具體描述
| 商品名稱： | 內燃機增壓——基礎、計算和設計 |
| 作者： | 赫爾穆特·普赫 |
| 市場價： | 149.00 |
| ISBN號： | 9787111594475 |
| 版次： | 1-1 |
| 齣版日期： | |
| 頁數： | 304 |
| 字數： | 395 |
| 齣版社： | 機械工業齣版社 |
本書除對內燃機增壓技術的理論基礎、結構形式、過程仿真、工作特性、冷卻等內容進行詳盡論述外，還對相繼增壓、二級增壓、與發動機的熱力耦閤和機械耦閤，以及增壓技術在車用、船用、固定機械用、航空用發動機上的應用進行瞭全麵介紹，尤其是對增壓技術在增加內燃機功率密度、降低油耗、減少排放進而促進發動機小型化的作用進行瞭詳盡分析。本書適閤從事增壓發動機和相關增壓部件研究、設計、開發的工程師閱讀使用，也可供大專院校相關專業師生閱讀參考。
叢書序
譯者的話
前言
中文版前言
編輯的話
符號和縮寫
１章 緒論１
參考文獻３
２章 增壓的定義和目的４
２.１ 發動機功率與增壓的關係４
２.２ 不同的增壓方法概況６
２.２.１ 産生增壓壓力的方式６
２.２.２ 增壓器結構形式８
２.２.３ 發動機工作方式８
２.３ 總結８
３章 增壓的起源９
３.１ 汽油機９
３.２ 柴油機１０
３.３ 航空發動機１２
３.４ 廢氣渦輪增壓的起源１４
參考文獻１８
４章 增壓發動機工作過程理論
基礎１９
４.１ 概述１９
４.２ 機械增壓２０
４.３ 廢氣渦輪增壓２１
５章 壓氣機結構形式和壓氣機
特性場２５
５.１ 熱力學和壓縮２５
５.２ 壓氣機結構形式２９
５.２.１ 概述２９
５.２.２ 擠壓式壓氣機３０
５.２.３ 流動式壓氣機３５
參考文獻４５
６章 發動機的壓比－容積流量
特性場４６
６.１ 概述４６
６.２ 二衝程發動機４８
６.３ 四衝程發動機５０
７章 增壓器與發動機的協同
工作５２
７.１ 動態增壓５２
７.１.１ 相調諧的進氣係統５２
７.１.２ 脈衝增壓５５
７.２ 機械增壓５６
７.２.１ 帶擠壓式壓氣機的四衝程
發動機５６
７.２.２ 帶流動式壓氣機的四衝程
發動機６０
７.２.３ 二衝程發動機６１
７.３ 廢氣渦輪增壓６３
７.３.１ 廢氣渦輪增壓發動機與
機械增壓發動機在運行特性
上的差異６３
７.３.２ 廢氣渦輪增壓的基本方程６５
７.３.３ 有效渦輪機截麵積的計算６９
７.３.４ 脈動的渦輪機進氣衝擊
的影響７５
７.３.５ 渦輪機特性場７９
７.４ 增壓空氣冷卻的影響８５
參考文獻８８
８章 發動機工作過程仿真９０
８.１ 概論９０
８.２ 氣缸工作過程９１
８.３ 氣體交換管路中的狀態
變化９７
８.３.１ 零維和一維模擬９７
８.３.２ 三維模擬１０２
８.４ 發動機動態運行１０５
參考文獻１０６
９章 廢氣渦輪增壓的特性１０８
９.１ 排氣管的影響１０８
９.１.１ 在不同氣缸數及點火間隔下
排氣管的連接１０８
９.１.２ 在脈衝增壓和恒壓增壓情況下
技術上可用的廢氣能１１２
９.１.３ 脈衝增壓的變型１１８
９.２ 加速特性１２０
９.３ 轉矩特性１２４
參考文獻１２７
１０章 改善廢氣渦輪增壓轉矩和
加速特性的措施１２８
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