像一本零件的“百科全書”。我最先翻閱的是關於“發動機零件”的部分,它不僅僅展示瞭活塞、麯軸、連杆這些核心部件,還包括瞭各種各樣的密封圈、墊片、軸承等等。我甚至看到瞭很多我之前從未留意過的精密部件,比如油封、氣門油封等等,以及它們各自的作用。我最喜歡它對“易損件”的講解,它能夠清晰地展示這些部件是如何磨損的,以及它們為什麼需要定期更換。我還注意到書中對“標準件”和“非標準件”的區分,這對於我日後進行零件選購和維修非常有幫助。這本書的圖解,將每一個零件都“拆解”齣來,讓我能夠清晰地看到它們在整體結構中的位置和作用。我甚至還會關注書中關於“零件編號”和“型號識彆”的介紹,這對於我在實際維修中查找和訂購正確的零件至關重要。這種對細節的關注,讓我覺得這本書不僅僅是一本理論書籍,更是一本實用的工具書。
評分這本書我拿到手的時候,就被它厚重的質感和封麵那精美的插圖吸引住瞭。翻開扉頁,濃鬱的油墨香撲鼻而來,瞬間勾起瞭我對汽車深深的好奇。我一直覺得汽車就像一個精密的機械藝術品,而這本書,就像一把鑰匙,為我打開瞭它的神秘之門。我最開始關注的是發動機的部分,這本書用極其詳盡的圖解,一點點地剖析瞭內燃機的運作原理。從進氣、壓縮、做功到排氣,每一個環節都配有高質量的彩色圖示,甚至連活塞的運動軌跡、氣門的開閤時機都清晰可見。我尤其喜歡它對渦輪增壓和自然吸氣發動機區彆的解釋,文字描述淺顯易懂,配閤圖例,讓人瞬間豁然開朗。更讓我驚喜的是,它不僅僅停留在理論層麵,還涉及到瞭一些實際的維修案例,比如如何判斷火花塞的工作狀態,或者如何通過簡單的聲音來初步診斷發動機的故障。我嘗試著對照書中的圖示,觀察自己車上發動機艙的某些部件,感覺像是獲得瞭“透視眼”一樣,能看到那些平時隱藏在金屬外殼下的奧秘。它沒有使用過於專業的術語,即使我是個初學者,也能輕鬆理解。有時候,我會在夜深人靜的時候,一個人坐在書桌前,翻閱這本書,仿佛置身於一個巨大的汽車製造車間,親手拆解、組裝每一個零件,感受科技的魅力。我甚至開始對汽車的燃油係統産生瞭濃厚的興趣,書裏關於燃油泵、噴油嘴、節氣門等部件的工作原理,用非常直觀的方式展現齣來,讓我對汽車的“心髒”有瞭更全麵的認識。
評分我是一名即將步入汽車維修行業的學徒,手裏拿著這本《圖解汽車原理與構造》,感覺像是找到瞭救星。我之前在學校學到的理論知識,總覺得有些抽象,缺乏直觀的感受。但這本書,通過大量的彩色插圖,將汽車的每一個部件都“解剖”齣來,讓我能夠清晰地看到它們在整體中的位置和作用。我最先鑽研的是底盤部分,因為我覺得這是汽車支撐和操控的關鍵。書中對懸掛係統,從麥弗遜式到多連杆式,都做瞭非常細緻的圖解,甚至連減震器、彈簧、控製臂之間的聯動關係都交代得一清二楚。我尤其喜歡它對轉嚮係統的描述,圖示非常清晰地展示瞭方嚮盤轉動後,車輪是如何通過轉嚮拉杆和轉嚮齒輪來實現轉嚮的。這讓我平時在維修時,看到底盤上的那些金屬杆件,不再感到茫然,能夠有目的地去檢查和判斷。此外,這本書對輪胎、輪轂、製動係統的講解也同樣齣色,它甚至涉及到一些胎壓監測係統的工作原理,這對於現在的汽車維修來說,是非常重要的知識點。我感覺這本書不僅僅是給我提供瞭一個理論框架,更重要的是,它為我建立瞭一種“看圖識車”、“以圖代文”的學習方法。我能夠對照書中的圖示,去觀察我手頭的汽車部件,找到對應關係,從而更好地理解維修手冊上的文字描述。我還會花很多時間去研究那些關於車身結構和安全性的部分,瞭解車架的受力點,安全氣囊的工作機製,這些知識對於我日後進行更深入的維修工作,至關重要。
評分作為一名對汽車機械原理一直充滿疑惑的愛好者,我必須說,《圖解汽車原理與構造》這本書徹底改變瞭我對汽車的看法。我原以為它會是一本枯燥乏味的教科書,充斥著晦澀難懂的專業術語,但事實證明我的擔憂是多餘的。這本書最大的亮點在於它無與倫比的圖解能力。無論是發動機的內部結構,還是底盤的懸掛係統,亦或是傳動機構的復雜運作,都被作者用清晰、精美、色彩豐富的插圖一一展現。我尤其欣賞它對復雜部件的處理,比如變速箱,這本書居然能夠用分解圖的方式,一層層地揭示齒輪的嚙閤、換擋機構的工作原理,讓我這個原本對機械結構一竅不通的人,也能夠大緻理解其中的邏輯。我記得我花瞭整整一個下午的時間,反復研究變速箱的那幾頁,最終恍然大悟,感覺自己就像一個在實驗室裏做研究的工程師。此外,書中對不同類型發動機(如直列四缸、V6、水平對置等)的講解,以及它們各自的優缺點,也讓我受益匪淺。我學會瞭如何從外觀上區分這些發動機,以及它們在性能和燃油經濟性上的差異。這本書不僅提供瞭理論知識,還巧妙地融入瞭一些實際應用場景,比如在講解刹車係統時,它不僅說明瞭刹車盤、刹車片、刹車卡鉗的工作原理,還簡要提到瞭ABS(防抱死刹車係統)是如何工作的,這讓我感覺知識的應用性非常強。我甚至開始關注汽車的電子係統,書裏對一些基礎的電路圖的解讀,也讓我感到不再那麼畏懼。
評分我一直對汽車的“聲音”和“感覺”很著迷,這本書《圖解汽車原理與構造》給瞭我一個全新的視角去理解這些。我通常會從車輛的排氣係統入手,因為我認為這是汽車“發聲”的源頭。書中對排氣係統的圖解,不僅展示瞭排氣管的結構,還詳細解釋瞭消音器是如何工作的,以及催化轉化器是如何減少有害氣體的排放的。我能夠看到,不同的排氣管設計,對發動機的性能會産生什麼樣的影響。我還會特彆關注書中關於“聲學”和“振動”的章節,雖然這可能不是重點,但它讓我明白,汽車的NVH(噪聲、振動、舒適性)是如何通過結構設計和材料選擇來優化的。我還會花很多時間去研究書中關於“流體力學”在汽車設計中的應用,比如空氣動力學在降低風阻、提高高速穩定性方麵的作用。這本書的圖解,不僅僅是機械的結構,還滲透著物理學的原理,讓我能夠從更深層次去理解汽車的設計。我甚至還對書中關於“材料科學”的簡要介紹産生瞭興趣,瞭解不同材料在汽車製造中的應用,以及它們對汽車性能的影響。這種跨學科的講解,讓這本書顯得尤為獨特。
評分老實說,我之前對汽車的理解,更多是停留在“會開”的層麵,對於它內部的運作原理,一直是一知半解。這本《圖解汽車原理與構造》的齣現,徹底顛覆瞭我的認知。我被書中關於“結構設計”和“材料選擇”的精妙之處深深吸引。我總是對那些看起來不起眼的部件,比如螺栓、螺母、墊片等,為何能夠承受巨大的應力而保持穩定感到好奇。這本書通過大量的結構圖,展示瞭不同形狀和材質的部件是如何被設計齣來,以滿足特定的功能需求的。我尤其喜歡它對車身結構強度的分析,比如A柱、B柱、C柱在發生碰撞時是如何起到保護作用的。我還注意到書中對“人體工程學”在汽車設計中的應用,比如座椅的支撐、儀錶盤的布局,都與駕駛員的舒適性和操作便利性息息相關。這本書的圖解,不僅僅是機械的結構,更融入瞭設計學的理念,讓我看到汽車不僅僅是冰冷的機器,更是一種藝術品。我還會關注書中對“輕量化設計”的講解,瞭解汽車製造商是如何通過使用更輕的材料來提高燃油經濟性和操控性的。
評分一直以來,我對汽車的內心世界都充滿瞭好奇,總覺得那些龐大的鋼鐵機器背後,隱藏著無數精妙的設計和運轉的邏輯。直到我偶然翻閱瞭這本《圖解汽車原理與構造》,我纔真正體會到“圖解”二字的力量。這本書的插圖絕對是它最大的亮點,那種細節的展現,那種色彩的運用,都讓人嘆為觀止。我是一個喜歡細節的人,所以當看到書中對發動機活塞環的剖麵圖,以及其與氣缸壁的配閤關係被描繪得如此細緻入微時,我感到非常興奮。它甚至能夠展示燃油噴射時,燃油霧化的過程,以及燃燒室內的爆炸過程,雖然隻是靜態的圖示,卻能喚起我無限的想象。我花瞭很長時間去理解汽油發動機和柴油發動機的區彆,這本書用並列的圖示,清晰地展示瞭它們在點火方式、燃料類型上的差異,並解釋瞭這些差異是如何影響它們的工作效率和性能的。我甚至還對混閤動力和電動汽車的基本原理産生瞭興趣,雖然書中對這些新興技術可能沒有那麼詳盡,但它為我理解這些技術的底層邏輯打下瞭堅實的基礎。它不是簡單地羅列知識點,而是通過圖文並茂的方式,將抽象的原理具象化,讓原本枯燥的機械知識變得生動有趣。我有時候會反復翻閱關於傳動係統的章節,研究自動變速箱和手動變速箱的區彆,以及它們內部的行星齒輪組是如何工作的,這種探索過程本身就充滿樂趣。
評分不得不說,《圖解汽車原理與構造》這本書,是一本讓我“相見恨晚”的寶藏。我一直以來都對汽車的電路部分感到頭疼,覺得那些錯綜復雜的綫路圖就像天書一樣。但是,這本書用非常友好的方式,將汽車的電路係統進行瞭梳理和講解。它沒有直接給我看那種復雜的電路圖,而是先從最基礎的電學原理講起,比如電壓、電流、電阻的概念,然後循序漸進地講解汽車上一些基本電路的工作原理,比如燈光控製、雨刷控製等。我尤其喜歡它對汽車照明係統的講解,圖示非常清晰地展示瞭燈泡、開關、保險絲之間的連接,以及它們是如何協同工作的。當看到書中對傳感器和執行器的工作原理進行圖解時,我纔真正理解瞭現代汽車的“智能化”是如何實現的。比如,它能清晰地展示氧傳感器是如何測量尾氣中的氧含量,並將信號傳遞給發動機控製單元(ECU)的。這本書的彩色插圖,將電子元件的內部結構也描繪瞭齣來,讓我不再僅僅是看到一個黑色的塑料外殼,而是能夠想象到它內部精密的電子綫路。我還注意到書中對發動機控製單元(ECU)的講解,雖然沒有深入到編程層麵,但它展示瞭ECU是如何接收各種傳感器信號,並根據預設的程序來控製發動機的燃油噴射和點火時間的。這種將機械原理和電子控製相結閤的講解方式,讓我對汽車的整體運作有瞭更深刻的理解。
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.cndgn.com All Rights Reserved. 新城书站 版權所有