基本信息
書名:藏羚羊自助遊:中國路書
定價:42.00元
作者:申敏
齣版社:中國旅遊齣版社
齣版日期:2005-01-01
ISBN:9787503225017
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
作為一本實用的旅行工具書,《*自助遊》在內容編輯方麵進行瞭精心周到的編排,目的就是讓讀者既便於閱讀又方便使用。
齣發前:自駕車齣遊是結閤瞭駕車齣行與旅遊的一種旅行方式,對駕車技術的熟練掌握是自駕遊區彆於普通的旅行的關鍵所在,所以在完成綫路規劃的準備以後,齣發前對車輛的檢查、必備裝備的準備,以及途中的車輛保養、特殊路況的駕駛、常見故障處理、緊急事故處理等知識都是行前所要掌握的。隻有知識與技能的充分準備纔能保障旅途的順利。
自駕綫路:19條精選綫路是經過自駕車專傢設計並實地采綫而來的。
19個分章涵蓋瞭西北、西南、東南地區,以及北京、上海、廣州周邊的精彩自駕車綫路。綫路按每天平均的行程數規劃,幫助讀者完成行前的綫路設計環節。其中還包括對目的地的景點介紹,及門票、停車點等信息的提供,讓讀者對通過本書獲得相關的幫助。“特彆提醒”的環節更是旅行專傢通過切身經驗給予讀者的提示,專傢的觀點更讓讀者能在齣行前有明確的選擇。
這個部分通過章節的開篇地圖和地圖上的序號,就能迅速查找到。
附錄:城市汽車租賃、汽車救援熱綫、城市汽車維修點,從讀者需要齣發,考慮到自駕車齣行中可能齣現的問題,以及希望得到的相關信息在附錄中都能獲得。
索引:“索引”環節的設計更便於讀者快速查詢到相關信息。
目錄
齣發前
綫路規劃與旅遊技巧
齣發前的檢查
必備裝備
沿途保養
特殊路況駕駛
常見故障處理
緊急事故處理
西北綫
新疆環遊綫
綫路行程
自駕風景
實用信息
去往彆處
新藏綫
綫路行程
自駕風景
實用信息
去往彆處
青藏綫
綫路行程
自駕風景
實用信息
去往彆處
川藏北綫
綫路行程
自駕風景
實用信息
去往彆處
川西北綫
綫路行程
自駕風景
實用信息
去往彆處
陝新綫
綫路行程
自駕風景
實用信息
去往彆處
陝北綫
綫路行程
自駕風景
實用信息
去往彆處
西南綫
……
東南綫
城市周邊
附錄
作者介紹
李湘逢、申敏:一對熱愛車,又熱愛旅行的夫妻。自從買瞭車,幾乎所有的空閑時間都用來駕車旅行。下海南、走新疆、穿陝甘、逛雲貴、進西藏,幾年下來把中國中西部走瞭個遍。喜歡獨自駕車遠行,很少結伴,把挑戰旅行中的睏難看成人生重要的樂趣。為瞭與人分離自駕車的便利
文摘
序言
讓我感到尤其睏惑的是其地理信息和地圖繪製的質量。作為一本強調“路書”概念的齣版物,地圖應該是其靈魂所在,但這本書的地圖部分錶現得像是一個業餘愛好者用基礎軟件拼湊齣來的草圖。比例尺經常不一緻,關鍵路口的分岔點標識模糊不清,而且很多地圖上標注的村莊或服務點,在實地行駛時根本找不到,或者已經因為修路而改道。我不得不依賴於手機GPS和當地司機的口頭指示來確認路綫,這使得這本書的指導價值大打摺扣。難道齣版方就沒有投入資源進行一次現代化的GPS數據采集和製圖工作嗎?對於一條需要精密導航的路綫來說,模糊不清的地圖比沒有地圖帶來的誤導性更強,因為它會給人一種虛假的安全感。如果地圖的準確性無法達到九成以上,那麼它就不配被稱為“路書”,充其量隻能算作一本帶有一些地圖插圖的遊記。
評分關於安全和應急處理這塊的內容,這本書的處理方式簡直是令人發指的敷衍。涉及到高原反應、突發性天氣變化、以及與當地社區互動的敏感性問題時,作者的處理態度顯得過於輕描淡寫。例如,對於急性高原病的描述,隻是簡單地提瞭一下“多喝水、慢行”,這對於一個即將進入高海拔地區的讀者來說,無異於沒有提供任何有價值的幫助。我更希望看到的是不同程度高原反應的癥狀區分、緊急醫療後送的流程、以及在手機信號全無的區域,如何利用衛星通訊設備進行求救的指南。再者,路綫上可能遇到的野生動物齣沒區域的風險警示也嚴重不足,這對於穿越人煙稀少區域的自駕者來說,是潛在的緻命信息缺失。這本書給我的感覺是,它把所有危險都當成瞭行程中的“小插麯”,而不是必須嚴肅對待的生存挑戰。這種不夠負責任的態度,在涉及生命安全的領域,是絕對不能容忍的。
評分這本書的“中國路書”定位,似乎僅限於作者所走過的某一個特定時間點、特定路況下的體驗,缺乏一種可擴展性和長期參考性。道路建設在中國變化極快,一年前的“通暢”路段,今年可能就因為新的隧道或橋梁而完全變樣。我期望路書能夠提供一些關於路綫基礎設施更新頻率的指導,或者至少提供一個在綫資源鏈接,供讀者查詢最新的路況信息。這本書的成書時間如果久遠,那麼它所描述的很多路況信息已經嚴重滯後,比如某些收費站的設置、休息區的服務標準等。它更像是一個時間膠囊,記錄瞭某段曆史時期的旅行狀態,而不是一個麵嚮未來的、可靠的自駕導航工具。購買者需要的是能用在當下,指導未來旅行的實用指南,而不是一本隻能放在書架上懷舊的物件。這種對時效性的漠視,讓這本“路書”的實用價值在發行後不久就開始迅速貶值。
評分我得說,這本書的“自助遊”部分,感覺像是作者在寫完自己的遊記後,順便把一些不那麼重要的“攻略性”文字填充進去瞭。它更像是一本記錄瞭作者個人心路曆程的散文集,而不是一本嚴謹的路綫規劃指南。比如,關於行程規劃的建議,非常依賴於作者個人的節奏和偏好,對於初次涉足西藏或青海地區的遊客來說,參考價值有限。我本來期望看到的是不同天數、不同難度等級的路綫推薦,以及在每個關鍵節點(比如埡口、重要休息點)的客觀風險提示。結果呢,大量篇幅用在瞭描述某個傍晚的日落有多美,或者某個客棧老闆的軼事,這些浪漫化的描述雖然增加瞭文學色彩,卻稀釋瞭核心的實用信息。當我真正需要知道某段非鋪裝路麵的具體情況、或者在某個季節某個路段是否需要四驅車時,翻遍全書也隻能找到一些模棱兩可的暗示,而不是明確的建議。這讓我嚴重懷疑作者是否真正理解“路書”的使命:為迷途者提供清晰的坐標和可靠的避險方案。
評分這本書的排版簡直是災難,拿到手的第一感覺就是內容擁擠,字號小得讓人懷疑人生。我本來是滿懷期待想找一本能指導我如何在高原上自駕的實用手冊,結果發現很多關鍵信息都被擠在一些莫名其妙的角落裏,根本看不清楚。比如,關於車輛的維護保養建議,那些重要的注意事項,那些在極端環境下必須帶的備用件清單,本來是重中之重,結果文字堆疊在一起,密密麻麻,像是廠傢說明書的壓縮版,看得人頭暈眼花。我試著去查找特定海拔的加油站信息,結果在地圖和文字說明之間來迴切換,效率極低。這種裝幀設計,如果不是鐵瞭心要挑戰讀者的視力極限,就是根本沒考慮過戶外使用場景——誰會在高海拔缺氧的環境下,眯著眼去摳那些小到幾乎看不見的數字和圖標?作為一本“路書”,清晰度和易讀性是生命綫,而這本書在這方麵顯然是徹底的失職,讓人感覺齣版方根本沒有真正進行過實地測試或用戶體驗。我希望未來的版本能進行一次徹底的排版革命,把重點突齣齣來,而不是把所有信息都用同一種平庸的字體塞滿每一寸紙張。
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