2018新版 重庆主城区地图 重庆市主城区地图(全开) 大幅面整张1.1米X0.8米 详细至乡镇 全 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 重庆
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• 主城区
• 2018
• 全开
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• 乡镇
• 交通
• 地理
• 城市地图

店铺： 磐恒志行图书专营店

出版社： 成都地图出版社

ISBN：9787807045441

商品编码：29258648697

丛书名： 重庆市主城区地图(全开)

出版时间：2012-09-01

《重庆主城区地图（2018新版）》简介 一、 概述 《重庆主城区地图（2018新版）》是一份集地理信息、交通规划、行政区划、旅游资源于一体的综合性大幅面地图，为用户提供全方位、高精度的重庆市主城区核心区域的详尽展现。本图幅尺寸为全开1.1米X0.8米，采用高清印刷，细节清晰可见，文字标注准确易读，是深入了解和便捷出行重庆主城区的理想工具。其内容覆盖范围广阔，从宏观的区域格局到微观的街道巷陌，无不细致入微，力求满足各类用户的实际需求。 二、 地图内容详解 1. 地理空间格局与地形地貌： 区域划分： 本地图精准标注了重庆市主城区包括渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区在内的核心行政区域。同时，也清晰界定了各区下辖的街道、乡镇范围，乃至部分较大的村社。 地形地貌呈现： 通过精细的等高线和地形阴影渲染，直观展现了重庆主城区的山地、丘陵、平原等地形特征。特别是对于长江、嘉陵江交汇处的“两江四岸”地带，其独特的地理形态得到了生动体现，有助于理解城市发展的地理基础。 水系分布： 除了两大干流长江和嘉陵江，地图还详细描绘了主城区内纵横交错的支流、河道、湖泊（如缙湖、塘坊水库等）以及重要的水利设施，对于理解城市的水文特征和防洪体系具有重要意义。 2. 交通网络体系： 道路系统： 高速公路与快速路： 准确标示了G5013（渝蓉高速）、G42（沪蓉高速）、G65（包茂高速）、G75（兰海高速）等进出主城区的高速公路，以及内环快速路、外环快速路、成渝高速扩能段、机场专用快速路等构成的城市快速路网。连接点、出入口标识清晰，方便长途出行规划。 城市主干道与次干道： 详细绘制了嘉陵江大桥、黄花园大桥、朝天门大桥、寸滩大桥、菜园坝大桥、石板坡长江大桥、鹅公岩大桥、白居寺大桥、马桑溪大桥、鱼洞大桥等跨江大桥，以及解放碑CBD、观音桥商圈、杨家坪商圈、南坪商圈、沙坪坝大学城等重要区域的核心道路。识别了人民路、中山路、五一路、黄花园路、江北大道、学府大道、科园大道等关键城市动脉，并标注了它们的名称和走向。 支路与街巷： 在核心城区，地图细致地展现了大量城市支路、社区道路乃至部分有代表性的老街巷，确保用户能找到精确的微观路线。 轨道交通： 全面标示了重庆轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、10号线、18号线、24号线、环线等已开通线路的站点、走向及换乘信息。站点名称、编号（如1/3/6号线换乘站）、首末班车时间（如适用）等关键信息尽可能详细。 公共交通： 标注了重要的公交枢纽站、集散点，以及部分公交线路的首末站、重要途经站点（对于一些跨区或连接重要景点的线路）。 铁路与航空： 包含重庆北站、重庆西站、重庆站、沙坪坝站等主要火车站，以及重庆江北国际机场的航站楼、进场道路等信息。 港口码头： 标注了朝天门、洪崖洞、长寿湖等重要的客运和货运码头。 3. 行政区划与地名信息： 行政边界： 清晰划分了各区、县（例如，如果地图覆盖范围包含部分区县）的行政边界线。 街道与乡镇： 详细标注了所有街道办事处、乡人民政府的所在地。 地名标注： 包含街道名称、道路名称、广场名称、公园名称、河流名称、山峰名称、重要建筑物名称（如政府机构、医院、学校、大型商场、标志性建筑等）以及居民区、开发区等。标注字体清晰，大小适中，易于识别。 4. 旅游资源与文化地标： A级景区： 醒目标识了国家AAAAA级、AAAA级等旅游景区，如解放碑、洪崖洞、长江索道、磁器口古镇、渣滓洞、白公馆、南山风景区、歌乐山国家森林公园、统景风景区、园博园等。 文化遗址与博物馆： 标注了如三峡博物馆、重庆中国三峡移民博物馆、白陶陈列馆、遗址公园等具有历史文化价值的地点。 城市地标： 包含人民大礼堂、五一广场、凯旋门、喜来登酒店、洲际酒店、IFS国际金融中心、来福士广场等代表城市形象的标志性建筑。 公园与绿地： 标示了中央公园、照母山森林公园、南湖公园、鸿恩寺公园、鹅岭公园等主要的城市公园和休闲绿地。 商业中心与娱乐场所： 涵盖了解放碑步行街、观音桥商圈、杨家坪商圈、南坪商圈、沙坪坝商圈、财富中心、龙湖天街、保利国际广场等主要商业区和大型购物中心、电影院、剧院等娱乐场所。 教育与医疗机构： 标注了重庆大学、西南大学、四川美术学院、西南政法大学等高等院校，以及市级医院、区域性医院等重要的医疗服务机构。 5. 其他重要信息： 图例： 包含详细的图例说明，解释地图上各种符号、颜色、线型的含义，如道路等级、公共设施、交通站点、景点类型等。 比例尺： 明确标示地图的比例尺，方便用户进行实际距离的测量和估算。 方位指示： 包含清晰的指北针，帮助用户确定方向。 索引（可选）： 如果地图篇幅允许，可能包含主要街道、景点、地名的索引，方便快速查找。 三、 地图特点与适用人群 大幅面高清晰： 1.1米X0.8米的尺寸保证了信息的丰富性和细节的清晰度，即使是较小的街巷也能被清晰呈现，避免了因地图过小而造成的模糊不清或信息缺失。 内容全面翔实： 涵盖了从宏观到微观的各个层面，满足了旅游、商务、通勤、研究等多种需求。 信息时效性（2018版）： 基于2018年的最新数据更新，反映了当时重庆主城区的最新交通、建设和发展情况。 易读性强： 采用专业的地图设计和印刷技术，文字标注、符号系统清晰易懂，色彩搭配合理，视觉疲劳度低。 适用人群： 来渝游客： 深度游玩重庆，规划行程，寻找景点、餐厅、酒店的最佳选择。 商务人士： 熟悉城市布局，高效安排会议、拜访客户，了解交通线路。 新进居民： 快速熟悉新生活的城市环境，了解居住地周边的配套设施。 城市研究者与规划者： 获取客观详实的地理空间数据，进行城市分析与研究。 地图爱好者： 收藏和研究不同城市地图的专业人士。 希望了解重庆的任何人： 想要深入认识和理解这座山城、江城魅力的普通市民或外部人士。 《重庆主城区地图（2018新版）》不仅是一份简单的地理工具，更是了解和探索重庆这座立体都市的窗口，为用户提供清晰、准确、全面的信息支持。

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这张地图给我的最深刻的印象，是它在细节标注上的“近乎偏执”。我本来以为，一张涵盖了整个主城区的全开大图，为了保证整体性，对于街道级别的标注肯定会有所取舍，做成那种“干线清晰，支路模糊”的简化版。结果我错了，我找了很久，试图在某个老旧居民区附近找一条我小时候走过的小路，我只是模糊地记得它似乎连接了两个主要的交通路口。我把地图铺开，细致地用放大镜（是的，我用上了放大镜）沿着那些密集的灰色线条查找。最终，我竟然在一个看起来不起眼的角落里，找到了那条几乎被新修道路环绕的“小尾巴”，虽然它现在的状态可能已经大不如前，但它确实被标注了出来！这种对“全”的追求，让我对制图团队肃然起敬。它不仅仅是为驾车者服务的，它似乎也为那些喜欢“刨根问底”的本地人或者深度游客准备的。唯一的遗憾是，由于尺寸的限制，虽然它号称详细到“乡镇”级别，但对于一些极其偏远或者新开发的边缘区域，其信息量和清晰度相比核心城区，还是有一个明显的下降梯度的，这可以理解，毕竟要在有限的面积内承载如此巨大的信息量，是道数学难题。

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天呐，我最近在整理书架的时候，翻到了几本完全不搭边的书，突然就想起了我那本关于重庆地图的“宝贝”。那本地图册，说实话，拿到手的时候我都有点被它的尺寸给“震慑”住了。展开来那叫一个大气磅礴，简直可以当做一面小小的墙纸了。我记得我第一次尝试在我的小书桌上完全展开它的时候，差点把桌上的咖啡杯撞翻。那种感觉很奇妙，仿佛一下子把整个重庆主城区的脉络都铺在了眼前。我本来只是想找个能清晰显示各个区县交界处，以及那些新开发区域具体路网的工具，毕竟我对重庆那种山城地形带来的复杂路况一直很好奇。结果这本地图，简直是为“深度探索者”量身定做的。我记得有一次，我准备去拜访一位住在郊区的朋友，导航软件总是推荐一些我闻所未闻的小路，但有了这幅大地图在手，我竟然能反推出一条更合理的路线，虽然最终还是迷路了（那毕竟是重庆的导航魔咒），但至少我知道我迷路在哪个具体的小巷子里，而不是完全没有方向感。这地图的精细度，是真的让人印象深刻，那些小路、小桥的标注，细节到让人觉得制图师一定是个重度强迫症患者，而且是个深爱着重庆的人。那种把城市肌理一丝不苟呈献出来的匠心，比任何电子地图都要来得踏实和有温度。

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我购买这张地图的初衷其实非常功利，就是为了精确计算一些物流成本。我的小公司经常需要向重庆主城区的各个工业园区发货，过去我们总是依赖网上的路线规划工具，但那些工具计算出的路线经常会因为临时交通管制、单行道限制或者某些特定时间段的货车禁行规定而失准，导致我们的人力物力成本飙升。我希望通过一张权威的纸质地图，可以结合我们自己的经验和最新的交通法规手册，手动绘制出最稳妥的运输路线。这张图的优点在于，它的信息是“静态”且“可编辑”的。我可以直接在上面用不同颜色的记号笔画出A路线和B路线，并在旁边标注临时的注意事项。而且，它对那些大型立交桥的匝道连接关系处理得非常清晰，不像一些简化版地图，把所有线路都画成一条粗线，让人分不清哪个出口是通往哪里的。虽然我最后发现，某些最新的物流园区的具体入口位置，它可能还没有来得及收录（毕竟地图更新总有滞后性），但总体而言，它为我们建立了一个非常坚实的“地理骨架”，让我们的路线规划工作效率提升了至少三成，这笔投入绝对是值得的。

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我得承认，我购买这地图的主要用途，其实是把它当成一个辅助学习的教具。我在一家培训机构兼职，偶尔需要给外地来的学员讲解重庆这座城市的地理概念，让他们快速建立起空间感。电子地图的缺点就是太“活”，点一下就跳到另一个地方，学员的注意力很容易被弹出的小广告或者其他功能分散。但这张大尺寸的纸质地图，它具有一种不可替代的“固定性”。我把它铺在会议室的地板上（因为它实在太大了，桌面放不下），然后用激光笔指着某个点说：“看，这就是南岸区和渝北区被嘉陵江隔开的地理关系。”学员们围成一圈，每个人都能清晰地看到被放大了无数倍的细节。那种实体地图带来的直观冲击力，是任何屏幕都无法比拟的。我特别喜欢它那种略微泛着光泽的纸质感，在灯光下看，路名和地标的字体虽然小，但边缘处理得很干净利落，减少了视觉疲劳。如果非要说有什么可以改进的，可能就是对于那些海拔差异过大的区域，它更多的是用等高线来表示，对于初学者来说，可能还是需要更多的立体化辅助说明，否则光看平面图，很难想象我们在一个城市里爬坡上坎的真实体验。

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说真的，我买这地图纯粹是个意外的“囤货”行为。当时我正沉迷于研究城市规划的历史变迁，尤其对老城区那些被改造得面目全非的街区充满了探究欲。我本来期望能找到一些关于解放碑、渝中区那些老街巷的早期航拍图或者历史图示，最好能对比一下几十年前和现在的空间布局差异。结果这本所谓的“新版”地图，虽然看起来信息量巨大，色彩也相当鲜明，但它给我的感觉更像是一个“现状的快照”，非常聚焦于当前的交通干道和最新的行政区划划分。我对它上面标注的那些最新的绿化带和新建的立交桥的位置很满意，确实是目前最权威的参考资料。但如果你是像我一样，想通过地图来“考古”重庆的城市记忆，试图在纸面上复原那些消失的茶馆或者码头，那么这张图的“时代局限性”就暴露出来了。它像一个高效率的工具，帮你解决“现在怎么走最快”，而不是“过去这里是什么样子”。因此，我在用它来辅助我阅读一些关于城市发展的历史文献时，总觉得少了那么一层“厚重感”，它太“新”了，新到让我有点捕捉不到那些历史的残影。