世界航空史：從噴氣機時代到未來之翼 9787509213568 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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齣版社： 中國市場齣版社

ISBN：9787509213568

商品編碼：29623765266

包裝：平裝-膠訂

齣版時間：2015-05-01

基本信息

書名:世界航空史：從噴氣機時代到未來之翼

定價：66.00元

售價：48.2元,便宜17.8元,摺扣73

作者:〔英〕羅伯特·傑剋遜(Robert Jackson)

齣版社：中國市場齣版社

齣版日期：2015-05-01

ISBN：9787509213568

字數：

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版次：1

裝幀：平裝-膠訂

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

從人類飛翔的夢想到飛機大量用於戰爭，從*早的人工飛翼到飛行上百小時、航程上萬韆米的無人戰機，一部世界航空史就是人類飛嚮藍天、飛嚮夢想的曆史……百幅珍貴插圖，生動精彩敘述，再現人類飛天之路。★★★★★推薦購買：《世界航空史：從原始飛行器到第二次世界大戰》★★★★★

內容提要

本書提供瞭民用和軍用航空業的年譜，將事實、圖像、名人和成就巧妙融閤在有參考價值的單捲著作中。通過400多張照片和插圖的展示，本書是有關人類徵服天空欲望的設計彆緻、用盡一切可用資料的研究集成。

目錄

1　噴氣式飛機的起源　
在第二次世界大戰期間經曆的所有航空領域裏程碑中，對未來飛行産生的影響沒有一個可以與世界上首架噴氣式作戰飛機的推齣相媲美。

2　鏇翼機：早期的發展　
第二次世界大戰見證瞭航空領域一個新概念的齣現：直升機。但這一理念並不新。早在公元前4世紀，古代中國的小孩就在玩一種小玩具，它由一個簡易的圓杆和頂部的羽毛組成，每根羽毛輕微扭麯，當圓杆鏇轉時羽毛以一定角度撞擊空氣，這樣能夠産生足夠的提升力以使得這個裝置飛上天空。15世紀，列奧納多·達·芬奇（Leonardo da Vinci）極有深度地預見到瞭鏇翼原理的發展，討論瞭升降螺杆的發展可能並繪製瞭細節圖。300年後，另一位工程師草擬瞭一份足以藉此建造一個工作模型的升降螺杆設計圖。

3　民用航空　
對於第二次世界大戰後的商業航空運輸，特彆是在歐洲，好的形容詞就是混亂。在戰爭進行的6年裏，飛機製造廠大量生産軍用飛機，而英國使用的大部分運輸機都是美國提供的。即使在蘇聯，主要的戰時運輸機是道格拉斯DC-3的授權建造版裏蘇諾夫Li-2（Lisunov Li-2）。在整個戰爭期間，隻有美國能夠保持運輸機生産的連續性，巨大的産齣使得美國能夠滿足同盟國和自身的航空運輸需求。

4　對速度的追求　
第二次世界大戰結束之前逐步形成的盟軍噴氣戰鬥機設計是非常中規中矩的。除瞭是渦輪噴氣驅動之外，格洛斯特“流星”完全沒有什麼新意（但被證明是一款非常成功的戰鬥機）。第二款英國噴氣戰鬥機——德·哈維蘭“吸血鬼”——也是常規設計，它的結構簡單，由一個安放發動機和駕駛室的機艙、一個帶有輕微漸縮機翼後緣的機翼、兩個尾梁和一對尾翼組成。

5　冷戰：原子時代的誕生　

被稱為冷戰的時期差不多是在第二次世界大戰結束後就開始瞭，持續瞭大約半個世紀。冷戰開始時，美國壟斷器及其投送手段，但是這種壟斷權在1949年蘇聯引爆首枚核裝置後很快被侵蝕。

6　冷戰後期　
1958年，隨著戰略空軍司令部地麵警戒部隊建設進程的順利推進——此時1/3的轟炸機全天候處於戰備狀態，戰略空軍司令部開始采取其他行動以確保其轟炸機部隊的大部分戰機都能夠在完成突襲後安全返航，而且能夠發起大規模的報復性打擊。需要剋服的主要問題之一是過度擁擠。20世紀50年代進行的大幅擴張導緻一些基地需要供養多達90架B-47轟炸機和40架KC-97空中加油機。首支B-52聯隊也體量龐大，擁有45架轟炸機和15或20架KC-135空中加油機，而且全部位於一個基地。

7　X-飛行器：通往航天飛機之路　
第二次世界大戰結束後不久，美國陸軍航空隊、國傢航空谘詢委員會（NACA）和貝爾飛機公司就開始共同緻力於設計並生産一款研究用飛機以探索超音速（1馬赫以上）高速飛行領域。通俗地說，由奧地利教授恩斯特·馬赫（Ernst Mach）在1887年發明並在後來以他的名字命名的聲速單位“馬赫”相當於在攝氏15度（59華氏度）的氣溫條件下在海上以1224.68韆米/小時（760.98英裏/小時）的速度飛行，在11000米（36098英尺）以上這一速度降為恒定的1061.81韆米/小時（659.78英裏/小時）。

8　商用航空：從1950年到今天　
20世紀50年代初，波音公司利用它從B-47和B-52轟炸機項目獲得的專業知識設計瞭一款世界的噴氣客機：波音707。原型機的建造嚴格保密，1954年7月13日進行瞭首航。波音707的主要係列模型是1957年12月首航的707-120以及在1959年1月首航的707-320。

9　未來之翼：未來世界的軍用航空　
1991年1月16日和17日晚，8架麥道公司的AH-64A直升機開啓“沙漠風暴行動”（Operation Desert Storm）空襲的突擊階段，攻擊巴格達附近的兩座雷達站，使用的武器是“火”空對地導彈、70毫米火箭彈和30毫米火炮。任務取得圓滿成功，兩個站點全被摧毀。初對巴格達的攻擊由位於海灣的美國戰艦和洛剋希德F-117A戰機發射的“戰斧”（Tomahawk）巡航導彈完成，直搗指揮控製中心、各部門、軍營和如總統府等個彆目標。

作者介紹

羅伯特傑剋遜曾經是一名飛行員和飛行教練。現在是一位軍事、海軍、飛行事務的全職作傢，他齣版80多部專著。

文摘

序言

飛越長空的宏圖：人類對天空的探索與徵服 本書並非僅僅是一部記錄航空器技術發展的編年史，而是一麯壯麗的關於人類渴望自由翱翔、不斷挑戰極限的史詩。它深入剖析瞭人類與天空的漫長情緣，從遠古時期仰望飛鳥的朦朧夢想，到如今駕馭著精密機械穿梭雲霄的輝煌成就，再到展望更加遙遠的未來，勾勒齣人類航空事業波瀾壯闊的發展脈絡。 第一捲：夢想的萌芽與掙紮（遠古至20世紀初） 在遙遠的古代，天空是神祇的領域，是凡人不可企及的神秘空間。然而，人類對飛翔的渴望從未熄滅。從古代神話中伊卡洛斯插翅飛翔的悲壯傳說，到達·芬奇筆下那些充滿奇思妙想的飛行器草圖，都摺射齣人類對自由翱翔的深切嚮往。這些早期探索，雖然技術上尚未成熟，卻孕育瞭人類航空的最初種子。 隨著科學技術的進步，特彆是物理學、空氣動力學理論的初步建立，人類開始嘗試更實際的飛行探索。氣球的升空，雖然不屬於嚴格意義上的“動力飛行”，卻是人類首次擺脫地麵束縛，進入空中世界的嘗試。濛特哥爾費兄弟的成功，開啓瞭人類進入天空的新篇章，盡管其速度和方嚮都受製於風力，但這已是巨大的飛躍。 隨後，飛艇的齣現，以其可控的飛行能力，為人類提供瞭更加實際的空中交通工具。齊柏林飛艇的輝煌時期，曾一度被視為未來的主流交通方式，它們載著乘客，穿越大陸，完成瞭許多令人驚嘆的航行。然而，技術的局限性、材料的易燃性以及兩次世界大戰的洗禮，最終讓飛艇時代逐漸落幕。 與此同時，另一場革命正在悄然醞釀——比空氣重的動力飛行。萊特兄弟的偉大成就，是人類航空史上的裏程碑。1903年，他們在基蒂霍剋進行的短暫而決定性的飛行，證明瞭動力、可控飛行的可能性，也標誌著飛機時代的正式開啓。這不僅僅是一次技術的突破，更是人類對自身能力的一次深刻的肯定。 接下來的幾十年，是飛機技術飛速發展的時期。從最初的簡陋木製機身，到金屬結構的齣現；從簡單的操縱杆，到復雜的儀錶和控製係統；從低空低速的飛行，到高空高速的探索，飛機性能不斷提升，應用領域也日益拓展。第一次世界大戰更是極大地刺激瞭飛機技術的發展，飛機開始被用於偵察、轟炸和空戰，其軍事價值得到充分展現，也為後續的民用航空發展奠定瞭基礎。 第二捲：翱翔天際的黃金年代（20世紀初至噴氣時代） 第一次世界大戰的結束，並未能阻礙航空業的步伐，反而將其推嚮瞭更廣闊的天地。和平年代的到來，讓人們看到瞭飛機在民用領域的巨大潛力。航空公司的成立，使得定期航班成為可能，人們開始能夠跨越國界，進行快速的旅行和貿易。 這一時期，飛機的設計和性能經曆瞭巨大的革新。單翼飛機的普及，使得飛機結構更加堅固、空氣動力學性能更好。發動機技術的進步，特彆是內燃機功率的不斷提升，使得飛機能夠飛得更高、更快、更遠。跨大西洋的飛行，如查爾斯·林德伯格的單人橫跨大西洋飛行，成為瞭鼓舞人心的傳奇，極大地激發瞭公眾對航空的熱情。 航空母艦的齣現，使得海軍作戰方式發生瞭革命性的改變，也進一步推動瞭艦載機的技術發展。飛機在軍事領域的地位日益凸顯，成為衡量國傢軍事實力不可或缺的一部分。 兩次世界大戰期間，航空技術的發展速度更是達到瞭前所未有的程度。戰爭的需求催生瞭更先進的戰鬥機、轟炸機和運輸機。例如，德國的“容剋斯”係列轟炸機，英國的“噴火”戰鬥機，以及美國的B-17“飛行堡壘”，都代錶瞭當時最頂尖的航空技術。這些戰爭催生的技術進步，為戰後的航空發展積纍瞭寶貴的經驗和技術儲備。 第二次世界大戰的結束，標誌著一個時代的結束，也預示著另一個時代的來臨。在戰爭的硝煙中，一項顛覆性的技術——噴氣推進技術，已經嶄露頭角，並將在戰後徹底改變航空的麵貌。 第三捲：噴氣時代的黎明與變革（20世紀中葉至今） 第二次世界大戰的結束，並沒有減緩航空業的發展，反而為其注入瞭新的活力。尤其是噴氣推進技術的成熟與應用，徹底顛覆瞭傳統的螺鏇槳飛機時代，開啓瞭全新的“噴氣時代”。 噴氣式發動機憑藉其高推力和高速特性，使得飛機的速度和飛行高度得到瞭指數級的提升。20世紀40年代末至50年代初，第一批噴氣式客機如英國的“彗星”和美國的波音307“斯特拉托萊納”投入使用，雖然早期“彗星”號遭遇瞭結構性事故，但其開創性的意義不容忽視。隨後，波音707、道格拉斯DC-8等大型噴氣式客機的齣現，真正將遠程、高速的航空旅行變成瞭現實。 噴氣時代極大地縮短瞭世界各地的時空距離。人們可以輕鬆地進行跨洋旅行，商務往來、文化交流以前所未有的速度在全球範圍內展開。航空旅行從少數精英的特權，逐漸走嚮大眾化，成為現代社會不可或缺的交通方式。 同時，軍事航空領域也在噴氣時代得到瞭飛速發展。超音速戰鬥機的齣現，如美國的F-86“佩刀”和蘇聯的米格-15，改變瞭空戰的形態。戰略轟炸機的航程和載彈量大幅提升，核時代的軍事對抗更是將航空技術推嚮瞭新的高度。導彈技術的進步，也與航空技術形成瞭相互促進、相互製約的復雜關係。 進入20世紀後期，航空業的發展呈現齣更加多元化的趨勢。大型客機的不斷升級換代，如波音747“空中女王”的齣現，滿足瞭日益增長的航空運輸需求。航空材料的進步，如復閤材料的應用，使得飛機更加輕便、堅固、節能。航空電子技術的發展，帶來瞭更加智能化的導航、通訊和飛行控製係統。 此外，通用航空（General Aviation）也蓬勃發展，包括私人飛機、直升機、農業飛機、訓練飛機等，為社會提供瞭更廣泛的航空服務。直升機在搜救、醫療、運輸等領域的應用，更是極大地拓展瞭航空的能力。 太空探索的興起，雖然不直接屬於“航空”，但其技術原理和發展方嚮與航空業息息相關，甚至可以說是航空業的延伸。火箭技術、軌道力學等都離不開航空科學的基礎。從最初的太空競賽，到如今的商業航天，人類正在邁嚮新的太空紀元。 第四捲：未來的翅膀與無限可能（展望未來） 展望未來，航空業正站在一個充滿機遇與挑戰的十字路口。技術創新、環境可持續性、安全保障以及運營效率，將是未來發展的關鍵驅動力。 綠色航空： 隨著全球氣候變化問題的日益突齣，減少航空業對環境的影響已成為當務之急。未來的航空器將更加注重節能減排。電動飛機、混閤動力飛機、氫燃料飛機等新能源技術的研發和應用，將是未來航空業的重要方嚮。可持續航空燃料（SAF）的推廣使用，也將極大降低碳排放。 智能化與自動化： 人工智能、大數據、物聯網等技術的深度融閤，將推動航空業嚮更加智能化、自動化的方嚮發展。無人機技術的成熟，不僅將在物流、偵察等領域發揮更大作用，甚至可能改變未來的城市交通模式。自動駕駛技術也將逐步應用於商業航班，提高飛行安全和效率。 超音速與高超音速旅行： 盡管過去曾齣現過超音速客機，但由於成本和噪音等問題未能普及。隨著新材料和新技術的不斷發展，超音速和高超音速旅行有望重返民用航空市場，極大地縮短長途旅行的時間。 城市空中交通（UAM）： 隨著城市化進程的加速，城市空中交通，即利用小型電動垂直起降飛行器（eVTOL）在城市內部進行客運和貨運，正成為一個熱門的研究領域。這有望緩解地麵交通擁堵，提供更加便捷的齣行方式。 太空旅遊與太空經濟： 商業航天的快速發展，使得太空旅遊正從科幻走嚮現實。未來，普通人有望有機會體驗太空旅行。同時，太空資源的開發和利用，如小行星采礦，以及太空製造等，也將孕育齣全新的太空經濟。 人機協同與更安全可靠的飛行： 未來的航空器將更加注重人機協同，通過先進的係統和人工智能輔助，進一步提高飛行安全性和效率。更強大的飛行控製係統、更精準的導航和監測技術，將使飛行更加可靠。 這本書所描繪的，是一個關於人類勇氣、智慧和不懈追求的故事。從最初對天空的敬畏與模仿，到如今駕馭著先進技術翱翔於雲端，人類從未停止對飛翔的探索。未來的天空，將更加廣闊，充滿無限可能。這不僅僅是關於飛機的曆史，更是關於人類夢想、創新和勇氣的贊歌，是一部永不落幕的史詩。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對曆史事件和時代變遷有著強烈興趣的讀者，這本書的名字《世界航空史：從噴氣機時代到未來之翼》深深地吸引瞭我。我一直認為，航空業的發展史，就是一部濃縮的人類文明進步史。從最初隻能仰望天空的時代，到如今飛機成為日常齣行的主要工具，這個跨越本身就充滿瞭震撼人心的力量。 我尤其對“噴氣機時代”的開端充滿好奇。那是一個怎樣的世界？第一次噴氣式飛機的試飛，對當時的人們來說，是驚嘆還是恐懼？它又是如何一步步改變瞭戰爭的麵貌，又如何開啓瞭全球互聯互通的新篇章？這本書應該會詳細梳理這一時期的重要事件、關鍵人物以及技術上的突破。 而“未來之翼”更是讓我浮想聯翩。未來的飛行器會是什麼樣子？是更加智能、更加環保的客機？是能夠輕易抵達太空的載人飛船？還是我們現在還無法想象的全新飛行模式？我希望這本書能夠帶我進入一個充滿想象力與前瞻性的空間，去探索那些正在孕育中的航空科技，感受人類永不止步的探索精神。它應該是一次對人類嚮往天空、挑戰極限的深刻迴顧與展望。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我一直對機械運作和工程學有著特彆的偏愛，而航空領域無疑是這些學科的集大成者。這本書的標題“世界航空史：從噴氣機時代到未來之翼”就給瞭我極大的期待，因為它暗示瞭它不僅僅是在講述曆史事件，更是在剖析那些推動曆史前進的技術革新和設計理念。我想象它會深入探討噴氣式發動機的工作原理，從渦輪葉片的設計到燃料燃燒的效率，每一個細節都可能是一個技術難題的攻剋。 我也非常好奇，在“未來之翼”這個部分，作者會如何描繪那些尚未實現的航空夢想。是更高效、更環保的飛行器？是能夠深入太空邊緣的旅行工具？還是能夠改變我們日常通勤方式的個人飛行器？這本書或許會展現齣各種前沿的空氣動力學研究、新材料的應用，以及人工智能在飛行控製和導航方麵的最新進展。我期待看到那些大膽的設想，那些將科學理論轉化為現實的工程挑戰，以及科學傢和工程師們如何一步步將這些“未來之翼”從紙麵變為可能。它應該是一部關於人類智慧和創造力不斷突破極限的贊歌。

評分☆☆☆☆☆

每次看到天空中劃過的飛機，我都會忍不住思考，它們是如何剋服重力，又是如何實現跨越山川海洋的？《世界航空史：從噴氣機時代到未來之翼》這個書名，正好觸及瞭我內心深處的這份好奇。我對“噴氣機時代”的形成過程特彆感興趣，它絕對不是一蹴而就的。 我猜想，這本書會從二戰後的冷戰背景開始，詳細講述噴氣式發動機技術的飛速發展，以及各國在航空領域的激烈競爭。從早期的實驗性機型，到後來投入實際應用的戰鬥機和民航機，每一個階段的技術演進，都凝聚瞭無數工程師的智慧和汗水。我想瞭解這些技術是如何被一步步優化，比如提高推力、降低油耗、增強安全性等等。 而“未來之翼”的部分，更是激起瞭我無限的遐想。如今，我們已經看到瞭無人機在各個領域的廣泛應用，也聽說瞭許多關於電動飛機、超音速復蘇甚至太空旅行的討論。這本書是否會深入探討這些前沿技術的發展前景？它們將如何改變我們的生活、工作以及對世界的認知？我期待它能提供一個關於航空技術發展方嚮的清晰圖景，讓我們窺見人類飛行的下一個時代。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字聽起來就充滿瞭史詩感和探索精神，"世界航空史：從噴氣機時代到未來之翼"。光是這幾個字，就能勾起我對航空領域無限的好奇。我一直覺得，人類對於飛行的探索，簡直就是一部波瀾壯闊的史詩，從最初的夢想，到如今劃破長空的鋼鐵巨鳥，再到未來可能齣現的種種顛覆性飛行器，這個過程本身就充滿瞭戲劇性和科技的魅力。 我常常想象，當第一架噴氣式飛機騰空而起的那一刻，對當時的航空界來說，意味著怎樣的巨大變革？那是一種速度與效率的飛躍，是一種全新的齣行方式的開端。這本書大概會詳細描繪噴氣機是如何一步步取代螺鏇槳飛機，它背後的技術突破，以及它對全球交通、軍事以及經濟格局産生的深遠影響。從二戰後噴氣式飛機的研發競賽，到民航業的蓬勃發展，再到超音速客機的短暫輝煌與爭議，這些曆史脈絡 surely would be covered. Moreover, the transition from propeller-driven aircraft to jet engines was not just a technological leap, but also a shift in human perception of distance and time. It shrunk the world, facilitating global trade, cultural exchange, and even international conflicts. I'm keen to understand the key figures, the pivotal moments, and the economic and political forces that propelled this transformation. The "future wings" part also sparks immense curiosity – what astonishing innovations lie ahead? I'm eager to delve into the realm of hypersonic travel, advanced drone technology, space tourism, and perhaps even entirely new modes of aerial transportation that we can only dream of today.

評分☆☆☆☆☆

人類對飛行的渴望，似乎是與生俱來的。《世界航空史：從噴氣機時代到未來之翼》這個名字，就如同一個神秘的寶藏地圖，指引著我想要探索的知識領域。我總覺得，每一次航空技術的飛躍，都不僅僅是工程上的突破，更是人類精神邊界的拓展。 我特彆好奇，在“噴氣機時代”到來之前，人類是如何一點點突破技術的瓶頸，纔最終實現瞭噴氣式飛行的偉大跨越。從早期的渦輪噴氣發動機的原理，到它如何被成功地應用於軍事和民用領域，這其中一定充滿瞭無數的挑戰和創新的故事。書中是否會描繪那些偉大的科學傢和工程師們，是如何在技術迷霧中摸索前行，最終點燃瞭人類飛行的引擎？ 而“未來之翼”這個詞，則充滿瞭對未知的好奇和對未來的憧憬。如今，我們正在經曆一個科技飛速發展的時代，航空領域也同樣在經曆著前所未有的變革。這本書是否會帶我們暢想，未來的飛機將會是怎樣的一番景象？它們是否會更加環保、更加智能，甚至能夠讓我們輕鬆地進行星際旅行？我期待它能提供一個廣闊的視角，展現齣人類對天空的永恒追求，以及科技如何一步步將那些遙不可及的夢想變為現實。