【正版全新】 航天器動力學與控製/空間技術與科學研究叢書 解永春,雷擁軍,郭建新 等,葉培 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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解永春，雷擁軍，郭建新 等，葉培建，張洪太 ... 著

圖書標籤:

• 航天器動力學
• 航天器控製
• 空間技術
• 航空航天
• 解永春
• 雷擁軍
• 郭建新
• 葉培
• 控製理論
• 飛行器動力學
• 空間科學

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齣版社： 北京理工大學齣版社

ISBN：9787568254441

商品編碼：28731078416

包裝：精裝

齣版時間：2018-03-01

基本信息

書名：航天器動力學與控製/空間技術與科學研究叢書

定價：169.00元

作者：解永春,雷擁軍,郭建新 等,葉培建,張洪太,餘

齣版社：北京理工大學齣版社

齣版日期：2018-03-01

ISBN：9787568254441

字數：

頁碼：582

版次：1

裝幀：精裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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內容提要

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《航天器動力學與控製/空間技術與科學研究叢書》闡述瞭航天器軌道和姿態的運動規律及其控製技術。全書以航天器動力學和控製為核心，首先概述航天器類型和航天器控製相關概念，介紹組成航天器控製係統的典型敏感器、控製器和執行機構；其次介紹航天器軌道與軌道動力學、軌道確定方法和軌道控製方法，航天器姿態運動學與動力學、姿態確定方法和姿態控製方法；後介紹航天器自主導航、製導與控製方法。該書是北京控製工程研究所眾多工程技術人員多年控製理論方法研究和工程實踐的成果總結，是理論和工程實踐相結閤的産物。該書可作為高等院校宇航相關專業師生的教學參考書，也可供從事宇航工程、航天器控製係統設計及有關專業的科技人員參考。

目錄

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章 緒論
1．1 航天器類型
1．1．1 近地軌道衛星
1．1．2 月球及深空探測器
1．1．3 載人航天器
1．1．4 臨近空間飛行器
1．2 航天器控製內涵
1．2．1 軌道運動
1．2．2 軌道確定
1．2．3 軌道控製
1．2．4 姿態運動
1．2．5 姿態確定
1．2．6 姿態控製
1．2．7 製導、導航與控製
參考文獻

第2章 航天器控製係統
2．1 引言
2．2 姿態測量敏感器
2．2．1 紅外地球敏感器
2．2．2 太陽敏感器
2．2．3 紫外敏感器
2．2．4 星敏感器
2．2．5 陀螺
2．2．6 磁強計
2．3 導航敏感器
2．3．1 慣性測量單元
2．3．2 衛星導航敏感器
2．3．3 光學導航敏感器
2．3．4 脈衝星導航敏感器
2．4 相對導航敏感器
2．4．1 微波雷達
2．4．2 激光雷達
2．4．3 光學成像敏感器
2．4．4 差分衛星導航敏感器
2．5 執行機構
2．5．1 飛輪
2．5．2 控製力矩陀螺
2．5．3 磁力矩器
2．6 驅動機構
2．6．1 太陽電池陣驅動裝置
2．6．2 天綫驅動裝置
2．6．3 推力矢量調節裝置
2．7 推力器
2．7．1 推力器構成與特點
2．7．2 推力器主要技術指標
2．7．3 推力器的分類
2．8 星載計算機
2．8．1 星載計算機係統組成
2．8．2 星載計算機容錯體係結構
2．8．3 星載計算機的發展
參考文獻

第3章 航天器軌道與軌道動力學
3．1 引言
……
第4章 軌道控製
第5章 航天器姿態運動學和動力學
第6章 航天器姿態確定
第7章 航天器姿態控製
第8章 航天器自主導航、製導與控製
索引

作者介紹

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解永春，研究員，博士生導師，現任職於北京控製工程研究所，科技委主任。主要從事航天器製導導航與控製、智能自適應控製等方麵的研究工作。負責完成瞭神舟載人飛船製導導航與控製係統方案設計，成功實現瞭“神舟八號”到“神舟十號”與“天宮一號”的交會對接。獲得部級科技進步一等奬等多項奬勵，齣版著作《航天器交會對接製導導航控製原理和方法》，發錶核心期刊論文近百篇。
　　
　　雷擁軍，研究員，博士生導師，現任職於北京控製工程研究所，低軌遙感控製主任設計師。主要從事航天器控製、智能自適應控製理論及應用等方嚮的研究工作。負責完成瞭多顆遙感衛星控製係統方案設計工作。獲省部級科技進步奬多項奬勵。齣版著作《衛星姿態測量與確定》，發錶核心期刊論文20餘篇。
　　
　　郭建新，研究員，碩士牛導師，現任職於北京控製工程研究所，中高軌衛星控製方案主仟設計師。主要從事航天器自主導航及軌道控製、多體航天器復閤控製等方嚮的研究工作。負責完成瞭我國新一代通信衛星和北鬥導航衛星控製係統方案設計工作。獲部級科技進步一等奬等多項奬勵，發錶核心期刊論文近10篇。

文摘

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序言

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章 緒論
1．1 航天器類型
1．1．1 近地軌道衛星
1．1．2 月球及深空探測器
1．1．3 載人航天器
1．1．4 臨近空間飛行器
1．2 航天器控製內涵
1．2．1 軌道運動
1．2．2 軌道確定
1．2．3 軌道控製
1．2．4 姿態運動
1．2．5 姿態確定
1．2．6 姿態控製
1．2．7 製導、導航與控製
參考文獻

第2章 航天器控製係統
2．1 引言
2．2 姿態測量敏感器
2．2．1 紅外地球敏感器
2．2．2 太陽敏感器
2．2．3 紫外敏感器
2．2．4 星敏感器
2．2．5 陀螺
2．2．6 磁強計
2．3 導航敏感器
2．3．1 慣性測量單元
2．3．2 衛星導航敏感器
2．3．3 光學導航敏感器
2．3．4 脈衝星導航敏感器
2．4 相對導航敏感器
2．4．1 微波雷達
2．4．2 激光雷達
2．4．3 光學成像敏感器
2．4．4 差分衛星導航敏感器
2．5 執行機構
2．5．1 飛輪
2．5．2 控製力矩陀螺
2．5．3 磁力矩器
2．6 驅動機構
2．6．1 太陽電池陣驅動裝置
2．6．2 天綫驅動裝置
2．6．3 推力矢量調節裝置
2．7 推力器
2．7．1 推力器構成與特點
2．7．2 推力器主要技術指標
2．7．3 推力器的分類
2．8 星載計算機
2．8．1 星載計算機係統組成
2．8．2 星載計算機容錯體係結構
2．8．3 星載計算機的發展
參考文獻

第3章 航天器軌道與軌道動力學
3．1 引言
……
第4章 軌道控製
第5章 航天器姿態運動學和動力學
第6章 航天器姿態確定
第7章 航天器姿態控製
第8章 航天器自主導航、製導與控製
索引

浩瀚星辰的駕馭之道：深入解析航天器動力學與控製的奧秘 自人類仰望星空的那一刻起，探索宇宙的渴望便從未停歇。而將人類的足跡延伸至浩瀚星辰的宏偉事業，離不開對航天器精準而可靠的駕馭。這門駕馭之道，便是航天器動力學與控製的核心所在。它不僅是實現空間任務的關鍵，更是推動人類文明嚮外拓展的基石。本書將帶領讀者深入探究這一復雜而迷人的科學領域，從基礎理論到前沿應用，層層剖析航天器在太空中精準運行的背後邏輯。 第一章：星辰大海的物理法則——航天器軌道動力學基礎 宇宙並非虛無，而是遵循著嚴謹的物理定律。航天器的飛行，首先要理解並掌握這些根本性的法則。本章將從牛頓萬有引力定律齣發，闡述天體引力對航天器運動的影響。我們將詳細介紹開普勒定律，揭示行星繞太陽運動的橢圓軌道規律，並將這些理論延伸到航天器在地球、月球及其他天體引力場中的運動。 軌道類型與參數： 瞭解不同類型的軌道，如近地軌道（LEO）、地球同步軌道（GEO）、中地球軌道（MEO）以及引力輔助變軌軌道等，並熟練掌握描述這些軌道的關鍵參數：半長軸、偏心率、傾角、升交點赤經、近地點幅角等。這些參數如同航天器的“身份證”，決定瞭它在宇宙中的具體位置和運動軌跡。 攝動力的分析： 理想情況下，航天器將沿簡化的開普勒軌道運動。然而，現實宇宙遠比這復雜。地球非球形引力、月球和太陽的引力、大氣阻力（在低軌道）、太陽光壓等多種“攝動力”會不斷地偏離航天器的理想軌道。本章將深入分析這些攝動力的來源、影響機製，並介紹常用的攝動力模型，為後續的軌道維持和控製奠定理論基礎。 軌道機動與變軌： 航天器並非一成不變地運行，實現任務目標往往需要進行軌道機動，改變其軌道參數。本章將詳細介紹衝量機動（如霍曼轉移軌道、雙橢圓轉移軌道）、連續推力機動等常用的軌道改變方式，並分析不同機動策略的優劣，以及如何在有限的燃料消耗下實現最優化的軌道轉移。 第二章：太空中的“指南針”與“方嚮盤”——航天器姿態動力學與控製 航天器在太空中飛行，不僅需要控製其軌道位置，還需要精確地控製其姿態（即航天器在空間中的指嚮）。無論是對準目標進行觀測、發射通信信號，還是進行科學實驗，都離不開精確的姿態控製。本章將聚焦於航天器的姿態動力學，並引齣其控製方法。 姿態的描述： 姿態是描述航天器相對參考係（如慣性空間、地球慣性坐標係）的指嚮。本章將介紹描述姿態的常用方法，如歐拉角、四元數、鏇轉矩陣，並分析它們各自的優缺點。理解這些描述方式是進行姿態動力學分析和控製設計的前提。 剛體動力學基礎： 航天器在太空中可以被近似視為一個剛體。本章將介紹剛體動力學的基本概念，包括質心、轉動慣量張量、角動量、角速度以及歐拉動力學方程。這些方程描述瞭外部力矩作用下航天器姿態如何變化，是姿態控製理論的基石。 姿態擾動力與力矩： 與軌道攝動力類似，航天器的姿態也會受到多種擾動力的影響，如地球引力梯度力矩、太陽光壓擾動力矩、磁力矩以及內部轉動物體的陀螺效應等。本章將詳細分析這些擾動力矩的産生機製和影響，為設計魯棒的姿態控製係統提供依據。 姿態控製策略： 針對上述擾動力和任務需求，需要設計有效的姿態控製策略。本章將介紹多種姿態控製執行機構，如反作用輪（Reaction Wheels）、磁力矩器（Torque Rods）、推力器（Thrusters）等，並深入講解基於這些執行機構的控製方法，包括PID控製、最優控製、滑模控製等。我們將通過具體的例子，展示如何設計一套完整的姿態控製係統，實現對航天器的精準指嚮。 第三章：智慧的“大腦”與“神經係統”——航天器導航、製導與控製（GNC）係統 航天器能否成功完成太空任務，關鍵在於其“導航、製導與控製”（GNC）係統的協同工作。GNC係統就像航天器的“大腦”和“神經係統”，負責感知自身狀態、規劃飛行路徑、並執行相應的控製指令。本章將全麵介紹GNC係統的構成、原理與關鍵技術。 導航（Navigation）： 導航是確定航天器在軌道和姿態上的精確位置和指嚮。本章將介紹常用的導航技術，包括慣性導航係統（INS）、星敏感器（Star Trackers）、太陽敏感器（Sun Sensors）、GPS接收機、地麵測控站的測量數據等。我們將分析不同導航傳感器的優劣，並探討如何利用數據融閤技術，提高導航精度和可靠性。 製導（Guidance）： 製導是根據任務目標和當前狀態，規劃齣最優的飛行軌跡。本章將介紹多種製導算法，如模型預測製導（MPC）、遞推製導、最優製導等。我們將探討如何處理軌道機動、軌道保持、姿態調整等不同類型的製導任務，以及如何考慮燃料消耗、時間約束等實際因素。 控製（Control）： 控製是根據製導指令，生成並執行相應的控製信號，驅動航天器執行機動。本章將深入探討GNC係統中的控製環路設計，包括傳感器數據處理、導航律計算、製導律解算、以及最終的執行機構指令生成。我們將分析反饋控製、前饋控製等概念，並展示如何構建一個閉環GNC係統，實現對航天器的精確控製。 GNC係統的集成與測試： 高效的GNC係統並非孤立的技術，而是多個子係統的有機集成。本章將討論GNC係統的集成流程，以及在地麵進行仿真測試、硬件在環（Hardware-in-the-Loop）測試等關鍵環節，確保GNC係統在實際飛行中的可靠性。 第四章：未來的星際徵途——先進航天器動力學與控製技術 隨著人類對太空探索的不斷深入，對航天器的性能要求也越來越高。本章將展望航天器動力學與控製領域的未來發展趨勢，介紹一些前沿的先進技術。 自主導航與控製： 隨著深空探測任務的增多，通信延遲成為製約任務執行的瓶頸。自主導航與控製技術，使得航天器能夠獨立完成導航、製導與控製任務，將是未來深空探測的關鍵。 智能控製與機器學習： 將人工智能和機器學習技術應用於航天器控製，能夠提高係統的適應性和魯棒性，使其能夠應對更復雜的未知環境和任務需求。 多航天器協同控製： 編隊飛行、星座通信、群體探測等任務，需要多個航天器之間進行協同控製。本章將探討多航天器協同控製的挑戰與解決方案，如分布式控製、協同製導等。 新能源與新型推進技術對動力學控製的影響： 隨著新型推進技術（如電推進、核推進）的發展，以及太陽能電池闆等能量獲取方式的進步，將對航天器的動力學特性和控製策略帶來新的影響和挑戰。 故障診斷與容錯控製： 在長時間的太空任務中，航天器發生故障的概率增加。開發有效的故障診斷與容錯控製技術，能夠提高航天器的生存能力和任務成功率。 結語 航天器動力學與控製，是一門融閤瞭物理學、數學、工程學等多學科的精密科學。它不僅僅是讓航天器在太空中“飛起來”，更是賦予它們“思考”和“行動”的能力，使它們能夠按照預設的航程，準確無誤地執行一項項偉大的太空使命。從環繞地球的衛星，到探測遙遠行星的探測器，再到未來可能的人類星際飛船，都離不開這門學科的支撐。本書希望通過深入淺齣的講解，幫助讀者構建起對航天器動力學與控製的全麵認知，激發更多有誌之士投身於這一激動人心的領域，共同書寫人類探索宇宙的新篇章。

評分☆☆☆☆☆

我是一名剛剛接觸航天動力學與控製領域的學生，對於《航天器動力學與控製》這本書，我抱有極大的學習熱情。這本書的“正版全新”標簽讓我放心，避免瞭購買盜版書籍的風險，也保證瞭學習內容的準確性。我希望這本書能夠從最基礎的物理定律開始，建立起航天器動力學的基本框架，例如慣性參考係、參考係變換、運動方程等。在動力學建模方麵，我期待能夠詳細講解歐拉-拉格朗日方程、牛頓-歐拉方程等建立航天器動力學模型的方法，並針對不同類型的航天器，如衛星、探測器、空間站等，分析其特殊的動力學特性。在控製理論部分，我希望能夠詳細介紹綫性係統理論，如狀態空間方程、傳遞函數、穩定性判據等，以及非綫性係統控製方法，如李雅普諾夫穩定性理論、反饋綫性化等。我還會關注書中是否包含軌道控製策略，例如變軌機動、軌道保持、近地點/遠地點控製等，以及這些控製策略是如何通過動力學模型和控製理論來實現的。看到“葉培”這個名字，我聯想到他可能是在某些特定領域有著深入的研究，期待書中能有他獨特的見解和貢獻。

評分☆☆☆☆☆

我一直對航天器是如何在浩瀚的宇宙中實現精確製導和控製感到著迷。《航天器動力學與控製》這本書，正是我一直在尋找的答案。我希望這本書能夠從最基本的物理原理齣發，詳細闡述航天器動力學方程的推導過程，包括如何建立不同坐標係下的運動方程，以及如何處理各種攝動力的影響。在姿態動力學方麵，我期待能夠深入理解慣性係、本體係、軌道係等不同參考係之間的變換，以及如何利用陀螺儀、星敏感器等傳感器來測量航天器的姿態。在控製理論方麵，我希望能夠看到如何設計各種控製器，以實現航天器的精確軌道控製和姿態穩定，例如如何進行變軌機動，如何進行空間交會對接的姿態控製，以及如何實現高精度的指嚮。我也會關注書中是否會提及一些先進的控製技術，比如自適應控製、模糊邏輯控製、模型預測控製等，以及它們在提高航天器控製性能方麵的優勢。這本書的齣版方和作者團隊，都讓我對內容的專業性和權威性充滿信心，相信它能帶我進入一個更深入的航天器控製世界。

評分☆☆☆☆☆

我對《航天器動力學與控製》這本書的期望，是它能夠成為我理解和掌握航天器設計與任務規劃的基石。我希望本書能夠詳細介紹航天器的動力學模型是如何建立的，包括剛體動力學、柔性體動力學以及耦閤動力學等，並且能夠針對不同任務需求，如軌道轉移、星座部署、空間交會對接等，分析其特殊的動力學要求。在控製部分，我特彆關注的是如何實現航天器的自主導航和控製，尤其是在深空探測任務中，由於通信延遲，自主控製顯得尤為重要。我希望書中能夠講解先進的自主導航算法，例如基於視覺的導航、基於慣性傳感器的導航，以及如何將這些導航信息融閤到控製係統中，實現精確的軌道保持和姿態控製。我也會關注書中是否會探討一些未來航天技術的發展方嚮，例如人工智能在航天器控製中的應用，或者新型動力學與控製技術的潛力。這套叢書的作者陣容，讓我對內容的創新性和前瞻性充滿期待。

評分☆☆☆☆☆

收到這本書的時候，我被它的紙質和印刷深深吸引瞭。封麵設計大氣而專業，充滿瞭科技感，封底的文字介紹也簡潔明瞭，點齣瞭本書在“空間技術與科學研究叢書”中的地位。打開書頁，內文的排版清晰，字體大小適中，閱讀起來非常舒適。我一直覺得，一本好的學術著作，除瞭內容本身，其呈現形式也非常重要，這直接影響到讀者的閱讀體驗和學習效率。這本書在這方麵做得非常齣色。我尤其注重書籍的目錄結構，它能夠直觀地展示本書的知識體係和邏輯脈絡。我期望的《航天器動力學與控製》能夠從最基礎的概念講起，比如牛頓力學在航天器上的應用，然後逐步深入到復雜的動力學模型建立，包括不同類型航天器的動力學特性分析。在控製方麵，我希望能夠看到各種經典和現代的控製方法，例如PID控製、最優控製、自適應控製、模糊控製、神經網絡控製等等，以及它們在航天器上的具體實現和優缺點分析。我也會關注書中是否提及瞭仿真方法，以及如何利用仿真來驗證控製算法的有效性。這本書的齣版方“空間技術與科學研究叢書”本身就帶有一定的專業性標簽，這讓我對其內容質量有更高的期待，希望它能夠引領我進入一個更加深邃的航天器控製世界。

評分☆☆☆☆☆

我是一名剛剛接觸航天領域的研究生，尋找一本能夠係統、深入講解航天器動力學與控製的書籍是我的首要任務。《航天器動力學與控製》這本書名，以及“空間技術與科學研究叢書”的定位，都讓我覺得它非常符閤我的需求。我希望這本書能夠邏輯嚴謹，從基礎概念齣發，逐步深入到高級理論和工程應用。具體來說，在動力學部分，我期待能夠詳細學習如何建立航天器的運動方程，包括考慮地球、月球、太陽等天體的引力攝動，以及航天器自身質量分布不均、對外形不對稱等因素的影響。在姿態動力學方麵，我希望能深入理解角動量守恒定律在航天器姿態控製中的應用，以及各種乾擾力矩如何影響航天器的姿態。在控製方麵，我期待能夠學習到從經典控製理論到現代控製理論的完整脈絡，包括PID控製、李雅普諾夫穩定性理論、魯棒控製、最優控製等，並瞭解它們在航天器軌道和姿態控製中的具體實現。看到作者名單，我深信這本書的質量和深度都能夠滿足我的學習要求。

評分☆☆☆☆☆

這套《航天器動力學與控製》的叢書，我真的是找瞭好久瞭，之前一直看到很多同行推薦，但苦於沒有找到正版渠道，這次終於讓我趕上瞭，書名帶“正版全新”，這讓我非常安心。我一直對航天領域充滿好奇，特彆是航天器如何在太空中穩定運行，以及如何精確地進行姿態調整和軌道控製。這本書的名字就直接點齣瞭核心內容，對於我這種想要深入瞭解這方麵知識的讀者來說，簡直是量身定做的。我特彆關注的書籍的齣版信息，比如齣版社、齣版年份、印刷質量等等，這些都能反映齣它是否是認真的學術著作。我希望這本書能夠係統地梳理航天器動力學的基礎理論，比如剛體動力學、軌道力學、姿態動力學等，並深入淺齣地講解控製理論在航天器上的應用，包括各種控製算法的設計、穩定性分析、魯棒性控製等等。我更期待的是，書中能夠提供一些實際的案例分析，比如某個具體航天任務中是如何設計和實現動力學與控製係統的，這樣能夠幫助我更好地理解理論知識與工程實踐之間的聯係。同時，我對於作者團隊的組成也很好奇，看到“解永春, 雷擁軍, 郭建新 等，葉培”這些名字，雖然我不是業內人士，但這些名字本身就帶著一定的權威性，說明這本書是集閤瞭多位專傢的智慧，這讓我對內容的深度和廣度充滿信心。

評分☆☆☆☆☆

這本書的吸引力在於其“空間技術與科學研究叢書”的定位，這讓我相信它是一本嚴謹的學術專著，而非泛泛而談的科普讀物。我作為一名對航天工程實踐有濃厚興趣的讀者，特彆關注那些能夠將理論與實際工程相結閤的內容。因此，我期望《航天器動力學與控製》能夠不僅僅停留在理論推導，更要深入探討如何將理論轉化為實際的工程設計。例如，在動力學建模部分，我希望能夠看到如何考慮實際的工程約束，如結構剛度、非綫性效應、參數不確定性等，並如何選擇閤適的模型來滿足不同的工程需求。在控製係統設計方麵，我期待書中能夠詳細介紹各種控製器的實現細節，包括硬件選型、軟件編程、實時性要求等，以及如何進行係統集成和測試。我還會關注書中是否會涉及一些工程上的難點問題，比如航天器在軌故障診斷與容錯控製，以及如何在復雜電磁環境下保證控製係統的魯棒性。我相信，擁有強大作者團隊的這本書，一定能為我提供寶貴的工程實踐指導。

評分☆☆☆☆☆

我是一位對理論物理和天文學都有涉獵的愛好者，對航天器在宇宙中的運動規律充滿瞭好奇。《航天器動力學與控製》這個書名，精準地擊中瞭我的興趣點。我希望這本書能夠係統地講解天體力學的基礎知識，比如萬有引力定律、開普勒定律，以及如何利用這些定律來描述航天器的軌道運動。在動力學建模方麵，我期待能夠看到如何考慮更復雜的情況，比如多體引力攝動、潮汐力、非球形地球模型等對航天器軌道的影響，並如何進行高精度的軌道預報。在姿態動力學方麵，我希望能夠深入理解各種力矩的作用，比如地球磁場力矩、太陽輻射壓力力矩、內部質心變化力矩等，以及這些力矩如何影響航天器的姿態。在控製方麵，我期待能夠看到如何在復雜的空間環境中，利用各種傳感器和執行器，實現航天器的高精度姿態穩定和軌道機動。看到“解永春, 雷擁軍, 郭建新”等名字，我能感受到這是一群在航天領域有著深厚學術積纍的專傢，他們所撰寫的書籍，一定具有非凡的學術價值。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對航天曆史和技術發展充滿興趣的讀者，《航天器動力學與控製》這本書對我來說，是連接理論與實踐的重要橋梁。我希望這本書能夠不僅僅講解當下的技術，還能適當地迴顧一些經典理論的發展曆程，比如牛頓力學如何在航天領域得到應用，以及控製理論是如何一步步發展壯大，最終服務於航天事業的。在動力學部分，我期待能夠看到不同航天器類型的動力學模型，比如固定翼無人機、鏇翼無人機、以及更復雜的衛星和行星探測器，它們在動力學特性上有什麼顯著的差異，以及如何進行針對性的建模。在控製方麵，我希望能夠看到不同控製策略的優劣比較，比如PID控製的簡單易用，以及模型預測控製的先進性和魯棒性，並瞭解它們在實際工程中的應用場景。我也會關注書中是否會涉及一些關於航天器生命周期管理的內容，比如在軌故障的監測和維修，以及如何通過動力學與控製的協同來延長航天器的使用壽命。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書的期待，很大程度上源於我對航天事業本身的熱愛。每次看到火箭騰空而起，或者衛星在太空中默默工作，我都充滿瞭敬畏之情。而《航天器動力學與控製》這本書，無疑是揭開這些神秘麵紗的關鍵鑰匙。我希望這本書能夠深入淺齣地講解航天器在不同環境下的動力學行為，比如地球引力、太陽輻射壓、大氣阻力等等對航天器運動的影響，以及如何建立精確的動力學模型來描述這些影響。在控製方麵，我最感興趣的是姿態控製係統，它是如何讓航天器在太空中保持穩定，並根據任務需求進行精確指嚮的。這本書是否會涉及慣性導航係統、星敏感器、陀螺儀等關鍵傳感器的工作原理，以及它們在姿態控製中的作用？我也會關注本書是否會介紹不同的執行機構，比如反作用輪、磁力矩器、推進器等，以及如何協調這些執行機構來實現精準的姿態控製。我瞭解到這本書的作者團隊非常強大，這讓我相信，他們一定能夠將復雜的理論知識以一種易於理解的方式呈現齣來，並結閤最新的研究成果，為讀者提供一個全麵而深入的視角。